Uusi talliprojekti käyntiin! | Osa 1 (SUBTITLES)
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 23 พ.ย. 2024
- Katsotaan uutta talliprojektia ja polkaistaan homma käyntiin tyhjentelemällä törkyjä ja homehtuneita materiaaleja pois. Taitaa olla melkoinen työmaa!
#projekti #auto #autotalli #customcars #restoration #car #peugeot #404 #rotten #peltityöt
Mielenkiintoinen projekti, itellä kiinnostaa juuri tuon aikakauden autot. Katotaan videot, kuvasit sitte miten vain.
Tulee mielenkiintoinen projekti 👌🏻💪🏻
Terve. Kiitos mielenkiintoisesta videosta. Kysyit kommenttia pääpiirteittäinen vai pikkutarkka video. Omaan makuun olisi pääpiirteittäinen tyyli, mutta ryyditettynä joskus jonkin verran yksityiskohtaisemmalla materiaalilla. 😊
@@teetsir4377 pistetään korvan taakse🫡
Mielenkiintoinen projekti ja ei mahda suomitubessa olla liikaa samanlaisia työn alla.
Aiempaa kommentoijaa kompatakseni niin ehkä yhteenvetomaista mutta sitten sopivista hommista tarkempaa kuvausta. Tai toki siis saa kaikenlaista tekemistä olla, mutta ei tuntia putkeen vaikka hiomista 😁
Ensin ajattelin, että nyt on kunnon hyppy syvään päätyyn, mutta yllättävän hyvähän tuo lopulta näyttäisi olevan 👍 Hyvä tuosta on alkaa harrastelemaan. Mielessään kun pilkkoo projektin useampiin pieniin osiin, niin tulee välillä sitä valmistumisen tunnettakin, eikä tunnu niin kaukaiselta se lopullinen päämäärä.
Joo, kyllä siinä aika paljon on lahonnutta peltiä, joka ei videolle välity. Helmat on esimerkiksi ihan mädäntyneet, vaikka näyttää ihan asiallisilta nopealla vilkaisulla. Tuo on hyvä periaate, että jakaa homman erilaisiin "palasiin". Pitää nyt vaan miettiä etenemisjärjestys sillai, että jos joutuu osia tilailemaan, niin pystyy kuitenkin odotusajat tekemään jotakin toista vaihetta.
Ihmeen hyvänä säilynyt. Oma metsäautoni mätäni runsaassa kymmenessä vuodessa mm. lattiat kokonaan. Pösössä taidettiin käyttää jossain kohdin galvanoitua peltiä tuohon aikaan. Osia autoon löytyy vielä ihan hyvin. Jarrut näytti olevan tehostajalla (hydrovac), joten niiden kunnostaminen aiheuttaa ehkä eniten päänvaivaa, jos budjetin haluaa pitää kurissa.
@@404SL Jep, niiden jarruhilujen kanssa tässä oonki pohtinut, että sovittelisko jonkun toisen auton palikat hoitamaan jarruosastoa. Muutenkin tekisi mieli värkätä levyjarrut ja vaihtaa navat vaikka volkkarin jaolle samassa rytinässä.
Täälä on tuommonen peugeot 404 diesel liiterissä just pistin myyntiin kun itsellä nuo datsunit enempi kiinnostaa😁 mutta tilasin kanavan👍 suomessa rakentelu kiinnostaa seurata kyllä varsinki nämä vanhemmat autot.
@@SilverFenderGarage ite kattelin kaikenlaisia aihioita ja tuo pösö oli ikä-hinta-laatusuhteeltaan paras aihio aloittaa autovärkkyyt😅 Onko sun pösö ihan ajokunnossa?
Näkyy tosiaan tuo auto- ja koneharrastelu ihmisiä kiinnostavan näinki pienessä maassa ja videomateriaalia suomeksi on suhteellisen vähän👍🏻
Kyllä se lähtee käyntii liikkuu mutta ei oo jarruja tai ei uskalla painaa yheltä nurkalta purettu kengät että voi liikuttaa😅
Kyllä noiden 60-lukuisten ranskisten pelastaminen on miltei kulttuuriteko. Nuo kun ovat melkoisen suuresti kadonneet jo autokalustosta.
Vanhan auton pelastus on aina suuri kulttuuriteko .
@@ErkkiLemmetty Tuliko minusta nyt kulttuuri-ihminen?😂
Hengityssuojain ei ole yhtään hätävarjelun liioittelua. Äkkiähän tuo lähti alkuun
Äkkiseltään kattoo nii ei ollenkaa mahoton laittaa 👍 muutaku kuntoon vain
@@Rottaworkss joo, enemmän siinä kovaa peltiä taitaa olla, ku sinun Datsunissa😅😅
@puuHattu eiköhän tuo talven aikana valmistu jos aikaa saat vain uhrattua 😁👍
@@Rottaworkss sehän se onkin, että riittääkö kellossa tunnit😁 Tekniikkapuolella riittää varmasti näprättävää, ku on seissyt metsässä tovin. Miten Datsunissa, onko kone ja laatikko toimintakunnossa?
@@puuHattu joo bensoissa varmasti tekemistä enemmän. Pyöriikö kone kuite?
Datsunissa ainakin lähti käyntiin ja hyvin toimii. Ollut 88 vuodesta metsässä ja joskus pyöritetty tässä ajan saatossa. Laatikko pelaa myös. Kytkin piti ilmata että pääsi ajelee. Sen näkee sitten ensvuona paremmin miten toimii😁 öljysuodatin pitäs jostakin metsästää kun niitä ei oikee löydy enään. Eikä kyllä muitakaan osia 😄
@Rottaworkss tuntuihan tuo pyörivän, ku vauhtipyörästä retuutin. Eli siinä mielessä tilanne vaikuttaa lupaavalta. Datsunissahan kuulostaa olevan hyvä tilanne😁 Pösön metsävuosista ei tosiaan ole tarkkaa tietoa, ilmeisesti +30v ainakin. Löytyi sieltä lokerosta joku homeinen lappunen, jossa oli päiväys vuodelta 1981😅
Jos nyt yhtään muistan oikein, niin nuo takavalojen kehykset lienevät olleet kromin väriset.
@@arijanger1524 Niin ne on varmaan olleet. Ajattelin vähän kustomoida ulkonäköä ja rakentelen takavalot kokonaan erilaisiksi, koska en oikeen tykkää noista pystylyhdyistä😁
on siinä hommoo pariksi viikoksi . Onko budgettia rojektille tai mennäänkö että katotaan lopussa? Kyllä tuosta toimivan saa ihan varmasti. Maalaukset, teetko "kotitalissa"? Tekee videoita intuitiopohjalta. Joskus kun menee ihan reisille ja ei onnistu, siitäkin höpinätyylistä filmiä vain, voipi saada vinkkejä kommenteista mitä kokeilla ja funtsia.
@@tommisworkshop Ei oo muuta budjettia, ku nuuka tekijä ja vähän rahaa😂 yritän elvyttää mahdollisimman paljon alkuperäisiä osia mutta ulkokuoren osalta ajatus on kevyesti "kustomoida" tästä oman näköinen auto ja muutella omaa silmää häiritsevät jutut miellyttävämmäksi. Ehkä se on järkevin tehä videot sillä tyylillä, ku sattuu tulemaan ja mieleen juolahtamaan. Yksinkertaisia ja pitkäveteisiä työvaiheita ei varmaan tuu kuvattua.
@@tommisworkshop ja joo, varmaan maalaukset teen kotitallissa. Toki jos hyvä mahdollisuus tarjoutuu maalata jossain oikeassa kammiossa, niin sitten siellä.
@@puuHattu mutta sehän on ilmanmuuta selvä että Oulaisissa 2025 heinäkuun eka viikko on esillä!
@tommisworkshop Saapa nähä😂