วีดีโอ

@@daniel3747 pues esperemos mi amigo que trabaje sin problemas primero Dios, aveces pasa eso x el tipo de marca de la pieza, traen detalles como esa de tamaño y la otra que sea para otro modelo de moto, bendiciones que sigas rodando..

@@juanbellozejudo1141 gracias x ver el video y comentar bendiciones 👍

@@yovanisdominguez6588 saludos, eso pasa x pieza de mala calidad o mala lubricacion aceite muy viejo o falta de aceite

Que tal, en ese caso tiene que ser nuevo, lleva un buje de cobre que es el que se daña no sale muy caro, saludos

​@@motoalextaller.8262ese piñon loco va al eje de la caja que lleva al piñon de transmisión , se puede reparar o hay que cambiar caja o eje entero ?

que tal¡ muchas gracias por preguntar, eso sucede mayormente x falta de aceite o aceite ya viejo, como no hay lubricacion hay desgaste en varias piezas, pero ahi lo que paso fue que se quebro la pieza por forzar mucho la moto con los cambios de velocidad

Bendiciones mi hno Dios quiere y quede tu moto y sigas rodando

Ala gracias x mandar mensaje cuando sucede eso x lo regular es las pastas de clucht que están desgastados pero revisa todo el embrague pueda que no sirvan los platos opresores

Gracias mi hno, Dios le bendiga 🙏 y todo con la ayuda de Dios

Depende amigo del lugar donde vives tendrías que ver los precios de los otros mecánicos acá donde vivo sale al rededor de 700 mano obra

Gracias amigo x escribir, puede ser por la marca hay genéricos que vienen mal, en medida y calidad, hay que conseguir la que lleva exactamente y ver que siempre tenga aceite la moto

Ponle la que es amigo trata de conseguir la original y verifica que el piñón del cigueñal y del árbol de levas estén en buen estado saludos Dios te bendiga 🙏

Tiene un clucht centrifugo que es automático esta con la banda de tracción gracias x preguntar bendiciones

Gracias mi amigo x el comentario Dios te bendiga 🙏

Gracias mi hno x la tu comentario Dios te bendiga

Que tal amigo gracias x escribir, lo recomendable es sacarlo con soldadura se le puede soldar una tuerca y darle vueltas aflojando la, la otra es barrena y machueliar pero es más delicado y complicado amigo

@@motoalextaller.8262 gracias man

Que tal amigo solo en línea buscando casi ya no hay proveedores

Yo tengo esa moto y compre el cilindro, cabeza y valvulas en Ali express

Gracias a Dios que bueno que te sirvió estaremos primero Dios subiendo más contenido saludos

Gracias x comentar, amigo podría ser que tengas problema en la cabeza y este ya desgastado, tienes que ser muy observador y mirar si los resortes de las valvulas no están pegando con los balancines xq aunque este a tiempo cuando hay desgaste pegan los resortes en el balancin y hay pérdida de compresión

que tal amigo grac,ias por comentar tendrias que revisar que la moto este arrojando chispa y de ahi ir avanzando poco a poco, dependde igual si la moto es nueva o es viejita

@@motoalextaller.8262 de echo le volví a revisar todo pero no da nada mucha gracia por la respuesta iré con mi técnico

Que gracias x comentar, para poner apunto el magneto solo hay que buscar una parca en el mismo con la letra T tenemos un video explicando esa parte

th-cam.com/video/6t2Ok1W1su0/w-d-xo.html en este video lo puedes checar

Saludos amigo gracias x comentar, puede ser porque tu moto esta con batería baja, o tiene algún problema en las valvulas mi hno

Saludos amigo hay que pedir ayuda porque en la mayoría de las veces no queda solo alguien tiene que agarrarlo para que no se gire y se pueda calibrar

Gracias x unirte espero y te puedan ser de ayuda los videos Dios le bendiga

Muchas muchas gracias mi.hno por tus deseos Dios nos ayude a subir más.. hay material pero no hemos podido editarlo

Gracias x comentar mi hmo abría que revisarlo filtro de aire y puntería como esta el.ajuste saludos

Es original mi hno

Ya la lleve al mecánico y nomas no

Podría ser valvulas en mal estado o carburador sucio o dañado mi amiga gracias x comentar Dios te bendiga

que bueno mi hermano esa es la idea! que puedan en su momento poder revisar sus motos gracias por tu comentario nos sigue animando. x el momento hay varios videos que no hemos podido subir por detallaes tecnicos pero primero Dios pronto estaremos subiendolos Dios te bendiga mi amigo

puede ser valvulas mal calibradas amigo

Que tal amigo saludos, gracias x preguntar, cuando el carburador esta bien lavado, carburado y la pipeta en buen estado hay que revisar cableado que estén asiendo buen contacto, en terminales y conectores y de ahí si todo está bien puede ser los balancines muy ajustados o valvulas en mal estado!!! Revisa lo exterior antes de abrír la parte de las valvulas saludos

@@motoalextaller.8262 ya le revisaron eso, las válvulas estás bien la pipeta también y el carburador también e igual el cableado

Okey okey las valvulas deben de estar bien asentadas para que no haya pérdida de comprensión y si está todo bien hay que revisar voltajes y diafragma de carburador y espreas, si no revisar con otro carburador

@@motoalextaller.8262 pues no se mantiene, por que marcha di da, yo la tengo que tener acelerada para que se mantenga, y ya después de 2 minutos o 3 ya se mantiene pero debo tener agarradoel acelerador dentro de esos 3 minutos, ya después bien caliente rodando como que de 1500 rpm a 3mim tarda en reaccionar ya después de ahí jala bien

Si es parecido he incluso puede ser igual solo varía aveces de moto a moto gracias x comentar Dios te bendiga

Gracias x comentar Dios te bendiga estaremos subiendo más videos solo que tenemos fallos técnicos 😁

Si funciona también, solo que x fuera, porque si tiene contacto con gasolina no sirve, pero lo recomendable es cambiarlo y colocar nuevo. Gracias x comentar Dios te bendiga

Gracias x el comentario pero no entendí??

Revisalo.mi amigo puede ser que este jalando aire gracias x tu comentario