Een crafter met een kapotte waterpomp | Wegenwacht vlog

แชร์
ฝัง

ความคิดเห็น • 12

  • @daand12
    @daand12 4 ปีที่แล้ว +3

    Heb dat laatst ook gehad, hierdoor ging de bus in noodloop en ook DPF ging niet meer regeneren waardoor ik ook een DPF lampje had constant. Bekend probleem overigens.

  • @sven-t
    @sven-t 4 ปีที่แล้ว +5

    yes! Freekie weer met een video.
    Topper.

  • @marnixhamann1087
    @marnixhamann1087 4 ปีที่แล้ว +1

    Goede diagnose, top gerepareerd!

  • @PieterBreda
    @PieterBreda 4 ปีที่แล้ว +3

    Bij sommige auto's is dat een enorme klus omdat je de halve auto moet slopen.

  • @muchomalo100
    @muchomalo100 4 ปีที่แล้ว +3

    Ik kijk vaak naar jullie vlogs omdat het leuk en interessant is.
    Wel heb ik een vraag. Zelf ben ik Gold member van de ANWB maar heb eerlijk gezegd nooit meegemaakt dat er ter plekke naar een onderdelenhuis gereden word om een euvel te repareren. Normaliter komt er een noodoplossing of de auto word afgesleept naar een opgegeven garage adres. Hoe en wanneer word de overweging gemaakt of ter plekke of garage afhandeling?

    • @ANWB
      @ANWB  4 ปีที่แล้ว

      Dank je!
      De afweging die we langs de weg maken is: 'Als ik het (tijdelijk) repareer, kun je dan veilig thuiskomen?'
      Mocht dat lukken kan het incidenteel gebeuren dat een onderdeel niet aanwezig is en dan kunnen we naar een servicestation van de Wegenwacht of automaterialenhandel. ^DB

    • @circuitbreaker8314
      @circuitbreaker8314 4 ปีที่แล้ว +1

      In mijn 15 jaar lid ook nog nooit meegemaakt.

  • @karellodewijks4971
    @karellodewijks4971 4 ปีที่แล้ว +2

    Leuk 🚗👍

  • @janjochems7704
    @janjochems7704 4 ปีที่แล้ว +2

    leuke video gaat zo door

  • @williamdrijver4141
    @williamdrijver4141 4 ปีที่แล้ว

    Import voertuig uit 2012, dus als dit nog de originele koelvloeistof pomp was dan lijkt het mij een normale reparatie (vermoedelijk > 300.000 km gelopen?) (Turbo's zijn normaal gesproken olie gekoeld meen ik?)

    • @pascaldunnewind8667
      @pascaldunnewind8667 4 ปีที่แล้ว

      Die waterpomp die vervangen is is niet van de turbo... Maar voor de Egr koeler.... Als die niet genoeg koelvloeistof krijgt dan gaat die egr koeler kapot. Daarom gaat de motor in noodloop om de egr koeler te beschermen

  • @marsenmoos1
    @marsenmoos1 4 ปีที่แล้ว +1

    Ik vraag me toch af of al jou collegas zich wagen aan deze klus denk dat een hoop zeggen afslepen naar garage.