【ライブ】スズキ 新型フロンクス 試乗会場から ラブカーズtv 河口まなぶがライブで生インプレッションをお届け!

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  • เผยแพร่เมื่อ 29 ต.ค. 2024

ความคิดเห็น • 12

  • @角野卓造-b6b
    @角野卓造-b6b 3 ชั่วโมงที่ผ่านมา +2

    所々え?って思うところはあるけど、限られたコストで精一杯頑張ったんだろうな。
    スズキの企業努力を感じる。

  • @xoxo-hl1jo
    @xoxo-hl1jo 3 ชั่วโมงที่ผ่านมา +2

    リヤがイヴォーグをコンパクトにした感じで好き
    フロントはOEM先のスターレットクロスの方が癖が無くてまとまってる気がする

  • @季夏-s3b
    @季夏-s3b 2 ชั่วโมงที่ผ่านมา +4

    なんだかテンションが低いですねw

  • @スーパーいそかぜ
    @スーパーいそかぜ 22 นาทีที่ผ่านมา

    やっとシャークフィンアンテナをスズキ初のクルマで採用して遅過ぎるだろ感がハンパないが、クルマ自体の出来は実際に見に乗りに行って素晴らしいと感じたので、地道に売れていったらいいなぁと思います😊。
    スポーツモードの走りは大変心地よい👍‼️

  • @user-vju1zc3tcg
    @user-vju1zc3tcg 2 ชั่วโมงที่ผ่านมา +1

    4m未満車とは思えないくらい後席足元広いですね

  • @銀鱗
    @銀鱗 3 ชั่วโมงที่ผ่านมา +4

    なんとかブルーてw

  • @user-iu3ju8yg7s
    @user-iu3ju8yg7s 2 ชั่วโมงที่ผ่านมา +2

    ドイツ車じゃないと学のテンションの低さよw

  • @ttack0724
    @ttack0724 3 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    今の今までブロンクスかと😅

  • @コウ-d3j
    @コウ-d3j 3 ชั่วโมงที่ผ่านมา +5

    どっから見ても三菱車に見える

  • @qdupswxg
    @qdupswxg 22 นาทีที่ผ่านมา

    その車種によってテンションかえるのやめーや

  • @1969ヒロ
    @1969ヒロ นาทีที่ผ่านมา

    やっつけ仕事ですか

  • @露木誠-b3v
    @露木誠-b3v 3 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    内外装とも非常に完成度の高いデザイン。
    唯一残念な点はグリル内のメッキの横ラインのデザインと位置が中途半端。