Boa tarde, muito bom o video, obrigado por compartilhar, com esse tipo de material da para divulgar como são as viagens com o ORA e inclusive o roteiro realizado, paradas, etc., para incentivar outros proprietários. Sou de Sorocaba tambem, tenho um ORA 03 SKIN azul copacabana e acredito ja nos termos visto em algum carregador por aqui. Abraços e aguardamos novas postagens , e boa viagem...😊😊😊
Valeu amigo! Usei o PlugShare, é um ótimo aplicativo pra ver onde estão as estações e comentário de usuários sobre elas. As estações rápidas aparecem em laranja no PlugShare.
Vi que foram usados varias estações de carregamento da volvo. Voltei aqui pra dizer que saiu a notícia de que a volvo a partir de 10 de julho vai cobrar 4,00 kwh mais 2,50 de taxa de conectividade ao iniciar o carregamento, mais 5 reais por minuto se o veículo ja estiver carregado a mais de 15 min como taxa de ociosidade 😅. Fonte: CNN
Realmente amigo, está totalmente correto. Quando fiz essa viagem ainda era gratuito, agora é um assalto! kkk O ideal é procurar por carregadores mais baratos sempre que possível.
Seus vídeos são bons, parabéns! Estou na eminência de comprar um exatamente igual o seu, fiz o teste drive e fiquei apaixonado no carro. Eu e minha esposa já tinhamos decidido comprara o dolphin, já haviamos feito o teste drive e tudo mais. No entanto, após fazer o teste drive nesse a mudança de opinião foi explicita. Preciso saber quantos km de autonomia consigo fazer com uma carga completa, rodando na rodovia a 110 a 120 km / hr. Viajo muito em um trecho de 225 km de distância, sem carregador no caminho, você acha que é viável?
Fala amigo. Nessa velocidade acredito que vc rode algo em torno de uns 240/250km. Deve conseguir fazer seu trecho normalmente, porém vai precisar sair de casa com 100% e ter um carregador te esperando no seu destino.
Isso aí e quando eu sabia que era muito importante eu carregar em um carregador específico eu também acessava o aplicativo da empresa dona do carregador pra ver se ele estava online naquele momento. Fazer isso também é útil pra saber se ele está ocupado naquele momento.
Na minha opiniao o skin é melhor escolha que o GT.. pois a bateria do skin é LFP.. entao é bem mais segura e tera uma vida util bem maior que a bateria do GT que é NCM..
@@techthings5113 acredito que daqui a uns anos a CATL terá upgrades de baterias para os carros usados .. e aí quem sabe não tenha um kit para aumentar a autonomia para 600 ou quem sabe 900km..
@@pedrobrito6632 acho q algum estagiário aqui no Bradil só fez uma conta considerando que a bateria dura mil ciclos, e aí pro skin que tem autônomia menor deu menos km e para o GT com sua autônomia maior deu mais Km para os mil ciclos em questão.
Carro elétrico novinho, ainda não deu tempo de quebrar nada kkkkkkk E mesmo ao passar dos anos, ao menos o motor não vai precisar mexer, pois é um pequeno motor elétrico, não tem nada nele para consertar. Só pneu, suspensão e algum acessório que quebrar como qualquer veículo
Estamos satisfeitos sim, o carro é muito bom. Pra mim o carro tem apenas 2 defeitos que poderiam ser resolvidos com uma atualização: 1 - Não faz regeneração quando está com o piloto automático ligado. 2 - Não tem conexão com o aplicativo pra ver o nível de carga à distância. Se eles colocassem essas duas coisas ele ficaria perfeito.
Com quantos km esta o seu? O meu com dava 310km de autonomia quando novo.. agora com 6mil km esta dando 301km.. talvez seja por causa do frio.. pois ainda nao era para ter degradações na bateria..
O meu está com 8mil km. Essa autonomia do painel vai variar bastante, ela é calculada de acordo com o consumo do carro nos últimos X quilômetros (não sei se 50km ou 100km), então é normal acontecer isso.
@@techthings5113 desculpe discordar mas creio que não.. pois o meu deu 301km a 100% de bateria quando meu consumo estava em torno de 10kw/100km pois eu havia descido a serra de SP para Santos.. e algumas cargas antes estava dando 310km a 100% com cerca de 14kw/100km de média..
Possivelmente, mas teria que ir a 100km e assumindo que não tem muita subida no caminho. Além disso seria interessante ter um carregador te esperando no destino.
O seu ORA faz muito barulho da bomba de vácuo do freio? Quando estou manobrando o carro com os vidros abertos acho o barulho dela extremamente exagerado..
Fala amigo, faz sim. Também acho que poderiam ter colocado uma bomba mais silenciosa. Quem sabe mais pra frente lançam uma bomba mais silenciosa pra gente poder fazer upgrade disso.
Estou com quase 8.000km com o carro, até o momento os bancos estão do mesmo jeito que estavam quando o carro era 0km, mas eu sou cuidadoso e não tenho filhos. Acho que por melhor que seja, interior claro é para quem tem um cuidado maior com o carro.
Faltou se apresentar para contextualizar a viagem Apenas para comparação, qual era seu carro anterior? Apenas discordo da afirmação que esse carro não é para viagens
Fala amigo, meu carro anterior era um Compass 2022 T270 Limited com todos os opcionais. Era um carro ok, mas perde em muita coisa para o Ora, principalmente quando o assunto é ADAS. Sobre não ser um carro para viagens...faço viagens curtas (200km) o tempo todo com ele, vai super bem bem! O complicado é fazer uma viagem de 1000km ou mais, no caminho vai ter carregador quebrado, vai ter fila pra carregar, vai ter lugar que não tem carregador rápido, tem casos que vai ter que fazer um caminho mais longo pq só no caminho longo tem carregador...são muitos fatores...no final acaba gastando o dobro do tempo do que faria em um carro a combustão. Nesse sentido que digo que não é para viagens, não pelo carro em si, mas pela estrutura atual.
Vídeo maravilhoso!
amei
Carro fantástico. O único defeito é não recarregar quando está no piloto automático massss se dirigir com ele no e-pedal a regeneração é ótima!
Muito bom acompanhar essa viagem, para conhecer o carro .
Excelente vídeo!!! Com todas as paradas já dá para fazer uma rota e ter uma ideia do tempo da viagem. 👏👏
Obrigado pelo apoio. 👍😀
Boa tarde, muito bom o video, obrigado por compartilhar, com esse tipo de material da para divulgar como são as viagens com o ORA e inclusive o roteiro realizado, paradas, etc., para incentivar outros proprietários. Sou de Sorocaba tambem, tenho um ORA 03 SKIN azul copacabana e acredito ja nos termos visto em algum carregador por aqui. Abraços e aguardamos novas postagens , e boa viagem...😊😊😊
Valeu amigo! Já podemos ter nos visto por aí sim. Logo posto mais conteúdos sobre o Ora. Abraço!
carro muito bom hein show 👍
Coragemmm. Nao viajo com o meu, muita função haaha
Ótimo vídeo
Muito bom video
Esse interior caramelo é lindo, pena que não tem no gt haha
Amigo e qual aplicativo você usou para ver os postos? Show de bola as 3 partes do vídeo 👊
Valeu amigo! Usei o PlugShare, é um ótimo aplicativo pra ver onde estão as estações e comentário de usuários sobre elas. As estações rápidas aparecem em laranja no PlugShare.
Vi que foram usados varias estações de carregamento da volvo.
Voltei aqui pra dizer que saiu a notícia de que a volvo a partir de 10 de julho vai cobrar 4,00 kwh mais 2,50 de taxa de conectividade ao iniciar o carregamento, mais 5 reais por minuto se o veículo ja estiver carregado a mais de 15 min como taxa de ociosidade 😅.
Fonte: CNN
Realmente amigo, está totalmente correto. Quando fiz essa viagem ainda era gratuito, agora é um assalto! kkk O ideal é procurar por carregadores mais baratos sempre que possível.
Top top
Seus vídeos são bons, parabéns! Estou na eminência de comprar um exatamente igual o seu, fiz o teste drive e fiquei apaixonado no carro. Eu e minha esposa já tinhamos decidido comprara o dolphin, já haviamos feito o teste drive e tudo mais. No entanto, após fazer o teste drive nesse a mudança de opinião foi explicita.
Preciso saber quantos km de autonomia consigo fazer com uma carga completa, rodando na rodovia a 110 a 120 km / hr. Viajo muito em um trecho de 225 km de distância, sem carregador no caminho, você acha que é viável?
Me ajuda ai amigo!
Fala amigo. Nessa velocidade acredito que vc rode algo em torno de uns 240/250km. Deve conseguir fazer seu trecho normalmente, porém vai precisar sair de casa com 100% e ter um carregador te esperando no seu destino.
vc usou o app Plugshare para planejar as recargas?
Isso aí e quando eu sabia que era muito importante eu carregar em um carregador específico eu também acessava o aplicativo da empresa dona do carregador pra ver se ele estava online naquele momento. Fazer isso também é útil pra saber se ele está ocupado naquele momento.
em joinville tem mais eletropostos , JOY ENERGY FICA PERTO DO HOSPITAL DONA HELENA.
Na minha opiniao o skin é melhor escolha que o GT.. pois a bateria do skin é LFP.. entao é bem mais segura e tera uma vida util bem maior que a bateria do GT que é NCM..
Pois é, para ser perfeito era só ter a mesma autonomia que o GT e manter a bateria LFP.
@@techthings5113 acredito que daqui a uns anos a CATL terá upgrades de baterias para os carros usados .. e aí quem sabe não tenha um kit para aumentar a autonomia para 600 ou quem sabe 900km..
Irmão. Porque que a BYD informa que a bateria do Ora Skin vai durar menos do que a do GT naquela propaganda?
@@pedrobrito6632 eu tbm não consigo entender.. pois todos que conhecem de baterias sabem que uma lfp dura mais que uma ncm.
@@pedrobrito6632 acho q algum estagiário aqui no Bradil só fez uma conta considerando que a bateria dura mil ciclos, e aí pro skin que tem autônomia menor deu menos km e para o GT com sua autônomia maior deu mais Km para os mil ciclos em questão.
ótimo
E a minha maior dúvida quanto aí Ora, a manutenção??? Atendem bem?? Deu algum problema?
Carro elétrico novinho, ainda não deu tempo de quebrar nada kkkkkkk
E mesmo ao passar dos anos, ao menos o motor não vai precisar mexer, pois é um pequeno motor elétrico, não tem nada nele para consertar. Só pneu, suspensão e algum acessório que quebrar como qualquer veículo
@@edr3031 obrigado pelo retorno e parabéns pelos vídeos.
E verdade que não recarrega quando está no adas?
Infelizmente sim, esperamos que isso seja resolvido com atualização, mas até agora sem previsão disso.
Olá. Estão bem satisfeitos com o carro? Estou pensando em pegar um exatamente igual a esse, branco.
Estamos satisfeitos sim, o carro é muito bom. Pra mim o carro tem apenas 2 defeitos que poderiam ser resolvidos com uma atualização:
1 - Não faz regeneração quando está com o piloto automático ligado.
2 - Não tem conexão com o aplicativo pra ver o nível de carga à distância.
Se eles colocassem essas duas coisas ele ficaria perfeito.
@@techthings5113 Show! Eu realmente tô pensando em pegar um.
Com quantos km esta o seu? O meu com dava 310km de autonomia quando novo.. agora com 6mil km esta dando 301km.. talvez seja por causa do frio.. pois ainda nao era para ter degradações na bateria..
O meu está com 8mil km. Essa autonomia do painel vai variar bastante, ela é calculada de acordo com o consumo do carro nos últimos X quilômetros (não sei se 50km ou 100km), então é normal acontecer isso.
@@techthings5113 desculpe discordar mas creio que não.. pois o meu deu 301km a 100% de bateria quando meu consumo estava em torno de 10kw/100km pois eu havia descido a serra de SP para Santos.. e algumas cargas antes estava dando 310km a 100% com cerca de 14kw/100km de média..
Uma viagem no Ora Kin de 245km sem eletroposto no caminho, da ir com segurança?
Possivelmente, mas teria que ir a 100km e assumindo que não tem muita subida no caminho. Além disso seria interessante ter um carregador te esperando no destino.
O seu ORA faz muito barulho da bomba de vácuo do freio? Quando estou manobrando o carro com os vidros abertos acho o barulho dela extremamente exagerado..
Fala amigo, faz sim. Também acho que poderiam ter colocado uma bomba mais silenciosa. Quem sabe mais pra frente lançam uma bomba mais silenciosa pra gente poder fazer upgrade disso.
Que barulho é esse? Na hora que freia?
@@Marcoshary a bomba que faz vácuo para o hidrovacuo do freio..
esse banco claro encarde com o tempo?
Estou com quase 8.000km com o carro, até o momento os bancos estão do mesmo jeito que estavam quando o carro era 0km, mas eu sou cuidadoso e não tenho filhos. Acho que por melhor que seja, interior claro é para quem tem um cuidado maior com o carro.
Faltou se apresentar para contextualizar a viagem
Apenas para comparação, qual era seu carro anterior?
Apenas discordo da afirmação que esse carro não é para viagens
Fala amigo, meu carro anterior era um Compass 2022 T270 Limited com todos os opcionais. Era um carro ok, mas perde em muita coisa para o Ora, principalmente quando o assunto é ADAS.
Sobre não ser um carro para viagens...faço viagens curtas (200km) o tempo todo com ele, vai super bem bem!
O complicado é fazer uma viagem de 1000km ou mais, no caminho vai ter carregador quebrado, vai ter fila pra carregar, vai ter lugar que não tem carregador rápido, tem casos que vai ter que fazer um caminho mais longo pq só no caminho longo tem carregador...são muitos fatores...no final acaba gastando o dobro do tempo do que faria em um carro a combustão. Nesse sentido que digo que não é para viagens, não pelo carro em si, mas pela estrutura atual.
Esse volante enorme me incomodou num test drive...de resto é um carro q parece superior; bem mais caro
Uma falha esse piloto automatico nao usar freio regenerativo..
Concordo totalmente, espero que atualizem isso.
Aqui no nordeste não rola não rs
nem a pau...só se for pra uso urbano mesmo com carregamento domestico.