Liebherr - LTM 1650-8.1 - Dem Weltraum ganz nah
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- เผยแพร่เมื่อ 6 ก.ย. 2024
- In Bayern, südlich vom Ammersee, befindet sich die Erdfunkstelle Raisting. Sie ist auch unter dem Namen Radom bekannt. Eine weiße Traglufthülle schützt die leuchtend rote Richtfunkantenne vor Wind und Wetter.
Diese Schutzhülle fiel jedoch dem Sturmtief „Bianca“ im Februar 2020 zum Opfer. Als Bauherr beauftragte die Radom Raisting GmbH die Firma „ITF Technical Fabrics GmbH“ als Generalunternehmen für die Planung und Herstellung sowie der Montage der Traglufthülle. Nach 18 Monaten rückte nun im Auftrag des Generalunternehmen ITF Technical Fabrics GmbH ein Liebherr Mobilkran LTM 1650-8.1 der Firma BKL an, um eine neue Hülle am Radom einzuheben. Nachdem der Hub am ersten Tag auf Grund zu hohem Wind abgebrochen wurde, konnte am darauffolgenden Tag die Hülle über die Richtfunkantenne gehoben und von der Firma ITF Technical Fabrics GmbH installiert werden.
*Diese Aufnahme ist unter Einhaltung der vor Ort geltenden Corona Richtlinien entstanden.
Dem Weltraum ganz nah und mit LIebherr zum Mars. Hätte mir nen Video vom LR 11350 bei SpaceX gewünscht, als der Starship Launch Tower gebaut wurde. Was ein riesen Apparat das war mit seinem Power Boom. Vielleicht sieht ja in ein paar Wochen nochmal was, wenn der gleiche Turm in Floraida gebaut wird.
dachte auch beim Titel dass es um einen der Liebherr-Kräne bei SpaceX geht :D
@@unitrader403 SpaceX selbst möchte nicht als Werbeobjekt einer anderen Firma herhalten. Ist leider so.
Der Kranfahrer ist echt gut - ein ganz ruhiger Typ, der weiß wovon er spricht. Perfekt!
alles müll den kein mensc hb raucht
Das ist ein interessanter Einblick. Der Hub der Launch Tower Segmente mit einem LR 11350 PowerBoom im letzten Jahr in Boca Chica Texas würde da auch gut passen. Vielleicht wird ja in Florida dieses Jahr wieder einer eingesetzt, beim Bau des zweiten fast 150m hohen Turms.
Wäre super
Aber der war doch auch stark modifiziert (Frankencrane)
@@Moritz_Space Der hieß so, weil die Kranteile unterschiedliche Farben hatten. Modifiziert war da nichts. Es waren alles Kranteile von Liebherr. Man kann doch Teile von verschiedenen Kränen nutzen, solange sie untereinander kompatibel sind bzw. für den gleichen Krantyp vorgesehen sind.
Geil, einfach nur geil. Ton, Schnitt, kamera: alles perfekt. Danke
Hut ab vor denen die diese Arbeit in den 60igern mit den damals zur Verfügung stehenden Mitteln gemacht haben.
und das ohne Frauenpower *hust
@@petrosiliuszwackelmann8857 👍
@@petrosiliuszwackelmann8857 Was bewegt einen komplett random sowas zu sagen
Außerdem haste mal nachgeschaut wer den Code für die Apollo Missionen geschrieben hat?
@@FzudemB ja, das waren die Computer... und ohne Emmy von Braun hätte es damals keine V2 gegeben... und nun?
und "komplett random" bekomm ich immer wieder zu lesen/hören, dass alles divers bis zum hintersten Anschlag sein muss.
@@petrosiliuszwackelmann8857 Den Code haben keine Computer geschrieben, es gibt da ein recht berühmtes Bild
Tolles Video. Meisterleistung!
Einfach nur super was Menschen leisten können.
BKL at it´s best. Danke Liebherr für das tolle Video.
This is amazing. But I still prefer the biggest crane on weels. The Ltm 11200 9.1.
Really amazing crane and good job👏👏
You guys have big ball.
Perfektes Videos
Finde es immer noch spannend wie man Kräne und Baufahrzeuge, aber auch Kühlschränke so extrem gut bauen kann.
Ja, und auch Microchips und Spaghetti Eis ...
Fahrwerke für Flugzeuge machen sie auch :)
Is this dome inflated in the end or?
Mich fasziniert die Hülle viel mehr als der Kran.
Liebherr leading off with Apollo footage. What role was it again that Lieberr played in the Apollo program?
Here they are repairing the earth station that transferred the tv signals of Apollo 11 to most of Europe. en.wikipedia.org/wiki/Raisting_Earth_Station
dachte das wäre ein video mit oder über spacex
English subtitles would have been nice!
Is the tellistar horn in France still standing.
Warum braucht man so eine Plane? Ist das für den Schutz der Antenne?
ja, wurde so gesagt im Video
@@ImplantedMemories Ich kenne aber auch viele Solche Antennen, die ohne Plane auskommen. Und das ist ja extrem Aufwendig. Würde lich mal interessieren warum das manche brauchen und andere nicht.
@@ironsimonx4221 Zum Erhalt und Schutz der nun als Industriedenkmal deklarierten Anlage.
@@ironsimonx4221 ich schätze mal Anwendungsbereich und lokales Klima. In der Atacama-Wüste z.B. stehen ähnliche Radioteleskope, aber da regnet es nie und die Luftfeuchtigkeit hält sich auch in grenzen, daher kein Schutz nötig. Und Sat-Schüsseln zur kommunikation mit Satelliten sind zwar ähnlich gross (ich schätze mal wegen der Sendeleistung), aber sind weniger empfindich da sie nur mit Erdnahen Satelliten kommunizieren, statt in die tiefen des Weltalls zu blicken
Awesome
I wonder how much it would cost to put a Liebherr PR 776 on the moon, for the construction of a moon base. In addition to the machine, you’ll need oxygen tanks to burn the diesel, and a nice pressurized maintenance garage. Also, fuel tanks and floodlights. I suppose it would be expensive.
i think it makes more sense to convert it to fully electric for such a Purpose (or better mke one which is from the ground up fully electric)
Sure would be nice if the team created duplicate of all videos with English-narrated translation. I'm just saying... it couldn't hurt.
Wen Starbase lifting footage
Wahnsinn
German Engineering 👍
립헬신작 ㄷㄷ
English no Sprecken Z Deutsch
Lua fake