ALL-New Volkswagen AMAROK | Better than the Ford RANGER!? | All the details
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 11 ก.ค. 2022
- t.me/autonews_youtube - Telegram channel
zen.yandex.ru/incar_news - Yandex.Zen
incar_acs - VK
rutube.ru/channel/23950937 - RUTUBE
SUPPORT THE CHANNEL: www.donationalerts.com/r/Auto...
Volkswagen has unveiled the new Amarok. The second generation Amarok is built on the Ford Ranger platform, with which the novelty shared not only the platform, but also the engine lineup. The pickup truck will receive four diesel and one gasoline engines, as well as a new ten-speed automatic.
___________________________________________________
For advertising and cooperation: AutoNewsACS@ya.ru
#VW #amarok - ยานยนต์และพาหนะ
Подпишись на:
t.me/autonews_youtube - Telegram-канал
zen.yandex.ru/incar_news - Яндекс.Дзен
vk.com/incar_acs - VK
ПОДДЕРЖАТЬ КАНАЛ: www.donationalerts.com/r/Auto_news
максимальный V6 просто топ. по всем показателям. но у форда есть модификация Ranger Raptor. и это очень даже повод задуматься.
за выпуск однозначный 👍
@@viktorl9597 не нужно путать F150 Raptor и Ranger Raptor. это разные автомобили. второй меньше и по габаритам (кроме высоты) точно такой же, как обычный Ranger.
Будет ли у Форда, в частности, у Раптора V6?
@@igortkach6584 да у Ranger Raptor есть модификация с двигателем EcoBoost V6 3.0 397 л.с. и 583 Нм, но только для рынков Канады и Австралии. на рынке США Ranger Raptor вообще не продают, а для Европы двигатель V6 дефорсирован до 288 л.с. и 491 Нм, что по своему даже хорошо.
Амарок просто красавец
Спасибо вам за обзоры. Напоминает детство, когда журнал За рулём был окном в мир автомобилей. Сейчас смотрим, как там "у них" ))
Хотел примерно так же написать
О вкусах, конечно же не спорят, но мне больше понравился Амарок! 🙂👍
Panamericana VW is my choice
Огромное спасибо ! Есть о чем хотеть теперь !!!!!
Amarok, брутален👍
Благодарю Вас за видео! 🙂👍
при подобной схожести кузовни экстерьер по моему органичнее выглядит у Ford, что же косается всего остального ... что ж подобный товар мягко говоря не для нашео рынка ( и санкции тут далеко не основная причина ), а значит и судить кто лучше а кто хуже пусть будут Южно-африканци, Американци и Австралийци - основные потребители этого товара
Амарок посимпатичнее будет👍
Амарок красавчик 👍👍👍
Вчера брал на тест, на целый день Форд рейнджер раптор. После него, никаких Амороков не надо. Машина, как говорят сейчас -Пушка. Несконьчаемый оргазм при езде.V6-292 задушенных лошадей. Но ему этого достаточно. В американском варианте 400 лошадей, если он и с 292 лошадьми так летает, то с 400 сильным движком, этом прям Сокол Тысячелетия.
FORD поинтереснее выглядит!
АМАРОК однозначно лучший из всех среднеразмерных пикапов. В нынешних реалиях оценить второе поколение будет очень тяжело. Дождёмся ли мы его в РФ… сейчас у меня Рестайл v6. Катаюсь и радуюсь. Всем добра!
Мне x class v6 больше понравился
БОльшая часть амароков шла с 2 литровым дизелем, ресурс которого не роевышал 100 тыс километров пробега. А для покупки амарока с в6 надо иметь много дензнаков и быть большим фанатом пикапов
Для объективности его надо сравнивать по многим показателям. И тут, что забавно, большинство среднеразмерников проигрывает китайскому Wingle5...
Raptor leads then VW
@@user-pu9ix8kq4h большая часть пряников продаются за копейки, так как у них нет мозга, однако некоторые Тульские стоят очень дорого...
Вас Давно не слышно было. Рынок России влияет на выпуски? Хороших вам результатов
Живут же люди. А у нас вечная борьба.
А как у них с качеством?
Амарок 👍👍👍
Это ведь не полноразмерный пикап, думаю подобные среднеразсерные пикапы не должны иметь много электроники, сложных трансмиссий и двигателей. Они должны быть простые, как l200, hilux. Тот же Мерседес поэтому и не нужен никому.
а что по твоему мешает ему быть в числе пикапов ? грузоподьемность в тонну или то что в его кузов легко влезает европоддон ? ))
@@user-ii4ml3xx7t Он итак пикап, только среднеразмерный, погугли какие машины принято называть полноразмерными пикапами.
@@ferrumio блин - погуглил - так это получается что только американские крокодилы попадают в этот класс. просто недавно поставил свою эль-ку рядом с амароком .. херасе думаю - какая она у меня маленькая )))
Рейнджер !!!
Простите ! А кузов тоже ?Рама есть ?
Это и есть Форд ))
Amarok,он немец,супер машина
Форд выглядит брутальней! 😃
Ford ❤️, я Ford предпочитаю, Ford понятней, удобней и т.д, у компаний Ford не простые сейчас времена, у Американцев пикапы в крови они на этом собаку съели, Японцы делают что то, но переплюнуть они не могу, даже хваленная Toyota, Volkswagen решили подписали сотрудничество с Ford, для того что бы выйти на рынок США. Возможно и будут продавать, но Американские пикапы на вырядили переплюнут если конечно не рухнут три корпораций.
А чем же у Ford времена непростые?
Обязательно нужно было сделать прохожем на метсубиси!!!!????
Тут надо чётко понимать, что не инженеры правят автопромом, а маркетологи. Так что дизайн будет всё больше унисекс с закосом в азиатщину...
ЛИЧНО МНЕ НРАВИТСЯ БРДМ,С ТУРЕЛЬЮ !!!!!!
Шикарное авто, но не для нас в России. У нас будет китайский москвич😂
А чем вам китайские авто вдруг не нравится? Лет 10-15 назад все над корейцами смеялись. А у китайцев щас авто на осень высоком уровне.
@@ferrumio эти китайцы и сейчас даром не нужны , фуфло в красивой упаковке
@@ferrumio китайские авто может уже и хорошие, а смеются над идиотами которым теперь не сравнить нормальные новые машины.
Только телеги и тачанки в будущем.
Ви будете Великим Кітаєм!
@@vitos4475 ага)) как вы будете долги отдавать америке и нато хз😅
Амарок более симпатичным ..мне так кажется ...ноо и форду тоже потому что он батя этих машин ...
Ford Ranger брутальный а про Everest вообще топ просто убийца конкурентов))
Never ignore Raptor the king
ФОРД ФОРДОМ И ОСТАНЕТСЯ + С ГОДАМИ ЕГО МОДЕРНИЗАЦИЯ КРАСАВЕЦ : НУ АМАРОК УЖЕ МОЖНО СЧИТАТЬ НОВИНКА ЕВРОПЫ И + С ГОДАМИ УЛУТШЕНИЕ И МОДЕРНИЗАЦИЕ , ВОТ И СТАНЕТ И ОН ХОРОШЕЙ МАШИНЭ И КРАСАВЕЦ ПО ЕВРОПЕЙСКИ СУПЕР АНИ ОБА ХОРОШИЕ ,ТАК ДЕРЖАТЬ РЕБЯТА УСПЕХИ ВАМ И РЕСПЕКТ БУДУЩЕМ МОДЕРНИЗАЦИЕ.
Мне форд тоже больше нравится )
Первый Амарок шире современных ему Рейнджеров. Амарок ужался или Рейнджеры увеличатся?
Амарок бомба
Нравится уазик
Amarok очень хорош. Но не совсем понятно с двигателями. V6 - это TDI VW или Ford?
Это дизель (TDI). 241или250 кобыл. Автор всё сказал...
Верно)
Англійський двигун, той що і на ленд роверах використовують.
Ани сейчас оба прекрасны ,Ну а форд батька ренжер всегда за ним пойдут и другие модели.
Это все хорошо, но надо смотреть на то, что выберут арабские боевики, это и будет лучшим пикапом.
А это традиционно будет японский пикап
у них давно уже сердца принадлежат TLC74...
Ренджэр лучший!
Форд интереснее выглядит
Я за амарок у меня щас 2014 года тоже топ
Форд это классика!
А смысл рассказывать какую модель представил фольксваген?
Они же ушли с нашего рынка, при том что закрыли фольксваген груп рус!
Ну тогда можно канал закрывать, ведь с России почти все ушли и ничего нового ждать не приходится
когда будет история создания ну сколько можно будет ждать?
Сейчас нет времени и мотивации делать обычные, новостные выпуски, а "историю создания" и подавно. Мне приятно, что вы так ждете "историю создания", но когда будет видео трудно сказать.
По мне, так Ranger интерснее. Но я субъективен - поклонник Ford.
Рейнджер наверное в обслуживании удобнее
Так одинаковые же в техническом плане тачки... Вопрос в наглости сервисов.
Мне, из них двоих, нравится больше Toyota land cruiser юбилейной 70й серии.
Может АвтоВАЗу предъявить vagu претензию и денег отжать за ИКС-дизайн морды лица?
Это форд и есть там от фольксваген только значек
Я видел как вываливаются стекла на бездорожье !
Мне рейнджер больше нравится!
а что за бензиновай двс???
Довольно популярный мотор от форда,на новом эксплороре такой же,бронко тоже в базе его имеет
@@user-je3is3po3p уж не эко буст ли прославленый ???
Конечно Амарок.
У Форда будет ли 3.0 литровый V6?
Нет, только 2,3 EcoBoost на 270 л.с. и 420 Н-м крутящего.
@@sphera52 жаль 😕
@@user-vq2ku9gh5k почему так?
@@sphera52 более объёмный мотор, как правило, обладает большим ресурсом, ну и мощностью с крутящим моментом тоже.
А на Амарок 3,0 літровий дизель англійський?
Как же хочется купить себе настоящий мужской пикап.
Но нищета россиянская не позволяет это сделать 😢
Как легко обвинять всех вокруг в своей никчемности
Ха-ха, россиянская нищета вам не даёт купить авто?) у нас капитализм, каждый может заработать и развиваться, а ведь легко Путина обвинять, что денег нет, да?)
Купи первый Амарок. Вполне хорош. Может и не F-150, но среди среднеразмерных, по моему, лучший.
Амарок красивей. О других качествах не могу сказать.
У меня Аморок бомба машина как легковой, мыгкий
Если бесплатно то оба
Так должен выглядеть пикап от лады, перед напоминает Х как у лады
Мне больше нравится додж рам 3500.
👍👍👍🌟🌟🌟🌟🌟💯👍👌😎🤩
А нам это зачем?Вот телега новая,лапти непромокаемые -это да!
От Фольксвагена только шильдик и не много стайла.
Ford Ranger Raptor даже внешне выглядит лучше, не говоря уже о внутренней отделке салона!Что большой, что малый рапторы вне конкуренции, они бьют все пики продаж в мире.
У VW пикапа до недавнего времени не было вообще , пикап Ford был кажется всегда .Ford это традиции.
Перше покоління Амарок було від WV. Друге вже від Форда тайванського!
Исузу лучше во всём
значит сейчас и vw будет гнить как ford :)
А как Ford гниёт? У меня был 18 лет назад чистокровный американец Explorer, 98 г.в., я на нём 8 лет отъездил - не было проблем с жестянкой по поводу гнили...
@@sphera52він про рами! Вони майже не мають антикору як кузовщина!
대한민국에서 좋은가격에 판매하면
대박이죠
Амарок V6
Добре що Амарок, це Форд, а не як пікап Пежо -кітайська колимага!
chevy colorado TOP
Посмотреть видос хорошо, но для жизни нафиг такие грузовики)) Если ты не американец и не живешь в частных селениях, то это просто дорогая и неудобная игрушка)
Длину увеличили только на 29мм, а не 96 - не поленился, померил свой 2019гв. Базу реально на 173 - ещё улучшили устойчивость на шоссе и ухудшили проходимость, которой последний Амарок и так не мог похвастаться. Вместе со значительно ухудшенным обзором( явно задрали морду/капот) как дань американской моде на ретродизайн с аэродинамикой кирпича, и старательно обойдённым в обзоре даже упоминания на блокировки(тоже дань американской моде) позволяет сделать мне вывод, что немецкий производитель отказался от собственного стиля и забил на своих покупателей, которым претят все эти американизмы(особенно столь броская быдляцкая выштамповка АМАРОК на кузове) . Если ещё и подвеску подгонят под американские стандарты, как сделали с Крузаком( баржа плывет только примерно слушаясь руля), то даже смотреть в сторону этого уродца не захочется. Короче, очередной выкидыш немецкого автопрома, как и случившийся четыре года назад Х-класс от Мерседеса, с дуру принявшего в качестве базы пикап с худшим на рынке приводом и ожидаемо севший в лужу.
Где покупают пикапы... В европе что-ли... Он и рассчитан на американский рынок, основные продажи будут там... А остальным австралиям и африкам и так сойдёт...
@@user-xo4vb8zh2y сам не ожидал, но после пикапа хочется ТОЛЬКО ПИКАП - самая удобная по компоновке машина. Но в наших условиях это должен быть только постоянный полный привод и хорошие блокировки. Альтернатив своему Амароку пока вообще не вижу. Разве что будущий Кибертрак. Но до него ещё дожить нужно)))
@@dddttt2341 после пикапа-только пикап. Согласен на все 100! Но только фуллсайз. У меня РАМ 1500. Вот как раз на хайлаксы, амароки и тп вообще смотреть не могу))) ну не удобные же.реально. Я про салон, фишки всякие, место в салоне и комфорт на дороге. Подвеска кстати на амерах не как у тойот. Достаточно жестковата и устойчива в поворотах(есть с чем сравнить с японцами внедорожниками ТЛК бывшими). Рулится тоже ни как тойота. Очень легкий и легковой, информативный. Короче не ожидаешь от такой дуры и корабля, таких вещей и фишек. Про расход только не писать)) есть куча движков от 6.7 дизелей до 3.6 бензин и 3.0 дизелей
@@user-jb3lh3uk3i вот и выбрал Амарок - и до 200 км в час в легкую, и расход на трассе около 7(если не более 120 км в час), и смешанный 9-10. А фуллсайз с ретродизайном, аэродинамикой кирпича и слепым обзором(ну не могу ехать с видом только на горизонт) вызывает стойкое отторжение.
@@user-jb3lh3uk3i
А тонны грузоподъемности всегда хватает)))
Рейджер
Дебютировал кроссовер *New Toyota Crown* Подробности на канале *Toyota USA*
За два мильена взял бы. Так и быть!
Патриот пикап за 2 млн купишь 🤣
У меня родственник в 2011 году амарок в максимальном жире за 1.8млн брал с салона,эх были же времена...
Так если брать из США Ranger Lariat, то где-то в три миллиона получается. Это топовая комплектация.
Самое то навоз возить!
Ну такое себе. Очень не практичная машина , если ты не строитель или фермер.
Когда живешь в частном доме очень даже практичная. Фермером быть не обязательно.
Хрен редьки не слаще)..ждём полноприводный Соболь)..
Ренджер красивее
До форда, как до Парижа раком!🧐
Французи Кітайські пікапи під маркою Пежо продають!
Ренжер Внешне выглядит по брутальнее
Это не амарок это ужэ форд !!!!
Ренж
ФОРД МУЖЧИНА
Да! И цена СКОТСКАЯ!!!
Когда он у вас будет, тогда и будете такие ролики снимать )))) ВАЗ И МОСКВИЧ В ПОМОШЬ
Cлушаемся командир
Це ті що вітчизняні- ВеликоКітайські!
Форд !!!
Форд интереснее и полуторная кабина есть