Gurgaon Real Estate And Metro Ki Kahani

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 18 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 166

  • @aman11337400
    @aman11337400 2 ปีที่แล้ว +11

    Sangwan sir isiliye aap No.1 clarity giver ho. Kudos to you sir.

  • @harshdhingra2215
    @harshdhingra2215 2 ปีที่แล้ว +12

    You are correct ... Central Govt recommends metro ( heavy or light ) when city population is 3 million plus and economic rate of return is over 12% . Unfortunately for Guragaon this will not be case and Local Govt has to highly subside the operation during life of project .

  • @jatin_jangra
    @jatin_jangra 2 ปีที่แล้ว +6

    Gurgaon me metro isliye nahi ban rahi..kyuki RRTS banne wali h (by 2026)... Delhi wale RRTS se sec-17, rajiv chauk etc tak directly aa jayenge. And also that blue line extension...sec-110 etc me.
    So, total 4 Metros ho jayengi
    Yellow line
    Rapid metro
    Blue line
    RRTS
    Which will be enough for next 20 years
    Correct me if I'm wrong

  • @NitinSharma-xb2zi
    @NitinSharma-xb2zi 2 ปีที่แล้ว +9

    Sir.. Sadkein to thik honi chahiye kam se kam. Khadon mein sehar ho rakha Gurgaon.

  • @shobhitgautam4054
    @shobhitgautam4054 2 ปีที่แล้ว +7

    Tata Reality head also said the same. He gave example of Mumbai and mentioned that because of Bad infra people picked location near to work and that;s why it sky rocketed

  • @Ishantyagiofficial
    @Ishantyagiofficial 2 ปีที่แล้ว +4

    i live in gurugram and both golf course metro and govt GMDA blue buses are empty
    only there is some ridership in morning and Eve rest of the day only few passengers take buses, most of the people travel with their own car, or ola uber car / auto

    • @Rowdy_don789
      @Rowdy_don789 ปีที่แล้ว

      And only labour class use public transport in gurugram

  • @rockstardesi
    @rockstardesi 2 ปีที่แล้ว +3

    Undoubtedly our Sir is No. 1 Clarity Giver ... mag

  • @rocktatnine
    @rocktatnine 2 ปีที่แล้ว

    Sirji aap bilkul mere ek tauji jaise dikhte ho. Great advisor just like you. Thanks for creating content like this

  • @vipinkhandwal3476
    @vipinkhandwal3476 2 ปีที่แล้ว +1

    Sir first of all 20 lakh population 2011 census k hisab se hai or Abi 2022 me population crossed 35-40 lakh and GMDA Ki bus HUDA city centre se railway station subse jyda crowded hoti hai

  • @umasivakumar3841
    @umasivakumar3841 2 ปีที่แล้ว

    perfecctly said amit ji. your way of narrating the subject matter is ultimate. MAG

  • @baldevsinghbisht1959
    @baldevsinghbisht1959 2 ปีที่แล้ว +2

    I live new Gurgaon and I need not Metro, because I fade up the heavy traffic of Delhi, so I want to live in neat and clean Gurgaon without kiosk and traffic congestion.

  • @shyampandey6886
    @shyampandey6886 2 ปีที่แล้ว +1

    Very realistic analysis.
    MAGA👍👍🙏🙏

  • @gouravmaggu10
    @gouravmaggu10 2 ปีที่แล้ว +1

    So true.. 100% agreed

  • @tushargoyal9976
    @tushargoyal9976 2 ปีที่แล้ว +1

    Hcbs auroville dwarka expressway commercial kasa han??

  • @harishmehra9080
    @harishmehra9080 2 ปีที่แล้ว

    Brilliant incisive analysis, detailing the reality...

  • @anupams3790
    @anupams3790 2 ปีที่แล้ว

    App bohot accha explain karte Hain

  • @DhawalS74
    @DhawalS74 2 ปีที่แล้ว +2

    Sir…i am an Investment Advisor who deals in Mutual funds. Your videos have been of great help - as now my investors perceive me of great understanding of Real Estate as well 🤩
    Please keep making such high level knowledge sharing videos 🙏🏼
    Also, if I want to meet you in person - how can I meet you sir ??

  • @urmilaarora2453
    @urmilaarora2453 2 ปีที่แล้ว +2

    Rites conducted survey for metro in Gurgaon but the same is rejected due to low mobilty in Gurgaon

  • @sidj2810
    @sidj2810 2 ปีที่แล้ว

    Maza to aapki baat pe har baar ata hai. But Delhi Metro Ghaziabad Noida tak kheenchne ka bhi analysis kar dijiye. UP Haryana ka real estate policy clear ho jayega😊

  • @technicalguru4128
    @technicalguru4128 2 ปีที่แล้ว

    Wah wah .....

  • @kkgupta6114
    @kkgupta6114 2 ปีที่แล้ว

    your logic makes sense ,

  • @perplexed.wanderer
    @perplexed.wanderer 2 ปีที่แล้ว +1

    Golden words.

  • @Neo-u3h56
    @Neo-u3h56 2 ปีที่แล้ว

    Very logical and correct analysis. 👍

  • @shivamtanwar9569
    @shivamtanwar9569 2 ปีที่แล้ว +1

    What a clearification👍

  • @balyanrakesh3102
    @balyanrakesh3102 2 ปีที่แล้ว

    Aapki Jai Ho Bhai Sahab

  • @JaideepJakhar-hc5no
    @JaideepJakhar-hc5no 2 ปีที่แล้ว

    Sir ji
    Gurgaon se bahadurgarh rohtak and bangluru mein rate jyada hain ptoperty ke

  • @dhirendrasinha131
    @dhirendrasinha131 2 ปีที่แล้ว

    Good research work 👍👍 Amazing

  • @manindersingh82
    @manindersingh82 9 หลายเดือนก่อน

    Sir, Metro is announced now in Gurgaon in 2024. What are the dynamics in play?

  • @shivamksingh
    @shivamksingh 2 ปีที่แล้ว +2

    Sector 105 to DLF phase 2

  • @vimlajaglan1460
    @vimlajaglan1460 2 ปีที่แล้ว +2

    Koi achi investment in Gurgaon property pl btayenge 🙏🙏🙏

    • @MrYessunil
      @MrYessunil 2 ปีที่แล้ว +1

      Shapoorji palloji sectpr 102

  • @iitian420
    @iitian420 2 ปีที่แล้ว

    Mag awesome sir !!

  • @anupams3790
    @anupams3790 2 ปีที่แล้ว +1

    AMAZING

  • @Ak-0120
    @Ak-0120 2 ปีที่แล้ว

    Outer gurgaon me gmda ki buses b jampack hoti h.m sector 95 ...

  • @महेंद्र.सिंह.गोस्वामी

    MAG मजा आ गया

  • @vinoddudeja3078
    @vinoddudeja3078 2 ปีที่แล้ว +1

    very true sir

  • @bhaskarsharma9450
    @bhaskarsharma9450 2 ปีที่แล้ว +1

    Gari harsuru se cyber city kese Jaye.

  • @aakkash
    @aakkash ปีที่แล้ว

    Kanpur me bhi metro ban gayi lekin ridership 5% hai. Total loss for upmrc

  • @sunnyyadav-ld8sz
    @sunnyyadav-ld8sz 2 ปีที่แล้ว

    logical baat hai good

  • @archanasingh7215
    @archanasingh7215 ปีที่แล้ว

    MAG👌👏🏻👏🏻

  • @maheshkataria3903
    @maheshkataria3903 2 ปีที่แล้ว +1

    By 2030 Haryana govt will think of metro routes. VERY CORRECT MAG 😄😁

  • @bhimgoswami
    @bhimgoswami 2 ปีที่แล้ว

    absolutely Right

  • @Yogivikram007
    @Yogivikram007 2 ปีที่แล้ว

    Amazing thoughts!! 😂😂

  • @bhawnagoel3505
    @bhawnagoel3505 2 ปีที่แล้ว

    S and mag.. 💪💪 great knowledge ...

  • @sanjaysaxena1807
    @sanjaysaxena1807 2 ปีที่แล้ว

    Very logical.

  • @vikasparmar5455
    @vikasparmar5455 2 ปีที่แล้ว

    100000% right sir

  • @rajeshvahsist001
    @rajeshvahsist001 2 ปีที่แล้ว

    what about winter hill road nhai hai

  • @mohindernagpal7086
    @mohindernagpal7086 2 ปีที่แล้ว +1

    Right sir

  • @abc-ui9kw
    @abc-ui9kw 2 ปีที่แล้ว

    Mag and no.1 no doubt..

  • @rohit1561
    @rohit1561 2 ปีที่แล้ว

    MAG
    Very logical

  • @shrutisingla3331
    @shrutisingla3331 2 ปีที่แล้ว

    Faridabad real estate ke bare me btao

  • @narenderkumar6320
    @narenderkumar6320 2 ปีที่แล้ว +1

    Nice..mohan lal Mittal adv hisar

  • @Neo-u3h56
    @Neo-u3h56 2 ปีที่แล้ว +1

    Metro is failure in Jaipur like cities . Why?

  • @kusummadaan5250
    @kusummadaan5250 2 ปีที่แล้ว

    U r right

  • @deepdig
    @deepdig 2 ปีที่แล้ว

    Huda se 61-62 ki taraf jati bus dkh lo sir.

  • @PradeepYadav-ji6lh
    @PradeepYadav-ji6lh 2 ปีที่แล้ว

    MAG, every time 🙏🙏

  • @s.arvindpandey2942
    @s.arvindpandey2942 2 ปีที่แล้ว +2

    Ham ne April -May 2022 mein Golf Course extension road,Emmar Emrald Hills ke Coral appartment C-14 Ko purchase Kiya .Main one week yahan apne son ke saath C-14mein raha aur Dasshare mein Reliance Mall Gaya tha.Apne bete ki Verna se hi travell karene gaya mujhe bhi metro ki viabelity nahi lagi.

  • @randeepbeniwal
    @randeepbeniwal 2 ปีที่แล้ว +2

    Maja

  • @AkshayRawal
    @AkshayRawal 10 หลายเดือนก่อน

    Narendra modi laid foundation of Gurgaon Metro yesterday. Case closed.

    • @balajisridhar1116
      @balajisridhar1116 หลายเดือนก่อน

      2 din thodi banega metro
      By then real estate lobby will make enough money

  • @akhilchauhan6860
    @akhilchauhan6860 2 ปีที่แล้ว

    मजा आ गया

  • @vikasparmar5455
    @vikasparmar5455 2 ปีที่แล้ว

    LATH GAAD DIYE SIR 👌👌👌

  • @deepdig
    @deepdig 2 ปีที่แล้ว +1

    2035 tak metro na aana is a myth. Sohna tk chli jaegi 2028 tk

  • @screwfeaar
    @screwfeaar 2 ปีที่แล้ว +1

    Excellent analysis. And you are also kind of making a case for Chinese style government, they have connected even poor area by Bullet train, Government might never recover money from those ares but traveling around in China is very convenient.

  • @samirdas144
    @samirdas144 2 ปีที่แล้ว

    Amaze

  • @sachinpuri786
    @sachinpuri786 2 ปีที่แล้ว

    MAG Sir

  • @pawanrathee2331
    @pawanrathee2331 2 ปีที่แล้ว

    Maza

  • @VikasYadav-fg3wc
    @VikasYadav-fg3wc 2 ปีที่แล้ว

    Amz

  • @manojmehndirattaa3063
    @manojmehndirattaa3063 2 ปีที่แล้ว

    Agreed

  • @HariomSharma-lj4kw
    @HariomSharma-lj4kw 2 ปีที่แล้ว

    Majja

  • @NitinSharma-xb2zi
    @NitinSharma-xb2zi 2 ปีที่แล้ว +2

    New Gurgaon se gurgaon tak full jaam rehta h peek hours mein. Atleast gurgaon ko to connect karein internally.

  • @rahulgulati9786
    @rahulgulati9786 2 ปีที่แล้ว

    Metro is needed

  • @VikasYadav-fg3wc
    @VikasYadav-fg3wc 2 ปีที่แล้ว

    Log itna judenge koi limit nai hai

  • @padmajak4518
    @padmajak4518 2 ปีที่แล้ว

    It's true but sach jaannekebad bahuth dhukhua rulars are also acting like carporates.

  • @narenderkumar6320
    @narenderkumar6320 2 ปีที่แล้ว +1

    Amg

  • @harshvashishtha1066
    @harshvashishtha1066 2 ปีที่แล้ว

    MAG🙏🙏

  • @technicalguru4128
    @technicalguru4128 2 ปีที่แล้ว

    Mag mag mag mag mag mag

  • @screwfeaar
    @screwfeaar 2 ปีที่แล้ว

    mein Bahadurgarh se hun, mujhe burii lag gayee 🙂

  • @ashokdua2506
    @ashokdua2506 2 ปีที่แล้ว

    Maj

  • @pankajsaini8899
    @pankajsaini8899 2 ปีที่แล้ว

    MAG.

  • @madhurrawat5469
    @madhurrawat5469 2 ปีที่แล้ว

    MAJ

  • @91221vikas
    @91221vikas 2 ปีที่แล้ว +2

    Maja nahe ata lol 😆 😂 🤣 😅 😄

  • @Neo-u3h56
    @Neo-u3h56 2 ปีที่แล้ว

    Maz

  • @fortunetales
    @fortunetales 2 ปีที่แล้ว +1

    MAG

  • @vimlajaglan1460
    @vimlajaglan1460 2 ปีที่แล้ว

    S🙏🙏🙏👍

  • @ashokkumarsingh1803
    @ashokkumarsingh1803 2 ปีที่แล้ว

    S and Mag

  • @kapilsetia3822
    @kapilsetia3822 2 ปีที่แล้ว

    Mag as always

  • @ankurrana9629
    @ankurrana9629 2 ปีที่แล้ว

    maj

  • @AJAYKUMAR-si1yb
    @AJAYKUMAR-si1yb 2 ปีที่แล้ว

    mag .

  • @amitkapila573
    @amitkapila573 2 ปีที่แล้ว

    Samajh and Majaza dono.

  • @varunbhalla07
    @varunbhalla07 2 ปีที่แล้ว

    Faridabad to Gurgaon to bana do metro..

  • @himanshuverma9096
    @himanshuverma9096 2 ปีที่แล้ว

    maz

  • @AnilKumar-qm4yv
    @AnilKumar-qm4yv 2 ปีที่แล้ว

    M A G

  • @uddalokdas9873
    @uddalokdas9873 2 ปีที่แล้ว

    MAG 😂

  • @ayushgupta7748
    @ayushgupta7748 2 ปีที่แล้ว

    B

  • @vijaybhatt6977
    @vijaybhatt6977 2 ปีที่แล้ว

    Mag

  • @arunroy1621
    @arunroy1621 2 ปีที่แล้ว

    AMG

  • @devendradhingra6582
    @devendradhingra6582 2 ปีที่แล้ว

    MAG😂

  • @sbabita7992
    @sbabita7992 2 ปีที่แล้ว

    Mag 😂

  • @neelamaggarwal4053
    @neelamaggarwal4053 2 ปีที่แล้ว

    Gurgaon ki sab buses Khali rehti hai.Aur Gurgaon ke private sector ki salaries itni achhi hai ki vo bachhe metro Wale hai bhi nahi

  • @AshokKumar-lw2ug
    @AshokKumar-lw2ug 2 ปีที่แล้ว

    m a g

  • @bhuvneshanand3931
    @bhuvneshanand3931 2 ปีที่แล้ว

    S