ага, и двери нужно открывать чтоб рпг не убил и бронежилет снимать чтоб ребра не сломало. Это бородатые армейские байки. В военном варианте должны быть 5 точечные ремни у десанта, что бы когда на мине подорвется бойцов не раскидало по салону и что бы голову об потолок не расплющить. У водилы скорее 3х точечные, хотя могут быть и многоточечные. В ментовском варианте должны быть поясные ремни в салоне и 3х точечные спереди. Но если разуть глаза то можно увидеть что все так и есть
Машинка конечно крутая , Но ! Хамви имеет не такую маленькую подвеску (клиренс) , а тут она чуть ли не как Ламборджини занижена что даст очень трудный подъем вверх , и сможет застрять в яме потому что упирается не в шины как "Хамви" а в нос который как мы видим уходит дальше шин . Обзор сделан не качественно.
Ещё в 08 году , когда захватили множество трофейных хамви , их стали потрошить , и спецы были очень удивлены тем , что там даже стойки не бронированные и вообще бронирование там оказалось очень частичным , грубо говоря , если в вас стреляет снайпер , вас защитит стекло и бронированная дверь. Если же это очередь из пулемёта , то тут уже 50/50 или как повезёт. Тигр к примеру бронирован полностью.
Хаммер изначально небронированный, броню на него уже навешивают. Но, у Хаммера минимум 2 преимущества: 1 - полный замкнутый цикл производства на территории США. 2 - массовое производство. А вот наш Тигр частично из импортных комплектующих, узлов и агрегатов.
@@ОлександрСмертельнийэ нее, тигр 12.7 держит, стреляли из снайперской винтовки, стекло не пробито. Не ну если использовать ультра бронебойные патроны то да, но и хамви точно так же прошьется. На него не так много можно навесить брони.
@@ОлександрСмертельнийа ну и забыл уточнить, в лоб он держит, лоб 5 класс борт 3 класс У ВСЕХ тигров, с хамви нужно обвешивать, не все защищены. Изначально это считай что уаз бобик в плане брони
@@Attack_the_D_po1nt у нас есть трофейний Тигр , там броня милиметров 5 , в расчитана на 5,45 , так что непонятно по чем ти стрелял из 12,7. В Хамере броня 45 мм. !!!!
Откуда цифры? Я работал на Краз-255Б1, его расход около 30 литров, и вес и раздатки не сравнимы с этими, с какого хрена тут должно быть 38 литров? На кразе тоже ярославец, только помощнее стоит.
Привет из Болгарии!Машинка ТИГР действительно классная, но ... Я смотрю ваше видео впервые и оно будет последним. Два старых и толстых дяди кричали и визжали, как белки.
В 1981 году "Хамви" был принят на вооружение США. В 1992 году на вооружение принята модернизированная версия М-1097. Автор, "убийца" опоздал на много лет. А самое главное, в 2015 году армия США заключила контракт с производителем грузовиков Oshkosh на замену "Хамви" ( высоко-подвижное многоцелевое колесное транспортное средство) новой моделью L-ATV (легкий боевой тактический вездеход). Так что "убийца" Хамви постовляется в армию США уже два года. А вообще, если по существу, то не совсем корректно сравнивать "Тигр" и "Хамви" (конструктивно совершенно разные авто, как и габариты). Масса "Тигра" начинается от 4 500 кг и заканчивается 7 500 кг, в отличии от "Хамви" массой : M-1097A2 - базовое шасси 2 700 кг M-1025A2 - бронированный вариант с полностью закрытым четырёхместным кузовом 3 700 кг M-1114 - усиленный бронированный вариант 4 500 кг С ценой дела обстоят так же как и с массой. "Тигр" получился очень дорогим, учитывая что производится за отечественные купюры, с отечественных комплектующих, не всех правда( двигатель имеет множество импортных комплектующих). Разве можно сравнивать эти авто? Может еще сравнит БМП с Танком? Так что "Тигр" сравнивать можно с Oshkosh L-ATV, но никак не с Хамви.
От таких колдобин у Тигров частенько лопается рама в районе крепления передней подвески и как результат срезает подушки двигателя, если Тигр эксплуатируется преимущественно на дорогах с нормальным покрытием, то рама ходит примерно 30 000 км.
у нас уже новый Тигр-2 готовится) этот Тигр уже немного устарел(а-ля конкурент Американскому Хаммеру), не забывайте, что США с 2015 года поставляются автомобили Oshkosh L-ATV, вместо Хаммера
я ездил и на таком и на гражданской версии - небо и земля , гражданская версия сделана намного хуже в плане качества и надёжности и комплектующие стоят более дешовые , кстати то что бронированая версия непродаётся это брехня , я именно часный бронированый водил , а познакомился с хозяином на регистрации он его на учёт ставил когда и я свою аудюху , как машина в гражданских целях мне не тот не тот ненужен и даром , но если сравнивать с армейским хамером тигр лучше - хамер я тоже водил Н1 и чисто армейском в кабине сидел - ещё большая хуйня по салону чем Н1
не ну а почему бы и не показать , мне вот например интересно и про танки смотреть - но иметь их мне и даром ненадо , тигр кстати мне тоже и даром ненадо , я бы тоёту тундру хотелбы от DEVOLRO , но ролики про многое смотрю и том что мне в личное пользование не тока недоступно но и за бесплатно ненадо тоже смотрю
Вот на чем надо ездить в мегаполисах))) Вопрос лишь в том,чтоб не дай Бог, когда душманы прессуют, он вдруг не поломался в самом неподходящем месте, как многие авто ,собранные на наших заводах.
Если что хамви начал выпускаться в 1985,а тигр примерно в 2005,тигр только только обкатали,и поняли что это,а хамви уже снимают со службы,вместо него приняли ошкош.Так сравнивайте его с ошкошом,ошкош превосходит тигр практически по всем параметрам.
Запомните, все что не сделали бы в России сами же россияне будут поливать говном, это уже закономерность, хоть бугатти с W16 сделают, все равно скажут что гавно, такой уж у нас поганый менталитет. А на счёт тигра скажу так, это не легковой автомобиль, это военная машина и она должна быть простой и неприхотливой, кто скажет что гавно, ну ездили бы мы на старых УАЗах и че лучше было бы? без брони и без всего прочего, а так хоть как-то развивается наш ВПК поэтому радуйтесь, не говоря уже и о гордости, так что не будем поливать грязью этот автомобиль, да у которого есть свои плюсы и минусы, но он существует
Сейчас именно этого Тигра выставили на продажу, 2012 г.в. 300 км пробега, за 220 000$, во всяком случае на вчерашний день это предложение было актуальным
если не платить студентам и пенсионерам по 500р за массовку на его митингах, то никаких броневиков не понадобится, или ты действительно всерьез считаешь, что у анального могут быть идейные сторонники?
деньги платят только за поддержку мишек раком, и то не всегда, в основном просто бесплатно в приказном тоне бюджетников сгоняют, на поддержку виноградников в тоскане
За ЕдоРастов и прочих МедвеПутов да, сгоняют врачей, учителей и прочих бюджетников под угрозой увольнения или сокращения, за типа "оппозицию" дают денег, так что на анальном можно подзаработать на десяток бичпакетов и полторашку пива...
Анальный никто и звать его никак, к госдепу он не имеет ни малейшего отношения, он бутафория созданная кремлядями с целью создать видимость политической борьбы в стране, он актер и за ним кроме кремлевских кураторов никого нет, если анальный решит сам собрать митинг, то на него придет полтора инвалида, да и то из любопытства. Ещё раз повторяю, людям которые участвуют в его митингах - платят, и это в большинстве своем или голодные студенты или пенсионеры, для которых 500р за постоять с плакатиком и создать видимость толпы серьезная прибавка к их скудному бюджету.
Вопросы по существу: 1. Почему двери скрипят как довоенная мебель? В армии автомобили не обслуживают? 2. Зачем интерьер обит маскировочным материалом? Враг может быть внутри? 3. С какой целью налепили китайскую светодиодную ленту и почему она постоянно горит?
1. Это не армейский автомобиль, а полицейский, так что вопрос к МВД, а не к Министерству обороны 2. Салон оббит противоосколочным подбоем, он не позволяет пулям и осколкам рикошетить внутри салона, в случае пробития корпуса или попаданий последних при открытых дверях во время посадки-высадки экипажа и десанта 3. Видимо по просьбе оператора, чтоб получить более качественную картинку, я так подозреваю...
У МВД тоже есть своя армия: внутренние войска. Сомневаюсь что "Тигры" стоят у обычных полицейских. Им авто дороже УАЗика не доверят. Про обивку салона понятно, что у неё есть какая-то функция, непонятно почему в камуфляжной расцветке. Это говорит либо об отсутствии гибкости у изготовителей, либо об отсутствии соображалки у конструкторов. Камера у Сени хорошая и слабое освещение ей не помеха. Я думаю, водитель налепил по просьбе пассажиров, из-за отсутствия нормального освещения сзади, опять же спасибо конструкторам.
Хмм, а какая должна быть расцветка у подбоя, розовая в цветочек? Обивка салона не должна демаскировать бронеавтомобиль в процессе посадки-высадки или погрузо-разгрузочных работ, да и кровь с грязью на ней не так видна
ну да, а подсветка салона как будто не демаскирует. Да что там подсветка, этот дверной скрип разбудит потенциального противника из глубокого сна после недельной пьянки на расстоянии километра, да так, что он сразу начнет шмалять в сторону зловещего скрипа)
Подсветка? думаю, что со светомаскировкой там должно быть всё нормально, если уж в УАЗиках это было продумано еще в прошлом веке, то сегодня уж точно конструкторы и заказчик не оставили это без внимания avtomobile.cc/wp-content/uploads/2014/02/uaz-469-22.jpg ЗЫ только не говори, что ты имел ввиду нештатные светодиодные панели ;)
@@3D_Emergency ну вот, с тигром такая же фигня, он не не мог переехать бордюр, скорее всего водитель аккуратно работал с газом, чтобы не вылететь и не разбить машины, стоящие в двух метрах. Просто не надо возводить единичные случаи в абсолют, тогда ни случай с бордюром, ни случай с песком не будут объективным показателем проходимости машины, удачи)
Идиоты! Хамеру 30 лет. Он был проверен в 5ти военных конфликтах. Военные продают их на аукционах уже 10 лет, чтоб избавитса. А вы только сейчас "свой" заделали? Да и с вашими дорогами он не практичен! А что говорить на поле боя?
Тигр нужен именно для дорог, а не для поля боя, это не БТР, а в первую очередь это полицейский автомобиль для разгона невооруженных демонстраций, первым заказчиком (после арабов конечно, которые финансировали его создание) было именно МВД, и только спустя несколько лет его опробовали в армии. Он не предназначен для ведения боя, он нужен в первую очередь для того, чтоб вывести экипаж и груз из под обстрела, а не воевать. Он весьма гармонично вписался в структуру военной полиции как автомобиль сопровождения, потому как это грузовой автомобиль категории "С" и чтоб им управлять нужно иметь всего лишь нужную категорию в водительском удостоверении, в отличии от БТР, где нужно пройти соответствующий курс обучения или в ДОСААФ или в учебке в армии.
сначала "это полицейский автомобиль для разгона невооруженных демонстраций", а потом "для того, чтоб вывести экипаж и груз из под обстрела". От обстрела кого?птичек?Он в первой яме застрянет со своими 7.5 тоннами
И ничего не сказали о том где производят эту технику. А собирают ее в маленьком стотысячном городке в Нижегородской области, Арзамас. Наш городе вообще единственный на всю страну завод по производству колесной бронетехники. Знамениты БТРы так же собирают в Арзамасе. Милости просим в гости) У нас красивый город! Дорог вот правда нет, от туда такой завод наверное и взялся)
Перед этим роликом ,смотрел ролик о старом хамви 1989 года . Так это изделие ,значительно уступает ,устаревшему изделию ,американского военпрома. Как ,в плане высоты профиля (на войне это важно) ,так и ,в плане проходимости. Но это чудо комфортнее , чем военные автомобили СССР или США. Т.е. это машинка для гражданских понтов (ну типа , для тех ,у кого член маленький). Можно сравнивать ,этого тигра ,с гражданским Хамви-H1, а у военного хамви он явно отсо..т . Один только торчащий , вперёд , бампер с трубами , чего стоит , в то время , как нормальные проходимцы упираются в склон (на который заезжают) , колесом и едут вверх , эта хрень упирается бампером и стоит. Сделали хрень похожую на хамви , но мозгов не хватило допереть , какой функционал заложен ,американскими конструкторами ,в определённые части их военного автомобиля. Просто в дань моде ,сделали отдалённо похожую машину , функционально беспонтовую . А когда они сказали , что эта хрень весит 7,5 тонн и в конце ролика , что это настоящий внедорожник , я подумал , что они дебилы. Каждый увлечённый бездорожьем и внедорожниками человек знает , что чем машина легче , тем лучше , для проходимости. По этой причине , для Советской армии УАЗы выпускались с тентованной крышей. Тентованный УАЗ , почти на 300кг легче , чем с металлической крышей. А это значит , что он будет меньше погружаться в грязь и не так быстро сядет на мосты. А 300кг это примерно 4 не слишком ожиревших бойца. А это изделие , для комфортной езды , заплывшей в офисе ,гражданской жопы , по сухой земле и гравийной дороге . Для асфальта ,это ,тоже не комфортная машина ,бэха или мэрс дешевле выйдут и на асфальте там всё отлично (с управляемостью , устойчивостью , разгоном ) , а о качестве сборки думаю говорить не нужно и так к гадалке не ходи. Но видать не продаётся какашка , вот бедолагам заплатили они и рекламируют. Авось , какая то блондинка поведётся. ))
какую хрень в комментариях пишут вы смотрели обзоры гнусных людей которые любят другие машины сначала самим год поездить по всем дорогам и тогда сделать вывод, хотя бы месяц кому то вообще дизайн нравиться салона мне нравиться вообще салоны 1932 годов
Сравнивать "ТИГР" и "ХАМВИ" - (Хаммер это совершенно другая машина по с равнению с военным вариантом.) вообще не корректно, так как, Хамви - это по своей сути внедорожник, а Тигр - это изначально броневик и сделан на основе БТР!
У него проходимость и правда лучше чем у американского Хамви? Потому что у последнего и просвет по больше( там еще поднять можно) и колеса передние выдвинуты вперед, что позволяет не упираться бампером и передом в горку. Мне кажется в крутую горку наш Тигр не залезет, или залезет только на скорости. К тому же он еще и тяжелее.
Ведро бронированное ,подъем на мопеде пролетишь ,а они офигеть круто как заехал. Проплаченые два голубка . Посмотрите на американские бронемашины,которые сменили Хамер.
7:51.Парни говорят: "Здесь не предусмотрены ремни безопасности!"7:54 там видно те самые ремни... Ошибочка однако.
если ты про храмированную блямбу то это регулеровка кресла
Единственный автомобиль на котором спокойно можно передвигаться по дорогам общего пользования в России
Аха! Взял так, прижал прадик и говоришь при этом: -Чё!?
обзоры всё более и более жалкие , как нет ремней безопасности ? а что за плечем на стойке было , плакат с ремнем безопасности ?
Это была салонная лебедка))
насколько помню у неё система крепления отличается
и
про ремни, я так понял, речь шла о пассажирах
посмотри на стойки олень а потом блещи мыслезаключениями
ага, и двери нужно открывать чтоб рпг не убил и бронежилет снимать чтоб ребра не сломало.
Это бородатые армейские байки.
В военном варианте должны быть 5 точечные ремни у десанта, что бы когда на мине подорвется бойцов не раскидало по салону и что бы голову об потолок не расплющить. У водилы скорее 3х точечные, хотя могут быть и многоточечные.
В ментовском варианте должны быть поясные ремни в салоне и 3х точечные спереди.
Но если разуть глаза то можно увидеть что все так и есть
Забавные позитивные ребята! Тигр вне конкуренции! Вещь машина! Встречал в живую!
Машинка конечно крутая , Но ! Хамви имеет не такую маленькую подвеску (клиренс) , а тут она чуть ли не как Ламборджини занижена что даст очень трудный подъем вверх , и сможет застрять в яме потому что упирается не в шины как "Хамви" а в нос который как мы видим уходит дальше шин . Обзор сделан не качественно.
потому что это не обзор а тупая пропагандонская агитка ),а в реальности обоссаный тигр не смог во время учений бордюр переехать и сел на пузо )
язык не родной? :) то, что ты описываешь - передний свес. отвечает за угол въезда. а клиренс в 40см - это нифига не мало
@@troyn007pavel4 тсн рулит
Мне понравились бойницы в полицейской модификации! Наконец-то!!! Дождались!!!
Ещё в 08 году , когда захватили множество трофейных хамви , их стали потрошить , и спецы были очень удивлены тем , что там даже стойки не бронированные и вообще бронирование там оказалось очень частичным , грубо говоря , если в вас стреляет снайпер , вас защитит стекло и бронированная дверь. Если же это очередь из пулемёта , то тут уже 50/50 или как повезёт. Тигр к примеру бронирован полностью.
Хаммер изначально небронированный, броню на него уже навешивают.
Но, у Хаммера минимум 2 преимущества:
1 - полный замкнутый цикл производства на территории США.
2 - массовое производство.
А вот наш Тигр частично из импортных комплектующих, узлов и агрегатов.
Капсула Хамера спокойно держит 12,7 и никакая очередь из пулемета экипаж не достанет , а Тигр только 5,45.
@@ОлександрСмертельнийэ нее, тигр 12.7 держит, стреляли из снайперской винтовки, стекло не пробито. Не ну если использовать ультра бронебойные патроны то да, но и хамви точно так же прошьется. На него не так много можно навесить брони.
@@ОлександрСмертельнийа ну и забыл уточнить, в лоб он держит, лоб 5 класс борт 3 класс У ВСЕХ тигров, с хамви нужно обвешивать, не все защищены. Изначально это считай что уаз бобик в плане брони
@@Attack_the_D_po1nt у нас есть трофейний Тигр , там броня милиметров 5 , в расчитана на 5,45 , так что непонятно по чем ти стрелял из 12,7. В Хамере броня 45 мм. !!!!
А где собственно Рустам в багажнике?
А голос всё ж дрожал - когда по мелким кочкам ехал.
Николай Сергеевич Нерубенко там весь автомобиль один большой багажник.
Давно я не видел эту парочку на столько кайфующих)))) Чет смотря улыбался )) Молодчики
На таком бы покататься. Круто наверное.
Зачем на видео с квадрокоптера наложили звук с вертушки?
Для прикола.
видно, что Иваныча прёт вся эта военная движуха. всегда с энтузиазмом все делает и говорит
не верю,что это чудо 18 литров жрет,30 более реалистичный показатель скорее всего.
26 жрет. Зимой до 38 подскакивает.
Откуда цифры? Я работал на Краз-255Б1, его расход около 30 литров, и вес и раздатки не сравнимы с этими, с какого хрена тут должно быть 38 литров? На кразе тоже ярославец, только помощнее стоит.
Metal Mixer,и правильно.25 минимальный расход.
Они имеют в виду на 10 км а ни на 100😄😄😄
18 асфальт,32 грунт сухой.
Привет из Болгарии!Машинка ТИГР действительно классная, но ... Я смотрю ваше видео впервые и оно будет последним. Два старых и толстых дяди кричали и визжали, как белки.
Хотя бы передние сиденья доделали бы, повыше и т.п. , это надо ж пригнать 1000 км. У водителя шея сломалась наверное после такого!
там по салону надо перемещаться в бронике и высокие кресла могут помешать в самой экстренной ситуации
Если водилу ранят или убьют бойцы сзади должны назад вытащить и сменить водилу
В 1981 году "Хамви" был принят на вооружение США. В 1992 году на вооружение принята модернизированная версия М-1097. Автор, "убийца" опоздал на много лет. А самое главное, в 2015 году армия США заключила контракт с производителем грузовиков Oshkosh на замену "Хамви" ( высоко-подвижное многоцелевое колесное транспортное средство) новой моделью L-ATV (легкий боевой тактический вездеход). Так что "убийца" Хамви постовляется в армию США уже два года.
А вообще, если по существу, то не совсем корректно сравнивать "Тигр" и "Хамви" (конструктивно совершенно разные авто, как и габариты). Масса "Тигра" начинается от 4 500 кг и заканчивается 7 500 кг, в отличии от "Хамви" массой :
M-1097A2 - базовое шасси 2 700 кг
M-1025A2 - бронированный вариант с полностью закрытым четырёхместным кузовом 3 700 кг
M-1114 - усиленный бронированный вариант 4 500 кг
С ценой дела обстоят так же как и с массой. "Тигр" получился очень дорогим, учитывая что производится за отечественные купюры, с отечественных комплектующих, не всех правда( двигатель имеет множество импортных комплектующих).
Разве можно сравнивать эти авто? Может еще сравнит БМП с Танком? Так что "Тигр" сравнивать можно с Oshkosh L-ATV, но никак не с Хамви.
оператор головой хорошо треснулся(
Спасибо за обзор! А то уневерсал семейный давно ищу. К стате и в такси подойдёт!
14:47 сейчас бы рычаги в броневике путать)
Ало, ребята, очнитесь, хамви уже списывают постепенно, вы че там в 80х застряли ?
так же как в Россию старые автобусы, маршрутки и другие авто.
Да-да, гляньте что на замену хамви пришло.
"Oshkosh" загуглите
На замену идет "Oshkosh"
Да но хамви все равно лучше
максим андронов это что то меняет ?
нихуя себе военная машина,две ямы на скорости проехал а уже боятся разъебать ее)))
От таких колдобин у Тигров частенько лопается рама в районе крепления передней подвески и как результат срезает подушки двигателя, если Тигр эксплуатируется преимущественно на дорогах с нормальным покрытием, то рама ходит примерно 30 000 км.
А эти Тигры только для нормальных дорог делали получается? Для города?
что бы вежливые человечки и крымские "ополченцы" на них по городу рассекали ни на что больше они не годятся,обычный паркетный внедарожник )
Zayac Zayac
Это не военная машина, а полицейская.
Bakhradin Yerezhepov да не пиздят они машина военная и выдержит много насилия, дело в школярах которые строят из себя умников
у нас уже новый Тигр-2 готовится) этот Тигр уже немного устарел(а-ля конкурент Американскому Хаммеру), не забывайте, что США с 2015 года поставляются автомобили Oshkosh L-ATV, вместо Хаммера
Есть гражданская версия этого автомобиля - расскажите лучше про нее!
а ты её видел ? ваще полная хуйня - там расказывать непрочто , а здесь броня прочность ,хоть шота
Александр Корсар хочу посмотреть!
А на это хоть что-то, можно Только посмотреть!
я ездил и на таком и на гражданской версии - небо и земля , гражданская версия сделана намного хуже в плане качества и надёжности и комплектующие стоят более дешовые , кстати то что бронированая версия непродаётся это брехня , я именно часный бронированый водил , а познакомился с хозяином на регистрации он его на учёт ставил когда и я свою аудюху , как машина в гражданских целях мне не тот не тот ненужен и даром , но если сравнивать с армейским хамером тигр лучше - хамер я тоже водил Н1 и чисто армейском в кабине сидел - ещё большая хуйня по салону чем Н1
Александр Корсар смысл вообще показывать то, что большинству будет недоступно... Так, развлекуха!
не ну а почему бы и не показать , мне вот например интересно и про танки смотреть - но иметь их мне и даром ненадо , тигр кстати мне тоже и даром ненадо , я бы тоёту тундру хотелбы от DEVOLRO , но ролики про многое смотрю и том что мне в личное пользование не тока недоступно но и за бесплатно ненадо тоже смотрю
Прошивается на ура)
"убийца Хамви"😂👎 на этом можно заканчивать просмотр ролика не начав
я так и поступил
У тебя интеллекта маловато
🤣🤣🤣 тигр в отличии от ошкошев в чистом поле не застревает
@@vvendetta7507 Застрягає. Перевірено в Україні.
@@vvendetta7507 мы проверили, не застревает, но разлетается хорошо.
это не тигр, это баряшееек.. (Эрик Давидыч- после тестдрайва.)))))
Такие они два пельменя, конечно))
Им бы про скороварки обзоры снимать))))
Давно не смотрел вас. Спасибо, что вы есть.
Ага а лада веста убийца майбаха!!! Ну вы даете!!!
Вот сдесь то, чем заменяют хаммер, а эта срань для асфальта...
th-cam.com/video/VF4AbudACDA/w-d-xo.html
MrWebster191 👍
MrWebster191 Ну Тигр заменили Волком.
Алексей Кулишов ,а почему лада веста? а не лада х рэй или лада спорт?
Бронированная версия продается без проблем. Даже Тайфун У продается(я звонил на завод). Просто цена огромная)).
чуваки, а по каким параметрам Вы решили, что данное авто брутальнее хаммера?
Hummer в отличии от HUMVEE говно
Тигр и есть брутальнее выглядит жёстче, бронирование мощнее на заводской версии, да и хумвик выглядит как коробка...
Сергей Телевизоров
патаму-чта ани делают самое-самое и пох,что хамви 100 лет в обед, и даже он лучше, доказано временем!)
Сергей Якимец ,а ты над этим давно задумываешься?
Сергей Якимец ,не люблю трогать чужих мам.Но твою мне жаль, искренне!
У Старого Клована какие тапочки моднявые, кислотные, молодежные! 0:40
Вот на чем надо ездить в мегаполисах))) Вопрос лишь в том,чтоб не дай Бог, когда душманы прессуют, он вдруг не поломался в самом неподходящем месте, как многие авто ,собранные на наших заводах.
Класс аппарат, только на размытой почве из за веса, придётся идти за к-700.проверено)
Как бы два ангажированных клоуна не старались - это не функциональное ведро с болтами и рядом с хаммером не стоит.
Брутал ММА 👍
дружище масса тигра 7 тонн а масса хамви максимум 4,6 ему не нужен такой же мощный движок как у тигра
Вахидов, дружище практически у всех иномарок два контура в тормозной системе. А вообщем машина класс!
Кого достала реклама автору?
и убер
всех и каждого. куда ни плюнь, рожи этих двух дятлов и авто.ру
у меня у кента такой, только с салоном люкс и музыкой!👍👍👌👌👌 а движок каменс! на гражданском учете!
на 14:57 чуть встречку не поймали
Вообще огонь! 👍😁🔥🔥🔥🔥 Мой pajero рядом будет похож на матиз 😂😂😂
пятиклассник вам название ролика придумал?
Ребята супер , хорошее настроение гарантированно .
Если что хамви начал выпускаться в 1985,а тигр примерно в 2005,тигр только только обкатали,и поняли что это,а хамви уже снимают со службы,вместо него приняли ошкош.Так сравнивайте его с ошкошом,ошкош превосходит тигр практически по всем параметрам.
Нам и УАЗ-иков хватает)))
Согласен, гораздо более актуальное сравнение и с точки зрения габарит, и задач
Скорее всё же Волк аналог Ошкоша M-ATV, а Тигр именно схож с Хамви
Интересно чем же Oshkosh превосходит Тигр кроме цены?
волк или водник
Хороший кроссовый чемодан! ;) По горам скакать!Приезжайте к нам на КМВ у нас тут Кисловодск! ;) Серёжа! ЛЁЛЮ НЕ ЗАБУДЬ! ;)
подголовники для защиты шеи ,вы где ? нас нет.....
Михаил Солонин мда..
Неее не слышал 😂
супер обзор,красавцы
Теперь мы ещё знаем, что в руках агрессоров они хорошо горят
Причем здесь это?
7.51, говорит нет ремней безопасности, оператор, красава, их как раз снимает )))
Запомните, все что не сделали бы в России сами же россияне будут поливать говном, это уже закономерность, хоть бугатти с W16 сделают, все равно скажут что гавно, такой уж у нас поганый менталитет. А на счёт тигра скажу так, это не легковой автомобиль, это военная машина и она должна быть простой и неприхотливой, кто скажет что гавно, ну ездили бы мы на старых УАЗах и че лучше было бы? без брони и без всего прочего, а так хоть как-то развивается наш ВПК поэтому радуйтесь, не говоря уже и о гордости, так что не будем поливать грязью этот автомобиль, да у которого есть свои плюсы и минусы, но он существует
стесняюсь спросить, а в.на Росиии построили серийно хоть один спорткар?
Спорткар Маруся и еще кучу других
Тагаз аквила
золотые слова
построили марусю
Давайте тест драйв в грязь с Хаммером! А то сомнений многовато!..
давидич виехал в грязь и сел как надо в тигре, а тигр был бронированный
во во
Сейчас именно этого Тигра выставили на продажу, 2012 г.в. 300 км пробега, за 220 000$, во всяком случае на вчерашний день это предложение было актуальным
зато бронированный, можно будет посидеть 10 минуток, пока стекла не начнут сыпаться
Знаешь проблема тут в прокладке между сиденьем и рулевым колесом. Если у человека руки ростут из одного места он и вездеход утопит.
Спасибо за обзор. Поездил бы на таком.
отличный аппарат митинги Навального разгонять, все самое лучшее детям
если не платить студентам и пенсионерам по 500р за массовку на его митингах, то никаких броневиков не понадобится, или ты действительно всерьез считаешь, что у анального могут быть идейные сторонники?
деньги платят только за поддержку мишек раком, и то не всегда, в основном просто бесплатно в приказном тоне бюджетников сгоняют, на поддержку виноградников в тоскане
За ЕдоРастов и прочих МедвеПутов да, сгоняют врачей, учителей и прочих бюджетников под угрозой увольнения или сокращения, за типа "оппозицию" дают денег, так что на анальном можно подзаработать на десяток бичпакетов и полторашку пива...
Анальный никто и звать его никак, к госдепу он не имеет ни малейшего отношения, он бутафория созданная кремлядями с целью создать видимость политической борьбы в стране, он актер и за ним кроме кремлевских кураторов никого нет, если анальный решит сам собрать митинг, то на него придет полтора инвалида, да и то из любопытства. Ещё раз повторяю, людям которые участвуют в его митингах - платят, и это в большинстве своем или голодные студенты или пенсионеры, для которых 500р за постоять с плакатиком и создать видимость толпы серьезная прибавка к их скудному бюджету.
Отличный обзор, парни! Спасибо большое! Особый респект за съемку с квадрика!
Вопросы по существу:
1. Почему двери скрипят как довоенная мебель? В армии автомобили не обслуживают?
2. Зачем интерьер обит маскировочным материалом? Враг может быть внутри?
3. С какой целью налепили китайскую светодиодную ленту и почему она постоянно горит?
1. Это не армейский автомобиль, а полицейский, так что вопрос к МВД, а не к Министерству обороны
2. Салон оббит противоосколочным подбоем, он не позволяет пулям и осколкам рикошетить внутри салона, в случае пробития корпуса или попаданий последних при открытых дверях во время посадки-высадки экипажа и десанта
3. Видимо по просьбе оператора, чтоб получить более качественную картинку, я так подозреваю...
У МВД тоже есть своя армия: внутренние войска. Сомневаюсь что "Тигры" стоят у обычных полицейских. Им авто дороже УАЗика не доверят.
Про обивку салона понятно, что у неё есть какая-то функция, непонятно почему в камуфляжной расцветке. Это говорит либо об отсутствии гибкости у изготовителей, либо об отсутствии соображалки у конструкторов.
Камера у Сени хорошая и слабое освещение ей не помеха. Я думаю, водитель налепил по просьбе пассажиров, из-за отсутствия нормального освещения сзади, опять же спасибо конструкторам.
Хмм, а какая должна быть расцветка у подбоя, розовая в цветочек? Обивка салона не должна демаскировать бронеавтомобиль в процессе посадки-высадки или погрузо-разгрузочных работ, да и кровь с грязью на ней не так видна
ну да, а подсветка салона как будто не демаскирует. Да что там подсветка, этот дверной скрип разбудит потенциального противника из глубокого сна после недельной пьянки на расстоянии километра, да так, что он сразу начнет шмалять в сторону зловещего скрипа)
Подсветка? думаю, что со светомаскировкой там должно быть всё нормально, если уж в УАЗиках это было продумано еще в прошлом веке, то сегодня уж точно конструкторы и заказчик не оставили это без внимания avtomobile.cc/wp-content/uploads/2014/02/uaz-469-22.jpg
ЗЫ только не говори, что ты имел ввиду нештатные светодиодные панели ;)
Что за нездоровая радость по поводу мягкого хода - 7.5т. какой по твоему должен быть ход, вопрос в другом сколько проедет до ремонта
Хамви уже списывают, если сравнивать то с M-ATV
даже старичку хамви это недоразумение и в подмётки не годится) все мы помним видео как тигр не может через бордюр переехать))
ClockworkBoy88 также мы не забыли, как хамви на пляже застряли
@@Пифагор-ф8р И? Любая техника может завязнуть в песках.
@@3D_Emergency ну вот, с тигром такая же фигня, он не не мог переехать бордюр, скорее всего водитель аккуратно работал с газом, чтобы не вылететь и не разбить машины, стоящие в двух метрах. Просто не надо возводить единичные случаи в абсолют, тогда ни случай с бордюром, ни случай с песком не будут объективным показателем проходимости машины, удачи)
@@Пифагор-ф8р Да но на хамам можно ставить модули а на тигра нет, тигр в природе не изменный.
12-10\12-15- правильно сказано- надо покупать бронированные-)
Идиоты! Хамеру 30 лет. Он был проверен в 5ти военных конфликтах. Военные продают их на аукционах уже 10 лет, чтоб избавитса. А вы только сейчас "свой" заделали? Да и с вашими дорогами он не практичен! А что говорить на поле боя?
Тигр нужен именно для дорог, а не для поля боя, это не БТР, а в первую очередь это полицейский автомобиль для разгона невооруженных демонстраций, первым заказчиком (после арабов конечно, которые финансировали его создание) было именно МВД, и только спустя несколько лет его опробовали в армии. Он не предназначен для ведения боя, он нужен в первую очередь для того, чтоб вывести экипаж и груз из под обстрела, а не воевать. Он весьма гармонично вписался в структуру военной полиции как автомобиль сопровождения, потому как это грузовой автомобиль категории "С" и чтоб им управлять нужно иметь всего лишь нужную категорию в водительском удостоверении, в отличии от БТР, где нужно пройти соответствующий курс обучения или в ДОСААФ или в учебке в армии.
Валерий Полуяхтов тогда нечего писать что это убийца хамви
сначала "это полицейский автомобиль для разгона невооруженных демонстраций", а потом "для того, чтоб вывести экипаж и груз из под обстрела". От обстрела кого?птичек?Он в первой яме застрянет со своими 7.5 тоннами
30 лет выводят из обращения хамви , а вместо него что? Прежде чем обосрать машину - факты, где у амеров замена хамви?
Саша Бабурин Oshkosh L-ATV, проверяй
Хороший видос! Спасибо😊
я заметил, что кондера там не хватает, и мало места для личного состава, никакие там 9 чел. удобно не разместятся
там два кондёра, ты выпуск смотрел вообще?
Отлично! Я думаю это малая часть того,что вы сняли про Тигр-м. Снимайте ещё такие видео!
Шёл 2017 год , а БТД ведёт аэросъёмки с вертолета ....
И ничего не сказали о том где производят эту технику. А собирают ее в маленьком стотысячном городке в Нижегородской области, Арзамас. Наш городе вообще единственный на всю страну завод по производству колесной бронетехники. Знамениты БТРы так же собирают в Арзамасе. Милости просим в гости) У нас красивый город! Дорог вот правда нет, от туда такой завод наверное и взялся)
а чем они знаменитые?
Это тот убийца что поребрик еле переехал?
Slavno YEP Это ТСН Тебе мозг переехал...
да-да. поребрик th-cam.com/video/ZcrDEquptEA/w-d-xo.html
Уделал кастрюлю))
LehaNAH У них разница в весе больше 2-х тон
ну тебе виднее.
к школе готов? тетради и сменку купили?
Перед этим роликом ,смотрел ролик о старом хамви 1989 года . Так это изделие ,значительно уступает ,устаревшему изделию ,американского военпрома. Как ,в плане высоты профиля (на войне это важно) ,так и ,в плане проходимости. Но это чудо комфортнее , чем военные автомобили СССР или США. Т.е. это машинка для гражданских понтов (ну типа , для тех ,у кого член маленький). Можно сравнивать ,этого тигра ,с гражданским Хамви-H1, а у военного хамви он явно отсо..т . Один только торчащий , вперёд , бампер с трубами , чего стоит , в то время , как нормальные проходимцы упираются в склон (на который заезжают) , колесом и едут вверх , эта хрень упирается бампером и стоит. Сделали хрень похожую на хамви , но мозгов не хватило допереть , какой функционал заложен ,американскими конструкторами ,в определённые части их военного автомобиля. Просто в дань моде ,сделали отдалённо похожую машину , функционально беспонтовую . А когда они сказали , что эта хрень весит 7,5 тонн и в конце ролика , что это настоящий внедорожник , я подумал , что они дебилы. Каждый увлечённый бездорожьем и внедорожниками человек знает , что чем машина легче , тем лучше , для проходимости. По этой причине , для Советской армии УАЗы выпускались с тентованной крышей. Тентованный УАЗ , почти на 300кг легче , чем с металлической крышей. А это значит , что он будет меньше погружаться в грязь и не так быстро сядет на мосты. А 300кг это примерно 4 не слишком ожиревших бойца. А это изделие , для комфортной езды , заплывшей в офисе ,гражданской жопы , по сухой земле и гравийной дороге . Для асфальта ,это ,тоже не комфортная машина ,бэха или мэрс дешевле выйдут и на асфальте там всё отлично (с управляемостью , устойчивостью , разгоном ) , а о качестве сборки думаю говорить не нужно и так к гадалке не ходи. Но видать не продаётся какашка , вот бедолагам заплатили они и рекламируют. Авось , какая то блондинка поведётся. ))
Исчерпывающий ответ! Молодцы.
4,5 литра и 215 л.с. !
Движок от пылесоса ?
Реально интересный тест-драйв.
какую хрень в комментариях пишут
вы смотрели обзоры гнусных людей которые любят другие машины
сначала самим год поездить по всем дорогам и тогда сделать вывод, хотя бы месяц
кому то вообще дизайн нравиться салона
мне нравиться вообще салоны 1932 годов
Респектос за видос!!!
Снимите Комбат Т 98!
В этом выпуске нет теста на проходимость . только мальчишьи восторги )))
Последнее, что осталось - пиарить армию и оборонку.
Весь мир хвалит нашу армию - а ты что хочешь заявить?
Шутка за шуткой.
у Вахидова такой восторг от машины, того и гляди кончит. "ГАЗКУ, ГАЗКУ, СЕРЫЙ"
боже, какой это мусор. Опять деньги народа потратили, чтоб этот же народ и мочить
"боже, какой это мусор." Это решать военным и людям которые на нем ездят, но никак не диванному аналитику.
George Kuznetsov что за чушь вы говорите! Проспитесь
Шутка про отрубленные дверью пальцы очень понравилась!)))
3:58 видел гелик 4х4
Класс!!!
Напоминает бесконечную сагу об убийцах iPhone однако ни один из них не убит! Даешь Вятский квас вместо богомерзкой Колы!
Homer Simpson у нас популярен хаммер? Кого тигр должен убить?
Homer Simpson квас намного лучше этого очистителя от ржавчины.
за такой аппарат лайк полюбасу!
настоящий мужской авто у настоящих мужиков!!!
Егор Колпаков, которым разрешили стрелять в беременных женщин и детей!
crazy on a motorcycle Либераст бомбит?
ОскарН, да хер тебя знает, бомбишь ты или лижешь!
Ах вот пащиму такой риальный автамабиль не прадают на расси.
Патамушта настаящих мужиков нет.
Spok Newland ... и гейпарадов :)
крутые обзоры делаете!
Крутейший аппарат! Лютейший!
такой же как ЛАДА
Сравнивать "ТИГР" и "ХАМВИ" - (Хаммер это совершенно другая машина по с равнению с военным вариантом.) вообще не корректно, так как, Хамви - это по своей сути внедорожник, а Тигр - это изначально броневик и сделан на основе БТР!
реклама заебала просто...
Серый в двух рычагах запутался ) Прирождённый вездеход )
Насчет места,то его там как и в хамере очень мало. даже если вы не в бронежилете будет тесновато
В дизелях решают Нм а не Лс,раздаражают обзорщики которые "в этом дизеле так мало лошадей" 🤦♂️🤦♂️🤦♂️
у этого тарантаса в течении 10 т рвется рама и еще куча косяков. посмотрите настоящие отзывы в этом же ютубе
компановка двигателя интересная- все плотником, и Эл. педаль не плюс. машина должна быть ремонтной пригодна, если в бою заклинит электроника то все...
какой это внедорожник? 7,5 тон и 200 лошадей, да он в первой же канаве по колено закопается под таким весом.
Евгений Самолетов ты не совсем понимаешь о чем говоришь, поэтому такие вопросы
А ты пот ютубу посомтри как тигр по бездорожью ездит, и не рассказывай мне тут об плохой проходимости данной машины.
Евгений Самолетов есть такая хуита, как крутящий момент. Толтко тссссс. Никому не говори.
Дурак ты Евгений...
Ну они вот так по асфальту и ездят на нем ))
У него проходимость и правда лучше чем у американского Хамви? Потому что у последнего и просвет по больше( там еще поднять можно) и колеса передние выдвинуты вперед, что позволяет не упираться бампером и передом в горку. Мне кажется в крутую горку наш Тигр не залезет, или залезет только на скорости. К тому же он еще и тяжелее.
Этот "Тигр" бордюр переехать с места не может, не смешите людей.
жуткая аргументация, страшно аж писать что либо в ответ
Как переезжает припятствие, здесьth-cam.com/video/ZcrDEquptEA/w-d-xo.html
лоцк, если тоже думал что они его утопят в конце)
убогий сарай, обшитый железом
Что лутше: новая лада приора, или старый добрый ford mustang ?
Мустангу хоть и 50 лет но характеристики у него намного лучше
похоже тигр только для полиции и ОМОНа, но не для военных
это вы паходу в раевке, на полигоне 7ой горной ВДД))) круто! я там служил)) слава ВДВ
реклама техники которой будут митинги подавлять? хмммм...
zloyevgen навальненок привет
По Анальному проехать самое то.
zloyevgen Нет, давить будут танками, как китайцы. Нечего об вас такие машины марать.
кремлеботы)))
Ведро бронированное ,подъем на мопеде пролетишь ,а они офигеть круто как заехал. Проплаченые два голубка . Посмотрите на американские бронемашины,которые сменили Хамер.