mending bikin R3 aja deh, sekalian sama head nya, Tb nya sama ecu Aracer, ato kalo mau gampang langsung taro aja tuh di sportisi nya langsung kho, biar di racikin kalo R3 bisa sampe 45hp an porting + ganti cam harus nya, soal nya dari Hp nya kecil banget untuk yang udah bore up, setara standart doang ganti cam segituan juga dapet nya.
Ganti ban dunlop sportmax alpha depan ukuran 110/70 - belakang ukuran 150/60, dari kontur & looks cakep, compound worth bgt dengan harga yg ga seover pirelli supercorsa 👍🏻
Kl sentul pake diablo rosso 2/3, ukuran 110 dan 140 udh cukup ko eded. Kl daily pake diablo rosso sport 140 belakang, depan pake rosso 2 110 lbh hemat kl buat harian.
Bro saran aja nih, r25 potensi nya masih besar, terlalu beresiko kalo sampe porting2 dan reamer tb krn bakal susah nyari settingannya, gw pake r25 mesin full std main di power commander sama rasio gearset plus knalpot scorpion fullsystem aja dapet di 33,8hp on wheel… coba cari bengkel lain bro good luck 👍🏻
kalo tujuan nya buat harian yaa tapi grip sama fitment nya bagus sih cobain pirelli diablo super corsa sp sih ukuran depan 110/70 belakang 150/60 udah enak bgt buat harian sama fitment yang enak banget buat harian dengan handling yang makin enak
@@farrelchristian5899 gw berani rekomendasi pake Diablo supercorsa yang sp pertama motor nya bukan daily commuter alias harian tapi bukan yang jadi kendaraan utama dan dipake kebanyakan siang atau kering plus karena udah main mesin juga jadi butuh ban yang grip nya bagus lagian yang sp itu compound nya lebih keras sedikit di banding yang sc jadi lebih awet dan nyaman
Saran aja ko knalpot ganti pkek shadux yg long yg modelnya kaya proliner spesial request jadinya lebih dapet power buat tengah sampe atas trus jangan lupa gearset diganti jg koh biar mesin bebannya enak
Ban rekomen Pirelli sih koh, roso corsa/Rosso sport/Corsa 2. Kalo supercorsa kegedean koh,bikin lemot lari nya nanti. Dari pilihan 3 opsi diatas jg udh cukup untuk track basah/kering.
Ecu nya not recomend, temen pernah iseng beli nyeting susah kasang berubah setinganya, coba remap aja koh btw kalo mau maksimal custom gir sentrik biar bisa dial noken sama bubut magnet biar lebih enteng aja tarikan awal sama pasang power up biar maksimal, untuk ban budget murah bisa ambil rosso sport uk 110/70 & 140/70
ya ban nya ganti bang jgn irc jga wkwkwkwk, minimal maxxis extramaxx lah, ya ukran depan 120/60 blakang 160/60 cukup lah. walaupun kayanya velg lu lebih gede dari standarnya jadi harusnya oke" aja blakang up ke 180
saran kalo kain motor... Avoid Michellin Pilot Streets, they are total shit. Pake Pirelli Diablo Rosso Corsa aja, atau kalo lokalan daily use pake Corsa R93 udh cukup, tapi kalo nyirkuit wajib pakai Pirelli seri setan.
Ada yang tau kenapa kita rubah strategi dan ga jadi naik R3?
Comment down below
Barang R3 mahal
mending bikin R3 aja deh, sekalian sama head nya, Tb nya sama ecu Aracer, ato kalo mau gampang langsung taro aja tuh di sportisi nya langsung kho, biar di racikin kalo R3 bisa sampe 45hp an porting + ganti cam harus nya, soal nya dari Hp nya kecil banget untuk yang udah bore up, setara standart doang ganti cam segituan juga dapet nya.
GANTI BAN PIRELLI BANG 🙏
Karena gak punya gearbox R3?? Jadi tenaganya gak bisa maksimal karena masih pake ratio R25
Ganti ban Pirelli Diablo Rosso Sport koh Ed ban nya di Jamin enak ngegrip awet juga ban nya di pakai harian👍👍
Ganti ban dunlop sportmax alpha depan ukuran 110/70 - belakang ukuran 150/60, dari kontur & looks cakep, compound worth bgt dengan harga yg ga seover pirelli supercorsa 👍🏻
Tinggal belajar start n nyetting di PIK / JL. SUDIRMAN / ANTAS Lt. 2
#LIKEJIKASETUJU
selalu menarik, ketika carvlogger main motor atau sebaliknya. lanjutt ko edd👌
Kl sentul pake diablo rosso 2/3, ukuran 110 dan 140 udh cukup ko eded. Kl daily pake diablo rosso sport 140 belakang, depan pake rosso 2 110 lbh hemat kl buat harian.
Bro saran aja nih, r25 potensi nya masih besar, terlalu beresiko kalo sampe porting2 dan reamer tb krn bakal susah nyari settingannya, gw pake r25 mesin full std main di power commander sama rasio gearset plus knalpot scorpion fullsystem aja dapet di 33,8hp on wheel… coba cari bengkel lain bro good luck 👍🏻
Hi bro thankyou advice nya , asik sih ga banyak udh naik 33.8 hp
dyno berat/enteng?
Dyno BRT ?
saran rasio gearset dong mas
Gilaaa lu ko bs nyobain tuono v4, lu hrus nyobain aprilia rsv4 next, suarany eargasm banget
Sama aja kan basicnya rsv4 jga cman tuono mah versi naked mas
Iya sama. Malah bagusan yg tlanjang tp wkwk
kalo tujuan nya buat harian yaa tapi grip sama fitment nya bagus sih cobain pirelli diablo super corsa sp sih ukuran depan 110/70 belakang 150/60 udah enak bgt buat harian sama fitment yang enak banget buat harian dengan handling yang makin enak
musim hujan agak mikir si bro
@@farrelchristian5899 gw berani rekomendasi pake Diablo supercorsa yang sp pertama motor nya bukan daily commuter alias harian tapi bukan yang jadi kendaraan utama dan dipake kebanyakan siang atau kering plus karena udah main mesin juga jadi butuh ban yang grip nya bagus lagian yang sp itu compound nya lebih keras sedikit di banding yang sc jadi lebih awet dan nyaman
Ini gasalah 275-277cc cman 32hp?
Sedangkan CBR Facelift atau Sonic 180cc harian bisa nyentuh 30,5 hp harian lagi
saran aja ko,ecu nya jangan juken,mending remap/tambahin piggy aja atau kalo ada dana lebih mending ambil aracer ko
setting ECU wajib di atas mesin dyno secara bersamaan, itu prosedur yang paling benar dan bisa berlangsung berkali2
Pertama nih bang eded,bang eded coba tantang mr rasya untuk adu biturbo 2gd vs 1gd biturbo
sebagai user r25 make ecu brt juken tifak rekomen karena sering eror lebih baik ecu std remap/ecu aracer
Saran aja ko knalpot ganti pkek shadux yg long yg modelnya kaya proliner spesial request jadinya lebih dapet power buat tengah sampe atas trus jangan lupa gearset diganti jg koh biar mesin bebannya enak
Ban rekomen Pirelli sih koh, roso corsa/Rosso sport/Corsa 2. Kalo supercorsa kegedean koh,bikin lemot lari nya nanti. Dari pilihan 3 opsi diatas jg udh cukup untuk track basah/kering.
Sepion,stabilizer stir sam shok dpan ko d gnti... Biar lbih klhatan kokoh dan lbih enk....
Ecu nya not recomend, temen pernah iseng beli nyeting susah kasang berubah setinganya, coba remap aja koh btw kalo mau maksimal custom gir sentrik biar bisa dial noken sama bubut magnet biar lebih enteng aja tarikan awal sama pasang power up biar maksimal, untuk ban budget murah bisa ambil rosso sport uk 110/70 & 140/70
Saran pake audio set go pro, biar nanti di kasih mic tanem helm, Kalau position skrg angin langsung nabrak, Jadi noise bgt hahaha
jujur blok mesin lebih masuk warna hitam standar aja kohj *opini gw aja
Iseng doang kok bro ntar ganti lg coba coba aja
@@EdwardTanzil siap kohh
gearset ganti rantai 415, gear belakang naik ukuran 45, ban dunlop alpha 13 (110/60 & 150/60), jamin enteng itu motor dengan spek lumayan kenceng gitu
250cc krg aman kalo 415 om
@@GIFan-ht4xs tau darimana ga aman? kelas com A sentul aja banyak yg pke, contohnya kaya cbr nya daviddxo pun juga pake ukuran tipis
lu mesti coba xmax+racun2nya ko mantep dah
Tipis tipis aja sambil menyesuaikan cakepp
Lanjut nonton😁
harusnya setting ECU sekalian di atas dyno
Mantap bro edw. Maju trs
Ecunya mending ganti aja ko , drpd nanti programnya nglost , krna itu penyakit ECU juken
boleh sih itu ban diganti. itu masi ban IRC bawaannya.
ganti ke Battlax s22 / pirelli rosso aja ed
Motor udah keren ayo ko bawa sentul sekali kali parah si ini R25
Yamaha R25 jadi cakep warna pas keren riding bareng siapa ya , lokal pride
next ganti lampu depan koh eded pake LED ,biar gak kyk lampu ayam lgi 😂🙏
Next nambah moge 600cc koh buat tikum di sency
Michellin power rs, ukurannya nyesuain aja sama yang standar
ban ganti om, performa udah naik, faktor safety harus diperhatikan juga
ganti windshield zero gravity koh biar makin ganteng
Pirelli Diablo Rosso 3 / 4 120/70 17 depan 160/60 17 belakang
Kalo gamau ganti gigi pake kopling, pasang quick shifter bang
Koh gsx biru ya keren
Loh pantesan di Vlog gw kok ngeliat Innova mirip punya lu bro, gw blg cakep. Pas liat video ini emg punya lu toh WKWKW
Kalau paling enak pakai Pirelli Supercorsa tapi ukuran standarnya biar pinggirannya bisa kemakan semua dan gak berat, kalau 150 sama 160 gak kemakan
next langsung ke sentul bang
Kurang srek banget ya si aprilia tuono diganti headlamp jadi daymaker 😖
Keren parah bro
Pirelli Diablosupercorsa v2 bang ban blakangnya pakek yang 180 biar keliatan moge look😎☝
mesin kencang tapi ban berat wkwk ga masuk
Ko ed: "belum pede ngebut2 bgt sih soalnya"
Spedometer: 100+kmh
Maap bro ga sadar 😭👍✨
Di Gran Cakung dong itu mah Deket rumah koh
ya ban nya ganti bang jgn irc jga wkwkwkwk, minimal maxxis extramaxx lah, ya ukran depan 120/60 blakang 160/60 cukup lah. walaupun kayanya velg lu lebih gede dari standarnya jadi harusnya oke" aja blakang up ke 180
Pirelli super Corsa depan ukuran 110/70 belakang ukuran 140/70
Pirelli diablo rosso sport banggg depan pake 110/70 belakang 150/60 udah baguss banget
ini full endorse apa kena cipoaa koh? hahahahahahaa
blok diporting gundulmu iku a, akreditasi bengkelnya dipertanyakan wkwkwk
r25 nya bawa ke barnshop aja bang dijamin ngaciirrrr
aduh salah tempat modif, dx itu knalpot gaya bukan performance. kynya malah performancenya lebih bagus dbs
Iyaa bener
Bayangin aja udah main internal ecu dll. Cuma dapet 32hp.. punya temen gw stdr an cuma refresh mesin dan porting udah dapet 33hp
@@bramastrikum2091 tungguin project lanjutannya aja om, kn itu di video dibilang penyesuaian utk project lanjutan hehe
Knalpot lebih ke penyesuaian spec sih om, kecuali cuma ganti knalpot tanpa ada perubahan mesin, barulah bisa disebut knalpot hanya utk fashion
Nah ini...
Bantu up dlu deh.
seting CO dong koh biar bisa keluar backfire nya
saran kalo kain motor...
Avoid Michellin Pilot Streets, they are total shit.
Pake Pirelli Diablo Rosso Corsa aja, atau kalo lokalan daily use pake Corsa R93 udh cukup, tapi kalo nyirkuit wajib pakai Pirelli seri setan.
coba ganti ban ke pirelli supercorsa ko ed udah top notch kalo pake itu
next inova bi turbo vs r25
7:43 setau gua yg di juluki the widowmaker itu aprilia RSV4 RF
Aprilia tuono v4 sama aprilia rsv4 mesinnya sama om
@@PinkiesRider iya emang sama sama v4 tapi emang setau saya julukan widowmaker itu buat RSV4 RF
Knpa gak pake ECU aracer ko
Battlax top bgt bro
Bannya ganti ko ed..
Irc yg itu licin.. ga safety..
Ganti pirelli lahh kalo ga bridgestone batlax
Ban belum ganti tuh koh ed
bang saran ban pake metzeller racetec rr bang
ECU nya juga nih kurang banget, harusnya aracer
H2 seru x ya😊
Di transera ya koh
Bannya pake DIABLO ROSSO CORSA 2 ko itu pembalap jg pake
Blok diporting gimnaa koh
blok diporting?
Ganti ban Bridgestone battlax ko ed
ecu juken ga rekomen untuk 250cc mending aracer
Ko kalo ecu juken tu sering error hati hati aja
Bannya ngantuk koh Ed wkwk
Itu ban terlicin sedunia ko.. ganti battlax s22 ajah
Pertama
Anjir ke 100 cepet bgt naiknyaa coco
Ban diganti karna licin tipe ban bawaan,.
sayang ban depan belakang masih ban sabun
ganti ban supercorsa bang
sini ama honda tiger gua bang
ganti ban merk supercorsa ko lengket banget
🥰🥰🥰
Ko cam nya gk di mainin?
Battlax s22 hyper sport
Ganti ban doang harusnya udah beda banget tuh karakternya ko
Wind noise nya bang
Liat vlog terbaru deh
@@EdwardTanzil udah bang emang di video terbaru udh clear sih hasilnya ....
Kok pake Juken, bukan Aracer 🙂
Bannya gk masuk koh ed...🤭
Ban corsa R93 160 120
spek segitu cuma dapet 32 hp?
Coba bangunin motor gw bro bs dapet brp hp
Spedingan ko d antas lt 2 haha
Pake ban Pirelli supercorsa
Ecunya aracer aja dah paling bener aracer ko
Katanya naik cc tapi kok std porting?
spion nya ganti koh
bang riding breng subs dong
bawa mobil kenceng
bawa motor pelan
wkwkwk
Ban koh ko pake ban sayur motor udsh mewah ban nya jelek 😫
Ban batlax s22 ko
Ban ganti bang
pake ban batlax bang