Perjalanan lengkap naik KA Jenggala dari video ini bisa cek link di bawah : th-cam.com/video/xUUnaELMgfM/w-d-xo.html Klik icon "Terima kasih" jika kalian ingin berdonasi ke channel ini😁🙏
Masinis salah satu profesi yang meski hari libur dan hari raya jika memang jadwalnya bertugas yaa wajib bertugas....salam buat profesi masinis, polisi, telekomunikasi, transportasi dll yg serupa....
Jadi ingat masa SMP tahun 88 suka naik kereta dari stasiun bogor ke citayam selalu suka naik di ruang masinis..waktu itu masih satu jalur..mantap banget bisa liat pemandangan. Salam sukses..
bagus bisa jadi lihat ruang masinisnya, kalau bisa buat konten dari awal planing prjalanan masinis, cara hidupkan mesin dan sampai kereta tukar masisnis atau kereta apinya istirahat berhenti...tapi ini ttp mantaplah...maju jaya perKereta Api an Indonesia....
Baru liat video ini,serasa saya sendiri yg mengendari kereta api ini,,ngeri2 sedap gt, takut tiba2 di depan muncul kendaraan bahkan org lewat, smg sllu di beri keselamatan para masinis yg lg bertugas ,bgitu jg dg penumpangnya,utamakan keselamatan 🙏
nostalgia,, masa allah terimakasih atas video ini....saya melihat lagi dtc wonokromo meski terlihat dari ke jauhan....masa masa lalu 2009-15 aku hidup di surabaya...thanks
Semua kendaraan transportasi pasti memiliki kesulitan nya sendiri sendiri. Tapi Menurut gw pribadi sih Di antara semua bentuk kendaraan transportasi, katakanlah kereta-kapal-pesawat-mobil-motor, Yg paling sederhana ya kereta, apalagi dia punya jalur sendiri. Dalam artian tertentu terlihat mudah, ya, karena kita hanya dapat memajukan dan memundurkan kereta, sedangkan mobil dan kendaraan lain dapat berbelok ke kiri dan ke kanan. Selain itu, di kereta, kita tidak perlu meperhatikan lalu lintas yg dalam artian ada orang lain (petugas palang perlintasan) mengurusnya untuk kita. Ketika kita mendapatkan lampu hijau, jalan di depan telah disediakan hanya untuk kereta kita. Dasbor kereta bisa saja terlihat menakutkan, tetapi sebenarnya hanya beberapa fitur saja yang digunakan sehari-hari. Namun, tetap saja kita harus tahu fungsi dari setiap kenop, tuas, dan tombol. Mangkanya jadi masinis itu juga ada surat izin mengemudi nya juga, tetep ada banyak hal yg harus di pelajari hehehe. Dan terakhir yg gw tau sih, katanya mah jadi masinis itu boring. Ibarat orang kerja jadi operator di pabrik, wkskwks kabur (sumpah bercanda)
@@voxxofyou9947 Emang bagian ngawur nya dimana? Komen gw gak berisi tutorial soalnya. Ya emang cuma katanya, kata sepupu gw lebih tepatnya. Kebetulan dia masinis juga, jadi dia lah yg punya ilmu nya. Pendidikan dan pelatihan nya di Bekasi.
Njir tiba² muncul aja di yt saya, ini cita² sy waktu kcl kbtlan org Jawa timur yg tmpt tinggal nya dkt sm rel kereta api setiap ngeliat kereta lewat keren aja itu masinisnya pas buka jendela
Jadi inget waktu SD dulu pulang sekolah bukanya pulang malah ke palang pintu kereta, buat nontonin kereta lewat doang😅apalagi yang lewat gerbong pertamina seneng nya bukan main😂
baru tahu klo menjlnkn lokomotif ada 2 masinis lht dr video beda dg kenyataannya, bgmn masinis di tuntut hrs kuat staminanya krn hrs fokus jrk pandang yg jauh dg mengatur laju kecepatan kereta api
Masinis memantau jalan kereta api mungkin sudah di program . Rel kereta api terpelihara karena ada kontrole rel kereta api berapa jam atau menit karena di khawatirkan rel kereta api ada keruksakan atau perggeseran. teliti. Saya seneng melihat penjaga kereta api di posnya portal kereta api .petugas pos memberikan hormat kepada masinis kereta api yang datang .👮♂️ dan saya seneng mendengar suara sinyal kereta api akan datang.dari sejak kecil saya seneng melihat kereta api yang sedang berjalan.hati -hati dengan lintasan kereta api yang tidak di jaga oleh pos kereta api.rawan kecelakaan. Terimakasih Mohon maaf lahir dan bathin Wabil taufik walhidayah Akhirul Qalam Assalam mualaikum wr wb..
@@lilisyuniawati5604 sama2 mba lilis, Truz maaf itu seharusnya WABILLAHI TAUFIQ, bukan WABIL TAUFIK satu lagi itu lafadz salam huruf awalnya harus dikasih huruf و
Gw jadi ingat adegan film warkop pas dono dan madona naik pesawat pilot nya indro dan kasino ...dono teriak woiii lu pilot atau masinis ...dari sini saya tau kalau masinis jalannya cuma ngikutin rel aja ..lebih susah bawa delman 🙏🙏🙏
Yang kita tau cuma itu sih, ada hal lain yang ga boleh dilanggar. Harus mengawasi tanda atau semboyan entah itu lampu sinyal atau misal pembatasan kecepatan, trus fokus akan koordinasi dari stasiun terdekat dsb. Delman pun juga sama gak gampang loh mengendalikan kuda biar mau jalan kalau bulan yang punya atau penglatih dan itu butuh adaptasi dulu baru bisa.
@@ekowahyono3897 trs elu mau tetap kerja dan di bayar serta rela gak berkumpul dengan keluarga? Pastinya enggak kan, hargailah profesi seseorang dengan lebih bijaksana apalagi pas momen2 dimana dapat berkumpul dengan keluarga tapi mereka tetap melaksanakan tugasnya dengan baik agar orang-orang dapat berkumpul dengan keluarganya.
@@minespecialist366 bukanya gak menghagai tapi biasa aj.mereka kerja juga digaji kan.masih bnyk bro kerja supir pedagang dan krja lain juga pas hari besar juga pada aktifits..gak usah berlebihan ..sy juga supir biasa aja kerja dibyr ya mau aja..masalh kumpul sama keluarga ada waktunya....
@@semutireng8332 mau kristen atau islam jadi masinis atau semua kerja di bidang transportasi umum hampir tidak pernah libur termasuk hari hari besar kaya lebaran trus misal nih masinis nya islam kebetulan di tugas kan untuk mengantar penumpang mudik masak di tolak
Kangen jdnya pingn naik lgi KA jenggalA jurusn mojkrto sidoarjo.. Tp enk kan stasiun moker soalnya satu kereta lngngsng dtng msuk.. Klw sdoarjo KA 3 datengnya barengn sy jd grogi mskpn ada tulisanya batin sy ini naik mana? 😇😇😅
@@NathanAdityaNugraha tp kdang sy klw lgi nunggu KA ada orng disamping sy tanya mau kemana? Ke mojkerto bilng gtu batin sy wah ini orng di ikuti sajA kan tujuanya sama ha ha ha
Lokomotif kereta api Indonesia apa perlu di upgrade biar menempuh jarak tujuan dengan cepat, Dan fasilitas gerbong kereta kelas Ekonomi juga dibuat tempat duduk yang nyaman.
Unik jg treknya, selepas stasiun Sepanjang berbelok sedikit ke kiri setelah itu luruuuuss terus sampai Wonokromo, btw berapa kilo yah trek lurusnya ? ...... 🤭
Sudah waktunya PT. KAI mereform rel kereta api dibuat menggunakan subway. Karena jumlah kendaraan yang setiap tahun meningkat jumlahnya. Serta kecelakaan2 diperlintasan yang seharusnya bisa dihindarkan, berulangkali terjadi dengan kronologi sama. Melintas rel di perlintasan, kok ya mogoknya pas di atas rel perlintasan. Terus jarak KA ternyata masih berada di lebih dari 1 menit (kalau KA jalan 60km/jam = 1 menit itu berarti jaraknya masih 1 km). Seharusnya kecelakaan/tabrakan bisa dihindari. Ayo pak Dirut KAI, ubah semua. Miris sekali. Setiap tahun/setiap bulan banyak terjadi kecelakaan. Jangan salahkan pengguna kendaraan lain, mereka juga ada hak untuk melintas jalan. Bebenahlah.
Untuk BPK.masinis ..jgn lupa ngopi dan rokok nya ..sehat slalu BPK .juga konsentrasi dlm perjalanan ..ratusan nyawa ada di tangan BPK..moga anda slalu dlm lindungan Gusti ingkang murbeing dumadi..demi kluarga di rumah ❤️❤️❤️❤️👍👍👍👍.salam hangat dari kami AREMANIA embongan
Umur saya udah 34 tahun. Tapi saya blom prnah sama sekali naik kreta. Dari desa ku menuju kota Palembang naik speed boad aja ongkos 200 rbu n blom lainyaa. Padahal pngn pulng ke jawa
Ehkk buset lu blm pernah naik KERETA API?...NORAK amat?... apalagi naik pesawat kli ya🤦🏻♂️🤣😂?...BURUAN/CPTN TURUTIN YG BLM PRNH LU NAIKIN?... KERETA API, PESAWAT?... MUMPUNG LU MASIH PANJANG UMUR SEHAT SLALU, KEBURU MATI LU?...
Perjalanan lengkap naik KA Jenggala dari video ini bisa cek link di bawah :
th-cam.com/video/xUUnaELMgfM/w-d-xo.html
Klik icon "Terima kasih" jika kalian ingin berdonasi ke channel ini😁🙏
terimakasih sudah berbagi informasi tentang cara kerja masinis 🙏🙏🙏
Siap
makasih sekarang baru tahu
jalan secepat itu ,,berarti ga bisa d rem mendadak ya pak
Asik dan seru juga ya jadi masinis apalagi klo malem lewat jalur2 yg gelap
Senang ada liputan2 begini... Bermanfaat, kita jd tau... Thanks min
Masinis salah satu profesi yang meski hari libur dan hari raya jika memang jadwalnya bertugas yaa wajib bertugas....salam buat profesi masinis, polisi, telekomunikasi, transportasi dll yg serupa....
Pegawai indomaret juga sama kali pak...jadwalnya kerja,yaa dia bertugas
Pegawai spbu jg masuk trus
Pelaut juga masuk terus
Ojol gk ada libur
Satpam juga
Jadi ingat masa SMP tahun 88 suka naik kereta dari stasiun bogor ke citayam selalu suka naik di ruang masinis..waktu itu masih satu jalur..mantap banget bisa liat pemandangan.
Salam sukses..
Siapp
Keren sekali para masinis kita..
Dari dulu penasaran sm cara kerja masinis eh terjawab sudah penasaranku mksh bang kontennya moga sukses slalu...
bagus bisa jadi lihat ruang masinisnya, kalau bisa buat konten dari awal planing prjalanan masinis, cara hidupkan mesin dan sampai kereta tukar masisnis atau kereta apinya istirahat berhenti...tapi ini ttp mantaplah...maju jaya perKereta Api an Indonesia....
Agak repot sebenarnya harus punya maksud dan ijin ke humas juga hehe
@@NathanAdityaNugraha gpp bang cobaa lh buatlah kontennya
Om sagita oplosan sagita s ACszsdx ggxxybiopp
UN
Mmv saya mko
Baru liat video ini,serasa saya sendiri yg mengendari kereta api ini,,ngeri2 sedap gt, takut tiba2 di depan muncul kendaraan bahkan org lewat, smg sllu di beri keselamatan para masinis yg lg bertugas ,bgitu jg dg penumpangnya,utamakan keselamatan 🙏
nostalgia,, masa allah terimakasih atas video ini....saya melihat lagi dtc wonokromo meski terlihat dari ke jauhan....masa masa lalu 2009-15 aku hidup di surabaya...thanks
Skrng dmna
Skrng dmna
Santai mengendarai KA ...tinggal gas dan rem mantap !
Yang kita tau cuma itu😂
Salam om. Suka sekali nontonya apalagi saya yg jarang naik kereta karena dari kalimantan selatan, pas ada tugas atau jalan2 aja bisa naik kereta,
Hehehe siap
Semua kendaraan transportasi pasti memiliki kesulitan nya sendiri sendiri. Tapi Menurut gw pribadi sih Di antara semua bentuk kendaraan transportasi, katakanlah kereta-kapal-pesawat-mobil-motor,
Yg paling sederhana ya kereta, apalagi dia punya jalur sendiri.
Dalam artian tertentu terlihat mudah, ya, karena kita hanya dapat memajukan dan memundurkan kereta, sedangkan mobil dan kendaraan lain dapat berbelok ke kiri dan ke kanan. Selain itu, di kereta, kita tidak perlu meperhatikan lalu lintas yg dalam artian ada orang lain (petugas palang perlintasan) mengurusnya untuk kita. Ketika kita mendapatkan lampu hijau, jalan di depan telah disediakan hanya untuk kereta kita.
Dasbor kereta bisa saja terlihat menakutkan, tetapi sebenarnya hanya beberapa fitur saja yang digunakan sehari-hari. Namun, tetap saja kita harus tahu fungsi dari setiap kenop, tuas, dan tombol. Mangkanya jadi masinis itu juga ada surat izin mengemudi nya juga, tetep ada banyak hal yg harus di pelajari hehehe.
Dan terakhir yg gw tau sih, katanya mah jadi masinis itu boring. Ibarat orang kerja jadi operator di pabrik, wkskwks kabur (sumpah bercanda)
Kalau belum punya ilmu atau pengalaman langsung menjadi masinis jangan ngawur deh, apalagi pakek "katanya" yg seakan menjadi fakta
@@voxxofyou9947 Emang bagian ngawur nya dimana? Komen gw gak berisi tutorial soalnya.
Ya emang cuma katanya, kata sepupu gw lebih tepatnya. Kebetulan dia masinis juga, jadi dia lah yg punya ilmu nya. Pendidikan dan pelatihan nya di Bekasi.
Kereeennnn....👍👍
Siapp
Ngintip cara kerja masinis .... waw istimewa sekali bisa ada di kabin masinis
Intip dari pintu hehe
KA SRILELAWANGSA
Medan-Binjai
KA SIANTAR EKSPRES
Medan-Siantar
KA PUTRI DELI
Medan-Tanjungbalai
KA SRIBILAH UTAMA
Medan-Rantauprapat
Bagus videonya, jadi tahu suasana ruang kabin kereta api... sukses selalu bosku
Siap
Seru juga di dalam cabin
Njir tiba² muncul aja di yt saya, ini cita² sy waktu kcl kbtlan org Jawa timur yg tmpt tinggal nya dkt sm rel kereta api setiap ngeliat kereta lewat keren aja itu masinisnya pas buka jendela
Sy pernah naik di lokomotif kereta api JKT ke solo.. jadi tahu cara operasional nya..ya blm ada hp android jadi tak bisa video..tahun 2005...
Yallah semoga cita² ku menjadi masinis tercapai aminnn
Aminnn
Saya SBG viewer..merasa senang seperti lagi lgi bermain game simulator kereta api.. mantap masehhh.. lanjut..🙏🔥🔥
Hehehe iya juga
Ini satu satu alat tranportasi yg klo mengalami nabrak tidak di proses, mantap beda denga. Supir truck bus dan lainnya
Bapak yg kiri santuy banget sambil sesekali tekan tombol buat bunyikan s35 mantap pisan mas
Hahahaha iya
kirain setiap ada PJL.. masinisnya komunikasi.. berarti petugas PJL yang komunikasi secara estafet, apa yah..?
Buat konten seperti ini lagi bang, sumpah seru serasa jadi masinis
Iy bre seru
Keren
Semangt trus masinis Indonesie 🤲🤲🤲👍👍👍
Seru juga ya ternyata
Wah jarang2 nih dapat video langsung dari ruang masinisnya
Hehe itupun ada celah sedikit buat rekam, selagi ada kesempatan dokumentasi aja hehe
Dari video Abang..baru liat ruang kemudi masinis...
Thanks u bang
Hehe siap
@@NathanAdityaNugraha saling kemudi yaps
Cita2 saya dulu ingin mejadi masinis, sedih sekaligus senang melihat vidio ini :')
Sama gan, Saya gagal jadi masinis karena minus mata
Sekolah gw deket ma stasiun KLO ada kereta mo berhenti gw selalu sapa masinisnya,cita cita gwa Pgn jadi masinis !!!
Bismillahirrahmanirrahim suatu saat nanti bisa kerja di PT kai
Aminnnn
Asyik.......nonton ini serasa jadi masinis mas bro.....😁
Hehe mantap
Mantap broo jadi Masinis kereta api
Mantap
Bismillah semoga Allah SWT Ridho dan Mengizinkan saya menjadi seorang Masinis di masa Depan Aminnn
Aminnnn
Sekolah nya di Sekolah tinggi perkereta apian,setingkat STIP pelayaran STIP ASDP,dan PLP penerbangan curug,sekolah kedinasan sistem semi militer
Gw suka suara engine kereta ini. Enak
Langsung subscribe semangat semoga tambah sukses
Siap, Amin terimakasih
Lancar.. gak ada kemacetan sama sekali
Lancarrt
Jadi inget waktu SD dulu pulang sekolah bukanya pulang malah ke palang pintu kereta, buat nontonin kereta lewat doang😅apalagi yang lewat gerbong pertamina seneng nya bukan main😂
Jamannya sd naik kereta kalau mau beli petasan aja ke parung panjang bogor.
Wih mantap
Mantab... keren.. sy blm pnh liat dlm cabin lok.. masinis yg ngoperasikan yg kanan ato kiri mas?
Kanan, kiri assisten masinis
@@NathanAdityaNugraha mksh infonya mas... slm dr pk yon wates.. sy tgu karya2 berikutnya n sukses sll
Keren kawanku
Siap
Yg bgini nih kabride bkan backride. elegan,gk berisik, larinya standart gk letoy,durasi ideal. Track ny di jatim lg. Aplg klo ruas wonokromo - sidoarjo.ada memory yg bs dikenang 👍
Banyak shelter yang kini sudah non aktif
Dlu waktu masih sd sering bikin keris dari paku.. sama bikin batu direl, didaerah jakarta timur /kamjet, maaf yaa pak masinis 🙏🙏🙏
Haha aku pun juga pernah tapi ga akan lakuin lagi wkwk
@@NathanAdityaNugraha iya pak 😂😂😂
Pelan banget kereta di negara kita. Saya suka gak sabar dgn kecepatannya kalo naik kereta.
Untuk kereta tipe ini (KRD) memang pelan, maksimalnya 80kpj
Kerja bgni ngebosenin...
Enak pilot bisa keliling dunia.
Haha semua punya kelebihan dan kekurangan masing"
inget zaman kecil stiap mudik naek kreta 😭😭,,, di bali coba ada kreta,,,,
Sementara baru Sulawesi yang terwujud kereta api, semoga Kalimantan, Bali, Papua dsb ikut menyusul
@@NathanAdityaNugraha susah nya di bali krna pulau kecil & bnyak bukit, kata almarhum bapak,,,
Anakku kalau liat kereta seneng sering dadah
baru tahu klo menjlnkn lokomotif ada 2 masinis
lht dr video beda dg kenyataannya, bgmn masinis di tuntut hrs kuat staminanya krn hrs fokus jrk pandang yg jauh dg mengatur laju kecepatan kereta api
ya Allah. cita2 ku menjadi seorang masinis..
Anak kecil aja bisa ,bawa kreta api mah,gampang
Coba aja kalau bisa
Masinis memantau jalan kereta api mungkin sudah di program .
Rel kereta api terpelihara karena ada kontrole rel kereta api berapa jam atau menit karena di khawatirkan rel kereta api ada keruksakan atau perggeseran. teliti.
Saya seneng melihat penjaga kereta api di posnya portal kereta api .petugas pos memberikan hormat kepada masinis kereta api yang datang .👮♂️ dan saya seneng mendengar suara sinyal kereta api akan datang.dari sejak kecil saya seneng melihat kereta api yang sedang berjalan.hati -hati dengan lintasan kereta api yang tidak di jaga oleh pos kereta api.rawan kecelakaan.
Terimakasih
Mohon maaf lahir dan bathin
Wabil taufik walhidayah
Akhirul Qalam
Assalam mualaikum wr wb..
Akhirul kalam bos, bukan Qalam, beda huruf beda arti
@@zxvcxzs terimakasih.banyak di kasih tahu .🤲🤲🙏
@@lilisyuniawati5604 sama2 mba lilis,
Truz maaf itu seharusnya WABILLAHI TAUFIQ, bukan WABIL TAUFIK
satu lagi itu lafadz salam huruf awalnya harus dikasih huruf و
Terimakasih mas Sudad atas perhatiannya sudah mengkoreksi saya dengan baik semoga manfaat dan barokah .
🤲🤲🙏
@@lilisyuniawati5604 amin
Kerja keras masinis melawati jalur padat penduduk
Pinjam dulu Bang kerrtanya aku bawak sekali. Biarku gas dulu Bang, kuklaksonnyaa😂😂😂
Hahaha apalagi ada yang nerobos beh gatel banget pasti
Lha lewat ngarep umah sepur e 😁😁
Haha
Mantap.. Tidak ada stir nya.... Sepertinya Tinggal gas, rem... Tapi selalu fokus berkomunikasi dengan petugas stasiun. ☺️👍
Stirnya di tangan kanan masinisnya tuh hehe
Bukan gas rem aja emang nya motor matic, K A I mesin diesel, tentu ada kopling pemindahan Gir 1,2,3,4 , tolong jelaskan BANG ?!
@@mjono1467 mantap bang gak semudah yg dilihat
@@mjono1467 masa si ada koplingnya jg ?
Yg sulit itu hobi rebahan impiannya pengen sukses 😁
Wkwkwk
Haha
Yah udah bisa mengemudi lancar aja b kalau nggak lancar lompat
Nice video.
Thanks
kereen dpt izin dokumentasi dri crew 🔥smgt smg sukses jd youtuber trnsportasi handal dek
Ambil dari pintu antara kabin sama penumpang sih wkwkwk
Gw jadi ingat adegan film warkop pas dono dan madona naik pesawat pilot nya indro dan kasino ...dono teriak woiii lu pilot atau masinis ...dari sini saya tau kalau masinis jalannya cuma ngikutin rel aja
..lebih susah bawa delman 🙏🙏🙏
Yang kita tau cuma itu sih, ada hal lain yang ga boleh dilanggar. Harus mengawasi tanda atau semboyan entah itu lampu sinyal atau misal pembatasan kecepatan, trus fokus akan koordinasi dari stasiun terdekat dsb. Delman pun juga sama gak gampang loh mengendalikan kuda biar mau jalan kalau bulan yang punya atau penglatih dan itu butuh adaptasi dulu baru bisa.
Sulitan becak dayung,, lututnya linu
Pejuang lebaran, disaat orang2 lebaran dengan keluarga mereka mengantar para pemudik utk pulang kampung,semoga selalu sehat
Kan kristen ngapppp
Bego banget jadi orang leu fikir muslim semua personilnya
Mereka kerja bro dan dibyr...klw mereka gak kerja gak mungkin mau lah......wkkkkk pejuang itu yg membela tanpa pamrih dan tanpa dibayr ....
@@ekowahyono3897 trs elu mau tetap kerja dan di bayar serta rela gak berkumpul dengan keluarga? Pastinya enggak kan, hargailah profesi seseorang dengan lebih bijaksana apalagi pas momen2 dimana dapat berkumpul dengan keluarga tapi mereka tetap melaksanakan tugasnya dengan baik agar orang-orang dapat berkumpul dengan keluarganya.
@@minespecialist366 bukanya gak menghagai tapi biasa aj.mereka kerja juga digaji kan.masih bnyk bro kerja supir pedagang dan krja lain juga pas hari besar juga pada aktifits..gak usah berlebihan ..sy juga supir biasa aja kerja dibyr ya mau aja..masalh kumpul sama keluarga ada waktunya....
@@semutireng8332 mau kristen atau islam jadi masinis atau semua kerja di bidang transportasi umum hampir tidak pernah libur termasuk hari hari besar kaya lebaran trus misal nih masinis nya islam kebetulan di tugas kan untuk mengantar penumpang mudik masak di tolak
Enak banget jadi masinis kereta api,cuman duduk saja ga repot ky jadi pilot ,anak kecil aja bisa
Kalo anak kecil aja bisa kenapa lu gak jadi masinis?
😂😂
Serasa naik kereta keren
Siap
Pekerjaan masa depan yang kuinginkan dari kecil , hehehe😁
Sama
Sama bro
Aminnn semoga terwujud
Sama kata ibu aku dari umur 2 tahun
Kalo jadi masinis Yg Ramah Kalo Ada Orang lagi Hunting D Sapa ya 😆
Kangen jdnya pingn naik lgi KA jenggalA jurusn mojkrto sidoarjo.. Tp enk kan stasiun moker soalnya satu kereta lngngsng dtng msuk.. Klw sdoarjo KA 3 datengnya barengn sy jd grogi mskpn ada tulisanya batin sy ini naik mana?
😇😇😅
Hahaha, ditambah lagi sekarang banyak kereta yang tujuan akhirnya di sidoarjo. Komuter dari Indro lah, dari Surabaya dsb.
@@NathanAdityaNugraha tp kdang sy klw lgi nunggu KA ada orng disamping sy tanya mau kemana? Ke mojkerto bilng gtu batin sy wah ini orng di ikuti sajA kan tujuanya sama ha ha ha
Keren bro
Sjap
Semoga sukses slalu
Aminn
Lokomotif kereta api Indonesia apa perlu di upgrade biar menempuh jarak tujuan dengan cepat,
Dan fasilitas gerbong kereta kelas Ekonomi juga dibuat tempat duduk yang nyaman.
Semoga cita² saya jadi masinis terkabul Ya Allah Amiinn
Aminn, belajar yang rajin yaa😁
Unik jg treknya, selepas stasiun Sepanjang berbelok sedikit ke kiri setelah itu luruuuuss terus sampai Wonokromo, btw berapa kilo yah trek lurusnya ? ...... 🤭
Jarak Wonokromo - Sepanjang sekitar 6-7km
otc st wonokromo teringat pada thn 2018
DTC
sy punya keponakan dua2nya masinis, cucu sy jg masinis
Mantaapp
Sudah waktunya PT. KAI mereform rel kereta api dibuat menggunakan subway. Karena jumlah kendaraan yang setiap tahun meningkat jumlahnya. Serta kecelakaan2 diperlintasan yang seharusnya bisa dihindarkan, berulangkali terjadi dengan kronologi sama. Melintas rel di perlintasan, kok ya mogoknya pas di atas rel perlintasan. Terus jarak KA ternyata masih berada di lebih dari 1 menit (kalau KA jalan 60km/jam = 1 menit itu berarti jaraknya masih 1 km). Seharusnya kecelakaan/tabrakan bisa dihindari.
Ayo pak Dirut KAI, ubah semua. Miris sekali. Setiap tahun/setiap bulan banyak terjadi kecelakaan. Jangan salahkan pengguna kendaraan lain, mereka juga ada hak untuk melintas jalan. Bebenahlah.
Masinis handal
Untuk BPK.masinis ..jgn lupa ngopi dan rokok nya ..sehat slalu BPK .juga konsentrasi dlm perjalanan ..ratusan nyawa ada di tangan BPK..moga anda slalu dlm lindungan Gusti ingkang murbeing dumadi..demi kluarga di rumah ❤️❤️❤️❤️👍👍👍👍.salam hangat dari kami AREMANIA embongan
Gk blh merokok
Terusss berkarya lurrrr....salam Dapena...
Siap
Enak ya ga kena macet
Punya jalan sendiri soalnya wkwk
Pon pon pm pommmmmmm traik panjang Bang klaksonnya biar pada minggirrr😮😮😮😮
Walah "Kesalahan Fatal" ini Masinis nya.
Semoga aman2 ajah. Hehe.
Maksudnya
St sepanjang tempatku biasa naik kereta kalo mau ke st ngunut tulungagung♥️
Wih mantap
Bikin video lg dr pasar turi ke krian🙄🙏👍
6x tes g pernh lulus dulu
Bukan rejekinya padahl dulu sring diajarin waktu Mgang di daop 9
Umur saya udah 34 tahun. Tapi saya blom prnah sama sekali naik kreta.
Dari desa ku menuju kota Palembang naik speed boad aja ongkos 200 rbu n blom lainyaa.
Padahal pngn pulng ke jawa
Semoga bisa naik kereta di lain waktu
Ga setiap orang yg naik KA pernah merasakan naik speedboat,,,,,kalo saya Alhamdulillah pernah dua2nya,,,,
Mat istirahat boy.mat mlm
Setelah +62 dijajah Belanda mereka meninggalkan jejak yg akan kita lanjutkan. Semoga Indo dan Belanda semakin sejahtera..
Benar, tinggal kita yang merawat peninggalan mereka
Matic ni kereta api nya tinggal gas aja dan pencet klakson :)
Hehehe bisa dibilang begitu
Klo jadi penumpang KA taunya cuma tinggal duduk manis aja. Situasi di depan ternyata seperti ini.
iyalah kan bayar
Ngiler kalo liat orang pada cerita naik KA huhuhu... Usia sampe kepala 4 belum pernah naik jenis transportasi ini...
Ehkk buset lu blm pernah naik KERETA API?...NORAK amat?... apalagi naik pesawat kli ya🤦🏻♂️🤣😂?...BURUAN/CPTN TURUTIN YG BLM PRNH LU NAIKIN?... KERETA API, PESAWAT?... MUMPUNG LU MASIH PANJANG UMUR SEHAT SLALU, KEBURU MATI LU?...
Semoga ada rejeki dan sehat mas
Gua baru kemarin naik , pdahal kerja di KAI ,wkwkk
yang rumit itu daftar jadi masinis nya....om
Nah itu juga wkwkwk
1 menit hadir
AQ bangga sama temen ku yoga jadi masinis tugas di daerah Cirebon.
Wih kerasa dalam kabin
Hehe
naik dilok enak x ya...29cplr 6
Bikin Vlog yg keren dong..."NGINTIP PEJABAT SELINGKUH ATAU PEMALSUAN IJAZAH GITU LAH
Gak boleh gitu bang
AMAZING
Kenalpot udah recing blom itu om
Matic om wkwk
Wonokromo
Mas pelan pelan saja. Kemudikan ka api nya