Salut qqun s’aurait comment brancher fils par fils du compteur de stunt 2010 a son faisceau(cose arracher) c’est le meme compteur que sur la video un phase 2
Phare carré bien entendu, je me souviens du test sur M6 sur Turbo, les 1ers couleur bleu/gris j'adore, j'ai peut-être encore les prospectus de l'époque
La meilleure configuration pour booster stunt en 50 cc c'est kit 50 peut importe variateur malossi ou polini avec des galets 5 embrayage malossi avec ressort d'embrayage blanc et ressort de pousse blanc grammes carbu 17.5 en gicleur 85 lamelle carbone et après pour le pot soit un gp origine ou un yasuni r
Franchement j'ai cette configue sur mon booster jai mon collègue qui l'a sur son booster phase 1 un autre sur stunt et Franchement le scoot prend un vrai 85 kmh avec une reprise d'enfer pour cabrer je recommande vraiment pour un petite configue 50cc qui marche fort
Merci, je pensais à ça en gros . Après j'aimerais savoir si avec le carbu d'origine ya moyen de sortir un truc sympa . J'aimerai le toucher le moins possible, car par sûr de le garder vu le prix final de la resto .. 😬
Après pour moi c'est soit tout d'origine ou poussé la petite prepa jusqu'à la fin sinon je kif tes video sur les booster et sa fait plaisir de voir des vidéos sur un stunt 💪💪💪
@@RURALMC ah vas-y moi je suis de Martinique j’arrive pas à laisser les scooter d’origine Mais je garde tout le temps, la boîte d’origine carbu 21 max Mais je préfère les 17,5 Et transmission 15 39 minimum là en ce moment j’ai un zip SP 172 malossi
Oui esthétique c'est sur full origine ! Le bloc j'ai le 3vl en 70 fonte et le booster noir en 70 alu 😅 je pense une petite config juste pour améliorer origine
Moi j en ai remonté un pièce par pièce , j ai voulu tenté le truc et j ai réussi en 3 mois à tout trouver. J avoue j ai eu affaire avec un vendeur qui achète les scooters à la casse pour une misère et vendait au détail 😅
salut Nico moi je partirai sur une resto d'origine je trouve ça plus cohérent , mais tu sais qu'au final cela à un prix . moi avec mon rocket F1 je ne compte plus maintenant que je suis lancer mais au final j'aurais un scooter magnifique . si toutefois tu le remonte en origine cela nous permettra de faire une petite vidéo avec nos scooter. j'ai exactement le même pot d'échappement vu que je n'ai pas encore trouver celui d'origine.🤗🤑😝🛵
Salut, Oui esthétique je pense full origine et moteur à voir les configurations simples et le pot GP . Si je dois le revendre il vaut mieux être proche de l' origine 👍
salut j'aimerais savoir comment tu la acheter épave et comment faire force pour la suite du projet 👍
Salut, il y a tout la suite sur la playlist il est fini aujourd'hui ✌️ il était pas déclaré épave 👍
En tant que Réunionnais en suivant ta config d'origine mais avec le pot gp t'aura un peut plus de pêche et un carburateur 17,5 delorto
J'aurai aimé garder le 12 si ya moyen que ça tourne rond
full origine debrider et c'est parfait !
Nouvelle vidéo à 18h 😁 tu ne monteras pas le pot GP ?
Si tout le moteur est d'origine oui, mais si tu met un kit 70 je laisserai l'origine 🤣
Mdr 😁
Ça fait plaisir de voir un nouveau projet
Perso je ferai esthétique origine avec prépa moteur
Faudrait qu’on essaye de se capter pour faire la vidéo
Oui full origine le look !
Carrément,quand tu veux
@@RURALMC faudrait voir tes disponibilités et on se fait ça un week-end
Carrément avec le soleil ☀️
Je pense que pour le moteur tu pourrais faire un bon petit 50 avec carbu et vario un petit truc soft qui marche pas mal👌
Yes ça peut être le mieux, avoir le carbu d'origine si ça peut aller avec un mini configuration
Salut qqun s’aurait comment brancher fils par fils du compteur de stunt 2010 a son faisceau(cose arracher) c’est le meme compteur que sur la video un phase 2
Salut, j'ai une peugeot vogue de 2002 brider à 35 km et je trouve pas comment la débridé... Tu aurais des idée ? Merci
Salut, CDI ? 🤔
J'ai acheter un cdi débridé sur MAXISCOOT mais ça n'a rien changé. J'ai essayer avec un autre pot et allumage mais pareille
Côté variation et carbu ta vérifier ?
J'ai pas de vario c'est un embrayage fixe. Mon carbu rien d anormal le boisseau s'ouvre bien etc. Juste le gicleur ou il y a rien de inscris dessus...
À voir la carburation, le pot ras entré de échappement ?
Phare carré bien entendu, je me souviens du test sur M6 sur Turbo, les 1ers couleur bleu/gris j'adore, j'ai peut-être encore les prospectus de l'époque
Ha yes les 1er gris selle bleu 😎
La meilleure configuration pour booster stunt en 50 cc c'est kit 50 peut importe variateur malossi ou polini avec des galets 5 embrayage malossi avec ressort d'embrayage blanc et ressort de pousse blanc grammes carbu 17.5 en gicleur 85 lamelle carbone et après pour le pot soit un gp origine ou un yasuni r
Franchement j'ai cette configue sur mon booster jai mon collègue qui l'a sur son booster phase 1 un autre sur stunt et Franchement le scoot prend un vrai 85 kmh avec une reprise d'enfer pour cabrer je recommande vraiment pour un petite configue 50cc qui marche fort
Merci, je pensais à ça en gros .
Après j'aimerais savoir si avec le carbu d'origine ya moyen de sortir un truc sympa .
J'aimerai le toucher le moins possible, car par sûr de le garder vu le prix final de la resto .. 😬
C'est sur ya rien de mieux que l'origine
Après pour moi c'est soit tout d'origine ou poussé la petite prepa jusqu'à la fin sinon je kif tes video sur les booster et sa fait plaisir de voir des vidéos sur un stunt 💪💪💪
Merci 💪
Joli achat, je le verrais bien full stock avec juste ton Groupe S ❤
Haha carrément le S sur un stunt/slider ? C'est une idée, mais je trouve que le GP lui va à ravir 😍
Non avec un pot GP modifié comme ça tu peux te mettre un 70 DR ou Athéna tu gardes le carbu 17.5 c’est le top
Le carbu est sucé, j'aimerais savoir avec origine ce qui peut ce faire .
Oui le pot comme ça c'est bien 👌
@@RURALMC ah vas-y moi je suis de Martinique j’arrive pas à laisser les scooter d’origine Mais je garde tout le temps, la boîte d’origine carbu 21 max Mais je préfère les 17,5 Et transmission 15 39 minimum là en ce moment j’ai un zip SP 172 malossi
Lourd le zip 😎
La culasse à l envers .. Ça rn dis long...😅
@@RURALMCt as payer ça combien d euros ?
Salut superbe vidéo 👍
Merci ✌️
@@RURALMC de rien et bonne soirée 😎
Également 🤗
@@RURALMC merci 👊
Si tu le vends, le GP modifié, je suis intéressé
Je garde 👍
@@RURALMC t’as bien raison
Esthétique pépite un 50 full stock et le bloc origine monté en 70 cc full prépa comme sa il fait les deux et le 70cc projet 2026😉 c large je pense 😅
Oui esthétique c'est sur full origine !
Le bloc j'ai le 3vl en 70 fonte et le booster noir en 70 alu 😅 je pense une petite config juste pour améliorer origine
Veuillez parler plus en détail des installations électriques. Merci
Car j'ai un problème avec l'installation électrique de la moto.
J’ai un slider 2004
Moi j en ai remonté un pièce par pièce , j ai voulu tenté le truc et j ai réussi en 3 mois à tout trouver. J avoue j ai eu affaire avec un vendeur qui achète les scooters à la casse pour une misère et vendait au détail 😅
Ha bien joué 👍 oui c'est long et ça coûte , faut trouver des affaires ou des échanges parfois
👍
salut Nico moi je partirai sur une resto d'origine je trouve ça plus cohérent , mais tu sais qu'au final cela à un prix . moi avec mon rocket F1 je ne compte plus maintenant que je suis lancer mais au final j'aurais un scooter magnifique . si toutefois tu le remonte en origine cela nous permettra de faire une petite vidéo avec nos scooter. j'ai exactement le même pot d'échappement vu que je n'ai pas encore trouver celui d'origine.🤗🤑😝🛵
Salut,
Oui esthétique je pense full origine et moteur à voir les configurations simples et le pot GP .
Si je dois le revendre il vaut mieux être proche de l' origine 👍
Et oui quand tu as fini il faudra présenter ton F1 👌
Ce pot😍
Surtout sur ce scoot de cette couleur 😍
@@RURALMC oui c'est sur 😂 mais il serait bien aussi sur mon rocket 😂
😂 çava il ce trouve encore en neuf
Salut passe priver j’ai plein d’astuce à te donne pour tes carénage et d’autre conseil de réglage si y’a snap ou insta dit moi 😉😉je tenvoi mon stunt
Je t’envoie un message insta 😉😉
✌️
👍
👍