Olá Caio, assisto a todos seus vídeos e like sempre, gostaria muito que você fizesse uma avaliação do sistema de som do Orasei que ja fez da multimidia
Olá, muito obrigado !!! Farei sim! Só estou procurando um microfone bacana pra captar o som! Mas já tá na lista aqui ! Assim q conseguir o microfone farei o vídeo! Fiz um shorts q mostra um pouco vc viu?
Fala amigo, dirigi na loja hoje, o som é péssimo, digo isso pq entendo de som e foi um dos piores sistemas que escutei na vida, não tem volume, não tem um médio bom e muito menos graves, muito ruim mesmo
@@joaoedson01 oi João! Pra quem busca um som incrível e técnico realmente não dá! Mas na minha experiência o som no CarPlay fica melhor que na rádio! E se você ver um shorts que fiz falando do som, tá mais que agradável pro dia a dia, mas quem gosta de som realmente deveria procurar outro carro
@@MeuOra03GT é cara, não invalida todos os outros atributos do carro, uma dica é instalar uma Caixa de subwoofer ativo, que vai embaixo do banco e não requer adaptação nenhuma e não tira a garantia
É sempre importante ressaltar que existe todo um gabarito de rede elétrica que deve ser seguido à risca para se evitar incêndios nas residências. No mundo inteiro o número deste tipo de incidente é bastante significativo.
Oi Caio. Gostaria de saber se a extensão está com o fio terra (fio ligado no pino central do plug de 3 pinos), ou vc só ligou os dois fases? Porque tem alguns carregadores só aceitam se tiver o terra na ligação/fiação. Obrigado
Oi Alexandre, tudo certo por aí! Obrigado pela interação no canal, essa extensão está aterrada sim, quando meu pai disse que ia fazer isso já que ele está momentaneamente nessa casa até ficar pronta a reforma da casa dele, eu passei as coordenadas pro eletricista e como tinha ouvido falar sobre alguns carregadores não funcionar se não tiver o aterramento já pedi pra fazer assim! Numa outra oportunidade eu testo em alguma tomada que não esteja aterrada !
@@lucianomoda6803 Bom dia! Minha casa não tem aterramento vou colocar uma tomada de 20 amp somente e usar o carregador portatil, espero que dê certo...
Preciso tirar uma dúvida sobre carregamento: comprei meu ORA veio o wallbox de 7kW ele tem 3 configurações: 32a, 16a, 8a, podem no carro marca somente a metade mais no quadro tenho um medidor marca tudo. E como se eu carregasse o carro com metade e o wallbox esperdiçasse a outra metade.
@@MeuOra03GT isso se eu configuro o wallbox para 32a no medidor marcar 32a mais no carro só marca 16a, seu configuro o wallbox para 16a no medidor marca 16a mais no carro só marca 8a
Sua tomada é 110v? Carregar assim lentamente é o jeito mais saudável de manter a saúde da bateria. Carregador rápido mesmo apenas para viagens ou emergências
Olá bom dia!!!! Provavelmente porque já chegou a 100% ou a porcentagem máxima que vc regulou’ Então vc destrava o carro e segura o botão de destravar pressionando por uns 4 , 5 segundos ! É só manter pressionado que ele solta!
@@MeuOra03GT eu coloquei o carro para carregar e deixei carregando por 2 horas, precisei usar o carro, quando fui retirar o plug não soltava, acabei abrindo o capô e destravando manualmente.
Oi Caio. Percebi que aparece no painel do seu carro que o carregamento ficou em 6A. O meu também fica apenas em 6A. A GWM divulga que o carregador portátil deles tem 3,6kWh e pelo que pesquisei isso daria um pouco mais de 16A. Será que fomos enganados? Fiz contato com a fábrica e pediram para fazer contato com a concessionária. Estou aguardando um retorno deles.
Então! Quando li o manual eles dizem até 3.5 kW o que depende Da instalação ( se é monofásica , bifásica ou trifásica ) e da porcentagem da bateria! Já que por segurança ela diminui a potência do carregamento pra não aquecer! Então julguei estar ok pois estava com bateria em mais de 60 e em uma tomada improvisada monofásica! Na tabela a eu tenho aqui 6A equivale a 2kw então julguei ok! Talvez numa bifásica seria 3.5kw
@@MeuOra03GT Só para encerrar esse assunto (caso tenha mais gente curiosa com isso), o carro tem um inversor que converte a corrente alternada em corrente contínua, uma vez que as baterias são sempre carregadas com corrente contínua. Esse inversor ajusta a tensão para a voltagem de trabalho da bateria, geralmente em torno de 360V, e controla a corrente, que varia entre 6A e 10A. Aí é só multiplicar a amperagem que aparece no painel do carro por 360 para saber a potência de carregamento: 5A = 1,80kWh 6A = 2,16kWh 7A = 2,52kWh 8A = 2,88kWh 9A = 3,24kWh 10A = 3,60kWh O único fato curioso é que nunca vi o meu carregador portátil passar dos 6A.
@@alauer182 nossa, a tabelinha que achei sobre conversões tá um pouco diferente da sua! O ideal seria eles deixarem no painel a potência já em kWh né? Mas obrigado pela explicação
É 110 ou 220? Nao foi feito o aterramento, sera que tem risco? Peguei meu ora semana passada e ainda nao me entregaram o walbox e a tomada la de casa é 110
Cara, é surreal o quanto destoa toda a tecnologia embarcada nos EV em si, em relação ao modo extremante arcaico de armazenagem e recarga. Mesmo 30 ou 40min parados num posto de carregamento rápido já é pré-histórico se comparado à tecnologia do veículo.
Olá Caio, assisto a todos seus vídeos e like sempre, gostaria muito que você fizesse uma avaliação do sistema de som do Orasei que ja fez da multimidia
Olá, muito obrigado !!! Farei sim! Só estou procurando um microfone bacana pra captar o som! Mas já tá na lista aqui ! Assim q conseguir o microfone farei o vídeo! Fiz um shorts q mostra um pouco vc viu?
Vi sim, eu comprei o ora gt branco estou aguardando chegar
Fala amigo, dirigi na loja hoje, o som é péssimo, digo isso pq entendo de som e foi um dos piores sistemas que escutei na vida, não tem volume, não tem um médio bom e muito menos graves, muito ruim mesmo
@@joaoedson01 oi João!
Pra quem busca um som incrível e técnico realmente não dá!
Mas na minha experiência o som no CarPlay fica melhor que na rádio!
E se você ver um shorts que fiz falando do som, tá mais que agradável pro dia a dia, mas quem gosta de som realmente deveria procurar outro carro
@@MeuOra03GT é cara, não invalida todos os outros atributos do carro, uma dica é instalar uma
Caixa de subwoofer ativo, que vai embaixo do banco e não requer adaptação nenhuma e não tira a garantia
Salva a vida isso chega em casa põe na tomada já era de manha só alegria
Concordo kk
É sempre importante ressaltar que existe todo um gabarito de rede elétrica que deve ser seguido à risca para se evitar incêndios nas residências. No mundo inteiro o número deste tipo de incidente é bastante significativo.
Aqui ele não carrega até 100% para em
80%
Tem alguma configuração pra fazer ?
Oi Caio. Gostaria de saber se a extensão está com o fio terra (fio ligado no pino central do plug de 3 pinos), ou vc só ligou os dois fases? Porque tem alguns carregadores só aceitam se tiver o terra na ligação/fiação. Obrigado
Oi Alexandre, tudo certo por aí!
Obrigado pela interação no canal, essa extensão está aterrada sim, quando meu pai disse que ia fazer isso já que ele está momentaneamente nessa casa até ficar pronta a reforma da casa dele, eu passei as coordenadas pro eletricista e como tinha ouvido falar sobre alguns carregadores não funcionar se não tiver o aterramento já pedi pra fazer assim!
Numa outra oportunidade eu testo em alguma tomada que não esteja aterrada !
Valeu
O carregador portátil que vem com o carro funciona sim sem o terra. Utilizei numa pousada e funciona bem.
Valeu.@@lucianomoda6803
@@lucianomoda6803
Bom dia! Minha casa não tem aterramento vou colocar uma tomada de 20 amp somente e usar o carregador portatil, espero que dê certo...
Preciso tirar uma dúvida sobre carregamento: comprei meu ORA veio o wallbox de 7kW ele tem 3 configurações: 32a, 16a, 8a, podem no carro marca somente a metade mais no quadro tenho um medidor marca tudo.
E como se eu carregasse o carro com metade e o wallbox esperdiçasse a outra metade.
@@rfsilvagyn não entendi!
No seu medidor está marcando a amperagem maior que no painel do carro?
@@MeuOra03GT isso se eu configuro o wallbox para 32a no medidor marcar 32a mais no carro só marca 16a, seu configuro o wallbox para 16a no medidor marca 16a mais no carro só marca 8a
Sua tomada é 110v?
Carregar assim lentamente é o jeito mais saudável de manter a saúde da bateria.
Carregador rápido mesmo apenas para viagens ou emergências
Sim sim
Bom dia Caio tudo bem? Como retirar o plug de carregamento do carro? apertei o botão de destravar o carro e o plug nao soltou..
Olá bom dia!!!! Provavelmente porque já chegou a 100% ou a porcentagem máxima que vc regulou’
Então vc destrava o carro e segura o botão de destravar pressionando por uns 4 , 5 segundos ! É só manter pressionado que ele solta!
@@MeuOra03GT eu coloquei o carro para carregar e deixei carregando por 2 horas, precisei usar o carro, quando fui retirar o plug não soltava, acabei abrindo o capô e destravando manualmente.
@@MeuOra03GT se ele não chegar na porcentagem que regulei ele não solta o plug?
@@diegogouvea8526 ao contrário! Ele trava quando chega na porcentagem
@@diegogouvea8526 mas tbm pode travar se houver pico de energia !
Cuidado com os videos, porque se da um problema na bateria e eles vêm essa gambiarra que o eletricista fez, vc pode perder a garantia.
Oi Caio.
Percebi que aparece no painel do seu carro que o carregamento ficou em 6A. O meu também fica apenas em 6A.
A GWM divulga que o carregador portátil deles tem 3,6kWh e pelo que pesquisei isso daria um pouco mais de 16A.
Será que fomos enganados?
Fiz contato com a fábrica e pediram para fazer contato com a concessionária. Estou aguardando um retorno deles.
Então! Quando li o manual eles dizem até 3.5 kW o que depende Da instalação ( se é monofásica , bifásica ou trifásica ) e da porcentagem da bateria!
Já que por segurança ela diminui a potência do carregamento pra não aquecer!
Então julguei estar ok pois estava com bateria em mais de 60 e em uma tomada improvisada monofásica!
Na tabela a eu tenho aqui 6A equivale a 2kw então julguei ok!
Talvez numa bifásica seria 3.5kw
@@MeuOra03GT Só para encerrar esse assunto (caso tenha mais gente curiosa com isso), o carro tem um inversor que converte a corrente alternada em corrente contínua, uma vez que as baterias são sempre carregadas com corrente contínua. Esse inversor ajusta a tensão para a voltagem de trabalho da bateria, geralmente em torno de 360V, e controla a corrente, que varia entre 6A e 10A. Aí é só multiplicar a amperagem que aparece no painel do carro por 360 para saber a potência de carregamento:
5A = 1,80kWh
6A = 2,16kWh
7A = 2,52kWh
8A = 2,88kWh
9A = 3,24kWh
10A = 3,60kWh
O único fato curioso é que nunca vi o meu carregador portátil passar dos 6A.
@@alauer182 nossa, a tabelinha que achei sobre conversões tá um pouco diferente da sua!
O ideal seria eles deixarem no painel a potência já em kWh né?
Mas obrigado pela explicação
Uma duvida que não vi em seus videos, sobre o APP MY GWM, ele tem conectividade com o carro ?
No momento não tem!
Apesar de ter toda estrutura o app não reconhece o carro! Ouvi rumores que em futuras atualizações teria, mas por enquanto nada
Não tem app da própria GWM pra acompanhar a carga?
O app só funciona com a HAVAL! O Ora ainda não, a GWM respondeu o canal já dizendo que estão trabalhando pra expandir essa conexão !
@@MeuOra03GT Entendi! Comprei o meu GT hoje e já na expectativa para quando ele chegar. Parabéns pelo canal
É 110 ou 220? Nao foi feito o aterramento, sera que tem risco? Peguei meu ora semana passada e ainda nao me entregaram o walbox e a tomada la de casa é 110
Essa é 220v
Cara, é surreal o quanto destoa toda a tecnologia embarcada nos EV em si, em relação ao modo extremante arcaico de armazenagem e recarga. Mesmo 30 ou 40min parados num posto de carregamento rápido já é pré-histórico se comparado à tecnologia do veículo.