Молодец, просто, доступно подробно и по делу... У меня 12 года, та есть в панели возле спидометра, но его постоянно надо переключать (температура за бортом, часы и вольтметр)... А тут постоянно включен, да ещё и красиво и аккуратно... С удовольствием глянул видос...
Блин я не додумался в эту хрень встроить, я установил в заглушку которая закрывает место бортового компьютера. Минус брал с кузова, плюс с замка зажигания. вы всё более изощренно и беспалевно сделали. Единственное замечание вы не закрепили вольтметр внутри корпуса, я бы термоклеем капнул) Лайк однозначно!
Сделал все четко, только вот вольтметр нужно подключать на прямую от акуума или генератора. Чтоб точные показания выдавал. А так у тебя на 0.5-0.7 вольта меньше показывает.
@@tosiikk не замудрись на борт компьютер который на видео показано плюс и минус перетянут напрямую от аккума и это никокого меньше вольта не будет показывать
Эммм...., приборная панель с двумя экранами, если нажать один раз на кнопку, которая на самой прибоке, то на втором экране будет видно температуру за бортом. Второй раз нажать...., и появится напряжение сети!!! Причем реальное, без разброса в 0.5 вольта! А лишнее яркое, мерцающее из за смены показаний пятно в салоне будет разражать. Особенно при езде в темное время
На музыку приходится ставить, протянув от усилителя, что бы не спалить, а точность нужно сразу проверять, что бы обменять или другой заказать можно второй экран поставить для уменьшения яркости или через кнопку включения
Можно снять бортовик и через дырку трещёткой с битой залезть и открутить. После этого БСК выходит назад. Отключить провод и вынуть через дырку. Автор а что у тебя на экранчике тахометра нет вольтметра? Там вроде время, вольтметр и термометр
Напряжение показывает мало на заведеном без нагрузки песле 10 с работы должно не меньше 14 в да и подклучать волтметр надо на акб здес из за сопротивления проводов контактов напряжение будет врать всегда меньше показыват при увеличении нагрузки. А в целом задумка грамотная место установки акуратно смотрица только щел герметиком замаж от пыли. тоже себе хочу поставить .
Я сделал так же как и ты, припоял там же и у меня есть одно но когда печку включаешь он показывает 10-11вольт, а прикладываю под капотом на акум вольвметр показывает 14,2
как обычно с этими таблетками в генераторе зарядка не выше 13.9. надо выносной регулятор ставить. и при запуске проседает напруга до 8 вольт. аккумулятор недозаряжен.
У меня он хоть и есть в приборке и в штатном бк и нештатном бк, но зачем он нужен? Если что то с генератором, то на приборке значок аккумулятора появится, а перед зимними холодами все равно на зарядке гоняю.
Поставил такой же девайс, полгода наслаждался. Последнее время стал врать. Мультиком клеймы12.7,бк штатный так же, а этот китаец 12.1((на заведёной тоже разница появилась.
Зарядку плохо выдаёт ,без включения потребителей должно 14,5-14,6 выдавать!Причина всему ,замена родных изношенных щёток на купленные в магазине,у которых чип (микросхема говённая,перепоял старый чип с щёток и впоял на новые ,и всё с 13,8 поднялась зарядка на 14,6!
У меня бортовик уже с чуть больше четверти бака начинает стонать и пишет что топлива осталось на 0 километров. какие там нахрен показания с него узнаешь задолбал уже
Не на всех машинах, лично у меня 13 2005 года и на панели нет такой инфрмации, ставить его есть смысл если в машине музыки много, смотреть как напряжение проседает, да и в принципе кому то может понравится такая идея, думаю многим будет полезно
Что бы контролировать вольтаж, следить за просадами. Знать сколько выдаёт гена и вследвии чего свое времена поменять комплектующие генератора во избежание сульфатаций пластин аккума
молодец парень, старался, сделал видео где все подробно показывает и все понятно, а вы как псы лаете. КРАСАВА ЧУВАК, ПРОДОЛЖАЙ СНИМАТЬ ТАКИЕ ВИДЮХИ.
Молодец, просто, доступно подробно и по делу... У меня 12 года, та есть в панели возле спидометра, но его постоянно надо переключать (температура за бортом, часы и вольтметр)... А тут постоянно включен, да ещё и красиво и аккуратно... С удовольствием глянул видос...
Блин я не додумался в эту хрень встроить, я установил в заглушку которая закрывает место бортового компьютера. Минус брал с кузова, плюс с замка зажигания. вы всё более изощренно и беспалевно сделали. Единственное замечание вы не закрепили вольтметр внутри корпуса, я бы термоклеем капнул) Лайк однозначно!
Знаешь что мне больше всего понравилось, ты прям очень хорошо объясняешь
Классно придумано воткнуть его именно туда. Лайк! )
Сделал все четко, только вот вольтметр нужно подключать на прямую от акуума или генератора. Чтоб точные показания выдавал. А так у тебя на 0.5-0.7 вольта меньше показывает.
Если напрямую от аккума то вольтаж всегда будет показывать
@@Рома-я1м3с потребление вольтметра минимальное.Аккум не розрядит явно 👌🏻.при желании тумблер можно поставить.
@@tosiikk не замудрись на борт компьютер который на видео показано плюс и минус перетянут напрямую от аккума и это никокого меньше вольта не будет показывать
@@Рома-я1м3с Есть вольтметры с третьим проводом на асс, будет включаться от зажигания
я ставил тоже вольтметр в лабораторный блок питания очень удобная вещь!!!
Класно у вас на Вазах всё гениально и просто.
Молодчика, все аккуратно и грамотно!
Здорово,тоже надо замутить так же)лайк!)
приятные мелочи) не слушай) делай молодец
Вчера я тоже получил с Алика и поставил классно, все работает
Красиво сделал,
Молодец.
Так же надо замутить
вот это тема красавчик пацанчик!
У меня другая Плата светодиоды большие круглые.Вольтметр стал отлично,подключил к фишке на руле где повороты.Спасибо за идею.
Проще было на блок припоять на 13 и 11
Молодец,что тут скажешь... Все доходчиво и понятно. И тупой поймет. Лайк👍И подписка.
молодец отличная штука получилась.
Всё очень хорошо и доступно объяснил, подципил, работает но только где-то 1 минуту подскажите в чём причина
Красава.чотко,ясно,без соплей)
не каждый решиться на такие распилы БСК :)
Спасибо! Наверное так же сделаю себе
Эммм...., приборная панель с двумя экранами, если нажать один раз на кнопку, которая на самой прибоке, то на втором экране будет видно температуру за бортом. Второй раз нажать...., и появится напряжение сети!!! Причем реальное, без разброса в 0.5 вольта! А лишнее яркое, мерцающее из за смены показаний пятно в салоне будет разражать. Особенно при езде в темное время
На музыку приходится ставить, протянув от усилителя, что бы не спалить, а точность нужно сразу проверять, что бы обменять или другой заказать можно второй экран поставить для уменьшения яркости или через кнопку включения
Это не на всех, у меня часы показывает...
Отличная идея👍 молодец ,благодарю
все получилось спасибо )
Молодец, прикольно получилось.
Спасибо чувак😉установил прикольно смотрится
Можно снять бортовик и через дырку трещёткой с битой залезть и открутить. После этого БСК выходит назад. Отключить провод и вынуть через дырку. Автор а что у тебя на экранчике тахометра нет вольтметра? Там вроде время, вольтметр и термометр
Познавательная история красава
Завтра буду пробовать так же сделать
Блин, супер,тоже себе привострячу )))) спасибо
Ну крутяк
хороши и полезни совет 👍
Задумка неплохая, но сначала лучше бы долил масло и антифриз в двигатель
Стоял под наклоном диким, т.к не в гараже
Я вот до сих пор в ауте от того, что БСК вытаскивается только по внутрь. Ну почему не сделать по принципу кнопок?
Сергей kapa потому что ваз
Напряжение показывает мало на заведеном без нагрузки песле 10 с работы должно не меньше 14 в да и подклучать волтметр надо на акб здес из за сопротивления проводов контактов напряжение будет врать всегда меньше показыват при увеличении нагрузки. А в целом задумка грамотная место установки акуратно смотрица только щел герметиком замаж от пыли. тоже себе хочу поставить .
Классно выглядит
молодчина!)
точно себе поставлю) уже заказал такой себе)
Последние две лампочки вместе с платой отпилить нужно, и корпус см 3 только тогда они туда войдут,
молодец чувак!
хорош!
Хорошо получилось!
Акум заряди братан)
молодец.лайк.
Круто)
Я сделал так же как и ты, припоял там же и у меня есть одно но когда печку включаешь он показывает 10-11вольт, а прикладываю под капотом на акум вольвметр показывает 14,2
Решил что это было?
грамотно!
клас а вальт метр не может сгореть от перепадов наприжения на сколько его хватит
Молодец ток пол торпеды не обятельно разбирать
ахуенно так же сделал щас, все в штатное и вольтметр смотрится как родной
Красава.
с меня подписка 👍👍👍👍
Чёртов гений
акумм смени он у тебя дохлый уже по напряжению
Сначала попробуем реанимировать, снимем видео, а там ближе к зиме поменяю на новый
Да не только аккум.Датчик масла...
Это не Акум это генератор столько дает
@@sergeyvolkov1619 генератор начинает выдавать после того как запустить двигатель, а у него 11.3 до запуска
А просто зарядить нельзя? Я когда езжу мало, то раз в 2 недели дома заряжаю...
Хорошо что есть бортовой компьютер))
Это не комп
как обычно с этими таблетками в генераторе зарядка не выше 13.9. надо выносной регулятор ставить. и при запуске проседает напруга до 8 вольт. аккумулятор недозаряжен.
Блин задрали разница в прошивке в одних есть вольтметр а в других нет спасибо за видос с меня подписка
Разница в приборках, а не в прошивке.
У меня он хоть и есть в приборке и в штатном бк и нештатном бк, но зачем он нужен? Если что то с генератором, то на приборке значок аккумулятора появится, а перед зимними холодами все равно на зарядке гоняю.
Подскажите у меня на бск светится первая лампочка, уровень масла в норме, что это может быть?
Датчик проверь который показывает уровень масла на бортовик
@@АлександрЯцков-э6н спасибо)
Скинь ссылочку пожалуйста на амперметр который в видосе, а то заказал а он больше оказался и не влез
Так у тебя он же в приборной панели есть, нахрена еще один?!!
У меня нету его в этом и смысл, у меня 2005 года машина
By гараж #229 Я думал что на всех есть, у меня просто 12 года
У меня даже самодиагностики нет) чисто время, температура и километраж, а ну еще можно проверить лампочки со стрелочками
у меня 2005 года, в панели где время можно переключить и показывает
By гараж #229 вольтметр стоит и так то у тебя в щитке приборов
Красава
Кто ж так делал? Чтобы снять щиток..- надо пол машины разобрать..?! Хочу УУТ..заменить на цифровой..
Поставил такой же девайс, полгода наслаждался. Последнее время стал врать. Мультиком клеймы12.7,бк штатный так же, а этот китаец 12.1((на заведёной тоже разница появилась.
Его как бы калибровать надо хотя бы раз в 3месяца. Сзади есть подстроечный резистор.
Faris Valiullin приелся он за это время, думаю вообще убрать.
красавчик
А если бск другой модели как там правильно Припять?
как на таком бск отключить пищалку кто нибудь знает ??? в интернете много таких видео но только с другим бск , а конкретно с этой моделью не нашол
прикольно
день добрый.. как сделать чтоб маргали передние бортовые огни? 2114 кто знает подскажите)
видео хорошее. мы оценили. но ставить конечно же не буду. 10 лет как то без этого обходился
Какие диоты отпаял - ремень и ?
Зарядку плохо выдаёт ,без включения потребителей должно 14,5-14,6 выдавать!Причина всему ,замена родных изношенных щёток на купленные в магазине,у которых чип (микросхема говённая,перепоял старый чип с щёток и впоял на новые ,и всё с 13,8 поднялась зарядка на 14,6!
А чего не 15?А ещё лучше 24.Бяда
Поняно)))
И это прекрасно)
почему датчик давления всё время светится\
Короче,пол машины надо разобрать из-за какой-то херни!
за что он так ненавидит свой мотор, на холодную так разгазовывать при чем не первое его видео )
Почему многие на винты говорят болты?
Патамушта🤣🤣🤣
А борт компьютер поставить вместо заглушки и без колхоза что нельзя?
Какие размеры вольтметра ???????
У меня от вольтметра 3 провода идут , 3 провод белый куда под поить ?
С красным соедини
Что если подключить провода вольтметра на провода могнитоллы на постаянку?дайте советы
Вольтметр тогда будет постоянно работать, если магнитола на прямую подключена к питанию
лайк
а я в кнопки заглушки вставел его
Размер вольтметра 0.28 мм ?
Завелась как субару...
проще бортовик купить и функционал больше пилить нечего не надо .
У меня бортовик уже с чуть больше четверти бака начинает стонать и пишет что топлива осталось на 0 километров. какие там нахрен показания с него узнаешь задолбал уже
Штатный вообще пиздит с завода толку ноль
макс сергеевич умник что-ли парень старается сам что то делает улучшает
Мне одному кажется что там в нутрии что то искрится возле мозгов если что пересмотрите на 4.30 мин.
Патамушта- это имя или кличка?
Ахахах я свою панельку разобрал у меня потом всю эту понель как повело еле собрал
на спидометре где 200км крутилку пробовал нажимать ?
Не на всех моделях эта функция есть..
все поставил на вольт горит как то тускло
За что отвечает бск плата ? (те лампочки которые вы оторвали !)
Ремень и колодки
Всё хорошо но музыка достала.
Если бы я захотел послушать музыку...
То включил бы её.
акум дохлый показания должны быть 12.8
12.6, а на заведённом 14.4.
а потреблять вольтметр будет? и сколько примерно
Будет, сколько примерно не знаю точно
где лампачка утебя тарчит
у меня немного другой бск , другие контакты
а смысл его ставить? на сколько я понимаю, он показывает напряжение в системе, а на дисплее на щитке приборов и так выводится эта же информация
Не на всех машинах, лично у меня 13 2005 года и на панели нет такой инфрмации, ставить его есть смысл если в машине музыки много, смотреть как напряжение проседает, да и в принципе кому то может понравится такая идея, думаю многим будет полезно
Идея хорошая не спорю)) не знал, что у тебя штатной нету :( Я ставил торпеду от 10 и от 15, и на обоих было, думал, что везде есть :)
куда ставил?
в девятку)
Пойдет
у мене вольтметр з заво
да шол= кнопочка на панели температура потом часы потом вольтаж
Установи температуру салона.
дружище, у тебя низкий уровень технических жидкостей(((
Масленка всегда горит, даже когда уровень)
Вля вопрос-а ЗАЧЕМ, НАХЕРА?????
Что бы контролировать вольтаж, следить за просадами.
Знать сколько выдаёт гена и вследвии чего свое времена поменять комплектующие генератора во избежание сульфатаций пластин аккума