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A minha esperança na vida é ser alguém no TH-cam e da orgulho pra mamãe 😭😭 a minha esperança na vida é ser alguém. No TH-cam e da orgulho pra mamãe 😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭
Possuo esse modelo do vídeo desde o lançamento no fim de 2018. Nunca imaginei ter um Citroen, porém hj não tenho vontade de trocar. Já são mais de 40mil km de muita satisfação e nenhum problema apresentado. Já andei por estradas de terra seca e com lama, já subi serras aqui em GO e fiz uma viagem longa (GO-AL-GO), sempre com muita tranquilidade e conforto. Já fiz revisão em 3 cidades diferentes (Goiânia, Palmas e Maceió) sempre com ótimo atendimento e serviço bem feito. Não vender muito não é sinônimo de carro ruim. Basta ver aqui nos comentários quantos estão reclamando. Quanto ao acabamento, o "aclamado" Tcross e outros da categoria tem acabamento totalmente plastificado tb e custam mais. Concluindo, só queria deixar minha opinião de dono e não de quem testa apenas para fazer um vídeo. Parabéns pelo vídeo.
Onde moro vejo também, acho que se deve ao fato de ter dois no bairro ao lado, e meu bairro ficar perto de uns condomínios de casa da classe média, é cheio de "SUV" assim kkkk
Tenho um desse na cor preta. Veio com Tilt Down e sensor traseiro. Chegou aos 20.000 km rodados. Tá indo bem, estou satisfeito com ele. O som é muito bom👍
Eu sinceramente torço para que o preconceito com os franceses da PSA continue, assim eu compro um excelente carro semi novo com preço acessível, deixa os "expert" andarem de UP, Mobi, Gol, Joy, Argo e Uno... eu vou no conforto, excelente acabamento, confiabilidade e design do meu francês.
@@pablitoracer678 pior eh trouxa falando em seminovo, mas tem q lembrar q precisa de outro trouxa pra comprar o Zero KM e se ninguém quer ai o modelo sai de linha.
Tô feliz com meu 2021 é perfeito 😍pro meu estilo de vida! Banco de couro , motor bom.. design é lindo! Claro povo gosta de comprar carro tudo igual tipo Creta , Jeep.. compreendo .. família deve ser maior! Querem outro carro porque o Porta mala cactus 320 lts ,é pequeno( pra mim está ótimo), falta nas versões teto solar ( nem opcional existe), retrovisor escamoteavel!… eu gosto de comprar carros que não vejo tanto por aí.. até porque vê muita Ferrari por aí ? Então ☺️! Nem tudo que em quantidade é mais vendido ,é o melhor! Brasileiro compra pensando em vender.. eu compro por gosto ser diferente! ! Lembrando melhor marca de carro 🚗 é o que está pago, dentro do orçamento de cada um! Resto é blah blah blah 🙌🏻
Eu tinha um Corolla XEI 2.0 automático. Era apaixonado no carro, não tinha como não ser. Antes mesmo de vender o Corolão, me vi com uma queda por um C4 Cactus. Comecei a ler sobre o carro, mas depois de uma breve reflexão, pensava: "Eu? Sair de um Toyota e entrar em um Citröen? Nem a pau, Juvenal". Não teve jeito, tive que vender meu 'Vovôrolla', mas não queria abrir mão do conforto e segurança. Entre tantos carros que olhei para comprar, acabei comprando o C4. Primeiro, a aparência e o segmento suv me chamaram a atenção. Achei um rapaz arrochado, precisando de grana. Preço de tabela R$ 76 mil. Mandei R$ 72 mil e fechamos o negócio. Nos primeiros dias me pegava pensando e achando que tinha feito um péssimo negócio. Claro, não vou romantizar o C4 Cactus, não o carro perfeito. Não é melhor e nem pior que o Corolla. É um carro com uma proposta diferente, apenas isso. Tem defeitos crônicos, como qualquer outro carro e, naturalmente, precisa de manutenção. Mas é um ótimo custo benefício. O meu é a versão Feel Pack 1.6 Aut e tem muita tecnologia embarcada, em comparação com outros carros na faixa de preço entre 70 e 80 mil. Controle de tração, auxiliar de partida em rampa, controle de estabilidade, direção elétrica e a altura do solo o faz ser diferente dos demais. Posso dizer que o Corolla que tive foi um excelente carro, mas com o C4 Cactus na mão, não sinto falta do Corolla. O C4 Cactus me atende muito bem. Meu preoconceito com a Cintröen foi substituído por muita satisfação.
Aluguei esse carro a dois meses atrás (estava com uns 20.000 Km, carro novo) e rodei com ele uns 800 km. Subi a Mantiqueira com ele, Sul de Minas, o motor 1.6 aspirado me atendeu muito bem, carro lotado, mala cheia, fiz ultrapassagem de carreta na subida da serra, zero problema, o motor chega a 3.500 giros, sim, porém entregou o que eu queria. O cambio é muito bom, permite fazer troca manuais, inclusive em descida ajudou trabalhar o freio motor. Se pisar ele anda com vontade, consumindo com vontade também, muito natural a proporção peso na acelação e consumo.Quando andei devagar o carro fez 13 km por litro no etanol.Fiquei satisfeito com o carro, os ocupantes do banco trazeiro fizeram uma viagem muito confortavel, sendo eles dois idosos, com uma cadeirinha de criança. Não sei se com o tempo o carro será problemátíco. Minha experiência com o carro foi muito satisfatoria e pude eliminar uma parte da critica que tinha da marca sem nem mesmo nunca ter dirigido um carro Citroen. O 1.6 THP deve ser um avião.
Tenho um há dois anos e adoro. Não é muito grande (gosto de carro mais compacto), direção levíssima, conforto pra dirigir, sem contar que é lindo. Não me arrependi. 😍
Carro muito bom, econômico, confortável, com um baita espaço interno. O meu faz 10 na cidade e até 16 na estrada. Bom mesmo é Fiat que com menos de um ano me trincou o vidro da treino e as portas saíram do lugar, sem falar que descoloriram vários itens internos e a concessionária te corre e manda longe. Quem quer carro bom compre um C4 Cactus, quem não quer continue com as mesmas porcarias de sempre.
Eu aluguei esse carro sai de São Paulo até natal ..tem corola até agora tentando me acompanhar na estrada ....nunca imaginei que esse carro e tão bom na estrada ...top realmente
Comprei o meu em Janeiro 2019, excelente carro, está atualmente com 44.200km, só foi pra concessionária nas revisões . Carro completissimo, câmbio Aisin maravilhoso , recomendo com louvor👊
Tenho um que comprei zero Km em 2020 e não me arrependo. Carro confortável e confiável. O problema sem dúvida é a alta dos preços, os valores chegaram a um patamar absurdo.
Possuo na versão shine pack thp. Sai de um polo Comfortline 1.0 teu pra ele e não me arrependo. Nada a reclamar e só a elogiar. 1.6 thp excelente e visual lindo demais!!!
Tinha um C4 automático, que todos falavam que era bomba, pura besteira, é bomba pra quem não faz manutenção, e na verdade qquer carro sem manutenção é bomba. Amo a Citroen, não me arrependi. Saudades do meu C4, tinha tudo que esses carros de agora não tem, tinha sensor, espelho fotogromatico, sensor de chuva, rebatimento de espelhos, fechamento de vidros na chave. Era completo.
Adquiri um recentemente e estou adorando. Um carro excelente, confortável e excelente custo benefício. Eu tenho Honda, Toyota e esse Citroen não deixa nada a desejar.
Comprei um recentemente zero km 2022 ,tive t cross 2021 ,polo highline 2019 ,Renegade . Mais assim a hora que eu peguei ele na concessionária eu me assustei pq está acostumado com carros novos da Volks ,mais acostumei com o carro agora e tô gostando muito ,eu me assustei pois já estava adaptado aos Volks são tecnologias totalmente diferente ,mais por fim estou satisfeito com ele agora ,apesar de gastar um pouco mais do que a t cros motor 200 tsí ,mais é questão de costume e saber andar com calma ! Mais parabéns para Citroen estou gostando do carro ,e a suspensão.dele é maravilhosa ,muito confortável ,e silencioso !
Oi Viny rapaz dirigir um Cactus e achei muito bacana fizemos uma pequena viagem carro locado achei bom desempenho o câmbio responde muito bem e o consumo foi muito satisfatório achei melhor do que o Nivus
A minha esposa tem um Feel Pack, que é uma versão acima. Acho que vale muito mais a pena, pois tem praticamente o mesmo visual da Shine e é bem mais equipada que a Feel, com a mesma mecânica. Carro muito bom.
Tenho um 2020. Peguei ele via PCD. Está com 65000km. Faço o uso misto, terra e asfalto pois presto consultoria para produtores rurais. Não tem NENHUM barulho interno ou externo. Carro mto bem acabado e me atende muito bem! Paguei minha boca e bem capaz que eu continue com a montadora!
Tive o Aircross por 2 anos troquei na compra garantia da marca pelo 2008. Gostava muito, me acidentei com o 2008, com o valor do seguro comprei o cactus, ou seja estou no terceiro carro da antiga PSA. Sem nenhum problema, com um bom atendimento, gostei mais do acabamento do 2008, mas o Cactus me atende muito bem. Minha única pena é saber que foi o último que tive condição de comprar, tendo em vista essas altas, minha renda não acompanhou esses aumentos absurdos. Vou ter que comprar onix
EU comprei um C4 Cactus 2021. Estou esperando o novo 2008 chegar. É a primeira vez que tenho um carro da PSA. Até o momento não nada a reclamar. Estou gostando muito.
@@danilocruz5816 é um grupo automotivo gigante! Formada pelas marcas Peugeot, Citroen, Opel, DS e Vauxhall. Hoje, se fundiram com a FCA e juntas formaram a Stellantis.
Não sei de onde tiraram que ninguém quer nem lembra dele. Aqui em Brasília está lotado deles. Inclusive, meu pai foi o primeiro brasiliense a comprar um.
Comecei a ver os vídeos desse carro está semana. Estou decido a comprar o c4 shine pack. O 2019 já deu uma boa desvalorizada e mesmo assim ainda é pouco rodado. Boa relação custo-benefício.
Eu resido no extremo sul da Bahia numa cidade do interior aqui tem muitos Citroen, e deste c4 já vir uns 8 rodados onde passa chama atenção lindo demais, como também os carros da Caoa Chery.
Tcross Highline 1. 4.. R$ 150 M.."tecnológico ' mas tem mto ruído interno dos plásticos e a suspensão é mais firme e barulhenta. C4 Cactus THP R$ 120 m na venda Direta, suspensão excelente e silenciosa, boa posição na direção, internamente sem ruídos dos plásticos, o motor Thp anda mais, tem frenagem automática, grip control e não se vê tanto nas ruas. Custo benefício imbatível frente ao Tcross
kkkkk , segurança , economia , conforto ao rodar , macio , t cross leva maior vantagem nisso , não é atoa que vende mais. Aposto que tu nunca dirigiu um e puxa saco do c4
Dirigi o os dois modelos do Tcross. 1.0 e.. 1.4, assim como Captur 1.3, e o novo Compass. Os carros do Test Drive da Volks, já tinham ruídos no acabamento Interno e a suspensão é mais firme. Tenho um amigo que comprou um 1.4 e com. 6 meses de uso, já está com vários ruídos internos. Isto é um fato. É um bom carro, mas preferi o C4 Cactus THP e hoje, é o segundo carro da família.
@@pf219 fato também e que tu não pode menosprezar o carro pelo q não é as vezes , muitos exemplares são assim em todos carros , o t cross e mais confortável suspensão firme no solo e plastico sem ruídos ( o da minha tia) e o cactus ele não agradou , mas cada um com sua escolha ,
Não estou menosprezando o TCROSS, que tem pontos que são melhores do que o Cactus, mas a questão dos ruídos internos, da firmeza da suspensão e dos barulhos ao passar em pisos irregulares, eu não gostei e me Incomodou muito. Isso é um fato. Andar nos carros do Test Drive e já ouvir ruídos de acabamento, é duro. Eu percebi ao dirigir os carros, sem falar na experiência do meu amigo, que está insatisfeito com os ruídos de acabamento . Pesquise um pouco também, isso é mais ou menos um consenso, inclusive, entre os avaliadores. Tem muita coisa bacana no carro, claro que tem. Chegamos a pensar em comprar o 1.4, mas esses pontos, somado ao preço atual comparado ao Cactus Thp, nos fez optar pelo Citroen. Ande no C4 Cactus THP, verá que o carro é mais macio do que o Tcross e menos barulhento. Ser mais macio, não é uma vantagem, é apenas uma característica do CARRO. O carro mais firme, transmite mais segurança, e isso também é fato. Veja a última análise do Acelerados, comparando o C4 Cactus THP e o TCROSS 1.4 na pista. No fim, gosto por um determinado produto, é muito pessoal.
Comprei uma C3 Picasso Exclusive zero em 2015, ótimo carro, uma pena o câmbio automático de 4 marchas. Vendi com 43000km. Agora estou voltando pra marca com um Cactus Feel 2021, espero ter feito uma boa escolha.
@@LeonardoVianaFifa é um bom carro, o curso da suspensão é bem grande, ideal pro terreno lunar chamado de rua que temos. Razoavelmente econômico, eu recomendo. O meu é aspirado.
amo meu carro!!! super confortável, acho lindo o design e no meu caso, bem completo! podem melhorar nos próximos modelos a inclusão do sensor de ré e na central multimídia! a conexão do Bluetooth é mais chatinha, pq às vezes demora a conectar! mas, continuo amando meu carro ano 2020!
Eu comprei um 2021 na cor branca. Até o momento estou gostando muito do carro. É econômico, anda bem, confortável em toda os sentidos. O design é top. Indico o carro para quem quer comprar um. Em comparação a outros SUVs, até o modelo de entrada dele é mais completo.
Tenho o THP e o aspirado adoro os dois são carros com boa qualidade e motor que atende muito bem o turbo é maravilhoso com os itens de condução que ajudam muito não tenho nada a reclamar ,pra quem quer comprar vai sem medo.
Em abril de 2021 adquiri um sine Pack , desde a retirada dele, já levei 4 vezes na concessionária, e eles não resolvem um barulho na porta traseira. Insuportável! Não recomendo pelo acabamento interno, muito barulho!
O THP é muito bom. Os maiores pecados são os faróis fraquíssimos (eu dirijo muito a noite) e os controles do ar condicionado na multimídia. Tive um C4 Lounge com esse motor por 30 meses e tive só alegria.
Presta sim. Tive a oportunidade de viajar pra Europa e todas as marcas e modelo q nunca imaginei na vida. E todos os veículos rodando bem, ótimo estado de conservação e manutenção. Aqui no Brasil os tem um defeito,a maioria dos mecânicos não sabem consertar.
@@cavalheirobrutorealista2475 entendi a colocação, mas o VTR é categoria superior. Porém no caso do THP, no quesito desempenho e eficiencia o VTR não consegue! Mas a versão topo de linha poderia ter um “quê" a mais no acabamento e diferenciais estéticos externos!!! Ainda mais pelo preço atual. Em 2018/2019 não mudou nada nem agregou um parafuso diferente se quer! Ao menos poderia ter aumentado menos no preço.
Infelizmente pra mim que gostava da citroen, é o fim depois de um c4 hatch e um ds3. Cactus e a nova política da marca no Brasil deixam muuuito a desejar
Sou toyoteiro, mas sempre que vejo esse carro fico surpreso com o designe. Muito bonito, muito diferente, mas esperava um acabamento interno mais caprichado. De todo modo, parabéns pra quem tem, é um carro que chama bastante atenção!
Esse carro é maravilhoso e muito gostoso de dirigir...o motor THP é desenvolivido pela BMW e é o mesmo motor do mini cooper, anda muito e bem confiável.
Tive um C3 14/15 por 3 anos .. agora estou com um Aircross manual. Desde 2018..muito econômico ..ou seja sou fã dessa marca..até hoje não tive problema s....talvez esse ano pegue esse c4... 👍
Já aluguei duas vezes este carro, fiz viagens longas com ele e é excelente, muito bom de dirigir realmente. Apenas o painel digital e o multimídia cansam um pouco a vista durante a noite...
Tenho um Citroen C4 Cactus desde DEZEMBRO/2018... um ótimo carro, confortável. Desculpe muitos posicionamentos seus não estão atrelados a realidade de uso no dia a dia... pois estou com esse carro a quatro anos. Seria interessante ouvir os proprietários do carro. Não perdeu valor de mercado. Dentro dos SUVs do mesmo ano é muito superior.
Tenho um C4 Shine Pack THP. Comprei zero km em 2019. É muito ágil e confortável, pretendo ficar uns 10 anos com ele. Em minha opinião, nenhum outro carro oferece tanto na mesma faixa de preço. Quanto à desvalorização, tem uma vantagem: o IPVA vai ficando mais barato que um outro carro que desvalorizou menos. Para quem gosta do carro e pretende ficar muito tempo com ele, como é meu caso, isso é bom!
Tenho um 2014 2.0 - O conforto desse carro é sensacional , só muito gastador , 7.7 na cidade , mas já estou com ele 3.5 anos, pegaria outro c4, mas tenho receio do THP. abraço.
@@claytoncoutinho3640 nunca fiz abaixo de 8 na cidade, salientando que ando na maior parte do tempo no modo ECO. Se o seu tá consumindo tudo isso mesmo nesse modo, deve ter algo errado...
Claro que a Toro e outras marcas se inspiraram no desenho da Citroen, não nos esquecamos que antes do Cactus a Citriën já usava essa dianteira no C4 Picasso restilizado em 2013.
Olha eu tenho um cactus 2019 o carro na minha opinião e muito bom fiz uma viagem de 750kms Indaiatuba , cabo frio perfeito na estrada a minha única insatisfação são quanto aos vendedores da Citroen são mal humorados, não dão atenção acredito que há que ter um melhor treinamento para divulgar a marca lamentável, mas o carro e bem satisfatório 😊😊😊😊😊
Aqui no Rio eu vejo muito desse carro na rua, ele vende muito mais do que outros modelos anteriores. Na verdade acho que ele salvou a Citroen da Falência no mercado Brasileiro. Tem uma versão dele branca com detalhes Pretos, acho Top!
Só vi esse vídeo hoje, tenho um C4 Cactus 2019/20 que adquiri semi-novo, em 2020, o vídeo é super coerente com tudo, parabéns. Eu não compraria esse carro zero, porém tô super satisfeito com o meu usado. Receio é agora que deve estar perto de sair de linha e o valor do usado despencar de vez. Parabéns pelo vídeo!
Tbm tenho um. O ponto que me incomodou muito foi o cambio. Lento d+ nas trocas... As vezes ate parece que o carro engasgou... Demora no tempo de resposta. Antes desse tinha um Sentra câmbio CVT respondia na hora. Pode ser esse o problema..heheh
provavelmente será meu proximo carro. tenho um sandero 2015 atualmente. gosto do cactus por ter um motor simples e nao ter muita tecnologia embarcada como alguns carros da peugeot por exemplo, que é o que geralmente é mais chato .
Tenho 1 peugeot 206 1.6 16V Feline 2006, tenho esse carro a 12 anos, simplesmente o carro não me incomoda, hoje tenho também 1 MB A200, e não quis vender o peugeot por ser um carrinho muito valente. O problema dos carros franceses são os cupins de aço que levam os carros em mecânicos não especializados, e não fazem a manutenção adequada e recomendada.
Mas a versão topo de linha, THP Shine Pack, poderia ter um “quê" a mais no acabamento e diferenciais estéticos externos em relação as outras versões! Ela agrega segurança como 6 air bags, freio a disco traseiro sistema de aviso e frenagem automática mas esteticamente interno e externamente muda pouco! Ainda mais pelo preço atual. Em 2018/2019 não mudou nada nem agregou um parafuso diferente se quer, salvo a luz traseira interna! Ao menos poderia ter aumentado menos no preço. Agora se gosta de desempenho e até conforto de direção e rodagem ele manda bem (THP)! No meu caso, em 2019, adquiri a versão completa THP com alguns acessórios inclusos mais Emplacamento por 96500 - na época oferecia algo a mais mas a concorrência e novos recursos quebraram o custo- benefício da versão completa que deveria ter freado o aumento intenso dos preços! Hoje está apenas com 28000Km, pois na pandemia reduzi muito o uso - até hoje sem problemas mas sou cuidadoso com o carro! Ainda me diverte e com esse desempenho e diferencial não posso comprar outro nesses preços atuais - meu salário é praticamente “igual” ao de 2019! Estou satisfeito e espero que como usado, de todos os Citröen seja o que desvalorize menos! Um bom e honesto carro com um toque de diversão e diferentão!
Comprei um Aircross 2011 Exclusive recentemente.... Parece que compensa mais do que esse do vídeo, visto o custo benefício e o que i aircross tem a mais.
Estou alugando por 3 anos esse mesmo carro (Cactus 1.6 Fell) em uma locadora em São Paulo: ponto fraco é o conforto em relação ao TAMANHO do banco do motorista e passageiro. Eu tenho 1,77m e não fico nada confortável para dirigir por horas nesse banco… Ahh atualmente o carro está com 2,800km e o seu consumo com gasolina em São Paulo, ar ligado 100% anda e para dos congestionamento… 6,7km/L.
Tenho shine 1.6 THP desde janeiro/21, tem algumas coisas que eu não gostei, o ar condicionado tem limitações de direcionamento, e o carro tem muitos pontos cegos, até no local do retrovisor interno, tirando isso, estou achando um carro muito bom!
Há alguns anos atrás o preço de tabela da versão turbo custava abaixo dos 95 mil e ainda não existia tantos concorrentes bons, então, fazia muito sentido comprar ele zero, pois tinha um bom custo-benefício, mas hoje em dia a coisa se inverteu, isto é, tem muitos concorrentes bons e o preço ficou salgado demais.
Ótima colocação! Isso foi o meu caso que adquiri a versão completa com alguns acessórios inclusos mais Emplacamento por 96500 - na época oferecia algo a mais mas a concorrência e novos recursos quebraram o custo- benefício da versão completa que deveria ter feriado o aumento intenso dos preços!
Parabéns a todos proprietários do c 4 cactus no Brasil um excelente carro não fica devendo nada aos seus concorrentes econômico e macio eu estou sup satisfeito com o meu
Eu tenho um live 2022 que está com menos de 7 mil km e o carro me surpreendeu bastante. Confortável ao dirigir, tem equipamentos suficiente e o que falta nele é um computador de bordo mais equipado. De resto tem o suficiente pra um crossover e posso afirmar superior aos carros concorrentes direto.
Não seria exagero dizer que "ninguém quer"? Está entre os 10 mais vendidos da categoria, à frente do Renault Captur e Duster e também à frente do "melhor do mundo" Caoa Cherry Tiggo 5X. A Citroen e Peugeot pecaram em estratégias para o Brasil (que não é para amadores) no passado. Mas melhorou muito o atendimento.
Se for o THP vale a pena...sendo q em 2022 teremos o renegade com motor turbo e com acabamento interno melhor q o C4. E tem o compass sport turbo q tb tem melhor acabamento interno. Mas o motor e câmbio do c4 thp é sensacional
Tenho um Golf GTI.. e indiquei esse c4 pra minha mãe, que pegou o top de linha, tá feliz com a compra, 1 ano com ele e só alegria. Único carro que eu compraria da Citroen.
Preciso Comentar ..... Sou Louco Apaixonado pela Marca Citröen tive C4 Pallas Exclusive Exportação 2007, um carro Fantástico uma tecnologia a Frente de Nossos dias atuais, único erro, foi o AL4, se tivesse esse Aisin, seria o Carro do Século, mesmo assim gosto muito da marca, obrigado pelo vídeo abraços .. Sorocaba SP
T-Cros tem 20,5 de altura do solo enquanto o C4 tem 22,5. Pra quem usa em aventuras em estradas de terra com um of road leve, nem precisa dizer qual leva vantagem... Depende muito da sua necessidade.
Admiro os carros da psa, geralmente estão um passo a frente, mas acredito que deva estar vendendo bem mais pela concorrência precisar de longos meses para entregar seus carros, ai quem tem estoque e pronta entrega acaba se dando bem.
Sempre ouvi sobre o preconceito contra carro francês. Oferecem muito com valor bem menor que alguns concorrentes. Comprei um c3 2014, uma das melhores coisas que fiz. Carro ótimo, completo, motor 1.5 super econômico. Até o momento sem ter o que reclamar.
Meu irmão acabou de comprar um carro, exatamente igual a esse vídeo, inclusive a cor. O carro tem um design lindo me surpreendeu pela beleza. Internamente é muito confortável e um excelente acabamento. Um carro muito gostoso de dirigir.
Boa Noite Gostei de sua apresentação do Cactux C4 , sou fs da Citroen mas ainda não pude ter um em hora os mecânicos que conheço não são simpáticos a marca ,mas pode se perceber que trata se de um produto muito bom, espero e desejo que a visão da marca mude aí longo do tempo pois a CEO da Psa esta querendo mudar a reputação da marca Grato Feouz Ano Novo Arnaldo
tenho um carro da marca, o meu é um c3, tenho ele ha anos , desde de 2010, comprei zero e nunca me deu problemas, so manutencao. O meu pretinho é guerreiro e forte, vou pra roca, cidade, ando muito com ele., fui abencoada na compra.
Aluguei esse carro recentemente por 5 dias, exatamente esse versão, ótimo carro, realmente um "capetinha" anda bem, confortável, mais falta algumas coisas, um saída de ar na parte traseira, UBS pra parte de trás, e o que mais me incomodou no carro, incomodou bastante mesmo, o barulho, o isolamento é horrível, rodei apenas 800 km com o carro é o barulho me incomodava bastante. Baita mancada.
Na seguradora peguei um carro reserva e fiz um upgrade. Acabei pegando um desse! Impressionante o conforto, isolamento acústico e espaço interno. O acabamento em plástico é bem realizado, e, a manta acústica não faz falta neste veículo!
Me parece um bom carro; a Citroën deve ter resolvido aquela crônica característica da suspensão de seus veículos, de ser confortável, porém com pancadas secas. De resto, não se vê por aí reclamações de defeitos crônicos para ele..
Estava com um nesse final de semana, nessa msm versão. Minha opinião: Carro bonito, tudo digital. Mas câmbio muito lento, mas o carro em si é muito gostoso de andar e onde chega chama atenção. Mas nem de longe vale o preço que ele custa!!! Pelo msm preço tem outras opções bem melhores. Esse carro no max devia custa uns 60 mil zero.
Comprei um Aircross 1.6 2018 zero com o qual estou até hoje. Fez 30.000 km agora. Estou super satisfeito. Chego a fazer 15, 16 Km na estrada com 1 litro de gasolina. O espaço interno é muito bom. É um carro confortável. Faço as revisões na concessionária e nunca tive problemas. Não entendo porque não está vendendo bem.
Eu tive um C3 Exclusive Topo zero, paguei 57000, foi caro, vendí agora com 69000 km por 41500. Nunca troquei peça alguma, a não ser o que era programado para as revisões... Tive o carro durante 08 anos e amei a Citröen! Agora comprei um C4 Cactus Xséries ... Espero ficar tão satisfeita como com o C3! Nenhum preconceito contra a Citröen... ao contrário, recomendo!!!
Ja tive 3 citroen , carro e completo nao da problema, porem quando vai vender voce perde quase 50% do valor inicial do carro, compra se gostar e nao pensa na revenda pois voce vai chorar.
Já andei nesse SUV numa locação, achei bem bonito, foda é a fama das peças serem caras, se tivesse turbo eu até encarava pegando um usado e é claro pagando abaixo da Fipe
Aluguei um C4 Cactus at no mês passado e rodei 600 kms. Valeu a pena porque conheci e aprovei o carro. Não tem a tecnologia do Fiat Pulse, que aluguei em setembro, mas o conforto e o espaço falam mais alto. Gostei !
![ทุกครั้งที่หลับตา (Lucid Dream) - AYLA's [ Official MV ]](http://i.ytimg.com/vi/4i1OBAQyv58/mqdefault.jpg)
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A minha esperança na vida é ser alguém no TH-cam e da orgulho pra mamãe 😭😭 a minha esperança na vida é ser alguém. No TH-cam e da orgulho pra mamãe 😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭
Muito bonito se eu tivesse dinheiro eu conpraria
Esses carros que são oferecidos no Brasil são extremamente ridículos, chinelão e de preços abusivos
faz o peugeot 407
Possuo esse modelo do vídeo desde o lançamento no fim de 2018. Nunca imaginei ter um Citroen, porém hj não tenho vontade de trocar. Já são mais de 40mil km de muita satisfação e nenhum problema apresentado. Já andei por estradas de terra seca e com lama, já subi serras aqui em GO e fiz uma viagem longa (GO-AL-GO), sempre com muita tranquilidade e conforto. Já fiz revisão em 3 cidades diferentes (Goiânia, Palmas e Maceió) sempre com ótimo atendimento e serviço bem feito. Não vender muito não é sinônimo de carro ruim. Basta ver aqui nos comentários quantos estão reclamando. Quanto ao acabamento, o "aclamado" Tcross e outros da categoria tem acabamento totalmente plastificado tb e custam mais. Concluindo, só queria deixar minha opinião de dono e não de quem testa apenas para fazer um vídeo. Parabéns pelo vídeo.
faz quanto na estrada? o seu é automatico tbm?
Amigo estou querendo pegar um desse. Recomendaria?
Meu pai tá comprando um desse hj. 22/22 na localiza Aquino Rio 1.6 aspirado.
Exatamento isso, carro perfeito!
alguem saberia me dizer se as pastilhas de freio sao em ceramica e as velas em iridium?
Pode não estar entre os mais vendidos mas, eu vejo muitos na rua! E eu acho bem bonito!
Onde moro vejo também, acho que se deve ao fato de ter dois no bairro ao lado, e meu bairro ficar perto de uns condomínios de casa da classe média, é cheio de "SUV" assim kkkk
Aqui eu também vejo. O que eu não vejo é os carros da Kia 😂😂😂
Também vejo
Verdade. Tenho visto bastante dele nas ruas.
Em Floripa - SC to vendo muitos todo dia kkkkk
Tenho um desse na cor preta. Veio com Tilt Down e sensor traseiro. Chegou aos 20.000 km rodados. Tá indo bem, estou satisfeito com ele. O som é muito bom👍
Ninguém te perguntou nada. Bobão
Osh muié pra que tanta grosseria deixa o parceiro da a opinião dele
@@katiaregina642 A inveja corroendo 🤗✋😅😅😅🤯🤯🤯
@@katiaregina642
Pra bobo a informação é grátis!
🤣🤣🤣🤣
Inveja é foda viu.... Parabéns pelo carro amigo sempre achei esse carro interessante e bem mais bonito que seus concorrentes. Bonito de verdade.
Eu sinceramente torço para que o preconceito com os franceses da PSA continue, assim eu compro um excelente carro semi novo com preço acessível, deixa os "expert" andarem de UP, Mobi, Gol, Joy, Argo e Uno... eu vou no conforto, excelente acabamento, confiabilidade e design do meu francês.
Quem criou esse preconceito foram as próprias marcas francesas que entregavam bombas pros leigos e até hoje o atendimento deixa a desejar.
@@wadson990É passado! Realmente houve muitas falhas por parte de projeto da PSA, concessionárias e pós venda, mas é passado já a um bom tempo.
Aí quando der manutenção pode jogar no lixo sem remorso.
@@pablitoracer678 pior eh trouxa falando em seminovo, mas tem q lembrar q precisa de outro trouxa pra comprar o Zero KM e se ninguém quer ai o modelo sai de linha.
@@Ricardo_1976 só precisam melhorar o atendimento
Tô feliz com meu 2021 é perfeito 😍pro meu estilo de vida! Banco de couro , motor bom.. design é lindo! Claro povo gosta de comprar carro tudo igual tipo Creta , Jeep.. compreendo .. família deve ser maior! Querem outro carro porque o Porta mala cactus 320 lts ,é pequeno( pra mim está ótimo), falta nas versões teto solar ( nem opcional existe), retrovisor escamoteavel!… eu gosto de comprar carros que não vejo tanto por aí.. até porque vê muita Ferrari por aí ? Então ☺️! Nem tudo que em quantidade é mais vendido ,é o melhor! Brasileiro compra pensando em vender.. eu compro por gosto ser diferente! ! Lembrando melhor marca de carro 🚗 é o que está pago, dentro do orçamento de cada um! Resto é blah blah blah 🙌🏻
Só brasileiro acha q carro é investimento, inacreditável...rs. Concordo com vc, carro tem que compra o que gosta. Personalidade!
Excelente comentário, estou pensando em comprar este carro, já andei uma vez, conforto sem igual. 👏💪
Perfeito!
hahahaha adorei a parte da ferrari..esse foi um dos motivos de escolher o cactus
Banco de couro? O seu é o shine?
Eu bati o olho e me apaixonei, espero em Deus que eu tenha o meu! 🙏❤️
Eu tinha um Corolla XEI 2.0 automático. Era apaixonado no carro, não tinha como não ser. Antes mesmo de vender o Corolão, me vi com uma queda por um C4 Cactus. Comecei a ler sobre o carro, mas depois de uma breve reflexão, pensava: "Eu? Sair de um Toyota e entrar em um Citröen? Nem a pau, Juvenal". Não teve jeito, tive que vender meu 'Vovôrolla', mas não queria abrir mão do conforto e segurança. Entre tantos carros que olhei para comprar, acabei comprando o C4. Primeiro, a aparência e o segmento suv me chamaram a atenção. Achei um rapaz arrochado, precisando de grana. Preço de tabela R$ 76 mil. Mandei R$ 72 mil e fechamos o negócio. Nos primeiros dias me pegava pensando e achando que tinha feito um péssimo negócio. Claro, não vou romantizar o C4 Cactus, não o carro perfeito. Não é melhor e nem pior que o Corolla. É um carro com uma proposta diferente, apenas isso. Tem defeitos crônicos, como qualquer outro carro e, naturalmente, precisa de manutenção. Mas é um ótimo custo benefício. O meu é a versão Feel Pack 1.6 Aut e tem muita tecnologia embarcada, em comparação com outros carros na faixa de preço entre 70 e 80 mil. Controle de tração, auxiliar de partida em rampa, controle de estabilidade, direção elétrica e a altura do solo o faz ser diferente dos demais. Posso dizer que o Corolla que tive foi um excelente carro, mas com o C4 Cactus na mão, não sinto falta do Corolla. O C4 Cactus me atende muito bem. Meu preoconceito com a Cintröen foi substituído por muita satisfação.
Tenho um Civic 2014, e estou pensando em fazer essa mesma troca. Tua avaliação foi muito completa, parabéns e sucesso total ao amigo.
@@AlessandroSchein Se achar um bem cuidado, certamente não terá dor de cabeça. Sucesso, amigo.
É porque você não comprou um c4 lounge thp 1.6 exclusive, ai você esqueceria o Corolla pro resto da vida! Obs: Tenho 1
@@Infsonic É um carro muito bonito, mas fui fisgado pela aparência externa do Cactus. Quem sabe na próxima?
Quais os problemas crônicos que citou?
Aluguei esse carro a dois meses atrás (estava com uns 20.000 Km, carro novo) e rodei com ele uns 800 km. Subi a Mantiqueira com ele, Sul de Minas, o motor 1.6 aspirado me atendeu muito bem, carro lotado, mala cheia, fiz ultrapassagem de carreta na subida da serra, zero problema, o motor chega a 3.500 giros, sim, porém entregou o que eu queria. O cambio é muito bom, permite fazer troca manuais, inclusive em descida ajudou trabalhar o freio motor. Se pisar ele anda com vontade, consumindo com vontade também, muito natural a proporção peso na acelação e consumo.Quando andei devagar o carro fez 13 km por litro no etanol.Fiquei satisfeito com o carro, os ocupantes do banco trazeiro fizeram uma viagem muito confortavel, sendo eles dois idosos, com uma cadeirinha de criança. Não sei se com o tempo o carro será problemátíco. Minha experiência com o carro foi muito satisfatoria e pude eliminar uma parte da critica que tinha da marca sem nem mesmo nunca ter dirigido um carro Citroen. O 1.6 THP deve ser um avião.
Tenho um c4 cactus shine THP , o carro é top demais, só alegrias. Tinha um Ford ka então Nao tem como nem comparar. O motor 1.6 turbo é sensacional
Mas daí TB né. Tu tinha um Ka que era uma carroça. Se tu comprasse uma Kombi 81 ia achar melhor ...
Qual consumo?
Qual consumo desse carro? Ainda está com ele? que dores de cabeça esse carro thp te deu até hj?
Tenho um há dois anos e adoro. Não é muito grande (gosto de carro mais compacto), direção levíssima, conforto pra dirigir, sem contar que é lindo. Não me arrependi. 😍
Carro muito bom, econômico, confortável, com um baita espaço interno. O meu faz 10 na cidade e até 16 na estrada. Bom mesmo é Fiat que com menos de um ano me trincou o vidro da treino e as portas saíram do lugar, sem falar que descoloriram vários itens internos e a concessionária te corre e manda longe. Quem quer carro bom compre um C4 Cactus, quem não quer continue com as mesmas porcarias de sempre.
O seu é automatico 1.6? Ouvi outros relatos que não é tão economico assim...unico ponto que me deixa com medo desse carro.
Automático? Ta fazendo qnt na cidade e estrada?
Eu aluguei esse carro sai de São Paulo até natal ..tem corola até agora tentando me acompanhar na estrada ....nunca imaginei que esse carro e tão bom na estrada ...top realmente
Comprei o meu em Janeiro 2019, excelente carro, está atualmente com 44.200km, só foi pra concessionária nas revisões . Carro completissimo, câmbio Aisin maravilhoso , recomendo com louvor👊
Ele baixa óleo igual ao Pulse?
qual ea melhor versao e ano ?
Tenho um que comprei zero Km em 2020 e não me arrependo. Carro confortável e confiável. O problema sem dúvida é a alta dos preços, os valores chegaram a um patamar absurdo.
Possuo na versão shine pack thp. Sai de um polo Comfortline 1.0 teu pra ele e não me arrependo. Nada a reclamar e só a elogiar. 1.6 thp excelente e visual lindo demais!!!
Tinha um C4 automático, que todos falavam que era bomba, pura besteira, é bomba pra quem não faz manutenção, e na verdade qquer carro sem manutenção é bomba. Amo a Citroen, não me arrependi. Saudades do meu C4, tinha tudo que esses carros de agora não tem, tinha sensor, espelho fotogromatico, sensor de chuva, rebatimento de espelhos, fechamento de vidros na chave. Era completo.
Adquiri um recentemente e estou adorando. Um carro excelente, confortável e excelente custo benefício. Eu tenho Honda, Toyota e esse Citroen não deixa nada a desejar.
Comprei um recentemente zero km 2022 ,tive t cross 2021 ,polo highline 2019 ,Renegade .
Mais assim a hora que eu peguei ele na concessionária eu me assustei pq está acostumado com carros novos da Volks ,mais acostumei com o carro agora e tô gostando muito ,eu me assustei pois já estava adaptado aos Volks são tecnologias totalmente diferente ,mais por fim estou satisfeito com ele agora ,apesar de gastar um pouco mais do que a t cros motor 200 tsí ,mais é questão de costume e saber andar com calma !
Mais parabéns para Citroen estou gostando do carro ,e a suspensão.dele é maravilhosa ,muito confortável ,e silencioso !
Oi Viny rapaz dirigir um Cactus e achei muito bacana fizemos uma pequena viagem carro locado achei bom desempenho o câmbio responde muito bem e o consumo foi muito satisfatório achei melhor do que o Nivus
A minha esposa tem um Feel Pack, que é uma versão acima. Acho que vale muito mais a pena, pois tem praticamente o mesmo visual da Shine e é bem mais equipada que a Feel, com a mesma mecânica. Carro muito bom.
Tenho um 2020. Peguei ele via PCD. Está com 65000km. Faço o uso misto, terra e asfalto pois presto consultoria para produtores rurais. Não tem NENHUM barulho interno ou externo. Carro mto bem acabado e me atende muito bem! Paguei minha boca e bem capaz que eu continue com a montadora!
Tenho um desse 1.6 aspirado ano 2019. Muito satisfeito com o carro, confortável, câmbio e motor bem casados, designer diferenciado e chamativo.
Tive o Aircross por 2 anos troquei na compra garantia da marca pelo 2008. Gostava muito, me acidentei com o 2008, com o valor do seguro comprei o cactus, ou seja estou no terceiro carro da antiga PSA. Sem nenhum problema, com um bom atendimento, gostei mais do acabamento do 2008, mas o Cactus me atende muito bem. Minha única pena é saber que foi o último que tive condição de comprar, tendo em vista essas altas, minha renda não acompanhou esses aumentos absurdos. Vou ter que comprar onix
Você preferiria o Onix ou o 208? Só por curiosidade mesmo
Pq tipo, vc já teve vários PSA
EU comprei um C4 Cactus 2021. Estou esperando o novo 2008 chegar. É a primeira vez que tenho um carro da PSA. Até o momento não nada a reclamar. Estou gostando muito.
O que é psa?
@@danilocruz5816 é um grupo automotivo gigante! Formada pelas marcas Peugeot, Citroen, Opel, DS e Vauxhall. Hoje, se fundiram com a FCA e juntas formaram a Stellantis.
Precisei alugar e optei pelo c4 cactus gostei demais do carro! Conforto, anda bem mas bebe um pouco a mais...
Aposto q bebeu 1 pouco mais porq, por ser de locadora, estava com etanol... e n gasolina
Não sei de onde tiraram que ninguém quer nem lembra dele. Aqui em Brasília está lotado deles. Inclusive, meu pai foi o primeiro brasiliense a comprar um.
Kkkkk sim claro
Não sabe da onde tiraram??? Kkkkk dá uma olhada no ranking de vendas.
tbm sou de Brasilia, tem muito cactus aqui em Aguas Claras
@@marcelomachado578 e os que todo mundo quer leia se as locadoras kkkk
O mercado é formado de forma artificial
Ja tive um c3 1.2 puretech, achava fantastico o carro, fazia uns 13 no etanol na idade. Hj tenho um renegade longitude, motor deixa a desejar msm
Comecei a ver os vídeos desse carro está semana. Estou decido a comprar o c4 shine pack. O 2019 já deu uma boa desvalorizada e mesmo assim ainda é pouco rodado. Boa relação custo-benefício.
Eu resido no extremo sul da Bahia numa cidade do interior aqui tem muitos Citroen, e deste c4 já vir uns 8 rodados onde passa chama atenção lindo demais, como também os carros da Caoa Chery.
Tcross Highline 1. 4.. R$ 150 M.."tecnológico ' mas tem mto ruído interno dos plásticos e a suspensão é mais firme e barulhenta.
C4 Cactus THP R$ 120 m na venda Direta, suspensão excelente e silenciosa, boa posição na direção, internamente sem ruídos dos plásticos, o motor Thp anda mais, tem frenagem automática, grip control e não se vê tanto nas ruas.
Custo benefício imbatível frente ao Tcross
kkkkk , segurança , economia , conforto ao rodar , macio , t cross leva maior vantagem nisso , não é atoa que vende mais. Aposto que tu nunca dirigiu um e puxa saco do c4
acho que nao hein :)
Dirigi o os dois modelos do Tcross. 1.0 e.. 1.4, assim como Captur 1.3, e o novo Compass.
Os carros do Test Drive da Volks, já tinham ruídos no acabamento Interno e a suspensão é mais firme. Tenho um amigo que comprou um 1.4 e com. 6 meses de uso, já está com vários ruídos internos. Isto é um fato.
É um bom carro, mas preferi o C4 Cactus THP e hoje, é o segundo carro da família.
@@pf219 fato também e que tu não pode menosprezar o carro pelo q não é as vezes , muitos exemplares são assim em todos carros , o t cross e mais confortável suspensão firme no solo e plastico sem ruídos ( o da minha tia) e o cactus ele não agradou , mas cada um com sua escolha ,
Não estou menosprezando o TCROSS, que tem pontos que são melhores do que o Cactus, mas a questão dos ruídos internos, da firmeza da suspensão e dos barulhos ao passar em pisos irregulares, eu não gostei e me Incomodou muito. Isso é um fato.
Andar nos carros do Test Drive e já ouvir ruídos de acabamento, é duro. Eu percebi ao dirigir os carros, sem falar na experiência do meu amigo, que está insatisfeito com os ruídos de acabamento . Pesquise um pouco também, isso
é mais ou menos um consenso, inclusive, entre os avaliadores.
Tem muita coisa bacana no carro, claro que tem. Chegamos a pensar em comprar o 1.4, mas esses pontos, somado ao preço atual comparado ao Cactus Thp, nos fez optar pelo Citroen.
Ande no C4 Cactus THP, verá que o carro é mais macio do que o Tcross e menos barulhento.
Ser mais macio, não é uma vantagem, é apenas uma característica do CARRO.
O carro mais firme, transmite mais segurança, e isso também é fato.
Veja a última análise do Acelerados, comparando o C4 Cactus THP e o TCROSS 1.4 na pista.
No fim, gosto por um determinado produto, é muito pessoal.
Comprei uma C3 Picasso Exclusive zero em 2015, ótimo carro, uma pena o câmbio automático de 4 marchas. Vendi com 43000km. Agora estou voltando pra marca com um Cactus Feel 2021, espero ter feito uma boa escolha.
curtiu : ?
@@LeonardoVianaFifa é um bom carro, o curso da suspensão é bem grande, ideal pro terreno lunar chamado de rua que temos. Razoavelmente econômico, eu recomendo. O meu é aspirado.
amo meu carro!!! super confortável, acho lindo o design e no meu caso, bem completo! podem melhorar nos próximos modelos a inclusão do sensor de ré e na central multimídia! a conexão do Bluetooth é mais chatinha, pq às vezes demora a conectar! mas, continuo amando meu carro ano 2020!
Eu comprei um 2021 na cor branca. Até o momento estou gostando muito do carro. É econômico, anda bem, confortável em toda os sentidos. O design é top. Indico o carro para quem quer comprar um. Em comparação a outros SUVs, até o modelo de entrada dele é mais completo.
Como está o consumo dele ?
@@rodolfomontebunhuli é isso que tbm tenho curiosidade…
Tenho o THP e o aspirado adoro os dois são carros com boa qualidade e motor que atende muito bem o turbo é maravilhoso com os itens de condução que ajudam muito não tenho nada a reclamar ,pra quem quer comprar vai sem medo.
Em abril de 2021 adquiri um sine Pack , desde a retirada dele, já levei 4 vezes na concessionária, e eles não resolvem um barulho na porta traseira. Insuportável!
Não recomendo pelo acabamento interno, muito barulho!
O THP é muito bom. Os maiores pecados são os faróis fraquíssimos (eu dirijo muito a noite) e os controles do ar condicionado na multimídia.
Tive um C4 Lounge com esse motor por 30 meses e tive só alegria.
Presta sim. Tive a oportunidade de viajar pra Europa e todas as marcas e modelo q nunca imaginei na vida. E todos os veículos rodando bem, ótimo estado de conservação e manutenção. Aqui no Brasil os tem um defeito,a maioria dos mecânicos não sabem consertar.
Quando você tá acostumado com o VTR e a Citroën apresenta isso aí... não sou saudosista, mas nesse caso o passado parece bem mais interessante.
paga 1/4 ou 1/5 de um cactus e se diverte bem mais. Muito mais negócio.
O VTR da uma surra nesse carro
@@cavalheirobrutorealista2475 entendi a colocação, mas o VTR é categoria superior. Porém no caso do THP, no quesito desempenho e eficiencia o VTR não consegue! Mas a versão topo de linha poderia ter um “quê" a mais no acabamento e diferenciais estéticos externos!!! Ainda mais pelo preço atual. Em 2018/2019 não mudou nada nem agregou um parafuso diferente se quer! Ao menos poderia ter aumentado menos no preço.
Infelizmente pra mim que gostava da citroen, é o fim depois de um c4 hatch e um ds3. Cactus e a nova política da marca no Brasil deixam muuuito a desejar
Sou toyoteiro, mas sempre que vejo esse carro fico surpreso com o designe. Muito bonito, muito diferente, mas esperava um acabamento interno mais caprichado. De todo modo, parabéns pra quem tem, é um carro que chama bastante atenção!
Esse carro é maravilhoso e muito gostoso de dirigir...o motor THP é desenvolivido pela BMW e é o mesmo motor do mini cooper, anda muito e bem confiável.
Anda bem sim, mas não tem confiabilidade mecânica. Mini cooper com MUITOS relatos de problemas e muita dor de cabeça para os donos. É só pesquisar!
Tive um C3 14/15 por 3 anos .. agora estou com um Aircross manual. Desde 2018..muito econômico ..ou seja sou fã dessa marca..até hoje não tive problema s....talvez esse ano pegue esse c4... 👍
Tenho um THP Shine Pack . Excelente!!! Nota 10. Já estou com ele há 14 meses.
E até hoje? Como foi a experiência?
Já aluguei duas vezes este carro, fiz viagens longas com ele e é excelente, muito bom de dirigir realmente. Apenas o painel digital e o multimídia cansam um pouco a vista durante a noite...
Meu amigo, tem um botão no meio do painel em baixo, vc pressiona ele vai diminuindo a iluminação a cada clic
Tenho um Citroen C4 Cactus desde DEZEMBRO/2018... um ótimo carro, confortável. Desculpe muitos posicionamentos seus não estão atrelados a realidade de uso no dia a dia... pois estou com esse carro a quatro anos. Seria interessante ouvir os proprietários do carro. Não perdeu valor de mercado. Dentro dos SUVs do mesmo ano é muito superior.
Tenho um C4 Shine Pack THP. Comprei zero km em 2019. É muito ágil e confortável, pretendo ficar uns 10 anos com ele. Em minha opinião, nenhum outro carro oferece tanto na mesma faixa de preço. Quanto à desvalorização, tem uma vantagem: o IPVA vai ficando mais barato que um outro carro que desvalorizou menos. Para quem gosta do carro e pretende ficar muito tempo com ele, como é meu caso, isso é bom!
Nem está desvalorizando, pelo contrário o valor na Fipe só aumenta. Tenho um igual ao seu mas 2020.
Ficar 10 anos aí já é demais rsrs
Tenho um 2014 2.0 - O conforto desse carro é sensacional , só muito gastador , 7.7 na cidade , mas já estou com ele 3.5 anos, pegaria outro c4, mas tenho receio do THP. abraço.
@@claytoncoutinho3640 nunca fiz abaixo de 8 na cidade, salientando que ando na maior parte do tempo no modo ECO.
Se o seu tá consumindo tudo isso mesmo nesse modo, deve ter algo errado...
Tenho um Shine Pack há um ano e meio e não tenho do que reclamar. Fora que o motor THP é um show a parte.
@@pedronegreiros6509 🙈🤣🤣🤣
Claro que a Toro e outras marcas se inspiraram no desenho da Citroen, não nos esquecamos que antes do Cactus a Citriën já usava essa dianteira no C4 Picasso restilizado em 2013.
Olha eu tenho um cactus 2019 o carro na minha opinião e muito bom fiz uma viagem de 750kms Indaiatuba , cabo frio perfeito na estrada a minha única insatisfação são quanto aos vendedores da Citroen são mal humorados, não dão atenção acredito que há que ter um melhor treinamento para divulgar a marca lamentável, mas o carro e bem satisfatório 😊😊😊😊😊
Aqui no Rio eu vejo muito desse carro na rua, ele vende muito mais do que outros modelos anteriores. Na verdade acho que ele salvou a Citroen da Falência no mercado Brasileiro.
Tem uma versão dele branca com detalhes Pretos, acho Top!
Só vi esse vídeo hoje, tenho um C4 Cactus 2019/20 que adquiri semi-novo, em 2020, o vídeo é super coerente com tudo, parabéns.
Eu não compraria esse carro zero, porém tô super satisfeito com o meu usado. Receio é agora que deve estar perto de sair de linha e o valor do usado despencar de vez.
Parabéns pelo vídeo!
Aki em Vitória até que vendeu bem , tem bastante nas ruas, ainda vou comprar um desse
ES?
Tbm tenho um. O ponto que me incomodou muito foi o cambio. Lento d+ nas trocas... As vezes ate parece que o carro engasgou... Demora no tempo de resposta. Antes desse tinha um Sentra câmbio CVT respondia na hora. Pode ser esse o problema..heheh
Já tive C3 1.4 de segunda mão, peguei com 40.000 kl e vendi com 206.000!
Sem problema algum, apenas revisões simples!!
Ótima marca!!
Dizem que, as revisões são muito caras na concessionária.
Sua história e seu trabalho na plataforma é essencial para nós do Brasil.
Merecem sim o LIKE vocês.🤘🏾
Eu troquei meu HB20X pelo Cactus. Não me arrependo! Achei o carro lindo, confortável e comparados com outros da categoria é um dos econômicos.
Quanto ele faz por litro ?
Quero trocar meu Hb20 por um tbm irmão
@@sonhodemenino2926 Recomendo!
Tenho um feel business a 5 anos, não me deu dor de cabeça. Manutenção barata. O carro é top
O carro é bom, 3 anos e só alegria
provavelmente será meu proximo carro. tenho um sandero 2015 atualmente. gosto do cactus por ter um motor simples e nao ter muita tecnologia embarcada como alguns carros da peugeot por exemplo, que é o que geralmente é mais chato .
Tenho 1 peugeot 206 1.6 16V Feline 2006, tenho esse carro a 12 anos, simplesmente o carro não me incomoda, hoje tenho também 1 MB A200, e não quis vender o peugeot por ser um carrinho muito valente. O problema dos carros franceses são os cupins de aço que levam os carros em mecânicos não especializados, e não fazem a manutenção adequada e recomendada.
Mas a versão topo de linha, THP Shine Pack, poderia ter um “quê" a mais no acabamento e diferenciais estéticos externos em relação as outras versões! Ela agrega segurança como 6 air bags, freio a disco traseiro sistema de aviso e frenagem automática mas esteticamente interno e externamente muda pouco! Ainda mais pelo preço atual. Em 2018/2019 não mudou nada nem agregou um parafuso diferente se quer, salvo a luz traseira interna! Ao menos poderia ter aumentado menos no preço.
Agora se gosta de desempenho e até conforto de direção e rodagem ele manda bem (THP)!
No meu caso, em 2019, adquiri a versão completa THP com alguns acessórios inclusos mais Emplacamento por 96500 - na época oferecia algo a mais mas a concorrência e novos recursos quebraram o custo- benefício da versão completa que deveria ter freado o aumento intenso dos preços!
Hoje está apenas com 28000Km, pois na pandemia reduzi muito o uso - até hoje sem problemas mas sou cuidadoso com o carro! Ainda me diverte e com esse desempenho e diferencial não posso comprar outro nesses preços atuais - meu salário é praticamente “igual” ao de 2019! Estou satisfeito e espero que como usado, de todos os Citröen seja o que desvalorize menos!
Um bom e honesto carro com um toque de diversão e diferentão!
Tenho um citroen.pelo preço e oque vem no carro e muito bom o custo benefício.so não dá pra paga a tabela porque a manutenção e bem cara.
Comprei um Aircross 2011 Exclusive recentemente....
Parece que compensa mais do que esse do vídeo, visto o custo benefício e o que i aircross tem a mais.
Estou alugando por 3 anos esse mesmo carro (Cactus 1.6 Fell) em uma locadora em São Paulo: ponto fraco é o conforto em relação ao TAMANHO do banco do motorista e passageiro. Eu tenho 1,77m e não fico nada confortável para dirigir por horas nesse banco… Ahh atualmente o carro está com 2,800km e o seu consumo com gasolina em São Paulo, ar ligado 100% anda e para dos congestionamento… 6,7km/L.
Tenho shine 1.6 THP desde janeiro/21, tem algumas coisas que eu não gostei, o ar condicionado tem limitações de direcionamento, e o carro tem muitos pontos cegos, até no local do retrovisor interno, tirando isso, estou achando um carro muito bom!
Concordo com vc. Demorei me acostumar com isso. 👍🏻
Eu tenho um que comprei zero 2019 e nunca tive dor de cabeça nenhuma, excelente carro comprei no plano PCD e valeu super a pena
Eu tb....comprei pcd.....gosto muito do meu carro.....e chama a atenção onde passo....muito bonito
Há alguns anos atrás o preço de tabela da versão turbo custava abaixo dos 95 mil e ainda não existia tantos concorrentes bons, então, fazia muito sentido comprar ele zero, pois tinha um bom custo-benefício, mas hoje em dia a coisa se inverteu, isto é, tem muitos concorrentes bons e o preço ficou salgado demais.
Ótima colocação! Isso foi o meu caso que adquiri a versão completa com alguns acessórios inclusos mais Emplacamento por 96500 - na época oferecia algo a mais mas a concorrência e novos recursos quebraram o custo- benefício da versão completa que deveria ter feriado o aumento intenso dos preços!
Parabéns a todos proprietários do c 4 cactus no Brasil um excelente carro não fica devendo nada aos seus concorrentes econômico e macio eu estou sup satisfeito com o meu
Eu tenho um live 2022 que está com menos de 7 mil km e o carro me surpreendeu bastante. Confortável ao dirigir, tem equipamentos suficiente e o que falta nele é um computador de bordo mais equipado. De resto tem o suficiente pra um crossover e posso afirmar superior aos carros concorrentes direto.
Não seria exagero dizer que "ninguém quer"?
Está entre os 10 mais vendidos da categoria, à frente do Renault Captur e Duster e também à frente do "melhor do mundo" Caoa Cherry Tiggo 5X.
A Citroen e Peugeot pecaram em estratégias para o Brasil (que não é para amadores) no passado. Mas melhorou muito o atendimento.
Apoiado
Se for o THP vale a pena...sendo q em 2022 teremos o renegade com motor turbo e com acabamento interno melhor q o C4. E tem o compass sport turbo q tb tem melhor acabamento interno. Mas o motor e câmbio do c4 thp é sensacional
Tenho um Citroeen THP Shine Pack. O carro é maravilhoso. E top chama muita atenção por onde anda.
Tenho um Golf GTI.. e indiquei esse c4 pra minha mãe, que pegou o top de linha, tá feliz com a compra, 1 ano com ele e só alegria. Único carro que eu compraria da Citroen.
comprei um desse e estou amando. Carro maravilhoso!
Preciso Comentar ..... Sou Louco Apaixonado pela Marca Citröen tive C4 Pallas Exclusive Exportação 2007, um carro Fantástico uma tecnologia a Frente de Nossos dias atuais, único erro, foi o AL4, se tivesse esse Aisin, seria o Carro do Século, mesmo assim gosto muito da marca, obrigado pelo vídeo abraços .. Sorocaba SP
T-Cros tem 20,5 de altura do solo enquanto o C4 tem 22,5. Pra quem usa em aventuras em estradas de terra com um of road leve, nem precisa dizer qual leva vantagem... Depende muito da sua necessidade.
Admiro os carros da psa, geralmente estão um passo a frente, mas acredito que deva estar vendendo bem mais pela concorrência precisar de longos meses para entregar seus carros, ai quem tem estoque e pronta entrega acaba se dando bem.
Sempre ouvi sobre o preconceito contra carro francês. Oferecem muito com valor bem menor que alguns concorrentes. Comprei um c3 2014, uma das melhores coisas que fiz. Carro ótimo, completo, motor 1.5 super econômico. Até o momento sem ter o que reclamar.
Meu irmão acabou de comprar um carro, exatamente igual a esse vídeo, inclusive a cor. O carro tem um design lindo me surpreendeu pela beleza. Internamente é muito confortável e um excelente acabamento. Um carro muito gostoso de dirigir.
Tenho um C4 Cactus .... trata-se de um excelente carro em todos os itens
Boa Noite
Gostei de sua apresentação do Cactux C4 , sou fs da Citroen mas ainda não pude ter um em hora os mecânicos que conheço não são simpáticos a marca ,mas pode se perceber que trata se de um produto muito bom, espero e desejo que a visão da marca mude aí longo do tempo pois a CEO da Psa esta querendo mudar a reputação da marca
Grato
Feouz Ano Novo
Arnaldo
Amooo! Comprei o 2022! Sucesso!
tenho um carro da marca, o meu é um c3, tenho ele ha anos , desde de 2010, comprei zero e nunca me deu problemas, so manutencao. O meu pretinho é guerreiro e forte, vou pra roca, cidade, ando muito com ele., fui abencoada na compra.
Aluguei esse carro recentemente por 5 dias, exatamente esse versão, ótimo carro, realmente um "capetinha" anda bem, confortável, mais falta algumas coisas, um saída de ar na parte traseira, UBS pra parte de trás, e o que mais me incomodou no carro, incomodou bastante mesmo, o barulho, o isolamento é horrível, rodei apenas 800 km com o carro é o barulho me incomodava bastante. Baita mancada.
Excelente video!!!! Muito bom!!! Como sempre!!
Carro sensacional, não me arrependi hora alguma, ao contrário, estou muito satisfeito!!!
Na seguradora peguei um carro reserva e fiz um upgrade. Acabei pegando um desse! Impressionante o conforto, isolamento acústico e espaço interno. O acabamento em plástico é bem realizado, e, a manta acústica não faz falta neste veículo!
Me parece um bom carro; a Citroën deve ter resolvido aquela crônica característica da suspensão de seus veículos, de ser confortável, porém com pancadas secas. De resto, não se vê por aí reclamações de defeitos crônicos para ele..
Seria importante um teste com a versão THP.
Parabéns pelo vídeo abrangente, didático e desmitificador.
Estava com um nesse final de semana, nessa msm versão. Minha opinião:
Carro bonito, tudo digital. Mas câmbio muito lento, mas o carro em si é muito gostoso de andar e onde chega chama atenção. Mas nem de longe vale o preço que ele custa!!! Pelo msm preço tem outras opções bem melhores. Esse carro no max devia custa uns 60 mil zero.
*O povo tem preconceito de pagar preço de SUV por um crossover com plásticos de bacia de 1,75.*
Comprei um Aircross 1.6 2018 zero com o qual estou até hoje. Fez 30.000 km agora. Estou super satisfeito. Chego a fazer 15, 16 Km na estrada com 1 litro de gasolina. O espaço interno é muito bom. É um carro confortável. Faço as revisões na concessionária e nunca tive problemas. Não entendo porque não está vendendo bem.
Eu tive um C3 Exclusive Topo zero, paguei 57000, foi caro, vendí agora com 69000 km por 41500. Nunca troquei peça alguma, a não ser o que era programado para as revisões... Tive o carro durante 08 anos e amei a Citröen! Agora comprei um C4 Cactus Xséries ... Espero ficar tão satisfeita como com o C3! Nenhum preconceito contra a Citröen... ao contrário, recomendo!!!
Já fui proprietário de um C3 e foi um dos melhores carros que já comprei
Problema da citroen e o pós venda,peças zatensimento nas concessionárias,e tal.Veja o problema do recall do airbags,o quanto sofrem pra realizar
Ja tive 3 citroen , carro e completo nao da problema, porem quando vai vender voce perde quase 50% do valor inicial do carro, compra se gostar e nao pensa na revenda pois voce vai chorar.
Já andei nesse SUV numa locação, achei bem bonito, foda é a fama das peças serem caras, se tivesse turbo eu até encarava pegando um usado e é claro pagando abaixo da Fipe
Tenho um C4 cactus feel bussines 2021 PCD simplesmente espetacular
Nada a reclamar
Parabéns pela matéria obrigado tinha pedido um comentário sobre ele gostei das explicação.
Meu pai teve um Citroen Aircross, quando o começou a dar problemas após a garantia da Citroen vendeu o carro pq era muito caro as peças.
To em dúvida entre Cactus Feel Business 2020 eat6 e Tracker 2018, 1.4 turbo. Qual vc escolheria?
Aluguei um C4 Cactus at no mês passado e rodei 600 kms. Valeu a pena porque conheci e aprovei o carro. Não tem a tecnologia do Fiat Pulse, que aluguei em setembro, mas o conforto e o espaço falam mais alto. Gostei !
Entre ele e o Pulse qual curtiu mais?
@@marcusvinicius54 Gostei do C4 Cactus.
Viajei com um igual a esse por 2000km e gostei muito do carrinho, o câmbio é muito bom e achei o carro como um todo ótimo.