Antigamente eram outros tempos tudo era muito melhor inclusive as pessoas infelizmente a decadência é cada vez maior em TODOS os aspectos. Obrigado pela audiência e até mais!!
Obrigado Nícolas!! Parece que os pneus dos Dodge não eram tão bons a menos que o comprador pedisse como opcional mas eu vou tentar fazer um outro vídeo sobre essa matéria da revista para poder falar mais detalhadamente e esclarecer mais dúvidas. Abraço!!
Foi sim, inclusive uma diferença vergonhosa de um carro que pesa 422 a menos que o Dodge e tem rumores de repórteres da Revista 4 Rodas que disseram que a GM deu uma regulagem mais apurada para dar essa diferença ridícula no desempenho do teste desta edição 😂😂😂😂
Se eu não me engano foi em 76 que lançou o 250S né.... Acredito que foi uma propaganda pra alavancar o apalão! Mas também meia tonelada a mais realmente é muuuuito peso de diferença... Realmente o opala até mesmo motor 4cil que é bem mais leve que o 6... Quando solicita o freio em emergência ele baixa muito a frente e puxa pra algum lado mesmo
O Dodge R/T original no dinâmometro tem 167 cv na medida DIN e na SAE 215 cv, já o Opala tinha 171 cv SAE e 153 cv DIN, mas a quatro rodas colocou a velocidade do Opala maior para vender mais carros.
Como era top as antigas quatro rodas e as atuais não explica nada. E as explicações aqui do canal e bem explicado e didático com muita sabedoria
Antigamente eram outros tempos tudo era muito melhor inclusive as pessoas infelizmente a decadência é cada vez maior em TODOS os aspectos. Obrigado pela audiência e até mais!!
Muito legal a explicação sobre as pinças de freio! Parabéns pela didática
Obrigado!
Q dahora meu jovem...todos os carros w gosto e já andei...e tive...👍🙌👊👊👏
Ótima explicação! Marcio, na época os Pneus que vinham no Dodge também não eram melhores? Valeu!
Obrigado Nícolas!! Parece que os pneus dos Dodge não eram tão bons a menos que o comprador pedisse como opcional mas eu vou tentar fazer um outro vídeo sobre essa matéria da revista para poder falar mais detalhadamente e esclarecer mais dúvidas. Abraço!!
Foi nessa revista que o apalão ganhou em velocidade final né... 😂
Foi sim, inclusive uma diferença vergonhosa de um carro que pesa 422 a menos que o Dodge e tem rumores de repórteres da Revista 4 Rodas que disseram que a GM deu uma regulagem mais apurada para dar essa diferença ridícula no desempenho do teste desta edição 😂😂😂😂
OpaLIXO né??😅😅😅
Se eu não me engano foi em 76 que lançou o 250S né.... Acredito que foi uma propaganda pra alavancar o apalão! Mas também meia tonelada a mais realmente é muuuuito peso de diferença... Realmente o opala até mesmo motor 4cil que é bem mais leve que o 6... Quando solicita o freio em emergência ele baixa muito a frente e puxa pra algum lado mesmo
O Dodge R/T original no dinâmometro tem 167 cv na medida DIN e na SAE 215 cv, já o Opala tinha 171 cv SAE e 153 cv DIN, mas a quatro rodas colocou a velocidade do Opala maior para vender mais carros.