ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
สอบถามหน่อยครับเวฟ110คาบู เปลี่ยนชุดมัดไฟทั้งชุด เปลี่ยนกล่องใหม่ ชุดสวิสกุนแจใหม่ แบตเตอรี่ใหม่ ทำไม่เส้นดำแดงที่ออกจาก มัดไฟตัวล่าง ไฟไม่ออกเกิดจากอะไรครับ
สุดยอด..ชอบเครื่องมือวัดไฟครับ
รถผมไฟไม่ออกหัวเทียนทำทุกแบบทุกวิธีก้อยังไม่ติดใครพอจะเเนะนำวิธีทำบ้างครับ
นับถือครับอธิบายละเอียดใช้ได้เลย..ขนาดผม ปวส.ยังอธิบายได้ไม่ดีขนาดนี้เลยขอขอบคุณมากเปนวิทยาธานมากๆครับขอแสดงความนับถือจากใจ
ช่างครับสอบถามหน่อยครับ เวลาเปิดไฟต่ำขี่ไปสักพักเด้งเป็นไฟสูงเองทั้งๆที่ไม่ได้เปิดไฟสูงเป็นที่อะไรครับ ผมลองเปลี่ยนมัดไฟแล้วก็ไม่หาย
ช่างครับ110sขับไป20/30นาทีแล้วดับจอดไวสักพักก็สตาร์ติด
เวฟ100สดุดขี่สัก2กิโลจะมีหยดนำ้บนลูกเร่งเกิดจากอะไรครับ
ระบบไฟเวฟ100 s กับเวฟ100 ยูบ็อก ต่างกันไหมครับ
ไม่ต่างครับผม
ดูตามคลิปแล้วลองเช็คระบบอยู่ครับ
สายกาว บ่อมีหน้าที่หยัง บอพี้ คืบ่อทิบาย fcจาก ลาว
สายกาวมีหน้าที่หลายๆอย่างในตัวรถมอเตอร์ไซค์เช่นขั้วพวกกับขั้วลบแบบของแบตมอเตอร์ไซค์หรือมีหน้าที่ไม่ให้กระแสไฟลัดวงจรในตัวเครื่องรถมอเตอร์ไซค์สายลงกาวมีหน้าที่หลายๆอย่างต่างจากสายเส้นอื่นๆป้องกันกระแสไม่ให้ไฟฟ้าลัดวงจรในตัวเครื่องมอเตอร์ไซค์
ใช้ไขควงเช็คไฟทำได้มั้ยครับ
สายดำแดงมีไฟครับแต่คือบ่มีอยู่ตรงหัวเทียนครับหัวเทียนไหม่ๆครับ
สายดำแดงคือคอยล์สตาร์ทเราต้องเช็คจุดตรงนั้นก่อนก่อนที่จะไปเช็คที่คอยหัวเทียนและจนถึงหัวเทียนรถมอเตอร์ไซค์ครับถ้าไฟเข้าคอยล์หัวเทียนแล้วคอยหัวเทียนไม่จ่ายไฟไปยังหัวเทียนรถมอเตอร์ไซค์แสดงว่าคอยล์หัวเทียนอาจจะเสียก็ได้ครับเช็คเป็นขั้นตอนครับ
สายดำแดง ถ้าเราเอาช็อตกับเหล็ก จะเกิดประกายไหมครับ
เกิดครับเพราะเป็นไฟมาจากคอยล์สตาร์ทหรือคอยล์หัวเทียน
Cdiไฟออกเส้นใดคับ
ขอบคุณครับ
ขอบคุณมากครับ
พีเราไช้ก้อนไฟของเทแล้วไมชารเเบัด
ต้องแก้จุดให่น
หาแนวทางซ่อมเวฟ100sอยู่พอดีครับไฟคอยสตาร์ทไม่ออกครับ
ปกติสายดำแดงถ้าเขี่ยกราวไฟไม่มาเสียใช่ไหมครับ
สายสีฟ้าคาดเหลืองเวลาเช็คจะมีไฟไหมครับ
ค่อยปั่นไฟมีไฟปกติปกติซีดีไอเปลี่ยนใหม่ ทำไมไฟไหม้ออก หัวเทียน เกิดจากอะไรครับช่วยตอบหน่อยครับ
ก่อนอื่นปัญหานี้เราต้องเริ่มจากจุดคอยล์สตาร์ทซึ่งอยู่ในมัดข้าวต้มเราเริ่มไล่สายจะคอยไปจนถึงกล่อง CDIและจะกล่อง CDI ไปจนถึงคอยหัวเทียนและตรวจเช็คว่าหัวเทียนบอดหรือเสียอย่างที่ว่านะครับต้องไล่จากคอยล์สตาร์ทถ้าคอยล์สตาร์ทเสียครับรถจะไม่สตาร์ทติดและไม่มีไฟถ้าไฟคอยล์สตาร์ทปกติและสายไฟคอยสตาร์ทไปจนถึงกล่อง CDIได้ทำการเช็คกล่อง CDI5 กล่อง CDI เสียมันไม่สามารถจ่ายไฟไปถึงจุดคอยล์หัวเทียนแค่นี้นะครับเริ่มเช็คจากจุดกำเนิดคอยล์สตาร์ทก่อนครับ
เท่าที่คุณบอกมาว่าคอยล์สตาร์ทปกติกล่อง CDI ปกติเปลี่ยนใหม่จากนั้นก็ให้เช็คคอยล์หัวเทียนครับและจนถึงหัวเทียนรถครับ
เรามีวิธีเช็คหัวเทียนเสีย หรือดี อย่างไรครับ
การเช็คหัวเทียนมันจะมีประโยชน์เพราะว่าบางคนอาจจะไม่รู้ประกายไฟมันจะมีสีแดงกับสีฟ้าบ่งบอกให้เรารู้ว่าประกายไฟนั้นใช้งานได้อยู่หรือเปล่าใกล้ที่จะหัวเทียนบอดแล้ว
@@0619385382 ขอบคุณครับ
เอาสายคอยสตาทเข้าคอยหัวเทียนเลยติดไหมครับ
สายไฟคอยสตาสไม่มีไฟต้องเปลี่ยนมัดไฟไหม_ซ่อมได้
ช่างคับรถรุ่นนี้ไฟคอยสตารท์ต้องผ่านสวิทมัยคับ
ไฟคอยล์สตาร์ทจะไม่ผ่านสวิทครับแต่จะไปที่คอยหัวเทียนโดยการผ่านทางกล่องไฟระบบกล่องไฟมีหน้าที่จ่ายไฟไปทุกระบบเช่น1แผงชาร์จไฟ2สวิทช์กุญแจสายดำตัดขาว3คอยล์ไฟหัวเทียนสายดำตัดเหลือง4ถ้าเป็นสายสีเขียวจะเป็นสายกาวทั้งหมดครับ
ชัดเจนมากคับ
ถ้าหม้อแปลงเสียไฟจะออกหัวเทียนไหมครับ
มันจะทำให้หลอดไฟหน้ามอเตอร์ไซค์ขาดบ่อยเพราะว่าตัวแปลงไฟเสียมันจะทำให้จ่ายกระแสไฟเกินตัวแปลงนี้มันจะใช้ปรับกระแสไฟออกมาจากเครื่องมัดข้าวต้มเดินสายจ่ายมาที่แปลงไฟที่แปลงไฟมีหน้าที่ปรับกระแสไฟเล็กน้อยไมให้ไฟไปมากกว่านั้นและจ่ายไฟไปยังหลอดไฟหน้าไฟท้ายไฟเลี้ยวและรวมถึงไปยังกล่องไฟกล่องไฟก็จ่ายไปยังหัวเทียนรถมอเตอร์ไซค์ก็ตามนี้ครับจ่ายเป็นระบบระบบรถทุกคันเหมือนกันครับผมเป็นระบบครับไฟออกครับแต่ว่าหม้อแปลงไฟเสียทำให้จ่ายไฟเกินก็สังเกตง่ายๆดูที่หลอดไฟหัวเทียนรถมอเตอร์ไซค์ขาดบ่อยครับผม
ช่างคับคอยล์สตารท์ความต้านทานวัดได้325แบบนี้เสียมัยคับ
ค่าความต้านทานของขดลวดเวฟ 100ขั้นต่ำประมาณ 150โอมถ้ามากกว่า 300 โอมขึ้นไปแสดงว่าขดลวดเกิดอาการเสื่อมและเสียได้
ถ้าอยากรู้ให้แน่ชัดก่อนที่เราจะไปซื้อขดลวดมัดข้าวต้มไฟให้ใช้อุปกรณ์หลอดไฟLEDขนาดเล็กวัดกระแสไฟก่อนตามขั้วชุดกำเนิดของไฟมัดข้าวต้มหรือใช้ไฟเลี้ยวรถมอเตอร์ไซค์มาดัดแปลงทำเป็นที่วัดกระแสไฟแทนอันนี้ก็ได้เหมือนกันครับเราจะได้รู้ว่าเวลาเราสตาร์ทจะมีกระแสไฟออกมาทุกจุดหรือเปล่าจุดพลัชเชอร์คอยล์จุดคอยล์สตาร์ท
สายกาวไม่มี จะเป็นอะไรไหมคับ
เป็นครับ ต้องมียัแล้วครับ
ไฟออกหัวเทียนแต่นิดๆๆๆๆเดียวจิง เป็นที่อะไรคับ
เอาแบตมาจี้บวก ลบแล้วรถติดเอง เป็นที่อะไรคับ
เขาเรียกโรคติไฟเออร์
มีลายมัยคับ
ติดแล้วคัป
เปลี่ยน คอยไฟ ไฟก็ยังไม่ออก
ก่อนที่เราจะตรวจเช็คไฟนะครับเราต้องมีมติมิเตอร์เพื่อวัดค่าของคอยล์สตาร์ทเพื่อที่ว่าเราจะรู้ว่าคอยล์สตาร์ทใช้ได้หรือไม่ได้เมื่อคอยล์สตาร์ทค่าที่เราวัดใช้ได้แล้วไม่เสียต่อจากนั้นก็อยู่ที่พัชเชอร์คอยซึ่งมีหน้าที่อยู่กับขั้วล้อแม่เหล็กซึ่งเป็นตัวทำกระแสไฟอีกตัวครับผม
หรือถ้าเปลี่ยนคอยล์ไฟสตาร์ทอันนี้ก็ต้องมาดูที่คอยหัวเทียนครับผมไล่ตั้งแต่จุดเริ่มต้นที่ทำกระแสไฟไปจนถึงคอยล์หัวเทียนถ้ายังไม่ติดให้เช็คที่ระบบสายไฟว่ามีการช็อตหรือเปล่า
คนหล่มติครับ
ถูกต้องแล้วครับ
ผมก่าหล่มคับ😆
คอยส์แรงสูง
รถเสียพอดีคับ😀🙏🏻🙏🏻
ລົດຂອ້ຍກະເປັນແບບນີ້ຄືກັນໄຟໄປຮອດຊີ່ດີໄອ່ແລ້ວແຕ່ບໍ່ອອກຫມໍ່ບິ່ນລົດຈີນສາເຫດເກີດມາຈາກຫຍັງເນາະຖາມແດ່
ໄຟຫນ້າບໍ່ສະຫວ່າງດີກຽວກັບກໍ່ໄຟບໍ່
ของผมเวฟ100ตัวไฟ2ตาไฟเลี้ยวมันติดหมดไฟเบรคติดเเต่ไฟหน้ากับไฟท้ายมันไม่ติดเลยเกิดจากอะไรหรอครับ
ก่อนอื่นก็ต้องเช็คแบตเตอรี่รถมอเตอร์ไซค์เราก่อนว่ามีไฟเต็มที่หรือเปล่าโดยการกดแตรรถถ้าดังแสดงว่าไฟปกติเต็มที่ข้อที่ 2 มาตรวจเช็คสายไฟจนถึงขั้วหัวไฟเลี้ยวว่ามันสึกหรอหรือเปล่าค่าสึกหรอก็ให้เปลี่ยนหรือดูที่หลอดไฟเลี้ยวถ้าเกิดเสียก็ให้เปลี่ยนและอีกข้อหนึ่งก็คือตรวจเช็คกล่องไฟรีเลย์ไฟเลี้ยวไฟท้ายของเราว่ามีปัญหาเสียหรือเปล่า
@@0619385382 กล่องไฟดี รีเลย์ดี แต่เก็บไฟไม่อยู่ครับ2เดือนต้องเปลี่ยนแบต ถ้าเปลี่ยนมัดเข้าต้มจะดีไหมครับ
สอบถามหน่อยครับเวฟ110คาบู เปลี่ยนชุดมัดไฟทั้งชุด เปลี่ยนกล่องใหม่ ชุดสวิสกุนแจใหม่ แบตเตอรี่ใหม่ ทำไม่เส้นดำแดงที่ออกจาก มัดไฟตัวล่าง ไฟไม่ออกเกิดจากอะไรครับ
สุดยอด..ชอบเครื่องมือวัดไฟครับ
รถผมไฟไม่ออกหัวเทียนทำทุกแบบทุกวิธีก้อยังไม่ติดใครพอจะเเนะนำวิธีทำบ้างครับ
นับถือครับอธิบายละเอียดใช้ได้เลย..ขนาดผม ปวส.ยังอธิบายได้ไม่ดีขนาดนี้เลยขอขอบคุณมากเปนวิทยาธานมากๆครับขอแสดงความนับถือจากใจ
ช่างครับสอบถามหน่อยครับ เวลาเปิดไฟต่ำขี่ไปสักพักเด้งเป็นไฟสูงเองทั้งๆที่ไม่ได้เปิดไฟสูงเป็นที่อะไรครับ ผมลองเปลี่ยนมัดไฟแล้วก็ไม่หาย
ช่างครับ110sขับไป20/30นาทีแล้วดับจอดไวสักพักก็สตาร์ติด
เวฟ100สดุดขี่สัก2กิโลจะมีหยดนำ้บนลูกเร่งเกิดจากอะไรครับ
ระบบไฟเวฟ100 s กับเวฟ100 ยูบ็อก ต่างกันไหมครับ
ไม่ต่างครับผม
ดูตามคลิปแล้วลองเช็คระบบอยู่ครับ
สายกาว บ่อมีหน้าที่หยัง บอพี้ คืบ่อทิบาย fcจาก ลาว
สายกาวมีหน้าที่หลายๆอย่างในตัวรถมอเตอร์ไซค์เช่นขั้วพวกกับขั้วลบแบบของแบตมอเตอร์ไซค์หรือมีหน้าที่ไม่ให้กระแสไฟลัดวงจรในตัวเครื่องรถมอเตอร์ไซค์สายลงกาวมีหน้าที่หลายๆอย่างต่างจากสายเส้นอื่นๆป้องกันกระแสไม่ให้ไฟฟ้าลัดวงจรในตัวเครื่องมอเตอร์ไซค์
ใช้ไขควงเช็คไฟทำได้มั้ยครับ
สายดำแดงมีไฟครับแต่คือบ่มีอยู่ตรงหัวเทียนครับหัวเทียนไหม่ๆครับ
สายดำแดงคือคอยล์สตาร์ทเราต้องเช็คจุดตรงนั้นก่อนก่อนที่จะไปเช็คที่คอยหัวเทียนและจนถึงหัวเทียนรถมอเตอร์ไซค์ครับถ้าไฟเข้าคอยล์หัวเทียนแล้วคอยหัวเทียนไม่จ่ายไฟไปยังหัวเทียนรถมอเตอร์ไซค์แสดงว่าคอยล์หัวเทียนอาจจะเสียก็ได้ครับเช็คเป็นขั้นตอนครับ
สายดำแดง ถ้าเราเอาช็อตกับเหล็ก จะเกิดประกายไหมครับ
เกิดครับเพราะเป็นไฟมาจากคอยล์สตาร์ทหรือคอยล์หัวเทียน
Cdiไฟออกเส้นใดคับ
ขอบคุณครับ
ขอบคุณมากครับ
พีเราไช้ก้อนไฟของเทแล้วไมชารเเบัด
ต้องแก้จุดให่น
หาแนวทางซ่อมเวฟ100sอยู่พอดีครับไฟคอยสตาร์ทไม่ออกครับ
ปกติสายดำแดงถ้าเขี่ยกราวไฟไม่มาเสียใช่ไหมครับ
สายสีฟ้าคาดเหลืองเวลาเช็คจะมีไฟไหมครับ
ค่อยปั่นไฟมีไฟปกติปกติซีดีไอเปลี่ยนใหม่ ทำไมไฟไหม้ออก หัวเทียน เกิดจากอะไรครับช่วยตอบหน่อยครับ
ก่อนอื่นปัญหานี้เราต้องเริ่มจากจุดคอยล์สตาร์ทซึ่งอยู่ในมัดข้าวต้มเราเริ่มไล่สายจะคอยไปจนถึงกล่อง CDIและจะกล่อง CDI ไปจนถึงคอยหัวเทียนและตรวจเช็คว่าหัวเทียนบอดหรือเสียอย่างที่ว่านะครับต้องไล่จากคอยล์สตาร์ทถ้าคอยล์สตาร์ทเสียครับรถจะไม่สตาร์ทติดและไม่มีไฟถ้าไฟคอยล์สตาร์ทปกติและสายไฟคอยสตาร์ทไปจนถึงกล่อง CDIได้ทำการเช็คกล่อง CDI5 กล่อง CDI เสียมันไม่สามารถจ่ายไฟไปถึงจุดคอยล์หัวเทียนแค่นี้นะครับเริ่มเช็คจากจุดกำเนิดคอยล์สตาร์ทก่อนครับ
เท่าที่คุณบอกมาว่าคอยล์สตาร์ทปกติกล่อง CDI ปกติเปลี่ยนใหม่จากนั้นก็ให้เช็คคอยล์หัวเทียนครับและจนถึงหัวเทียนรถครับ
ขอบคุณครับ
เรามีวิธีเช็คหัวเทียนเสีย หรือดี อย่างไรครับ
การเช็คหัวเทียนมันจะมีประโยชน์เพราะว่าบางคนอาจจะไม่รู้ประกายไฟมันจะมีสีแดงกับสีฟ้าบ่งบอกให้เรารู้ว่าประกายไฟนั้นใช้งานได้อยู่หรือเปล่าใกล้ที่จะหัวเทียนบอดแล้ว
@@0619385382 ขอบคุณครับ
เอาสายคอยสตาทเข้าคอยหัวเทียนเลยติดไหมครับ
สายไฟคอยสตาสไม่มีไฟต้องเปลี่ยนมัดไฟไหม_ซ่อมได้
ช่างคับรถรุ่นนี้ไฟคอยสตารท์ต้องผ่านสวิทมัยคับ
ไฟคอยล์สตาร์ทจะไม่ผ่านสวิทครับแต่จะไปที่คอยหัวเทียนโดยการผ่านทางกล่องไฟระบบกล่องไฟมีหน้าที่จ่ายไฟไปทุกระบบเช่น
1แผงชาร์จไฟ
2สวิทช์กุญแจสายดำตัดขาว
3คอยล์ไฟหัวเทียนสายดำตัดเหลือง
4ถ้าเป็นสายสีเขียวจะเป็นสายกาวทั้งหมดครับ
ชัดเจนมากคับ
ถ้าหม้อแปลงเสียไฟจะออกหัวเทียนไหมครับ
มันจะทำให้หลอดไฟหน้ามอเตอร์ไซค์ขาดบ่อยเพราะว่าตัวแปลงไฟเสียมันจะทำให้จ่ายกระแสไฟเกินตัวแปลงนี้มันจะใช้ปรับกระแสไฟออกมาจากเครื่องมัดข้าวต้มเดินสายจ่ายมาที่แปลงไฟที่แปลงไฟมีหน้าที่ปรับกระแสไฟเล็กน้อยไมให้ไฟไปมากกว่านั้นและจ่ายไฟไปยังหลอดไฟหน้าไฟท้ายไฟเลี้ยวและรวมถึงไปยังกล่องไฟกล่องไฟก็จ่ายไปยังหัวเทียนรถมอเตอร์ไซค์ก็ตามนี้ครับจ่ายเป็นระบบระบบรถทุกคันเหมือนกันครับผมเป็นระบบครับไฟออกครับแต่ว่าหม้อแปลงไฟเสียทำให้จ่ายไฟเกินก็สังเกตง่ายๆดูที่หลอดไฟหัวเทียนรถมอเตอร์ไซค์ขาดบ่อยครับผม
ช่างคับคอยล์สตารท์ความต้านทานวัดได้325แบบนี้เสียมัยคับ
ค่าความต้านทานของขดลวดเวฟ 100ขั้นต่ำประมาณ 150โอมถ้ามากกว่า 300 โอมขึ้นไปแสดงว่าขดลวดเกิดอาการเสื่อมและเสียได้
ถ้าอยากรู้ให้แน่ชัดก่อนที่เราจะไปซื้อขดลวดมัดข้าวต้มไฟให้ใช้อุปกรณ์หลอดไฟLEDขนาดเล็กวัดกระแสไฟก่อนตามขั้วชุดกำเนิดของไฟมัดข้าวต้มหรือใช้ไฟเลี้ยวรถมอเตอร์ไซค์มาดัดแปลงทำเป็นที่วัดกระแสไฟแทนอันนี้ก็ได้เหมือนกันครับเราจะได้รู้ว่าเวลาเราสตาร์ทจะมีกระแสไฟออกมาทุกจุดหรือเปล่าจุดพลัชเชอร์คอยล์จุดคอยล์สตาร์ท
สายกาวไม่มี จะเป็นอะไรไหมคับ
เป็นครับ ต้องมียัแล้วครับ
ไฟออกหัวเทียนแต่นิดๆๆๆๆเดียวจิง เป็นที่อะไรคับ
เอาแบตมาจี้บวก ลบแล้วรถติดเอง เป็นที่อะไรคับ
เขาเรียกโรคติไฟเออร์
มีลายมัยคับ
ติดแล้วคัป
เปลี่ยน คอยไฟ ไฟก็ยังไม่ออก
ก่อนที่เราจะตรวจเช็คไฟนะครับเราต้องมีมติมิเตอร์เพื่อวัดค่าของคอยล์สตาร์ทเพื่อที่ว่าเราจะรู้ว่าคอยล์สตาร์ทใช้ได้หรือไม่ได้เมื่อคอยล์สตาร์ทค่าที่เราวัดใช้ได้แล้วไม่เสียต่อจากนั้นก็อยู่ที่พัชเชอร์คอยซึ่งมีหน้าที่อยู่กับขั้วล้อแม่เหล็กซึ่งเป็นตัวทำกระแสไฟอีกตัวครับผม
หรือถ้าเปลี่ยนคอยล์ไฟสตาร์ทอันนี้ก็ต้องมาดูที่คอยหัวเทียนครับผมไล่ตั้งแต่จุดเริ่มต้นที่ทำกระแสไฟไปจนถึงคอยล์หัวเทียนถ้ายังไม่ติดให้เช็คที่ระบบสายไฟว่ามีการช็อตหรือเปล่า
คนหล่มติครับ
ถูกต้องแล้วครับ
ผมก่าหล่มคับ😆
คอยส์แรงสูง
รถเสียพอดีคับ😀🙏🏻🙏🏻
ລົດຂອ້ຍກະເປັນແບບນີ້ຄືກັນໄຟໄປຮອດຊີ່ດີໄອ່ແລ້ວແຕ່ບໍ່ອອກຫມໍ່ບິ່ນລົດຈີນສາເຫດເກີດມາຈາກຫຍັງເນາະຖາມແດ່
ขอบคุณครับ
ໄຟຫນ້າບໍ່ສະຫວ່າງດີກຽວກັບກໍ່ໄຟບໍ່
ของผมเวฟ100ตัวไฟ2ตาไฟเลี้ยวมันติดหมดไฟเบรคติดเเต่ไฟหน้ากับไฟท้ายมันไม่ติดเลยเกิดจากอะไรหรอครับ
ก่อนอื่นก็ต้องเช็คแบตเตอรี่รถมอเตอร์ไซค์เราก่อนว่ามีไฟเต็มที่หรือเปล่าโดยการกดแตรรถถ้าดังแสดงว่าไฟปกติเต็มที่ข้อที่ 2 มาตรวจเช็คสายไฟจนถึงขั้วหัวไฟเลี้ยวว่ามันสึกหรอหรือเปล่าค่าสึกหรอก็ให้เปลี่ยนหรือดูที่หลอดไฟเลี้ยวถ้าเกิดเสียก็ให้เปลี่ยนและอีกข้อหนึ่งก็คือตรวจเช็คกล่องไฟรีเลย์ไฟเลี้ยวไฟท้ายของเราว่ามีปัญหาเสียหรือเปล่า
@@0619385382 กล่องไฟดี รีเลย์ดี แต่เก็บไฟไม่อยู่ครับ2เดือนต้องเปลี่ยนแบต ถ้าเปลี่ยนมัดเข้าต้มจะดีไหมครับ