YAMAHA Tracer 900 GT - J'ai dompté le cobra !
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- เผยแพร่เมื่อ 11 ธ.ค. 2024
- Bonjour à tous !
Aujourd'hui on se retrouve pour la présentation et test de cette Tracer 900, remplaçante de mon VFR.
Merci à d'avance pour le visionnage et n'hésitez pas à laisser des commentaires et poser des questions. Je m'efforcerai d'y répondre !
Tchao,
Max
![NISAMANEE - TADA (ท้าดา) [ OFFICIAL MV ]](http://i.ytimg.com/vi/hcQHEPMmJpU/mqdefault.jpg)
Ta vidéo mérite plus de vues !!! Essai complet au top !!!
Super vidéo Maxence ! On comprends pourquoi cette Tracer a du succès ! Heu des bicylindres qui n'acceptent pas les hauts régimes c'est suivant l'architecture moteur...Un vertical twin comme le 500 CB accepte sans problème de flirter a 10500 tours....Par contre oui un flat twin n'acceptera pas d'aller a 10.000 tours !
Salut, moi aussi j'ai eu un VFR 800 F, et en ce moment je regarde le Tracer 900 GT, Tiger 800 XRx ou bien Tiger sport 1050, tu as déjà pu essayer ces motos là avant de prendre la Tracer !?
Es-ce que les pare-main protège réellement bien du gros ou de vent sur la Tracer !? Car ils ont l'air tout fin
@@FlorianBID Non je n'ai rien essayé d'autre. Je savais ce que je voulais 😉
Les pare-mains ça va mais il y a mieux.
Bonjour. Merci pour la vidéo c'est top. Que penses tu du train avant? Beaucoup de critique dans certaines vidéos ? Merci pour ta réponse
Bonjour.
Pour l'utilisation que j'en ai ça me paraît bien. Après à voir comment ceux qui critiquent utilisent la leur... C'est toujours pareil, chacun a son point de vue, on a tous une utilisation et des attentes différentes sur une moto.
De mon côté je n'ai rien à redire de particulier. Ça pourrait éventuellement être un peu plus précis en virage quand on roule fort mais bon... Ça n'est pas non plus une bécane de piste^^.
@@madmax5120 merci pour la réponse ! Bonne journée !
Super vidéo niveau puissance c’est plus que le Vfr ou moins ?
Merci !
Officiellement parlant c'est plus. 115cv au lieu de 106cv pour le VFR, mais techniquement surtout en terme de ressenti le VFR était bien plus performant !!! Grâce au VTEC notamment.
Cela dit attention, le Tracer ça peut marcher fort aussi, mais c'est différent..
@@madmax5120ayant eu les 2, grâce au calage crossplane la réactivité est instantanée quelque soit le régime et le rapport
Le VFR n’a que le déclenchement du VTech… et le temps qu’il se déclenche le Tracer est déjà loin 😉
Le tracer est plus puissant et plus léger de toute façon
Et plus souple !!!
🔝🔝🔝🔥🔥🔥
Tu as quoi comme réglages de suspensions ?
Origine. Je n'ai touché à rien.
Salut ta vidéo est sympa... Combien tu l'as payé et a combien de kilomètres ?
Perso je l'ai essayé et j'ai trouve quelle était vraiment bonne a tout faire.
Mais j'habite en montagne et j'ai trouvé quelle manquait de puissance, sinon bonne moto
11400€ dans le réseau Yamaha en première main avec 3000kms et les accessoires comme les crash barres les clignos led etc.
Le seul défaut de cette moto c'est que c'est pas 1 tout terrain car au début je l ai cru avec le châssis et design qu elle avait mais.non ... et je pense que ça aurait été parfait + de vente si elle était tout terrain c'est dommage de pas avoir exploité ça...
Elle n'est pas tout terrain car ce n'est pas le but^^. C'est un trail ROUTIER donc comme son nom l'indique fait pour le bitume. Ne pas oublier qu'il s'agit d'une MT09 remaquillée. On irait faire du tout terrain en MT09 chaussée pneus route..??? 🤔
Pour faire du off road, il y a la gamme des ténéré, l'ancienne 1200 et plus récemment la 700.
Donc critiquer les Tracer sur leurs capacités tout terrain, ça n'a aucun sens... sorry ! 👍