LeadHammer Просто в ролике прозвучала фраза типа T-Rock это рок от ФВ, отсюда и репертуарчик. А насчет лицензии, вряди АР по таким мелочам заморачивается :)
Не считаю свой гольф7 хайлайн с выдающимися техническими характеристиками, дизайном и качеством инкубаторским)За 1080000 рублей в 2014 году ничего близко подобного по уровню не было из автомобилей...То как он рулится, едет, экономит бензин, выглядит изнутри и снаружи не снилось ни одному «веселенькому» японцу/корейцу и тд, жаль, что некоторые клюют на блестящий неказистый фантик..
Про коробку каждое слово- чушь, езжу так же на мерседес w213 9ступка, так вот она переключает ДОЛЬШЕ и выбешивает, на дсг идеальное понимание автомобиля, в пробках не думаешь вообще о ней
Надо дебилом быть что бы гольф купить в 2014 за 1080000 руб. Нафиг нужна эта малолитражка, за эти деньги в 2014 можно было среднеразмерный паркетник на полном приводе взять.
К счастью, у нас в стране ещё остались люди, которые не мыслят категориями времен 90-х годов "чем больше машина, тем круче", которые за ту же цену получают более технологичный автомобиль. Что можно было взять за 1.08 млн? Голый и архаичный Outlander XL или погремушку Santa Fe предыдущего поколения, который по оснащению застрял в начале двухтысячных?
вооооу...столько функций да еще и ланчконтроль.. гоночный паркетник, епти.. это нечно) ХОЧУ)) Мельников один из любимых обзорщиков, с ним всегда один кайф смотреть
Смотрел видео и разрывался: слушать рассказ Владимира, или рок на заднем фоне)) AC/DC, Metallica, Deep Purple... уххх... спасибо, Мельников, порадовал!) лайк!
Владимир, больше обзоров!!! БОЛЬШЕ!!! Мне очень нравится ваша увлеченность, ваше внимание к управляемости и чувствую машины! Потому что, черт возьми, я хочу управлять, а не направлять! И обзоры в которых рассказывают тупо "она прёт-не прёт" это не то)
1.65 миллиона за 2 литра турбо, дсг, полный привод и комплектацию типа "климат круиз датчики с/д парктроник нормальная мультимедиа не галоген" и я уже в трейд-ине.
Затрахали уже про DSG, все с ней нормально, наверное я один считаю ее за +, чем - . Никаких нареканий лично у меня по комфортности ее работы нету.. И лично мне наоборот работа в комфорте нравится больше, чем в спорте, надрывание этого мотора на высоких слушать, зачем? Бред
Тигуан в миниатюре)) Шикарная машина. По-любому будет дороже, чем Крета/Каптюр, но ТРок и выглядит, и едет лучше. Тоже хочу его в РФ) Сам езжу на Тигуане, но вот такую машину родителям бы купить, было бы совсем круто.
Я своих родителей люблю, и сделаю для них все, что посчитаю нужным, и на что будут финансовые возможности. А мажоры - это балбесы малолетние, гоняющие на подаренных богатыми родителями порше кайенах по встречке, а при возникновении проблем звонящие этим же родителям плакаться, чтобы их отмазали от каких-то нарушений. Не путайте понятия.
Автору - респект ! за чистую и приятную слуху речь , грамотно и по делу , ибо так надоели эти соплежуи блохеры со своим мыканьем и эканьем и технически малограмотной речью. Ещё раз спасибо - за качественный обзор .
1) Какое отношение имеет t-Roc к Scirocco ? 2) Что плохого в ДСГ? На сегдня ДСГ самый надежный преселектив. Хотите сказать что у других преселективы более надежные 3) MQB платформа очень крутая. Какие у нее минусы? Если называете какие-то минусы , то аргументируйте их хотя бы в сравнении, а не просто слова на ветер.
Я 20 лет живу за границей, но, ссука самые привередливые автолюбители - это русские водилы, вот ссука где эксперты!!! Этот фолькс хуже русского таза? Или есть над чем поработать?
Ну конечно разнообразие на рынке это всегда плюс, так что велком, но блин, DSG.... Не, я конечно раньше немцев больше любил, но сейчас хочу новую Камри.
Yaromir Yaromirovich Откуда вы эти мифы берете? Вот ознакомьтесь с рейтингом надежности автомобилей по классам:info.drom.ru/misc/52054/ Где там ваш Ниссан/Рено/Пежо/Киа? И как вы лихо упустили в вашем ответе оппоненту марку Пежо. А это и неудивительно, т.к. это бренд дико ломучий, в основном из-за хромой лошади в виде мотора Ер6. Теперь касаемо интересных авто: а, что есть интересного у Рено кроме 2х зажигалок - Меган/Клио RS? Одни унылые жоповозки, что снаружи, что внутри. Вот только свежий Колеос можнт зацепить глаз. Но при этом он не отличается завидной надежностью, особенно их вариаторы. Киа соглашусь, что выпускает неплохие автомобили, но при этом не могу сказать, что они сильно интереснее ВАГа, тут просто дело вкусовщины. При этом они проигрывают немцам в технологичности. Ниссан не имея каких-то инноваций в своих авто в последние годы сильно задирает ценник. У них все теже вариаторы, все теже моторы, которые уже десятилетия почти не претерпевают изменений, грубые пластики в салоне, мультимедиа, которая неровня той же VAG'овской. Продолжать могу долго и по каждому бренду, вот только есть ли смысл?
Yaromir Yaromirovich Яшка, мне не нужно рассказывать про ВАГ, т.к. сам лично им владел. Это во-первых. Во-вторых, мне интересно, что будет с автомобилем через 10 лет. Кто-то покупает автомобиль с прицелом, чтобы как реликвию передавать своим детям, а дети внукам. Я сливаю свои машины через 3-4 года владения, как заканчивается гарантия. Пусть следущие владельцы морочатся заменой турбины, возможными проблемами с коробкой при пробегах 150+ тыс., возможной заменой ГБЦ после 200+, заменой цепи ГРМ и фазовращателей со всем навесным. И в таком ключе мне грех жаловаться на ВАГ. Пусть ноют те кто не могут купить новый автомобиль. Лично мне плевать, что будет с автомобилем после 100-120 тыс. пробега.
Yaromir Yaromirovich Так что там интересного у Рено? Так и не нашел в твоём ответе. А про реальную надежность Ситроен/Пежо расскажи это на офф форуме или заедь на СТО, которые занимаются ремонтом авто. Автомобили PSA одни из самых неликвидных на авторынке. Ты можешь их купить, но хер ты их продашь. Сам владел Ситроеном С4 Купэ рестайл с 2008-2011й на автомате с мотором Ер6. Такого куска говна в моих руках еще не было. Будь проклят тот кто разработал этот мотор. Я за 3 года владения машиной вложил в поломки порядка 290 тыс. Проехал я почти 150тыс., т.к. тогда часто на ней мотался по командировкам. За этот пробег я не заменил только блок цилиндров. Когда я продавал эту машину просто за копейки, будущий владелец охерел от толщины пачки моих наряд-заказов.
Первый раз комментирую на Ютубе. Просто не сдержался. Посмотрел два обзора этого господина Мельникова про BMW X2 и этот про T-roc от Volkswagen. Как же не профессионально, банально, предвзято и проплачено. Просто вызвало кучу негативных эмоций. Канал авто ревю считал достойным пока не наткнулся на это чудо. Если продюсеры авто ревю читают комментарии, то убедительная просьба уберите этот цирк со своего канала.
Похоже прямой конкурент в России будет Skoda Karoq. VAG не сильно загоняется, наделал по сути одинаковых автомобилей Audi Q2, Volkswagen T-Roc, Skoda Karoq, Seat Arona и продает. Молодцы... ))
Парень, ты забываешь о главных вещах, что за подвеска?? (Многорычажка или балка), хочется подробнее узнать о двигателе и только ли с дсг она идёт , убрали ли проблемы с поломкой дсг, расход !!! Ну и главное, цена, хотя бы приблизительная аналитика цены!Где эта информация??? Всему нужно учить 😏 Могу консультировать вас о правильных тест-драйвах😉
5:20 "Вы слышите что-нибудь? Я нет"! У меняв наушниках просто цунами от шума автомобиля, а он "Ничего не слышит"... в иных случаях, при отсутствии шума сказал бы что шумоизоляция, извиняюсь дерьмо! А тут он ничего не слышит)
Владимир Саркисян спецом надел наушники. Для этой скорости очень даже тихо в салоне. Во многих машинах уже кричать приходится при разговоре на таких скоростях
+Муслим Саидов человек, видимо, сравнивает с чем-то вроде Ауди за 8 лямов, или ренжом за 12. Ну, или у него все намного лучше в "моей девяточке", такие тоже бывают)) И то, и то с роликом мало соотносится, согласен с вами. Для этой цены и для такой скорости в машине очень тихо (сужу по Тигуану, там похожая шумка).
По цене в России будет самым дорогим в классе, я думаю. Лучше уж смотреть на Каптюр, тоже выглядит бодреньким паркетником, по цене думаю значительно будет ниже Т- рока
Очень надеюсь, что смогут привезти в РФ. Конфигурация идеальна. Интересно, на 2.0 стоит dq500 ? Если да, то....представьте как она будет ехать на stage 3 !🤔🙈)
Вот что получается, когда наговариваешь в едущей машине с мигающим поворотником, а картинку подкладываешь, где поворотник не мигает. Надо было переозвучить.
а поворотники и дхо идея, сделаю себе также. как говорил тарантино "все современные автомобили похожи на электро бритву" за шильдик цена, жаль смысл теряется.
Жду t-roc в РФ, надо будет поло на что-то менять полноприводное, ВАГ специально Карок от Шкоды не пускает в РФ, чтобы продавать т-рок. Думаю цена с мотором 190 будет от 2 млн. Более практичнее будет с моторок 150 л.с. и полным приводом, как на Тигуане, там ценник наверное будет 1.6 - 1.8. А переднеприводные будут от 1.4 млн. имхо.
Зная автора, лада веста спорт, определенно лучше. Место тироку будет - в той же мск, не всем нужен размер, а скорее наоборот и дороги хорошие, и если цена тирока будет равна тигуановской, а сборка из Германии, машина найдет свое место. У Вага был уже такой кроссовер, из спорного внешнего вида и отторжения молодежи к марке спорт составляющая Йети и его азарт, остлись скрытими из-за воплей о его фарах и багажнике
Предвзятое отношение к DSG, задолбал обсирать коробку. С POWERSHIFT случайно не перепутал? Это говорит не стоит миллион, да киа рио уже миллион стоит, сравнил жопу с пальцем 🤷🏽♂️
Без локализации этот тирок будет стоить как локализованный тигуан. При таком раскладе тирок никому не нужен будет, даже пытаться не стоит выводить его без локализации.
Самый приятный для слуха и глаз обзор. И в результате я купил-таки T-Roc :) И ни капли не жалею.
Европейский или китайский вариант? Что с доступностью кузовщины на него в данный момент?
@@diman4010 - из Германии. Да всё нормально и с запчастями и кузовщиной.
Хороша Маша, да не наша. В условиях унылой российской экономики хит продаж - гранта в комплектации "погремушка".
Vl Al кстати, сколько ездил в такси на грантах- еще ни разу не гремела
Она уже от ляма. Дорого. 2024.
@@vladimirkis540 погремушка это "барабан эдишн"
Привет из 2024 года. Т-roc стоит 2020 года от 1850
тоже посмеялся с момента, где он говорит "Т-roc не может стоить больше ляма")) Может!
Спасибо за обзор и AC/DC на заднем фоне)
И за Метлу тоже
Музыка здесь вообще не в кассу. Интересно - лицензированная ли?
LeadHammer Просто в ролике прозвучала фраза типа T-Rock это рок от ФВ, отсюда и репертуарчик. А насчет лицензии, вряди АР по таким мелочам заморачивается :)
LeadHammer, дурак ты
А ведь еще была Black Night от Deep Purple в инструментальной версии без вокала. Никто не услышал?
Это лучший авторевю-журналист в формате ютуба, даешь свой канал
Владимир Мельников завел свой канал
Первый ФВ, который мне захотелось купить!!
Не считаю свой гольф7 хайлайн с выдающимися техническими характеристиками, дизайном и качеством инкубаторским)За 1080000 рублей в 2014 году ничего близко подобного по уровню не было из автомобилей...То как он рулится, едет, экономит бензин, выглядит изнутри и снаружи не снилось ни одному «веселенькому» японцу/корейцу и тд, жаль, что некоторые клюют на блестящий неказистый фантик..
Про центральную консоль, на моем гольфе она так же развернута к водителю, обзорщик немного не компетентен
Про коробку каждое слово- чушь, езжу так же на мерседес w213 9ступка, так вот она переключает ДОЛЬШЕ и выбешивает, на дсг идеальное понимание автомобиля, в пробках не думаешь вообще о ней
У обзорщика вся "компетентность" состоит на 100% из непонятных стереотипов про vag.
Надо дебилом быть что бы гольф купить в 2014 за 1080000 руб. Нафиг нужна эта малолитражка, за эти деньги в 2014 можно было среднеразмерный паркетник на полном приводе взять.
К счастью, у нас в стране ещё остались люди, которые не мыслят категориями времен 90-х годов "чем больше машина, тем круче", которые за ту же цену получают более технологичный автомобиль. Что можно было взять за 1.08 млн? Голый и архаичный Outlander XL или погремушку Santa Fe предыдущего поколения, который по оснащению застрял в начале двухтысячных?
Мельникову спасибо за очередной интересный видеообзор! Как всегда, с огромным "аппетитом" и без единой паузы его "проглотил".
.Мельников классные обзоры всегда интересно смотреть, не то что другие журналисты с Авторевю
Всегда радуюсь, когда выкладывают видос с этим ведущим
вооооу...столько функций да еще и ланчконтроль.. гоночный паркетник, епти.. это нечно) ХОЧУ))
Мельников один из любимых обзорщиков, с ним всегда один кайф смотреть
Мельников как всегда красава! Лючшие обзоры! Так держать Авто Ревю!
Именно от тебя все обзоры на одном дыхании смотришь. Ты крут 😎!
один из лучших обзорщиков Авторевю 👍
С Volkswagen в сердце на всегда !!!!
Авто Ревю) приятная подача видео, инфо подаётся логично и порционно) вы молодцы) удачи вашему каналу!)
я человек простой, вижу Мельникова - ставлю лайк))
Лайк за рокешный саундтрек!!
Яркий обзор с хорошим настроением. И это радует.
Смотрел видео и разрывался: слушать рассказ Владимира, или рок на заднем фоне)) AC/DC, Metallica, Deep Purple... уххх... спасибо, Мельников, порадовал!) лайк!
Владимир, больше обзоров!!! БОЛЬШЕ!!!
Мне очень нравится ваша увлеченность, ваше внимание к управляемости и чувствую машины! Потому что, черт возьми, я хочу управлять, а не направлять! И обзоры в которых рассказывают тупо "она прёт-не прёт" это не то)
Я больше всего думал о сыре пока шел тест. Завершил прям с языка снял! Отличный авто. Спасибо. Но топовый 1.5+ :(
Хорошо рассказывает, приятно смотреть и слушать обзоры в его исолнении.
1.65 миллиона за 2 литра турбо, дсг, полный привод и комплектацию типа "климат круиз датчики с/д парктроник нормальная мультимедиа не галоген" и я уже в трейд-ине.
Алексей Кметик года через 2
Алексей Кметик
Ай хорошо написал! Вторым буду в очереди.
Классный! Видел фото R версии. Вот это пушка!
Ща глянем
Ураааа) Мельников) Лайк не глядя))
Затрахали уже про DSG, все с ней нормально, наверное я один считаю ее за +, чем - . Никаких нареканий лично у меня по комфортности ее работы нету.. И лично мне наоборот работа в комфорте нравится больше, чем в спорте, надрывание этого мотора на высоких слушать, зачем? Бред
все также зависит от того, как автомобиль эксплуатируют. многие( очень многие ) свой транспорт не жалеют вовсе, а позже жалуются на непрактичность
Просто надо правильно эксплуатировать ДСГ , это не гидротрансформатор
Crispy Videos я вот тоже на смотрелся, на читался про DSG, езжу на новом Tiguan и никаких нареканий пока нету вообще, коробкой доволен.
Плюсую
Crispy Videos пробег больше 100?
2 литра, 4motion и DGS? Меняю свою Audi A3. Очень понравился T-Roc
Сколь а3 жрет масла?
Дмитрий Кремлёвский завидно или что?
Тигуан в миниатюре)) Шикарная машина. По-любому будет дороже, чем Крета/Каптюр, но ТРок и выглядит, и едет лучше. Тоже хочу его в РФ) Сам езжу на Тигуане, но вот такую машину родителям бы купить, было бы совсем круто.
гораздо разумнее родителям отдать тигуан, а себе взять тирок...
Кому как. Родителям мощный автомобиль ни к чему. Для страховки.
мажор родителям тачки покупать
Я своих родителей люблю, и сделаю для них все, что посчитаю нужным, и на что будут финансовые возможности. А мажоры - это балбесы малолетние, гоняющие на подаренных богатыми родителями порше кайенах по встречке, а при возникновении проблем звонящие этим же родителям плакаться, чтобы их отмазали от каких-то нарушений. Не путайте понятия.
Давай я буду твоим вторым папой )
Владимир Мельников - лайк не глядя!
Пожалуй лучший ведущий!
Шикарная машинка. Яркая внешность.
Дайте Антону эту машину в Чебоксары , и он из неё всю душу вытрясет !)))
Автору - респект ! за чистую и приятную слуху речь , грамотно и по делу , ибо так надоели эти соплежуи блохеры со своим мыканьем и эканьем и технически малограмотной речью. Ещё раз спасибо - за качественный обзор .
Классный обзор!
Шикарно выглядит
Блестяще, как, впрочем, всегда. Но уберите музычку с подложки, пожалуйста!!!
мне очень понравилась эта машина, видела в Литве
1) Какое отношение имеет t-Roc к Scirocco ?
2) Что плохого в ДСГ? На сегдня ДСГ самый надежный преселектив. Хотите сказать что у других преселективы более надежные
3) MQB платформа очень крутая. Какие у нее минусы?
Если называете какие-то минусы , то аргументируйте их хотя бы в сравнении, а не просто слова на ветер.
ДСГ хают или несчастные бывшие владельцы первых версий, или "счастливые" нынешние владельцы корейско -японского шлака
Как же замучала ваша музыкальная заставка в начале
Даже в поло седане центральная консоль немного повернута в сторону водителя, АНАЛитег ты наш.
Быстрее бы у нас она появилась!! Ст2 на ней будет прям самое оно!)
Нравится мне немецкий дизайн.И внутри и снаружи.А владею корейцем, потому что дешевле.
отличное видео !
Фольксваген пирог 👍😉
Паша Саранский тырок 😁
Минимум 2 литровый полный привод надо в Россию везти, или даже больше. Ждём....
Я 20 лет живу за границей, но, ссука самые привередливые автолюбители - это русские водилы, вот ссука где эксперты!!! Этот фолькс хуже русского таза? Или есть над чем поработать?
Поставил бы еще лойс за AC/DC =)
Понравился обзор, спасибо.
Ребята, сделайте что нибудь с качеством видео, пожалуйста. Засветы, зернистость. В остальном - всё супер.
Классная машина!
Выглядит бомбезно. То в Казахстан врятли завезут.
Альтернатива гольфу , кто ещё не успел поменять свой старый гольф на Октавию. :))
Ну конечно разнообразие на рынке это всегда плюс, так что велком, но блин, DSG.... Не, я конечно раньше немцев больше любил, но сейчас хочу новую Камри.
У нас в крае есть такая трасса от Ставрополя до Солнечнодольска...Не только поля ,но еще и озеро...
цена более 30к евро за версию 2,0 4*4 АТ. Это никто не купит.
статистика продаж все покажет.
В стране, где валюта падает не по годам, а по дням, конечно же не купят
Vladyslav Kruppa поэтому 40% машин на дороге дороже 30к $?
Летальный исход бред только не надо писать! Не в Европе не в России даже близко нет такой статистики. 30к это 2 100 000р
Sergio Daniels 30 000$ * 60р = 1 800 000 р.
Забавно слышать про унылый ваг! Другое дело рено пежо киа ниссан, такие интересные(нет) машины делают
Aleksander Lozhkin обзорщик зазомбированный тролль
Yaromir Yaromirovich Откуда вы эти мифы берете?
Вот ознакомьтесь с рейтингом надежности автомобилей по классам:info.drom.ru/misc/52054/
Где там ваш Ниссан/Рено/Пежо/Киа?
И как вы лихо упустили в вашем ответе оппоненту марку Пежо. А это и неудивительно, т.к. это бренд дико ломучий, в основном из-за хромой лошади в виде мотора Ер6.
Теперь касаемо интересных авто: а, что есть интересного у Рено кроме 2х зажигалок - Меган/Клио RS? Одни унылые жоповозки, что снаружи, что внутри. Вот только свежий Колеос можнт зацепить глаз. Но при этом он не отличается завидной надежностью, особенно их вариаторы.
Киа соглашусь, что выпускает неплохие автомобили, но при этом не могу сказать, что они сильно интереснее ВАГа, тут просто дело вкусовщины. При этом они проигрывают немцам в технологичности.
Ниссан не имея каких-то инноваций в своих авто в последние годы сильно задирает ценник. У них все теже вариаторы, все теже моторы, которые уже десятилетия почти не претерпевают изменений, грубые пластики в салоне, мультимедиа, которая неровня той же VAG'овской. Продолжать могу долго и по каждому бренду, вот только есть ли смысл?
Yaromir Yaromirovich Яшка, мне не нужно рассказывать про ВАГ, т.к. сам лично им владел. Это во-первых. Во-вторых, мне интересно, что будет с автомобилем через 10 лет. Кто-то покупает автомобиль с прицелом, чтобы как реликвию передавать своим детям, а дети внукам.
Я сливаю свои машины через 3-4 года владения, как заканчивается гарантия. Пусть следущие владельцы морочатся заменой турбины, возможными проблемами с коробкой при пробегах 150+ тыс., возможной заменой ГБЦ после 200+, заменой цепи ГРМ и фазовращателей со всем навесным.
И в таком ключе мне грех жаловаться на ВАГ. Пусть ноют те кто не могут купить новый автомобиль. Лично мне плевать, что будет с автомобилем после 100-120 тыс. пробега.
Yaromir Yaromirovich Так что там интересного у Рено? Так и не нашел в твоём ответе. А про реальную надежность Ситроен/Пежо расскажи это на офф форуме или заедь на СТО, которые занимаются ремонтом авто. Автомобили PSA одни из самых неликвидных на авторынке. Ты можешь их купить, но хер ты их продашь.
Сам владел Ситроеном С4 Купэ рестайл с 2008-2011й на автомате с мотором Ер6.
Такого куска говна в моих руках еще не было. Будь проклят тот кто разработал этот мотор. Я за 3 года владения машиной вложил в поломки порядка 290 тыс. Проехал я почти 150тыс., т.к. тогда часто на ней мотался по командировкам. За этот пробег я не заменил только блок цилиндров.
Когда я продавал эту машину просто за копейки, будущий владелец охерел от толщины пачки моих наряд-заказов.
Yaromir Yaromirovich а ты знаешь что там от БМВ? Фазовращатели (Vanos'ы) и система поднятия клапанов Валветроник). Все остальное это заслуга PSA
Я хочу универсалы! За музыку - зачет! Но то, что европейцы не смогут поменять запаску - полная чушь. Они умеют работать и руками наравне с головой.
Очень понравилась машина
уже хочу эту машину
Первый раз комментирую на Ютубе. Просто не сдержался. Посмотрел два обзора этого господина Мельникова про BMW X2 и этот про T-roc от Volkswagen. Как же не профессионально, банально, предвзято и проплачено. Просто вызвало кучу негативных эмоций. Канал авто ревю считал достойным пока не наткнулся на это чудо. Если продюсеры авто ревю читают комментарии, то убедительная просьба уберите этот цирк со своего канала.
Не усики, а пропуск в трусики.
Сиим Вуц а пропуск в заднюю шторку над багажным отделением
Шикарный!
Ac/dc прям в кассу🤟
МУЗЫКАЛЬНОЕ СОПРОВОЖДЕНИЕ ЗАМЕТИЛИ ?САМЫЙ НАСТОЯЩИЙ РОК 70-Х
На 8.57 Владимир сказал не T-Roc, а Creta. Действительно есть сходство?
Похоже прямой конкурент в России будет Skoda Karoq. VAG не сильно загоняется, наделал по сути одинаковых автомобилей Audi Q2, Volkswagen T-Roc, Skoda Karoq, Seat Arona и продает. Молодцы... ))
все так делают sportage-tucson, rav4-lexus nx, terrano-duster, x-trail--koleos
Парень, ты забываешь о главных вещах, что за подвеска?? (Многорычажка или балка), хочется подробнее узнать о двигателе и только ли с дсг она идёт , убрали ли проблемы с поломкой дсг, расход !!! Ну и главное, цена, хотя бы приблизительная аналитика цены!Где эта информация??? Всему нужно учить 😏
Могу консультировать вас о правильных тест-драйвах😉
Ее в России не будет, к чему эти вопросы?
5:20 "Вы слышите что-нибудь? Я нет"! У меняв наушниках просто цунами от шума автомобиля, а он "Ничего не слышит"... в иных случаях, при отсутствии шума сказал бы что шумоизоляция, извиняюсь дерьмо! А тут он ничего не слышит)
Владимир Саркисян спецом надел наушники. Для этой скорости очень даже тихо в салоне. Во многих машинах уже кричать приходится при разговоре на таких скоростях
+Муслим Саидов человек, видимо, сравнивает с чем-то вроде Ауди за 8 лямов, или ренжом за 12. Ну, или у него все намного лучше в "моей девяточке", такие тоже бывают)) И то, и то с роликом мало соотносится, согласен с вами. Для этой цены и для такой скорости в машине очень тихо (сужу по Тигуану, там похожая шумка).
Рассматриваю вариант купить T-ROC либо мерин GLA 200..расскажи сколько расход реальный бензина?
С каким ) хорошим или плохим??)
По цене в России будет самым дорогим в классе, я думаю. Лучше уж смотреть на Каптюр, тоже выглядит бодреньким паркетником, по цене думаю значительно будет ниже Т- рока
Очень надеюсь, что смогут привезти в РФ. Конфигурация идеальна. Интересно, на 2.0 стоит dq500 ? Если да, то....представьте как она будет ехать на stage 3 !🤔🙈)
VW давайте везите в Россию такую комплектацию как в этом тесте
4:15 Мне кажется или это "ямочный ремонт"?
Вот что получается, когда наговариваешь в едущей машине с мигающим поворотником, а картинку подкладываешь, где поворотник не мигает. Надо было переозвучить.
AC/DC, очень в тему звучит
кто не любит VAG-тот просто завидует!:)
Интересно как литровая ездит?
Сколько стартов с лаунч выдержит он?
за ac/dc лайк не глядя
Почему на ладу веста св кросс поставили значок фольца?
Лайк за DP!
Куплю 100%
В Украине продается от 25 к $ с мотором 1.5 TSI и передним приводом и максималка с тем же двигателем за 30к$ , можно доукомплектовать до 35 к$
а поворотники и дхо идея, сделаю себе также.
как говорил тарантино "все современные автомобили похожи на электро бритву"
за шильдик цена, жаль смысл теряется.
Жду t-roc в РФ, надо будет поло на что-то менять полноприводное, ВАГ специально Карок от Шкоды не пускает в РФ, чтобы продавать т-рок. Думаю цена с мотором 190 будет от 2 млн. Более практичнее будет с моторок 150 л.с. и полным приводом, как на Тигуане, там ценник наверное будет 1.6 - 1.8. А переднеприводные будут от 1.4 млн. имхо.
Тирок неплох, но тот же Карок убьет его практичностью при равных моторах и ценах - а цены будут равными, как мне кажется.
Если есть активный круиз и сделают кнопку запуска и мягкий пластик - то вообще цены ей не будет
Зная автора, лада веста спорт, определенно лучше.
Место тироку будет - в той же мск, не всем нужен размер, а скорее наоборот и дороги хорошие, и если цена тирока будет равна тигуановской, а сборка из Германии, машина найдет свое место.
У Вага был уже такой кроссовер, из спорного внешнего вида и отторжения молодежи к марке спорт составляющая Йети и его азарт, остлись скрытими из-за воплей о его фарах и багажнике
Морда интересная - дизайнеры постарались, но сбоку на Каптюр похожа
За AC/DC ЛАЙК
Да только за саунд уже можно лайк ставить
А почему у него фары мигают постоянно? Я уже запутался, что все эти новомодные гирлянды показывают. Красиво, круто, но куда она собирается ехать хз
Сразу куплю. Жду уже год.......
Теперь ясно каким будет новый Таурег.
Предвзятое отношение к DSG, задолбал обсирать коробку. С POWERSHIFT случайно не перепутал? Это говорит не стоит миллион, да киа рио уже миллион стоит, сравнил жопу с пальцем 🤷🏽♂️
Это же Audi Q2...
вообще ничего схожего нету
Без локализации этот тирок будет стоить как локализованный тигуан. При таком раскладе тирок никому не нужен будет, даже пытаться не стоит выводить его без локализации.