Muchas gracias por tu video tengo el mismo problema en mi moto hice la prueba de fuerza y la verdad que estan vencidos los resortes... Voy a probar cambiarlo muchas gracias saludos de argentina
Amigo a mi me pasa que cuando meto primera se apaga la moto o aveces cuando llego a tercera marca primera en el tablero osea marca dos cambios al mismo tiempo o de plano no entran los cambios a que se debe eso
saludos gracias por comentar cuando metes primera y se apaga puede ser porque quiere calibrado el clucht el otro es que ya las pastas del centrifugo ya no sirvan como el del video y lo que marca las velocidades es el selector de cambio que esta mal es un modulo que tiene cables y que llevan una corriente al tablero
hola , tengo un problema en mi moto automatica ... acelero y llega hasta ciertas revoluciones y ya solo empieza a hacer ruido y vibrar .. puede ser que sea el centrifugo con los resortes en mal estado ? que no se acoplen por estar muy duros o muy blandos ? o que las pastas esten gastadas ?
Ala gracias x mandar mensaje cuando sucede eso x lo regular es las pastas de clucht que están desgastados pero revisa todo el embrague pueda que no sirvan los platos opresores
Yo se lo cambie pero veo que en la campana entra con holgura.. aclaro que la campana le deje la que tenia solo le cambie el centrifugo. Probando el que tenia no tiene tanta holgura como el nuevo que le puse
@@daniel3747 pues esperemos mi amigo que trabaje sin problemas primero Dios, aveces pasa eso x el tipo de marca de la pieza, traen detalles como esa de tamaño y la otra que sea para otro modelo de moto, bendiciones que sigas rodando..
Buenas noches! Conseguí esa pieza pero no conseguí la campana y en una oportunidad me di cuenta que está tuvo desgaste por la fricción del cluth centrífugo. Que hace uno en este caso?
Muchas gracias por tu video tengo el mismo problema en mi moto hice la prueba de fuerza y la verdad que estan vencidos los resortes... Voy a probar cambiarlo muchas gracias saludos de argentina
Bendiciones mi hno Dios quiere y quede tu moto y sigas rodando
Los resortes se mandan a realizar nuevos
Amén mil.
Lindo i me ayudo ayudó mucho
@@JuanaAcosta-h9y muchas gracias x tu comentario me legra mucho bendiciones
Amigo a mi me pasa que cuando meto primera se apaga la moto o aveces cuando llego a tercera marca primera en el tablero osea marca dos cambios al mismo tiempo o de plano no entran los cambios a que se debe eso
saludos gracias por comentar cuando metes primera y se apaga puede ser porque quiere calibrado el clucht el otro es que ya las pastas del centrifugo ya no sirvan como el del video y lo que marca las velocidades es el selector de cambio que esta mal es un modulo que tiene cables y que llevan una corriente al tablero
hola , tengo un problema en mi moto automatica ... acelero y llega hasta ciertas revoluciones y ya solo empieza a hacer ruido y vibrar .. puede ser que sea el centrifugo con los resortes en mal estado ? que no se acoplen por estar muy duros o muy blandos ? o que las pastas esten gastadas ?
Ala gracias x mandar mensaje cuando sucede eso x lo regular es las pastas de clucht que están desgastados pero revisa todo el embrague pueda que no sirvan los platos opresores
Yo se lo cambie pero veo que en la campana entra con holgura.. aclaro que la campana le deje la que tenia solo le cambie el centrifugo. Probando el que tenia no tiene tanta holgura como el nuevo que le puse
@@daniel3747 pues esperemos mi amigo que trabaje sin problemas primero Dios, aveces pasa eso x el tipo de marca de la pieza, traen detalles como esa de tamaño y la otra que sea para otro modelo de moto, bendiciones que sigas rodando..
No pudistes cambiar los resortes 😊
le cambias los resortes y listo jajajajaja
@@leouru07 gracias x comentar esa es una exelente idea x acá donde trabajamos no se consiguen esos resorte solo venden la pieza completa saludos
Yo tengo una 110 y busque la pieza completa y no la encontré no me quedo de otra que buscar los resortes Venezuela @@motoalextaller.8262
Buenas noches! Conseguí esa pieza pero no conseguí la campana y en una oportunidad me di cuenta que está tuvo desgaste por la fricción del cluth centrífugo. Que hace uno en este caso?
La mandé a reparar y se dieron cuenta del desgaste de la campaña también y me sugirieron comprar ambas piezas pero solo conseguí el cluch centrífugo
Y no se podían cambiar los resortes en ves de mandar a comprar la pieza completa...