@@НРАИЦА всё просто, чувствовать машину нужно,в отсечке на первой передаче почти секунду теряешь.если что у меня тож Е30 2.6 строкер, конечно не 3 литра но всё же.А так спасибо за обзорчик😉
Я ездил с таким же мотором на Е60 с автоматом по Москве расход был 13-13,5л. Я думаю на этой если больше 2500об/мир не крутить и 60-70кмч то в 10л уложиться можно...
@@evgeniysh9801 Я работал водителем директора завода в Москве, по факту его не возил, а возил всех кого можно, инженеров, бухгалтеров, секретарей, механиков, их всех жён дочерей бабушек по поликлиникам, работал только по будням, ночевала машина в заводском парке, так что даже толком и не мог навалить на ней как следует. Это расход буднего московского пробочного дня, думаю в выходные или ночью можно и в 10-11л уложиться, за городом кстати она расходовала 8-9л. Это был 2005-й и машина была новой, её грубо под меня покупали)))
Хаха. На первой и второй жать в пол бестолку. Помню в 2000ых ездил на е30 325 накрученной как то. Она на 2ой на асфальте буксовала как по льду. Но воспоминания остались. Е30 это легенда.
автор ты ошибаешься на счёт веса!!! самая лёгкая е30 и е36 это купе 316...и вес 1270кг у обоих +-30кг ...У меня была 4 дверная с м20в25 и вес был около 1400...
@@КоляНебывалов-ь4у М3 Е30 тоже запрещали и обнуляли победы, добавляли им веса, уменьшали мощность, по итогу чемпионата они все равно всех выигрывали. Если Ниссан после первой дисквалификации сдался, значит уже ничего нельзя было сделать с их машиной. Вспомни первые победы Целки в ралли, а потом она просто слила Зубаре, хотя могла допилить свою машину.
@@paulpaul3559 улетала в космос Mclaren F1, который был сделан инжинерами бмв, на тот момент, даже раньше ауди вышел и жахал всё 14 лет😁 не говоря о ф1, где инжинеры бмв из 2х литров вытащили 1400лс, какой нафиг ауди 😁 М1 78 года есть с мощностью 850лс, ауди только с рс6 в этом веке что-то показали, до этого были нулями.
Если по городу ездить спокойно и иногда наваливать 12 ездить можно, если чисто спокойно до2, 5 то и 10 ездить можно... На е46 330 на этом моторе я ездил 12 литров и она на много тяжелее...
Ну насчёт m62 смогу поспорить, что она нелегальной будет. Все изменения возможно легализовать. Сам лично ставил в e30 cabrio мотор m60 (разница практически нулевая). И эта машина легальна в ГЕРМАНИИ! Сам с латвии и я сомневаюсь, что в латвии это не легализовать
@@wizkred017 слава богу у вас этого изврата нет, как меня бесят они. Но их тоже троллить можно, ведь в легендарную Супру вставили именно от БМВ шестерку, а от своих же говноJеев попонцы уже давно тказались.
@@cahekfreeman7828 бесят они тебя тем что их не догнать ни по скорости ни по надёжности ))))как ты не тюнь свои м54,н54и т.д.иди ремонтируй свое ведро😂😂😂
Был у мен е36 325i 1994 г.в. Сейчас езжу на камрюхе 35м. Есть желание сделать себе такую чуду, для адреналина. БМВ это болезнь не лечимый. Е30 с двигательем М60 или хотябы М50.
@@antonsgorodeckijs2633 Не, я на нескольких таких ездил. Мотор кайфовый, но мощным он был в 2000, а не в 2019 году. Зато в плане звука хорош без вариантов!
Ваносы и каты сделать поедет так сума сойти можно 😆и они шьются за счёт большой дроссельной заслонки на 265 и если убрать каты и переписать ламбду то даже в наше время поверь этого больше чем достаточно чтоб в городе дёргать 90% трафика. ( Владелец многих БМВ )
@@VadimkaDrive у меня тоже есть е46 330, тоже нравится но потенциала для тюнинга практически нет, если и есть то это естественно турбо но цены на киты космические, куда интереснее например е82 135 с мотором н54 который сделан на базе м54, в стоке 306лс, легко чипуется до 400лс а также легко тюнится до 500-600лс.
@@erixlast6020 я редуктор купил за 2100рублей с самой короткой парой и заварил сам, даже электроды у соседа по гаражу взял=), для меня 73тыс это деньги, учитывая что свою пушку брал за 45 рублей, и пихло за 35,мне только покрышки обходятся дорого=)у меня немка=)
‼Проверь авто перед покупкой, промокод SLAVA дает 20% скидку - shorturl.at/czJPV
Самые светлые воспоминания е30 купэ в идеальном состоянии , сейчас уже таких единицы.
Моя первая машина Е30 320i 88 года, была куплена в 1997 году, до сих пор во сне снится!
20 лет владею е30 была 2,5 А теперь м54б30 вот родной лежит отдыхает вместе с коробкой .навено я болен.неизлечимо бмвитом
Затравил душу... была у меня е30, 1990 года. 6 цилиндров. Это было круто. А м54-это последний бензиновый мотор от БМВ! У меня м54, но с автоматом.
Что-то ездить ты на ней совсем не умеешь 😂
Не все так просто. Жопа очень лёгкая
Тридцатка не для ботанов. Серьезный и нестареющий автомобиль!!! Лучше непридумали еще.
@@НРАИЦА всё просто, чувствовать машину нужно,в отсечке на первой передаче почти секунду теряешь.если что у меня тож Е30 2.6 строкер, конечно не 3 литра но всё же.А так спасибо за обзорчик😉
Автору респект! Удачи с каналом *)
Это машина ураган!
Пофиг сколько вложено,зато таких уже никогда не будет!
Это было лучшее...
Супер обзор
Красава , очень люблю твои обзоры!👍
Респект владельцу 👍
Когда нибудь я себе соберу такой же конструктор. а пока е39 530D. Дизель кстати тоже ничего такой)
В конце показали как надо стартовать и переключаться😎👌Это было чётко
когда обзор бмв е39, легенды тех лет? сними пожалуйста, рассматриваю к покупке 530д на ручке!
Шикарный вариант! 3л дизель.. 😍
Только на ручке, автоматы ушатаны 70%
Можешь купить за 10 тыс у.е.
Или дешевле хочешь?
е 39 никогда легендой не была! е 34!е38!е53! - истинные культовые легенды!
@@mechanic4015 Е 34 да,только не 1.8 и не 2.0.Это как Жигули типа.
Чувак в каком сказочном городе ты снимал это видео , за обзор 5 , за красоту города 5 за чистоту 5+ ,,, фон прост збс))) продолжай в том же духе
Спасибо!
Рига, Латвия 👍💪
Классная е30) классика топ)
Топчется на месте как пингвин 🐧
Очень интересный обзор, респект тебе, побольше бы таких видосов
Круто,интересно! Абезателно Like!
В конце тебе надо было вылезти из машины, вышла бы из 6
Подскажите,что за передний бампер??
Тачка огонь🔥
Раньше называли двухдверный седан, теперь четырёхдверное купе! Что будет дальше?
Двухдверный всегда назывался купэ
@@n54power21 внимательно слушай.
@@РусланКазбеков-в3т не правильно он значит сказал
@@n54power21 пусть будет по твоему
@@РусланКазбеков-в3т купэ раньше всегда считалось двухдверное авто!нынче хуй поймешь
Я ездил с таким же мотором на Е60 с автоматом по Москве расход был 13-13,5л. Я думаю на этой если больше 2500об/мир не крутить и 60-70кмч то в 10л уложиться можно...
E60 na palke 3.0 m54 komp pokazivajet 8.2 litra ,idialjnaja tačka.
Бро, ты купил е60 чтобы начать экономить на бензине?)) Без обид "по брацки")))
@@evgeniysh9801 Я работал водителем директора завода в Москве, по факту его не возил, а возил всех кого можно, инженеров, бухгалтеров, секретарей, механиков, их всех жён дочерей бабушек по поликлиникам, работал только по будням, ночевала машина в заводском парке, так что даже толком и не мог навалить на ней как следует. Это расход буднего московского пробочного дня, думаю в выходные или ночью можно и в 10-11л уложиться, за городом кстати она расходовала 8-9л. Это был 2005-й и машина была новой, её грубо под меня покупали)))
@@evgeniysh9801 gaza ona žrjot u menja 10 litrov v srednem eto 5 jevro na 100km , benzin stoit 1.28 .....
@@cahekfreeman7828 ок бро
Круто!
Наверное, 4 года назад у тебя появилось видео по бмв, где был дикий дрифт в городе. Искал его, но не нашёл. Куда оно делось?
/watch?v=m43ASPRSTJg
WHICH AIR CLEANER BOX ARE U USING
вася шо ты куришь? тебе оригинал рекаро е30 показать?
Тачка 🔥🔥🔥👍👍👍
Хуль ты забыл в Германии, русский поросенок?)))
Хаха. На первой и второй жать в пол бестолку. Помню в 2000ых ездил на е30 325 накрученной как то. Она на 2ой на асфальте буксовала как по льду. Но воспоминания остались. Е30 это легенда.
323 i e30 na 2 krutilsja na meste postojanno
@@antonsgorodeckijs2633 323 была более оборотистее насколько я помню
Как всегда подержим лайками 👍👍👍👍 отличный видос !!!! Музыка !!! Ну конечно и сам авто !!!!
Пушка!!!
Чего zmura tv закинул??
автор ты ошибаешься на счёт веса!!! самая лёгкая е30 и е36 это купе 316...и вес 1270кг у обоих +-30кг ...У меня была 4 дверная с м20в25 и вес был около 1400...
Е30 М3 с 87 по 92гг выиграла все официальные чемпионаты в которых участвовала. Sierra курила нервно в стороне.
Skyline GTR R32 выигрывал все соевнования где участвовал))))его даже запретили в одно время на гонках))
@@КоляНебывалов-ь4у М3 Е30 тоже запрещали и обнуляли победы, добавляли им веса, уменьшали мощность, по итогу чемпионата они все равно всех выигрывали. Если Ниссан после первой дисквалификации сдался, значит уже ничего нельзя было сделать с их машиной. Вспомни первые победы Целки в ралли, а потом она просто слила Зубаре, хотя могла допилить свою машину.
Ну ти замерел конкретно кабудто нога застряла в газе😀
М54 лучший двигун, мечта е36 купэ с таким мотором!
Лучший это s50 , ! В Е36, а этот и рядом не стоит
@@АлексейМихальчевский-ъ4х щас у меня е36 с 1Jz Gti Я доволен))))
Скинь координаты того кто этот проект делал, силь ву пле!)
Чтобы понять почему называли двухдверными седанами прочитай статью "почему двухдверные е21 и е30 не купе "
Очень интересно
Чувак, мне нравятся твои видео. Я на е36. Но чувак..вот это 10.000€ ??
Бро, это дорого.
У нас это максимум 5000€ обошлось бы.
не гнилая е30 со свапом m54 зарегестрированная в CSDD за 5к? очнись, школьник.
Должна с 6 секунд выезжать легко.
Расход от 10 и до бесконечности)))
На е24 у меня стояли именно рекорд в родной коже с штльдиком бмв и на е30 ставили рекаро именно а не моторспорты
Че так дорого за блокировку дифа? перебирал на новых компонентах чтоли? я за свою 3.25 отдавал меньше 300$
Ты чего мне голову морочишь? До середины видео думал, что латыши на одно лицо и говор. А потом в середине смотрю - жмура! 😂
На одно лицо и голос весь твой тухум, поросёнок ты русский)
@@evgeniysh9801 плохо когда у хороших людей в подписчиках такие вот унтерменши как ты 😔
Была у меня 20 лет назад 325 е30, Ваги только в зеркале видел😁 и была потом е46 на данном двигателе, сейчас Е93 335 на жёстком тюнинге.
Была 325ix E30. Бомба машина. Но из вагов Audi S2 не осилил. Там уже совсем иной уровень. Улетала в космос.
@@paulpaul3559 в 82 году вышла бмв, а он про 92 года машину пишет угар😁
@@paulpaul3559 улетала в космос Mclaren F1, который был сделан инжинерами бмв, на тот момент, даже раньше ауди вышел и жахал всё 14 лет😁 не говоря о ф1, где инжинеры бмв из 2х литров вытащили 1400лс, какой нафиг ауди 😁 М1 78 года есть с мощностью 850лс, ауди только с рс6 в этом веке что-то показали, до этого были нулями.
U menja v 2001 godu takaja bila 323i kupe ,super mashinka bila ,gonjal kak beshennij na nei ...
Купил себе,стоит уже три года. Пробег родной 161тис Токо седан.1991р
Если по городу ездить спокойно и иногда наваливать 12 ездить можно, если чисто спокойно до2, 5 то и 10 ездить можно... На е46 330 на этом моторе я ездил 12 литров и она на много тяжелее...
Поменяйте описание канала, тогда люди к вам подтянутся .
Огонь
Коптер dji phantom 4 у тебя???
Да.
Сколько € ? 🙄🙄🙄
Ну насчёт m62 смогу поспорить, что она нелегальной будет. Все изменения возможно легализовать. Сам лично ставил в e30 cabrio мотор m60 (разница практически нулевая). И эта машина легальна в ГЕРМАНИИ! Сам с латвии и я сомневаюсь, что в латвии это не легализовать
Да ска моя вторая любовь, первая была Е21 на М50
Когда на таких машинах говорят о пробеге- прямой путь в психушку!
Такое, есть у меня видео е30 м50 турбо и там же е30 м54б30 парно дрифт делают
опа моя бывшая бэха. Это я в цвет не попал, поэтому и крыло отличается
И не нужен JZ никому.....
Да у нас тут JZ вообще редко встречается, особенно на тачках которые на дорогах общего пользования ездит.
WIZKRED 01 и стоит три кесика)
@@wizkred017 слава богу у вас этого изврата нет, как меня бесят они. Но их тоже троллить можно, ведь в легендарную Супру вставили именно от БМВ шестерку, а от своих же говноJеев попонцы уже давно тказались.
@@cahekfreeman7828 бесят они тебя тем что их не догнать ни по скорости ни по надёжности ))))как ты не тюнь свои м54,н54и т.д.иди ремонтируй свое ведро😂😂😂
@@cahekfreeman7828 Бесят его JZ ))))их во всем мире уважают,кто с ними сталкивался.хоть дрифт,драг,без разницы где...мотор с огромным потенциалом
Была у меня 10 лет назад 323 е30
Я на такой 4,4 ездил и 3.5.о чем вы?))
Я на 5 литровом ездил на С62
Надо со старта посильнее газовать)))
Я тоже в 2005 году купил Е30 85 года 318я
Ахеренное состояние и ахеренная тачка..купил бы с радостью такую,только не найти ее в готовом состоянии такую(( если кто продает пишите)
ее разбили...
Был у мен е36 325i 1994 г.в. Сейчас езжу на камрюхе 35м. Есть желание сделать себе такую чуду, для адреналина. БМВ это болезнь не лечимый. Е30 с двигательем М60 или хотябы М50.
На прошлой неделе ездил на Е46 330i с тем же М54. Не едет нифига.
Ubitaja
@@antonsgorodeckijs2633 Не, я на нескольких таких ездил. Мотор кайфовый, но мощным он был в 2000, а не в 2019 году. Зато в плане звука хорош без вариантов!
Ваносы и каты сделать поедет так сума сойти можно 😆и они шьются за счёт большой дроссельной заслонки на 265 и если убрать каты и переписать ламбду то даже в наше время поверь этого больше чем достаточно чтоб в городе дёргать 90% трафика. ( Владелец многих БМВ )
Да, судя по картинке у тебя Бугатти Верон поэтому у тебя 3 литра "не едет". Ахаха ну ты болтун)))))
@@АркадийВалерьевич-э5р tehosmotr bez katov neproiti vot v chom problema
Е46 давай, с диким мотором и о технике побольше
Думаю, в городе максимум 12 литров. Трасса 6 литров на 100 км/ч.
Первая «современная» Бмв купе с последним нормальным атмосферны двигателем
Е46 были 330 классные моторы
да кто дал
Надо было сразу н54 свапать, м54 динозавр с кучей детских болезней типо обратного клапана в масленном стакане.
все, что вышло после М54-одни сплошные болезни и боли )))) У самого М54б30-не жалуюсь.
@@VadimkaDrive у меня тоже есть е46 330, тоже нравится но потенциала для тюнинга практически нет, если и есть то это естественно турбо но цены на киты космические, куда интереснее например е82 135 с мотором н54 который сделан на базе м54, в стоке 306лс, легко чипуется до 400лс а также легко тюнится до 500-600лс.
обратный клапан моросит на пробегах за 300. на ebay 40 евро стоит, заменить - час работы. если для тебя это "проблема мотора" - ходи пешком.
Зачем там Н54?..
Там М54 за глаза...
Как по мне так М52 2.8 с 5мкп бил би оптимальний вариант по бюджету для е30
3.2 туда от М3 хорошо зашёл бы
Туда и 4,4 влазит
N54 Power и v10 тоже есть ))) 3,2 проще поставить будет ! Чем 4.4
@@andreitatarov3366 5,0 точно не влезет, проще поставить может быть, я не спец
@@andreitatarov3366 я бы поставил н54 и прошил бы на 400лс 😁
@@n54power21 у дяди влазил как то туда м70 5литровый)
Бля я сварочным аппаратом сьэкономил 1000евро,редуктор заварил=)), 1000евро в России это деньги
Pri cene projekta v 10k ekonomija strannaja
@@erixlast6020 я редуктор купил за 2100рублей с самой короткой парой и заварил сам, даже электроды у соседа по гаражу взял=), для меня 73тыс это деньги, учитывая что свою пушку брал за 45 рублей, и пихло за 35,мне только покрышки обходятся дорого=)у меня немка=)
If you want to be a trader, check this guy lessons, but do it carefully, cause there are many of little nuances here
Рестайлинг е30 с1987года
Dumaju pri spokoinoi jezde ona zhrjot 9-10 litrov 98
Обосрал асфальт и уехал
нет смысля мерять разгон с таким водятелом
М54 весит как м40 145кг
нет
Like like un es domāju ka vēl like 🤣🤣🤣
Профиль этой Е30 в instagram - instagram.com/e30vaf/
Друзья, нужна ваша обратная связь! Делитесь видео!
Крик души
👧👍💪✌
ti sobiraeshsja snimatj chto nibudj krome bmw, audi, mercedes, porshe!?!?!
uzhe nadoelo eto "luhuri" !
10.000€? Не дохуя ли? Е30 3000-4000€ мотор м54 1000€ , куда еще 5000?
тебе же сказали что он не сам ставил.
5000 в бардачке лежат
12 14 l na 100
за эту сумму можно купить аккорд купе года так 07 го, а не это дрифт КОРЧ!!!
У каждого свои тараканы,
Перебор по жизни
Пушшка
Побрейся
Чувак ездить научись
За 10косых евро можно намного лучше купить тачку...дорого за эту беху
Куплена была дешевле. 10к - это суммарные вложения, учитывая все доработки.
легальный свап m54 в e30 лучше найти? ну давай, шерлок, найди.
сядь за руль кредитотошноты на автомате и не позорься за рулём спорткара
Тачка огонь🔥
Тачка огонь🔥
Тачка огонь🔥