100% заезд на эстакаду (горка). Упражнения на автодроме.
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 8 ก.พ. 2025
- В этом видео мы очень подробно рассказали и показали как правильно выполнить экзаменационное упражнение- эстакада. Освоив технику выполнения этого упражнения для Вас не составит труда сдать экзамен в ГИБДД и получить водительское удостоверение. Так же это видео будет полезно водителям, для которых затруднительно тронуться на подъем.
100% заезд на эстакаду
• 100% заезд на эстакаду...
Трогание с ручника самое простое. Меня инструктор обучал троганию с педали тормоза. Так на видео все максимально подробно объяснили, что даже самый овощ поймет. Инструктор красава!
меня тоже с педали учили, и я рад этому, что мне не попался инструктор как на видео, зачем учить так, чтобы потом пришлось переучиваться??? ни разу не видел опытных водил, которые будут трогаться с ручника, с ручника возможно и проще, но зачем??? если можно научить сразу с педали, и не париться, инструктора обленились
😂 улыбнуло
Автошкола Марс ну вот сами посудите, все кого учили трогаться с ручником, неважно на горку, либо просто по прямой, им все равно приходилось переучиваться, и начиналась путаница, между руками и ногами, так зачем увеличивать количество аварий, если можно научить сразу трогаться без ручника..
О боже 🙄 откуда у вас в голове все это.
Автошкола Марс ,здравый смысл? ну да, у многих он отсутствует
Спасибо Вам!!! Очень грамотно показано и рассказано!!! Смортю все Ваши уроки, очень помогает все освоить быстрее. Как жаль что в нашей автошколе пофигисты и крикуны... сама все додумывай. Нам бы таких инструкторов!!!
+смех channel спасибо 😊 😊😊
Спасибо ! Дельные советы даёте , а главное понятным языком объясняете , доходчиво !!!
Спасибо, очень доходчиво, всё понятно с первого раза!Вы-очень хороший инструктор!
Дядь , спасибо ) у нас в стране по другому экзамены сдают и 2 раза срезали на горке меня, а тут благодаря твоему видео и смотря на тахометр когда идёт зацеп и падают обороты, жать газ до 2 тыщ ) с первого раза прошел ) от души
👍
Спасибо! Очень полезно перед пересдачей внутреннего экзамена.
Сдал экзамен с первого раза благодаря вашим инструкциям!!!спасибо большое
👍
Всё правильно сделал, а экзамен не сдал))))) Пристегиваться нужно)))
Ай ай ай 😱
на автодроме сейчас пристегиваться не нужно
Нужно обязательно
покажите документ где написано что на закрытой площадке нужно пристегивать ремень?как и и не показывать поворот на закрытой площадке тоже не ошибка
Этот документ должен быть знаком каждому водителю
Сама учусь в автошколе,не получался заезд в гараж,пока не посмотрела Ваше видео,спасибо Вам большое!
+Katya Kostrikina и Вам спасибо 😊., удачи Вам...
Спасибо больше, друг! Наконец то понял как это правильно делать. Лайк, подписка)
Спасибо, благодаря тебе, сдал сегодня на права
Удачи вам
Хорошо объясняете.Спасибо.Удачи Вам.
Уважаемые друзья.! Способов на самом деле очень много и каждый выбирает себе по душе... я всего лишь предложил наиболее оптимальный и эффективный по моему субъективному мнению.... но все же я опираюсь на личную статистику.! Но вы вправе предлагать.... снимайте, выкладывайте и люди будут вам благодарны......
Все правильно,но это если хорошо отрегулировано сцепление.Я учился на новой киа рио,а сдавать площадку посадили на убитой учениками шкоде фабиа,где сцепление сожжено.Схватывается в последний момент.И попробовать естественно не дали никому.Из 10 человек сдал 1 кто учился на ней.Потом все взяли по нескольку дополнительных занятий на этой убитой тачке.В результате инструкторы заработали,но все сдали.
Автошкола Марс. Как определить где точно остановиться у стоп линии по чему сооринтироваться
Безусловно это не простое задание... для этого конечнонеобходимо почувствовать габариты автомобиля.☝️ для этого обучающимся всегда настойчиво рекомендую остановившись выходить из авто и смотреть... так глазомер быстро адаптируется и мозг начинает запоминать...!
спасибо,классно все обьяснили!
👍
Очень доходчиво, Вы отлично объясняете, спасибо
Спасибо друг только блогодоря тебе площадку сдал с первого раза , не разу не ездив на ней до этого
👍
Спасибо Юрий,все доходчиво объясняешь.
👍
Благодарю Вас. Хорошо и понятно объясняете
Юра спасибо за видео урок,который раз делаю эстакаду вроде все получалась,сегодня ушла домой с разочарованием,ну не получается и все под конец,делаю без ручника ,попробую завтра сделать как вы сказали с ручником))
Нахрен этот ручник, сцепление подвел до тряса машины и держишь сссука, а потом тормоз отпускаешь и газку сссука тыщ до 5, сцепление бросаешь и со свистом залетаешь)
А если гаишник на педаль нажмет??=)
Вмешается в управление- не сдал!!!
А обязательно на экзамене с ручником делать эстакаду?
Не обязательно
Я сегодн 1раз делала заезд на эстокаду. Мне так понравилось. Всё получилось с первого раза. Но потом еще раз заехала, и не получилось. Но не отчаиваюсь. всё у меня получится. Я знаю. Я упёртая. Спасибо за видос!
Очень хороший канал! Спасибо вам!!!
Спасибо 🙏
@@avtomars извиняюсь, но что за бред - горку с ручником сдавать? Мы в 2012 сдавали, никаких фишечек и ручника. Только ножной тормоз. В жизни хоть раз кто-то ручник на горке ставит перед светофором?
Информация по данному видео, мне как ученице автошколы с ДВ, пригодилась на этапе обучения🙋.
Успехов вам
Спасибо, у меня инструктор один в один как вы объясняет. Для меня это самое сложное упражнение, иногда машина глохнет при заезде на горку, у меня какой-то страх нажать на газ) так и кажется, что машина резко рванёт вперёд и улетит)
Весь секрет в Педали сцепления…😉
Посмотрел, прослезился, сейчас сдаю с В на С, на КАМАЗе все тоже) по мне так на видео инструктор прям как для детей объясняет :)
Хотел бы сказать пару слов насчет трогания с места на одном сцеплении.
Мать закончила автошколу, где ее учили такие же горе-инструкторы, учили трогаться вообще без газа, только на сцеплении.
1. Это работает на моментных двигателях. У нее в атошколе была 99я, 8ми клапанный инжекторный мотор с моментом внизу. Пересев на 21124 с 1.6 16 кл, где момент на 3800, тронуться без газа можно, но не для ученика. Надо обязательно одновременно поддавать газку.
2. Задратый вверх холостой ход. Ее хитрый инструткор задрал ХХ на 1300 оборотов (стоковый ХХ - 800). Конечно с такого тронуться легче.
3. Это трогание медленное. Пока ученик "родит" отпуская-фиксируя сцепление, мимо него проедет вся дорожная обстановка и придется уступать все заново.
Все это выяснилось в процессе повторного обучения-переучивания. Я лишь хочу сказать, что трогаться на одном сцеплении - это плохо. Для того, чтобы тошнить в пробке - в самый раз, но не для обычной езды.
+ysnvts Я адекватно воспринимаю критику, но только конструктивную.... не стану рыться в тех.характеристиках моторов,но на16 клапанном моторе в пять раз легче тронуться на сцеплении.....
вы так много написали о том, что плохо трогаться без газа и тд и тп, только не удосужились внимательно посмотреть ролик и вникнуть в его суть..... рекомендую Вам ещё его посмотреть( возможно в вашем случае необходимо это сделать несколько раз....)
Может я Вас разочарую но мы учеников учим трогаться именно с газом...
Если вы себя считаете гениальным учителем, то можете прислать своё видео и мы с удовольствием разместим его на нашем канале, чтобы миллионы людей смогли его посмотреть и в последствии быть Вам благодарными за ваши бесценные наставления....!
С уважением ☝️
без ручника- заезжаешь, нажимаешь тормоз и сцепление, включаешь нейтралку, продолжаешь держать тормоз. чтобы поехать- нажимаешь сцепление, включаешь скорость, плавно отпускаешь сцепление до тех пор пока машина не начнет *дергаться*, как только начала, смело убираешь ногу с тормоза на газ и слегка добавив обороты еще чуть чуть отпускаешь сцепление и машина поехала)
анатолий кузнецов молодець, из вас хороший ученик вышел, разсмешыл канкретно, здоровья вам
да можно и без газа спокойно трогаться. Или на ВАЗах не хватает тяги двигателю на холостом ходе?:) на иномарках спокойно без газа
Никита Колмагоров гранта глохнет без газа
На учебных машинах часто инструкторы делают повышенные холостые обороты, в том числе и на грантах
700 на тазе, маловато для горки.
Грамотное объяснение.
Учат без ручника , держишь тормоз , подводишь сцепление до дрожи автомобиля, аккуратно снимаешь пидаль с тормоза, при этом сцепление как зафиксировал так и держишь, тормоз отпустил и машинка поехала .
Скоро сдавать экзамен ...
@@fatimochka8064 Как успехи?)
@@МаксимЛукьянов-ю9е еще все впереди , ждемс))
@@fatimochka8064 я дак с ручника трогался с самого начала занятий это легко выжимаешь сцепление включаешь первую держишь сцепление начинаешь газовать можно даже посильнее и как начинаешь чувствовать дрожь автомобиля снимаешь с ручника и газуешь посильнее и на тахометр не смотришь и сцепление отпускаешь тогда когда уже вниз поедешь, сегодня экзамен был автодром и я сдал все с легкостью, и да горка покруче этой будет которая в видео) и все почему то боятся горки, мне даже она нравится)
@@МаксимЛукьянов-ю9е теория и автодром сдала с первого раза. Город очень стала волноваться, и поэтому совершила ошибку .
Спасибо ! Очень интиресно.
😉 удачи
еще проще,на 1 передаче даем 2к газу,тянем сцепление ,чтобы обороты упали до 1к,замрём в этом положении ,опустим ручник и машина сама поедет
не проще, тебе же потом в городе в пробках ездить, привыкнешь вот так ради экзамена заезжать, а потом что в городе делать будешь?всех тормозить, стоять нагазовывать впустую?
Илюша Котов Да сука у тебя что 3 ноги ?
я научился правой ногой газ с тормозом держать
Экзамен действительно проще без ручника сдать, волнение будет можно накосячить)
нельзя без ручника надо машину зафиксировать
Спасибо Вам
зажимаешь сцепу с тормозом, кидаешь на первую, плавно отпускаешь сцепу до того момента как на тахометре оборотов начнется колебаться стрелка ( это и есть момент того что машина готова к движению ), после чего потихоньку отпускаешь тормоз ( машина по правилу должна стоять, сцепу не в коем случае не отпускать после того как зафиксировали колебания стрелки тахометра), после поднимаем обороты педалью газа примерно до (1.5) (2.0) тысяч оборот, и вы заметите как машина начнет движения ( не стоит сразу отпускать сцепу, желательно придерживать ее до того момента когда обороты поднимутся до 2.5 после стоит переключать на 2 передачу ( ну это план в городе, на площадке иначе суть таже, ток обороты не прибавлять до 2.5 а просто нормально будет даже зафиксировать обороты на 1.5 тысяч, удачи на экзамене !!))
Спасибо вам большое, очень доступно объясняете.Сижу теперь и думаю:почему мой инструктор не говорил мне про " ручник" на эстакаде? Я заезжаю, останавливаюсь и потом без ручника на первой передаче сразу заезжаю.А когда спускаюсь и останавливаюсь, то опять же "ручник" не поднимаю.Завтра спрошу у него обязательно. Еще раз спасибо
Вы из какого города
Пёсик радует)
так как обьясняет он очень большая вероятность заглохнуть новичкам. Как сдавал я, заехав на подьем, держал машину на 2000 оборотах плавно отпускал сцепление, когда машина начинала выбрировать, отпускал ручник, в итоге откат ноль и душа спокойная что не заглохнешь.
+Денис Фарс вы наверно этот способ имели ввиду ....
th-cam.com/video/4hztLFRk44I/w-d-xo.html
Почему-то меня инструктор учит без газа и без ручника выполнять это упражнение. Выжать сцепление и тормоз, а потом начать подводить сцепление и в нужный момент отпускать тормоз.. глохну каждый второй раз😩 а на меня ещё орут: мол, чего сцепление бросаешь? спасибо за ваши объяснения, буду тренироваться🙏🏼
Это очень тяжелый способ
Без ручника проще. Одной ногой сцепление отпускаешь до тряски авто, а другую ногу - перекидываешь с тормоза на газ. (ну, мы так сдавали в автошколе, учили тоже так)
Можно и так...😉
При подъёме да Но на эстакаде обязательно с-ручником. Это же для всех случаев на дороге обучают.
Этот способ хорош при остановке на перекрестках, на эстакаде нужно с ручником особенно зимой на Жигулях старых моделей
А наш инспектор с нами сидит!!!! И смотрит смотрит смотрит!!!!!!)))))
А наши рядом с машиной ходят и смотрят смотрят смотрят
Больше всего переживаю из-за этого упражнения. Надеюсь сдам)
Какая разница в чём он там сидит,объясняет главное толково!
+Саня Спицын 😁
Спасибо вам❤
Нас в автошколе толком и не учили на эстакаду заезжать. Просто инструктор раз объяснил, но только с тормозом, а не с ручником. Так на тормозе теперь и держу.
+Сергей Антоненко главное что у вас все получается. Значит вы способный к быстрому обучению раз вам одного раза было достаточно ...👍
Спасибо 😉
Учили без ручника . Завалил горку 9 раз , но причина не заезд ( там получалось), а съезд ( остановка перед стоп линией) , не доезжал 2.5 м, и переезжал , было 1.5 м . Причём, на занятиях ,выходило как то сразу.
90 % ваших неудач на экзамене, это чрезмерное волнение.!!!
Спасибо))
Доброе утро уважаемый инструктор! Спасибо Вам за ваши уроки, всё чётко, ясно и по делу! Скажите, на что необходимо ориентироваться, чтобы чётко остановиться перед линией после съезда с эстакады? Спасибо!
Здравствуйте! Я призываю чувствовать габариты авто. Для этого нужно не один десяток раз остановившись перед стоп линией выйти из авто и оценить.... тогда картина пазл начнёт складываться!
Спасибо! Буду тренить!
Успехов
спасибо!
Видео длится 5 минут. Хотя, данный способ можно написать в 2 строчки.
Поставил на ручник. Потихоньку отпускаешь педаль сцепления до вибрации. Отпускаешь тормоз. Добавляешь газу до 2 тыс оборотов, еще приподнимаешь сцепление, машина присела, опускаешь ручник и спокойно заезжаешь.
Добавлю для новичков. Не забывайте смотреть на конус у стоп линии. Вы должны быть перед стоп линией и заехать за конус чуть чуть. Что бы быть в промежутке.
Проблема в том, что конус перекрыт габаритами машины. Я его абсолютно не видел.
На нейтралку обязательно ставить на подьёме? Мне в автошколе про это не говорили...
Спасибо.
Единственная уверенность на 99 % машина откатится, эстакады разные, автомобили тоже,
Этот способ самый надёжный. Проверено на трёх разных машинах.
не помогло..или рукожоп
А как если задержать сцепление машина начнет подниматься,его же в любом случае надо плавно отпускать
здравствуйте, на экзамене сзади сидят курсанты, машина становится тяжелее, машина назад отъезжает, не получается без отката выехать
Если умеете то получиться
Все правильно сделал, только в конце чуть-чууть не доехал до стоп линии , :D
Подскажите, если сразу добавить газ до 3000, а потом отпускать сцепление, то до скольки оборотов нужно отпускать сцепление? До 2500, или 2000 оборотов?
Так вообще нельзя мерить.!!! Но это моя позиция!
@@avtomars Я понимаю, но экзамен нужно сдать, а потом учиться делать правильно. На экзамене волнение. Я сначала сцепление подвел и машина заглохла. От волнения сделал так три раза. Это кошмар!
я на эстакаду заезжал всегда 100% опуская обороты с 3к до 1к, потом давал ещё немного газу и опускал ручник. Таким способом я ни разу еще не отъехал назад.
@@folsechannel Вы имеете в виду, что добавляете газ до 3к оборотов и фиксируете ногу, потом отпускаете сцепление, обороты падают до 1к. Фиксируем, добавляем газу и опускаем ручник. Все правильно? Попробую на занятии.
@@EdwardFo опускаю сцепу до того момента, как обороты опустятся до 1к(не отпускаю её полностью) и слегка добавляю до 1.5к оборотов, но это на моей машине так было, там поздняя сцепа была, на других хз как.
А нас учили трогаться и останавливаться без ручника...
че то ты хуйню моросишь , без ручника ты или заглохнешь , или тачка будет шлифовать ( если перд привод) или коснешься конуса тк когда быдешь пробовать тронутся ты скатишься назад
Sasha FZM дурачек ты, без ручника вполне можно в горку трогаться, то что у тебя навыков не достаточно, чтобы нормально тронуться в гору без отката, то это только твои проблемы
Я блять про автошколу говорю утырка ты , там все с ручникос , а в жизни как ты хчоешь , нет такой школы где в горке не используют ручник
Ты не умеешь без ручника трогаться? У меня ручник слабый и я его не использую)
Sasha FZM слыш, агрошкольник, обороты поубавь, а про автошколу это ты не прав, у каждого инструктора по разному, когда я учился лет 7 назад, то инструктор учил без ручника, да сначала не совсем выходило без отката, но потом всё шикарно, и спасибо ему за это
Вы лучше покажите как это сделать при неисправном ручнике. (Без ручника) новичкам полезно будет знать
Я за то что бы ездить на исправном авто... но возможно я сделаю это ...
Крутая машина
да, жигули очень крутая тачка
Попробуйте тронуться без газа на механике, хороший опыт
Так как показываете Вы учат практически во всех автошколах. Но мне этот способ очень не удобен... Не спорю он не сложный, но он не удобен.
В свое время у меня был ахеренный иснтруктор, который так же меня учил, но потом я ему сказал что это мне не нравиться можете ли Вы объяснить как то по другому. Он спросил: а смотришь ли ты на тахометр когда рушаешь просто с места на ровной дороге? А прислушываешься ли ты как работает двигатель когда рушаешь на ровной дороге? Я ответил - нет. Он спросил а как ты рушаешь, объясни мне, я сказал - не знаю, беру просто и рушаю. На что последовал ответ от инструктора - то же самое и здесь, бери просто и рушай, не думай что ты на эстакаде, рушай как обычно, как только почувствуешь что машина хочет ехать (по вибрации в основном) - пускай ручник.
И вот что я Вам скажу ребята, после этого я на эстакаду заезжал и задом и передом, у меня уходило пару секунд на то что бы рушить. Я даже не задумывался над этим. И этом стало моим самим любимым упражнением. А раньше используя способ который в видео я не любил эстакаду. Пробуйте.
Сойдемся на том что с ручником проще и ето отличний способ сдать в екзамен, но для битового использования надо уметь (научится) обходиться тормозом.
Согласен с вами !!!!
Я когда сдавал, наоборот, сначала газ давал, чтобы автомобиль просрался, а потом опускал сцепление. В итоге шлифанул колесами, но проехал.
Так тоже можно.!!!😂
Нас гоняли за начало с сцепления,говорили-только с газа.Инструктор говорил,что в Волгограде всех так учат,у нас так нельзя,гаец тоже бесится.Хз,уже привыкла с газка.
А ваш инструктор бывал в Волгограде?
@@avtomars мы живём в Калаче рядом
Понятно! Ваш инструктор не прав! Даже мы учим по разному! Кому как легче даётся!🤷♂️
А гаишникам вообще пофиг как ты будешь делать.... получилось- молодец, не получилось- на пересдачу.!
@@avtomars значит лечит)))
А как понять когда перед линией остановиться и не переехать её? На что ориентироваться? Можете подробно про это видео снять☺😊
Нет про это видео не снимешь! Это зависит от конкретного автомобиля, роста водителя и ещё множества факторов!!! Пусть вам инструктор на месте задаст несколько ориентиров
@@avtomars эх,ну ладно,спасибо(
В понедельник сдавать экзамен. Я ужасно боюсь эстакаду
У нас в досаафе на пятерке которой учусь тахометра нету учат по ощущениям и без ручника заезжать , вроде тоже не сложно
🤷♂️
Также учили, сейчас пол года стажа на авто. Еще легче научиться - это одновременно убирать ногу с тормоза, давать газа и отпускать сцепление, все синхронно, в реальной жизни такая схема(ручник, обороты 1.5 итд) ни о чем.
как ты держа ногу на сцепе убирешь ногу с тормоза и добавишь газа 3 ногой?
На груженой машине в горку крутую не трогался просто. Имеет место быть такая схема в реальной жизни
Этот метод на экзамене не прокатит,это только для жизни,а он рассказывает как сдать экзамен!
Что значит не прокатит, нас сейчас всех учат без ручника трогаться на эстакаду. Видимо так и сдавать будем. Вообще сложно это, 50/50 что заглохнешь, у меня так. Как победить даже не знаю и газ даю, но видимо рано бросаю сцепление.
Так и есть. Скорее всего рано бросаете сцепление
Все правильно, конечно, но: 1. Зачем отпускать сцепление без газа? Сразу газку добавить, подождать пока нос машины поднимется, и опускать ручник. Лично в мое время учили так.
2. Если бы я сдавал так, как на видео, я бы не сдал) Была глухая зима, эстакада была обледеневшая, и сдало лишь 3 человека из 15, и те последовали моему примеру. Нужно было дать газу больше 4000 оборотов, иначе машина просто скатывалась вниз. Инспекторам было плевать, говорили всем "не сдал".
Мне попытались предъявить за высокие обороты, но я сказал, что ничем не оговорено, что нельзя крутить движок, чтобы заехать.
Да что уж там.! Сразу 8000 надо лупануть чтобы наверняка залететь пулей...
меня тоже учили с газом) везде просто по разному учат
Вариантов очень много!
Все упражнения выполнила , а на эстакаде скатилась . Машина была Рено логан, сцепление у неё было жесткое и тугое . Когда собиралась тронуться , выжала сцепление включила первую передачу, добавила газ до 2000 и начала отпускать ручник и сцепление одновременно . Все равно скатилась . Что я сделала не так 😭😭😭
Ручник вы отпустили рано! Сначала сцепление нужно подвести, а потом уже ручник
Автошкола Марс ждала вибрации у машины , ее не было... может такое быть что по другому трогаться нужно?
Меня учат, стоя на ручнике, отпустить тормоз, выжать газ до 3-4k оборотов и медленно отпускать сцепление. В момент, когда машина как бы присела задом, снимаешь ручник и добавляешь газ по мере надобности.
Так тоже можно!!!
Регион Волгоградский
Где территориально находится данная площадка?
Зачем вам это?
Скажите какие изменения внесены в экзамен ГИБДД 2019 года?
Читайте административный регламент
а на что оринетироваться, чтобы не переехать стоплинию в конце упражнения?
По конусу нас так учили
@@kaate спасибо! площадку вчера сдал без ошибок, а вот город - завалил)))
@@kaate а если конус перекрыт габаритами машины?
в конце задания на нетралку нужно ставить?
Этого в регламенте не прописано, но лучше поставить
А что если ты не потехоньку тронешся а с легкой пробуксовкой и все получется правильно. Просто я плохо чувствую меру газа. Я всегда так трогаюсь в горку с пробуксовкой.
Ничего страшного!!!
Так можно и на тормозе без ручника делать
без ручника проще
ой чудо в перьях обьявилось.мне вообще пофиг на ваши ручники у меня авто холд)
россия хуесос
Как при спуске остановиться ровно перед стоп-линией, какие ориентиры?
Это возможно будет выполнить когда вы начнёте чувствовать габариты авто.. а они в разных авто воспринимаются по разному... лично я каждый раз настаиваю чтобы ученик после остановки выходил из машины и смотрел..... таким образом мозг учиться сопоставлять эти картинки...!
Проще однажды остановиться правильно (выйти и посмотреть, насколько правильно), а затем из салона осмотреться и найти для себя ориентиры (для горки, возможно, проще будет ориентироваться на правую стойку; для бордюров - на дворниках или зеркалах ориентир найти). Вам, скорее всего это уже не нужно, ибо уже год коменту, но, может, кому другому понадобится.
Корпус машины не должен наехать на стоп-линию или пересечь ее полностью?
Да! Крайний габарит авто
Автошкола Марс спасибо)
Автошкола Марс а если при заезде в бокс наезжаешь на конус - туда и обратно, это не сдача экзамена?
Ксения Васильева конечно!!!!
Автошкола Марс а при мне парень так сдал, да еще и теорию завалил...
1:37 А как быть при выполнении этого упражнения на ГАЗ 3309? Если я поставлю рычаг КПП на нейтраль и затяну ручник, то я не смогу поставить рычаг КПП на первую передачу. Ручник не даст.
Я не ездил на газ 3309 , но как только проеду на этом чудо технике то предложу вам другой подходящий вариант...!
А у нас ещё надо было у эстакады завести машину,хотя все приборы горели,и включить левый поворотник,не включила,гудбай
А у нас по регламенту, не более метра нужно остановиться перед стоп-линией. Иначе сразу не сдал.
Я завалила автодром, потому что мы без ручника трогаемся и я рано отпустила сцепление, скатилась на 0,36((( ревела 2 дня😩
Это не только у вас, это везде так не более метра!
А если после того, как отпустил ручник машина стоит на месте? Добавить газу или чуть отпустить сцепление??
Если машина 🚗 стоит на месте необходимо чуть отпустить сцепление одновременно добавив газу приблизительно до 2000...
Спасибо! Завтра сдаю площадку, надеюсь пройду эту эстакаду..
Удачи
Erich Roizmann О, сегодня сдавать будешь.. Удачи! Самому через год 18.. Смотрю на ошибки новичков.
Рубрика почемучки😁. А почему в конце на спуске не обьяснили по чему ориентироваться чтобы не переехать стоп линию и не недоехать? Сегодня сдавал площадку и именно на горке завалился нужно чтоб было не больше метра а у меня получилось 115 см
Как научиться чувствовать габариты мы рассказывали в другом видео
Здравствуйте!! Я обращаюсь к" Автошколе Марс"Я проживаю в Красноармейском районе г. Волгограда. С первого раза площадку не получилось... не хватило времени. Хотелось бы перед повторным экзаменом потренироваться на площадки. Возможно ли это сделать?.
Марина дополнительные занятия в нашей школе возможны на следующих условиях! Минимальный курс -6часов стоимость 3000 руб
@@avtomars Скажите пожалуйста в какие дни? И где проводиться? Отрабатывается ли маршрут там где сдается город в Волгограде?.
Встречи с инструктором проходят в районе парк хауса. Половину этого времени из 6 часов вы проведёте на площадке, оставшаяся часть по экзаменационным маршрутам
Уважаемый инструктор помогите всё знаю но ручник опустить ине могу что делать 😞
Что значит не могу? Не понятно по какой причине
Классика, все правильно.
Здравствуйте. А на эстакаду на какой скорости подниматься. ?
На 1-й
Автошкола Марс .Спасибо. Запомню .хотя на видео Вы оказывается говорили.пересмотрела Не обратила внимание. Боюсь эстакаду всегда 😦💖😰
Даёш газу отпускаеш сцепление машина начала дёргаться отпускаеш ручник и газ в пол и поехал
Те. сцепление отпускается полностью только когда поднялся на верх прям?
Как то так...!
3:18 Да. Высокооборотистый двигатель - это очень неудобно.
А вот интересно, на фуре с прицепом такое сделать возможно? Просто у меня только категория В
Конечно !!!
Подскажите, пожалуйста, как на автомате делать?
В ближайшее время снимем такое видео и выложим .!!!
Заезжаю в горку с пробуксовкой, боюсь заглохнуть, и выкручиваю движок до 2000. Беда.
Вопрос не в количестве газа а в неправильной работе сцеплением .... его нельзя отпускать до конца его надо задержать в том положении когда машина 🚗 начинает трогаться с места. А в идеале лучше чуточку (буквально на 1 мм ) поджать обратно....
Я попробую, но я его держал, ранее, в том положении, когда маховик только начинал цеплять другой, а потом добавлял газу и залетал в эту гору, заднюю ось уводило в сторону. Ну еще зима, снег, может из за этого.
Безусловно на скользком машина 🚗 ведёт себя по другому колеса в пробуксовку срываются легче и естественно такой результат.....
И ещё необходимо учитывать что привод сцепления гидравлический и поймать идеально момент сцепления ещё труднее чем на тросиковом....!
Не знаю, без ручника в аш сдавал 🤔
И бомбил почему так, ведь с ручником было бы проще 🤦🏻♂️
Eugene Andrianov mksksi,,🏆🙏🏆🏆🙏🌙😂😴😃🏆❣️❣️❣️❣️❣️❣️🌙😂😃
все тоже самой, с одной разницей, вместо того чтобы рукой опустить ручник, ногой отпускаешь тормоз
@@Юрий-ц6ь9ж нет как раз разница огромная, ибо при способе с ручником ты можешь добавлять газ
При этом способе тоже можно только это все нужно делать быстро....
Самая легкое это трогание в гору с ручника, но на практике это ваще не пригодится, легче с тормоза и газа, без ручника
капитан очевидность
Ребят,я пока что новичок,и не умею нормально водить,когда я подъезжаю к бардюру и выжимаю сцепление и тормоз,когда я отпускаю сцепление у меня машина глохнет,что я делаю неправильно?подскажите пожалуйста
MagomeD Kalashnikov сцепление не отпускай ,если ты на скорости,а если хочешь отпустить ,то переключись на нейтралку
коробку переведи в нейтралку, а потом отпускай сцепление, если ты хочешь постоять у бардюра.
Перед 2й стоп линией гаишник сказал что не доехал 70см, а разрешается 60. Экзамен не сдан
Касаемо стоп-линии после эстакады. Нельзя ее переехать и остановиться далее 1 метра от неё по проекции переднего бампера...
@@avtomars Есть ли какие-то ориентиры, как найти или просчитать эту линию?
Сегодня сдавал - не доехал до неё. К сожалению, у нас нет такой высокой фишечки белой, как у вас, только обычные конусы оранжевые, которые полностью перекрываются габаритами машины - то же самое могу сказать о линии, она точно так же перекрывается габаритами машины. И ещё проблема в том, что каждый раз машина другая. Поэтому нужно мне как-то понять, как ориентироваться....
Timskey её нужно почувствовать! Это и называется почувствовать габариты авто
Автошкола Марс это только с годами тренеровок появляется))) когда на экзамене каждый раз новая машина - сложно ориентироваться