Moin, wieder ein sehr interessantes Video von Euch. Ich bin gespannt wann TT-Line seine von ihnen hochgelobten Chinadampfer auch auf Marinediesel aus Kostengründen umstellt.
Vielen Dank für deine Rückmeldung. Tatsächlich ist eine Umstellung von LNG auf Marinediesel bei TT-Line wohl schon in der Diskussion, wir konnten jedoch noch keine bestätigende Quelle finden. Vermutlich wird das dann aber auch nicht so offen nach außen getragen. Wir werden sehen, was die nächsten Monate bringen werden. 🤷🏻♂️
Unser aktueller Stand ist der, dass das Schiff zum Totalverlust erklärt wurde. (de.m.wikipedia.org/wiki/Euroferry_Olympia) Was nun aber mit dem Schiff passieren wird, ist weiterhin unklar.
Ja das ist eine gute Frage, möglicherweise laufen noch Ermittlungen dazu oder es kostet zu viel, das Schiff wegzuschleppen? Man weiß es nicht. Möglicherweise wird es auch erst noch ausgeschlachtet, bevor es dann verschrottet wird. Aber das sind alles nur Mutmaßungen.
Die Cadena 4 wurde schon längst überführt und liegt jetzt in Huelva, die Werft hat sie schon Anfang Januar verlassen oder war es schon Ende Dezember....
Absolut korrekt, leider kam die Nachricht bei uns erst heute rein, für eine Anpassung dieser Ausgabe FährNews Aktuell leider zu spät, da wir bereits am Montag Redaktionsschluss hatten. In der nächsten Episode werden wir da aber vermutlich noch einmal kurz drauf eingehen.
Was denkt ihr: Ist die LA SUPERBA noch zu retten? Oder wird sie verschrottet werden müssen?
⬇Schreibt uns das gerne in die Kommentare⬇
wenn man den vorderen Teil sieht....is da nix mehr zu retten
Bin schon ca. 2x mit der Fähre gefahren. Wäre schade um diese große Fähre!
Ist bis jetzt die beste Folge des Jahres!! freue mich auf das Jahr mit euch
Das finden wir auch ;) Wir hoffen auf ein spannendes und ereignisreiches Jahr!
Beim nächsten mal Rechechiere ich auch wieder mit 😊 (bin Luca aus eurem Team)
Da würden wir uns sehr drüber freuen 😊
Moin, wieder ein sehr interessantes Video von Euch. Ich bin gespannt wann TT-Line seine von ihnen hochgelobten Chinadampfer auch auf Marinediesel aus Kostengründen umstellt.
Vielen Dank für deine Rückmeldung.
Tatsächlich ist eine Umstellung von LNG auf Marinediesel bei TT-Line wohl schon in der Diskussion, wir konnten jedoch noch keine bestätigende Quelle finden. Vermutlich wird das dann aber auch nicht so offen nach außen getragen. Wir werden sehen, was die nächsten Monate bringen werden. 🤷🏻♂️
Bei der La Superba sieht es wohl leider nach Totalverlust aus. Wäre sehr schade um eine der schönsten italienischen Fähren.
Das wäre wahrlich schade, vielleicht ist sie ja auf irgendeine Art und Weise noch zu retten...
Super Video Jungs!!
Vielen Dank😊
Weiß jemand inzwischen eig. etwas neues zur Euroferry Olympia?
Unser aktueller Stand ist der, dass das Schiff zum Totalverlust erklärt wurde. (de.m.wikipedia.org/wiki/Euroferry_Olympia)
Was nun aber mit dem Schiff passieren wird, ist weiterhin unklar.
@@FaehrNews Okay, weil der Kahn liegt jetzt schon fast 1 Jahr in Griechenland rum, und warum lässt man sich Beim verschrotten denn dann Zeit?
Ja das ist eine gute Frage, möglicherweise laufen noch Ermittlungen dazu oder es kostet zu viel, das Schiff wegzuschleppen? Man weiß es nicht. Möglicherweise wird es auch erst noch ausgeschlachtet, bevor es dann verschrottet wird. Aber das sind alles nur Mutmaßungen.
Die Cadena 4 wurde schon längst überführt und liegt jetzt in Huelva, die Werft hat sie schon Anfang Januar verlassen oder war es schon Ende Dezember....
Absolut korrekt, leider kam die Nachricht bei uns erst heute rein, für eine Anpassung dieser Ausgabe FährNews Aktuell leider zu spät, da wir bereits am Montag Redaktionsschluss hatten. In der nächsten Episode werden wir da aber vermutlich noch einmal kurz drauf eingehen.
Wieder ein toller bunter Nachrichtenmix! Super Folge!
Filigrane Grüße! 🌞👋
Vielen lieben Dank! Beste Grüße zurück 👋🏻