YAMAHA / ヤマハ TW225 スーパートラップ アクシャルフローディスク
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 7 ก.พ. 2022
- スーパートプマフラーに変更しエンドキャップ仕様の
音は好みですが、平成１７年より道交法違反の対象に。
側方排気は✖。後方排気になるようにスーパートラップ社から
アクシャルフロディスクが販売されている。
今までの音が好みでアクシャルフローは音が籠ってしまい好きになれなく
今までのエンドキャップとアクシャルフローでドッキングさせてみた！ - ยานยนต์และพาหนะ
先にアクシャルフローディスクを取り付けた後にクローズタイプのディスクを取り付けたら何か影響ありますかね？
ちなみにアクシャルフローと普通のクローズタイプだとどちらが音は大きいですか？
音量はサイレンサーの綿を調節すれば、どちらも音量や音質かわらないですが、アクシャルフローの方が抜け良いので高速道路とかトップスピードで、ずっと走行の場合抜け良いです。
横浜↔️静岡をtw225で東名高速を多様するので実証済み。
アクシャルフローの後にクローズつけたら見栄えも機能性も意味ない物になり、お金が、勿体無いと思います。
スーパートラップだけは音が違いますね。なんだか、〇〇の規制前がいいだの△×のがいいだの言う人いますが。
キャブレターセッティングしましたか？
もちろんセッティングしてます😊
トルクが強いバイクなので、
メインとスロージェット、夏や冬で少し異なります⛄
質問があります！
ステンレス仕様アルミ仕様どちらでしょうか？？
アルミになりますよ😊
分かりましたありがとうございます😊
ちなみに、
ステンレス、アルミの違いありますか？？
@@kk-ul4jw音質が高くなるみたいです
見栄え良くなり今までの機能性。
マフラーがエンドキャップだと古く見えます…