Брат от другой матери,спасибо тебе огромнейшее) купил первый мотоцикл 2т и прокладку надо менять)адекватных полных видео ни у кого нету🤝 Половине владельцев думаю открыл глаза как сервисы некоторые перебирают.👍
5:30 хм,оч интересно) мне тоже попадали в руки 302т п+сле московских подготовщиков, которые просто повыкидвали половину шайб на аморте и он на полностью затянутом выдавал поджопники, и игла ничего не закрывала. Может это одни и те же)
Думаю многие перейдут на этот видос в ожидании увидеть тот самый 4т 172 и уже потом на первых минутах догадаются, что речь идёт именно о 2т, а не о магикане 172fmm 😁
я с нуля перебирал сразу его. в принципе если заняться дело не долгое, прокладки сразу поменял, поршень поменял на нормальный, бендикс. и тд. ну это уже так чисто на желание. делать было нечего, сезон еще не начался тогда
Видео отличное. Прям как инструкция. Но пожалуйста, убери слова-паразиты! Эти "ол райд" и "вэри гуд". Они всё портят. Если и с таким возгласом. Прям нехилая ложка дёгтя.
@@CypukaT я так и не смог досмотреть половину видео. Это слишком сильное испытание для моих нервов. Лучше на БМВ Х6М двиг перебрать, чем постоянно слушать эти паразиты!
@@НиколайСамойлов-щ1д мне чаще везут со словами "сделай сразу все, чтобы катать и не переживать". Из последних 5 моторов прокладка была ок, требовались тока доработки сверху, ротора и вала переключения кпп
Так и не понял почему нельзя излишки герметика стереть снаружи? Видимо автор так доказывает клиену, что он туда лазил в двигатель😂 другого объяснения торчащим черным излишкам герметика у меня нет😅
Брат от другой матери,спасибо тебе огромнейшее)
купил первый мотоцикл 2т и прокладку надо менять)адекватных полных видео ни у кого нету🤝
Половине владельцев думаю открыл глаза как сервисы некоторые перебирают.👍
8:10 помогает, подходящего размера консервная банка. Убираем дно и эту трубку вставшяем в ротор. Магниты защищены от поямого пламени.
@@dmitrbondar7814 благодарю
За видио огромное спасибо приятно смотреть как работаешь.
Побольше таких техничек! 👍
Очеееень много кто будет тебе благодарен за этот видос ❤
5:30 хм,оч интересно) мне тоже попадали в руки 302т п+сле московских подготовщиков, которые просто повыкидвали половину шайб на аморте и он на полностью затянутом выдавал поджопники, и игла ничего не закрывала.
Может это одни и те же)
@@dmitrbondar7814 на букву h?
@@CypukaTхудлы вообще те еще деятели, но благо дурная слава уже отвадила от них пол Москвы
Думаю многие перейдут на этот видос в ожидании увидеть тот самый 4т 172 и уже потом на первых минутах догадаются, что речь идёт именно о 2т, а не о магикане 172fmm 😁
@@baauisy тролинг удался))))
Я сразу понял что видео про мертворождённой 2 т. И даже если его воскресить то жизнь его будет не долгой
@АлексейЧуприна-с9ш ну если 300+ часов это не долгая, я хз)
Круто, по моторам тоже очень интересно 👍🏻👍🏻👍🏻
Все классно ) но совет некогда не бей по коленвалу даже киянкой 😉
@@ВладТоцкий-д2ф я совсем чуть чуть))) так та да, не стоит
А чем его вынимать тогда?
@@IDILife тут просто погреть внутреннюю втулку подшипника чутка и от руки выйдет и зайдет. Греть кшна без фанатизма, чтобы подш не убить
@@CypukaT лучше всегда греть, если сразу не заходит, достаточно до 60°С
я с нуля перебирал сразу его. в принципе если заняться дело не долгое, прокладки сразу поменял, поршень поменял на нормальный, бендикс. и тд. ну это уже так чисто на желание. делать было нечего, сезон еще не начался тогда
@@backwoods5966 я глядя на всё это, и на то как Китай не едет, взял исходник - КТМ
На будущее сальник подходит от Hyundai porter. Термостойкий. Kos-069 в районе 180 рублей.
@@frolov-enduro благодарю, полезная инфа
@@CypukaTА я благодарю за подробное видео 🤝 очень помогло
Добрый день! Не подскажите размер сальника коленвала правый, который вы заменили?
Видео отличное. Прям как инструкция. Но пожалуйста, убери слова-паразиты! Эти "ол райд" и "вэри гуд". Они всё портят. Если и с таким возгласом. Прям нехилая ложка дёгтя.
@@ДмитрийФизрук-р1ж записывать видео на 3 часа крайне скучно без весёлых словечек. Ну и это слова внутренние юмор своей компании.
да никому эти олрайт не мешают
@@Max-ob5xr как минимум одному мешают. Так что ты уже не прав!
@@CypukaT я так и не смог досмотреть половину видео. Это слишком сильное испытание для моих нервов. Лучше на БМВ Х6М двиг перебрать, чем постоянно слушать эти паразиты!
@ДмитрийФизрук-р1ж оллрайт!
Здравствуйте. Почему сквиш поршня не измеряете или это не требуется?
Приветствую,купил такого же,обязательно колоть ?как часто Вам везут с проблемой прокладки половинок.Заранее спасибо
@@НиколайСамойлов-щ1д мне чаще везут со словами "сделай сразу все, чтобы катать и не переживать". Из последних 5 моторов прокладка была ок, требовались тока доработки сверху, ротора и вала переключения кпп
@CypukaT 🤝
Как можно связаться с автором видео лично?
@AntonLabanok-h5s в описании к ролику ссылки на вк и тг
Замочи поршень на ночь в ацетон. С утра тряпочкой протер и в путь.
Автор, подшипники в движке нормальные стоят или Китай?
@@DamirichKzn подши как подши) с ними проблем ни у кого не выявлено
Добрый день, сколько стоит перебрать мотор 302т?
напиши пожалуйста в телегу или вк) ссылки в описании
Так и не понял почему нельзя излишки герметика стереть снаружи? Видимо автор так доказывает клиену, что он туда лазил в двигатель😂 другого объяснения торчащим черным излишкам герметика у меня нет😅
@@evgengol5832 спросите любого моториста) трогать не стоит