Tatsächlich ist für mich die Akkuleistung der einzige Grund weshalb ich ein Navi kaufen würde. Da hat coros schon ein starkes Angebot. Danke für den Clip 👍
Das mit dem Solarladen klingt ja ganz nett, würde aber voraussetzen, dass ich auf Mehrtagestouren auch ausreichend Sonnenschein habe. Da das Leben aber kein Wunschkonzert ist, ist das leider nicht immer gegeben ⛅
Gut zu wissen ist noch, daß man bei der Konfiguration des Dura die Wahl zwischen einer Vollbild- oder Splitscreen- Anzeige hat. Damit habe ich neben der Karte auch alle für mich relevanten Daten auf einen Blick. Ein Nachteil beim Dura ist für mich die Tatsache, daß er mir die gespeicherte gpx. - Route nur in einer Richtung anzeigen kann. Eine Umkehrung der Route ist nicht möglich ! Das Re-Routing funktioniert tatsächlich nur über eine Verbindung mit Google - Maps auf dem Handy. Habe mir aber sagen lassen, daß Re-Routing zu den kompliziertesten Rechenleistungen für den Radcomputer überhaupt gehört. Ansonsten nutze ich ihn regelmässig seit Mai 24 mit allen Updates und bin sehr zufrieden - die Präzision der Krone für die Menüeinstellungen ist z.b. deutlich verbessert worden.
Gut zu wissen ist noch, daß man bei der Konfiguration des Dura die Wahl zwischen einer Vollbild- oder Splitscreen- Anzeige hat. Damit habe ich neben der Karte auch alle für mich relevanten Daten auf einen Blick. Ein Nachteil beim Dura ist für mich die Tatsache, daß er mir die gespeicherte gpx. - Route nur in einer Richtung anzeigen kann. Eine Umkehrung der Route ist nicht möglich ! Das Re-Routing funktioniert tatsächlich nur über eine Verbindung mit Google - Maps auf dem Handy. Habe mir aber sagen lassen, daß Re-Routing zu den kompliziertesten Rechenleistungen für den Radcomputer überhaupt gehört. Ansonsten nutze ich ihn regelmässig seit Mai 24 mit allen Updates und bin sehr zufrieden - die Präzision der Krone für die Menüeinstellungen ist z.b. deutlich verbessert worden.
Vielen Dank für dein Review. Laufzeit ist für mich als Randonneur ein wichtiges Argument beim Navi. Der wichtigste Energieschlucker, nach dem Licht. Das hängt schon am Dynamo und ist damit ohne Ladegenerve immer verfügbar. Wenn ich jetzt selbst auf Super-Randonnés das Navi nicht mehr nachladen muss, wäre das schon ein Top Argument. Das Smartphone läuft im Flugmodus auch mehrere Tage und wenn man beim Essen/Schlafen mal nachladen muss, dann reicht ein kleines Ladegerät und die schwere Powerbank entfällt. Der Rest darf ruhig unkompliziert sein, solange meine Lieblingsfelder dran sind und die Turn-by-Turn Funktion gut ist (und ich brauche ein klares Signal bei Routenabweichung 😅)
Tatsächlich ist für mich die Akkuleistung der einzige Grund weshalb ich ein Navi kaufen würde. Da hat coros schon ein starkes Angebot.
Danke für den Clip 👍
Das Rerouting soll funktionieren solange die Coros App mit Coros Dura verbunden ist oder?
Ja, wenn man Empfang hat und dann auch nur per Google Maps. Ich werde das noch mal testen auf meiner nächsten Tour.
Das mit dem Solarladen klingt ja ganz nett, würde aber voraussetzen, dass ich auf Mehrtagestouren auch ausreichend Sonnenschein habe. Da das Leben aber kein Wunschkonzert ist, ist das leider nicht immer gegeben ⛅
Das funktioniert auch wenn es bewölkt ist, mit Sonnenschein hast du halt eine bessere Ladeleistung.
Gut zu wissen ist noch, daß man bei der Konfiguration des Dura die Wahl zwischen einer Vollbild- oder Splitscreen- Anzeige hat. Damit habe ich neben der Karte auch alle für mich relevanten Daten auf einen Blick.
Ein Nachteil beim Dura ist für mich die Tatsache, daß er mir die gespeicherte gpx. - Route nur in einer Richtung anzeigen kann. Eine Umkehrung der Route ist nicht möglich !
Das Re-Routing funktioniert tatsächlich nur über eine Verbindung mit Google - Maps auf dem Handy. Habe mir aber sagen lassen, daß Re-Routing zu den kompliziertesten Rechenleistungen für den Radcomputer überhaupt gehört.
Ansonsten nutze ich ihn regelmässig seit Mai 24 mit allen Updates und bin sehr zufrieden - die Präzision der Krone für die Menüeinstellungen ist z.b. deutlich verbessert worden.
Gut zu wissen ist noch, daß man bei der Konfiguration des Dura die Wahl zwischen einer Vollbild- oder Splitscreen- Anzeige hat. Damit habe ich neben der Karte auch alle für mich relevanten Daten auf einen Blick.
Ein Nachteil beim Dura ist für mich die Tatsache, daß er mir die gespeicherte gpx. - Route nur in einer Richtung anzeigen kann. Eine Umkehrung der Route ist nicht möglich !
Das Re-Routing funktioniert tatsächlich nur über eine Verbindung mit Google - Maps auf dem Handy. Habe mir aber sagen lassen, daß Re-Routing zu den kompliziertesten Rechenleistungen für den Radcomputer überhaupt gehört.
Ansonsten nutze ich ihn regelmässig seit Mai 24 mit allen Updates und bin sehr zufrieden - die Präzision der Krone für die Menüeinstellungen ist z.b. deutlich verbessert worden.
Sabe dizer se tem segmentos do strava
Vielen Dank für dein Review. Laufzeit ist für mich als Randonneur ein wichtiges Argument beim Navi. Der wichtigste Energieschlucker, nach dem Licht. Das hängt schon am Dynamo und ist damit ohne Ladegenerve immer verfügbar. Wenn ich jetzt selbst auf Super-Randonnés das Navi nicht mehr nachladen muss, wäre das schon ein Top Argument. Das Smartphone läuft im Flugmodus auch mehrere Tage und wenn man beim Essen/Schlafen mal nachladen muss, dann reicht ein kleines Ladegerät und die schwere Powerbank entfällt. Der Rest darf ruhig unkompliziert sein, solange meine Lieblingsfelder dran sind und die Turn-by-Turn Funktion gut ist (und ich brauche ein klares Signal bei Routenabweichung 😅)