Пападос с маслом! Солярис 1.6
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 5 ต.ค. 2024
- ✔️Сообщение или вопрос на экране: clck.ru/33kvvb 👈
✔️Карта Райфазенбанк: 2200300513136257
✔️Не пропусти стрим, подпишись на телеграмм: t.me/svruki
✔️Я в ВК : 1zahar_tv ✔️ Я в ВКонтакте : 1zahar_tv
✔️ Группа в ВК : svruki
✔️ Не пропусти прямой эфир подпишись в телеграм: t.me/svruki
Стройка, ремонт, отделка дома, бани, квартиры.
__________________________________________________________
#МаксимЗахаров #Захарята #БратьяЗахарята #Реж #Zахарята #СвоимиРуками
![[LIVE] : ONE ลุมพินี 82 วันนี้!! คู่เอก | ยอดไอคิว vs อับดัลลาห์](http://i.ytimg.com/vi/hSsyTl_9bqs/mqdefault.jpg)
С одной замены масла такого не бывает. Это всё накоплено годами.
Добрый день! бывает если масло очень плохого качества, вторичного переработке оно просто превращается в штамп при высокой температуре,
У меня с одной замены это произошло.
Бывает с одной замены, сам лично сталкивался, этот шлам не накопленный, а приобретенный из-за некачественного масла, а если быть точнее сейчас на рынок хлынули подделки, в канистры различных брендов заливают судя по всему самое дешёвое промывочное масло, у этих масел низкое щелочное число порядка 2-5, масло у автора сработалось за 2000 км, а он проехал 10000 км, естественно когда щелочное упало в 0 кислотная среда начала делать своё ГРЯЗНОЕ дело, если по простому масло начинает сворачиваться под воздействием температуры и кислотной среды что и приводит к образованию такого вот гуталина, 7000 км вполне хватит чтобы жидкое масло стало солидолом.
Бывает. Если перекатать масло. Еще хуже бывает, у меня есть фото
@@jizeljizel6487 сосед таксист уже второй Солярис гоняет на Лукойл люкс 5/40 ни каких замечаний
Крутой неравнодушный упреждающий обзор, всем благ, хороших безотказных машин.
Лучше переплатить, но брать в проверенных местах. Спасибо автору.
Вот ты после таких людей которые по тридцать тысяч ездят ты и купил машину озон здесь ни причём после одного раза такого не будет
Может и с одного раза быть. Товарищ брал бочковое и такая же хрень приключилась ч/з 8тыс. пробега. Давления не стало.
Уважаемый! Зик в синей канистре - не фонтан, но!!! К нему нет вопросов. Свои 300 м/ч на простых моторах он ходит. Видел форика турбо 2.5 перебирали ДВС проехал 700 км на казалось бы новом масле. Успел угробить турбину и распредвалы пожрало. Ехал чел по трассе с музычкой не слушал что турбина орёт как очумелая. Последние километров 10 еле полз когда понял что с мотором что то не то. С дома до сто на эвакуаторе. Фильтр был целый но уже со стружечкой. Ранее катался так же и всё хорошо было. Когда начали разбираться то увидел что канистра от псевдо масла левая. Хватило ума сравнить со старыми железными канистрами. По высоте разные.
Берите у проверенных продавцов или у дилера!!!
Солярис брал дилерский с обслугой, на момент покупки ему 4 года я, второй хозяин, пробег 70 к км. Двигатель весь завален лаком, гудроном. После покупки масло только турбо син, родное хендаевское, ситуация с датг не улучшилась, а только ухудшилась за время владения этим авто. Это конструктивная особенность обусловленная дешнвещгой корейских машин. Очевидно что двигателю не хватает охлаждения.
Ну дядька ты даëшь, норм это масло! Максимум 5т я на таком катал, а ты 10ку отжарил 😂👌
По пунктам :
1 масло на озоне только у оф представителя или где продавец сам озон
2 масло у тебя zic x5 это полусинтетика и илсак - оно 10000 пройдёт только по трассе, ибо илсак это среднезольник и присадок в нем поменьше чем в а3 или а5
3 вытекает из 2 считай по моточасам хотя бы примерно, современные двигатели картер все меньше, а выкачиваемая мощность все выше-поэтому и масла деградирую быстрее. На таком масле не более 250 моточасов катать при условии, что оно не подделка
Всё правильно сказал! Я лью только старый добрый полнозольник а5 и меняю каждые 5 тысяч. Пару раз лил илсак и менял через 3-4 тысячи.G4FC и FG очень быстро масло ушатывают. У меня пробег уже 251 тысяча и мотор под клапанной крышкой блестит. Расхода масла тоже нет! Всем удачи!
А с чего вы взяли, что Озон сам не торгует палёнкой? Уже доказано-ещё как барыжат леваком!
На канистре ещё напечатано не semi-synthetic (полусинтетика), а Fully syntрetic. У ЗИка гидрокрекинг начинается с серии х7, кажется
@@ВячеславПутятин-е6ь полнозольник А3. В чëм разница с А5?
@@romaskyline2729 а3 погуще и как правило меньше идет на угар. раз гуще значит пленка масляная тоще...
Лукойл или Роснефть, замена через 7 тыс город, 10 трасса. 300 тысяч пробег на жигулях десятка, нет проблем.
Привет, Макс!🤝
К сожалению, когда-то кто-то заливал хреновое масло и катал на нём по 15-20-30 тысяч км, но не ты. Даже если в Зике залито старое доброе М8 или Автол, то за 10000 км такого нагара не будет. И дубовая прокладка клапанной крышки косвенно указывает на это.
Я бы не стал промывать твоим методом. Любая промывка, очищая такую копоть, несёт её по масляной системе, которая может из-за этого забиться. Будет ещё бо́льший попадос. Снимай ГБЦ и чисти.
Пробег на масле, к сожалению, в нынешних реалиях надо существенно сокращать: 3000-5000 км. Это обусловлено конструктивом ДВС, которые уша́тывают масло на раз-два.
На Озоне сам покупаю масло Синтек для своего буса и для Хундая жены (G4KD после капиталки), т.к. дешевле. При этом постоянно обращаюсь к производителю Синтек с просьбой подтвердить подлинность масла у того или иного продавца. Всегда идут навстречу.
Масло можно покупать в крупных сетевых супермаркетах, нарваться на подделку у них маловероятно.
Не болейте, сам выздоравливай. Всем привет.🤝
Продавца на озоне назвал бы, другим в помощь. Там есть честные продавцы
Снимать поддон ,очищать краску и потом заливать демексид . Но всё равно нужно потом снимать его и чистить заборчик. А потом лить Лукойл или Роснефть и чаще менять.
Возьми канистру зика сходи с ней в магазин и сравни канистры, где штрих код там палоски выпуклые и чувствуются пальцем 👆, и на фольге с обратной стороны крышки горловины должна тоже быть надпись SK
В ашане не подделка зик?
@@ЛюдмилаВоробьева-ш4рв Ашане норм Зик. Ашан официальный дистрибьютор Зик. Это указано на сайте SKlubricants
Привет ✌️ Вскрывай поддон чисти маслозаборник )))
Уже.
Макс, у меня такая же херня была. Масло брал в АЛЬПИНЕ в Челябинске шел Хеликс ультра. Такой же пластилин. Промывал на два раза масло (по дешевле) и саляра один к одному по десять минут на стоянке прогнал. Промывка не поможет.
На саляру разве не 5w30 надо лить?
Было у меня так 10 лет назад, купил пежо 307, пробег 45, а гуталин отвёрткой выковыривать пришлось. Предыдущий хозяин обслуживал авто у дилера. Не перекатывайте масло. 250 моточасов предел для гидрокряка, 180 моточасов предел для полусиньки. Дальше только залежи золота.
Гидрокряк и полусинь - это одно и то же
@@Александр-л2к7ъ неправда ваша. Гидрокряк это условно синь. А полусинь это гидрокряк + минералка.
@@АлексейКолганов-щ2ъ гидрокряк - очищеная водородом минералка (ещё синтетикой некоторые производители называют)
@@Александр-л2к7ъ и опять вы дали неверно. Не только очистка. гидрокрекинг - это технология очистки, которая улучшает параметры обычного минерального масла до более качественного синтетического. Перемена происходит посредством ряда химических процессов. Гидрокрекинговое масло, также как и минеральное, изготавливается из нефти, а с другой - его молекулярная структура совершенно изменена. Итоговый состав в корне не похож на состав минерального масла
Зик ваш точно оригинал. Надписи не четкие везде у них, к сожалению). Значит стоит копать к другому маслу.
Во первых стоит он дешево (полусинтетика), не ликвидно его подделывать. Во вторых за годы продаж зика в России, не выявлено пользователями ни одной подделки (опять же из-за бюджетности марки).
Ну и на последок - у вас явный перекат. Этот зик с допуском илсак (азиатский стандарт), рассчитан на эксплуатацию в пределах 200 моточасов, из чего у японцев рекомендации по замене масел (а используют они исключительно илсаки) - раз в 5000 км.
Как отметили ниже - с одного раза, такого шлама не будет, все наполнено годами и скорее всего чередой заливок поддельных масел.
Зик прекрасно подделывают - прям здесь в поиске введи
Я на зике четыре машины эксплуатировал менял рас в 10 тысяч, всё чисто никаких отложений и пробеги больше 100 тысяч.
Перебрать, наверное движок, дешевле обойдётся, чем потом капиталить.
Не гони на этот Зик, отличное масло. он просто отмыл то говно , которое ты там накопил перекатами.12-15 он катает, давай ещё по 30 гоняй эти 3,5 литра в картере🤣
Он же тебе показал что зик подделка
@@mrl988Не ходит Зик 5 т даже!Я не левый залил!Масло еще чистое!Кончилось оно!Двигатель при 0°работает очень грубо.Очень поганое масло!
У самого солярис масто туда лучше синтетику а зик х5 это полусинт причем самый дешевый на нем не более 5 т км можно , потом допуск для соляриса acea а3б4 , а по илсаку это энергосберегайки , ну и да лучше зик х9 или топ 5в40 и не перекатывать больше 7500
П.с. а теперь только После промывки на новом масле 1000 км потом замена 3000 потом в дальнейшем 5-7.5 тогда хоть отмоется - и не экономить на масле и не брать на озоне ( двигатель дорогая штука ) так что экономия может выйти дорогим ремонтом
явно дедуля перекатывал и хотел сэкономить 500 руб на полусинтетике,вот и результат
Сколько видел синие зики у всех шрифт плавает. Остальные зики туда же
На канистрах Зика все чётко, ничего там не плавает. 15 лет только его беру. Двигатель моет хорошо и угорает мало.
Уважаемые автовладельцы. На маслах стандарта ILSAС щелочное число около 7. Интервал замены 5-6000 км.
Это же полусинтетика! Покупай лукойл люкс покупай на заправке Лукойл. У самого кио рио заливаю масло 5w40 синтетику. Бед не будешь знать
Зачем вы льёте 40ку?Потом удивляетесь что задиры на цилиндрах.На 40ке фазовращатель не работает на 100%.По рекомендации завода 20-30 это максимум для этих моторов.Лейте 5w30 на 7500 км проблем не будете знать.Солярис 762000 км
Вобщем уже всё написано. Масло норм. Теперь 3 замены на дизельном масле по 3т.к. Ничего не разбирай. Возьми эндоскоп, чтоб масло приёмник контролировать.
У меня Солярис лью шел ультра 5w30. Езжу 10 лет ДВС блестит нет проблем.
А сейчас где берешь?
Двигатель блестит снаружи это ещё не говорит ни о чём.
@@игорьб-м3м конечно не говорит.Вся дрянь на поршне.Но вот сколько ее будет от Лукойла скажем.Да просто море!
@@АфтандилКалашников-ы2у Лукойл поставлял масло на конвейер Мерседес, он мировой лидер судовых масел занимает вроде более 70процентов рынка. На нём (Генезис) тоже ездил, но теперь они забрали цены.
@@игорьб-м3м сейчас Фукс льют в канистры мерс.В других странах этот Лукойл и близко к мерседесу не подпустят.
Лью такое масло, ДВС чувствует себя отлично.
Я лично после каждой замены промываю дроссель промываю часто росскоксовка строго каждые 20 тыс
Когда заливаешь масло-смотри на щуп хоть раз в неделю, сей час на подделку вообще в лёгкую нарваться.
Так вот, если двиг не сильно засран- масло медленно темнеет, если быстро потемнело-сразу сливай и меняй!!!
И с прокладкой за неделю не парься, она не успеет привыкнуть, подорвал и по новой ставишь, всё держит. Я на своём форде подрыва крышку-там пластмасса вообще была, я её обратно поставил, и даже ни чуть не текла, ставил без герметика.
Удачного отмываем тебе!
Откуда ты знаешь в каком состоянии раньше был мотор.
Не плохая реклама озоновским маслам
Вы допуски масла смотрели? Вы залили полусинтетику в двигатель, в который нужно заливать синтетику. На 9-ках с полусинтетикой больше 7 тыс км не ездили никогда, а вы 10 ку на нем прошли, в результате получили угар масла
это у тебя годами копилось , чаще менять надо и моторы чистые будут. Илсаки больше 5ки редко ходят , да ещё если левак по пался то жоп. Синтек возьми А5В5 цена норм и меняй каждые 2-3тыс и постепенно вымоешь , поддон надо снять после промывок и всё очистить профам 1000й.
Кто такие илсаки?
@@Za-Maks классификация масла илсак gf5 или 6, есть А5В5 немного дольше живёт щелочное выше
Это не из-за масла,это делают картерные газы ,у меня так было на газели,в одном цилиндре была сильная выработка, движок масло сильно жрал и я его только подливал не менял а потом при капиталке внутри движок был такой как у тебя,так что масло не при чем, раньше в Жигули Лили автол и ездили без горя,движки при разборке были чистыми
Ездил на солярисе 18 тыщ на масле ликви моли, никаких нагаров чистый двигатель
200 моточасов максимум и замена масла, на пробег вообще нечего смотреть, даже если вы в пробках не бываете, вы же двигатель прогреваете, и мне кажется что это не от одной замены так накопилось, ну а масло покупать нужно у проверенных продавцов.
лей лукойл , 10 лет лью, движок чистый, проблем не было, его не подделывают, ибо невыгодно.
Масло купить время не было,зато сейчас для ремонта время есть 😂
14:02 14:02 14:02 14:02 Залил в это году в январе Shell helix ultra 5w40 начался мамложор, и щуп покрасился в чёрный цвет, снял клапанную крышку все детали чёрные ну слава богу отложений ни каких нет, тоже подделка, проехал на нём 6тысяч, заказывал в Ecsist
Сейчас залил Hyundai-Kia 5w30
Здравствуйте, как дела с двигателем, промыли шмурдяк с него, или???
Заливаю Газпромнефть A5B5 у него есть защитный код на канистре
Сейчас качество масла не очень хорошое и много подделок,
До этого что заливал ? И зик с киксом в жести орегинал и то может быть подделка, а в пластике вызывает сомнение
Нельзя так масло менять.Максимум 8000 ну 10000 это когда с деньгами запара
С одного раза, даже с перекатом такого отложения не может быть, это только регулярный перекат масла, причем дешевого, меняю масло только по моточасам, на механика учился , 200-250 моточасов, не более и будет вам счастье, масло я беру в железных канистрах, их подделывать сложнее, как специалист вам говорю
интересно сколько же раз за 10000 км пробега вы масляный щуп доставали чтоб посмотреть масло
Все кто льёт в эти моторы с новья масло мобил 5w30 fe a5b5.
И меняет искатав 17-20 баков бензина
Проблем ни с мотором ни с гуталином не знают.
Либо раз в год замена. Что наступит раньше.
Я меняю каждые 15 баков. У меня чистота как с завода.
Пробег 190
Езжу мобил 3000 fe пробег 90000 км смотрел камерой как новый,все чисто.поршня без нагара
вот название фильма Андрея Тоскина как они движок отмыли : Не простая замена ГРМ на Suzuki Escudo J20A (Фильм1)
Лукойл 280 т.к под клапаной как у кота яйца. Продается на любой заправки
Это как надо не любить свою машину, чтобы такое дешманское масло заливать, хотя бы zic x9 заливал
В последнее время весь контрофакт гонят через интернет магазины.
Буквально вчера промывал 1zz дизельным масло+бж109 и добавил соляры маленько промыл чачи вылелось пипец..хотя двс не такой загаженый.
на илсаке максимум катают 5 тыщ на наших движках. на автовазе можно и 7тыщ
Здравствуй дорогой друг.
В твоей ситуации самый простой, но долгий способ промывки двигателя это покупать недорогое хорошее масло (например синтэк) и менять его через 3-5 тысяч, чтобы оно потихоньку отмывало эту каку. Можно отмыть быстрее. Например раскоксойлом Валера. Но нужно чтобы поддон был не крашеный. После раскоксойла слить масло, снять поддон, почистить его и маслоприёмник. Затем поставить поддон, поменять масляный фильтр, залить промывку, дать двигателю поработать. Слить промывку, опять поменять фильтр и залить чистое масло, но поменять его через 1-2 тысячи км.
Я бы предпочёл первый вариант. Он менее геморройный, менее дорогой, но более надёжный. Рекомендую вариант с недорогим маслом и частой заменой. Потихоньку отмоет.
Добра вам.
Добрый день всем лучше заливалить Российское масло,но замена через 5тыш,
я через 3т меняю, особо не отмывается.
@@1GR-FE возможно масло не подходит вашему двигателю.
С каких пор синтек стал хорошим масло ? Его когда он был на настоящих присадках никто не лил ? Ни одного не знаю ? А сейчас на дешевых китайских присадках это масло уже подделка по итогу . Советчик епт
Взял zik OW30 ПАО этикетка так же мутновата а масло вроде норм
А какой простите навар с ЗИКа ? Оно и так бюджетное , чтобы его подделывать . Это изготовь канистру , наклейки , заплати рабочим .... 500 р прибыли с канистры ?)))
Вы ещё бы в светофоре взяли масло.В этот двигатель заливается хендаевское 5 v20
Я в Солярис лью G -energy 5w30 для корейских и японских автомобилей масло огонь .
Огонь ? На китайских присадках дешовых ещё хуже чем этот зик
@@aleksd8142 Я не знаю какие там присадки дешовые или нет но заливаю второй раз на Китайских присадках мотор чистый внутри меняю 5-6 тыс.км а там дальше видно будет.
@@sergaudi287 мотор чистый внутри а как ты определил ?
@@aleksd8142 Клапанную крышку снимал и камерой лазил в цилиндры с новья лью это масло на распред вале нагара и лака нет пробег на машине 95000.
@@sergaudi287 на гарантии была то проходил ? Сколько лет машине
Один бутылек димексида щадящий режим..перед заменой...
И что? У меня такая же картина под клап крышкой. Годами. Давление масла - как на танке, угара нет, уровень - от замены до замены один. Не мешай машине работать!
Насколько можно разглядеть , у вас и на передней наклейке ,водяных знаков нет .Это признак подделки ...
разбирай и мой движок, однозначно. как бы не хотелось этого делать!
Промыть можно дизельным маслом, у него кислотность большая. После всех манипуляций с промывками, залей дизельное и покатайся километров 100 понаблюдай быстро потемнеет, если да то хорошо отмывает. Ну и так несколько раз. А там смотри по состоянию...
Да Макс ! Дизельное масло бери!!! Это самый простой вариант!!!
Залей Лукойл люкс три тысячи и за меня так раз пять .Потом сними крышку поддона и помой масло приемник сетку.
Вы 5 тыс км за неделю что ли презжаете? Раз в 3-4 месяца не проблема скинуть шмурдяки из двс, а за одну замену такого не бывает, никак не 10 тыс замена и нормальное термостабильное масло брать надо. За маслом на заправку газпрома или лукойла заедте, и не будет проблем с подделками.
Я посмотрел оил клуб и много читал кароче SINTEC APSI A3 SL самое вот оно не бойся того что оно дешевое
Ps У меня Hyundai solaris G4FA
Надо разбирать полностью,здесь не промыть,движок стуканет.
Блин, на самом деле, не раньше не позже. Только пришла банка масла с ОЗОНа для мотора ещё одну жду для трансмиссии, проверил все вроде оригинал, а один хрен мозг теперь сверлит. Главное торговая площадка просит отзыв оставить, а какой теперь отзыв оставлять когда через десятку такой мотор есть шанс увидеть. Капец реально как поступать то?
Да может у меня не за раз так. От старых хозяев подарок. А так то х. з. если честно.
снимаешь поддон, и моешь химией и водой не снимая башки. посмотри канал колхозный гараж Андрея Тоскина - парни из якутии так делали
Плюсую. Тут только димексид поможет.
@@TheMuseg они без димексида попшикали чем-то типа профама и смыли водой в этот раз: Не простая замена ГРМ на Suzuki Escudo J20A (Фильм1)
Да какие 12 или 15 вы чего с дуба рухныли. Дорогие ПАО масла максимум 10 тыщ. А масла гидрокрекинга максимально 7500 тыщ.
Перекатал маслице!
Сейчас у каждого второго поголовно такие проблемы, из за санкций много подделок... Лейте лукол и будет всё норм...
Макс! Здраствуй! Эти дела были в 90года! Определение одно скорей всего подлил не то, в место синтетики налил полусинтетику их мешать нельзя это закон! Свертывается и начинает гареть и получается кокс. Вариант один если мотор не хочешь убить, нужно снять разобрать, поменять сальники если надо, снять поршневые кольца выгрести из под них уголь который показывал и кольца изучить! Если будешь сам делать? Пиши помогу, чем могу, если что работал долго в этой отросли и т. д и т. п! Удачи!
Спасибо, буду иметь ввиду.
С чего синтетику нельзя смешивать с полусинтетикой
🤣🤣🤣🤣 эксперт не позорься, иди учи матчасть
@@сергейсергей-ч3м возми в ложку синтетику и капни3-4капли полусинтетики и перемешай хорошо и увидишь пену, это реакция нагрева разных масел! Полусинтетика-это минеральное масло с моющими посадками а синтетика это чистая химия, без органики, т. Есть без нефтяной составляющей, так и дела!
Как щуп выглядит?
Блин Макс ну кто же масло на озоне покупает🥺
Получается я. 🤣
брать там можно, только надо знать у кого.
Я. Только нужно головой думать. Научись отличать подделки от ориг и все ок.
Привет лей промывку промоеш не беспокойся
Лей SINTEC APSI A3 и проблем нету
Масла покупай наши Лукойл ,Роснефть , Татнефть, Газпром
Я с вами согласен. Работаю на Скорой двигатель ЗМЗ-409 ПРО, машине два года, на одометре 200тыс.км. С новья заливаем Роснефть, Газпром. Интервал замены 18-20 тыс.км. Почему такие интервалы, в районой больнице вечно нету денег, плюс тендеры на закупки. Закупают самое дешёвое. Двигатель насколько я понимаю обкатывали на стенде завода изготовителе на Лукойле я имею ввиду ЗМЗ-409 ПРО 150л/с, они идут на Патриоты и Хантера и Скорые на базе Патриот. Я то к чему веду разговор у моего напарника во время вызова лопнул шланг охлаждения двигателя на ходу. В итоге блок на шлифовку, что самое больше поразило а пробег был уже120тыс.км двигатель чистый, ни грамма кокса. Другой пример у меня личная машина Хонда НR-V, залита была дорогая синтетика 5w40 Кастрол, обратил внимание что масло быстро потемнело и решил сменить на 6тыс.пробега я охренел, насколько было чёрное масло. Залил Лукойл, посмотрим как он себя поведёт. Мне тоже такую тему тулили, если быстро темнеет, значит хорошо моет. На примере УАЗа что-то я сомневаюсь в этой легенде насчёт моющих эффектов масел. Недавно менял на УАЗе прокладку клапанной крышки, чистейшая поверхность, последняя замена масла Газпром в 10 ти литровой канистре, самое дешманское. Вот и верь всяким мифам про чудо действенные масла иностранного производства. Выводы делайте сами.
@@СергейИва-н2сда эти движкам времён наших дедов древних им хоть говно лей все равно . А тут движки совреныные требуют качественно масла а не всякий говно синтек да ещё на китайских присадках
Походу дела Макс это до тебя заливали говно разное, а час начало отмывать грязь, ты же не снимал клапанку как купил.
Нет, не снимал.
Снимай. Как разрулил. Покажи потом!!!!
Покажу
Ilsac gf-6a служыт максимум 7000км. В орегинального зика взаде штрихкод рефльоный проводиш пальцем чюствуюца ребра каждой полоски, проще в ютубе посмотреть как отличить поделку зик, и на затянутые интервалы лудше лить зик ACEA A5B5 ане ilsac gf-6a которое рощитоно економить топливо ане защищать двигатель вньом урезаный пакет присадок на 25% в отличии от ACEA A5 B5
Однозначно перекат, при чем на любом масле!
5-40 в эти двигатели не подходят
Импортозамещение
продавца озвучтье чтоб другие не попались
Максим, это извечная проблема маслел she'll
Димексид только такое отмоет
Нормальное масло даже после 10 тыщ недолжно так закаксовыватся
Сольвентом промыть
От масла от1 замены такой щняги это чес ,это смех!
Мда... . Тут без димексида не обойтись
Шелл оптовая цена в россии от 4300 рб
Всем привет лудше залить Российское масло но замена через 5тыш
Этот Зик в синей банке ходит 3т оригинал.Зик х9 ходит 5т.Масло поганого качества.Это минералка сделана под синтетику.Деньги на ветер.
плохой бензин и перегрев, охлаждение проверьте
Летом радиаторы чистил.
Не выдумывай, это геморой, после промывки нужно маслонасос очищать и не угадаешь сколько раз нужно промывать. Снимай башку, маслонасос и чисть маслоканалы.
купил подделку !
Всем привет!Я перешёл около года назад на масло партнамбер 710,масло шикарное,всем советую.
Это масло называется Taif стоит в районе 2000₽ его покупают дельцы льют в другую тару называют П... 710 и продают в2-3 раза дороже. Недавно залил Taif 5w40 кстати оно на ПАО. Двигатель работает мягко.
да бред, у автора масло аж запеклось, масло как на сковородке после 250 градусов), никогда такого не наблюдал, на сузучке жарил в пол, но такой фигни никогда не было. Да и проще тогда купить на заправке любую полусинтетику, хоть лук, хоть газпром, там точно не подделка, у автора , что выходных нет?????
Тут только димексид поможет.
Пападос...
кроилово всегда приводит к попадалову. и снова он прикупил говно фильтра. и масло он покупал по самому полу. вместо того чтоб взять норм синтетику он брал x5. а сколько я слышу что они меняют масла по книжке через 15 тысяч))). А так вот гляжу по все косвенным признакам: прокладка дубовая, налет наработанный не на одной замене масла, плюс снова эконом фильтра. и катал минимум по 10 тысяч на замене. вообщем сам виноват.
Ну как так взрослый мужик залил херню, надо синтетику лить , нет просто нет слов в салярис полусинь залить, ты хоть читай или спроси у умных людей.Будет тебе урок. Это не машина это хоэяин с головой дружить надо, не только шапку носить!!!!!!