Картонка вплотную к радиатору - плохое решение. Вентилятор не сможет продуть достаточное количество воздуха через радиатор, в результате высокий риск перегрева. И необходимость все время следить за стрелкой. Надо закрывать переднюю решётку, чтобы между решёткой и радиатором было пространство, через которое вентилятор сможет засасывать холодный воздух.
Раньше вообще редкий случай был когда ездили без картонки зимой. Тут как бы да от климата зависит. До -10 градусов нет необходимости ставить так как двигатель греется и так неплохо.
Да в любой мороз прогревается быстро исправная система без всяких картонок и одеял. 3-4 минуты и уже тёплый воздух из дефлектора. А мотор 1,3 л с вискомуфтой, атмо. +70 у кого есть из дефлектора?
Нужно учитывать несколько факторов.У вас зима,-5,или -35? Какая местность,равнина или с горки в горку? Как далеко ездите,по магазинам или до работы 50 км? Но я считаю главное-это температура на улице. Например,друг на Кубани живёт.Там -3,+5,-7,+4.Ничего там не надо! Никаких картонок,подогревателей Вебасто,автозапуска.Всё,вопрос отпадает.Я в Сибири,и -15 и -25 и -38 и даже -42-43! Естественно,одеяло на двигатель,картонку на радиатор,подогрев,автозапуск. В 90-е ездил на ВАЗ-21063.Там постоянное вращение вентилятора от ремня.И вот,-35,а температура антифриза далека от 90 град. Ну,в лучшем случае,65-70.И всё! Дальше ни-ни! Что делаю,убираю крыльчатку.двигатель укрыл плотным картоном,сверху старенькое шерстяное одеяло.Картонку на радиатор,но не на весь! Спереди натянул дермантин и в нём вырезал окошечко,не до конца,то перекрыл,то открыл.И вот удача! В машине как в Ташкенте! Температура строго 90! А мороз,к вечеру -42 даванул! И так до средины марта,постепенно убирая картон,одеяло и дермантин. В начале апреля крыльчатку поставил,а то глаз не сводишь с приборов! Сечас Филдер.На радиаторе любимый картон.Есть одеяло. И вот,коллега,говоришь интересно...картонку поставил еду,и движок чуть не закипел!...А вентилятор,почему не сработал? Эти дни у нас -5-7.Всё у меня закрыто! Я пру на машине и не смотрю на прборы.Чуть что,вентилятор сработает и я услышу! Но не срабатывал зимой ни разу! Что у тебя с вентилятором?
Все верно, в каждой ситуации надо смотреть нужен этот лист картона или же нет. Климат, мороз, оттепель, всё нужно учитывать. Вентилятор подключается если необходимо, все в порядке )
➤ Мой автоблог: autofanatica.top
Картонка вплотную к радиатору - плохое решение. Вентилятор не сможет продуть достаточное количество воздуха через радиатор, в результате высокий риск перегрева. И необходимость все время следить за стрелкой. Надо закрывать переднюю решётку, чтобы между решёткой и радиатором было пространство, через которое вентилятор сможет засасывать холодный воздух.
Раньше вообще редкий случай был когда ездили без картонки зимой. Тут как бы да от климата зависит. До -10 градусов нет необходимости ставить так как двигатель греется и так неплохо.
Да в любой мороз прогревается быстро исправная система без всяких картонок и одеял. 3-4 минуты и уже тёплый воздух из дефлектора. А мотор 1,3 л с вискомуфтой, атмо. +70 у кого есть из дефлектора?
Нужно учитывать несколько факторов.У вас зима,-5,или -35? Какая местность,равнина или с горки в горку? Как далеко ездите,по магазинам или до работы 50 км? Но я считаю главное-это температура на улице. Например,друг на Кубани живёт.Там -3,+5,-7,+4.Ничего там не надо! Никаких картонок,подогревателей Вебасто,автозапуска.Всё,вопрос отпадает.Я в Сибири,и -15 и -25 и -38 и даже -42-43! Естественно,одеяло на двигатель,картонку на радиатор,подогрев,автозапуск. В 90-е ездил на ВАЗ-21063.Там постоянное вращение вентилятора от ремня.И вот,-35,а температура антифриза далека от 90 град. Ну,в лучшем случае,65-70.И всё! Дальше ни-ни! Что делаю,убираю крыльчатку.двигатель укрыл плотным картоном,сверху старенькое шерстяное одеяло.Картонку на радиатор,но не на весь! Спереди натянул дермантин и в нём вырезал окошечко,не до конца,то перекрыл,то открыл.И вот удача! В машине как в Ташкенте! Температура строго 90! А мороз,к вечеру -42 даванул! И так до средины марта,постепенно убирая картон,одеяло и дермантин. В начале апреля крыльчатку поставил,а то глаз не сводишь с приборов! Сечас Филдер.На радиаторе любимый картон.Есть одеяло. И вот,коллега,говоришь интересно...картонку поставил еду,и движок чуть не закипел!...А вентилятор,почему не сработал? Эти дни у нас -5-7.Всё у меня закрыто! Я пру на машине и не смотрю на прборы.Чуть что,вентилятор сработает и я услышу! Но не срабатывал зимой ни разу! Что у тебя с вентилятором?
Все верно, в каждой ситуации надо смотреть нужен этот лист картона или же нет. Климат, мороз, оттепель, всё нужно учитывать. Вентилятор подключается если необходимо, все в порядке )
И в -42 за бортом пот градом потечёт, если системы исправны
дыву на кубани-всегда закрываю радиатор.при -2 и ветре-тепло выдувает мигом.
на запорожце шторки были с тросиком
машина жрет до момента прогрева ,до рабочей температуры. потом идет обычный режим