Karosa C 734 - prvé kusy (1982)

Z archívu Českej televízie.
Copyright Disclaimer Under Section 107 of the Copyright Act 1976, allowance is made for "fair use" for purposes such as criticism, commenting, news reporting, teaching, scholarship, and research. Fair use is a use permitted by copyright statutes that might otherwise be infringing. Non-profit, educational, or personal use tips the balance in favor of fair use.
Reference:
support.google....
www.multiplech......
Section 107 of the Copyright Act 1976:
www.copyright.....
www.copyright.....
1) This video has no negative impact on the original works (it would actually be positive for them).
2) This video is also for teaching purposes.
3) It is not transformative in nature.

[@jirikozel3801]

Neskutečná legenda. Držáky na dvacet let dopředu!

[@robertcz3474]

25 vteřin...tvl tak dlouhé.. 😲🙂

[@MegaJawaMan]

Strašná doba.

[@tatra-danielkaras]

SUPER VIDEO

[@marcusaurelius1511]

Pamatuju si, jak jeden známý šofér mi říkal, že se těmhle Karosám říkalo DODO. Dodělej doma. Jinak ale krásné autobusy.

[@AlejjSi]

Ani tak ne jenom Karosám jako snad všem produktům tehdejšího strojírenství.

[@brucewillis.jr.]

Pamatuju si jak na autobusovych parkovištích v Praze, kde parkovaly turistický autobusy, si řidiči z jiných zemí dělali z Karosy prdel.

[@erikziak1249]

700-vkové Vrakosy som nikdy nemal v obľube. Nemyslím teraz dizajn, ale viacero technických detailov a hlavne spracovanie. Tie autobusy boli produktom reálneho socializmu v 80. rokoch. Možno viac odkazom doby, než konštrukcie... Proste je to história, so všetkým čo k tomu patrí.

[@martindrotar9037]

Som počul, že sa v týchto autobusoch vozili ludia. Je to pravda?

[@TehStudioVan]

Jedny z nejlepších autobusů jaké zde kdy jezdily!

[@martindrotar9037]

@@TehStudioVanPodľa čoho usudzujete ?. Niesom proti len sa pýtam.

[@stanislavdzama2703]

@@TehStudioVan presne tak :) boli to najlepšie autobusy.. perfektné sedenie v nich bolo

[@plasa35]

Odpověď Rádia Jerevan: Ano, je to pravda. Několika autobusům této typové řady se zasekl za jízdy plyn a cestující, pokud nezemřeli, jezdí s nimi dodnes.

[@martindrotar9037]

@@plasa35 No veď..... každý svojho šťastia stojcom jest :-D

[@Petrus1981ify]

To je C734 nie B732

[@Pupkin02]

B732.00 přišla až o hodně později. Koncem roku 84 kdy už B731 skoro 3 roky jezdily. První ve výrobě byly právě automaty 731 a linkové 734

[@TiborLDR]

Klasika predne dvere zatvorene 😹

[@sovageshef3721]

nadherne -))) dlho jazdili veru

[@simmonsdrums9422]

Design přesně pro 80 léta.

[@ronda502]

Někde se jim říkalo "tatramatka".

[@jirka5praktik874]

@@ronda502 To bylo podle řemenových převodů pod víkem motoru a krabicoidního nedesignu, které připomínaly pračky značky Tatramat.