Wirklich klasse deine Berichte und vor allem eine sehr gute Einstellung zum Hobby. Nicht alles so verbissen sehen und einfach Spaß haben. Weiter so ;-)
Saube sauber Konstantin. ich bin auch gerade dabei meine Anlage zu verkabeln und paar Extras für die Zentrale etc. zu bauen. Wird dann bald in den Videos zu sehen sein. Gefällt mir gut was du da gebaut hast und vor allem alles sehr sauber gemacht. Klasse und danke fürs zeigen. LG Tino
Danke für dein informatives Video, Grad mit der Zentralen Steuerung und alles was damit zusammen hängt glaube ich ist nicht ganz so einfach da muss man sich gut informieren um alles sauber am laufen zu bringen du hast es toll rübergebracht danke dafür und bitte weiter so. LG MICHAEL
Hallo Konstantin, alles sehr schön gemacht👍👍👌, für meine Multimäuse habe ich mir Halter gedruckt, Vorlagen die es im Netz gibt. Tolles Video wie immer und vor allem sehr interessant. LG Gert
Moin von der Küste Irgendwie find ich die Spur 0 immer intressanter seit dem ich deine Videos mir anschaue. Gut das ich noch nicht so viel Material von H0 habe. Ich überlege noch mal ;-) Mach weiter so. Gruß Dietmar
Hallo König der Steine, wieder ein sehr schönes Video. Und so aufgeräumt ist ja unglaublich 🤭 Ich fahre inzwischen auch mit der z21 weiß, weil mich dieser kleine schwarze WLan Baustein (möchte kein Fabr. nennen) öfter genervt hat. Den Gleisausgang der z21 benutze ich zum Schalten etc. weil digital schalten einfach mehr Spass bringt, z.B. Neoneinschalteffekt.😄 Die Lenz Zentrale (LZV100) habe ich mit Umschalter für den Betrieb entweder als Booster oder als Zentrale umgebaut. Funktioniert einwandfrei und für alle Fälle gewappnet. Viel Spaß und weiterhin schön negativ bleiben! Gruß, Wolfgang
Danke Wolfgang, ich hatte auch erst überlegt die Lenz Zentrale als Booster zu verwenden, aber solange ich das nicht brauche, ist das ok so. Haha, König der Steine, naja... beste Grüsse, Konstantin
Danke für die immer wieder schönen Sendungen. Aber, Konstantin, eine Booster wirst Du mit Deiner Zuschalt-Methode, wie ich sie auch praktiziere, kaum benötigen. Um die 3 Ampere der Z21 auszuschöpfen, braucht es schon eine Menge Verbraucher gleichzeitig. Übrigens, ein "Bärenzähler" ist bestimmt auch etwas für Dich, s. auch SNM Forum.
Moin Konstantin, sehr schön gezeigt und erklärt, und für die Z21 gibt es ja die Booster und die binden sich nahtlos in die Z21 Software ein. Und über die Z21 Maintenance App für denn PC, kann man die Volt zahl für das Gleise einstellen und Lncv und CV der Decoder Programmieren und und und. Ich persönlich habe nur die LS 150 im Einsatz von Lenz und keine Lokdecoder das wegen weis ich jetzt nicht warum man mansche nicht mit der Z21 Auslesen kann das ist natürlich ärgerlich. Weiter so und danke fürs zeigen . Lg. Werner
Hallo Weber, ja, dass mit dem Auslesen ist nervig, aber wie gezeigt, wenn ich auslesen will, mache ich es mit Lenz, also kein Problem. Ich habe allerdings keinen PC : ) Danke! Beste Grüsse, Konstantin
Servus Konstantin Schön aufgeräumt Anlage. Die Verblendung gefällt mir außerordentlich gut. Ich habe die weiße Z21, bin aber nicht mit ihr zufrieden. Sie ist sehr Kurzschluss anfällig. Ich habe mehrer Digital-Zentralen. Smart Control von Piko / Massoth Dimax für die Gartenbahn/ aber die Z21 ist wirklich sehr anfällig. Ich werde mir demnächst die ECos II zulegen. Ich hoffe du hast viel Spaß mit der Z21. Wünsche dir schon mal ein schönes Wochenende. Gruß Patrick aus Nürnberg
Danke Patrick, ich hab gelesen, dass die weisse Z21 manchmal Probleme bereitet, weil das Netzteil schwächer ist als bei der schwarzen. Ist aber nur Hörensagen. Beste Grüsse, Dir auch ein schönes Wochenende, Konstantin
Kann ich nur bestätigen, ich hatte auch die z21 anfangs verstärkt mit dem 30B Digital Booster von MD Electronics, aber die z21 war anfällig mich hat auch der ganze Umfang mit dem Router genervt. Ich habe jetzt die 30Z von MD electronics, bis zu 30A sehr Robust und Multibus der Router ist auch eingebaut.
Moin Joachim Seeberger! Ich überlege auch mir die 30Z von MD Electronics anzuschaffen? Aber ich hole sie, mir erst wenn es, bei mir mit meiner. Spur G Gartenbahn losgeht. Welche Spurweite fährst du wenn ich mal Fragen darf? Wünsche dir ein Schönes Wochenende Gruß : Dominik
@@dampfdonnergloria2668 Hallöchen der Herr! Ich bin auch Gartenbahner, betreibe aber im Winter noch eine kleine H0 Anlage. Ich habe 2 Netzteile. Für den Garten ein fettes mit 30A und für die H0 ein einstellbares mit 5A ich stecke die Zentrale dann einfach um und das Netzteil gibt die Spannung vor. Eine super geile Zentrale kann ich nur sagen. Die bietet echt viel, auch die Modellbahnzeit ist klasse. MD bietet hier schon einige Decoder die darauf reagieren können. Tag/Nacht Zyklus damit ist super ohne nervige Zubehörmodule
@@uwekruger2987 Hallo! Danke schön für die. Rückantwort von dir für dein Feedback zur 30Z von MD Elektronic. Ich denke auch das wird genau die Richtige Digitalzentrale für mich seien. Ich bin bis vor über 3/1/2 Jahren bevor. Ich von NRW nach Norddeutschland hochgezogen bin. Nur mit dem Analogen 5 Ampere großen LGB Trafo gefahren. Ich wünsche dir weiterhin ganz viel Spaß mit deiner Gartenbahn. Bleib gesund Schöne Grüße Dominik
Genial das was jetzt schon gestaltet ist. Bin hin und weg..... wenn ich umsteigen sollte , oh je, dann hat wer Schuld 😉 Je mehr ich mir deine Videos und die von Pottenstein anschaue um so mehr mache ich mir Gedanken. Hast du die Lenz Weichenantriebe? Ich sehe da die Lenz Weichenkästen. Welche Radien hast du und welche Weichen?
Hallo Konstantin, das mit der weiteren Steuerung der T3 im abgeschalteten Zustand verstehe ich nicht. Ich habe die gleiche Situation im Zuglift. Da laufen die Loks auch noch etwas nach, aber ich kann nichts mehr steuern, habe keinen Einfluß auf Fahrtrichtung oder..... Zu den Boostern in Verbindung mit der Zentrale: Beide müßen gleiche Netzteile haben, heisst Spannung und Ampere müssen gleich sein, sonst kommt es beim Überfahren der Stromkreise zu Kurzschlüssen. Ich hatte die Situation, dass das Original Steckernetzteil 18v und 2,6 Amp lieferte, das Netzteil für den ROCO Booster light 20V und 3 Amp. Das steht nirgendwo und die Hotline von Roco weiß da auch nichts drüber. Es steht aber in der Beschreibung für die beiden größeren Booster. Ich habe meinen "Kreis" in 2 Teile aufgeteilt, einmal Strom von der Zentrale, einmal Strom vom Booster. Übrigens, wenn Du das Tool auf dem PC aufspielst und die Zentrale mit dem PC verbindest, dann kannst Du sehen, wieviel Strombelastung am Gleis ist. 7 Loks beim Einschalten der Zentrale machte nichts beim alten Netzteil mit nur 2,6 Amp.. Aber, die 94er zieht mehr Strom wie die 50er, das sieht man. Gruß, Achim
Danke Achim, um die Spannung wusste ich. Deswegen habe ich mich nicht für die Z21 XL entschieden, die Spannung lässt sich bei der Zentrale ja nicht einstellen. Aber die Info über die Netzteile wusste ich nicht, gut zu wissen. Bisher hatte ich auch noch keine Probleme mit den Loks, aber Abschaltung kann ja nicht schaden. Ich habe übrigens keinen PC, kann das also nicht einsehen. Beste Grüsse, Konstantin
Hi, auch von mir ein Kommentar zu diesem Phänomen, zu sehen bei ca. 19:52 Die Lok hat keine Stromversorgung, fährt aber weiter, das soll und darf sie (Strompuffer), aber wieso empfängt sie digitale Signale (Licht an, Richtungswechsel)? Weiter unten hat Andreas erklärt, es könne an Induktion liegen. Die Abstände zwischen den Gleisen sind schmal, die Lok hat keinen (ich nenne es mal) Betriebsstrom, empfängt aber via Induktion weiterhin digitale Signale. Fand ich interessant, hab das mal so weitergegeben. Heute hatte ich ein langes Gespräch mit einem Modellbahnkollegen (danke dafür), der meinte, es läge ein anderer Grund vor. Der Fiddleyard ist nur einpolig abgeschaltet. Das ist völlig in Ordnung, das reicht um das zu erreichen, was man will, nämlich die Strompuffer saugen sich nicht voll. Aber weil der Gleisabschnitt nur einpolig, nicht zweipolig abgetrennt ist, empfängt die Lok weiterhin über den einen verbleibenden Pol digitale Signale. Spannend, oder was? Beste Grüsse Konstantin
Das ist von lenz so gewollt um die lok auch bei kurzen Unterbrechungen unter Kontrolle zu halten Können auch nur lenz Decoder nennt sich glaube ich USP
Hi, wenn die Lok im Stromlosen Abschnitt weiterfährt bis der Puffer leer ist, dann lassen sich die Lokfunktionen ein und ausschalten ??? Mag ich irgendwie nicht glauben... Ich hätte behauptet das die geschalteten Funktionen aktiv bleiben bis der Puffer leer ist aber nicht schalten lassen. Lassen die sich trotzdem schalten, dann ist der Stromkreis, auch wenn nur einseitig nicht ausgeschaltet... sondern eher hochohmig (Spannung liegt aber an)... dann können die Digitalsignale weiter übertragen werden.... wenn auch auf Grund mangelndes Stromes(A) nix mehr fährt....Dem würde ich tatsächlich auf dem Grund gehen.
Servus Konstantin... was ich grad nicht so recht verstehe, vielleicht hab ich es auch übersehen: Wieso kannst du das Licht der Lok im stromlosen FY noch einschalten??? Oder anders herum gefragt, wie kommen die digitalen Signale vom Hauptgleis in den isolierten Gleisabschnitt? Danke und Grüße Tschokko
@@Lejonthal Ist nicht dein Ernst? :o)))) Ich hab grad nochmal geschaut, du fährst die Lok rückwärts in das stromlose FY, dann wechselst du die Fahrtrichtung, dann Licht an und dann nach ein paar Zentimeter bleibt die Lok stehen, bzw. setzt nochmal kurz zurück und alles wird schwarz. Das ist mir grad wahrhaftig ein Rätsel. Blöde Frage, die Lenz-Weichenantriebe, sind die auch an der Z21 angeschlossen? Ich sehe halt da Kabel.
Kein Scheiss, ich weiss es nicht. Die Weichenantriebe werden über die Gleise mit Strom versorgt, sind also auch nicht angeschlossen. Der gesamte Fiddleyard ist abgetrennt.
@@Lejonthal LOL :o)))) Da wird doch wohl nicht Magie im Spiel sein? Nein Quatsch... ich wäre sehr interessiert daran, woran das liegt. Und ich bin zuversichtlich, du findest die Ursache dafür. Wäre schön, wenn du darüber berichtest. Danke!
@@Lejonthal Messe doch mit einem Multimeter mal nach, ob Strom auf dem ausgeschalteten Gleis ist, irgendwo her muss das Digitalsignal ja kommen. Noch was zu den Strompuffern: es könnte sein, dass die Loks eine Ladeverzögerung eingebaut haben, damit sie nicht gleich alles leersaugen und die Zentrale abschaltet. Mich würde deshalb mal interessieren, was passiert, wenn du beim Einschalten alle Gleise schon angeschaltet hast. Viele Grüße Jannik
Hallo Konstantin, schön wieder ein Video von dir zu sehen. Krass wie lange die T3 noch stromlos weiter fährt! Was deinen Weiterbau mit Beleuchtung etc. betrifft finde ich deiner Anlage würde ein Bahnübergang mit Blinklicht noch sehr gut stehen. Das wäre dann außerdem auch wieder Grund genug ein neues Video zu machen.... Viele Grüße Andreas
Hallo Konstantin, Das Gleis hat keine Stromversorgung.!? Aber Du kannst die Lok, Digital anhalten und die Fahrtrichtung wechseln ? ? ? Werden die digitalen Daten via Funk übertragen ? ? ?
Hallo Achim, weiter unten in den Kommentaren hat Andreas das beantwortet. Weil die Trennstelle so schmal ist, werden die digitalen Signale per Induktion übertragen. Könnte es erklären. Beste Grüsse, Konstantin
Hallo, mal wieder ein super gute Video von dir! Hast du bei der Z21 ohne weitere Booster nicht das Problem, dass die Lenz 94 Probleme macht? Bei mir schafft es die Zentrale nicht die Kondensatoren der Lok während des Betriebes vollzuladen weswegen die beiden vorderen unteren Lampen während der Fahrt radsyncron auf und abblenden. Bei Lenz meinte man, das käme weil die entsprechend verschaltet sind....
Sieht sehr gut aus was Sie da gemacht haben. Besonders das mit dem kleinen Fach gefällt 👍 Eine Frage waren Sie nicht zufrieden mit dem. MD XP Multi? Denn ich habe mir jetzt auch so ein Teil bestellt... Gruß Benjamin
Hallo, vielen Dank. Der Wlan Adapter hat problemlos auf meinem iPhone funktioniert, auf dem iPad aber nicht immer, wie ich gesagt habe. Beste Grüsse, Konstantin
Mein MD XP multi ist angekommen, funktioniert definitiv nicht mit dem LNet Converter an der Ecos.... Hab einen neuen bekommen aber der funktioniert leider auch nicht so wie erwartet.... Spare jetzt für die schwarze Z21 und setzte diese in den Slave Modus und dann an den LNet Converter und ecos laut Roco soll das funktionieren....
Hallo Konstantin Sehr interessantes Video. Du hast Dir sehr gute Überlegungen gemacht und tolle Lösungen gefunden. Das Laden der Pufferspeicher kann wirklich zum Problem werden. Was mir aber nicht in den Kopf geht, wie hast Du die Lok im stromlosen Teil gesteuert (Richtung und Licht)🤷♂️🤷♂️🤷♂️. Liebe Grüsse Andy
Hallo Andy, weiter unten in den Kommentaren hat Andreas das beantwortet. Weil die Trennstelle so schmal ist, werden die digitalen Signale per Induktion übertragen. Könnte es erklären. Beste Grüsse, Konstantin
Hallo Konstantin! Herzlichen Dank für deinen Exkurs in der Digitaltechnik+Booster war für mich wieder sehr Interessant. So viel zum Thema man Lernt ja nie aus. Und der absolute Kracher für mich gleich am Anfang die 52 8086 Fantastisch!!!. Ich bin zwar was die Digitale Technik an geht vielleicht noch eine 0 Weil ich bis jetzt noch rein Analog gefahren bin. Du hast ja in deinem. Video darüber gesprochen das deine neue Zentrale die Z21 nur 3 Ampere Strom liefert. Macht es den da keinen Sinn zum Beispiel deine Zukünftige Beleuchtung Zum Beispiel der Gebäude und den Signalen eventuell auch das Wasserrad einer Mühle mit einem Motor? Über externe Trafos zu versorgen? Anstatt über der Z21? Merke? Jede Größere Lok mit Decoder und Sound zieht mehr Strom auch Wagen mit Innenbeleuchtung ziehen auch Strom von den Gleisen. Ich bin mir da ganz Sicher das du für dich die richtige Lösung finden wirst. Das schaffst du schon. Freue mich schon sehr auf das nächste bau Video von dir. Herzliche Grüße Dominik
Hallo Dominik, unbedingt, Du hast vollkommen recht. Unter der Anlage ist noch ein Faller Trafo eingebaut, der noch nix versorgt, den habe ich für Licht, Schranke, (Wassermühle, super Idee!) eingeplant. Das läuft dann alles unabhängig von der Z21. Beste Grüsse, Konstantin
Hallo Konstantin, das schaut ja schon absolut aufgeräumt aus.TOP! Teile der MoBa stromlos zu machen; damit untermauerst du gut! Ich war auch am überlegen, ob ich Gleise und MoBa-Teile stromlos schalte, wenn da Züge stehen, die gerade nicht gebraucht werden. Macht Sinn! Das schont die Steuerung (MS2) ich weiß, das ist NIX dagegen. Aber geht.) Meine H0-Kompaktkiste steht auch soweit und the underground steht soweit. Nun geht's bergauf auf die obere/n Ebene/n. Es bleibt spannend..... LG Jörg
Ich frage mich wie bei dem stromlosen Bereich die Befehle von der Zentrale empfangen werden können? Das irritiert mich bisschen. Sonst ein super Video!
Moin Konstantin, die Z21 hat schon Potential. Wenn du Decoder hast, die Railcom können, ist das auslesen der Decoder CV Werte kein Problem. Ich nutze nur Decoder von ESU. Die 2 Märklin Decoder werden auch noch ersetzt. Die Signale auf deiner schönen Anlage würde ich glatt mit Hand mechanisch stellen. Ich denke mal, so viele werden es nicht werden.
Hallo Konstantin, Leider kann ich es nicht ganz nachvollziehen was du uns hier mitteilen möchtest. Die Z21 (die Schwarze) hat einen doch einen Programmiergleisausgang und du nutzt ein Tablet. In der Z21 App ist doch ein guter Zugriff zum Programmieren. Wieso nimmt man dann eine separate Zentrale, mit der man umständlich programmieren muss. Fall du es nicht weißt, eine Lenz Zentrale lässt sich doch ganz einfach zu einem Booster umbauen. Gruß Michael
Hallo Michael, hab ich alles im Video gesagt. Mit der Z21 App kann ich zwar programmieren aber die Lenz Decoder nicht auslesen. Beste Grüsse, Konstantin
@@Lejonthal Hallo Konstantin, das ist sehr eigenartig das du die Lenz Geräte nicht mit der Z21 App auslesen kannst. Das läuft bei mir alles problemlos. Gruß Michael
sehr aufgeräumt :-) - zur Info - das mit dem (großen) Einschaltstrom kann man auch ganz einfach durch einen (temporär in Reihe geschalteten) Leistungs-Vorwiderstand (z.B. 5Ohm) loswerden - meine Z21 (weiss) ist beim Einschalten/Aufladen der Lenz94 immer in den Kurzschluss gegangen, mit dem Vorwiderstand gehts ohne Probleme und kostet nur ein paar Cents...
Danke : ) Da ich mich damit überhaupt nicht auskennen, kannst Du mir kurz schildern, wie und was Du gemacht hast? Würde mich interessieren, danke! Lejonthal ät gmail Punkt com Beste Grüsse, Konstantin
Moin Konstantin ... verstehe ich das richtig, dass der Lenz Trafo auch nicht mehr für die Stromverorgung der Gleise zuständig ist ? Wie immer ein sehr informatives und kurzweiliges Video.
Ganz genau, der versorgt allein die Lenz Digitalzentrale für das Programmiergleis, sonst hare er im Augenblick keine weiteren Aufgaben. Beste Grüsse, Konstantin
Tach auch ... Die "zentrale" Frage im Tal von Digi ist beantwortet, einen reinen Lenz machen ist nicht mehr. Divers "ausgebüchst" kannst Dir nun etliche Kabel, teils adaptiv, "wo hinstecken". 😊 Dies in die schwarze Gegenüberheckfassade, die ich kaum sehen kann, weil sie so "blendet". 😎 Ich bin als N-Männchen etwas neidisch auf (die bei Euch "Nullen" wohl standardgemäß verbauten) Pufferkondesatoren. Obwohl ich noch nicht verstanden habe, was bei den Puffern denn da warumwie kondensieren soll. 🤔 😆 Das Leben wäre so viel einfacher, wenn jemand mal herausfände, wo "Irgendwo" ist. Ein ohrschlitziger Fuchs baut sich eine Irgendwoöffnung. Da muss er nicht mehr suchen, wenn er das Nichtmehrsuchenmüssige irgendwo hingelegt hat. 🤓 Es grüßt ganz lieblich so ein seltsamer Typ 🙃
Tolles Video. Roco-Fleischmann hat die Z21Xl rausgebracht. Die hat 6Ampere Ausgangsleistung und ist für Bahnen ab Spur 0 aufwärts ausgelegt. Schöne Grüsse aus Werne a.d.Lippe.
Wirklich klasse deine Berichte und vor allem eine sehr gute Einstellung zum Hobby. Nicht alles so verbissen sehen und einfach Spaß haben.
Weiter so ;-)
Vielen Dank, mache ich : )
Mahlzeit
Top Arbeit wieder Mal...!!!! Bin schwer begeistert...
Gruß aus Hameln 👍
Danke, freut mich. Beste Grüsse, zurück, Konstantin
Saube sauber Konstantin. ich bin auch gerade dabei meine Anlage zu verkabeln und paar Extras für die Zentrale etc. zu bauen. Wird dann bald in den Videos zu sehen sein. Gefällt mir gut was du da gebaut hast und vor allem alles sehr sauber gemacht. Klasse und danke fürs zeigen. LG Tino
Danke Tino, freut mich. Beste Grüsse, Konstantin
Die Elektronik super erklärt! Die Optik ist schön geworden, sehr wohnlich!
Ich nehme "wohnlich" mal als Kompliment, danke Jörg : )
Danke für dein informatives Video, Grad mit der Zentralen Steuerung und alles was damit zusammen hängt glaube ich ist nicht ganz so einfach da muss man sich gut informieren um alles sauber am laufen zu bringen du hast es toll rübergebracht danke dafür und bitte weiter so. LG MICHAEL
Danke Michael, freut mich. Beste Grüsse, Konstantin
Hallo Konstantin, alles sehr schön gemacht👍👍👌, für meine Multimäuse habe ich mir Halter gedruckt, Vorlagen die es im Netz gibt.
Tolles Video wie immer und vor allem sehr interessant.
LG Gert
Danke Gert, freut mich! Selber drucken, erstmal können : ) Beste Grüsse, Konstantin
Servus Konstantin, sauber aufgeräumt. Die "Einbausachen" finde ich cool. Viele Grüße und bis bald Miller 👍🚂👍🚂
Danke Dir! Beste Grüsse, Konstantin
Great new video .Thanks very much.
Thank you, glad you like it. All the best, Konstantin
Moin von der Küste
Irgendwie find ich die Spur 0 immer intressanter seit dem ich deine Videos mir anschaue. Gut das ich noch nicht so viel Material von H0 habe. Ich überlege noch mal ;-) Mach weiter so.
Gruß Dietmar
Wir kriegen Euch alle! Danke Dietmar, beste Grüsse, Konstantin
Hallo König der Steine, wieder ein sehr schönes Video. Und so aufgeräumt ist ja unglaublich 🤭
Ich fahre inzwischen auch mit der z21 weiß, weil mich dieser kleine schwarze WLan Baustein (möchte kein Fabr. nennen) öfter genervt hat. Den Gleisausgang der z21 benutze ich zum Schalten etc. weil digital schalten einfach mehr Spass bringt, z.B. Neoneinschalteffekt.😄 Die Lenz Zentrale (LZV100) habe ich mit Umschalter für den Betrieb entweder als Booster oder als Zentrale umgebaut. Funktioniert einwandfrei und für alle Fälle gewappnet.
Viel Spaß und weiterhin schön negativ bleiben! Gruß, Wolfgang
Danke Wolfgang, ich hatte auch erst überlegt die Lenz Zentrale als Booster zu verwenden, aber solange ich das nicht brauche, ist das ok so. Haha, König der Steine, naja... beste Grüsse, Konstantin
@Lejonthal
Danke für das wie immer schöne und unterhaltsame Video.
Gruß Torsten
Danke Torsten, freut mich.
Danke für die immer wieder schönen Sendungen. Aber, Konstantin, eine Booster wirst Du mit Deiner Zuschalt-Methode, wie ich sie auch praktiziere, kaum benötigen. Um die 3 Ampere der Z21 auszuschöpfen, braucht es schon eine Menge Verbraucher gleichzeitig. Übrigens, ein "Bärenzähler" ist bestimmt auch etwas für Dich, s. auch SNM Forum.
Und schon bestellt, Danke dafür! Gruss, Konstantin
hat mir super-gut gefallen, die Spur 0 ist schon schön :-)
Vielen Dank, das ist sie!
Moin Konstantin,
sehr schön gezeigt und erklärt, und für die Z21 gibt es ja die Booster und die binden sich nahtlos in die Z21 Software ein. Und über die Z21 Maintenance App für denn PC, kann man die Volt zahl für das Gleise einstellen und Lncv und CV der Decoder Programmieren und und und. Ich persönlich habe nur die LS 150 im Einsatz von Lenz und keine Lokdecoder das wegen weis ich jetzt nicht warum man mansche nicht mit der Z21 Auslesen kann das ist natürlich ärgerlich.
Weiter so und danke fürs zeigen .
Lg. Werner
Hallo Weber, ja, dass mit dem Auslesen ist nervig, aber wie gezeigt, wenn ich auslesen will, mache ich es mit Lenz, also kein Problem. Ich habe allerdings keinen PC : )
Danke!
Beste Grüsse, Konstantin
Danke für das tolle video !
Vielen Dank!
Servus Konstantin
Schön aufgeräumt Anlage. Die Verblendung gefällt mir außerordentlich gut. Ich habe die weiße Z21, bin aber nicht mit ihr zufrieden. Sie ist sehr Kurzschluss anfällig. Ich habe mehrer Digital-Zentralen. Smart Control von Piko / Massoth Dimax für die Gartenbahn/ aber die Z21 ist wirklich sehr anfällig. Ich werde mir demnächst die ECos II zulegen. Ich hoffe du hast viel Spaß mit der Z21. Wünsche dir schon mal ein schönes Wochenende. Gruß Patrick aus Nürnberg
Danke Patrick, ich hab gelesen, dass die weisse Z21 manchmal Probleme bereitet, weil das Netzteil schwächer ist als bei der schwarzen. Ist aber nur Hörensagen. Beste Grüsse, Dir auch ein schönes Wochenende, Konstantin
Kann ich nur bestätigen, ich hatte auch die z21 anfangs verstärkt mit dem 30B Digital Booster von MD Electronics, aber die z21 war anfällig mich hat auch der ganze Umfang mit dem Router genervt. Ich habe jetzt die 30Z von MD electronics, bis zu 30A sehr Robust und Multibus der Router ist auch eingebaut.
Moin Joachim Seeberger! Ich überlege auch mir die 30Z von MD Electronics anzuschaffen? Aber ich hole sie, mir erst wenn es, bei mir mit meiner. Spur G Gartenbahn losgeht. Welche Spurweite fährst du wenn ich mal Fragen darf? Wünsche dir ein Schönes Wochenende Gruß : Dominik
@@dampfdonnergloria2668 Hallöchen der Herr! Ich bin auch Gartenbahner, betreibe aber im Winter noch eine kleine H0 Anlage. Ich habe 2 Netzteile. Für den Garten ein fettes mit 30A und für die H0 ein einstellbares mit 5A ich stecke die Zentrale dann einfach um und das Netzteil gibt die Spannung vor. Eine super geile Zentrale kann ich nur sagen. Die bietet echt viel, auch die Modellbahnzeit ist klasse. MD bietet hier schon einige Decoder die darauf reagieren können. Tag/Nacht Zyklus damit ist super ohne nervige Zubehörmodule
@@uwekruger2987 Hallo! Danke schön für die. Rückantwort von dir für dein Feedback zur 30Z von MD Elektronic. Ich denke auch das wird genau die Richtige Digitalzentrale für mich seien. Ich bin bis vor über 3/1/2 Jahren bevor. Ich von NRW nach Norddeutschland hochgezogen bin. Nur mit dem Analogen 5 Ampere großen LGB Trafo gefahren. Ich wünsche dir weiterhin ganz viel Spaß mit deiner Gartenbahn. Bleib gesund Schöne Grüße Dominik
Genial das was jetzt schon gestaltet ist. Bin hin und weg..... wenn ich umsteigen sollte , oh je, dann hat wer Schuld 😉 Je mehr ich mir deine Videos und die von Pottenstein anschaue um so mehr mache ich mir Gedanken. Hast du die Lenz Weichenantriebe? Ich sehe da die Lenz Weichenkästen. Welche Radien hast du und welche Weichen?
Weichenantriebe sind von Lenz, R1 (was nicht optimal ist), Weichen sind auch von Lenz.
@@Lejonthal Danke
Hallo Konstantin, das mit der weiteren Steuerung der T3 im abgeschalteten Zustand verstehe ich nicht. Ich habe die gleiche Situation im Zuglift. Da laufen die Loks auch noch etwas nach, aber ich kann nichts mehr steuern, habe keinen Einfluß auf Fahrtrichtung oder.....
Zu den Boostern in Verbindung mit der Zentrale: Beide müßen gleiche Netzteile haben, heisst Spannung und Ampere müssen gleich sein, sonst kommt es beim Überfahren der Stromkreise zu Kurzschlüssen. Ich hatte die Situation, dass das Original Steckernetzteil 18v und 2,6 Amp lieferte, das Netzteil für den ROCO Booster light 20V und 3 Amp. Das steht nirgendwo und die Hotline von Roco weiß da auch nichts drüber. Es steht aber in der Beschreibung für die beiden größeren Booster.
Ich habe meinen "Kreis" in 2 Teile aufgeteilt, einmal Strom von der Zentrale, einmal Strom vom Booster.
Übrigens, wenn Du das Tool auf dem PC aufspielst und die Zentrale mit dem PC verbindest, dann kannst Du sehen, wieviel Strombelastung am Gleis ist. 7 Loks beim Einschalten der Zentrale machte nichts beim alten Netzteil mit nur 2,6 Amp.. Aber, die 94er zieht mehr Strom wie die 50er, das sieht man. Gruß, Achim
Danke Achim, um die Spannung wusste ich. Deswegen habe ich mich nicht für die Z21 XL entschieden, die Spannung lässt sich bei der Zentrale ja nicht einstellen. Aber die Info über die Netzteile wusste ich nicht, gut zu wissen. Bisher hatte ich auch noch keine Probleme mit den Loks, aber Abschaltung kann ja nicht schaden. Ich habe übrigens keinen PC, kann das also nicht einsehen. Beste Grüsse, Konstantin
Hallo Konstantin, es reicht die Z21-App auf Deinem iPad, vorausgesetzt Du hast die Z21 am WLAN / Netzwerk. VG Andreas
Hi,
auch von mir ein Kommentar zu diesem Phänomen, zu sehen bei ca. 19:52 Die Lok hat keine Stromversorgung, fährt aber weiter, das soll und darf sie (Strompuffer), aber wieso empfängt sie digitale Signale (Licht an, Richtungswechsel)? Weiter unten hat Andreas erklärt, es könne an Induktion liegen. Die Abstände zwischen den Gleisen sind schmal, die Lok hat keinen (ich nenne es mal) Betriebsstrom, empfängt aber via Induktion weiterhin digitale Signale. Fand ich interessant, hab das mal so weitergegeben.
Heute hatte ich ein langes Gespräch mit einem Modellbahnkollegen (danke dafür), der meinte, es läge ein anderer Grund vor. Der Fiddleyard ist nur einpolig abgeschaltet. Das ist völlig in Ordnung, das reicht um das zu erreichen, was man will, nämlich die Strompuffer saugen sich nicht voll. Aber weil der Gleisabschnitt nur einpolig, nicht zweipolig abgetrennt ist, empfängt die Lok weiterhin über den einen verbleibenden Pol digitale Signale.
Spannend, oder was?
Beste Grüsse
Konstantin
Das ist von lenz so gewollt um die lok auch bei kurzen Unterbrechungen unter Kontrolle zu halten
Können auch nur lenz Decoder nennt sich glaube ich USP
Hi, wenn die Lok im Stromlosen Abschnitt weiterfährt bis der Puffer leer ist, dann lassen sich die Lokfunktionen ein und ausschalten ??? Mag ich irgendwie nicht glauben... Ich hätte behauptet das die geschalteten Funktionen aktiv bleiben bis der Puffer leer ist aber nicht schalten lassen. Lassen die sich trotzdem schalten, dann ist der Stromkreis, auch wenn nur einseitig nicht ausgeschaltet... sondern eher hochohmig (Spannung liegt aber an)... dann können die Digitalsignale weiter übertragen werden.... wenn auch auf Grund mangelndes Stromes(A) nix mehr fährt....Dem würde ich tatsächlich auf dem Grund gehen.
@@peterbrinkmann5315
Ich habe mir mal die Arbeit gemacht das raus zu suchen
Gern geschehen
www.lenz-elektronik.de/digital-plus/usp.php
@@danielmodellbau bestätigt doch meine annahme...
Servus Konstantin... was ich grad nicht so recht verstehe, vielleicht hab ich es auch übersehen: Wieso kannst du das Licht der Lok im stromlosen FY noch einschalten??? Oder anders herum gefragt, wie kommen die digitalen Signale vom Hauptgleis in den isolierten Gleisabschnitt? Danke und Grüße Tschokko
Das, lieber Djordje, ist eine verdammt gute Frage. Ehrlich, ich weiss es nicht. Gruss. Konstantin
@@Lejonthal Ist nicht dein Ernst? :o)))) Ich hab grad nochmal geschaut, du fährst die Lok rückwärts in das stromlose FY, dann wechselst du die Fahrtrichtung, dann Licht an und dann nach ein paar Zentimeter bleibt die Lok stehen, bzw. setzt nochmal kurz zurück und alles wird schwarz. Das ist mir grad wahrhaftig ein Rätsel. Blöde Frage, die Lenz-Weichenantriebe, sind die auch an der Z21 angeschlossen? Ich sehe halt da Kabel.
Kein Scheiss, ich weiss es nicht. Die Weichenantriebe werden über die Gleise mit Strom versorgt, sind also auch nicht angeschlossen. Der gesamte Fiddleyard ist abgetrennt.
@@Lejonthal LOL :o)))) Da wird doch wohl nicht Magie im Spiel sein? Nein Quatsch... ich wäre sehr interessiert daran, woran das liegt. Und ich bin zuversichtlich, du findest die Ursache dafür. Wäre schön, wenn du darüber berichtest. Danke!
@@Lejonthal Messe doch mit einem Multimeter mal nach, ob Strom auf dem ausgeschalteten Gleis ist, irgendwo her muss das Digitalsignal ja kommen.
Noch was zu den Strompuffern: es könnte sein, dass die Loks eine Ladeverzögerung eingebaut haben, damit sie nicht gleich alles leersaugen und die Zentrale abschaltet. Mich würde deshalb mal interessieren, was passiert, wenn du beim Einschalten alle Gleise schon angeschaltet hast.
Viele Grüße Jannik
Hallo Konstantin, schön wieder ein Video von dir zu sehen. Krass wie lange die T3 noch stromlos weiter fährt! Was deinen Weiterbau mit Beleuchtung etc. betrifft finde ich deiner Anlage würde ein Bahnübergang mit Blinklicht noch sehr gut stehen. Das wäre dann außerdem auch wieder Grund genug ein neues Video zu machen.... Viele Grüße Andreas
Hallo Andreas, das ist so geplant: links neben dem kleineren Bahnhof. Keine Anlage ohne Bahnübergang : ) Beste Grüsse, Konstantin
Hallo Konstantin, Welches schalter haben Sie benutzt?
Weiss ich nicht mehr genau, bei Amazon bestellt, glaube ich.
Ich habe an der z21 die Decoderwerk Booster sehr empfehlenswert
Hallo Konstantin,
Das Gleis hat keine Stromversorgung.!?
Aber Du kannst die Lok, Digital anhalten und die Fahrtrichtung wechseln ? ? ?
Werden die digitalen Daten via Funk übertragen ? ? ?
Hab ich mich auch gefragt
Das hat mich auch gewundert.
Hallo Achim, weiter unten in den Kommentaren hat Andreas das beantwortet. Weil die Trennstelle so schmal ist, werden die digitalen Signale per Induktion übertragen. Könnte es erklären. Beste Grüsse, Konstantin
Hallo, mal wieder ein super gute Video von dir! Hast du bei der Z21 ohne weitere Booster nicht das Problem, dass die Lenz 94 Probleme macht? Bei mir schafft es die Zentrale nicht die Kondensatoren der Lok während des Betriebes vollzuladen weswegen die beiden vorderen unteren Lampen während der Fahrt radsyncron auf und abblenden. Bei Lenz meinte man, das käme weil die entsprechend verschaltet sind....
Hi, nein, bei mir kein Problem, auch die 94er fährt tadellos mit Licht und allem was sonst noch geht. Gruss, Konstantin
Sieht sehr gut aus was Sie da gemacht haben. Besonders das mit dem kleinen Fach gefällt 👍
Eine Frage waren Sie nicht zufrieden mit dem. MD XP Multi? Denn ich habe mir jetzt auch so ein Teil bestellt...
Gruß Benjamin
Hallo, vielen Dank. Der Wlan Adapter hat problemlos auf meinem iPhone funktioniert, auf dem iPad aber nicht immer, wie ich gesagt habe. Beste Grüsse, Konstantin
👍Danke
Mein MD XP multi ist angekommen, funktioniert definitiv nicht mit dem LNet Converter an der Ecos.... Hab einen neuen bekommen aber der funktioniert leider auch nicht so wie erwartet.... Spare jetzt für die schwarze Z21 und setzte diese in den Slave Modus und dann an den LNet Converter und ecos laut Roco soll das funktionieren....
Hallo Konstantin
Sehr interessantes Video.
Du hast Dir sehr gute Überlegungen gemacht und tolle Lösungen gefunden.
Das Laden der Pufferspeicher kann wirklich zum Problem werden.
Was mir aber nicht in den Kopf geht, wie hast Du die Lok im stromlosen Teil
gesteuert (Richtung und Licht)🤷♂️🤷♂️🤷♂️.
Liebe Grüsse
Andy
Hallo Andy, weiter unten in den Kommentaren hat Andreas das beantwortet. Weil die Trennstelle so schmal ist, werden die digitalen Signale per Induktion übertragen. Könnte es erklären. Beste Grüsse, Konstantin
Hallo Konstantin! Herzlichen Dank für deinen Exkurs in der Digitaltechnik+Booster war für mich wieder sehr Interessant. So viel zum Thema man Lernt ja nie aus. Und der absolute Kracher für mich gleich am Anfang die 52 8086 Fantastisch!!!.
Ich bin zwar was die Digitale Technik an geht vielleicht noch eine 0 Weil ich bis jetzt noch rein Analog gefahren bin. Du hast ja in deinem. Video darüber gesprochen das deine neue Zentrale die Z21 nur 3 Ampere Strom liefert. Macht es den da keinen Sinn zum Beispiel deine Zukünftige Beleuchtung Zum Beispiel der Gebäude und den Signalen eventuell auch das Wasserrad einer Mühle mit einem Motor? Über externe Trafos zu versorgen? Anstatt über der Z21? Merke? Jede Größere Lok mit Decoder und Sound zieht mehr Strom auch Wagen mit Innenbeleuchtung ziehen auch Strom von den Gleisen. Ich bin mir da ganz Sicher das du für dich die richtige Lösung finden wirst. Das schaffst du schon. Freue mich schon sehr auf das nächste bau Video von dir. Herzliche Grüße Dominik
Hallo Dominik, unbedingt, Du hast vollkommen recht. Unter der Anlage ist noch ein Faller Trafo eingebaut, der noch nix versorgt, den habe ich für Licht, Schranke, (Wassermühle, super Idee!) eingeplant. Das läuft dann alles unabhängig von der Z21. Beste Grüsse, Konstantin
Hallo Konstantin, warum hast du dir dann nicht direkt die Z21 XL gekauft? Die hat dann 6 Ampere.
LG Ingo
Ist erheblich teurer und die Schienenspannung ist nicht einstellbar, nix für mich. Gruss, Konstantin
Für Konstantin's größenmäßig überschaubare Anlage wären 6 Ampere aber reichlich überdimensioniert und unwirtschaftlich obendrein.
@@terryb3893 Das denke ich auch.
Hallo Konstantin,
das schaut ja schon absolut aufgeräumt aus.TOP! Teile der MoBa stromlos zu machen; damit untermauerst du gut! Ich war auch am überlegen, ob ich Gleise und MoBa-Teile
stromlos schalte, wenn da Züge stehen, die gerade nicht gebraucht werden. Macht Sinn! Das schont die Steuerung (MS2) ich weiß, das ist NIX dagegen. Aber geht.)
Meine H0-Kompaktkiste steht auch soweit und the underground steht soweit. Nun geht's bergauf auf die obere/n Ebene/n. Es bleibt spannend.....
LG
Jörg
Danke Jörg, freut mich. Beste Grüsse, Konstantin
Ich frage mich wie bei dem stromlosen Bereich die Befehle von der Zentrale empfangen werden können? Das irritiert mich bisschen. Sonst ein super Video!
Danke, guckst Du weiter oben in den Kommentaren, ich hab dazu was geschrieben.
Glückwunsch zur Z21 eine sehr gute zentrale
In zwichen gibt es die Z21XL
Mit 8Ampere
Danke. Die XL kostet aber ordentlich mehr, und man kann die Spannung nicht einstellen. Deswegen nix für mich. Gruss, Konstantin
Moin Konstantin, die Z21 hat schon Potential. Wenn du Decoder hast, die Railcom können, ist das auslesen der Decoder CV Werte kein Problem. Ich nutze nur Decoder von ESU. Die 2 Märklin Decoder werden auch noch ersetzt.
Die Signale auf deiner schönen Anlage würde ich glatt mit Hand mechanisch stellen. Ich denke mal, so viele werden es nicht werden.
Was die Signale betrifft, überlege ich noch. Vielleicht wirklich von Hand mal sehen. Danke!
Nice!
Cheers!
Hallo Konstantin,
Leider kann ich es nicht ganz nachvollziehen was du uns hier mitteilen möchtest. Die Z21 (die Schwarze) hat einen doch einen Programmiergleisausgang und du nutzt ein Tablet. In der Z21 App ist doch ein guter Zugriff zum Programmieren. Wieso nimmt man dann eine separate Zentrale, mit der man umständlich programmieren muss. Fall du es nicht weißt, eine Lenz Zentrale lässt sich doch ganz einfach zu einem Booster umbauen.
Gruß Michael
Hallo Michael, hab ich alles im Video gesagt. Mit der Z21 App kann ich zwar programmieren aber die Lenz Decoder nicht auslesen. Beste Grüsse, Konstantin
@@Lejonthal Hallo Konstantin, das ist sehr eigenartig das du die Lenz Geräte nicht mit der Z21 App auslesen kannst. Das läuft bei mir alles problemlos. Gruß Michael
sehr aufgeräumt :-) - zur Info - das mit dem (großen) Einschaltstrom kann man auch ganz einfach durch einen (temporär in Reihe geschalteten) Leistungs-Vorwiderstand (z.B. 5Ohm) loswerden - meine Z21 (weiss) ist beim Einschalten/Aufladen der Lenz94 immer in den Kurzschluss gegangen, mit dem Vorwiderstand gehts ohne Probleme und kostet nur ein paar Cents...
Danke : ) Da ich mich damit überhaupt nicht auskennen, kannst Du mir kurz schildern, wie und was Du gemacht hast? Würde mich interessieren, danke! Lejonthal ät gmail Punkt com Beste Grüsse, Konstantin
Moin Konstantin ... verstehe ich das richtig, dass der Lenz Trafo auch nicht mehr für die Stromverorgung der Gleise zuständig ist ? Wie immer ein sehr informatives und kurzweiliges Video.
Ganz genau, der versorgt allein die Lenz Digitalzentrale für das Programmiergleis, sonst hare er im Augenblick keine weiteren Aufgaben. Beste Grüsse, Konstantin
Ahhh unser Meisterpreganzer ist bald fertig mit der Anlage. Und Schon steht der nächste Spurwechsel an (Intro). lol
Eine Modellbahnanlage ist niemals fertig. Deswegen baut man sie ja : )
Ist eine MoBa fertig, ist es sein Erbauer ebenso. 😊
Tach auch ...
Die "zentrale" Frage im Tal von Digi ist beantwortet, einen reinen Lenz machen ist nicht mehr. Divers "ausgebüchst" kannst Dir nun etliche Kabel, teils adaptiv, "wo hinstecken". 😊
Dies in die schwarze Gegenüberheckfassade, die ich kaum sehen kann, weil sie so "blendet". 😎
Ich bin als N-Männchen etwas neidisch auf (die bei Euch "Nullen" wohl standardgemäß verbauten) Pufferkondesatoren. Obwohl ich noch nicht verstanden habe, was bei den Puffern denn da warumwie kondensieren soll. 🤔 😆
Das Leben wäre so viel einfacher, wenn jemand mal herausfände, wo "Irgendwo" ist. Ein ohrschlitziger Fuchs baut sich eine Irgendwoöffnung. Da muss er nicht mehr suchen, wenn er das Nichtmehrsuchenmüssige irgendwo hingelegt hat. 🤓
Es grüßt ganz lieblich so ein seltsamer Typ 🙃
Hahaha, irgendwie ist nirgendwo, danke, der Herr, wie immer : ) Beste grüsse, Konstantin
Hallo Konstantin
das ist ja schon fast ekelhaft wie aufgeräumt bei dir jetzt Alles ist.
Video schön wie immer und sehr informativ.
LG Gerhard
Entschuldigung : ) Danke Gerhard, beste Grüsse, Konstantin
Tolles Video. Roco-Fleischmann hat die Z21Xl rausgebracht. Die hat 6Ampere Ausgangsleistung und ist für Bahnen ab Spur 0 aufwärts ausgelegt. Schöne Grüsse aus Werne a.d.Lippe.
Danke, ich weiss, ist aber erheblich teurer und die Schienenspannnung ist nicht einstellbar, nix für mich. Gruss, Konstantin
👍 94
Danke!
So ordentlich wird meine Anlage in 1000 Jahren nicht, was die Kabelage angeht.
Haha, jeder wie er mag : ) Beste Grüsse, Konstantin
und eine tolle Uhr...- lach
: )