パワーパックハイパーDXで動力車同士の連結・解放ができるレイアウト / Nゲージ 鉄道模型
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- เผยแพร่เมื่อ 22 ส.ค. 2024
- KATOから再生産されたパワーパックハイパーDXとアンカプラー線路を使って、重連運転の連結・解放を再現してみました。
メインとサブのディレクションスイッチで2系統まで制御可能です。
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【関連動画】
▶︎KATO アンカプラー線路とTOMIX 解放ランプ付レールを比較! / Nゲージ 鉄道模型
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▶KATO DD51 1043 / Nゲージ 鉄道模型
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★今日のひとこと★
ハイパーDXの動画作ったの281系昔のように感じます
いや、はるか昔ですね
#鉄道模型 #Nゲージ #パワーパックハイパーDX #HYPERDX #KATO #パワーパック #SHIGEMON
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アンカプラー線路とマグネマティックカプラーについては以下の動画をご覧ください
th-cam.com/video/Q0wPgXKN9_0/w-d-xo.html
お盆最終日でっか？
ほんまでっか？
でっか？
そうでッか？
でっかちゃんさん⁈
最終日ですヨっ！
7:45 お使いのカプラーはマイクロトレインズではなくKATOのマグネマティックのナックルカプラーのようですが、停止する時にカプラーの位置をアンカプラー線路の磁石部の端部に合わせるとスムーズに解放し易くなりますね。
どこかで言われてましたが、分岐線とターンテーブルが出た時の通電スイッチ(？)で同じ事出来ると言われてました。
アナログDC派には、楽しい遊び方ですね。
5:46 ここでのテロップがまさに同じ意味です！
色々組み合わせれるのが楽しいですね😊
欲しいけど自分tomixだった…
変換ケーブル売ってるよー
@@duceanchovy7806 それは知らなかった
私、TOMIX線路だけど、このハイパーDX使ってますよ。
変換ケーブルは延長ケーブルぶった切って自作です。
なるほど…今度買ってみようかな？
変換ケーブルは案外簡単に出来ますよ。
私の場合は、トミックスのフィーダー とカトーのフィーダー を半分にして、ギボシで接続してます。
ハンダで接続しても良いのですが、ギボシなら付け替え出来るので便利です。
電工ペンチ等が必要になりますが…。
ハイパー DX の使い方わりとしばらく謎でしたがなるほどなぁとなりました
部分的な給電ができるのは良いですね、使い時が限られますが…。。
高性能で面白いパワーパックですね。貨物ターミナルのレイアウトでもこの方法は使えそうですね。
アンカプラーでの連結解放と合わせれれば面白そうですねー！
複数のポイントレールの動作を同時に行う場合は分岐コードを使うと1つのスイッチで同時に切り替えが出来るので便利ですよ
寝台列車の機関車入れ替えとか貨物ターミナルの入れ替えとか楽しそうですね
これは夢がある
スイッチの音の鳴らし方、上手ですね！
続けてで済みません、書き忘れましたが実際の連結器（自連）の解放時に、緊縛（牽引）状態だとナックルが開（動）かないので、機関士さんにお願いして緩むようバックしてもらいました。逆にバックし過ぎてもナックルが開（動）かないので、バックし過ぎに注意してもらいました。その辺は機関士さんも心得たもので、上手く動かしてくれました。模型の世界のマグネ・マチックカプラーもマグネ・チックカプラーも同じ原理で、前後させて遊びを作ってあげます。
わかりやすくて良い
これがやりたくて自分はTOMIXのギャップレールに磁石埋め込みましたね。横川ごっことかニセコごっこがはかどる。
デゴイチもDD51も山口線を走る機関車に相応しいですね。
新幹線に使えそう！
なかなか面白いですねー ハイパーDXはプラ外板ですが高級感ある仕上がりです
見た目が格好いいのは嬉しいですね！
SHIGEMON さんがカッコイイです
とても良いパワーパックですが、メモリやディレクション表示の白い印刷が剥げやすいですね。
DDD51ですね。Tomixの1001CLのように常点灯ができるのは良いですね。
近い将来はNゲージ、HO or Zゲージにも動力車両個別事にデジタルコントロールアンプ内蔵されBluetooth制御専用ワイヤレスコントローラーor PC上での自動運転できる日が来ると思う。レール上はただのDC12V電源供給だけで。同レール状のギャップ要らずの個別制御ができる物ができると良いね。
線路のマグネット剥がしてギャップ部分に貼っておけば解放も上手くいきそうですね
久しぶりのハイパワー(以下略
この動画を視聴して勉強になりました。今度、参考にさせていただきます。
チャンネル登録しました。
ありがとうございます！！！！！😋
ということは、アンカプラー線路から磁石を引き剥がして、両ギャップレールに磁石をつければいいんだな。
ユニトラックでも両ギャップレールみたいなのがあれば一番ですねぇ😏
@@SHIGEMON
ギャップレールは物理的に電流を遮断出来ればいいのでギャップジョイナー(Tomixなら0111)を使うのはどうでしょうか？
レールとレールの間磁石を置けばKatoでギャップレール(アンカプラー付き)を作れますよ。
アンカプラー線路の真ん中でレールに切れ目を入れればそれだけでギャップになります。ジョイント音も楽しめるのでお勧めです！
@@HIRAI-RAILWAY
ただ、アンカプラー真上ではマグネマティックでの連結ができないというもどかしさです…。。
いつも面白おかしく、Shigemonさんの説明が分かりやすくて拝見しております。
自分はTomixのレールを使用しているのですが、可能でしょうか？
どうか教えて下さい。
流石ですね〜❗️本物っぽくて良いですね〜‼️
なぜ前進後進のレバーが2つあるのか気になってましたがこの動画を見てわかりました(^^)
使い時限られますがあると便利って感じですよね😊
『そういうことじゃぁないんだなあ。』 いいフレーズです。
どこかで、使わしてもらいます。
Awesome ok need more English translation links
アンカプラー線路の真ん中がギャップになっていたらいいですね。線路だけ糸鋸でカットして、改善しましたとの題名で再度掲載してみたら如何ですか？これはこれで面白いですが、重連の醍醐味はDCC制御ですね。
それも思いましたが、アンカプラー線路の真上ではマグネマティックカプラーの連結ができないという…。。
いずれにしても、様子を見ながらうまーいこと遊ぶって感じですね😊
クロス複線にも便利そうですね
絶対欲しいのですわ
DD51がC57貴婦人でも格好良いと思う自分
C57との連結もいいですね😊
TOMIXのN-DU204-CLでも同様の遊び方ができそうだと思いました‼︎
ジオラマ作るってなったらこういうのもありやねw
トミックスのHOゲージも紹介してください
古いkatoのカタログにダブルギャップを組み込んだ例が載っていたように記憶しています(違ったらすみません)が、車両の通電版を介しての通電を避けるためだったんですね。
ひとつのコントローラーでふたつ動かすのはTOMIXにもあるねー！
ツーハンドルのやつ
たのしぅい
ﾝﾝﾝﾝﾝﾝﾝﾝ…………
ほしいけどお高いなぁ()
お金ないﾏﾝには買えない
SL欲しいなぁ
ハイパーDX欲しいけどどこにも売ってない
再生産ﾏﾀﾞｰ?
ヨドバシやJoshinの通販サイトで在庫見かけましたよ。
マジですか。
いつの間に再生産されたんだろ。
以前はボッタ店しか置いてなくて、4万円以上してたんだけど。
mitt かなりのボッタクリ店ですね…。
ヨドバシよりJoshinの方が少しだけ安かったですよ。
4月末に再生産でしたのでお店によってはあるかもしれません…。
皆さんありがとう、ポチりました。
出力とディレクションスイッチが2系統あるのでいろいろ活用できそうです。
一番の魅力は2Aの出力ですがｗ
ルカさん家は DXで6箇所給電 にしてるYO
出力は低下するだろうけど、1周安定給電と車庫の通電不良を少しでも抑えるためにv
6箇所スゴイ！
そんなに大きなエンドレスが！
そうなんです。そういうことじゃないんだよなあ！
それを言っちゃぁおしまいよ〜ってやつですね😏
このレイアウトなら分岐コネクタを使えばポイントスイッチ1つでできる
そうなのですが、使うアイテム数は変わらないのでそこまでメリットを感じないという…w
SHIGEMON
2つ以上のポイントスイッチを同時に切り替えると良くないと聞いたことがあります
1秒以上開けるのか基本だと言う人もいます
新幹線の併設運転にも対応していますよね？
2:51 ピーダブリューエムセイギョってなぁ〜に？
VVVF制御なら知ってる〜、
多分ざっくり捉えると似たようなもんです😏
金が無い
すごくせつめいがていねですぬ、こんごもよろしくね