Die Airbus Flotte vom A 300 bis zum A 380

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  • เผยแพร่เมื่อ 26 ส.ค. 2024
  • Doku über die Entstehung der Airbus Flotte vom A 300 bis zum A 380.
    Mit wunderschönen Bildern und imposanten Flugaufnahmen.

ความคิดเห็น • 112

  • @Shizzle_My_Nizzle
    @Shizzle_My_Nizzle 2 ปีที่แล้ว +11

    Der A380 ist das komfortabelste und ruhigste Flugzeug überhaupt. Egal ob es ein Flop ist oder nicht. Ich kann nur jedem rate damit zu fliegen, solange es noch geht.

  • @erdalkkk9632
    @erdalkkk9632 5 ปีที่แล้ว +18

    Ich find den A340 richtig nice und ja obwohl er wenig verkauft wurde sind immer noch sehr viele im Dienst

    • @kasparhuntebrinker8210
      @kasparhuntebrinker8210 4 ปีที่แล้ว +2

      Sieht auch einfach geil aus finde ich

    • @henriklmao
      @henriklmao 3 ปีที่แล้ว +2

      Einfach mit eines der schönsten flugzeuge

    • @jorg8404
      @jorg8404 หลายเดือนก่อน

      Super schöner Flieger, kann allerdings nur wegen der Erdkrümmung starten. Bester Gegenbeweis der Theorien der Befürworter der Flacherde.

  • @DKmetcalf804
    @DKmetcalf804 4 ปีที่แล้ว +1

    Airbus ist der beste Hersteller coole Doku

  • @ulrichmicheel6757
    @ulrichmicheel6757 2 ปีที่แล้ว

    Da bekommt man den Überblick, tolle Reportage!

  • @borntoclimb7116
    @borntoclimb7116 6 ปีที่แล้ว +28

    Schöne ältere Doku.

  • @widderchen9981
    @widderchen9981 4 ปีที่แล้ว +1

    Tolle Doku echt interessant

  • @tanthiennguyen6101
    @tanthiennguyen6101 4 ปีที่แล้ว

    Musiker & Musikern Gewinnt der Menschheitsgeschichte......

  • @orietpatrick5690
    @orietpatrick5690 6 ปีที่แล้ว +1

    Dieser Doku erinnert mich an alte Zeiten der airbus flotte

  • @jetlinerspottingsgn4407
    @jetlinerspottingsgn4407 6 ปีที่แล้ว +3

    Great video! I like watching Airbus Family Flight.

  • @belugawing
    @belugawing 5 ปีที่แล้ว +11

    Mit diesem Sprecher und in diesem Stil gab es auch eine Doku über die Boeing-Flotte. Wer kann die hochladen? 😄

  • @multicubester8215
    @multicubester8215 5 ปีที่แล้ว +2

    Sehr tolles informatives video

  • @sorgfaeltig
    @sorgfaeltig 4 ปีที่แล้ว +7

    Fehler im A340 Kommentar: Für die A340 stand das PW4000 Triebwerk nie als Alternative zum CFM56 zur Auswahl. Die beiden angegebenen Triebwerke sind in zwei ganz verschiedenen Schubklassen. Die A340-200 und A340-300 wurde ausschliesslich mit CFM56 Triebwerken angeboten. Die später entwickelten und grösseren A340-500 und A340-600 Modelle wurden ausschliesslich mit Rolls-Royce Triebwerken angeboten.

  • @ernstnaumann6318
    @ernstnaumann6318 4 ปีที่แล้ว +9

    50:23 - Endlich fangen Airbus-Flugzeuge ihr Leben nicht mehr auf den Flügeln einer Boeing an.

  • @alive1691
    @alive1691 6 ปีที่แล้ว +31

    1300 Flugzeuge... 😂 aus welchem Jahr ist diese Doku?

    •  5 ปีที่แล้ว +2

      1995 oder so, wegen dem A321

    • @fryfrysk
      @fryfrysk 5 ปีที่แล้ว +2

      in 1993 den 1000 airbus geliefert , so 1300 irgendwo rund 1995.
      Und das marktanteil ist gehoben von 30% auf 50%
      So eine fast 25 jahre alte doku.....!

    • @justmoritz
      @justmoritz 4 ปีที่แล้ว +2

      Die Musik ...

    • @flynn795
      @flynn795 4 ปีที่แล้ว

      100.000 subs without video geht garnicht, der A380 ist erst 2005 erschienen

    • @jonasderclown4050
      @jonasderclown4050 4 ปีที่แล้ว

      @@flynn795 Siehst du in diesem Video irgendwo einen A380?

  • @ThaiRoy
    @ThaiRoy 6 ปีที่แล้ว +3

    Super Doku, es gab doch auch damals die B.L.&P. Videos mit LH DC10, A320, B737 und 747 und es gab auch die Boeing 767 Condor von FRA nach HKT und zurück nach MUC, weiß zufällig jemand, wo man die herbekommt, bisher noch nicht gefunden...

    • @tymgames8307
      @tymgames8307 2 ปีที่แล้ว

      Die 747 und DC10 habe ich kürzlich auf TH-cam gesehen

  • @edgarvennmanns3550
    @edgarvennmanns3550 5 ปีที่แล้ว

    Danke - Gruß aus Berlin

  • @fpvstuff5891
    @fpvstuff5891 4 ปีที่แล้ว +2

    Was ist mit dem A318 und A380? Wo war der Sprecher?

    • @williwollteesmalwissen.3704
      @williwollteesmalwissen.3704 3 ปีที่แล้ว +2

      Diese Doku stammt entweder aus dem Jahr 1996 oder 1997. Da waren sowohl A318 als auch A380 Wunschdenken aus der Zukunft ^^

  • @christiand4630
    @christiand4630 5 ปีที่แล้ว +1

    Die Doku ist frühestens 11/1996 entstanden da US Air sie zu diesem Zeitpunkt geordert hat.

  • @petercolt7984
    @petercolt7984 4 ปีที่แล้ว +2

    Schöne Doku mit kleinen Fehlern, z. B. A333 mit A332 verwechselt oder eine A310 beim Start als A319 bezeichnet.

  • @onkelebert787
    @onkelebert787 4 ปีที่แล้ว +1

    Doku ist wohl der falsche Begriff. Werbung träfe es eher.

  • @danijay3668
    @danijay3668 6 ปีที่แล้ว +13

    Aus welchem Jahr stammt diese Doku denn?

    • @justlaurasworld118
      @justlaurasworld118 6 ปีที่แล้ว +1

      2007\8

    • @ets2trucker279
      @ets2trucker279 6 ปีที่แล้ว +13

      Lauras TransgenderVLOG Die Doku muss älter sein: min 55:22 "Um das Jahr 2000 soll der Airbus A340-600 [...] fliegen." Und der A380 hatte seinen Erstflug am 27.04.2005 und seinen ersten Linienflug am 25.10.2007. Hier wird er allerdings noch als "Zukunftsmusik" bezeichnet (min 55:51). Ich denke die Doku wurde Ende der 90er Jahre gemacht.

    • @nuglima398
      @nuglima398 6 ปีที่แล้ว +1

      ets2 Trucker Es gibt aber eine Erweiterung und somit kann sie auch älter sein.

    • @justlaurasworld118
      @justlaurasworld118 6 ปีที่แล้ว +1

      Stimmt. Wird wohl so um 1994-6 gewesen sein.

    • @GerhardReinig
      @GerhardReinig 6 ปีที่แล้ว

      Ruf doch mal bei der Pole Position Marketing und Verlag GmbH an.
      Telefonnummer steht im Abspann.

  • @leanderwittig4029
    @leanderwittig4029 6 ปีที่แล้ว +3

    Airbus ist Cool.

    • @lennartc8775
      @lennartc8775 5 ปีที่แล้ว +2

      Leander Wittig Boeing ist besser

    • @M11TS
      @M11TS 5 ปีที่แล้ว +1

      @@lennartc8775 Da habe ich meine Zweifel.

    • @lennartc8775
      @lennartc8775 5 ปีที่แล้ว

      M11TS Ich aber nicht

  • @Marquito89
    @Marquito89 3 ปีที่แล้ว +1

    A3XX bzw A380 war dann am Ende leider eine Fehlplanung. Ich finde den bspw A350 auch weit besser um ehrlich zu sein

  • @adamadam-ew1pu
    @adamadam-ew1pu 5 ปีที่แล้ว

    Super flight tekniske godt thanks you

  • @msebulke
    @msebulke ปีที่แล้ว

    Wer hat den Film gemacht und was ist mit dem Urheber- und Vervielfältigungsrecht

  • @chrisr9082
    @chrisr9082 6 ปีที่แล้ว +1

    Very interesting Video. Would anyone know what Airbus type has all washrooms for the economy in the back downstairs in the loading area. Chris from Toronto

    • @buckfi1109
      @buckfi1109 6 ปีที่แล้ว

      Chris Ramdohr Airbus A340-600 from Lufthansa

    • @chrisr9082
      @chrisr9082 6 ปีที่แล้ว

      Thanks for your help. Its nice that passengers do not stand over you while you try to sleep or read like its usually happening Chris

  • @uscrktz
    @uscrktz 5 ปีที่แล้ว +3

    lol ist die Dragonair Maschine am Anfang in Kai Tak?
    und die Mucke, wie im Porno xD

    • @petercolt7984
      @petercolt7984 4 ปีที่แล้ว +2

      Bis 1998 war Kai Tak die Homebase für Dragonair, die heute übrigens als Cathay Dragon ab HongKong fliegt.

  • @tanthiennguyen6101
    @tanthiennguyen6101 4 ปีที่แล้ว +1

    Sprünge ich in der Falsche Tür & Kabine,,,,,Oder Der Mensch denken neues .....Die älter Sache muss man sich Erledigt damit man sich Erleichtern.......?

  • @gw7150
    @gw7150 5 ปีที่แล้ว +9

    Der a380 wird ab 2021 nicht mehr gebaut

    • @alpayrecep7528
      @alpayrecep7528 5 ปีที่แล้ว

      G W echt warum

    • @Aerobix
      @Aerobix 3 ปีที่แล้ว

      @@alpayrecep7528 Der A380 war ein ziemliches fail. Man dachte, damit große Drehkreuze anfliegen zu können. Aber viele Airlines haben auf kleinere und flexiblere Flugzeuge wie den A320 gesetzt. Der A380 darf eben nicht überall landen und man muss ihn auch erstmal voll kriegen. Insgesamt irgendwie ein Reinfall.

  • @maximanuelotuffatz1341
    @maximanuelotuffatz1341 3 ปีที่แล้ว

    von wann ist die doku ?

  • @austrorus
    @austrorus 5 ปีที่แล้ว

    and now,millions of parts, 30 countries build and supply them... good movie. ho - hoopla - and -hurrah- voices, decent background music not overpowering the Kommentator. and never - there was a problem - , never - we had a scary situation but managed -.

  • @flynn795
    @flynn795 4 ปีที่แล้ว +1

    Was ist mit den Neo Modellen ?

    • @jojoavairf567
      @jojoavairf567 3 ปีที่แล้ว

      Dir doku ist von 1997 da gab es die noch nicht.

    • @hemenanwar
      @hemenanwar 3 ปีที่แล้ว

      Der erste neo kam erst 2014. Die Doku ist Ende der 90er entstanden.

  • @tanthiennguyen6101
    @tanthiennguyen6101 4 ปีที่แล้ว +1

    Ob der Musiker Geschichte ohne Schule & Ausbildungen brauchen.......?

  • @DEKA54
    @DEKA54 5 ปีที่แล้ว +1

    A 350 ?

    • @hemenanwar
      @hemenanwar 3 ปีที่แล้ว

      Die Doku ist in den 90ern entstanden. Der erste A350 ist 2014 auf den Markt gekommen

  • @GerhardReinig
    @GerhardReinig 6 ปีที่แล้ว +20

    22:11 Hahaha!!! Der Pilot öffnet noch schneller und früher die Sicherheitsgurte als China-Passagiere!

    • @zuki99alex80
      @zuki99alex80 5 ปีที่แล้ว +1

      Piloten haben einen 2 Punkt gurt. Für Starts und Landungen werden dann zwei zusätzliche gurte angeschnallt.

  • @josephwhirlwind6086
    @josephwhirlwind6086 5 ปีที่แล้ว

    Hab schon viel geflogen in dem airbus A340, A330 und A320 (als passagier) nog nicht auf dem A380 .

  • @tanthiennguyen6101
    @tanthiennguyen6101 4 ปีที่แล้ว

    Nur Euch die Schönheiten Strahlen & am Lebenslange.........?

  • @steppelwa1087
    @steppelwa1087 6 ปีที่แล้ว +1

    Ähm was ist mit der A 380?

    • @lennartc8775
      @lennartc8775 5 ปีที่แล้ว

      Steppel Wa es ist DER A380

    • @dxminik.4339
      @dxminik.4339 4 ปีที่แล้ว

      Der a3xx ist der a380 zu der Zeit wo die Doku entstand hatte der halt noch keine genaue Bezeichnung

  • @Marquito89
    @Marquito89 3 ปีที่แล้ว

    Also Pedale für das Seitenruder sind bis heute vorhanden. Unglaublich, dass die so einen groben Fehler einbauen 😂😂

  • @tanthiennguyen6101
    @tanthiennguyen6101 4 ปีที่แล้ว

    Wer sind die Verteidigen für mich....Wobei Geniessen & Arbeiten nicht Belöhne.........?

  • @moritz0911
    @moritz0911 5 ปีที่แล้ว

    Im PO Sand habe ich hier aber nicht so- aber das dies ein Zusammenschnitt aus verschiedenen Epochen von Airbus ist, und nicht eine offizielle Docu, ist hier bei den Komentaren wohl keinem aufgefallen. Der letzte Abschnitt ist die A380- noch damals 2000 jungfräulich in der Entwicklung.Die A 318 wurde 1998 entwickelt und hatte in Hamburg 2002 Ihren Erstflug. Da sie hier schon fliegt sehe ich diese Docu mit Ihrem erstflug- 2002- verbunden- Logisch- oder vorherige Testflüge mit Ihr 1999- auch möglich- na ja- Das Packet mit der A380 kann jetzt sowieso eingepackt werden. Airbus hat ja schon auf dem Militärsektor einiges verpatzt- jetzt ist der A380er der Wesentlichste und teuerste Flop von Airbus- den sie aber wieder mit anderen Modellen ausgleicht. Die gehen nicht pleite- da sorgt die EU schon für- und wenn die Flügel nicht mehr aus England kommen- in Holland gibts auch Kanäle! (;-)

  •  5 ปีที่แล้ว

    Kein Inflight-Entertainment?

  • @bryllekwiet4407
    @bryllekwiet4407 6 ปีที่แล้ว +14

    Der A340 ist immernoch der größte Flop von Airbus

    • @Mario-kz8sd
      @Mario-kz8sd 6 ปีที่แล้ว

      Brylle Kwiet Ja

    • @ggurks
      @ggurks 6 ปีที่แล้ว +6

      Nein, A318 war ein viel größerer Flop. Auch vom A310 hat Airbus deutlich weniger verkauft als vom A340. Und auch A380 verkauft sich (bisher) schleppender als seinerzeit A340. Und wenn man bedenkt, dass A340 sich die Entwicklungskosten mit A330 teilte, dann war das Flugzeug überhaupt kein Flop

    • @t.490
      @t.490 6 ปีที่แล้ว +4

      Nein, die Entwicklungskosten waren gering da er quasi eine Version des a330ist bzw sich einen Großteil der Struktur und Technik teilt. Somit passt das mit den 377verkauften Flugzeugen schon irgendwie. Zumindest ist der Verlust deutlich kleiner als beim a380.

  • @tanthiennguyen6101
    @tanthiennguyen6101 4 ปีที่แล้ว

    Obwohl Erzeugen & Leisten Schule & weiter Schule für Erwachsenen.....

  • @Lorius68
    @Lorius68 6 ปีที่แล้ว +4

    1783

  • @plusterfisch7965
    @plusterfisch7965 3 ปีที่แล้ว

    Der A310! Nicht die

  • @mariogeis9558
    @mariogeis9558 4 ปีที่แล้ว

    kinde of Tomos A35 - A55

    • @mariogeis9558
      @mariogeis9558 4 ปีที่แล้ว

      *Lufthansa“ drives normaly on Peugeot 103 Vogue

    • @mariogeis9558
      @mariogeis9558 4 ปีที่แล้ว

      www.tutti.ch/de/vi/bern/fahrzeuge/motorraeder/peugeot-103-vogue/36482616

  • @georgen9755
    @georgen9755 ปีที่แล้ว

    federal bank

  • @georgen9755
    @georgen9755 ปีที่แล้ว

    federal

  • @tanthiennguyen6101
    @tanthiennguyen6101 4 ปีที่แล้ว

    Zoom ist direkt Strahlungen.....Kümmern Sie Schneller.....Schweizer Kindern

  • @tanthiennguyen6101
    @tanthiennguyen6101 4 ปีที่แล้ว

    Nur mich auf derb Tolleranz bestrafen.....Politikern Schweizer träumen Sie mit Sportlern.......

  • @kaisermika9312
    @kaisermika9312 6 ปีที่แล้ว +4

    Ich mag Airbus,Boeing finde ich aber besser

  • @vnms27
    @vnms27 5 ปีที่แล้ว +1

    Doctor: Du hast 1 Stunde zum Leben
    Ich: guck mir die Doku an

  • @xxcrysisxx5317
    @xxcrysisxx5317 5 ปีที่แล้ว +1

    So hässliche Flugzeuge!

    • @M11TS
      @M11TS 5 ปีที่แล้ว

      Es gibt schönere, ja, aber hässlich sind sie nicht.

    • @sukra616
      @sukra616 5 ปีที่แล้ว

      DER KANNONENMANN wiso finde ich dich unter jedem Airbus Video
      Hör halt auf rumzuflamen

    • @xxcrysisxx5317
      @xxcrysisxx5317 5 ปีที่แล้ว

      Sukra „Wiso“ 😂😂 meinst du „Wieso“?

    •  5 ปีที่แล้ว +3

      Sukra ist so. Der nervt richtig. So langsam glaube ich Boeing bezahlt ihn damit der solche Kommentare veröffentlicht und dann nicht von Seine Harz 4 leben muss. Der Typ ist unter jedem Video zu finden was irgendwie mit Airbus oder Boeing zu tun hat. + was auf Deutsch ist. Englisch kann er wahrscheinlich nicht.

    • @xxcrysisxx5317
      @xxcrysisxx5317 5 ปีที่แล้ว

      Timo Köhler Ah, i speak excellent English. I think, You cannot speak english! You Little Bastard