Приветствую! Полностью согласен! С качеством проблемы... Но как говорил Барон Мюнхгаузен - безвыходных ситуаций не существует! Спасибо за добрые слова! Удачи! И вам всего только хорошего!
Ребята, честно, соболезную... Ну да где наша не пропадала, руки - ноги есть, уже хорошо! Ещё одно испытание и конечно же наука на будущее! Удачи вам в ремонте! И меньше таких неприятных моментов!
Привет! Такая же проблема была. Сезон не отходил даже. Хоть и тавотницы был поставил.... . Фирма таже была. Китаец короче. И кода покупал, тоже как бубен он шелестел весь. Но потом заметил, что полумсяцы на колене изношены были...и колено гуляло при нагреве скорее всего. Полумесяцв заменил через поддон. Посмотри у тебя как? Есть ли ход. Поставил советский еще. Нашел. Правда заплатил как за два таких. Уже год. Посмотим как будет.
Привет! Осевой ход коленвала конечно немного есть, Но я не думаю что виноват именно он, 100% виноват этот "БУБЕН". Теперь при выборе запчастей нужно быть внимательнее! Ну а ремрнт переживём! Спасибо за совет, с меня подписка, да и ты, это, заходи если что)) Удачи!
Привет! В общем многие так делают, это способ его смазки - залить в него жидкую смазку. Не обязательно варить, просто дождаться пока растает смазка. Другой путь только тавотницы. Вместо графита думаю пойдёт и молибден. В общем кто во что горазд! Спасибо! Удачи!
Полностью согласен, в детстве в колёсах велосипедов не раз таким образом набирал подшипники, ну а в этом случае нужно купить два новых подшипника, разобрать, и сложить один, иначе где шариков одинаковых найти?
Не обязательно кипятить, нужно просто растопить и покрутить подшипник чтобы смазка хорошо затекла, в нынешнем солидоле много присадок которые при высокой температуре потеряют свои свойства
👍 лайк за видео. Да конечно качество сейчас не ГОСТ СССР.
К тому же не факт что новый именно белорусский.
Пусть работает и не ломается.
Приветствую! Полностью согласен! С качеством проблемы... Но как говорил Барон Мюнхгаузен - безвыходных ситуаций не существует! Спасибо за добрые слова! Удачи! И вам всего только хорошего!
Да и белорусы тоже скурвились,только раздувают щёки имитируя своё величество.
СССР рулит!
Да, было время... !
Ну и написать рекламацию на завод по этим подшипникам! Всё приходится дорабатывать из-за низкого качества. А так всё чётко и на уровне, жму 5))
Эх... беда в том что от этого подшипники лучше не станут... Ну а кровушку попортить им, как они мне, не помешало бы! Спасибо Мишаня! Удачи!
Прям про нас блин, весной приготовили к сезону заменили сцепление, выехали грести сент и приплыли, сижу смотнваш ролик с располовиненным трактором
Ребята, честно, соболезную...
Ну да где наша не пропадала, руки - ноги есть, уже хорошо! Ещё одно испытание и конечно же наука на будущее! Удачи вам в ремонте! И меньше таких неприятных моментов!
@@ДеревенскиеЖелезяки спасибо. За пол дня перебрали, сегодня накинули только стрелу КУНа, трактор уже в поле, так что без простоя практически
Отлично! Вы кончено оперативно сработали! Да ещё КУН работы добавил! Удачной работы!
Понятно Спасибо.
Привет! Такая же проблема была. Сезон не отходил даже. Хоть и тавотницы был поставил.... . Фирма таже была. Китаец короче. И кода покупал, тоже как бубен он шелестел весь. Но потом заметил, что полумсяцы на колене изношены были...и колено гуляло при нагреве скорее всего. Полумесяцв заменил через поддон. Посмотри у тебя как? Есть ли ход. Поставил советский еще. Нашел. Правда заплатил как за два таких. Уже год. Посмотим как будет.
Привет! Осевой ход коленвала конечно немного есть, Но я не думаю что виноват именно он, 100% виноват этот "БУБЕН".
Теперь при выборе запчастей нужно быть внимательнее! Ну а ремрнт переживём! Спасибо за совет, с меня подписка, да и ты, это, заходи если что)) Удачи!
В старых,советских,выжимных сепаратор делали из бронзы,а сейчас гнут из жести.
Привет,посмотрел ролик про выжимной.У меня стоят на обоих тракторах от мтз и никаких нареканий смазывается через муфту.
Привет. Я когда себе ставил варил его в солидоле с графитом.
При нагрева солиддола выше 80 градусов улетучиваются смазочные свойства получается зола проверено на практике 30 лет назад
Привет! В общем многие так делают, это способ его смазки - залить в него жидкую смазку. Не обязательно варить, просто дождаться пока растает смазка. Другой путь только тавотницы. Вместо графита думаю пойдёт и молибден. В общем кто во что горазд! Спасибо! Удачи!
Я пальчиком мазал набивал крутил и опять пальчиком!!!! Набил выжимной не отваривая его!) При желании все возможно
@@ЯРус-ь6р в середине защиту отгибаеш и наливаешь
@@Александр-т9й3б У советского подшипника защита бронзовая, не отогнёшь, ещё и зазоры очень маленькие, а у китайского я согласен, легко!
Да я брал 2 одинаковых подшипника размер шарика шарика размер шарика 10 дюймов и они меня ходят ходят очень долго
Не спорю, идея отличная, при случае тоже такой сварганю! Удачи вам!
Тем более РБ страна мтз,качество СССР.
Набираешь по кругу шарики полностью закрываешь без без сепаратора закрываешь и всё я так работает у меня
Полностью согласен, в детстве в колёсах велосипедов не раз таким образом набирал подшипники, ну а в этом случае нужно купить два новых подшипника, разобрать, и сложить один, иначе где шариков одинаковых найти?
Так у меня уже лет 15 работает,с куном сено заготавливать и ковшик назади какашки выталкивает.
Постоянно в зад,перёд..
По моему и одной таотници хватит....
Здравствуйте такой вопрос вы гаечки на выжимной под штаферки припаивали или сваркой?
Нвружная обойма выжимного, это всего лишь корпус, поэтому, не боясь испортить подшипник приварил полуавтоматом
Прокепяти в солидоле старый подшипник и ьудет ходить долго
Не обязательно кипятить, нужно просто растопить и покрутить подшипник чтобы смазка хорошо затекла, в нынешнем солидоле много присадок которые при высокой температуре потеряют свои свойства
@@ДеревенскиеЖелезяки всегда этот номер скипячением прокатывал в колхозе . Делал так на МТЗ и все нормально. Главное чтоб ходил.
@@ЕвгенийСорокин-ц1иполностью согласен!