Зазор в карданчике ,как сказал инженер АвтоВАЗа нужен для того чтобы когда у "тебя"износились подушки и увеличились везде люфты ,при резком сбросе газа происходила компенсаця толчка от двигателя на кулису переключения и при этом выбивает передачу,на 2110 эту проблему решили установить дополнительную распорку на кулису что бы убрать упорные толчки с механизма переключения передач,но это в теории и как это действует на самом деле время покажет ,а так карданчик с калины мне тоже больше нравиться
руки себе обрежь. здесь все просто.карданчик глубже на шток кпп насаживаешь потом в кулису заталкиваешь.после чего болт на карданчике на штоке кпп затягиваешь кулису забиваешь в карданчик и затягиваешь хомут.и все
@@IFoboSS да, болт был откручен, затянул но не помогло. Регулировал положение кулисы, все равно не включается. До кучи на первой передачи заклинило в городе. Уже купил новую КПП
Хм, кулису обычно по первой передаче и ставят, видать тебе совсем криворукие поначалу ставили, как в этом ролике. Обычно первую воткнул, болты раскрутил, что надо заменил, потом рычаг в положение первой передачи поставил и болты затянул. Поэтому как правило первая передача включается всегда хорошо и настраивать приходится 2 и заднию
У тебя рычаг вправо сдвинулся походу, лезешь под машину, откручиваешь эту тягу от карданчика выставляешь рычаг ровно, можно по 3 передачи, ставишь посередине, затягиваешь все обратно, и пробуешь включать скорости, если опять какой то не хватает можно процедуру повторить, там дел на 2 минуты
Зазор в карданчике ,как сказал инженер АвтоВАЗа нужен для того чтобы когда у "тебя"износились подушки и увеличились везде люфты ,при резком сбросе газа происходила компенсаця толчка от двигателя на кулису переключения и при этом выбивает передачу,на 2110 эту проблему решили установить дополнительную распорку на кулису что бы убрать упорные толчки с механизма переключения передач,но это в теории и как это действует на самом деле время покажет ,а так карданчик с калины мне тоже больше нравиться
Спасибо ребята за хороший познавательный ролик.
это замена корданчика а не кулисы
Горе мастера))). Спасибо за видео.
руки себе обрежь. здесь все просто.карданчик глубже на шток кпп насаживаешь потом в кулису заталкиваешь.после чего болт на карданчике на штоке кпп затягиваешь кулису забиваешь в карданчик и затягиваешь хомут.и все
Давай ещё раз для ещё двух аболтусов, понять не можем, в третий раз делаем
Зато потом стоишь на светофоре смотришь на ручку КПП а она трясется как припадашная и понимаешь что зазоры в карданчике 2108 просто необходимы.
Резать карданчик зачем? Не надо! Легко заходит полностью. Без проблем поставил калиновский на пятнашку.
Скоростя не выбивает при дрожении по плохой дороге?
А зачем резать ее она влезает в трубку кулисы можно было ее по глубже затолкать))
Илькин Рахманов тоже не понимаю
Вчера менял на чипырке, и не чего не резал . Продаются уже сразу в размер под стандартную.
Тупости нет предела
Вот скажи зачем менять на другое когда родные норм работает
здравые пацаны дорабатывают ладу
Хз. Я на девятке в одного за 10 минут поменял. Друг только помог выставить положение рычага.
Мда, хоть бы книжку почитали как выставляется этот узел. Там всех дел на 1 минуту в одного
Поменял кулиса заданы продал что делать ваз 14
ох и мастера!
Для ЕГешников это как в космос слетать!!!
Что поменяли молодци! А так бакланы....
А разве на 2114 можно калиновскую кулису ставить? она же без люфта а как я смотрел на другом обзоре не рекомендуют ставить кулису от калины на 2114.
Дружище здорово
На калине подушка коробки с права ,карданьчик смещен в лево,на десятках кардан вверх и вниз,нельзя ставить,кардан розлетится.
а масло сливать надо? и сальник менять обязательно нет??
заднюю опору двигателя посмотрите, ей хана походу
Не не давай назад
А не не давай назад ))))
пацаны с приколами!!! ))))
Если 2 передача не включается, это значит вилка 1-2 износилась ?
Попробуй для начала заново отрегулировать положения переключателя передач. Может болт открутился и все сбилось
@@IFoboSS да, болт был откручен, затянул но не помогло. Регулировал положение кулисы, все равно не включается. До кучи на первой передачи заклинило в городе. Уже купил новую КПП
приорал с типа с мопедом)))
А как попасть болтом в отверстие в штоке короки
Разобрался?
Я уже просто третий раз эту проблему решить пробую
надо было кароткоходку ставить и обрезать не пришлось бы
✌🏼😀✌🏼🙂🤗
а почему резать надо?
Пыльник не поставил, писда кардану
Я тоже хочу поставить кулиса как брат нормально
Я блять каждый год меняю ету кулису постоянно лопает.
👏👏🙃😁😀😁😀
😀🙂🙂✌🏼👌👌
🙈👏🤗👏🙊
вопрос к автору, сбилась настройка кулисы , может повлиять на то что первая передача через силу включается и вторая примерно также
Махlамад Мухlамадов нет, там эти скорости в коробке можно двумя палцами переключать свободно, эту у тебя проблема в коробке
Сергей Филатов ошибаешься ты, работа уже давно сделана , и это оказалась сбой кулисы имею ввиду не настроена кулиса была
Хм, кулису обычно по первой передаче и ставят, видать тебе совсем криворукие поначалу ставили, как в этом ролике. Обычно первую воткнул, болты раскрутил, что надо заменил, потом рычаг в положение первой передачи поставил и болты затянул. Поэтому как правило первая передача включается всегда хорошо и настраивать приходится 2 и заднию
Салам я поменял каробку на 2110 4, 5 передача не работает, как правилно сделат регулировку??
У тебя рычаг вправо сдвинулся походу, лезешь под машину, откручиваешь эту тягу от карданчика выставляешь рычаг ровно, можно по 3 передачи, ставишь посередине, затягиваешь все обратно, и пробуешь включать скорости, если опять какой то не хватает можно процедуру повторить, там дел на 2 минуты
Фиксики
Новички.салаги.
а на 99 вариант установить