【詳しく車両解説】TRIDENT660と3気筒の魅力を語らせてください

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 4 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 10

  • @platinum425
    @platinum425 5 หลายเดือนก่อน

    トライデント660一年乗りました。
    良いバイクです。スピードもしっかり出ますし、低速トルクもしっかりしてるので下道でも走りやすいです。ただ、所々安っぽさはありますが、そこまで気になる程ではないです。乗り心地はCB400に近いです。

  • @babachan9959
    @babachan9959 ปีที่แล้ว +1

    先日タイガースポーツ660を見せていただきました
    親切に対応して頂き有難うございました
    跨ると尚更欲しい欲が溢れて来ますね😅

  • @100EIZO
    @100EIZO หลายเดือนก่อน

    「格好いいバイク」が欲しいならトライデント660……と書いている最中にそんなお言葉が

  • @欽三斉藤
    @欽三斉藤 9 หลายเดือนก่อน

    トライデントと新型ストリートトリプル765をどっち買うか悩んでます。
    ストリートトリプルは夏の排熱は凄いでしょうか?
    ジーパンでは乗れないでしょうか?
    大型初心者ですいません。

    • @トライアンフ京都チャンネル
      @トライアンフ京都チャンネル  8 หลายเดือนก่อน

      ご視聴及びコメントありがとうございます!
      大型バイクは中型に比べ総じて熱いのですが、ストリートトリプルが熱いと感じたことは私は無いです。
      ラジエーターもかなり大型のものが付いていますし、冷却性能に関してもストリートトリプルは申し分ないですよ!
      あくまで試乗して頂くことは前提ですが、車両のパフォーマンスや性能が選ぶ基準に少しでも入っているならストリートトリプルをオススメします。
      これまで沢山トライデントを販売してきました。購入時に「高性能なストリートトリプルが欲しいけど、ここまでは要らないかもしれないし…」と仰られていたお客様は数年後、ストリートトリプルが欲しいと言っていることが殆どです。
      ですので、悩むならストリートトリプルと買っておくのが正解かなと個人的には思っております!

  • @欽三斉藤
    @欽三斉藤 9 หลายเดือนก่อน

    トライデントはリコールでてますが、2021年モデルですか?他の年式は大丈夫でしょうか?

  • @tanakaachannel
    @tanakaachannel ปีที่แล้ว

    外車買ったことないんですけど故障のリスクは国産車と比べてどんな感じですか?

    • @トライアンフ京都チャンネル
      @トライアンフ京都チャンネル  ปีที่แล้ว +5

      ご視聴及びコメント、誠にありがとうございます。
      故障しない工業製品は国産輸入車問わず存在しませんので、全く故障がないという事はありません。
      ですが2014年以降のトリプルエンジンのシリーズはかなり安定しており、私個人が所有していた2019年式のストリートトリプルRSは4年間で35000km走りましたがノントラブルでしたしまだまだ元気です。私個人がトライアンフの車両に乗り続けているのは、車両の品質を信頼しているからです。
      それに、万が一何かあっても新車は2年間のメーカー保証が付いておりますので安心して頂いて結構かと存じますよ。

  • @あいみょんラブ
    @あいみょんラブ 11 หลายเดือนก่อน +4

    すみません、
    バイク🏍️を見せて下さい。
    前に立たれるとステキなバイク🏍️が見えません。
    すみません。

  • @あいみょんラブ
    @あいみょんラブ 11 หลายเดือนก่อน

    何でトライアンフって、
    どれもカッケーの?
    選べないわー♪