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偶然この動画見つけました。平城遷都1300年の時の臨時列車ですね。朝は八木で西大寺行きと難波行きに分割。名古屋から奈良に行く時利用していました。
これ、今乙特急がアーバンライナーになり連結できなくなりましたが、アーバンライナーnextかひのとりで名古屋ー大和西大寺間の特急運転してほしいと僕は思ってます。
いい時代だ
動画面白かったです。
2014年名古屋から(近鉄)奈良へ行く時『難波行き6両』て表示してたのに8両あり、後ろ2両は『団体専用』で、乗車出来ないと。よく見ると「T理教様」とドア口にはってあったw大和八木まで一般特急に連結する団体専用車て初めて見た、さすが王者近鉄w
ACE兄弟の連結
スズメバチでかいな。貫通扉は自動でも幌は自動じゃないんだな。
到着時の音がすごいww
フラッシュは駄目だよ
大和八木発じゃね?
それは多分、後ろに併結されている22000系がGTOだから22600系から聞こえるような感じがするんだと思います。22000系って、案外爆音ですからね^^
코 빠뜨리는 형상이다 코 빠뜨리는 형상이다
偶然この動画見つけました。
平城遷都1300年の時の臨時列車ですね。朝は八木で西大寺行きと難波行きに分割。
名古屋から奈良に行く時利用していました。
これ、今乙特急がアーバンライナーになり連結できなくなりましたが、アーバンライナーnextかひのとりで名古屋ー大和西大寺間の特急運転してほしいと僕は思ってます。
いい時代だ
動画面白かったです。
2014年名古屋から(近鉄)奈良へ行く時『難波行き6両』て表示してたのに8両あり、後ろ2両は『団体専用』で、乗車出来ないと。
よく見ると「T理教様」とドア口にはってあったw
大和八木まで一般特急に連結する団体専用車て初めて見た、さすが王者近鉄w
ACE兄弟の連結
スズメバチでかいな。
貫通扉は自動でも幌は自動じゃないんだな。
到着時の音がすごいww
フラッシュは駄目だよ
大和八木発じゃね?
それは多分、後ろに併結されている22000系がGTOだから22600系から聞こえるような感じがするんだと思います。
22000系って、案外爆音ですからね^^
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