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まぁほんまもんのレースでも期待してたドライバーがスタートできずにリタイアとかあるからなぁある意味リアルだと思うよこれで最終戦優勝しなかったらむしろシナリオライター評価したい
素晴らしい材料が揃っても料理人が~っていうのを強く感じる作品PVで凄く期待していたのにな
脚本が酷過ぎ。確かに優勝してるが、ソフィア回と比べて、「華」が無い。
このアニメに出てくる実在するスポンサー企業の人たちは皆どんな思いで見ているのだろう・・・。あと、秋葉原GiGO5号館のポップアップストアを見に行ったら客が一人もいなくて不気味だったわw
自分今週行きます。それなりにグッズ買う予定ですw
主人公の新型機乗り換えイベントとかいう激アツイベントなのに
ガンダムに代表されるロボットものとか、それこそサイバーフォーミュラでもニューマシンデビュー戦は劇的な描かれ方してきた鉄板イベントなのにね…悲しいなぁ
期待してたのに がっかり
キングのリタイアは夜盲症とかの特殊な問題を抱えてるって設定なんかなって思ったけど、このアニメの場合「脚本の人そこまで考えてないと思うよ」の典型例な気もするし笑修兄さんなんか視力を失いつつもサイバーシステムのサポート受けて目をつぶって完走してたぞ!
脚本もうクビレベルだよこんな回……確かに推しのヨウランが大活躍したのは嬉しいけど……初っ端から主人公と新型マシンぽーいはあたおか過ぎる……
監督と脚本と演出を変えて麻宮さんに全話絵コンテをやってくれればかなり面白くなると思う
スタートの各車カットインが1番カッコ良いのは、高田さん担当の7話だよ。本当に、レースアニメ未経験とは思えない。
@@アトラス大好き-s8y お言葉ですがカットインだけではフォロー出来ない程全体的にダメなので
俺は7話が1番好きなの。正直、リンカイの石山タカ明さんに指揮して貰ったかも。メカドック、F、マッハgo97、F0ファルコンと4作品担当してるからな。
それに、白内障の手術したばかりの人に、無理させるわけにも、いかんだろ。
そう簡単にできますかね?その発言して貴方が警察署の遺体安置室に世話になる可能性も0ではない、今のご時世って分からんからねぇ
他の脇役モブキャラにもスポット当てるならこんな回も必要だろう。ニューマシンで即優勝はあるあるすぎるし期待させといてリタイヤ最終レース優勝だろう。最終レース予選です。
コレ、残り4話だろ。脇役スポット当てるにしても、リタイアした奴ら多過ぎ。それで、悠然優勝?巫山戯るな。キングが、サジ投げた時点で冷めたわ。リボルバーストも使用無いし。何の為に、主役にした。意味が無ぇーだろ。せめて、クイーン抜く時か、両方リボルバーストで判定勝ちとかにして。でないと、「華」が無い。
脚本がダメそれ以外に無い、コレホントに最終戦で優勝して良かったねで終わりか?脇役の掘り下げをやりたいならもっと前半にやれば良いのに
永遠カナタを活躍させられるのが今しかないから凛をリタイアにさせたとか?普通のキャラなら色々できたのかもしれないけどスポンサーの問題あるのが大変だね
3:46 マジで代弁者多くて助かるw俺の感覚が間違ってるのか分からなくなりそうだったけど、どうやら俺はまだ生きていていいみたいだ
別に、脇役にスポットが当たっても、良いだが、キングとの直接対決は無い。リボルバーストは使用してない…。コレでは余りに「華」が無い…。こんな脚本、望んでない…。
エンジンストールによる事故は即赤旗になる場合も多い、F1ではかつては両手を上げていたが今は防護装置やハーネスで難しくなっているかも。2000GTは憧れの名車なんですよ……『サーキットの狼』の池沢 さとし(現ペンネームは“池沢 早人師“)が所有していた車種の一台として知れてます。(この方本当に愛車遍歴は凄いので……多分一度は聴いた事がある自動車メーカーはある)
ペダルが重い、という可能性もあるのかな?
@@アトラス大好き-s8y 新型投入はトラブルになりやすいのも……
あ、なるほど。実際のF1そこまで見た事無いから知らなかったです。
@@アトラス大好き-s8y サーキットのレースの場合は一番後ろに”セーフティカー”と言う車両が付きます。F1では1993年に定められており1996年からはメルセデスAMGがマシンを提供。2021年からはアストンマーチンも提供を開始……雨天の時にはセーフティカーの方が速くなってしまう事も……。普通は一台で事足りますが参加台数が多い場合は非常に長いサーキット(ル.マン24時を開催するサルト.サーキット等)では複数台走る事も。スタートして大クラッシュが起ると直ぐに消火気を持ったマーシャルと医療スタッフが駆け付ける事になりますので……。WRCでもゼロカーと呼ばれるコース最終チェックのマシンが走るんですが2022年では市販前のトヨタCRヤリスを走らすと言う粋な計らいをしてます。
凛はクラッチを使える様になってゲームと一緒のリズムを掴んだという流れにしたくって2000GTを前回に出したで理解していいのでしょうか。予選から好調のニューマシンとドライバーを見せて置いて、スタート出来ずにリタイアは此処でマシンを壊したく無かった演出でしょうか。悠然に勝たせたいレース回だとしてもキングとクィーンを離脱させて凛と最後まで競って勝った、の方が面白いのではと思いました。今回の回で実名スポンサーが付いている当たりで一回づつサブマシンにもスポットをあげないと行けないような縛りがある様な気がしてきました。
そもそもお話の枠が13話ならこうなるのが当たり前なんだよ。分割2クールとかならべつだけどな。もっと前にやるべきとか言うけど、じゃあ2〜3話でいきなりニューマシンにできるのかと言われたら無理だし。最初からリンが覚醒してたらオレツエーのFMゴーストと同じになってしまう。それも藤原拓海っていう存在があって輝くわけだしAIの成長も描けずに終わるしな。せめて全30話とかそれぐらいでどうにかできるぐらいだろう。
ほんと、MFゴーストは良く頑張ったんだなぁ・・・って。
会社の規模が、倍以上。a-cat46人。FILIXは97人。コレだけ違えば、出来が違うの当然。オーバーテイクもtroyca 61人。1.4倍。
俺はオーバーテイク!を推すねぇ。あのアニメのおかげでF4を偉大に思えたり最近のモータースポーツも見直すようになった。ハイスピはアニメ後のメディア展開に力を入れて欲しいなぁ。特にゲーム化、それをしてくれたらこっちとしては超嬉しいよ。
@@TF-RS オーバーテイク!僕も好きです。でもMFゴーストを例えたのは近未来が背景の中、あえて排気エンジン車だけで競争する物語で、Gr86と言う車で他のスーパーカー達をだし抜く展開はいささか無理に見えたりグリッドガールの存在を貫いだり、ご時世で合わないと言われる所をなんとかして合わせよとした努力をしたのが見えました。でもエトワールはそういう「納得」させようとするのが見えなかったと言いますか、5話とかみたいにやれば出きるのにあえてしないようにも見えて残念でなりません。/オーバーテイク見てエトワール2話の開幕トリプルアクセル決めて持ち直すところは今思っても軽過ぎて血の気が引きます。
@@slptckamin9948 MFゴースト、頭文字Dの続編となってかなり人気ですよね。比較的親しみやすい車が多くてピュアな車好きにはおすすめのアニメ。それらはしっかり認めています。ただ、私には合わないアニメでした…最序盤で切ってしまいました。すみません。まず、あの丸っこい人物作画が個人的にすごく苦手ですね。頭文字D時代のようなシャープな感じであったらもう少し印象がよかったのかなと。あとは、もう少しイニD風の改造車がいっぱい出てきてくれれば良かったですね。しかし、本人は描きたくないと言ってた中みんなの希望に答えたのは本物だったのかなと。私はハイスピードエトワールが大好きなので応援を続けようと思います。個人的にアニメ後の動きに期待しています。長文失礼いたしました。
@@TF-RSパズルゲーム発表されてるよ
何でスタート出来なかったのかわからなかった
自分はサイバーフォーミュラsinのgioのエンジントラブル的なものと理解するようにしたw
マシン設定が対Gとか全て度返しで考えられていて、運転できないからリンが動かすことを否定した形。エンジンがかからないとかではない。拷問マシンと言えるほどにピーキーすぎたんだろう。
相変わらず酷い実況と、感想しか言わない解説のコンビはいらつくだけ。アウトインアウトすら理解しないでなんで主人公はゲームでワールドレコード獲得してるの?ツッコミどころが多すぎてせっかくコンテは良くてもそれ以外が悪すぎる。最初はチャンピオンを狙ってるかと思ってたら、気がつけばとにかく1勝にハードル下がってるし...監督や脚本も問題だけど、企画段階から関わってるプロデューサーも酷いよね。
1話と2話に比べたら面白いぞ
みんな厳しいのねぇ~俺は好きなのにぃ~結構楽しかったゾ。以降の話にも期待しています。正直、11・12話が正念場だと思いますね。アニメが終わっても諦めず二期やるのも良いしなによりゲーム化が希望ですねぇ。グッズ展開もたくさんして欲しいなぁ。
タカラトミーとか、スポンサーなのに、ミニ四駆、プラモは無いの?
@@アトラス大好き-s8y プラモデル出して欲しいですね。また、タカラトミーにはトミカもあるのでそっちも期待しています。もし出たら全車買いますwあとは何度も言っているけどゲーム化かなぁ~PS4か5、XBOX、もしくはアーケードジョイポリスにあるようなデカい筐体であればもう最高!喜んで順番待ちますねw
ミニ四駆って、未だにダッシュ四駆郎と烈&豪シリーズですからね。新シリーズ出して、刺激が欲しいです。
ゲーム化発表あったじゃん。なぜかパズルゲームだけど、、、
@@矢島-m9e そうなんですよね。関連性薄いパズルよりやはりあれは巨大な筐体でのレースゲームにすればかなり面白いと思うんですがね。個人的にはジョイポリススタイルの座席が動く筐体だと最高ですね。
皆様こうなったら、最終回ヒロイントップ走行の最終コーナー自爆エンドを待ちましょう。
気持ちは分かるが、凛ちゃんには罪が無いよ😅。
MFゴーストを作ったしげだったら簡単にキャラを殺せるだろうなぁ。バリバリ伝説のライバルの秀吉を殺し頭文字Dの涼介だって殺したよ。かなり好きなキャラだったのに極めつけはイニD主人公の拓海ですら生きているもののラリーでの事故で戦線を離脱。いつかMFGの86の主人公も悲惨な最期を迎えられるのかなぁ…まぁ、MFGは見ていないし主人公が86がどうなろうと自分には関係ないが。
どこの風見だよw
何か、不評ばかりだな〜、結果視聴者減らして1期で終わらせた感じするな〜。
来期のも、合わせて既に3作品も放送延期が決定したらしい。どうせ、全作品見てるヤツなんて居ないんだから、もう少し絞ったらどうなんだ。ハイスピ延期しないでね🙏。
気軽に見るアニメとしては、結構好きですよ。ワンクールしかないし、主人公とかサブキャラに壮絶な過去ありますとかで、半分の話やられても萎えるし。この展開、自分はアリですね。ただ、大事なのはわかるけど、ピットインのシーンが多いのと、演出がたんぱくなのがきになるぐらいかな。
5話7話個人的にはかなり良かったと思ってた人間なんだけど9話はなあ……
マジ、大原部長の格好して、抗議したくなってきた。
Vチューバーがサイバーフォーミュラやってみた作品だから何しても仕方ないだけど、クラッチペダルなのにパドルシフトって意味あるの?
パドルシフトは操作性とスペース、セミATと言う線もある。因みにF1にパドルシフトを持ち込んだのがフェラーリで1989年シーズンからで市販車では1997年に販売を開始したF355が初。
凛の感覚の問題だから効率を求めるのは間違いなのは判るんだけど、クラッチペダルでのMT化した時点でパドルシフトを使う意味がないと思うのだが、せっかくの高速変速の装置が下手なゲーム操作化してると。あと左足使える事でって言ってたけどあの手のレーシングマシンって普通左足ブレーキじゃないん?左足置き場もなかったと思うのだが。
やっぱりな、
とりま解説陣のやる気の無さをどうにかしてくれ、あるんならあるなりの態度があるやろ(´・ω・`)
8話からの流れで麻宮コンテの9話、凄く期待していたのに本当がっかりだった…キングがリタイアするなら、ここでクイーン倒して最終回でキングと対決でよかったのに…
麻宮さんの絵コンテは神すぎる。マシンが走れないとか謎展開の監督と脚本にはがっかりした違うキャラが活躍していきなり優勝。それ本来リンがやるべき事。キングとクィーンの壁役で超カーマニアさんがリン本人と話す演出がよくわからなかった。レース回かと思ってたらピットから観戦でモヤモヤしたよね
上海レースなので、悠然が優勝でも、おかしくは無い。だが、7話のソフィア回と比べて「華」が無い。キングと直接対決してないし、悠然本人はリボルバースト1回も使用してない。こんな脚本は望んで無い…。
麻宮さんの力を持ってしてもそもそも全体的にダメ過ぎる。声優は豪華なのにね
日常会話シーンのキャラクターの動きからは、サンダーバードの幕間でのプールサイド親子団らんを思い出します。50年(半世紀)をものともしない迷演出です。あ、肯定的にほめています。あとは脚本に「ヒロインの涙の初勝利」以外の最終回という高いハードルを設定しましょう。
上海レースの回は最高に興奮しましたね!😆👍️✨❤️🥰💖何よりも夜のレースも昼間とは違った魅力があるのと僕の愛する妻である凛がそのレースに出てたので尚更です!💐💍😉😆👍️✨❤️🥰💖😳上海レースの回を機に一気に国民的アニメとしての人気に返り咲いて欲しいです!🙏💐❤️🥰😉😍😳
個人的にゲーム化ですかねぇ。とくにアーケード化してくれたらたくさんプレイしたいですね。据え置きならPS4.5、XBOXかなぁ。
君は、脳天気で羨ましい。普通、キャラ愛があるなら、何で凛の活躍が無いんだーとキレるのが普通。本当にファン?
@@アトラス大好き-s8y あなたの熱意は凄まじい!ただ、楽しみ方は個人それぞれ。自分は純粋にこのアニメを楽しんでいます。今まで好きなアニメにキレたりはしたことないなぁ。それがどんなに評判が悪くても。ゲームとかだと時々なるけどw
思うんだがこのアニメのマシンエンジンじゃなくモーターだよなモーターにクラッチ付けれるのか?噂ではモーターにシフトチェンジするシステム出てくると言われているが
動力がモーターでも駆動はギヤによる変速じゃないの?現実でもモーターに直にタイヤって理由じゃないじゃん。あくまで動力と駆動部を切り離すのがクラッチだから
キング、眼にトラブルか?ま、定番かな。どんな話にしてくれるのかな?
ナイトシューマッハの、アレとも取れるのか。コレは気付かなかった。
最終戦音声アシストだけで走るのか
走らずに引退とみた。
あ、予選は走るね。
息子に電話して話してた感じからだと夜間運転中に家族を巻き込んで事故を起こしてトラウマになってるんじゃない?息子が今は電気消して寝れるよって言ってたし
初っ端から新車でそこそこ良い走りをした挙句スタートでリタイアするなら、シミュレーションとのリアルのギャップに辟易して…とかの方が良いんじゃないですかね?イカれたセッティングをしたなら扱いのコツを掴めずにミスってリタイアの方が整合性がつくのでは?左足ブレーキが前提の描写があるのにヒールアンドトゥやる整合性がつくづくわからんですねぇ。パドルでギア変えるのにクラッチ切るのって相当意味ないと思うんですよね。足をパカパカ動かしてた方が性に合う位の理由で3ペダル使えるレースの世界なら相当ユルイんでしょうね。現実で言うところの90年代後半のFポンとかならそういう話聞きましたけどね。(現代なら絶対に通用しません。そういうドライバーはF3、F2でふるいにかけられてます。とても冷たく合理的で冷徹な世界だと思ってます。)レース構成、ぶっちゃけ微妙ですよね、エンジニアは信頼というより、投げやりでやる気ないですし、ポッと出のピットクルーはラジオ体操するだけでしたし、何よりリボルバーストとか言うレースを盛り上げる魔法のツールがあるのに何故使わないんですかね。最後の最後までタマは取っておくとか、乱戦をすり抜ける蛇のように狡猾なドライバーとか、キャラの過去の掘り下げとか言う前に、キャラクター性をもっと見つめ直してから話とレースを作っていたほうが面白くなると思うんですがねぇ…。やっぱり、車が動いてたのは良かったですよね、バンプでバウンシングされてるっぽい感じとか、微妙にフロント車高が落ちる感じって言うんですかね?そういう「っぽさ」を引き出す配慮が素敵でした(汗)ホント、3ペダル信者ばかりで嫌になりますね。制作に免許持ってる人とか最近のレース見てるよって人居ないんですかね?
まず、元永慶太郎が免許持って無いと聞いてます😅。俺も、独自に調べたけど、近年のF1レースではドリフトは使用されないと聞いてビックリした。
@@アトラス大好き-s8y ヨルムンガンドの人だったんですね(汗)原作ありきとはいえ、あんなに良い作品が作れるのに…。ドリフトは…まあそうですね〜。見に見えたドリフトやってたのは私の知る限り、86年のピケvsセナ位ですかね(意図的なスライドみたいな感じですね)。走り方的にタイヤの限界ちょっと超えてるような半分ドリフト(と言うか4輪ズルズル滑って外に膨らむ)と言うのであれば予選一発で結構見られますが(汗)今はタイヤを如何に活かすか、だと思います
つか、最近は1シーズンで終わるアニメ多過ぎ。もう少し、作品絞って2、3シーズンで、中味を濃くしたら人気出ると、思うんだがなぁ。
@@アトラス大好き-s8y あと何話か欲しいって作品多いですよね。無理やり12話に収めこんでよくわからなくなってしまった作品がある印象が(汗)
@@アトラス大好き-s8yこのアニメに関しては2期欲しいですね。さらに細かい設定とか新たなライバルとか見てみたい。
まじでサイバーのOVA見直せ
それを言える立場になればいいよね?所詮素人なんだろ?
@@kyosukeYF-19k サイバーのOVA見たこと無いやつはダマレ
サイバーの次世代見てみたいですね。まあ、あのスタッフ全員集めるのは難しいだろうけど。
@@TheIwao40 素人だからって何言っても許されるわけでもないからな……サイバーのOVAの様にすればパクりを連呼するだろ?黒旗と貴方の名前が表示されますね。
パクリしたら、それはそれで、劣化コピーという人も居るし、イザって時に、自分なりの発想が出来なくなるから、ソレが恐ろしいのよ。
どうもサイバーフォーミュラと比べてしまってもっさり感がぬぐえない。ちんたら走ってんじゃねって言ってしまった
ウテナ
アズール
まぁほんまもんのレースでも期待してたドライバーがスタートできずにリタイアとかあるからなぁ
ある意味リアルだと思うよ
これで最終戦優勝しなかったらむしろシナリオライター評価したい
素晴らしい材料が揃っても料理人が~っていうのを強く感じる作品
PVで凄く期待していたのにな
脚本が酷過ぎ。確かに
優勝してるが、ソフィア回と比べて、「華」が無い。
このアニメに出てくる実在するスポンサー企業の人たちは皆どんな思いで見ているのだろう・・・。
あと、秋葉原GiGO5号館のポップアップストアを見に行ったら客が一人もいなくて不気味だったわw
自分今週行きます。それなりにグッズ買う予定ですw
主人公の新型機乗り換えイベントとかいう激アツイベントなのに
ガンダムに代表されるロボットものとか、それこそサイバーフォーミュラでもニューマシンデビュー戦は劇的な描かれ方してきた鉄板イベントなのにね…悲しいなぁ
期待してたのに がっかり
キングのリタイアは夜盲症とかの特殊な問題を抱えてるって設定なんかなって思ったけど、このアニメの場合「脚本の人そこまで考えてないと思うよ」の典型例な気もするし笑
修兄さんなんか視力を失いつつもサイバーシステムのサポート受けて目をつぶって完走してたぞ!
脚本もうクビレベルだよこんな回……確かに推しのヨウランが大活躍したのは嬉しいけど……初っ端から主人公と新型マシンぽーいはあたおか過ぎる……
監督と脚本と演出を変えて麻宮さんに全話絵コンテをやってくれればかなり面白くなると思う
スタートの各車カットインが1番カッコ良いのは、高田さん担当の7話だよ。
本当に、レースアニメ未経験とは思えない。
@@アトラス大好き-s8y お言葉ですがカットインだけではフォロー出来ない程全体的にダメなので
俺は7話が1番好きなの。
正直、リンカイの石山タカ明さんに指揮して貰ったかも。
メカドック、F、マッハgo97、F0ファルコンと4作品担当してるからな。
それに、白内障の手術したばかりの人に、無理させるわけにも、いかんだろ。
そう簡単にできますかね?その発言して貴方が警察署の遺体安置室に世話になる可能性も0ではない、今のご時世って分からんからねぇ
他の脇役モブキャラにもスポット当てるならこんな回も必要だろう。
ニューマシンで即優勝はあるあるすぎるし期待させといてリタイヤ
最終レース優勝だろう。最終レース予選です。
コレ、残り4話だろ。脇役スポット当てるにしても、リタイアした奴ら多過ぎ。
それで、悠然優勝?巫山戯るな。
キングが、サジ投げた時点で冷めたわ。
リボルバーストも使用無いし。何の為に、主役にした。意味が無ぇーだろ。
せめて、クイーン抜く時か、両方リボルバーストで判定勝ちとかにして。でないと、「華」が無い。
脚本がダメそれ以外に無い、コレホントに最終戦で優勝して良かったねで終わりか?
脇役の掘り下げをやりたいならもっと前半にやれば良いのに
永遠カナタを活躍させられるのが今しかないから凛をリタイアにさせたとか?
普通のキャラなら色々できたのかもしれないけどスポンサーの問題あるのが大変だね
3:46 マジで代弁者多くて助かるw俺の感覚が間違ってるのか分からなくなりそうだったけど、どうやら俺はまだ生きていていいみたいだ
別に、脇役にスポットが当たっても、良い
だが、キングとの直接対決は無い。リボルバーストは使用してない…。コレでは余りに「華」が無い…。
こんな脚本、望んでない…。
エンジンストールによる事故は即赤旗になる場合も多い、F1ではかつては両手を上げていたが今は防護装置やハーネスで難しくなっているかも。2000GTは憧れの名車なんですよ……『サーキットの狼』の池沢 さとし(現ペンネームは“池沢 早人師“)が所有していた車種の一台として知れてます。
(この方本当に愛車遍歴は凄いので……多分一度は聴いた事がある自動車メーカーはある)
ペダルが重い、という可能性もあるのかな?
@@アトラス大好き-s8y 新型投入はトラブルになりやすいのも……
あ、なるほど。
実際のF1そこまで見た事無いから知らなかったです。
@@アトラス大好き-s8y サーキットのレースの場合は一番後ろに”セーフティカー”と言う車両が付きます。F1では1993年に定められており1996年からはメルセデスAMGがマシンを提供。2021年からはアストンマーチンも提供を開始……雨天の時にはセーフティカーの方が速くなってしまう事も……。普通は一台で事足りますが参加台数が多い場合は非常に長いサーキット(ル.マン24時を開催するサルト.サーキット等)では複数台走る事も。スタートして大クラッシュが起ると直ぐに消火気を持ったマーシャルと医療スタッフが駆け付ける事になりますので……。
WRCでもゼロカーと呼ばれるコース最終チェックのマシンが走るんですが2022年では市販前のトヨタCRヤリスを走らすと言う粋な計らいをしてます。
凛はクラッチを使える様になってゲームと一緒のリズムを掴んだという流れにしたくって2000GTを前回に出したで理解していいのでしょうか。
予選から好調のニューマシンとドライバーを見せて置いて、スタート出来ずにリタイアは此処でマシンを壊したく無かった演出でしょうか。
悠然に勝たせたいレース回だとしてもキングとクィーンを離脱させて凛と最後まで競って勝った、の方が面白いのではと思いました。
今回の回で実名スポンサーが付いている当たりで一回づつサブマシンにもスポットをあげないと行けないような縛りがある様な気がしてきました。
そもそもお話の枠が13話ならこうなるのが当たり前なんだよ。分割2クールとかならべつだけどな。もっと前にやるべきとか言うけど、じゃあ2〜3話でいきなりニューマシンにできるのかと言われたら無理だし。最初からリンが覚醒してたらオレツエーのFMゴーストと同じになってしまう。それも藤原拓海っていう存在があって輝くわけだしAIの成長も描けずに終わるしな。せめて全30話とかそれぐらいでどうにかできるぐらいだろう。
ほんと、MFゴーストは良く頑張ったんだなぁ・・・って。
会社の規模が、倍以上。
a-cat46人。FILIXは97人。コレだけ違えば、出来が違うの当然。
オーバーテイクもtroyca 61人。1.4倍。
俺はオーバーテイク!を推すねぇ。
あのアニメのおかげで
F4を偉大に思えたり
最近のモータースポーツも
見直すようになった。
ハイスピはアニメ後の
メディア展開に力を入れて欲しいなぁ。
特にゲーム化、それをしてくれたら
こっちとしては超嬉しいよ。
@@TF-RS オーバーテイク!僕も好きです。でもMFゴーストを例えたのは近未来が背景の中、あえて排気エンジン車だけで競争する物語で、Gr86と言う車で他のスーパーカー達をだし抜く展開はいささか無理に見えたりグリッドガールの存在を貫いだり、ご時世で合わないと言われる所をなんとかして合わせよとした努力をしたのが見えました。でもエトワールはそういう「納得」させようとするのが見えなかったと言いますか、5話とかみたいにやれば出きるのにあえてしないようにも見えて残念でなりません。/オーバーテイク見てエトワール2話の開幕トリプルアクセル決めて持ち直すところは今思っても軽過ぎて血の気が引きます。
@@slptckamin9948
MFゴースト、頭文字Dの続編となって
かなり人気ですよね。
比較的親しみやすい車が多くて
ピュアな車好きにはおすすめのアニメ。
それらはしっかり認めています。
ただ、私には合わないアニメでした…
最序盤で切ってしまいました。
すみません。
まず、あの丸っこい人物作画が
個人的にすごく苦手ですね。
頭文字D時代のようなシャープな
感じであったらもう少し印象が
よかったのかなと。
あとは、もう少しイニD風の改造車が
いっぱい出てきてくれれば良かったですね。
しかし、本人は描きたくないと
言ってた中みんなの希望に答えたのは
本物だったのかなと。
私はハイスピードエトワールが大好き
なので応援を続けようと思います。
個人的にアニメ後の動きに期待しています。
長文失礼いたしました。
@@TF-RSパズルゲーム発表されてるよ
何でスタート出来なかったのかわからなかった
自分はサイバーフォーミュラsinのgioのエンジントラブル的なものと理解するようにしたw
マシン設定が対Gとか全て度返しで考えられていて、運転できないからリンが動かすことを否定した形。エンジンがかからないとかではない。拷問マシンと言えるほどにピーキーすぎたんだろう。
相変わらず酷い実況と、感想しか言わない解説のコンビはいらつくだけ。アウトインアウトすら理解しないでなんで主人公はゲームでワールドレコード獲得してるの?ツッコミどころが多すぎてせっかくコンテは良くてもそれ以外が悪すぎる。最初はチャンピオンを狙ってるかと思ってたら、気がつけばとにかく1勝にハードル下がってるし...監督や脚本も問題だけど、企画段階から関わってるプロデューサーも酷いよね。
1話と2話に比べたら面白いぞ
みんな厳しいのねぇ~
俺は好きなのにぃ~
結構楽しかったゾ。
以降の話にも期待しています。
正直、11・12話が正念場だと
思いますね。
アニメが終わっても諦めず
二期やるのも良いし
なによりゲーム化が希望ですねぇ。
グッズ展開もたくさんして欲しいなぁ。
タカラトミーとか、スポンサーなのに、ミニ四駆、プラモは無いの?
@@アトラス大好き-s8y
プラモデル出して欲しいですね。
また、タカラトミーには
トミカもあるので
そっちも期待しています。
もし出たら全車買いますw
あとは何度も言っているけど
ゲーム化かなぁ~
PS4か5、XBOX、もしくはアーケード
ジョイポリスにあるようなデカい筐体
であればもう最高!
喜んで順番待ちますねw
ミニ四駆って、未だにダッシュ四駆郎と烈&豪シリーズですからね。
新シリーズ出して、刺激が欲しいです。
ゲーム化発表あったじゃん。
なぜかパズルゲームだけど、、、
@@矢島-m9e
そうなんですよね。
関連性薄いパズルより
やはりあれは巨大な筐体での
レースゲームにすれば
かなり面白いと思うんですがね。
個人的にはジョイポリススタイルの
座席が動く筐体だと最高ですね。
皆様こうなったら、最終回ヒロイントップ走行の最終コーナー自爆エンドを待ちましょう。
気持ちは分かるが、凛ちゃんには罪が無いよ😅。
MFゴーストを作ったしげだったら
簡単にキャラを殺せるだろうなぁ。
バリバリ伝説のライバルの秀吉を殺し
頭文字Dの涼介だって殺したよ。
かなり好きなキャラだったのに
極めつけはイニD主人公の
拓海ですら生きているものの
ラリーでの事故で戦線を離脱。
いつかMFGの86の主人公も
悲惨な最期を迎えられるのかなぁ…
まぁ、MFGは見ていないし
主人公が86がどうなろうと
自分には関係ないが。
どこの風見だよw
何か、不評ばかりだな〜、結果視聴者減らして1期で終わらせた感じするな〜。
来期のも、合わせて既に3作品も放送延期が決定したらしい。
どうせ、全作品見てるヤツなんて居ないんだから、もう少し絞ったらどうなんだ。
ハイスピ延期しないでね🙏。
気軽に見るアニメとしては、結構好きですよ。
ワンクールしかないし、主人公とかサブキャラに壮絶な過去ありますとかで、半分の話やられても萎えるし。
この展開、自分はアリですね。
ただ、大事なのはわかるけど、ピットインのシーンが多いのと、演出がたんぱくなのがきになるぐらいかな。
5話7話個人的にはかなり良かったと思ってた人間なんだけど9話はなあ……
マジ、大原部長の格好して、抗議したくなってきた。
Vチューバーがサイバーフォーミュラやってみた作品だから何しても仕方ないだけど、クラッチペダルなのにパドルシフトって意味あるの?
パドルシフトは操作性とスペース、セミATと言う線もある。
因みにF1にパドルシフトを持ち込んだのがフェラーリで1989年シーズンからで市販車では1997年に販売を開始したF355が初。
凛の感覚の問題だから効率を求めるのは間違いなのは判るんだけど、クラッチペダルでのMT化した時点でパドルシフトを使う意味がないと思うのだが、せっかくの高速変速の装置が下手なゲーム操作化してると。
あと左足使える事でって言ってたけどあの手のレーシングマシンって普通左足ブレーキじゃないん?左足置き場もなかったと思うのだが。
やっぱりな、
とりま解説陣のやる気の無さをどうにかしてくれ、あるんならあるなりの態度があるやろ(´・ω・`)
8話からの流れで麻宮コンテの9話、凄く期待していたのに本当がっかりだった…
キングがリタイアするなら、ここでクイーン倒して
最終回でキングと対決でよかったのに…
麻宮さんの絵コンテは神すぎる。
マシンが走れないとか謎展開の監督と脚本にはがっかりした
違うキャラが活躍していきなり優勝。それ本来リンがやるべき事。
キングとクィーンの壁役で超カーマニアさんがリン本人と話す演出がよくわからなかった。レース回かと思ってたらピットから観戦でモヤモヤしたよね
上海レースなので、悠然が優勝でも、おかしくは無い。
だが、7話のソフィア回と比べて「華」が無い。
キングと直接対決してないし、悠然本人はリボルバースト1回も使用してない。こんな脚本は望んで無い…。
麻宮さんの力を持ってしてもそもそも全体的にダメ過ぎる。声優は豪華なのにね
日常会話シーンのキャラクターの動きからは、サンダーバードの幕間でのプールサイド親子団らんを思い出します。50年(半世紀)をものともしない迷演出です。あ、肯定的にほめています。あとは脚本に「ヒロインの涙の初勝利」以外の最終回という高いハードルを設定しましょう。
上海レースの回は最高に興奮しましたね!😆👍️✨❤️🥰💖何よりも夜のレースも昼間とは違った魅力があるのと僕の愛する妻である凛がそのレースに出てたので尚更です!💐💍😉😆👍️✨❤️🥰💖😳上海レースの回を機に一気に国民的アニメとしての人気に返り咲いて欲しいです!🙏💐❤️🥰😉😍😳
個人的にゲーム化ですかねぇ。
とくにアーケード化してくれたら
たくさんプレイしたいですね。
据え置きならPS4.5、XBOXかなぁ。
君は、脳天気で羨ましい。
普通、キャラ愛があるなら、何で凛の活躍が無いんだーとキレるのが普通。本当にファン?
@@アトラス大好き-s8y
あなたの熱意は凄まじい!
ただ、楽しみ方は個人それぞれ。
自分は純粋にこのアニメを
楽しんでいます。
今まで好きなアニメにキレたりは
したことないなぁ。
それがどんなに評判が悪くても。
ゲームとかだと時々なるけどw
思うんだがこのアニメのマシンエンジンじゃなくモーターだよな
モーターにクラッチ付けれるのか?噂ではモーターにシフトチェンジするシステム出てくると言われているが
動力がモーターでも駆動はギヤによる変速じゃないの?現実でもモーターに直にタイヤって理由じゃないじゃん。
あくまで動力と駆動部を切り離すのがクラッチだから
キング、眼にトラブルか?
ま、定番かな。
どんな話にしてくれるのかな?
ナイトシューマッハの、アレとも取れるのか。コレは気付かなかった。
最終戦音声アシストだけで走るのか
走らずに引退とみた。
あ、予選は走るね。
息子に電話して話してた感じからだと夜間運転中に家族を巻き込んで事故を起こしてトラウマになってるんじゃない?息子が今は電気消して寝れるよって言ってたし
初っ端から新車でそこそこ良い走りをした挙句スタートでリタイアするなら、シミュレーションとのリアルのギャップに辟易して…とかの方が良いんじゃないですかね?
イカれたセッティングをしたなら扱いのコツを掴めずにミスってリタイアの方が整合性がつくのでは?
左足ブレーキが前提の描写があるのにヒールアンドトゥやる整合性がつくづくわからんですねぇ。
パドルでギア変えるのにクラッチ切るのって相当意味ないと思うんですよね。
足をパカパカ動かしてた方が性に合う位の理由で3ペダル使えるレースの世界なら相当ユルイんでしょうね。
現実で言うところの90年代後半のFポンとかならそういう話聞きましたけどね。
(現代なら絶対に通用しません。そういうドライバーはF3、F2でふるいにかけられてます。とても冷たく合理的で冷徹な世界だと思ってます。)
レース構成、ぶっちゃけ微妙ですよね、エンジニアは信頼というより、投げやりでやる気ないですし、ポッと出のピットクルーはラジオ体操するだけでしたし、何よりリボルバーストとか言うレースを盛り上げる魔法のツールがあるのに何故使わないんですかね。
最後の最後までタマは取っておくとか、乱戦をすり抜ける蛇のように狡猾なドライバーとか、キャラの過去の掘り下げとか言う前に、キャラクター性をもっと見つめ直してから話とレースを作っていたほうが面白くなると思うんですがねぇ…。
やっぱり、車が動いてたのは良かったですよね、バンプでバウンシングされてるっぽい感じとか、微妙にフロント車高が落ちる感じって言うんですかね?そういう「っぽさ」を引き出す配慮が素敵でした(汗)
ホント、3ペダル信者ばかりで嫌になりますね。
制作に免許持ってる人とか最近のレース見てるよって人居ないんですかね?
まず、元永慶太郎が免許持って無いと聞いてます😅。
俺も、独自に調べたけど、近年のF1レースではドリフトは使用されないと聞いてビックリした。
@@アトラス大好き-s8y ヨルムンガンドの人だったんですね(汗)
原作ありきとはいえ、あんなに良い作品が作れるのに…。
ドリフトは…まあそうですね〜。
見に見えたドリフトやってたのは私の知る限り、86年のピケvsセナ位ですかね(意図的なスライドみたいな感じですね)。
走り方的にタイヤの限界ちょっと超えてるような半分ドリフト(と言うか4輪ズルズル滑って外に膨らむ)と言うのであれば予選一発で結構見られますが(汗)
今はタイヤを如何に活かすか、だと思います
つか、最近は1シーズンで終わるアニメ多過ぎ。
もう少し、作品絞って2、3シーズンで、中味を濃くしたら人気出ると、思うんだがなぁ。
@@アトラス大好き-s8y あと何話か欲しいって作品多いですよね。
無理やり12話に収めこんでよくわからなくなってしまった作品がある印象が(汗)
@@アトラス大好き-s8y
このアニメに関しては2期
欲しいですね。
さらに細かい設定とか
新たなライバルとか見てみたい。
まじでサイバーのOVA見直せ
それを言える立場になればいいよね?所詮素人なんだろ?
@@kyosukeYF-19k
サイバーのOVA見たこと無いやつはダマレ
サイバーの次世代見てみたいですね。
まあ、あのスタッフ全員集めるのは難しいだろうけど。
@@TheIwao40 素人だからって何言っても許されるわけでもないからな……サイバーのOVAの様にすればパクりを連呼するだろ?
黒旗と貴方の名前が表示されますね。
パクリしたら、それはそれで、劣化コピーという人も居るし、イザって時に、自分なりの発想が出来なくなるから、ソレが恐ろしいのよ。
どうもサイバーフォーミュラと比べてしまってもっさり感がぬぐえない。ちんたら走ってんじゃねって言ってしまった