Cresci ouvindo o estrondo do A4. Um som característico que só ele carrega! Pelo menos pra mim, soa como música para meus ouvidos. Morar e crescer próximo da base área da Marinha me fez ter uma paixão inexplicável pela aviação militar. Hoje estou no caminho para tentar ouvir o estrondo do Gripen, mas em seu co cockpit.
O Skyhawk, um veterano de 60 anos, que foi produzido de 1954 até meados da década de 70, é ma aeronave bem antiga, que embora remendada com novos aviônicos já não responde adequadamente ao cenário atual.
É COM ORGULHO QUE DEIXO MEU COMENTÁRIO AQUI. SERVI NA BASE AERO NAVAL DE SÃO PEDRO DA ALDEIA E NO PORTA AVIÕES MINAS GERAIS. QUANDO OS A4 INTRUDER CHEGARAM, FUI VÊ - LOS NO PORTO DO ARRAIAL DO CABO. EU JÁ ESTAVA FORA DO SERVIÇO ATIVO. VER E OUVIR ESTE VÍDEO DEU SAUDADES. TODA VEZ QYE VOU A CABO FRIO, VOU À MINHA ANTIGA BASE PARA VER E OUVIR O SILVO DAS TURBINAS. BRAVO ZULÚ AOS NOSSOS AVIADORES NAVAIS!
Absurdo o A-4 ser o principal vetor aéreo da Marinha! Gosto da aeronave. Contudo, a defesa da frota deveria ser levada mais a sério. O A-4 deveria ser, desde o início, um complemento a uma aeronave de fato capaz. Mas, entendo que ela cumpre o papel de se formar (ou evitar perder ?) doutrina. Que venha o SeaGripen!
As primeiras unidades começaram a ser entregas para a Marinha Americana em meados de 1956 e entraram em serviço ativo em outubro do mesmo ano. A produção foi mantida até fevereiro de 1979, totalizando 2.960 exemplares construídos em pelo menos 20 versões diferentes.A último versão produzida nova para os norte-americanos foi a A-4M, uma aeronave bastante sofisticada, usada principalmente pelos esquadrões do Corpo de Fuzileiros Navais dos EUA e o último modelo a sair da linha de montagem foi o A-4KU, uma série especial de 30 aeronaves (mais 6 bipostos TA-4KU) fornecidos para o Kuwait mas que atualmente servem à Marinha do Brasil.
Excelentes profissionais no Esquadrão VF-1, aonde tive o prazer de conhece-los nas atividades de Upgrade de alguns sistemas nas aeronaves N1001, N1004 e N1022.
:O Não sabia que a MB, tinha essa área de aviação! Meu sonho sempre foi ser piloto das Forças Armadas, estava pensando em tentar Aviação do Exercito ou ir para a FAB. Mas agora com esse vídeo acabo de ver que a marinha também abre a possibilidade de realizar meu sonho! BRASIL!
É um sucatão de respeito, teve uma pequena participação na guerra do Kuwait, se naum me engane foi em 1988 tendo êxito em todas as suas missões, dos 20 caças AF-1 que participaram da guerra do Kuwait apenas 1 foi abatido, hoje infelizmente esses caças foram modernizados pela nossa F/A no que deveriam estar em um museu.
o meu nome e ubirajara não conhesi pai nem mãe vivia perambulando pelas ruas de Salvador com 10 anos de idade sem teto sem comida e sem roupa quem mim amparou foi a nossa briosa marinha de guerra do Brasil existia uma escola por nome de escola técnica profissional almirante lemos Bastos na antiga BNS base naval de Salvador obrigado marinha do Brasil hoje eu moro em feira de Santana Bahia sou um caminhoneiro profissional à marinha mim formou em mecânico montador especializado em central de GLP técnico em instalações predial industrial e comercial
Tenho uma grande admiração pelos pilotos da marinha do Brasil. Operam num porta aviões antigo e defeituoso, e pilotam aeronaves que foram desativadas a mais de 20 anos nos EUA. E empurraram esse lixo pro Brasil. Lá é sucata e servem hoje apenas como alvo, para exercícios de tiro. Você pode maquiar um porco, colocar lacinhos, passar perfume, mas sempre será um porco.
Parabenizo a Marinha do Brasil pela luta em manter essas aeronaves voando e o treinamento dos pilotos. É bom saber que essa aeronave robusta vai ter aviônicos modernizados e capacidade BVR. Mas é preciso também adquirir sistemas de armas que permitam operar mísseis ar-ar de maior alcance e, sobretudo, mísseis AS, para ataque eficaz contra embarcações inimigas. Hoje, o A1 para atacar um alvo na superfície, teria que fazer exatamente como faziam os Grumman Hellcats há mais de 70 anos atrás: sobrevoar o alvo e lançar uma bomba. Nos dias de hoje, contra navios de guerra modernos, isso seria suicídio.
Interessante. Fico com um pé atrás com a segurança das aeronaves modernizadas aqui no país. Sequer ao ser reformada a um custo muito alto, instalaram um sistema eficiente para encontrar o aparelho perdido em 2016 e o seu piloto. 88 dias a marinha deu por encerradas as buscas pois não achou nada. Preocupante a situação dos nossos pilotos.
Excelente vídeo. Gostaria de saber, por que o esquadrão não participa da operação Cruzex juntamente com a FAB? Acredito que algumas missões sejam comuns às aeronaves de ambas as Forças.
Pena que o governo não investe o que deveria investi na marinha como é em outros países, para a comprar caças e outros navios etc... Por enquanto têm que se virar com o que têm!. Força Marinha!!
Depois que chegar os gripen ng, poderiam passar alguns f5 pra marinha do Brasil pra ficar no lugar do A4! É o resto dos f5 vendia pros membros do Mercosul.
O Brasil tem excelentes Pilotos,Exemplo é a Esquadrinha da fumaça,Fuzileiros Navais,etc,que a Marinha do Brasil fortaleça a indústria nacional bélica,com Caças modernos,temos o Super Tucano,etc, sistema Astro 2020,sistema de defesa S 400,e que continuem os projetos de fabricação dos Submarinos,etc.
uma aeronave, que mesmo aplicando esforço de atualização, não passa de sucata, onde a maioria dos países que já utilizou , agora é peça de museu. a célula é completamente ultrapassada, seria melhor, reforçar os trens de pouso dos Mirage 2000, pq ainda se acha peças de reposição. Quando os Saab vão entrar em operação?
So acho que esse treinamento no EUA devia ser desativo, sendo algumas aeronaves de treinamento T-45 atualmente usada para esse treinamento lah, fosse adiquirida pela MB e um MOCK-UP de uma NAE e estariamos sim, prontos e com treinamento 100% nacional
Gostaria de saber como anda o programa de modernização destas aeronaves, pois parece que está bem atrasado, bem como as armas que poderá usar, principalmente com relação ao mísseis anti navio.
Se a estrutura do AMX brasileiro fosse reforçada e acrescentasse a ela mais um motor, o mesmo, só que dois no mesmo avião, ele não se tornaria um supersônico?
Sempre tive uma duvida , sera que o piloto do caça pode fazer um desenho na fuselagem da aeronave ? porque eu iria querer desenhar alguma coisa sabe pois seria mérito meu estar ali dentro , então eu iria querer fazer um desenho para demonstrar isso , então sera que eu poderia pintar na fuselagem da aeronave ?????
Uma pena as forcas armadas do Brasil estarem em situação tão desvantajosa.... Infelizmente os A4 atuais tem condições mínimas de engajamento em combate por conta de sua tecnologia defasada frente a caças aos caças que já equipam outras nações. Apos a modernização desses vetores será finalmente possível dar a eles alguma vantagem na arena AA e BVR.... A marinha do Brasil deveria possuir ao menos dois navios aeródromos para cumprir sua missao na extensa amazonia azul.
È uma pena ver a marinha do brasil limitada a isto por falta de verba, o nosso navio aerodromo encostado por manutenção praticamente infinita, e por falta de investimento ainda usando esses skyhalk que lembro que foram comprados usados, ainda bem que os pilotos são muito bem treinados e fazem bom uso deles, mas vi não tem muito tempo um oficial da marinha indignado com a falta de investimentos, eles tem que treinar com os USA não por opção , eles não dizem mas é porque o porta avioes brasileiro está encostado...
É possível sendo eu aprovado no Corpo de Engenheiros da Marinha, posteriormente me tornar piloto de caça??? Espero resposta, este é o meu grande sonho, tentei me ingressar na EPCAR, mas infelizmente não consegui, optei em continuar a vida me ingressando numa faculdade, cursando engenharia. Mas ser piloto ainda continua sendo o grande sonho daminha vida.
Tenho 20 anos - Nasci em 22/05/1996 Pelo o que eu entendi pelo edital, no caso da ESCOLA NAVAL, eu ainda posso realizar a prova em 2017 e 2018, visto que não terei ultrapassado o limite de idade no ano da matrícula, certo? No edital da Escola Naval diz: ter 18 anos completos e menos de 23 anos de idade no primeiro dia do mês de janeiro de 2017. No caso se eu realizar a prova em 2018, em 2019 no primeiro dia de janeiro ainda vou ter 22! É isso mesmo? Aguardo resposta!
O Brasil têm os melhores pilotos do mundo e os piores políticos...
Cresci ouvindo o estrondo do A4. Um som característico que só ele carrega! Pelo menos pra mim, soa como música para meus ouvidos. Morar e crescer próximo da base área da Marinha me fez ter uma paixão inexplicável pela aviação militar.
Hoje estou no caminho para tentar ouvir o estrondo do Gripen, mas em seu co cockpit.
Finalmente um vídeo que me enche de orgulho. Sei que há um oceano de desafios, mas não importa.
Tenho muito orgulho da nossa marinha. Com todas as dificuldades consegue se superar.
Que venha o Sea Gripen
O Skyhawk, um veterano de 60 anos, que foi produzido de 1954 até meados da década de 70, é ma aeronave bem antiga, que embora remendada com novos aviônicos já não responde adequadamente ao cenário atual.
É COM ORGULHO QUE DEIXO MEU COMENTÁRIO AQUI. SERVI NA BASE AERO NAVAL DE SÃO PEDRO DA ALDEIA E NO PORTA AVIÕES MINAS GERAIS. QUANDO OS A4 INTRUDER CHEGARAM, FUI VÊ - LOS NO PORTO DO ARRAIAL DO CABO. EU JÁ ESTAVA FORA DO SERVIÇO ATIVO. VER E OUVIR ESTE VÍDEO DEU SAUDADES. TODA VEZ QYE VOU A CABO FRIO, VOU À MINHA ANTIGA BASE PARA VER E OUVIR O SILVO DAS TURBINAS. BRAVO ZULÚ AOS NOSSOS AVIADORES NAVAIS!
são máquinas lindas de mais. o BR merece os F-15 e F-18 e F-16
Absurdo o A-4 ser o principal vetor aéreo da Marinha! Gosto da aeronave. Contudo, a defesa da frota deveria ser levada mais a sério. O A-4 deveria ser, desde o início, um complemento a uma aeronave de fato capaz. Mas, entendo que ela cumpre o papel de se formar (ou evitar perder ?) doutrina. Que venha o SeaGripen!
As primeiras unidades começaram a ser entregas para a Marinha Americana em meados de 1956 e entraram em serviço ativo em outubro do mesmo ano. A produção foi mantida até fevereiro de 1979, totalizando 2.960 exemplares construídos em pelo menos 20 versões diferentes.A último versão produzida nova para os norte-americanos foi a A-4M, uma aeronave bastante sofisticada, usada principalmente pelos esquadrões do Corpo de Fuzileiros Navais dos EUA e o último modelo a sair da linha de montagem foi o A-4KU, uma série especial de 30 aeronaves (mais 6 bipostos TA-4KU) fornecidos para o Kuwait mas que atualmente servem à Marinha do Brasil.
Orgulhamo-nos do que possuímos sem jamais nos esquecermos do que à nos estão sendo apresentados.
Emmanuel Almeida
Que legal conhecer os museus que ainda voam.
Excelentes profissionais no Esquadrão VF-1, aonde tive o prazer de conhece-los nas atividades de Upgrade de alguns sistemas nas aeronaves N1001, N1004 e N1022.
O Skyhawk pode ser antigo, mas é muito lindo!!!
Muito boa para 50 anos atrás. Vende isso pra a Argentina modernizar. A nossa Marinha merece coisa melhores.
É viável ter o Super Tucano como aeronave na Marinha do Brasil?
:O Não sabia que a MB, tinha essa área de aviação!
Meu sonho sempre foi ser piloto das Forças Armadas, estava pensando em tentar Aviação do Exercito ou ir para a FAB. Mas agora com esse vídeo acabo de ver que a marinha também abre a possibilidade de realizar meu sonho!
BRASIL!
CC Igor Bastos, herói.
É um sucatão de respeito, teve uma pequena participação na guerra do Kuwait, se naum me engane foi em 1988 tendo êxito em todas as suas missões, dos 20 caças AF-1 que participaram da guerra do Kuwait apenas 1 foi abatido, hoje infelizmente esses caças foram modernizados pela nossa F/A no que deveriam estar em um museu.
o meu nome e ubirajara não conhesi pai nem mãe vivia perambulando pelas ruas de Salvador com 10 anos de idade sem teto sem comida e sem roupa quem mim amparou foi a nossa briosa marinha de guerra do Brasil existia uma escola por nome de escola técnica profissional almirante lemos Bastos na antiga BNS base naval de Salvador obrigado marinha do Brasil hoje eu moro em feira de Santana Bahia sou um caminhoneiro profissional à marinha mim formou em mecânico montador especializado em central de GLP técnico em instalações predial industrial e comercial
ta na hora da marinha adquirir novas aeronaves . AD SUMUS!
Eu amo a aviação. Curto!!!
o aviao mais lindo do mundo,na minha opiniao
Beautiful plane! greetings from Italy!
O Governo precisa trocar essas aeronaves urgentemente pois essas já estão na hora de aposentadoria
são para treinamento no vídeo ele fala q chegará novas aeronaves.
Muito bom o video e as informações presentes no mesmo!
Essa e minha Marinha sempre com novas inovações F-12 F18 Helicópteros Hércules etc bem legal Hurra..
Tenho uma grande admiração pelos pilotos da marinha do Brasil. Operam num porta aviões antigo e defeituoso, e pilotam aeronaves que foram desativadas a mais de 20 anos nos EUA. E empurraram esse lixo pro Brasil. Lá é sucata e servem hoje apenas como alvo, para exercícios de tiro. Você pode maquiar um porco, colocar lacinhos, passar perfume, mas sempre será um porco.
Parabenizo a Marinha do Brasil pela luta em manter essas aeronaves voando e o treinamento dos pilotos. É bom saber que essa aeronave robusta vai ter aviônicos modernizados e capacidade BVR. Mas é preciso também adquirir sistemas de armas que permitam operar mísseis ar-ar de maior alcance e, sobretudo, mísseis AS, para ataque eficaz contra embarcações inimigas. Hoje, o A1 para atacar um alvo na superfície, teria que fazer exatamente como faziam os Grumman Hellcats há mais de 70 anos atrás: sobrevoar o alvo e lançar uma bomba. Nos dias de hoje, contra navios de guerra modernos, isso seria suicídio.
Ótimo video. Parabéns.
Interessante. Fico com um pé atrás com a segurança das aeronaves modernizadas aqui no país. Sequer ao ser reformada a um custo muito alto, instalaram um sistema eficiente para encontrar o aparelho perdido em 2016 e o seu piloto. 88 dias a marinha deu por encerradas as buscas pois não achou nada. Preocupante a situação dos nossos pilotos.
Eu tbm gosto do hino Qual cisne branco que em de lua vai deslizando...
Excelente vídeo. Gostaria de saber, por que o esquadrão não participa da operação Cruzex juntamente com a FAB? Acredito que algumas missões sejam comuns às aeronaves de ambas as Forças.
legal...Brasil preparado pra nos defender....
Pena que o governo não investe o que deveria investi na marinha como é em outros países, para a comprar caças e outros navios etc...
Por enquanto têm que se virar com o que têm!. Força Marinha!!
Grande Marinha ! Tenho vídeos dessas aeronaves no meu canal !
esse base onde foi feito e vídeo foi na baan em anapolis go
esse pilotos da marinha são fodas
O reaparelhamento dos meios aéreos brasileiros com os Saab Gripen NG se estendem à Aviação da Marinha, ou somente à FAB?
Quando começara as provas de admissão ? tenho 18 anos com ensino médio completo
Que chegue o dia em que os políticos do Brasil dêem a devida atenção ($) à nossa Aviação Naval!
quando vai começar o processo de modernização do A4
Depois que chegar os gripen ng, poderiam passar alguns f5 pra marinha do Brasil pra ficar no lugar do A4! É o resto dos f5 vendia pros membros do Mercosul.
quais serao as novas aeronaves?
Quais são as aeronaves novas que vão chegar em fevereiro de 2016?
O Brasil tem excelentes Pilotos,Exemplo é a Esquadrinha da fumaça,Fuzileiros Navais,etc,que a Marinha do Brasil fortaleça a indústria nacional bélica,com Caças modernos,temos o Super Tucano,etc, sistema Astro 2020,sistema de defesa S 400,e que continuem os projetos de fabricação dos Submarinos,etc.
Qual o futuro do Esquadrão VF-1 e da formação de novos pilotos para o mesmo com a baixa do NAe São Paulo?
qual e o vídeo com a aeronave atualizado?
👏👏 Estão de parabéns! Meu sonho voar em um desse! 🙏👍
caraca que aeronave bonita cara
uma aeronave, que mesmo aplicando esforço de atualização, não passa de sucata, onde a maioria dos países que já utilizou , agora é peça de museu. a célula é completamente ultrapassada, seria melhor, reforçar os trens de pouso dos Mirage 2000, pq ainda se acha peças de reposição. Quando os Saab vão entrar em operação?
a minha tia tinha 4 anos de idade quando eles sairam da fabrica para os céus . minha tia hoje tem 66 anos .
Meu sonho ⚓✈❤
So acho que esse treinamento no EUA devia ser desativo, sendo algumas aeronaves de treinamento T-45 atualmente usada para esse treinamento lah, fosse adiquirida pela MB e um MOCK-UP de uma NAE e estariamos sim, prontos e com treinamento 100% nacional
quantos aviões estão operacionais ?
Marinha do Brasil, por favor fazer um novo vídeo sobre o AF-1C modernizado em atuação
Como está o NA-SP? Ele está em operação?
marinha tem aviões. pensei que marinha era só mar
Muito bom, mas tomare que saia a versão do Gripen NG para porta aviões...
Gostaria de saber como anda o programa de modernização destas aeronaves, pois parece que está bem atrasado, bem como as armas que poderá usar, principalmente com relação ao mísseis anti navio.
Primeiro, parabéns pela compra do HMS Ocean! Segundo, o que acontecerá com as aeronaves que operavam no São Paulo após seu descomissionamento?
Se a estrutura do AMX brasileiro fosse reforçada e acrescentasse a ela mais um motor, o mesmo, só que dois no mesmo avião, ele não se tornaria um supersônico?
Agora sem porta avioes, qual é a função dessas aeronaves? Ela estao fazendo agora uma parte da função da fab
Não sabia que tinha náutica na marinha de pilotos de caças
Gostei do novo visual desse caça naval porém não é um avião de agora
É triste, mas não temos nem 10 desses aviões, que deveriam estar sendo usados no NAe São Paulo que com certeza esta parado e sucateado.
Sempre tive uma duvida , sera que o piloto do caça pode fazer um desenho na fuselagem da aeronave ? porque eu iria querer desenhar alguma coisa sabe pois seria mérito meu estar ali dentro , então eu iria querer fazer um desenho para demonstrar isso , então sera que eu poderia pintar na fuselagem da aeronave ?????
Por Que nossa Marinha não usa o Super tucano?
Uma pena as forcas armadas do Brasil estarem em situação tão desvantajosa.... Infelizmente os A4 atuais tem condições mínimas de engajamento em combate por conta de sua tecnologia defasada frente a caças aos caças que já equipam outras nações. Apos a modernização desses vetores será finalmente possível dar a eles alguma vantagem na arena AA e BVR.... A marinha do Brasil deveria possuir ao menos dois navios aeródromos para cumprir sua missao na extensa amazonia azul.
Falcão Brasil !!
Pode voar quanto tempo sem pousar??
È uma pena ver a marinha do brasil limitada a isto por falta de verba, o nosso navio aerodromo encostado por manutenção praticamente infinita, e por falta de investimento ainda usando esses skyhalk que lembro que foram comprados usados, ainda bem que os pilotos são muito bem treinados e fazem bom uso deles, mas vi não tem muito tempo um oficial da marinha indignado com a falta de investimentos, eles tem que treinar com os USA não por opção , eles não dizem mas é porque o porta avioes brasileiro está encostado...
parabéns a todos. avião usado na guerra do Vietnam. quando foi a guerra do Vietnam mesmo????? tecnologia???,?onde,??????
Avante!!!
Seria grande potência na segunda guerra
A Marinha do Brasil tem ptojetos de adquirir um novo pota aviões?
Novidade sobre um novo porta aviões?
De volta no tempo ...o A-29 pode fazer o mesmo papel do A-4????? quais os pois ou contras
Pena que não temos mais um NAe para operar os AF-1 à partir do Navio.
Bem legal
Olá MB, por favor me diga que pra ser piloto do VF-1 ou de asas rotativas não tem problema usar óculos >< 😓
Como faço para ingressar na marinha do brasil para ser piloto ?
Quando teremos o NAE-13 ?
Qual vai ser as aronaves novas Gripen ?
A4 INTERCEPTADOR DE AERONAVES ? ELE É SUBSONICO
essa aeronave pode interceptar e abater outras aeronaves???
Pena não ter um porta aviões,tendo que decolar de bases em solo.
Como faz para virar piloto da marinha ?
Bravo Zulu Aviação Naval...Baenspa...
Muito bom
O Sea Gripen sai ou n sai ?
Na base em terra da Marinha tem catapulta e sistema de aresto, para simular como é num navio aeródromo?
É possível sendo eu aprovado no Corpo de Engenheiros da Marinha, posteriormente me tornar piloto de caça??? Espero resposta, este é o meu grande sonho, tentei me ingressar na EPCAR, mas infelizmente não consegui, optei em continuar a vida me ingressando numa faculdade, cursando engenharia. Mas ser piloto ainda continua sendo o grande sonho daminha vida.
Tenho 20 anos - Nasci em 22/05/1996
Pelo o que eu entendi pelo edital, no caso da ESCOLA NAVAL, eu ainda posso realizar a prova em 2017 e 2018, visto que não terei ultrapassado o limite de idade no ano da matrícula, certo?
No edital da Escola Naval diz: ter 18 anos completos e menos de 23 anos de idade no primeiro dia do mês de janeiro de 2017.
No caso se eu realizar a prova em 2018, em 2019 no primeiro dia de janeiro ainda vou ter 22!
É isso mesmo? Aguardo resposta!
Como posso me tornar um piloto de caça da Marinha Brasileira? É necessário me formar na Escola Naval ou na AFA?
Na AFA, somente a Academia da Forca Aerea formam pilotos. Escola naval e outra area.
Deve ser quase impossível passar nesse trem...
As aeronaves modernizadas vão ter capacidade de combate ar-ar?
Olá meu nome é Vinicius tenho 16 anos. Como eu faço para se tornar um piloto aéreo naval?? #MarinhaBr
quando ira ficar pronto o submarino nuclear
BRASIL !
A marinha está contando com quantos AF 1 atualmente?