Cobertura fantástica. Mais uma vez vocês do Paquempedala dando show. E a Sense acaba de ganhar mais um fã. Já gostava por eles terem apadrinhado o Vinhal (triatleta) agora com essas máquinas realmente deram show.
Henrique Parabéns pela cobertura do evento, a Sense está demais! A Soul tem descontos especiais para Paraciclistas, que participam de provas, nos ajude a dar essa ideia para o seu xará da Sense, com essa linha tão completa, com certeza atenderia a todos os Paraciclistas do País!
Sensacional esse lançamento da Sense, impactando o preço das bikes no mercado brasileiro deixando assim um valor mais acessível. Tomate que outras empresas nacionais façam o mesmo. Valeu Henrique parabéns pelas ótimas notícias.
comprei quadro BXT completo, grupo 105 e demais da CHINA, comprei rodas vzan super boas e pneus cont. Peso 7.2 kg, gasto total menos de 7.000 reais! super recomendo
Mais um vídeo show!!! Parabéns Henrique Maminha e à Sense por disponibilizar produtos de tamanha qualidade à preços abaixo dia praticados pelas importadas. Ansioso agora pelo vídeo das MTB ! Abraços!
cara, até que fim uma marca nacional se tocou da necessidade de gravel bikes. Essas bikes são excelentes para quem só pega estradão, asfalto e os cicloturistas. Estou seriamente pensando nela, a sense tá de parabéns princialmente pela política de preço, na minha opinião tudo bem justo e honesto
Eu to interessado nela pra usar na cidade mesmo, acho que seria perfeita pra encarar nossas ruas esburacadas sem ter tanta dor de cabeça com pneu furado, com maior conforto e sem perder totalmente a esportividade das speed.
th-cam.com/channels/s0qos4Q4qS0f4LvMtRQKhQ.html karina santa fé, precisa do teu apoio para realizar o sonho de se tornar uma ciclista profissional..Deus te abençoe
Henrique bom trabalho e obrigada pelos detalhes das bikes e por mostrar q independente da modalidade de ciclismo a Sense concegue SIM atender boa parte dos bouços kkkk 😁valeu.
Boa noite pessoal, a Sense está no caminho certo, achei a pintura das bikes e o grafismo muito mais bonito que as importadas. Sense apresentando bikes com ótimo custo benefício, estão de parabens.
Parabéns pelos seu videos nos tras muita informação e sabedoria ( faz um video também da speed tsw tr20 com toda as configurações dela , principalmente o peso certo dela e preço. )
Realmente uma boa bike de alumínio com 105 ou até mesmo últegra e também uma bike de carbono com um Tiagra ou até mesmo um 105 mas com uma configuração mais simples pra casa dos 8k
Mas você tem a opção de comprar uma bike mais de entrada, vai ter a plataforma inicial e pode fazer upgrades nela conforme a tua vontade. Se for ver, o preço no final é muito mais determinado pelos materiais da bike do que pelo grupo, a criterium toda de aluminio por 3490,00 depois a race de aluminio com garfo full carbon por 4490 e a prologue full carbon por 10990... Isso te da liberdade de inclusive colocar um ultegra na criterium full aluminio... Acho que dá espaço pras pessoas terem uma plataforma de boa qualidade com prçeo acessível e possibilidades de customização
Valmor Luis Coutinho de Castro Junior Com certeza existe a opção de upgrades com facilidade, mas o grupo separado costuma ser bem caro e se comprado junto com a bike seria mais acessível em teoria
th-cam.com/channels/s0qos4Q4qS0f4LvMtRQKhQ.html karina santa fé, precisa do teu apoio para realizar o sonho de se tornar uma ciclista profissional..Deus te abençoe
Bacana! A Sense está entendendo bem como o mercado nacional se comporta, pois o nicho de clientes que vai alcançar é muito maior que as marcas tradicionais com seus valores exorbitantes. A verdade é que a galera que gosta de uma boa bike não quer levar uma vida inteira pra ter uma e essa proposta de preço acessível e produto de qualidade vai ser o diferencial. Parabéns pra Sense!!!
Sandrão é bom saber que apesar das altas taxas de importacao ferrarem todo ciclista pelo menos esta dando muita chance para marcas nacionais se desenvolverem, como a sense e a edro. que alias nao sei ate agr como conseguirem aquela bike da sram red por apenas 35k
A Sense esta realmente de parabéns, maquinas muito bem construídas e atuais, e o preço decente que vai mexer com este mercado nacional mal acostumado e elitista, excelente.
Perfeita colocação amigo. Concordo plenamente com você. Pratico ciclismo de forma recreativa e também pra manter a forma, mas infelizmente não tenho condições financeiras pra pedalar pra competir. O mercado de Speed no Brasil ainda é muito caro. A Sense ta de parabéns. Ótimos preços comparados com os que temos ai
Cara! Adorei a versa e achei essa modalidade muito interessante para a minha cidade por conta do asfalto mal cuidado que frequentemente é equivalente a uma estrada de terra.
É ótimo esse investimento por parte da Sense estão de parabéns!!! Porém acho que eles deveriam melhorar os preços da bikes de entrada...pois, ainda é difícil deixar de comprar uma Specialized de entrega por exemplo!!! Agro já, nas bikes melhores isso é invertido...a Sense de fato tem preços ótimos! Um abraço meu brother.
Boas Henrique! Envio esta mensagem de Portugal e quero dar-te os parabéns pela qualidade espectacular de todos os teus vídeos os quais assisto com frequência ;) Gostava de perguntar se é possível adquirir bikes Sense em Portugal ou numa loja online noutro país da Europa. Fiz uma breve pesquisa e não encontrei nada :( Obrigado Abraço, Valter
A Criterium anterior não foi lançada por 3.990,00? Baixou 500 reais com o grupo claris e ainda tem a versão Race com grupo Sora e garfo full carbon por 4.490,00
No lançamento era 4000 e pouco o preço da criterium com SORA. Os preços melhoraram sim, a versão racing está com o mesmo preço de lançamento da anterior, grupo igual e garfo de carbono.
Alan Dickson exato, era o que eu tava tentando dizer, mas me enganei com o preço de lançamento da criterium 2018, acho q foi os mesmos 4490,00 sem o garfo de carbono neh?
Bike muito legais! Entretanto, fiquei decepcionado com a linha Criterium. Fizeram um down grade da Criterium (de Sora para Claris) sem reduzir o preço e achei que a Criterium Race merecia um Tiagra, mesmo que tivesse de subir um pouco o preço.
Faz um comparativo entre as sense criterium 2018 que vinha com o grupo sora X a 2019 com claris, pra ver se a nova vale a pena apesar de ser mais barata...
Particularmente gostei muito desses bikes!!! acredito que se os impostos no Brasil não fossem altos e o povo tivesse uma condição de vida financeira melhor o preço dessas de carbono seria bem acessível, mais fazer o que? é só olhar e baba e lamentar o roubo que esses políticos fazem todos os dia na cara dura do povo!!!
Por favor, sobre as bikes Sense (e outras) já fez algum vídeo no qual discute a conveniência de comprar uma bike tamanho L como "genérico"? Sou novato, devo precisar de um quadro 61, segundo me falaram. Qual a diferença entre comprar um tamanho exato e um genérico "L"? Para principiantes, principalmente? Obrigado!
A Sense e todas as demais marcas Brasileiras tão de "Parabéns" pq nenhuma está ofertando quadros superiores à 56. Eu precisaria de 58.... bom.... felizmente ou infelizmente vou continuar usando bikes da Specialized ou Cannondale.
kkkkkkk eu tenho 1.93 e para o nosso tamanho, só bike importada. Se não fosse isso, a VORTEX DISC já estaria na programação. abraços Ah, não posso só reclamar.........Parabéns a Sense, as bicicletas estão lindas e com preços, em relação as importadas, excelentes. Espero que continuem assim.
Depois que comentei isso vi seu comentário... nem precisa ser +1,90..... +1,80 já é problema.... Eu vou continuar comprando Specialized ou Cannodale ....
Tenho que comprar uma bike barata e vi uma mosso com quadro 14, aro 29 e sem suspensão nenhuma por apenas 900 reais seminova lindíssima. Valeria a pena?
Henrique tudo bom? Neste vídeo você disse que não tem nenhuma bicicleta da Sense que custa mais de 25mil reais, mas tem as 2 bikes de trail, lembra? A Gold custa 38! Grande abraço!
Tava na maior expectativa, quando começou falando da Versa achei excelente, até chegar no preço. 4 conto num grupo Claris? Me recuso! Melhor pegar uma Activ mesmo e colocar o guidão drop e as manetes de speed.
Oque estragou a bike de triatlhon, foi não ter o cockpit integrado pra esconder esse monte de fio, e também não tem lugar pra carregar ferramentas e suplementação. Coisas que bicicletas de 5 anos atrás ja tinham
Exatamente, como disse o Rogério Augusto aí em baixo, fica um baita "buraco" entre o modelo de 5.000 e o de 11.000. É a mesma besteira que a Cannondale Brasil faz, só vence aqui a Synapse mais cara, sendo que há vários modelos intermediários interessantes e, também, apenas um modelo da Optimo, a versão mais barata, com pobre grupo Sora e rodas horrorosas. Outra coisa bizarra são esses modelos básicos com grupo Claris (sofrível) e relação de MTB, com pedivela compacto e cassete de 32 !!!
Concordo com sua opinião. O único senão seria em relação às bikes de entrada com grupo Claris e o cassete de 32. Talvez não seja tão bizarro assim, inclusive marcas como a Specialized tem feito bikes com essa configuração. Realmente não fica uma bike boa, no entanto, existe uma tendência de mercado que "mira" em um novo tipo de consumidor de bicicletas de estrada: é o ciclista de MTB que acha (talvez com alguma razão) que precisa de uma bike de estrada para complementar seus treinos. Daí a similaridade com a relação de marchas de uma MTB. E esse consumidor não é do tipo tradicionalista, e não está nem aí se a bike tem isso ou aquilo do melhor do mundo das "road bikes". Ele só que sua "speed" pra fazer uns treinos diferentes. Trata-se de um mercado emergente e de grande potencial, principalmente se pensarmos que parte dessa turma acabará gostando tanto do ciclismo de estrada, que acabará por comprar uma segunda bicicleta, de uma gama mais alta. E os fabricantes sabem disso.
Um cassete 11-32 de 8 velocidades possui a configuração: 11-13-15-18-21-24-28-32 de 11 para 13 => 18% de salto de 15 para 13 => 15% de salto de 18 para 15 => 20% de salto de 21 para 18 => 17% de salto de 24 para 21 => 14% de salto de 28 para 24 => 17% de salto de 32 para 28 => 14% de salto Observa-se que no meio do cassete e, junto à relação mais usual, o salto é de 20%. Um buraco enorme !!! Já que o bom é algo entre 9 e 14% de salto. Observando-se que não vão ser usados os pinhões 28 e 32, fica-se com um câmbio de 6 marchas e um monte de buracos entre elas. Isso nem pode ser chamado de ruim. É uma bost@, mesmo.... rsrsrs!
A Vortex está realmente muito boa... Em se tratando de produto montado no Brasil o valor me surpreendeu, está realmente a metade do valor de uma Specialized no mesmo padrão. Cara para o brasileiro porém a um preço menos absurdo.
Sense arrebentou nas Speeds...
Cobertura fantástica. Mais uma vez vocês do Paquempedala dando show. E a Sense acaba de ganhar mais um fã. Já gostava por eles terem apadrinhado o Vinhal (triatleta) agora com essas máquinas realmente deram show.
"Passa na moeda e sabe se é cara ou coroa" kkkkkkkkkk
Gustavo Oliveira Cavalcanti rachei tbm kkkkkk
Viva a Sense!! Sou feliz proprietário de uma Prologue e vou seguir na marca!! Muito bom o mercado brasileiro estar se melhorando cada vez mais!!!
Incrível mesmo. Gostei demais da TT, linda sofisticada e preço bem razoável.
Henrique Parabéns pela cobertura do evento, a Sense está demais! A Soul tem descontos especiais para Paraciclistas, que participam de provas, nos ajude a dar essa ideia para o seu xará da Sense, com essa linha tão completa, com certeza atenderia a todos os Paraciclistas do País!
o design da sense para as speeds ficou realmente muito bonito.
Sensacional esse lançamento da Sense, impactando o preço das bikes no mercado brasileiro deixando assim um valor mais acessível. Tomate que outras empresas nacionais façam o mesmo. Valeu Henrique parabéns pelas ótimas notícias.
comprei quadro BXT completo, grupo 105 e demais da CHINA, comprei rodas vzan super boas e pneus cont. Peso 7.2 kg, gasto total menos de 7.000 reais! super recomendo
De fato, essa Vortex está linda demais.
Se já não tivesse minha Road, ela seria a minha escolha.
Mais um vídeo show!!!
Parabéns Henrique Maminha e à Sense por disponibilizar produtos de tamanha qualidade à preços abaixo dia praticados pelas importadas.
Ansioso agora pelo vídeo das MTB !
Abraços!
cara, até que fim uma marca nacional se tocou da necessidade de gravel bikes. Essas bikes são excelentes para quem só pega estradão, asfalto e os cicloturistas. Estou seriamente pensando nela, a sense tá de parabéns princialmente pela política de preço, na minha opinião tudo bem justo e honesto
Eu to interessado nela pra usar na cidade mesmo, acho que seria perfeita pra encarar nossas ruas esburacadas sem ter tanta dor de cabeça com pneu furado, com maior conforto e sem perder totalmente a esportividade das speed.
th-cam.com/channels/s0qos4Q4qS0f4LvMtRQKhQ.html
karina santa fé, precisa do teu apoio para realizar o sonho de se tornar uma ciclista profissional..Deus te abençoe
Henrique bom trabalho e obrigada pelos detalhes das bikes e por mostrar q independente da modalidade de ciclismo a Sense concegue SIM atender boa parte dos bouços kkkk 😁valeu.
A sense acertou na gravel e também no preço é bem acessivel
Boa noite pessoal, a Sense está no caminho certo, achei a pintura das bikes e o grafismo muito mais bonito que as importadas. Sense apresentando bikes com ótimo custo benefício, estão de parabens.
Parabéns pelos seu videos nos tras muita informação e sabedoria ( faz um video também da speed tsw tr20 com toda as configurações dela , principalmente o peso certo dela e preço. )
Gostei do índice, mas seus vídeos são contagiantes e tenho que assistir todo hehe.
Seria bom ter uma de alumínio com grupo 105 ou Tiagra. Ficou um buraco entre a de 4.490 e a de 10.990.
Realmente uma boa bike de alumínio com 105 ou até mesmo últegra e também uma bike de carbono com um Tiagra ou até mesmo um 105 mas com uma configuração mais simples pra casa dos 8k
Mas você tem a opção de comprar uma bike mais de entrada, vai ter a plataforma inicial e pode fazer upgrades nela conforme a tua vontade. Se for ver, o preço no final é muito mais determinado pelos materiais da bike do que pelo grupo, a criterium toda de aluminio por 3490,00 depois a race de aluminio com garfo full carbon por 4490 e a prologue full carbon por 10990... Isso te da liberdade de inclusive colocar um ultegra na criterium full aluminio... Acho que dá espaço pras pessoas terem uma plataforma de boa qualidade com prçeo acessível e possibilidades de customização
vai de triban 540 btwin...
Valmor Luis Coutinho de Castro Junior Com certeza existe a opção de upgrades com facilidade, mas o grupo separado costuma ser bem caro e se comprado junto com a bike seria mais acessível em teoria
é exatamente a configuração que eu estava esperando pra entrar no mundo das road bikes.. Uma bike em aluminio com o novo grupo 105
Top. Boa iniciativa para o mercado nacional.
Top! As bikes estão lindas, os preços estão ótimos! Vai ganhar muito mercado.
A Sense criterium de 2018 é toda Sora e agora caiu pra a Claris, regrediu. Mas amei as bikes da Sense, sou apaixonado pela minha de estrada.
Sempre tiver esperança q alguém ia mudar o mercado de bike no Brasil. Show de bola, show de bola. Ja sei qual vou comprar.
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karina santa fé, precisa do teu apoio para realizar o sonho de se tornar uma ciclista profissional..Deus te abençoe
SENSEacional 💪🚴 cebonascanelas quero minha SENSE... Bike nacional mais top de todas!!! E o uniforme da equipe e o mais lindo entre todas as equipes!!!
Bacana! A Sense está entendendo bem como o mercado nacional se comporta, pois o nicho de clientes que vai alcançar é muito maior que as marcas tradicionais com seus valores exorbitantes. A verdade é que a galera que gosta de uma boa bike não quer levar uma vida inteira pra ter uma e essa proposta de preço acessível e produto de qualidade vai ser o diferencial. Parabéns pra Sense!!!
As speeds estão muito bom de preços , parabéns sense 👏👏👏👏👏
Olha broder tenho acompanhado seu canal. Analisei muito e comprei a critérium Comp 20 e amei.. valeu pelas dicas. Kkkkk
Muito bom Henrique. Uma bike aero por menos de 20 mil é um ótimo custo benefício. Parabens pela cobertura do evento.. Belas imagens.
Sandrão é bom saber que apesar das altas taxas de importacao ferrarem todo ciclista pelo menos esta dando muita chance para marcas nacionais se desenvolverem, como a sense e a edro. que alias nao sei ate agr como conseguirem aquela bike da sram red por apenas 35k
Mto bonita as bikes e num bom preço para toda a linha!
Cobertura dos lançamentos incrível, parabéns galera do PraquemPedala👏👏
A Sense esta realmente de parabéns, maquinas muito bem construídas e atuais, e o preço decente que vai mexer com este mercado nacional mal acostumado e elitista, excelente.
Perfeita colocação amigo. Concordo plenamente com você. Pratico ciclismo de forma recreativa e também pra manter a forma, mas infelizmente não tenho condições financeiras pra pedalar pra competir. O mercado de Speed no Brasil ainda é muito caro. A Sense ta de parabéns. Ótimos preços comparados com os que temos ai
incrível esse combo de vídeos. mas mais incrível ainda são essas bikes que estão super bonitdas
As Bikes estão bem bonitas ! 👏👏👏👏
Essa TT tá linda demais ! 😍
Anderson Marques kkkkkkkkk pelo visto você nunca viu uma bike de triatlon top, pra tá chamando bonita essa bosta ai
Rafael Alves cada um com seu gosto ! 🖒
Rafael Alves ah se preocupa não, conheço sim algumas TT de alto nível ! Valeu 🖒
Cada um tem seu gosto, o seu pelo visto é uma merda!
😂🖒
O preço está em conta. Que bom que estão procurando tornar mais acessível os preços.
Os preços realmente estão bons pela qualidade, dá pra começar a pensar em dar uma poupada e comprar a primeira de carbono
Cara! Adorei a versa e achei essa modalidade muito interessante para a minha cidade por conta do asfalto mal cuidado que frequentemente é equivalente a uma estrada de terra.
A Sense tá de parabéns bikes muito boa e o preço muito bom
sense de parabens, lançando speed sub 4k com freios a disco. muito bacana mesmo
É ótimo esse investimento por parte da Sense estão de parabéns!!! Porém acho que eles deveriam melhorar os preços da bikes de entrada...pois, ainda é difícil deixar de comprar uma Specialized de entrega por exemplo!!! Agro já, nas bikes melhores isso é invertido...a Sense de fato tem preços ótimos! Um abraço meu brother.
Eu vou de Sense prologue Disc e muito boa pelo preço 😍😍🚴👏🙏
A Sense arrebentou na linha 2019 !
Finalmente algo mais acessível e de qualidade... Top!!! Valeu PQP!!!!
Gostei dessa gravel, pra ela seria perfeita. Mas vou manter minha speed spz msm.
ta muito top Henrique sense parabéns Tenho uma e fala compensa muito parabéns
Linda bicicletas, eu gosto muito de percorrer longas distâncias de bicicleta, eu quero uma bicicleta assim 😃❤👍
Top Henrique.
Para não cara vai e vai.
Tem trabalhado em. Bacana os vídeos. Até eu que não gosto de speed gostei das bikes.
Sense Criterium race, eu quero uma dessa!
Top top lindas demais ...parabéns pelo trabalho de vcs valeu.....
Fiquei de cara!!! Parabéns a SENSE!!!!! 👏👏👏👏👏
Estou em aquisição da Prologue, Pralongue.
Mto top!!! Parabéns a SENSE.
Kkkkkk adorei a introdução... kkkk
Boa Henrique! To procurando uma speed e fiquei interessado!!! Preco bom!
Boas Henrique!
Envio esta mensagem de Portugal e quero dar-te os parabéns pela qualidade espectacular de todos os teus vídeos os quais assisto com frequência ;)
Gostava de perguntar se é possível adquirir bikes Sense em Portugal ou numa loja online noutro país da Europa. Fiz uma breve pesquisa e não encontrei nada :(
Obrigado
Abraço,
Valter
Henrique vai fazer teste ride na gold edition aquela bike ficou top de mas. Grande trabalho de vces vlw
será minha próxima roadbike....
So falta os modelos terem tamanho xl! paguei 34k em venge 2018 e a vortex com componentes mais top e roda aero full carbon
Sense não "barateou"ano passado vinha com shimano Sora se não me engano esse ano cm Claris kkkkk mais mesmo assim ficou muito bonita
A Criterium anterior não foi lançada por 3.990,00? Baixou 500 reais com o grupo claris e ainda tem a versão Race com grupo Sora e garfo full carbon por 4.490,00
Valmor Luis Coutinho de Castro Junior sim porem antes era grupo sora por 3990 e não grupo claris
No lançamento era 4000 e pouco o preço da criterium com SORA. Os preços melhoraram sim, a versão racing está com o mesmo preço de lançamento da anterior, grupo igual e garfo de carbono.
Alan Dickson exato, era o que eu tava tentando dizer, mas me enganei com o preço de lançamento da criterium 2018, acho q foi os mesmos 4490,00 sem o garfo de carbono neh?
Caraca preços muito competitivos
Por inguanto só sonhando com uma super bike dessa
Bike muito legais! Entretanto, fiquei decepcionado com a linha Criterium. Fizeram um down grade da Criterium (de Sora para Claris) sem reduzir o preço e achei que a Criterium Race merecia um Tiagra, mesmo que tivesse de subir um pouco o preço.
Belas bikes!
quero ver teeste da sense versa, heim ?
Faz um comparativo entre as sense criterium 2018 que vinha com o grupo sora X a 2019 com claris, pra ver se a nova vale a pena apesar de ser mais barata...
Tem a versão race que também tem grupo sora mas já vem com garfo full carbon um pouco mais cara, mas parece uma boa opção
Particularmente gostei muito desses bikes!!! acredito que se os impostos no Brasil não fossem altos e o povo tivesse uma condição de vida financeira melhor o preço dessas de carbono seria bem acessível, mais fazer o que? é só olhar e baba e lamentar o roubo que esses políticos fazem todos os dia na cara dura do povo!!!
Por favor, sobre as bikes Sense (e outras) já fez algum vídeo no qual discute a conveniência de comprar uma bike tamanho L como "genérico"? Sou novato, devo precisar de um quadro 61, segundo me falaram. Qual a diferença entre comprar um tamanho exato e um genérico "L"? Para principiantes, principalmente? Obrigado!
Massa. Só não falou o grupo da Criterium Race, imagino que seja o Sora. Abraço.
A Sense e todas as demais marcas Brasileiras tão de "Parabéns" pq nenhuma está ofertando quadros superiores à 56. Eu precisaria de 58.... bom.... felizmente ou infelizmente vou continuar usando bikes da Specialized ou Cannondale.
Agora sim Bicicletas com um preço que condiz com a realidade dos Brasileiros
Infelizmente nenhuma fabricante nacional se importa com os ciclistas de +1,90m
kkkkkkk eu tenho 1.93 e para o nosso tamanho, só bike importada. Se não fosse isso, a VORTEX DISC já estaria na programação. abraços
Ah, não posso só reclamar.........Parabéns a Sense, as bicicletas estão lindas e com preços, em relação as importadas, excelentes. Espero que continuem assim.
Gustavo Ferreira para de pedala otário!
Depois que comentei isso vi seu comentário... nem precisa ser +1,90..... +1,80 já é problema.... Eu vou continuar comprando Specialized ou Cannodale ....
tb não saiu no patreon
Tenho que comprar uma bike barata e vi uma mosso com quadro 14, aro 29 e sem suspensão nenhuma por apenas 900 reais seminova lindíssima. Valeria a pena?
a de triatlhon que começa nos 22 k, ta saindo hoje por 31 k . . . cada vez mais dificil.
"Vc passa numa moeda e sabe se ela é cara ou coroa!" HAUAHAUHAUHAUAHAUHAUHAUAHUAHAUH!!
Já testou a GRAVEL? Uma dica...
SONHOO ❤
Só falta o cartel dos fabricantes brasileiros e a sociedade se unir pra baixar esses malditos impostos que encarecem absurdamente essas bikes!
Tudo no Brasil é um absurdo de caro
Stream ficou linda 25k
TOP as bikes.
Top as bikes
cadê os vídeos de impressão de cada bicicleta?
6:02 esse é o peso só do par dos meus AROS vmaxx sem cubo, niple, raio, pneu, camara, nada kkkkkkkkkkk
Henrique tudo bom?
Neste vídeo você disse que não tem nenhuma bicicleta da Sense que custa mais de 25mil reais, mas tem as 2 bikes de trail, lembra? A Gold custa 38!
Grande abraço!
E em 2022, kd os lançamentos, Sense?
muito top
Temos que começar a importar de vez de comçrar coisas no Brasil vale mais a pena pagar imposto de importaçao do que comprar no brasil
Take my money sense 😍😍😍
Sabe se venderam somente o quadro ??
eu quero uma de triathlo
A Shimano foi vendida ?
Tava na maior expectativa, quando começou falando da Versa achei excelente, até chegar no preço. 4 conto num grupo Claris? Me recuso! Melhor pegar uma Activ mesmo e colocar o guidão drop e as manetes de speed.
Alguém viu alguma diferença entre ?
Oque estragou a bike de triatlhon, foi não ter o cockpit integrado pra esconder esse monte de fio, e também não tem lugar pra carregar ferramentas e suplementação. Coisas que bicicletas de 5 anos atrás ja tinham
Olá. Vc comprou uma??
Tô afim de comprar .Mas queria opinião de quem já tem..
Agora, se as concorrentes baratear, melhor para o consumidor, mas no Brasil o povo prefere pagar mais e deixar de valoriza o produto nacional...
Quanto faz falta um cartão de crédito com 12 mil de limite kkkk
Renan César Dias vou fazer igual meu carro dá uma entrada de 3mil e parcelar em 24vezes
Só faltou as bikes de estrada com grupo eletrônico.
Exatamente, como disse o Rogério Augusto aí em baixo, fica um baita "buraco" entre o modelo de 5.000 e o de 11.000. É a mesma besteira que a Cannondale Brasil faz, só vence aqui a Synapse mais cara, sendo que há vários modelos intermediários interessantes e, também, apenas um modelo da Optimo, a versão mais barata, com pobre grupo Sora e rodas horrorosas. Outra coisa bizarra são esses modelos básicos com grupo Claris (sofrível) e relação de MTB, com pedivela compacto e cassete de 32 !!!
Concordo com sua opinião. O único senão seria em relação às bikes de entrada com grupo Claris e o cassete de 32. Talvez não seja tão bizarro assim, inclusive marcas como a Specialized tem feito bikes com essa configuração. Realmente não fica uma bike boa, no entanto, existe uma tendência de mercado que "mira" em um novo tipo de consumidor de bicicletas de estrada: é o ciclista de MTB que acha (talvez com alguma razão) que precisa de uma bike de estrada para complementar seus treinos. Daí a similaridade com a relação de marchas de uma MTB. E esse consumidor não é do tipo tradicionalista, e não está nem aí se a bike tem isso ou aquilo do melhor do mundo das "road bikes". Ele só que sua "speed" pra fazer uns treinos diferentes. Trata-se de um mercado emergente e de grande potencial, principalmente se pensarmos que parte dessa turma acabará gostando tanto do ciclismo de estrada, que acabará por comprar uma segunda bicicleta, de uma gama mais alta. E os fabricantes sabem disso.
Um cassete 11-32 de 8 velocidades possui a configuração: 11-13-15-18-21-24-28-32
de 11 para 13 => 18% de salto
de 15 para 13 => 15% de salto
de 18 para 15 => 20% de salto
de 21 para 18 => 17% de salto
de 24 para 21 => 14% de salto
de 28 para 24 => 17% de salto
de 32 para 28 => 14% de salto
Observa-se que no meio do cassete e, junto à relação mais usual, o salto é de 20%. Um buraco enorme !!! Já que o bom é algo entre 9 e 14% de salto.
Observando-se que não vão ser usados os pinhões 28 e 32, fica-se com um câmbio de 6 marchas e um monte de buracos entre elas.
Isso nem pode ser chamado de ruim. É uma bost@, mesmo.... rsrsrs!
Gosto muito do canal, já assisti a todos os vídeos e sempre os curto, mas acho que as vezes vc se excede em certos comentários.
A Vortex está realmente muito boa... Em se tratando de produto montado no Brasil o valor me surpreendeu, está realmente a metade do valor de uma Specialized no mesmo padrão. Cara para o brasileiro porém a um preço menos absurdo.
Uma pena ter quadros tão pequenos...