In Nederland beter bekend als de Yamaha BW's, waarin BW's staat voor Big Wheels. In de tijd dat deze scooter uitkwam (begin jaren '90) had deze scooter verhoudingsgewijs ook grote wielen. In Belgie en Frankrijk/ rest van Europa beter bekend als de Booster en in andere landen ook als de Zuma 50. Toen ik 16 werd zelf in 1993 een nieuwe (blauwe) gekocht bij een scooterzaak in Rotterdam. In 3 jaar tijd stad en land afgereden met met mijn vrouwtje achterop. Niet kapot te krijgen. De teller is minimaal 3x rond gegaan (of te wel 30.000+ km op erop gereden). Opgevoerd naar 70cc, heerlijke autowheelie scooter. Denk vergelijkbaar met de Zip van nu. Toen ik mijn rijbewijs heb gehaald weggedaan. In de loop der jaren her en der weer een paar gekocht, die nu in de schuur staan te wachten, met het idee ze ooit op te gaan knappen als ik me echt verveel :P (lees: gekocht vanwege midlife crisis)
I really like this Booster, but the problem with such highly tuned machines is that you put bags of money into it, and if you get bored and want to sell it to get at least some of your money back, there is no chance. I've put about EUR 4,000 into mine so far, mainly for the engine, and for that you can buy a nice motorcycle, and my Booster still looks like garbage. And looking at this Booster from the movie, you could probably buy a nice car for the money invested in it. The money cannot be recovered. This can only be explained by one word - passion! 😃
Vroeger reden we allemaal op zwaar opgefokte 70cc scooters. Nu zie je dat helaas een stuk minder. De jeugd rijdt liever op een 4 takt vespa met windschermpje en leren zadeltje. Hoewel ik sinds een paar jaar op de motor rijdt, heb ik de liefde voor 70cc 2 takt scooters nooit verloren :)
Ik ga hier lekker op, vroeger zat ik zwaar in de snelle scooters maar ik mis de alu 70cc cilinders eerlijk gezegd een beetje. Deze Booster doet me denken aan dat franse filmpje met die Ducati 916 achterkant meen ik. Ziek ding dit, heb ineens weer allemaal wilde ideen!
De grap met die RC-One Minarelli carters is dat eigenlijk alleen de blokophanging en de achterwielas geschikt voor Minarelli zijn, verder zijn het allemaal Piaggio onderdelen die erin zitten.
Nee, RC-One is echt een Piaggio blok, met een Minarelli achteras, en Minarelli ophangpunten, alle andere zooi is echt Piaggio basis, maar die cilinder en inlaat passen niet op de standaard Piaggio Carters.
@@kevin-hp7vg The Malossi RC-One crankcases have been developed around the Piaggio Hi-Per 2 crankcase, later they came with RC-One Minarelli version, which uses exactly the same components as the Piaggio version, except for the rear axle.
@@FrankRommerts-dr4yp Thank you for the information, that's what I read when this block was released. They did well, the Piaggio block has certain advantages compared to the Minarelli block
![[안방1열 풀캠4K] 베이비몬스터 'FOREVER' (BABYMONSTER FullCam)│@SBS Inkigayo 240707](http://i.ytimg.com/vi/_2HL-ogzzBU/mqdefault.jpg)
Een ongelofelijk kunstwerk dit weer.
Je moet 0-100 tijd meten van iedereen waar je langs gaat
moet hij doen me bijvoobeeld de drag racer app of dragy! dan heb je ook 200m/150m tijden
In Nederland beter bekend als de Yamaha BW's, waarin BW's staat voor Big Wheels. In de tijd dat deze scooter uitkwam (begin jaren '90) had deze scooter verhoudingsgewijs ook grote wielen. In Belgie en Frankrijk/ rest van Europa beter bekend als de Booster en in andere landen ook als de Zuma 50. Toen ik 16 werd zelf in 1993 een nieuwe (blauwe) gekocht bij een scooterzaak in Rotterdam. In 3 jaar tijd stad en land afgereden met met mijn vrouwtje achterop. Niet kapot te krijgen. De teller is minimaal 3x rond gegaan (of te wel 30.000+ km op erop gereden). Opgevoerd naar 70cc, heerlijke autowheelie scooter. Denk vergelijkbaar met de Zip van nu. Toen ik mijn rijbewijs heb gehaald weggedaan. In de loop der jaren her en der weer een paar gekocht, die nu in de schuur staan te wachten, met het idee ze ooit op te gaan knappen als ik me echt verveel :P (lees: gekocht vanwege midlife crisis)
Alleen dat blok is al 5200😂 daarom heeft niemand die
Several people have it here in France (even on mopeds), there is only the LMR exhaust which I have never seen anywhere
I really like this Booster, but the problem with such highly tuned machines is that you put bags of money into it, and if you get bored and want to sell it to get at least some of your money back, there is no chance. I've put about EUR 4,000 into mine so far, mainly for the engine, and for that you can buy a nice motorcycle, and my Booster still looks like garbage.
And looking at this Booster from the movie, you could probably buy a nice car for the money invested in it. The money cannot be recovered. This can only be explained by one word - passion! 😃
Wel echt een mooie mini scooter van Lodewijk 🤩
Ik zou er bijna weer mee beginnen. Wat kriebelt dit weer. Voel me gelijk weer 16. (Nu 33 😂)
gewoon doen! ben ook 33 haal er nog steeds plezier uit.
gewoon doen. Ben 46 e pas 2 scooters op gekocht..
Zeker doen ik ben ook 32 maar alsnog scooter gek XD
Vroeger reden we allemaal op zwaar opgefokte 70cc scooters. Nu zie je dat helaas een stuk minder. De jeugd rijdt liever op een 4 takt vespa met windschermpje en leren zadeltje.
Hoewel ik sinds een paar jaar op de motor rijdt, heb ik de liefde voor 70cc 2 takt scooters nooit verloren :)
Ik vind scooters meestal niks. Zien er altijd hetzelfde uit, maar dit. Poaahhh prachtig werk.
Proper ding mooi afgewerkt
Ik ga hier lekker op, vroeger zat ik zwaar in de snelle scooters maar ik mis de alu 70cc cilinders eerlijk gezegd een beetje. Deze Booster doet me denken aan dat franse filmpje met die Ducati 916 achterkant meen ik. Ziek ding dit, heb ineens weer allemaal wilde ideen!
JESUS komt terug bekeer voor dat het te laat is. Als je niet bekeerd van jou zonde is de hell de toekomst van u amen
🙏🏼❤️
Wow 🎉
Die Lodewijk heeft ook veel mooi spul
top video wat een kanon!
Beste setup! Weet jij wanneer Wouter van wb tuning weer video’s gaat maken en uploaden?
Lekker 😀
Blaazen jaaa🎉
Prachtig kanon
zon groot mannetje op zon klein brommertje
het is een grote hobby voor jong en oud!
@@svenopdet3Ben ik het met je eens maar het ziet er wel beetje vaag uit😂
Lekker scheuren op mijn minibike ! Toet toet
haha@@lodewijkdragster7336
@@lodewijkdragster7336ik wil ook een blok van 5k als ik vakantie geld krijg
Wat een parel
Is wel elke jongensdroom deze machine joh chapeu
Wat is lmr precies voor merk
Yamaha bw’s of MBK Booster chef
Heb een 183 runner sm06 34 mm carb staan mag je een reviewen pas opnieuw opgebouwd
@AreyBikelife doen
Mooi ding maar waar is je luchtfilter? Niet bepaald een slimme keus zo te rijden
Want?
Shit klink als een f1😂
Vakantie geld gestort nieuwe blok gekocht blok van 5k vakantie geld op die gast heeft een goei inkomen
Hij heeft niet het blok gekocht.
@@marnickshobby4465 wat dan mafkees. geleent?
I didn't understand what carb it mounts. How many hp have?
34 hp
It’s a 38mm keihin airstriker
oude van thc tuning?
Klopt :)
Helaas kan je moeilijk aan een bws booster komen in nederland
Now it is even rarer, because they are no longer manufactured or sold, only second-hand and for an often expensive price.
34 pk 😮😮
Dit is toch het blok van zijn dragster
Klopt idd :)
De grap met die RC-One Minarelli carters is dat eigenlijk alleen de blokophanging en de achterwielas geschikt voor Minarelli zijn, verder zijn het allemaal Piaggio onderdelen die erin zitten.
Piaggio is Minarelli man alles is bijna Minarelli
Nee, RC-One is echt een Piaggio blok, met een Minarelli achteras, en Minarelli ophangpunten, alle andere zooi is echt Piaggio basis, maar die cilinder en inlaat passen niet op de standaard Piaggio Carters.
@@FrankRommerts-dr4ypSo it is not a Piaggio block, only an MHR block for minarelli which takes up certain characteristics of the Piaggio blocks 😊
@@kevin-hp7vg The Malossi RC-One crankcases have been developed around the Piaggio Hi-Per 2 crankcase, later they came with RC-One Minarelli version, which uses exactly the same components as the Piaggio version, except for the rear axle.
@@FrankRommerts-dr4yp Thank you for the information, that's what I read when this block was released. They did well, the Piaggio block has certain advantages compared to the Minarelli block
Ik wil graag contact met jullie ik wil ook een lmr kit kopen
Niet doen! 😂
die gast past er maar net op
needs leigther weights more rpm more power
Dikste booster ! Van nl