ГОНКА разных поколений Nissan GT-R

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 26 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 1.6K

  • @carwowRussia
    @carwowRussia  2 ปีที่แล้ว +479

    02:41 Какое авто звучит лучше? ГОЛОСУЕМ!

  • @cltteddi
    @cltteddi 2 ปีที่แล้ว +1383

    R34 на всегда в моём сердце останется.

    • @fullmaster6751
      @fullmaster6751 2 ปีที่แล้ว +25

      Поэтому и дорогой

    • @Котвтанке-ъ8ж
      @Котвтанке-ъ8ж 2 ปีที่แล้ว +10

      Ван лав )

    • @cocedsverxy6898
      @cocedsverxy6898 2 ปีที่แล้ว +64

      Это все Брайн из форсажа😄

    • @arturnurlanov6975
      @arturnurlanov6975 2 ปีที่แล้ว +9

      Точно всегда на сердце и душе

    • @cltteddi
      @cltteddi 2 ปีที่แล้ว +7

      @@cocedsverxy6898 Не совсем машина нравится мне по внешности , и просто это цепочка в мой семье из нисанов которые крайне редко ломались и не стоили много в обслуживание

  • @ЗульфатШигапов-э5ю
    @ЗульфатШигапов-э5ю 2 ปีที่แล้ว +520

    У R34 бесподобные формы кузова ,потрясающий кузов с потрясающим двигателем🔥

    • @forexbro1337
      @forexbro1337 2 ปีที่แล้ว +3

      С 32 аналогично

    • @Tsvetocich
      @Tsvetocich 2 ปีที่แล้ว +5

      33 просто шикарен, все они шикарны

    • @Bereza64-s5x
      @Bereza64-s5x ปีที่แล้ว +2

      Типичный агрошкольник когда пересмотрел 1й и 2й форсаж

    • @alexlineage1424
      @alexlineage1424 5 หลายเดือนก่อน

      давайте будем честны, они все охуенны!

    • @skynet9286
      @skynet9286 หลายเดือนก่อน

      АХАХАХА СКАААААА ОРУУУУУУ 🤣 🤣

  • @1_streetleegal_1
    @1_streetleegal_1 2 ปีที่แล้ว +453

    Глупо говорить, что какой-то Ниссан плохой, какой-то хороший.
    Они все хороши, каждый в своём времени.

    • @40rt1ck
      @40rt1ck 2 ปีที่แล้ว +16

      Да. Они же не в одно время выпускались. При выходе новой модели были учтены проблемы прошлой модели. Так что логично что старые будут хуже

    • @driving._hhhhsss
      @driving._hhhhsss 2 ปีที่แล้ว +3

      Гтр всегда был лучшим чем свои одноклассники

    • @nemosniper9777
      @nemosniper9777 2 ปีที่แล้ว +8

      @@driving._hhhhsss они все гтр

    • @Anakoli
      @Anakoli 2 ปีที่แล้ว +1

      @@40rt1ck ниссан ни у одной модели до сих пор не учел одну проблему... они гниют очень очень очень и очень быстро

    • @dimaadj377
      @dimaadj377 2 ปีที่แล้ว +1

      Да,все ГТРы хороши.

  • @peterparker8467
    @peterparker8467 2 ปีที่แล้ว +378

    R34 GT-R навсегда в сердцах💙

    • @ВаняЛисин-э1д
      @ВаняЛисин-э1д 2 ปีที่แล้ว +5

      Чем это он так зацепил!? 😳 Форсажем!?

    • @yotubeuser7669
      @yotubeuser7669 2 ปีที่แล้ว +13

      @@ВаняЛисин-э1д внешкой

    • @mr_unknown_629
      @mr_unknown_629 2 ปีที่แล้ว +7

      @@ВаняЛисин-э1д он более удобный из всех троих, эргономика салона лучше. Внешне он хорош, но и остальные тоже хороши)
      У меня были все три кузова, купэ. Я их так сказать сравнил воочию в повседневе, честно сказать больше 32ой и 34ый больше зашли мне. Хотя 32 очень тесный, на кочках головой в крышу стукался

    • @peterparker8467
      @peterparker8467 2 ปีที่แล้ว +2

      @@ВаняЛисин-э1д зацепила сама тачка, а вдохновлён был благодаря фильмом

    • @tilekseitkamzin
      @tilekseitkamzin 2 ปีที่แล้ว

      Он цепляет тем, что рвал Порше и прочие суперкары на Нюрбургринге. Впечатлял потенциалом ДВС к тюнингу. Он вершина эволюции GTR-ов💙🖤

  • @RB_corporation
    @RB_corporation 2 ปีที่แล้ว +171

    Спасибо за быстрый перевод, всего за 2 дня, молодец

    • @driving._hhhhsss
      @driving._hhhhsss 2 ปีที่แล้ว

      Как можно смотреть оригинал 🙄

    • @RB_corporation
      @RB_corporation 2 ปีที่แล้ว +2

      @@driving._hhhhsss например в наушниках

  • @hidebehind5402
    @hidebehind5402 2 ปีที่แล้ว +40

    Мне безумно нравится R33. Мне не нравилась излишняя округлость кузова у R32, а R34 напротив казался мне слишком агрессивным. R33 как по мне золотая середина. Ну а nismo... Он конечно прекрасен, но мало чем уже напоминает своих предков.

    • @nickswitowski2084
      @nickswitowski2084 2 ปีที่แล้ว +5

      Ты ведь понимаешь, что Nismo - это тюнинг ателье от Ниссан? И что нисмо может быть любой спорт авто от Ниссан?

    • @hidebehind5402
      @hidebehind5402 2 ปีที่แล้ว

      @@nickswitowski2084 в данном видео nismo только новый ГТР.

    • @Line_Horizon
      @Line_Horizon 2 ปีที่แล้ว +3

      Вообще то как раз 33 более округлое мыло, а 32 более квадратный, тк схож с предыдущим 31.
      Кстати если сравнивать 3 кузова, то все выбирают 32 и 34, а 33 отзываются как о самом уродливом в семействе.

    • @hidebehind5402
      @hidebehind5402 2 ปีที่แล้ว

      @@Line_Horizon урод не урод, мне и как минимум ещё 26 людям этот кузов нравится больше остальных 👌

    • @miko15
      @miko15 2 ปีที่แล้ว

      Мне тоже нравится 33 кузов

  • @ГерманБердин
    @ГерманБердин 2 ปีที่แล้ว +60

    надо было 35-му даже не ехать. Было ожидаемо что он всех уделает во всех испытаниях. гтр 35 огонь

  • @vladz5016
    @vladz5016 2 ปีที่แล้ว +74

    R35 просто божественный! Обожаю эту машину.

  • @СалауатБатаев-е2й
    @СалауатБатаев-е2й 2 ปีที่แล้ว +93

    Обожаю r32 просто пушка🔥🔥💥💥

    • @ВладКрук-й9г
      @ВладКрук-й9г 2 ปีที่แล้ว +14

      R32 самый красивый и в душу западает

    • @eugeniks1155
      @eugeniks1155 2 ปีที่แล้ว +3

      @@ВладКрук-й9г А мне больше 33 нравится

    • @ВладКрук-й9г
      @ВладКрук-й9г 2 ปีที่แล้ว +1

      @@eugeniks1155 33 как 32 но больше, но тоже не плохой кузов

    • @Amateur-uc4uz
      @Amateur-uc4uz 2 ปีที่แล้ว +1

      В дрифте 32 мог всех сделать, но всё зависит от водителя

    • @СалауатБатаев-е2й
      @СалауатБатаев-е2й 2 ปีที่แล้ว

      @@Amateur-uc4uz будь реалистом если в стоке то в дрифте будет лучше слива а если из скаев выбирать то 34 не просто так же с каждым поколением они лучше становились, r32 был в свои года только лучшим
      Надеюсь ты понял что я хотел объяснить мне просто тяжело объяснить словами

  • @Kevin_288xl
    @Kevin_288xl 2 ปีที่แล้ว +8

    R33 моя любимая. Радует что выйграл хотя бы 1 раз)

    • @_Geralt_of_rivia_
      @_Geralt_of_rivia_ 2 ปีที่แล้ว

      К сожалению, это не настоящий выигрыш

    • @_Geralt_of_rivia_
      @_Geralt_of_rivia_ 2 ปีที่แล้ว

      Р34 сделает (а 35 и подавно)

  • @MrCrazyDjey
    @MrCrazyDjey 2 ปีที่แล้ว +101

    Как по мне самый красивый и лучший это R34, не смотря что R35 быстрее

    • @xddxdd8698
      @xddxdd8698 2 ปีที่แล้ว

      R35 первого поколения была ненамного быстрее.

  • @Сергей-с9у8о
    @Сергей-с9у8о 2 ปีที่แล้ว +84

    R32 намного лучше всех 🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥😎💪💪💪❤️❤️❤️

    • @KoRoLb_RaNdoMa
      @KoRoLb_RaNdoMa 2 ปีที่แล้ว +3

      Мне нравится 34. Но я согласен с тобой. Они шикарные🔥

    • @NoName-go8zq
      @NoName-go8zq 2 ปีที่แล้ว +1

      Нет R34 мощнее R32 и R33

    • @Supreme-mg9hw
      @Supreme-mg9hw 2 ปีที่แล้ว +3

      @@NoName-go8zq Ваще отец всех GTR-ов, это гтр в 30 кузове;)

    • @BMw-bb5in
      @BMw-bb5in 2 ปีที่แล้ว +1

      Да

    • @seizures_rng
      @seizures_rng 2 ปีที่แล้ว

      @@NoName-go8zq душнила

  • @cursed6895
    @cursed6895 2 ปีที่แล้ว +10

    Прикол этих японцев, в потенциале тюнинга

  • @Azasan87
    @Azasan87 2 ปีที่แล้ว +6

    34-й доработать можно конечно и 35-й начнёт сливать в плане надёжности и да звук рядной 6 всегда будет у всех звучать приятней по слуху так как эту любовь нам подарил Брайан с форсажа(и кстати 34 в цене дороже чем 35 в версии нисмо!!!!Карл нисмо!!!)

  • @КонстантинСимонов-ч8э
    @КонстантинСимонов-ч8э 2 ปีที่แล้ว +9

    По звуку из выхлопной трубы - R32 Skyline GT-R лучше звучит, чем все остальные

  • @Кроули-ы9т
    @Кроули-ы9т 2 ปีที่แล้ว +81

    Такое пропускать нельзя😌

  • @kak_pokakal
    @kak_pokakal 2 ปีที่แล้ว +46

    R32 и r33 самые красивые кузова как по мне

    • @ЮБин-з2к
      @ЮБин-з2к 2 ปีที่แล้ว

      Согласен

    • @arturm2126
      @arturm2126 2 ปีที่แล้ว

      Нет 35 потом 34

    • @kak_pokakal
      @kak_pokakal 2 ปีที่แล้ว +1

      @@arturm2126 самые уродлевые, 35 кузов очень жирный. 34 морда страшная и несуразная

    • @UnuUnu27462
      @UnuUnu27462 2 ปีที่แล้ว

      @@kak_pokakal Согласен

    • @ruderalis8445
      @ruderalis8445 2 ปีที่แล้ว

      @@kak_pokakal чистая вкусовщина

  • @onlygtr
    @onlygtr 2 ปีที่แล้ว +84

    Все GTR для своего времени были классные 🔥🔥🔥Но каким бы хорошим и быстрым не был r35, его уже пора бы заменить на что-нибудь новое!)

    • @wingrovod
      @wingrovod 2 ปีที่แล้ว +11

      15 лет кузову уже, давно пора. При всем уважении к GT-Rу - он устарел

    • @TicLow
      @TicLow 2 ปีที่แล้ว +4

      Походу они уже не будут ничего нового делать, типа настоет время электричек гибридов и прочего, лансер вроде уже не выпускается? Наверно и время ГТРов тоже все, ну или что-то гибридное будет...

    • @onlygtr
      @onlygtr 2 ปีที่แล้ว

      @@TicLow по слухам говорят, что будет GTR r36 гибридный , так что есть надежда что будет

    • @kamavlv7284
      @kamavlv7284 2 ปีที่แล้ว

      @@wingrovod они только тюнинг версии выпускают

    • @ГойдецкаяГойдаГойдавна
      @ГойдецкаяГойдаГойдавна 2 ปีที่แล้ว

      На комменте должно быть 36 лайков

  • @Shade_of_KinG
    @Shade_of_KinG 2 ปีที่แล้ว +11

    Фары у р32 вне конкуренции. Самые красивые в мире.

  • @lllmurato
    @lllmurato 2 ปีที่แล้ว +7

    R35 я в основном смотрел на вас через зеркала 🙌😄 ну в целом все легенды своего времени 🔥🙌

  • @АнтонАнтон-п7ъ
    @АнтонАнтон-п7ъ 2 ปีที่แล้ว +7

    GT-R (R35) тут просто статистом выступает)

  • @МишкаМишок-ч9л
    @МишкаМишок-ч9л 2 ปีที่แล้ว +6

    R-35 среди всех остальных как белая ворона)

  • @x-perd6470
    @x-perd6470 2 ปีที่แล้ว +125

    Всегда нравился R34.

    • @zxcbarista5005
      @zxcbarista5005 2 ปีที่แล้ว +2

      Мне он из-за форсажа нравится всегда❤️

  • @СлавикиСлава
    @СлавикиСлава 2 ปีที่แล้ว +9

    R34 - Лучше всех выглядит и лучше всех звучит....КРУТАЯ ТАЧКА...))))

    • @user-eu4xg5tj4e
      @user-eu4xg5tj4e 2 ปีที่แล้ว +2

      Чушь полная.

    • @BaqpeJlbKa
      @BaqpeJlbKa 2 ปีที่แล้ว +5

      где она звучит? у 32 звук лучше всех

    • @СлавикиСлава
      @СлавикиСлава 2 ปีที่แล้ว +1

      @@user-eu4xg5tj4e У каждого свое мнение,я высказал свое...)))

    • @СлавикиСлава
      @СлавикиСлава 2 ปีที่แล้ว +3

      @@BaqpeJlbKa Ты в живую оригиналы слышал???)Я слышал...))))

  • @kirillberezin5554
    @kirillberezin5554 2 ปีที่แล้ว +11

    У r32 ваще выхлоп зачёт , мот японцы ранше машины делали боевая класика , обожаю старые японские машины

  • @АндрейГужва-к1и
    @АндрейГужва-к1и 2 ปีที่แล้ว +70

    Но звук явно в R32 круче всех

    • @Berksovich
      @Berksovich 2 ปีที่แล้ว +5

      Мне вообще нравится 32

    • @sanchez0021
      @sanchez0021 2 ปีที่แล้ว +6

      @@Berksovich 32 выглядит проще всех, этим он мне и нравится

    • @noted4
      @noted4 2 ปีที่แล้ว +2

      И мне так же

    • @gebor9063
      @gebor9063 2 ปีที่แล้ว +2

      Естественно в р32 не сток выхлоп,он сделанный, так каждой можно сделать

  • @TopsyPlay
    @TopsyPlay 2 ปีที่แล้ว +5

    R35 всегда первый

    • @w3ntyy378
      @w3ntyy378 2 ปีที่แล้ว

      Фига, что ты тут делаешь?

    • @Shashlik241
      @Shashlik241 8 หลายเดือนก่อน

      Топси ты легенда моего детства, и да что ты забыл на гоночном канале?

  • @вадимчесский-п2д
    @вадимчесский-п2д 2 ปีที่แล้ว +3

    33 потрясный кузов, хоть и самый не популярный.

  • @Пенсионер-й5е
    @Пенсионер-й5е 2 ปีที่แล้ว +13

    Какие же они крутые, даже в стоке вид имеют, я большой фанат Японских авто, обожаю их а еще мне очень нравиться дрифт, кароче машины классные 👍

    • @sarr8830
      @sarr8830 2 ปีที่แล้ว +1

      На полном приводе?

    • @s1fer914
      @s1fer914 2 ปีที่แล้ว +1

      дрифт на полном приводе?

    • @itzraume
      @itzraume ปีที่แล้ว

      @@s1fer914 спроси у Блока Кена

  • @poshlinaksui
    @poshlinaksui 2 ปีที่แล้ว +27

    При всей симпатии к R34, он явно переоценён в 2 раза. А вот R35 примерно стоит своих денег

    • @SergeiKomarov-w2v
      @SergeiKomarov-w2v 2 ปีที่แล้ว +2

      Просто он уже стал авто для коллекционеров), очень мало их живых осталось(…

    • @evg670
      @evg670 2 ปีที่แล้ว

      @@SergeiKomarov-w2v даже слишком мало живых не рестоврированых прямо с завода

  • @rodionchugunov
    @rodionchugunov 2 ปีที่แล้ว +14

    Выглядит очень медленно на фоне R35)) 9

  • @РомаКолесников-ъ2ы
    @РомаКолесников-ъ2ы 2 ปีที่แล้ว +4

    То чувство, когда Р35 был вообще за кадром, только старенькие!

  • @ЮраМеликджанян-ь8щ
    @ЮраМеликджанян-ь8щ 2 ปีที่แล้ว +23

    На 2ой попытке драга виден прогресс и самый четкий результат..когда пришли все в соответствии с силами

  • @Pilot1000rr
    @Pilot1000rr 2 ปีที่แล้ว +3

    Пол Уокер бы оценил... Светлая память ему за любовь к скайлайну

    • @Zamir_001
      @Zamir_001 ปีที่แล้ว

      Ему супра больше нравилась

  • @Константин-х3о7ш
    @Константин-х3о7ш 2 ปีที่แล้ว +8

    R35 один из любимых японских авто ему хороший выхлоп и будет отлично

  • @ЗубнаяПаста-т6н
    @ЗубнаяПаста-т6н 2 ปีที่แล้ว +7

    Выскажу непопулярное мнение, но в плане внешности лучший из всех - R33

    • @KoRoLb_RaNdoMa
      @KoRoLb_RaNdoMa 2 ปีที่แล้ว

      Я бы сделал проще. Это на любителя, каждому нравится свое. Мне например 34 нравится. Но они все хороши.

    • @Yanchik008
      @Yanchik008 2 ปีที่แล้ว +1

      Мне гтр (35) больше нравится

    • @SX_Skylon
      @SX_Skylon 2 ปีที่แล้ว

      На вкус и цвет, лично мне внешка 33 не заходит, нет в нем агрессивности, весь сглаженный. 32 и 34 выглядят как то повнушительней

  • @МаксимСергеев-з8р
    @МаксимСергеев-з8р 2 ปีที่แล้ว +1

    Эхх родной 34. Сразу вспомнился форсаж2.

  • @Illuxa2007
    @Illuxa2007 2 ปีที่แล้ว +21

    Всё ещё больше люблю ГТР р 32

  • @alexmamoru7901
    @alexmamoru7901 2 ปีที่แล้ว +17

    R32 всё равно топ)

    • @sergeevaira-t1z
      @sergeevaira-t1z หลายเดือนก่อน

      Наконец я нашёл того кто за r32

  • @Ignea.Ronin.1
    @Ignea.Ronin.1 2 ปีที่แล้ว +9

    Великолепный перевод , великолепные авто 🔥👍

  • @paws6112
    @paws6112 2 ปีที่แล้ว +1

    Мне кажется что 35 тут просто для вида :)

  • @allgames3220
    @allgames3220 2 ปีที่แล้ว +5

    r32 выхлоп лучше но r34 в моём серце

  • @eric_cartman7520
    @eric_cartman7520 2 ปีที่แล้ว +1

    Современные технологии в виде 35 и три старых ведра) кто же победит...

    • @igorbraininside8591
      @igorbraininside8591 2 ปีที่แล้ว

      ахаха...) Я просто за красивую гонку, но в R35 не сомневаюсь)

  • @doom-servise
    @doom-servise 2 ปีที่แล้ว +66

    34 кузов самый красивый

    • @catzilla783
      @catzilla783 2 ปีที่แล้ว +1

      это опять таки очень громкое заявление. Мне тоже нравится он. Но и 35 мне очень заходит)

    • @СвятийПельмень
      @СвятийПельмень 2 ปีที่แล้ว +9

      Мне кузов R32 нравиця)

    • @BulkinChulkin
      @BulkinChulkin 2 ปีที่แล้ว

      @@СвятийПельмень +

    • @Reysu_player
      @Reysu_player 2 ปีที่แล้ว

      Для меня R34 тоже самый красивый, но у каждого свой любимый кузов, так что это дело вкуса.

  • @KeizashiAcidRain
    @KeizashiAcidRain 2 ปีที่แล้ว +1

    35ый стоил 4.5 миллиона рублей в 2014ом году) отличная инвестиция была

  • @ssssssssssss777
    @ssssssssssss777 2 ปีที่แล้ว +28

    Водила на 34 конечно не очень) Но ладно, в целом тут и так понятно было, что быстрее всех будет 35.
    Между 32 и 35 моделями 20 лет разницы, а учитывая, что и 33 и 34 были как бы потомками 32 , они технологически не так далеко ушли, 35 же уже совсем другая машина.
    Но что их всех объединяет по мимо шильдика это то, что каждая из них в свою эпоху давала просраться всем суперкарам, которые стоили в разы больше)

    • @hahahabenisdd5713
      @hahahabenisdd5713 2 ปีที่แล้ว +2

      Не давала. Разве что 35, да и то пару лет, пока Порше новое поколение 911 не представили. Если интересно, то все гтр проехали медленнее 911 тех же годов на 2 секунды где-то. 911 середины 70-ых проехал за 14.8 на уровне гтр конца 90 лол. На квотере гтр даже медленнее лансера ево тот 13.7 едет. Специально посмотрел предыдущие заезды.

    • @ssssssssssss777
      @ssssssssssss777 2 ปีที่แล้ว +1

      ​@@hahahabenisdd5713 ты немного не о том пишешь, при чем там драг заезды и официальные гонки, в которых ГТР даже под запрет попали в одно время из-за подруливающих задних колес. И ты учитывай цены суперкаров и ГТР на моменты выхода, тот же 911 Турбо С 991 стоил в 2 раза дороже чем новый 35 ГТР, а разницы между ними почти не было , а с легкими доработками ГТР он оставлял порш далеко позади.
      Прошлые поколения же просто попадали к тому же под ограничения мощности в 280 сил, и расчет был заточен в потцениал авто, чего не было ни у одного Поршака и других суперкаров. Ты мог купить ГТР 32 условный, вложить в него пару тысяч долларов и у тебя под задницей оказывалась ракета, а теперь глянь стоимость Порше и цену на доработки, которые к тому же и близко не выдадут такие результаты, что у выше перечисленных.
      Поэтому тут смотря что и как сравнивать.
      С таким же успехов можно засирать Порш, что он в королевских гонках ничего не показал, хотя все его тоже считают убийцей гиперкаров, но почему то их двигатель провалился с треском в Формуле. Но это ведь не отменяет того факта, что они на Ньюрнбурге среди серийных авто самые быстрые?
      Так что тут смотря с какой стороны смотреть.
      Каждому свое. Я лично считаю поколение 32-35Гтр одними из лучших спорткаров по соотношению-цена-надежность-скорость-потенциал.

    • @hahahabenisdd5713
      @hahahabenisdd5713 2 ปีที่แล้ว

      @@ssssssssssss777 не совсем понял причём тут шиза про убийцу гиперкаров и обсер Порше в ф1, и гтр 32 но да ладно. Насчёт ограничения в 280, по факту там было 300+ в зависимости от поколения. Касательно вложения пары тысяч долларов и получения ракеты-смех да и только. Качественный тюнинг в то время космических денег стоил, если интересно, то почитайте статьи про миднайтклаб и различные тюнинг ателье 90ых, много чего интересного они тогда вытворяли. А так качественный тюнинг, что бы на ровне с 911/тестароссой ехать стоил как сам гтр. Да и добрая треть миднайтклаба на 911 каталась, несмотря на то что стоили они дороже на порядок, тк импортный спорткары да ещё и классом выше.

    • @ssssssssssss777
      @ssssssssssss777 2 ปีที่แล้ว

      @@hahahabenisdd5713 что ты выдал дружище?) Во-первых пару тысяч баксов в те времена были не те деньги, что сейчас, это на заметочку, во вторых ты фантазер тот еще, Nissan GTR R35 на Stage 1 едет в драг заезде чуть хуже, чем Porshe 911 Turbo S а стейдж 1 это всего лишь прошивка, а на Стейдж 2 вообще шансов не оставляет ему.
      И ты хочешь сказать условный стейдж 2 стоит как сам ГТР?) Вопрос в 500 тысяч рублей. А теперь расскажи мне, что ты сделаешь в Порше 911 за 500к , чтобы он объехал ГТР с такими же вложениями? Вопрос риторический, потому что за такие деньги ты там ничего не сделаешь.
      Точно так же было и в каждом поколении и противостоянии, никто ведь не спорит , что с завода японцы быстрее, но причину уже 100 раз объясняли, они искусственно были все ограничены, но выпускались с бешенным потенциалом.

    • @hahahabenisdd5713
      @hahahabenisdd5713 2 ปีที่แล้ว +1

      @@ssssssssssss777 чел что ты несёшь? Ты сам написал про р32, какой нахуй стейдж 1 и стейдж 2 в 90-ых? Ты хотя бы какое-то понимание имеешь как в то время тюнингом занимались и сколько это стоило? Почитай про тот же top secret. Ты определись сначала ты про 32 говоришь или про 35. А то я тебе про тёплое, а ты мне про мягкое. А про новые вообще нет смысла говорить, потому что гтр уже как два поколения не конкурентоспособен, даже на 1 стейдже, не говоря уже о стоке. Да и что мешает накатить тот же стейдж 1 на 911 я тоже не понимаю?

  • @DamonMcRay
    @DamonMcRay 2 ปีที่แล้ว +1

    R35 даже в роли "оператора спереди" не годится. )

  • @demon__strator3293
    @demon__strator3293 2 ปีที่แล้ว +6

    Лошары за рулём 🙂. Не одна из машин не показала реально что может в стоке. Всё на пару секунд просели. А так конечно четкое видео.. спасибо ✊ за ностальгию.

  • @Сильвестр-ю4ы
    @Сильвестр-ю4ы 2 ปีที่แล้ว

    R34 это конечно космос а не машина ....и конечно игра underground повлияла на мое мировоззрение в мире авто

  • @НиктоМистер-р4й
    @НиктоМистер-р4й 2 ปีที่แล้ว +6

    33 легенда, как и все остальные

    • @gam5ert
      @gam5ert 2 ปีที่แล้ว +1

      Легенда это 32

    • @НиктоМистер-р4й
      @НиктоМистер-р4й 2 ปีที่แล้ว

      @@gam5ert я понимаю и признаю, но я не говорил что он не легенда, они все легендарны и великолепны!

  • @GFJXC
    @GFJXC 2 ปีที่แล้ว

    сколько же я ждал когда он это выпустит урааа я думал он не выпустит такой видос все таки я дождался я счастлив ураааа

  • @tanc0066
    @tanc0066 2 ปีที่แล้ว +23

    Хотел написать что для 300 сил очень слабо набирает , Мэт сам все объяснил))))))))))!! Что это мили а не км.ч!))))

    • @spec-992
      @spec-992 2 ปีที่แล้ว +8

      Тем не менее удивило время на 1/4 мили, это очень медленно, я думал 34-ый поедет низкие 13, 33-ий ближе к 14, а 32-ой 14+ сек

    • @radzoomKazan
      @radzoomKazan 2 ปีที่แล้ว +1

      Они едут на уровне или даже медленнее тюнингованных тазов))

    • @Edelveiss86
      @Edelveiss86 2 ปีที่แล้ว +2

      @@spec-992 они должны ехать низкие 13 34ка, 13,3 33й и 13,5-6 32й. Там водилы по ходу криворукие, или тачки не готовые к заездам.

    • @stasmotovilov9050
      @stasmotovilov9050 2 ปีที่แล้ว

      @@Edelveiss86 блядь, потому что они стоковые наверно? Потому что блядь, они наверно только с завода? Или еще аргументы?

    • @spec-992
      @spec-992 2 ปีที่แล้ว

      @@Edelveiss86 Именно, согласен с тобой

  • @vahebasmajyan
    @vahebasmajyan 2 ปีที่แล้ว

    Лучшее видео истории CARWOW

  • @Garrik001
    @Garrik001 2 ปีที่แล้ว +7

    Странно что Мэт не в самой быстрой машине

  • @drummer2774
    @drummer2774 2 ปีที่แล้ว +2

    Мне кажется R32 лучше и громче, а R35 ясно что быстрее и мощнее всех он же был сделан чтобы обогнать Порше 911

  • @housemouse6403
    @housemouse6403 2 ปีที่แล้ว +13

    У меня сивик атмо 1,6 на 170 л.с. (b16a) едет квотер 15.2. А тут рядная твин турбо шетерка, на 2,6 литра и всего 15,5 сек. чет вообще никак, должны 13-14 сек. ехать легко. Думаю либо мертвые экземпляры, либо берегли легендарных старичков))

    • @ГордиенкоДмитрий-ч6е
      @ГордиенкоДмитрий-ч6е 2 ปีที่แล้ว +1

      ты старт не видел чтоли?

    • @evgenyivanov3630
      @evgenyivanov3630 2 ปีที่แล้ว +3

      Видно что как о они не доконца выкручиваться ,перед переключение ,ну вобще GT-R в стоке едите 1/4мил 13

    • @18D85A4
      @18D85A4 2 ปีที่แล้ว

      Полный привод, вес другой и не для квотера гтр делали

    • @daniartolegen9977
      @daniartolegen9977 2 ปีที่แล้ว

      Тяжеловесы

    • @Косси
      @Косси 2 ปีที่แล้ว

      Тоже Ниссан Санни гти sr20de имеется и едет около 15 ,а тут фигня какая то

  • @vgrs8054
    @vgrs8054 2 ปีที่แล้ว +2

    Я как фанат гтр очень ждал это видео)

  • @АлександрОсадчев-г9к
    @АлександрОсадчев-г9к 2 ปีที่แล้ว +4

    Вау они все прям такие ничтяковые. Особенно если увидеть их в живую.

  • @maxmotion8767
    @maxmotion8767 2 ปีที่แล้ว +2

    r33 красивый, r32 легенда, r34 попса

    • @user-CLC23
      @user-CLC23 2 ปีที่แล้ว +2

      R30 и R31 забыли...

    • @rever-x8y
      @rever-x8y 2 ปีที่แล้ว

      R34 и сейчас выглядит свежо и более менее современно, в том числе и в салоне. 32 и 33 выглядят древними

  • @АнтонБрослав
    @АнтонБрослав 2 ปีที่แล้ว +3

    Вангую победит Ниссан))))

    • @rembofederov6174
      @rembofederov6174 2 ปีที่แล้ว

      не ври, ты подсмотрел видео

  • @quonix4900
    @quonix4900 2 ปีที่แล้ว

    Для меня мечта это Ниссан гтр р35.Она и быстрая,и красивая.Вообще кайф машина❤️😍🔥

  • @septima108
    @septima108 2 ปีที่แล้ว +9

    R33 - лучший! ❤️

  • @Андрей707
    @Андрей707 2 ปีที่แล้ว

    Крутые культовые авто!!! Годзилы! В нашем сердце всегда !)

    • @Женяегоров-б2м
      @Женяегоров-б2м 2 ปีที่แล้ว

      Годзила тут только одна

    • @gerakl4864
      @gerakl4864 2 ปีที่แล้ว

      эти авто действительно покорили многие сердца и оставили свой легендарный след в истории)))

  • @vipervenator8646
    @vipervenator8646 2 ปีที่แล้ว +5

    Странно! - Мэт говорил что садится обычно в самое новое авто, а здесь...🤔

  • @FNAFNK
    @FNAFNK 2 ปีที่แล้ว +2

    0:03 ммммм... initial D

  • @SPIDER_55
    @SPIDER_55 2 ปีที่แล้ว +13

    Кому вы доверили R34 ? Боже он заснул там ?!

  • @ghdfhdfgh8884
    @ghdfhdfgh8884 2 ปีที่แล้ว +1

    35 надо было сток взять чтобы честно было, очевидно что нисмо всех уделал

  • @Pro_Architector
    @Pro_Architector 2 ปีที่แล้ว +4

    Мэт смотрит на спидометр на котором 50 км/час, а не миль на 6:25 и думает, что едет с 80-ти 😂😂😂😂😂. Правда Мэт потом объяснился, но перепрошивать микруху на спидометре размеченном на 320 кмч в мили это какой-то высший пилотаж изврата по-британски видимо )))

  • @marti_rey5457
    @marti_rey5457 2 ปีที่แล้ว

    GTR 35 АА-А-А??? ЧТО??? ВСЕ ЛЮБИМЫЕ И ВСЕ КАК НАДО СЕМЕЙСТВО СКАЕВ))

  • @ЛеонидДайбанныров
    @ЛеонидДайбанныров 2 ปีที่แล้ว +6

    Р32 огонь

  • @artfm1439
    @artfm1439 2 ปีที่แล้ว

    И такой в конце Супра всех обгоняет под фонк ))

  • @Klimov12
    @Klimov12 2 ปีที่แล้ว +9

    Это вам не с электроникой стартовать. Привыкли ко всяким "лончам", одну педальку отпустил, а другую держишь - лентяи)
    В данном заезде автомобили явно берегли, тем не менее видно, что очень многое зависит от водителя.

    • @noctis_somniur7026
      @noctis_somniur7026 2 ปีที่แล้ว +1

      Лентяи, скажи это инженерам, которые придумывали, и пытались как-то облегчить старт автомобилям с места

    • @theworldisyours9027
      @theworldisyours9027 2 ปีที่แล้ว

      За Электорокарами будущее) ДВС это даже не прошлое,это позапрошлое)))

    • @18D85A4
      @18D85A4 2 ปีที่แล้ว

      @@theworldisyours9027 расскажешь

    • @18D85A4
      @18D85A4 2 ปีที่แล้ว +1

      @ddSanitt типичный тесла фан, чел не понимает на что фапает

    • @Klimov12
      @Klimov12 2 ปีที่แล้ว +1

      @@noctis_somniur7026 лентяи водители, а не инженера.)
      Речь о том, что сегодня для достижения максимальной эффективности водителю практически ничего не нужно делать. Нажать пару кнопок и давить на педаль.
      А в данном заезде представлены автомобили которые требуют от водителя сноровки и некоторых знаний, от чего все потихоньку отвыкают, расслабляются и забывают.

  • @V_l_log
    @V_l_log 2 ปีที่แล้ว

    все: "раньше было лучше"
    r35: Нет
    п.с. 34 конечно красивый)

  • @Mitko_GDD
    @Mitko_GDD 2 ปีที่แล้ว +10

    R33 на всегда в моём сердце останется

  • @Dimoon_SENPAI
    @Dimoon_SENPAI 2 ปีที่แล้ว +1

    Скай лайн (р34) всегда будет в наших сердцах

    • @ИгорьНиконоров-р7ю
      @ИгорьНиконоров-р7ю 2 ปีที่แล้ว +1

      думаю, что они все в наших сердцах))) Превосходные автомобили.

  • @vfr9997
    @vfr9997 2 ปีที่แล้ว +4

    R34 пушка просто👍

  • @densky9488
    @densky9488 2 ปีที่แล้ว +1

    Такое ощущение что за рулем R34 сидел ученик автошколы который только учится ездить на механике

  • @silvestr1565
    @silvestr1565 2 ปีที่แล้ว +2

    R34 - навсегда!

  • @existencemusic196
    @existencemusic196 2 ปีที่แล้ว

    *Чувак на R35 Nismo: А я вам точно нужен тут пацаны?))))*

  • @FlexPlaY1331
    @FlexPlaY1331 2 ปีที่แล้ว +5

    Огромное вам спасибо за японцкий заезд

  • @АлександрГолота-е1и
    @АлександрГолота-е1и 2 ปีที่แล้ว

    Nissan skyline r34 просто пушка он всего будет для меня первым

  • @РафикМайданов
    @РафикМайданов 2 ปีที่แล้ว +3

    Для меня остаётся в сердце R32, но все равно все гтр-(ы) хорошы!

  • @LilPeepLegend
    @LilPeepLegend ปีที่แล้ว

    34 конечно легенда по фильму, но мне очень нравится 32

  • @mr_unknown_629
    @mr_unknown_629 2 ปีที่แล้ว +6

    Щас фанаты бмв набегут и будут говорить: - что??? 120к за р34!!?🤮 Да лучше беху взять...
    Но мы то знаем что эти все скаи - легенды!)

    • @romantik_
      @romantik_ 2 ปีที่แล้ว +4

      Что за чушь...

    • @mr_unknown_629
      @mr_unknown_629 2 ปีที่แล้ว

      @@romantik_ даже не знаю как тебе ответить...

    • @Mister-Brain-Wash
      @Mister-Brain-Wash 2 ปีที่แล้ว +1

      Я фанат БМВ, я что нибудь сказал, про то что лучше БМВ взять? Нет вроде молча смотрел, но тут псевдо фанат Скайлайнов объявился 😆

    • @g4farov
      @g4farov 2 ปีที่แล้ว

      Я фанбой БМВ и даже в мыслях этого не было

    • @mr_unknown_629
      @mr_unknown_629 2 ปีที่แล้ว

      @@Mister-Brain-Wash взял бы себе 34го ская или бмв свежий? А можно и порш купить за эти деньги...
      А по поводу псевдо не псевдо, я ещё успел на таких машинах по ездить когда они ещё доступны были...
      Это вам не в нид фор спид играть или гранд туризмо😂

  • @efini.
    @efini. 2 ปีที่แล้ว +1

    33 навсегда в моем ♥️

  • @AWMadElf
    @AWMadElf 2 ปีที่แล้ว +3

    70% цены R34 это 2 части Need For Speed Undergound

    • @DeanVintovkin
      @DeanVintovkin 2 ปีที่แล้ว +1

      Скорее форсаж 2 + форсаж 4

  • @ТимофейДеревянкин-з9м
    @ТимофейДеревянкин-з9м 2 ปีที่แล้ว

    Моё любимое поколение это GT-R33, внешне оно мне нравится больше всего

  • @gtfanto
    @gtfanto 2 ปีที่แล้ว +4

    Ни стартовать не умеют на механике ни передачи переключать . Мэт вообще лопух на палке ничего не может

    • @sashasoloviev
      @sashasoloviev 2 ปีที่แล้ว

      Либо скатились, либо же просто хуй забили на объективность. Стоковый скай едет быстрее 14 сек

  • @vampireroma7879
    @vampireroma7879 2 ปีที่แล้ว +2

    32 супер для своих лет

  • @armanamg3948
    @armanamg3948 2 ปีที่แล้ว +5

    R - 33 - это самый лучший гтр.

    • @sima3lp972
      @sima3lp972 2 ปีที่แล้ว

      думаю, что у каждого есть свой лучший ГТР. Эту линейку автомобилей любят многие.

  • @eugene3950
    @eugene3950 2 ปีที่แล้ว +2

    Любимый R32😍

  • @andsoblet
    @andsoblet 2 ปีที่แล้ว +6

    R35 в отличии от скайлайна красивый. 32 и 33 вообще как Жыги-корчи. Хотя по меркам сегодняшних спорткаров R35 и слабенький но выглядит он как конфетка

    • @user-eu4xg5tj4e
      @user-eu4xg5tj4e 2 ปีที่แล้ว +1

      Вот согласен. Реально корчелыги. Я бы взял последний

    • @sashasoloviev
      @sashasoloviev 2 ปีที่แล้ว

      что должно быть в голове у человека, который подобное пишет((((( здоровья тебе, друг

  • @vlabimirhlebnikov1452
    @vlabimirhlebnikov1452 2 ปีที่แล้ว

    Эх гтр 34 все в тебе хорошо...... Вот только не хватает в тебе второго джейзета 🤣🤣🤣

  • @AstralS-ox8te
    @AstralS-ox8te 2 ปีที่แล้ว +3

    писец как ужасно р35 проехал

    • @Road7IRunner
      @Road7IRunner 2 ปีที่แล้ว

      Не R35 ужасно проехал, а прокладка... )

    • @AstralS-ox8te
      @AstralS-ox8te 2 ปีที่แล้ว

      @@Road7IRunner согласен, либо как он сказал так был увлечен их борьбой за 2 и 3 место что на газ забыл нажать

  • @Anakoli
    @Anakoli 2 ปีที่แล้ว

    Ну как бы первые три это nissan skyline gtr, а последняя просто nissan gtr, но это ничего не меняет)

  • @shel3131
    @shel3131 2 ปีที่แล้ว +4

    а смысл туда пихать р35? он там однозначно лишний

    • @canone6333
      @canone6333 2 ปีที่แล้ว

      Почему? Скайлайн V35? Ведь R35 вся в R34, не считая его новый двигатель

    • @shel3131
      @shel3131 2 ปีที่แล้ว

      @@canone6333 это далеко не так

  • @ИгорьПономарев-й7ч
    @ИгорьПономарев-й7ч 2 ปีที่แล้ว +4

    Я понимаю что 32 проиграет, но он все равно лучший. Ну и да, с гт/р скаи сравнивать вообще некорректно.

    • @velprom1117
      @velprom1117 2 ปีที่แล้ว

      Нееее R34 круче намного. 👍👍👍

    • @Verukinza
      @Verukinza 2 ปีที่แล้ว +2

      @@vaflezuika самый титулованный

    • @Verukinza
      @Verukinza 2 ปีที่แล้ว +2

      Годзилла

    • @velprom1117
      @velprom1117 2 ปีที่แล้ว

      @@vaflezuika нет до r34 ему далеко!!!!

    • @velprom1117
      @velprom1117 2 ปีที่แล้ว

      @@vaflezuika даже сами японцы R 34 признают легендой!!! А не какой-то 32 !!!

  • @sebastianvettel5843
    @sebastianvettel5843 2 ปีที่แล้ว +2

    35-й GTR, из другой галактики...

    • @canone6333
      @canone6333 2 ปีที่แล้ว

      А скай 35 похож? Нет, он тоже из другой галактики, но р35 хоть по внешности похож с р34

  • @Ваня-я8н
    @Ваня-я8н 2 ปีที่แล้ว +3

    И у всех дизайн👎

    • @Ваня-я8н
      @Ваня-я8н 2 ปีที่แล้ว

      @@vaflezuika мне японские тачки вообще не нравятся

    • @sky8paradise
      @sky8paradise 2 ปีที่แล้ว

      тут таких как ты не любят, уйди противный

    • @Ваня-я8н
      @Ваня-я8н 2 ปีที่แล้ว

      @@sky8paradise сам пошёл отсюда со своими корытами

    • @Ваня-я8н
      @Ваня-я8н 2 ปีที่แล้ว

      @@vaflezuika ой да ты что а я незнал🤔

    • @sky8paradise
      @sky8paradise 2 ปีที่แล้ว

      @@Ваня-я8н вот вот не чего сказать) давай иди от сюда противный