Finalmente qualcuno di onesto, sincero e mezzo povero che fa sti video! Elogio anche a Deb non fa intravede niente dalla canottiera come invece quasi sempre accade negli altri canali
Ciao Jack, ti ho scoperto ieri sera cercando idee per coibentare il mio Talento. Finalmente un furgone con la paratia!!! Adesso mi guardo gli altri video come se fossero una serie tv, voglio vedere come va a finire😄 Io uso il furgone per lavoro, ma ho creato dei moduli che lo trasformano in camper in mezz'ora, e ritorna furgone in 10 minuti😉. Lo uso per passarci i weekend (quest'estate ci abbiamo fatto più di 2000 km), quindi non ho grosse esigenze, ma dedicherò quest'inverno per apportare delle migliorie, una delle quali è proprio l'isolamento termico. Per ora grazie delle dritte🤝. Continua così anche con il tuo simpaticissimo HU-HU😜
Come ha detto nel video non lo usa da fulltimer per vederci dentro altrimenti il budget sarebbe ben oltre i 10000 oppure avrebbe acquistato un altro tipo di mezzo con altre caratteristiche
Sono d'accordo con la tua idea di camperizzazione, non avrei usato l'armaflex per il pavimento ma i pannelli isolanti del pavimento galleggiante che trovi al Leroy Merlin... Ciao alla prossima.
@@JackFaCose prego anche io sto per comprare un furgone della stessa tipologia e ho tutto in testa ma nulla in pratica... Chissà magari procediamo insieme anche se io non ho un canale come te ..
Ciao Gaetano, grazie mille! Sinceramente non credo di essere in grado di darti una risposta “a prova di legge”. Io ho sempre letto che sono le strutture il problema (mobili, pensili etc) e non dei listelli si abbellimento. Per cui io me la sono rischiata, ma non sono sicuro al 110%
Ti seguo con interesse visto che ho un furgone analogo. Ma la finestrella tra cabina e vano di carico c'è (ed è trasparente) oppure hai tolto la paratia?
C’è c’è, ha un piccolo vetro trasparente, che lascerò per far passare un po’ di luce da davanti. La paratia non la tolgo per una questione di sicurezza, e poi perché non si può per legge (in teoria)
Ciao Jack, l'Armaflex è decisamente un materiale nobile, tra l'altro il più usato dai tedeschi nelle loro camperizzazioni. Avrei optato anche io per qualcosa di diverso per il pavimento, ad esempio XPS nelle fughe e un termo riflettente come base sotto ad un compensato marino. Sono curioso della prossima puntata proprio perchè settimana prossima mi arriva il Daily e dovrò fare subito il pavimento ;)
@@JackFaCose CIao JACK! Sto cercando L'Overfoil originale ma lo trovo solo a blocchi di parecchie centinaia di euro per edilizia potresti linkare in descrizione dove hai preso i materiali per piacere? Te ne sarei grato. Grazie e a presto!
Ciao Silvio! Beh, la paratia è isolata ma non è acusticamente isolata al 100%, il rumore dietro lo senti sempre per quanto tu possa isolare bene. Per cui un po’ di anti-rombo schifo non fa ✌️
Ciao! Grazie dei complimenti! ✌️ Per quanto riguarda l’overfoil da quello che ho studiato non serve che copra completamente la superficie, per assorbire le vibrazioni, quindi basta sia a contatto della lamiera e non serve coprirla per intero…
Ciao Jack ho un Fiat Talento vorrei commentare alla tua maniera,hai i link dell'armaflex che hai acquistato?per sapere i metri abbiamo lo stesso vano di carico GRAZIE
Ciao! Scusa il ritardo ma mi ero perso il commento, perdonami! Allora, io ho preso tutto su Amazon, e ho comprato questo prodotto qui: www.amazon.it/gp/product/B07D57CYBG/ref=ppx_yo_dt_b_asin_title_o00_s00?ie=UTF8&th=1 Per quanto riguarda i metri quadri dipende da come lo vuoi isolare, io ho deciso di isolare parecchio il soffitto e la paratia divisoria (usando Armaflex da 32mm), un po' meno le pareti laterali (usando quello da 25mm) e ancora meno il pavimento (usando quello da 13mm), per cui mi sono fatto i conti dei metri quadri in base alle esigenze..
Ciao, no non le faccio 1. Per non lavorarci troppo, 2. Per non cambiare omologazione… ho messo i portelloni dietro già omologati con le finestre per cui ho luce da lì
@@JackFaCose nel momento in cui fissi un mobile con una sola vite non è più in regola quindi va a fortuna quando ti fermano cioè deve essere tutto a sgancio rapido interamente smontabile in caso di controlli,per le perline bellissime ma pesanti ed assolutamente non omologabili in nessuna maniera perchè in caso di incidente esplodono i miliardi di listelli,poi stà a tè è tuo a tuo gusto e devi fare quello che vuoi✌️
@@deltaserver6236 Ciao! Grazie per le dritte. Per i mobili, utilizzerò un sistema a sgancio rapido per cui non dovrebbero esserci problemi. Per le perline invece non ho letto niente a riguardo, ma mi informerò meglio prima di installarle. Considera comunque che il mio ha la paratia per cui anche se esplodono in pezzetti c'è una paratia con la zona guida di protezione, che non toglierò
@@MaSa-pt7uj Per ora non ho aggiunto nulla di ciò che menzioni. Metterò sicuramente un rubinetto con due taniche ma è come avere due taniche in cassone, e non sono "impianti" o modifiche al furgone. Stessa cosa per l'impianto elettrico, non vado a modificare in alcun modo la struttura per cui non dovrebbero esserci problemi.
Il cappotto termico dovevi farlo fuori mica dentro , e poi senza muri non c'è volano termico , i furgoni non sono né camper ne case ,furgoni sono e furgoni rimangono
Ciao Stefano, grazie di questo commento utilissimo! Ho usato “cappotto” ironicamente nella copertina del video ma evidentemente non è passata l’ironia! Grazie dell’appunto, effettivamente non era così chiaro che il furgone non fosse una casa! ✌️
@@JackFaCose...se la coibentazione delle case viene fatta fuori e non dentro un motivo ci sarà...e poi tanti che camperizzano il furgone si pensano di andare in nord Europa d'inverno tranquillamente come fosse una casa😉
Veramente la coibentazione delle case viene fatta sia internamente che esternamente, e viene fatta più spesso esternamente per due motivi: 1. per comodità (si evita di sporcare il dentro della casa); 2. per non perdere superficie abitabile all'interno. Quindi viene fatta anche dentro..... E di esempi di gente che è andata in nord Europa d'inverno con il furgone camperizzato ne è pieno TH-cam, uno su tutti è Yari Ghidone che è la in questo momento con un Ducato. Ma se sei convinto tu di quello che dici, come posso darti torto! Immagino che con tutti i furgoni che hai camperizzato abbia un'esperienza decennale! :D Buona vita!
@@JackFaCose No il motivo per cui si cerca sempre di non fare la coibentazione interna è che il muro fa da volano termico e la coibentazione amplifica questa funzione,pensa solo al risparmio enorme nel fare una coibentazione del perimetro interno dove a parete magari hai già il termosifone, i tendaggi,i serramenti, pensa solo al costo di dover mettere i ponteggi ...comunque fanno vedere che dormono nel furgone e poi vanno a dormire in albergo...si fermano col furgone sempre vicino ai centri abitati 🤔
Ahahah ma sei serio? Davvero tu pensi quello che hai detto? Cioè tu davvero pensi che tutte le persone che vanno in nord Europa con il furgone dormono in albergo (e se cercassi 1 minuto su TH-cam ti daresti già la risposta)??? Persone che fanno i video da fuori il furgone inquadrando loro che sono all'interno mentre sopra c'è l'aurora... minchia che complottista, come la vivi male! 😅 Va bene, chiudiamo pure la discussione perché mi sembra a dir poco ridicola... 🤣🤣🤣🤣🤣 Buona vita, non disturbarti a rispondere, non serve amico mio
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Finalmente qualcuno di onesto, sincero e mezzo povero che fa sti video! Elogio anche a Deb non fa intravede niente dalla canottiera come invece quasi sempre accade negli altri canali
🤣🤣🤣 al “mezzo povero” mi hai steso! Grazie Nicolò, anche da parte di Deb 🤪🤪🤪
Ciao Jack, ti ho scoperto ieri sera cercando idee per coibentare il mio Talento. Finalmente un furgone con la paratia!!! Adesso mi guardo gli altri video come se fossero una serie tv, voglio vedere come va a finire😄 Io uso il furgone per lavoro, ma ho creato dei moduli che lo trasformano in camper in mezz'ora, e ritorna furgone in 10 minuti😉. Lo uso per passarci i weekend (quest'estate ci abbiamo fatto più di 2000 km), quindi non ho grosse esigenze, ma dedicherò quest'inverno per apportare delle migliorie, una delle quali è proprio l'isolamento termico. Per ora grazie delle dritte🤝. Continua così anche con il tuo simpaticissimo HU-HU😜
Grazie a te Amedeo! Sono curioso di vedere il tuo mezzo 🚀🚀
Il materiale che hai usato è davvero il top! Di sicuro sarà un camper confortevole 👌
Lo spero proprio! Vediamo cosa viene fuori
Come ha detto nel video non lo usa da fulltimer per vederci dentro altrimenti il budget sarebbe ben oltre i 10000 oppure avrebbe acquistato un altro tipo di mezzo con altre caratteristiche
Sei chiarissimo.
🚀🚀🚀
Sono d'accordo con la tua idea di camperizzazione, non avrei usato l'armaflex per il pavimento ma i pannelli isolanti del pavimento galleggiante che trovi al Leroy Merlin... Ciao alla prossima.
Grazie Denis! Ho fatto tutto con l’armaflex per comodità di non dover prendere materiali diversi, sopra ora ci metto il legno…
@@JackFaCose prego anche io sto per comprare un furgone della stessa tipologia e ho tutto in testa ma nulla in pratica... Chissà magari procediamo insieme anche se io non ho un canale come te ..
Beh se vuoi scrivimi su Instagram così ci teniamo aggiornati! Il mio canale è jack.stocco
Bel video e bel lavoro.
Grazie!
@@JackFaCose 🙂
@@JackFaCose 🙂
Ciao Jack sempre bravissimo, un'informazione, nel Camper amovibile si possono mettere le praline come lo hai allestito te.
Ciao Gaetano, grazie mille! Sinceramente non credo di essere in grado di darti una risposta “a prova di legge”. Io ho sempre letto che sono le strutture il problema (mobili, pensili etc) e non dei listelli si abbellimento. Per cui io me la sono rischiata, ma non sono sicuro al 110%
Ti seguo con interesse visto che ho un furgone analogo. Ma la finestrella tra cabina e vano di carico c'è (ed è trasparente) oppure hai tolto la paratia?
C’è c’è, ha un piccolo vetro trasparente, che lascerò per far passare un po’ di luce da davanti.
La paratia non la tolgo per una questione di sicurezza, e poi perché non si può per legge (in teoria)
Ciao Jack, l'Armaflex è decisamente un materiale nobile, tra l'altro il più usato dai tedeschi nelle loro camperizzazioni. Avrei optato anche io per qualcosa di diverso per il pavimento, ad esempio XPS nelle fughe e un termo riflettente come base sotto ad un compensato marino. Sono curioso della prossima puntata proprio perchè settimana prossima mi arriva il Daily e dovrò fare subito il pavimento ;)
Spero di pubblicarlo entro due settimane, pavimento e allestimento interno
Ciao poi lo tieni autocarro oppure fai l’omologazione i
autocaravan?
@@MaSa-pt7uj pensavo di tenerlo autocarro perché non vorrei perdere troppo tempo con le pratiche burocratiche!
@@MaSa-pt7uj Autocarro tutta la vita
@@JackFaCose CIao JACK! Sto cercando L'Overfoil originale ma lo trovo solo a blocchi di parecchie centinaia di euro per edilizia potresti linkare in descrizione dove hai preso i materiali per piacere? Te ne sarei grato. Grazie e a presto!
Ma la domanda è a cosa serve l'anti rombo nel cassone se poi guidando si è nella cabina isolata dal cassone? Isolate meglio la paratia dal cassone no?
Ciao Silvio! Beh, la paratia è isolata ma non è acusticamente isolata al 100%, il rumore dietro lo senti sempre per quanto tu possa isolare bene. Per cui un po’ di anti-rombo schifo non fa ✌️
Complimenti, tutto chiaro… solo una domanda…. Xche le dimensioni dell’ overfoil sono più piccole della superficie dove sono state incollate?
Ciao! Grazie dei complimenti! ✌️
Per quanto riguarda l’overfoil da quello che ho studiato non serve che copra completamente la superficie, per assorbire le vibrazioni, quindi basta sia a contatto della lamiera e non serve coprirla per intero…
Ciao Jack ho un Fiat Talento vorrei commentare alla tua maniera,hai i link dell'armaflex che hai acquistato?per sapere i metri abbiamo lo stesso vano di carico GRAZIE
Ciao! Scusa il ritardo ma mi ero perso il commento, perdonami!
Allora, io ho preso tutto su Amazon, e ho comprato questo prodotto qui: www.amazon.it/gp/product/B07D57CYBG/ref=ppx_yo_dt_b_asin_title_o00_s00?ie=UTF8&th=1
Per quanto riguarda i metri quadri dipende da come lo vuoi isolare, io ho deciso di isolare parecchio il soffitto e la paratia divisoria (usando Armaflex da 32mm), un po' meno le pareti laterali (usando quello da 25mm) e ancora meno il pavimento (usando quello da 13mm), per cui mi sono fatto i conti dei metri quadri in base alle esigenze..
Ciao Jack...ma dopo lo devi anche omologare camper il tuo furgone ?
Ciao! No perché non sto fissando nulla al telaio, tutti i mobili sono rimovibili ✌️✌️
Ciao Finestre non ne fai ? Forse per non dover cambiare omologazione ?
Ciao, no non le faccio 1. Per non lavorarci troppo, 2. Per non cambiare omologazione… ho messo i portelloni dietro già omologati con le finestre per cui ho luce da lì
@@JackFaCose grazie
Penso che però un minimo di riciclo dell aria sia necessario non credo che dormi con i portelloni aperti
Ciao, per l’armaflex hai usato scotch bioadesivo e basta?
Ciao Jack una domanda ma poi devi omologarlo o ci puoi viaggiare o viverci lo stesso? Come funziona? Ciao
In teoria non avendo fatto modifiche alla struttura (finestre laterali, paratia, etc.) non devo omologarlo quindi può andare così!
@@JackFaCose nel momento in cui fissi un mobile con una sola vite non è più in regola quindi va a fortuna quando ti fermano cioè deve essere tutto a sgancio rapido interamente smontabile in caso di controlli,per le perline bellissime ma pesanti ed assolutamente non omologabili in nessuna maniera perchè in caso di incidente esplodono i miliardi di listelli,poi stà a tè è tuo a tuo gusto e devi fare quello che vuoi✌️
@@deltaserver6236 Ciao! Grazie per le dritte.
Per i mobili, utilizzerò un sistema a sgancio rapido per cui non dovrebbero esserci problemi. Per le perline invece non ho letto niente a riguardo, ma mi informerò meglio prima di installarle. Considera comunque che il mio ha la paratia per cui anche se esplodono in pezzetti c'è una paratia con la zona guida di protezione, che non toglierò
Volevo chiederti l assicurazione copre eventualmente in caso di incidente avendo aggiunto impianti elettrici idrauli non omologati a libretto ?
@@MaSa-pt7uj Per ora non ho aggiunto nulla di ciò che menzioni. Metterò sicuramente un rubinetto con due taniche ma è come avere due taniche in cassone, e non sono "impianti" o modifiche al furgone. Stessa cosa per l'impianto elettrico, non vado a modificare in alcun modo la struttura per cui non dovrebbero esserci problemi.
Ciao ma 10000euro con anche il furgone?
10.000€ compreso di acquisto si!
Tanta roba.... Io ne sto cercando uno già fatto con bagno e doccia x essere autonomo👍🖐️🖐️
Credo che noleggiarlo per provare L esperienza e capire se può essere un tipo di vacanza sia la cosa migliore senza investire tanti soldi
Il cappotto termico dovevi farlo fuori mica dentro , e poi senza muri non c'è volano termico , i furgoni non sono né camper ne case ,furgoni sono e furgoni rimangono
Ciao Stefano, grazie di questo commento utilissimo! Ho usato “cappotto” ironicamente nella copertina del video ma evidentemente non è passata l’ironia! Grazie dell’appunto, effettivamente non era così chiaro che il furgone non fosse una casa! ✌️
@@JackFaCose...se la coibentazione delle case viene fatta fuori e non dentro un motivo ci sarà...e poi tanti che camperizzano il furgone si pensano di andare in nord Europa d'inverno tranquillamente come fosse una casa😉
Veramente la coibentazione delle case viene fatta sia internamente che esternamente, e viene fatta più spesso esternamente per due motivi:
1. per comodità (si evita di sporcare il dentro della casa);
2. per non perdere superficie abitabile all'interno.
Quindi viene fatta anche dentro.....
E di esempi di gente che è andata in nord Europa d'inverno con il furgone camperizzato ne è pieno TH-cam, uno su tutti è Yari Ghidone che è la in questo momento con un Ducato.
Ma se sei convinto tu di quello che dici, come posso darti torto! Immagino che con tutti i furgoni che hai camperizzato abbia un'esperienza decennale! :D
Buona vita!
@@JackFaCose No il motivo per cui si cerca sempre di non fare la coibentazione interna è che il muro fa da volano termico e la coibentazione amplifica questa funzione,pensa solo al risparmio enorme nel fare una coibentazione del perimetro interno dove a parete magari hai già il termosifone, i tendaggi,i serramenti, pensa solo al costo di dover mettere i ponteggi ...comunque fanno vedere che dormono nel furgone e poi vanno a dormire in albergo...si fermano col furgone sempre vicino ai centri abitati 🤔
Ahahah ma sei serio? Davvero tu pensi quello che hai detto?
Cioè tu davvero pensi che tutte le persone che vanno in nord Europa con il furgone dormono in albergo (e se cercassi 1 minuto su TH-cam ti daresti già la risposta)???
Persone che fanno i video da fuori il furgone inquadrando loro che sono all'interno mentre sopra c'è l'aurora... minchia che complottista, come la vivi male! 😅
Va bene, chiudiamo pure la discussione perché mi sembra a dir poco ridicola... 🤣🤣🤣🤣🤣
Buona vita, non disturbarti a rispondere, non serve amico mio
Questo continuo wu - oh è veramente irritante, scusa la franchezza ma rovina un bel video 🤣
🤣🤣 lo so, me ne sono accorto ma non riesco a farne a meno, mi gasa troppo realizzare questo furgone 🤣🤣🤣