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와 타이칸 엑셀 꽉 밟을때 몸 날아가는거 보고 지려버렸습니다..
자동차리뷰참 많이보는데참 담백하네요 구독밖고 갑니다
첨보는 채널인데 차에 대한 설명하시는거보고 구독했습니다 좋은 영상 계속 만들어주시길
감사합니다😀
09:23 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
대기중인 관심 차종입니다. 좋은 설명 감사합니다.^^
멋진 영상 항상 감사합니다ㅎ
이트론 링크타고 왔다가 봤는데현행 911에 적용된 터보중 VTG는 터보모델에 적용되어있습니다 :)카레라 계열은 WGT에요!
타이칸 터보와 911 터보 두개 다 계약 걸어놀고 진짜 고민하고 있었는데 너무 큰 도움이 됐습니다!!!
감사합니다 ㅎㅎ
저는 두차량시승하고 생각할필요없이 터보s계약했습니다
@@user-bl9yg8su8k 어떤 터보s요?
여기서뜬금없는데 제가 가성비로스포티지vs셀토스vs투싼 보고있는데영상에서 셀토스 코나비교보고왔는데아는게없어서 옵션어느정도추가하고 2천중후반대 고르라면어떤게좋을까욥
무적권 새로나온차 사세요 도긴개긴입니다
@@henryp9488 음 그럼스포티지ㅎㅎ어때요?
@@user-yj1cp9gv5q 스포티지 실물봤는데. 신형티 나던걸요 흰색으로 사세요
@@henryp9488 땡큐입니당
05:08 한상기코너 아닌가요 여기
엌ㅋㅋㅋ 안타깝게도 아니네요ㅠㅠ
다른 리뷰보다 읽남님리뷰보면 오아시스온느낌..911 승차감은 어떤차랑 비슷할까요?
감사합니다 ㅎㅎ F바디 3시리즈 느낌입니다 ㅎㅎ 부드럽지는 않아요
썸네일 보고 소오름 ㅋㅋ 포르쉐까지 뚫으셨군요..점점 성장하시는듯요
왤케 잘아시는건가요 엔지니어이신가
ㅎㅎ그건아닙니다 ㅎㅎ 공부를 많이 합니다!
타이칸과 911다 타봤는데 포르쉐는 주행해 보셔야 됩니다~ 어느차 에서도 느끼지 못하는 미친감각이 있어요
이 차는 엔진룸 리뷰 영상이 없어서 아쉽지만 역시 이 영상도 차량의 기계적인 원리를 잘 설명해주셔서 역시나.. 최곱니다👍👍
이 차 엔진을 볼 수도 없는 구조라...ㅋㅋㅋ 감사합니다! ㅎㅎ
테그 카레라도 이쁘네요 ㅋㅋ
카레라4s를 타신건가요 카레라s 를 타신 건가여??
까레라 s 입니다!
이게 리뷰지 배기음이랑 빠르다 옵션이 뭐다만 말해주는게 리뷰냐
• 지구인이 외계인을 고문해서 만든 차• 외계인이 지구인을 고문해서 만든 차100% 동의 합니다!!!
너무 정갈한 설명에 구독박고 갑니다. 다음차는 영상보고 타이카으로 마음 굳혔습니다
감사합니다!ㅎㅎ
5:17 한상기코너아 여기 아닌가?
아닌거같아요 ㅋㅋ
아. 갖고싶다.
포르쉐는 진리지
읽남님이라면 타이칸 911 뭐 살거에여?
전 그래도 내연기관이 좋습니다 ㅋㅋㅋㅋ 배기음 등등
@@iknam2 저도 화석연료를 사용하는 차가 더 좋습니다 😊🙏
@@grcguyreadcar4683 역시 같은 생각이시군요 ㅋㅋㅋ
난 타이칸. 내연기관 질림
911 연구개발하신분인가요? 6분대 전륜에 맥퍼슨이 들어간 이유에 대해 너무나 확신을 하시네요? 영상보다 7분대 보고 첨언합니다. 노멀모드시 챔버 세곳에 에어를 채운다고 타이어의 노면 접지면적이 어떻게 증가합니까^^ 지상고가 높아지며 쇽의 댐핑가용범위가 증가한다고 해석해야죠. 타이어 공기앞이 바뀌는것도 아니데 무슨 타이어의 접지면적이 변할수가 있나요ㅎㅎ 그냥 웃고갑니다
하하... 현직 포르세 프로로 근무하고 계시는 분보다 많이 알고계시네요! 감사합니다^^
괴물쥐차 오우쒯~
조수석 심정 : "얘 모야.,.."
포르
제가 생각하는 포르쉐는 내연차에 국한되어야 하고 전기포르쉐는 답이 없습니다.동상이몽이라 했나요?타이칸2단변속기 좋게보시는대 전 반대로 모터기술력 부제로 인한 2단변속기로만보입니다.2.2톤의 무게로 포르쉐 최대강점인 경량화 실패,5미터에 육박하고도 2열 공간 실패,2단미션으로 인한 전비최악입니다.운동성능또한 엄청난 무게로 좌절등등.가속성능이 최강이라 하시는대,갠적으로 반정도의 기격인 모델3 퍼포먼스 보다 우위에 있다 할수 없으며,비슷한 가격으로 비교하자면,국내 물량 미배정된 모델s플래드 인대 가속성능 자체 비교불가,최고속 비교불가,전비넘사벽입니다.모델s플래드는 부가티시론 제로백을 가뿐하게 추월하고,초고속 320정도이죠.타이칸최고속 260정도 인가요?타이칸 2단변속기 있단 자체가 전기차 기술력 안된다는거지요.타이칸 모터가 15,000rpm 인걸로압니다.그러니 모터기술이 부족하니 중량증가 되드라도 변속기 단다고 생각합니다.포르쉐는 무조건 내연차 기준이고,전기차에서는 가성비,실용성,경재성,성능없는 포르쉐 인지도만 있는 가진차입니다.포르쉐 만의 문제가 아닌,기존 독3사,페라리,람보,맥라렌,심지어 부가티까지 시론이후,내연차는 더안만든다고 하지요.
모델3 퍼포먼스보다 우위에 있다할수없다고요..?? 타이칸 타보고 하는 말씀이신가요?? 제발좀 타보고 얘기해보시길…
다른 유튜버가 한말 그대로 옮기시느라 고생하셨네요 타보세요 그리고 까세요 무슨 일반인이 차 타는데 그런걸보고탑니까
타이칸에 무슨 웬수를 지셨나 ㅎㅎ
와 타이칸 엑셀 꽉 밟을때 몸 날아가는거 보고 지려버렸습니다..
자동차리뷰참 많이보는데
참 담백하네요 구독밖고 갑니다
첨보는 채널인데 차에 대한 설명하시는거보고 구독했습니다 좋은 영상 계속 만들어주시길
감사합니다😀
09:23 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
대기중인 관심 차종입니다.
좋은 설명 감사합니다.^^
멋진 영상 항상 감사합니다ㅎ
이트론 링크타고 왔다가 봤는데
현행 911에 적용된 터보중 VTG는 터보모델에 적용되어있습니다 :)
카레라 계열은 WGT에요!
타이칸 터보와 911 터보 두개 다 계약 걸어놀고 진짜 고민하고 있었는데 너무 큰 도움이 됐습니다!!!
감사합니다 ㅎㅎ
저는 두차량시승하고 생각할필요없이 터보s계약했습니다
@@user-bl9yg8su8k 어떤 터보s요?
여기서뜬금없는데 제가 가성비로
스포티지vs셀토스vs투싼
보고있는데
영상에서 셀토스 코나비교보고왔는데
아는게없어서 옵션어느정도추가하고 2천중후반대 고르라면어떤게좋을까욥
무적권 새로나온차 사세요 도긴개긴입니다
@@henryp9488 음 그럼스포티지ㅎㅎ어때요?
@@user-yj1cp9gv5q 스포티지 실물봤는데. 신형티 나던걸요 흰색으로 사세요
@@henryp9488 땡큐입니당
05:08 한상기코너 아닌가요 여기
엌ㅋㅋㅋ 안타깝게도 아니네요ㅠㅠ
다른 리뷰보다 읽남님리뷰보면 오아시스온느낌..911 승차감은 어떤차랑 비슷할까요?
감사합니다 ㅎㅎ F바디 3시리즈 느낌입니다 ㅎㅎ 부드럽지는 않아요
썸네일 보고 소오름 ㅋㅋ 포르쉐까지 뚫으셨군요..점점 성장하시는듯요
왤케 잘아시는건가요 엔지니어이신가
ㅎㅎ그건아닙니다 ㅎㅎ 공부를 많이 합니다!
타이칸과 911다 타봤는데 포르쉐는 주행해 보셔야 됩니다~
어느차 에서도 느끼지 못하는 미친감각이 있어요
이 차는 엔진룸 리뷰 영상이 없어서 아쉽지만 역시 이 영상도 차량의 기계적인 원리를 잘 설명해주셔서 역시나.. 최곱니다👍👍
이 차 엔진을 볼 수도 없는 구조라...ㅋㅋㅋ 감사합니다! ㅎㅎ
테그 카레라도 이쁘네요 ㅋㅋ
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까레라 s 입니다!
이게 리뷰지 배기음이랑 빠르다 옵션이 뭐다만 말해주는게 리뷰냐
• 지구인이 외계인을 고문해서 만든 차
• 외계인이 지구인을 고문해서 만든 차
100% 동의 합니다!!!
너무 정갈한 설명에 구독박고 갑니다. 다음차는 영상보고 타이카으로 마음 굳혔습니다
감사합니다!ㅎㅎ
5:17 한상기코너
아 여기 아닌가?
아닌거같아요 ㅋㅋ
아. 갖고싶다.
포르쉐는 진리지
읽남님이라면 타이칸 911 뭐 살거에여?
전 그래도 내연기관이 좋습니다 ㅋㅋㅋㅋ 배기음 등등
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저도 화석연료를 사용하는 차가 더 좋습니다 😊🙏
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난 타이칸. 내연기관 질림
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영상보다 7분대 보고 첨언합니다. 노멀모드시 챔버 세곳에 에어를 채운다고 타이어의 노면 접지면적이 어떻게 증가합니까^^ 지상고가 높아지며 쇽의 댐핑가용범위가 증가한다고 해석해야죠. 타이어 공기앞이 바뀌는것도 아니데 무슨 타이어의 접지면적이 변할수가 있나요ㅎㅎ 그냥 웃고갑니다
하하... 현직 포르세 프로로 근무하고 계시는 분보다 많이 알고계시네요! 감사합니다^^
괴물쥐차 오우쒯~
조수석 심정 : "얘 모야.,.."
포르
제가 생각하는 포르쉐는 내연차에 국한되어야 하고 전기포르쉐는 답이 없습니다.
동상이몽이라 했나요?
타이칸2단변속기 좋게보시는대 전 반대로 모터기술력 부제로 인한 2단변속기로만보입니다.
2.2톤의 무게로 포르쉐 최대강점인 경량화 실패,5미터에 육박하고도 2열 공간 실패,2단미션으로 인한 전비최악입니다.
운동성능또한 엄청난 무게로 좌절등등.
가속성능이 최강이라 하시는대,갠적으로 반정도의 기격인 모델3 퍼포먼스 보다 우위에 있다 할수 없으며,비슷한 가격으로 비교하자면,국내 물량 미배정된 모델s플래드 인대 가속성능 자체 비교불가,최고속 비교불가,전비넘사벽입니다.
모델s플래드는 부가티시론 제로백을 가뿐하게 추월하고,초고속 320정도이죠.
타이칸최고속 260정도 인가요?
타이칸 2단변속기 있단 자체가 전기차 기술력 안된다는거지요.
타이칸 모터가 15,000rpm 인걸로압니다.
그러니 모터기술이 부족하니 중량증가 되드라도 변속기 단다고 생각합니다.
포르쉐는 무조건 내연차 기준이고,
전기차에서는 가성비,실용성,경재성,성능없는 포르쉐 인지도만 있는 가진차입니다.
포르쉐 만의 문제가 아닌,기존 독3사,페라리,람보,맥라렌,심지어 부가티까지 시론이후,내연차는 더안만든다고 하지요.
모델3 퍼포먼스보다 우위에 있다할수없다고요..??
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타이칸에 무슨 웬수를 지셨나 ㅎㅎ