Excelente video... Hablaron de todo... De detalles que se saben que es en la realidad... No hablaron de cosas raras como lo hacen otros españoles.... Buena dupla... Buenos criterios.. Realistas.. Sencillos... FELICITACIONES !!!!
Fenomenal vídeo y experiencia que transmiten vuestros comentarios. Una gozada el MX5, los acabados se le ven bien y prefiero que lleve un motor atmosférico a un turbo.
Una gran sorpresa de coche, no me esperaba esa efectividad y sobretodo ese sonido old school de motor que no de escape. Viniendo además de un 1.5 litros, toda una sorpresa. Por lo demás, un vídeo muy bueno. ¡Seguid así!
No están en la Categoría de Deportivos, si no se inclina mas al mercado de los "Roadster" pero esta como vehículo dinámico, por su tamaño y peso que lo hace ligero, a mi en lo personal me atrae, para usarse en el día a día en las grandes metrópolis, ya que el coche para un fin de semana, estaría un superdeportivo como mi coche de ensueño, el hermoso Mclaren 720S, ya que Huracane's, F488's, son de un diseño muy angulosos para mi gusto tipo redondees y lineas suaves y curvosas como una botella de coca cola. la esencia esta que en este tipo de coches por calidad y prestigio al nivel mundial, pagaría mas por la próxima BMW Z4/ en colaboración con Toyota, ya que en vídeos de espionaje el sonido de su escape, lo embarga a mayores sensaciones que este pequeñín MX-5 Miata. Saludos a Vosotros.
Excelente trabajo estimados. Me gusta el vehículo pero estoy esperando ver el nuevo Peugeot 508 del 2019, me podrían decir si luego lo van a grabar luego??. Saludos desde Chile.
No entiendo tanta "crítica" destructiva, y menos las comparaciones con coches.net por ser más habladores. Es otro canal, otro formato. Otra cosa es que prefieras uno u otro. Este tipo de videos en los que Mario informa a Jauma me resulta interesante a la vez que novedoso, aunque como han mencionado, molarían más imagenes del coche -parado por ejemplo-, cuando ellos hablan, (como recomendación). Se echa de menos a Juanma grabando desde las plazas traseras xD. Un saludo y enhorabuena por el canal, seguid así.
No entiendes tanta critica? Facil, el video gusta menos que otros. Libertad para seguir haciendo coñazos como este? Toda la del mundo. Pero supongo que querran gustar para tener mas suscriptores y ganar mas dinero, en cuyo caso lo que tendrán que hacer es aceptar las críticas y tomarlas como base para mejorar. Te parece así mas facil de entender?
Pero que infotainment ni que sistema multimedia, ni que acabados premium...este coche es para otra cosa, es para algo que parece que no acabaís de entender o no sabeís enfocar. No es un puñetero SUV o un monovolumen de gas-oil para llevar a los niños al colegio ni sentirte terriblemente seguro por ir sentado a la altura de un camión, es un coche para disfrutar, para conducir, conducir, y que en cada curva pienses que podías haber pasado más rápido, para ir sentado sobre el eje trasero y casi a ras de suelo... y nada más. Algunos NA ya llevaban hace casi 30 años el equipo indispensable, el A/A, la D/A y el autoblocante LSD. Todo lo demás, al menos para mi, está de sobra...la música la pone el motor, y para encender las luces, el limpia, para frenar, cambiar de carril o para pensar y conducir, ya está el afortunado conductor. El acabado básico ya tiene demasiadas distracciones y equipamiento absurdo en un coche que solo vale para una cosa: disfrutar conduciendo. Es lo que menos me gusta del coche, que tiene demasiadas pijotadas (como el ESP latente) que hacen el trabajo del conductor o lo distraen, y además, añaden unos cuantos kilos de lastre...y el maletero es suficiente para el equipaje de una persona, que es quien lo paga y conduce; Llevar compañia en este trasto es como conducir con todas la ayudas activadas. Por lo demás, y en mi subjetiva opinión, el RF es el coche deportivo de obrero más logrado que se haya diseñado jamás y no es apto para mentes globalizadas.
Chicos, estoy con algunos de los comentarios. Creo que en ocasiones habláis demasiado. Hay momentos, como cuando habláis del maletero, en los que estaría bien que sacáseis imágenes del propio maletero. En definitiva, creo que tendríais que hacer al coche MÁS protagonista. Un saludo y espero veros crecer. 😉
La verdad es que el vídeo en sí es entretenido, pero creo que habláis demasiado, hacéis demasiados comentarios, probad a ver algunos vídeos de coches.Net, no dan exceso de opiniones, por lo tanto resulta más ameno.
Mecagonlaleche Mario, pones por las nubes el 1.5 por el rango de rpm (no eres el único que alaba este aspecto) y demás, y vas y te quedarías con el 2.0???!!!!!!!
para mi los coches modernos tienen un gran problema y es que no creo que sean mejores que los "viejos". Por ejemplo, se por experiencia propia que si se juntan un Clio Wiliams, un Clio sport y un Clio RS de ultima generación, todos lo pasamos igual de bien. Si es cierto que el RS hace mejor tiempo en circuito pero eso no necesaria mente se convierte en que te lo pasas mejor ya que con el Wiliams disfrutas de un sonido perfecto. Lo mismo pasa con el MX-5 creéis que con uno de primera generación no lo hubierais igual de bien?
Por favor, la intro tenéis que cambiarla, es horrible. Parece un canal de niños pequeños. Por el resto buenos vídeos y buena combinación. Particularmente, me alegro de volver a ver a Mario en TH-cam. Echaba de menos los vlog de su canal.
Voy por el mx5 rf ahora mismo,sin dudar.
Excelente video... Hablaron de todo... De detalles que se saben que es en la realidad... No hablaron de cosas raras como lo hacen otros españoles.... Buena dupla... Buenos criterios.. Realistas.. Sencillos... FELICITACIONES !!!!
Fenomenal vídeo y experiencia que transmiten vuestros comentarios. Una gozada el MX5, los acabados se le ven bien y prefiero que lleve un motor atmosférico a un turbo.
Bienvenidos a vuestra casa, bienvenidos a Diariomotor? No esperaba que aparecieras por aquí.
Excelente trabajo , me encanto su dinámica y naturalidad , seguiré buscando sus videos
Una gran sorpresa de coche, no me esperaba esa efectividad y sobretodo ese sonido old school de motor que no de escape. Viniendo además de un 1.5 litros, toda una sorpresa. Por lo demás, un vídeo muy bueno. ¡Seguid así!
Mario te estas poniendo rocoso 🤣 barriga feliz
Me gusto mucho. Hagan un video del que tiene techo de lona.
MUY buen vídeo sí señor. Este formato mola! Con coches así claro :)
Disculpen esta version es transmisión automatica o transmisión manual?
Me ha encantado el vídeo y el formato. Me suscribo pero ya! :D
Mario estás tardando en pillarte uno! Cuando hablas de él se te pone la cara como cuando hablas de "la chica que te gusta" jejeje adelante!!
Ostia, Jaume que haces aquí
No están en la Categoría de Deportivos, si no se inclina mas al mercado de los "Roadster" pero esta como vehículo dinámico, por su tamaño y peso que lo hace ligero, a mi en lo personal me atrae, para usarse en el día a día en las grandes metrópolis, ya que el coche para un fin de semana, estaría un superdeportivo como mi coche de ensueño, el hermoso Mclaren 720S, ya que Huracane's, F488's, son de un diseño muy angulosos para mi gusto tipo redondees y lineas suaves y curvosas como una botella de coca cola. la esencia esta que en este tipo de coches por calidad y prestigio al nivel mundial, pagaría mas por la próxima BMW Z4/ en colaboración con Toyota, ya que en vídeos de espionaje el sonido de su escape, lo embarga a mayores sensaciones que este pequeñín MX-5 Miata.
Saludos a Vosotros.
esas tomas por la morcuera son muy top
Excelente trabajo estimados. Me gusta el vehículo pero estoy esperando ver el nuevo Peugeot 508 del 2019, me podrían decir si luego lo van a grabar luego??.
Saludos desde Chile.
Perdón por repetir la palabra "luego".🤣
GONZALO JAQUE ¡Muchas gracias! De momento no tenemos previsto grabarlo a corto plazo. Un saludo.
Que denso que es el de topes de gama por dios
Donde esta el Smartphone?
Andro4ll ya hace reviews de coches jajaja
No entiendo tanta "crítica" destructiva, y menos las comparaciones con coches.net por ser más habladores. Es otro canal, otro formato. Otra cosa es que prefieras uno u otro. Este tipo de videos en los que Mario informa a Jauma me resulta interesante a la vez que novedoso, aunque como han mencionado, molarían más imagenes del coche -parado por ejemplo-, cuando ellos hablan, (como recomendación). Se echa de menos a Juanma grabando desde las plazas traseras xD. Un saludo y enhorabuena por el canal, seguid así.
No entiendes tanta critica? Facil, el video gusta menos que otros. Libertad para seguir haciendo coñazos como este? Toda la del mundo. Pero supongo que querran gustar para tener mas suscriptores y ganar mas dinero, en cuyo caso lo que tendrán que hacer es aceptar las críticas y tomarlas como base para mejorar.
Te parece así mas facil de entender?
Pero que infotainment ni que sistema multimedia, ni que acabados premium...este coche es para otra cosa, es para algo que parece que no acabaís de entender o no sabeís enfocar. No es un puñetero SUV o un monovolumen de gas-oil para llevar a los niños al colegio ni sentirte terriblemente seguro por ir sentado a la altura de un camión, es un coche para disfrutar, para conducir, conducir, y que en cada curva pienses que podías haber pasado más rápido, para ir sentado sobre el eje trasero y casi a ras de suelo... y nada más. Algunos NA ya llevaban hace casi 30 años el equipo indispensable, el A/A, la D/A y el autoblocante LSD. Todo lo demás, al menos para mi, está de sobra...la música la pone el motor, y para encender las luces, el limpia, para frenar, cambiar de carril o para pensar y conducir, ya está el afortunado conductor. El acabado básico ya tiene demasiadas distracciones y equipamiento absurdo en un coche que solo vale para una cosa: disfrutar conduciendo.
Es lo que menos me gusta del coche, que tiene demasiadas pijotadas (como el ESP latente) que hacen el trabajo del conductor o lo distraen, y además, añaden unos cuantos kilos de lastre...y el maletero es suficiente para el equipaje de una persona, que es quien lo paga y conduce; Llevar compañia en este trasto es como conducir con todas la ayudas activadas.
Por lo demás, y en mi subjetiva opinión, el RF es el coche deportivo de obrero más logrado que se haya diseñado jamás y no es apto para mentes globalizadas.
Chicos, estoy con algunos de los comentarios. Creo que en ocasiones habláis demasiado. Hay momentos, como cuando habláis del maletero, en los que estaría bien que sacáseis imágenes del propio maletero. En definitiva, creo que tendríais que hacer al coche MÁS protagonista. Un saludo y espero veros crecer. 😉
Ei tu... acaba de salir un samsung nuevo vez y has una reseña, deja los carros para los grandes
La verdad es que el vídeo en sí es entretenido, pero creo que habláis demasiado, hacéis demasiados comentarios, probad a ver algunos vídeos de coches.Net, no dan exceso de opiniones, por lo tanto resulta más ameno.
me han convencido.
Mecagonlaleche Mario, pones por las nubes el 1.5 por el rango de rpm (no eres el único que alaba este aspecto) y demás, y vas y te quedarías con el 2.0???!!!!!!!
Joder como entramos en la curva no? :D Min 12:37
para mi los coches modernos tienen un gran problema y es que no creo que sean mejores que los "viejos". Por ejemplo, se por experiencia propia que si se juntan un Clio Wiliams, un Clio sport y un Clio RS de ultima generación, todos lo pasamos igual de bien. Si es cierto que el RS hace mejor tiempo en circuito pero eso no necesaria mente se convierte en que te lo pasas mejor ya que con el Wiliams disfrutas de un sonido perfecto. Lo mismo pasa con el MX-5 creéis que con uno de primera generación no lo hubierais igual de bien?
Cuanto más moderno, más mejoras tienen, no podemos parar el mundo en un punto, es absurdo, por esa regla el mejor es un Ford t de cien años.
Es un auténtico deportivo, ya que todo no es potencia, si no sensaciones. Mario le vende un Miata a cualquiera!!!
A Mario no le gusta mirar la Cámara o le gusta mucho jaume
Topes de gama??? jajaja
Por favor, la intro tenéis que cambiarla, es horrible. Parece un canal de niños pequeños.
Por el resto buenos vídeos y buena combinación. Particularmente, me alegro de volver a ver a Mario en TH-cam. Echaba de menos los vlog de su canal.
Donde esta carlos? Q esto no es andro4all
ACa en dólares está 36 mil..y allá en euros 25..
Mario, esta es una unidad de pruebas o finalmente adquiriste uno?
Es una unidad de prueba, yo todavía no le he encontrado sustituto a mi Miata =D
faltan pulseras en ese brazo, y barriga tambien xd
El de lona es mas clasico, y pesa menos.
Hay momentos que parece un publireportaje xD
131cv ese coche es una tortuga
me dais envia! quiero uno!
Sobra un tio en el coche haciendo comentarios, y no, no es Mario.
El del pijama no sabe de coches. No me explico que aparezca.
Topes de gama jaja
Vaya prueba mas cutre y aburrida, dificil de ver entera y dificil de aguantar despierto...
el que no es mario es DEPRIMENTE
PRIMEROOOO