【地理/地学】日本全国の赤字空港ランキング
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- เผยแพร่เมื่อ 10 ก.ย. 2024
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/ @chirifushigi
▼参考にさせて頂いた素敵な資料🔽
・国が管理する空港の空港別収支
www.mlit.go.jp...
・いわて花巻空港の令和3年度収支について
www.pref.iwate...
・青森空港の収支の状況について
www.pref.aomor...
・中部国際セントレア 2021年3月期 決算概況
www.centrair.j...
・成田空港 2022 年 3 月期（2021 年度） 連結決算について
www.naa.jp/jp/...
・国土交通省 空港一覧
www.mlit.go.jp...
・空港価格？空港内のレストランが割高な理由とは
www.backpacker...
・プレミアム戦略が裏目に出た…同業他社との協業が進まないスターフライヤーに残された道
president.jp/a...
・滑走路ランキング！（国内編）～滑走路の本数が多い空港はどこ？長さはどれぐらい？～
bukiyoublog.co...
・ほとんど使われない滑走路をやめてショッピングモール誘致？ 新潟空港の赤字解消策とは
newsdig.tbs.co...
・東北の空港、搭乗者数激減で赤字拡大 税金で支える状況に
www.asahi.com/...
・コロナ禍で9年ぶり赤字 長崎空港ビルディング
nordot.app/780...
・羽田空港が成田から「日本の玄関口」を奪取、2020年国際線決定の裏側
diamond.jp/art...
▼「地理ふしぎ発見【ゆっくり解説】」では、
世界中の地理や地学の不思議、日本の成り立ちを解説する教育系チャンネルです。
コメント欄でみなさんそれぞれの故郷を誇らしくコメントしてくださっているのをいつも嬉しく拝見してます。
基本的にはコメントを削除することはありませんが、他の地域や人を誹謗中傷するものなど見過ごすことができないものは削除することもありますのでご了承ください。(o_ _)o
#ゆっくり解説
#地理ふしぎ
#地理
こちらの説明が間違っていたんだぜ。
5:34「唐芋？さつまいものブランドとかか？」「チッチッチ。さつまいもじゃないの。唐芋はサトイモの栽培品種で程よいねっとり感とほっくり感が楽しめるわ。」
→さつまいもは中国から入ってきた芋だから、唐芋（からいも）とも呼ばれるらしんだぜ！
今回はサトイモの一種である唐芋（とうのいも）と勘違いしちゃったぞ。
up主に代わって訂正してお詫び申し上げるんだぜm(_ _)m
5:35 唐芋は鹿児島ではさつま芋の別名で里芋ではありません。
高知でもお年寄りたちはさつま芋のことを唐芋と呼んでた
唐芋の説明がデタラメで笑った。（唐芋＝さつまいも）
え、そうなんだ😅普通にへぇーって見てた。
霧島市の友人は「カイモ」って言ってました
霧島の人間は鹿児島市の人間よかせっかちで短腹だからとかテキトーな説明されましたが
那覇空港、2020年3月滑走路が二本になりました。
同和利権に伴う借地料で赤字垂れ流しの福岡空港がランクインしていないのが意外でした。
国内最長滑走路は
成田空港(NRT/RJAA)のA滑走路(16R/34L)
関西国際空港(KIX/RJBB)のB滑走路(06R/24L)
こちらの4,000mです
那覇空港(OKA/ROAH)も既に滑走路2本(18L/36R,18R/36L)になってます
7:43 ここでは那覇は複数滑走路といってるのにねw
誤情報多過ぎ
嘉手納に至っては4000m×2本ですね！
今回、あれって思うツッコミどころが多い様な気がする。
成田と関空が4000m滑走路で一番長いよ 貨物機飛ぶからね 重量物運ぶからにはそれぐらい必要 定期便飛んで無いけど大阪の八尾空港も2本滑走路あるよ。本当の赤字No.1は福岡空港 借地代が負担になってる 空港内民有地が多くてね。 空港内飲食高いからいつも吉野家行ってます。新千歳、成田、羽田、福岡、那覇空港
スペースキーを入力せず、ちゃんと句読点を使え。
宮崎に移住して5年が経ちますが、宮崎は空港へのアクセスが最高すぎる❗️❗️❗️
宮崎空港は街の中にあるし、中心部から空港まであっという間に着きます。
宮崎駅から宮崎空港駅まで鉄道が走ってるし、10分もかからずに着きます。しかも宮崎駅から宮崎空港駅までの区間は特急券無しで特急に乗ることも可能です。
宮崎というと陸の孤島のイメージが強いけど、空港へのアクセスはめちゃくちゃいいため、東京、大阪、名古屋といった三大都市圏に1時間半以内で行けるし、福岡までも空港を使えばあっという間に着きます。
宮崎空港のお土産の紹介がないのは何故。個人的には『ガンジスカレー』や『とりささみくんせい』がお勧めです。他には、マンゴーや日向夏のお菓子系にも美味しい物があります。でもテッパンは『青島せんべい』かな。
青島せんべいって
ゴーフレットでしたっけ？
（違ってたらすみません）
あと疑問に思うのが
ボンタンアメって
どこのお菓子なんでしょうね。
地鶏の炭火焼きは？
@@minami4513そのとおりです。口に含んだ途端にふわっと溶ける感じのするお菓子で、宮崎のお土産の定番です
@@minami4513
ボンタンアメは鹿児島の菓子です。原料のミカン科のボンタンは鹿児島で生産されています。
@@tanuki123100
ありがとうございます。
宮崎県でもお土産として売られているので
どっちなんだろうと思っていました。
こどものころ、豆腐屋の移動販売車の人が
お菓子も一緒に売っていて
ばあちゃんからよく買ってもらっていました。
（田舎なもので、豆腐屋さんと魚屋さんが移動販売できてましたね）
4:54 いわき花巻空港❌→いわて花巻空港🙆♂️
教えてくれてありがとうなんだぜm(_ _)m
成田空港は千葉なのに紹介したお土産２つとも東京じゃん。
那覇空港の赤字は旅客数減少の影響以上に、第二滑走路の減価償却費などが嵩んでいるものと思われます
また、元々私有地を借用している部分も多く、土地建物費として毎年50億近く払っているので、コロナ前でも赤字だったはずです
因みに新千歳空港、旧千歳空港の東側滑走路は滑走路移設の際に出来た900mの過走帯が有りますね、これが滑走路として使えれば実質4000m級ただ騒音問題から滑走路として使え無いんですが、
長崎空港は、市内から離れてるんだよね。下手したら、1時間近くかかるかも❓
大村市民や諫早市民は便利だけど佐世保市民、長崎市民は不便。
九州の空港は元々旅客数の多い空港が多いからその分設備の維持にも金かかるんだろうね。それで旅客数が落ちたら致命的だし赤字幅も大きくなるんだろう。
北九州空港は過去に利用したことがあるので分かります。近くに東横ＩＮＮくらいしかなく、アクセス面での問題を解決出来ないと厳しいと思います、小倉駅までの直通電車とか。
新潟空港の近くは平日でも混んでますし左折専用レーンもないから大渋滞。
ショッピングモールなら鳥屋野潟の南側か亀田方面で良いかな。
中心街から空港に行くのに、みなとトンネルから船江町に抜ける道と砂畑の横を幹線道路にするとか？（暴言）
@@prc148mbitr
新潟空港ターミナルは松浜ではなく船江にあればマジで便利ですよ。
滑走路を西に延長するついでに山の下船江海水浴場あたりにターミナルを移設したほうがいい。
中部国際空港って赤字なのか。びっくりだわ。
唐芋が里芋だっていうデタラメ情報をどこから仕入れてきたのか気になる
九州沖縄は離島行き路線が多いなと思った。島暮らしだと飛行機、船は重要なんだなと思った記憶。
今年の7月に初めていわて花巻空港を利用した時にお土産で売っていた花巻空港オリジナルスイーツ＝空イーツ（クイーツ）の「いわて恵（めぐみ）プレミアム」というケーキが旨かった
セントレアって鉄道通ってるのに赤字なのね...😢
唐芋の間違えかたがぶっ飛んでる。これフェスティバロからクレーム入るでしょ。あげ直した方がいいのでは
ありがとうございます！
良光さん、いつもありがとうなんだぜ(｀･ω･´)ゞ
いえいえ、返信ありがとうございます
返信ありがとうございます
返信ありがとうございます✨良光嬉しいです
宮崎空港、7月に行ったらふるさと納税が出来る自販機あってびっくりした。
宮崎駅までは特急料金なしで特急に乗れるのも感動した。
まあ、宮崎はマジで電車バス等がタヒんでるので、
空港だけは死守してほしい。
同じ敷地内に航空大学あるから残ると信じてる！！
あと長崎空港はマジで市内から遠い。
長崎駅前から出てるバスで45〜60分かかる。
どうも中2です
宮崎空港に3回ほど行った事があり、(4年くらい前)空港線があるらしいのですが、空港より宮崎空港線の方がなくなる確率高いんじゃないでしょうか
結構な赤字学で正直バスでも行った方がいいんじゃないか？ってほどなので10年したら多分なくなります
宮崎空港より鹿児島空港の方がよく行っていて夏休みの時にも行きました
比較すると外国人の多さだったりが絶対違うのでそうだろうなとは思えるのですが市内までのアクセスがねぇ。
霧島市の山奥で本当は何もないところに建設してたわけなので仕方ないですが、正直市内に置いて欲しかったですね
けど宮崎空港は当分無くならないと思います。
ソラシドエアがいるので。
那覇空港は滑走路は最近2本目が共用開始したと思います
利用者数と赤字は関係ない→(赤字の原因は)利用者数の減少による収入の落ち込み 矛盾してない？
宮崎空港は陸の孤島のガチ生命線だから上位なのもわかる
その通り高速道路でも時間が掛かるし新幹線も無い宮崎は空港がなくなったら、マジで経済が破綻する。だから幾ら赤字でも絶対に空港は無くならない。
18:10 某大河ドラマによれば、既に戦国時代に島は存在していたという……
日本の黒字空港ランキングや
売上高ランキングとか合ったら知りたいです。
まあでもウチの沿線ですと成田空港方面ですが、其れでもだいぶ改善されて来ましたね！
今は赤字でも何れは黒字化に戻る可能性も有るかもなので、一応は期待したい処では有りますね！一度次回は現状を把握するために、降車して確かめに行ってみようかと思いますね！
（其れから茨城空港の情報も此処最近目立って来ましたので、もし宜しければ準ランキング形式での動画配信の希望は致しますね、ハイ。）
北海道の空港、広いから
千歳だけじゃ足りないもね
緊急時に千歳から
例えば旭川空港に
着陸されちゃ
たまらんわ
札幌からは1時間ちょいかかるけど
丘珠空港よりかは遥かに
マシだよな街の中に
作られるよりかはね
丘珠空港の近くに行くと
飛行機の大きさが
近くて迫力あるけど
墜落されちゃたまらん
成田空港がダントツ😅
当時は反対派が多くて
強行開港した空港だよね
羽田は千歳⇔羽田間で何度か利用したけど、改装したから変わっただろうし、千歳も同様
迷うなこれ（笑）
ただ旭川空港は離発着率が良い空港なので札幌での仕事に穴が空けられないサラリーマンとか同じ理由で芸能人が利用する空港でも有名
最近新幹線ができたところばかりですね。
北九州空港は上手く福岡空港と、連携とれれば黒字化も夢ではないと思うけど。
って言うか1つに
まとめたら？
って思うけど、福岡空港を移転したら少しは土地も広くならない？
福岡空港は好調だけど本数に限界がすでに来ているので連携せざるを得なかったはずですね。
現時点では北九州空港は選択肢にすら入らない。
ま、ライバルとしては佐賀空港もあるし。それを見越して佐賀県は、西九州新幹線を佐賀空港経由にしたいのかもしれない。
お疲れさまです、😮
返信ありがとうございます
返信コメントありがとうございます
5:30 唐芋レアケーキの原料は、サトイモではなくサツマイモだよ？
そもそも、鹿児島県だし。
ツッコミどころがちょいちょいある動画ですが、福岡は？
確かに空港内の飲食店は高い。実際成田空港内にある吉野家は、他の吉野家より高めに設定してある。
ブーゲンビリアの花は、その赤い部分じゃなくて、中心の白い小さいところ。赤いのは、苞(葉)。
セントレアは馴染み深い
JALが最大重量時の離陸に3410m必要なコンコルドを運航させる計画が有ったから、成田空港と関空空港の2箇所は4000m滑走路になったらしい。
大都市の空港が上位を占めてるのに宮﨑空港が4位だなんて！
宮﨑空港素敵✨
これ、赤字ランキング、、、
こういうシリーズで絶対愛知県出てくるの好き
(※と愛知県民がほざいております）
中部は国際線の割合が他所より断トツで高いから余計影響大きい
同じ国際線持ってる空港でも福岡や札幌は国内線の利用者の割合が非常に高いから影響が割と小さい
コロナ後で旅行者も戻ってくるから今後は全国的に赤字も解消していくだろう
そりゃ国内移動は中京圏は新幹線ですから
空港が2つもあるだけ、いいじゃんか
（自衛隊の飛行場しかない三重県）
@@user-さわ とはいっても一つは県営空港でFDA一社のみで国内線を数便飛ばしてるだけ
空自輸送機の利用のほうが圧倒的に多い県営名古屋空港の滑走路
セントレアは乗客数が回復すればまた、黒字基調に戻るでしょう｡数字にはシビアな経営陣だから色々動いている。
福岡空港の赤字は270億を越えるみたいですが、この動画の赤字とは意味が違うのかな。
羽田、成田などに続く大賑わいの空港。
24時間営業ではないけど、滑走路も増える。
ただ、増えても同時発着は出来ないから大丈夫なのかとも思う。
これだけ便利で愛されてる空港は他に無いかもしれない。
ただ、手荷物検査所が足りない。本当に待たされる。
空の上でも待たされたことも数回ある。
これは福岡空港の評判を落とす事にはならない。
そんなことはどうでも良いほど愛されてるから。
福岡空港の生のフルーツどら焼と、美味しい豚骨ラーメンが幸せな気持ちにさせてくれる。
最近知ったのだけど、空港から空港のみの観光。
外には出ないw
私も来年は福岡空港のみで遊んでみようかと思ってる。
福岡の皆様も新千歳空港のみの旅行いかがですか？
天然温泉、宿泊、映画館、エステやマッサージ、歯科や診療所なども揃ってますので、是非泊まりに来てください。
千歳も変わってから行っていないから行って見たいな 温泉♨があるのがいい。
@@merorin-xt7rq
是非遊びに行ってください。
一時期お店が開いてない所が多くて寂しかったですが、少しずつ盛り上がってきて大盛況です。
車やバス、JR北海道など行く方法も色々ありますから。
でも今年は春～秋まで大混雑でしたね。
各航空会社全て満席とかザラにあったり。
それでも、私はホッとしました。
暇な空港、シャッター降りてる店、ガラガラの快速エアポートはもう見たくない。
今年かな？国内のみなら新千歳空港が１位だったみたいで、本当に嬉しいです。
１日遊んだり食べたりお買い物したり、新千歳空港は道産子のテーマパークですねw
日本初の24時間営業。
アメリカのなんとかダラス空港をモチーフにした美しい形。
長く書いてしまいましたが、お金さえあれば新千歳空港は住めるほど大好きな空港です。
ちょっとまって下さい!まんじゅうのマリサはおばあちゃんがいます?これは今週1番ショックな情報なんです😂 いつもご飯の供にして楽しく拝見させて頂きます!❤ from Taipei.
無料の駐車場がある空港にびっくり。
主の知識がいい加減すぎる
米子鬼太郎空港は山陰で唯一韓国との直行便が来るよ。
セントレアは、787の展示あるよ
宮崎は｢フェニックス空港｣ではないんですね😮
国際線利用者は羽田より成田の方が多いですよ
羽田や福岡はどんな感じなのだろう？逆に儲かってる空港ランキングもお願いします！羽田１位は確信ですが、福岡空港が何位か気になります！
造成費など入れると羽田が圧倒的に赤字１位な気がするが、税金はノーカン？
赤字1位は関空かとおもた。
4:53 いわきではなく、いわてです。
うっそぉ‼️我が故郷
長崎空港もなの‼️！！(゜ロ゜ノ)ノ
って思ったがまぁ納得。
現在は回復したけど
便数減ったり、一番のドル箱便が
７７７から一番小型のＡ３２０や
Ｂ７３７になったりしてたからなぁ
それでもほぼ満席だったけど
(わちきは父親が危なくなったり
葬儀、その後の流れで
コロナになってから
逆に増えて年６往復してた
また２０年振りにJAL使ったり)
茨城や静岡、まつもとあたりが上位に来るんじゃないかと思ったけど、意外だった。
儲かってる空港は、福岡なんだろうなぁ。
狭い空港で、信じられないくらいの便数飛ばしてる、、、って前に聞いた事ある。
あ～～でも24時間営業で儲かってそうな北九がダメなんだからどうなのかな？
地味に上位にいそうなのは新千歳かな。
それでも静岡は、鈴与が航空会社FDAを持ってるから、独自航路がある。
地味にって千歳をバカにするなよ
ドル箱路線だよ（笑）
大掛かりな改装したようだし
空港の大きさは
福岡なんぞ叶わん
近いって自慢するけど
そのために土地がなくて困っているんじゃないの？
北九州にも空港あることだし
移転したらどうよ（笑）
@@user-cm1kr4kw8m さん
なるほど。
固定客が居るんですね。
@@merorin-xt7rq さん
福岡はどうなんですかねぇ？
滑走路を2本にするとかしないとか、話もあったような。
新千歳って、国際のイメージが無い人もいるようですが、国際線バンバン飛んでますよね。
@@user-uh3yn1jw9c
国際線は羽田、関空ほどじゃないが飛んでる
神戸空港と富士山静岡空港は(棒)？
新潟空港ははよ新幹線乗入れしろって感じ
バリバリ市街地なのになんも立地活かせてない
あの辺、住宅地とか商業施設がバンバン出来て交通機関の計画立てられるのかなあ？
無理そうw
東区が1番終わってる鉄道意味をなしてない
那覇空港は、戦闘機を含め自衛隊機の使用が多いけど、自衛隊からの使用料は徴集してないの？
それとも滑走路の増設が影響しているのかな？
それに日本一の成田空港Ａ滑走路は４０００ｍあるぞ！ 昔の超音速旅客機コンコルドなんかは滑走路が４０００ｍ程度ないと安全に離着陸できない。
唐芋【里芋の一種】JA静岡長田唐芋学部会
唐芋の匠たち、、とかゆう
記事をみつけた？？😅😮😂
見てみたが「とうのいも」と言うんですね。でも写真が里芋の形をしているから間違うはずが無いのでは。
セントレアは日本で一番アクセスしにくいと大評判の第二ターミナルと滑走路1本を何とかしないと永遠にゴミクソ空港のままだな。
旅行するために、コロナもインフルエンザも、ワクチン打ちましたよ。もう、コロナコロナなんて言ってる場合ではないと思う
去年の今頃は航空機もホテルも激安でお店も観光地も空いてて普通に国内旅行してた身としては天国のような環境でした。
一からやり直せ
『かもめの玉子』『白い恋人』『マルセンバターサンド』いずれも昭和からあります。
申し訳ない。私見ですが、上記は近年頓に味や質が落ちた銘菓ワースト３となります。
北海道の空港が入って無いのが以外な結果でした。
千歳⇔羽田はドル箱路線
本数も多いよ
福岡⇔羽田も同じじゃないの？
北海道福岡沖縄は飛行機需要強いよ
離島だから飛行機で動くから
一方名古屋は新幹線ね
新千歳空港以外はそんなに便数もないし簡素だから赤字だとしてもそこまでひどくはならない。
@@V-NoNNo2018
確かに大阪も新幹線のほうが
いいかとも思った。
40年前のあの事故を考えたら...
まぁ、千歳⇔関空は
直行便もあるけど、乗り継ぎだもね。
40年前と言えば、出張で小樽に行った。千歳空港からの鉄道がすっ飛ばす！
まじカミカゼ特急。の割りにメッチャ時間掛かって心配になった。帰りは
釧路から帰京しよと。したら霧で足止め、自腹で一泊。大赤字wʅ（‾◡◝）ʃ
赤字の理由の「コロナ」ですが、コロナ以外の理由をもっと少し詳しく話して欲しいです。
コロナは当たり前って感じですから。
那覇空港は滑走路2本なんだが。
いつの情報を引っ張ってるんだ？
5:45 サツマイモでは？
日本へは、17世紀初めに中国から琉球にもたらされ、やがて薩摩へ伝わり、
九州南部で栽培されたのが「薩摩の芋」として、全国へ広まり定着した
コ○ナ禍かあ…
一昨年だったかな？
関空の551蓬莱が閉店してたのは悲しかった…
なんで3位なの？😢
こ れ は ひ ど い
博多から新幹線で15分で小倉まで行ける(福岡空港から博多駅までは地下鉄で5分)のに対して、北九州空港から小倉まではバスで35～40分
東京からの運賃は大抵福岡のほうが安い(新幹線混みでも)
便数も圧倒的に少ない
北九州空港っていらないような…
先日、福岡空港の夜間の時間切れで
北九州空港にダイハードしたし
あればあったで便利ではある。
それに貨物空港としては
工業団地も近いし
あったほうがいいとは思う。
なるほど。でもダイハードはやばい。テロリストに墜落させられてしまう。(ダイバートですよね)@@minami4513
逆に福岡空港のほうが
移転するなりしたら？
空港が近いを自慢するけど
そのために土地がないんじゃないの？
北九州の空港のほうが
海に面して騒音も少ない
ようだしね。
どっちで行く？と尋ねたら、孫が飛行機乗りたいってさ♡wʅ（‾◡◝）ʃ
@@merorin-xt7rq
福岡空港を海上に建設するという話はあるようですが
利便性を考えたら、現在地のほうが便利なんですよね。
ただ滑走路が１本しかないので
拡幅工事をしようとすると土地が足りないようで・・・
でも今、２本作ってますよね。
２本作れるのであれば
海上移転はないかな？と思いますね。
九州の多くの空港は県庁所在地から大きく離れていますし
福岡空港ほど便利な空港はないんですよね。
九州の空港ほぼ全滅でワロタ。絶対茨城空港出ると思ったたのに
茨城空港は半分観光地で無料の駐車場は常に一杯、東日本大震災では内屋根が落ちたが必要無かったのか撤去されたまま。ターミナル内では百里基地土産が基地内よりも（？）充実、中のコンビニは北海道に本社があるセーコーマートだし、日本の空から消えたファントム戦闘機も展示してるし。…という経営努力も垣間見える？？
鳥取空港がないwやり直しw
鹿児島空港って、不便だと思うわ。
しらす台地の上にあるので、アクセス悪いです。
新潟も、今となっては空軍のおこぼれ。
やっぱり、羽田空港は便利ですね。
飛行機って、キャビン内の空気入れ替え出来ないからコロナ禍がまだあるのね。
地方空港、空気だらけね。