ТЭП-70 Наши поезда №11 Modimio 1:87
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 28 ส.ค. 2024
- Обзор тепловоза ТЭП-70 из журнальной серии Модимио и сравнение с локомотивом ТЭП-60 от того же производителя, взвешивание.
Группа в контакте: club164...
Помощь в приобретении новых моделей для обзоров: yoomoney.ru/to...
Карта Тинькофф: 5536914025344148
Покупал тут: clck.ru/34E4VB
[Ссылка]
Масштабные модели автомобилей и сопутствующие товары
clck.ru/34E4VB
Промокод на бесплатную доставку: TMQ9VMGW
Мой Дзен dzen.ru/id/622...
Мой РуТюб rutube.ru/chan...
Группа ВКонтакте club164...
Телеграмм t.me/zhenekgul...
Мой ВКонтакте id8704875
Мой ОдноКлассники Женёк МиХХ@лыЧ Гулящев | OK.RU
ok.ru/profile/...
Я тоже стал эти журналки покупать😍
👍😉👌
Наши поезда, самые поездатые в мире👍
👌😉👍
Попоездят-попоездят, и будут дальше поездить.
Здравствуйте и вас тоже уже с наступившем 2024! Хочу сказать что у вас обзоры очень интересные! И у вас обязательно будет большое число подписчиков! Наш советский транспорт самы лучший!!!!
👌😉👍🎄😇
Привет Евгений. Прикольный тепловоз, особенно спальник за кабиной. Спасибо за подробный обзор. С наступившим новым годом, до встречи.
Привет! Спасибо за внимание 👍 С новым годом 🎄
Один из красивейших тепловозов и технически революционных. Много пришлось таких повидать, стоящих на платформах или "дающих медведя" где-то на просторах природы... Однажды даже прокатился в кабине машинистов, которые сжалились над опоздавшим в билетные кассы студентом. ) У нас, в Украине, в основном были машины ранних выпусков, где светотехника была вертикально расположена. Всегда нравилась оригинальная схема покраски. Не являюсь коллекционером ж/д техники, но искренне рад, что появилась эта модель, которая до этого выпуска была достаточно редкой, а теперь будет радовать тысячи глаз фанов ж/д моделизма. Вам лично большое спасибо за обзор. Видел и у других, но ждал именно Вашего. На ТЭП-60 тоже жду ... Процветания каналу и мира!
Спасибо за внимание и комментарий! С новым годом 🎄 здоровья, мира и добра 👍
а меня очень удивляет, что, несмотря на массовость серии "Наши поезда", модель сделана на отлично. Что, допустим, есть те же наборы для склейки ТЭП70, но очень целесообразно купить именно модель от Модимио. Помню их на маршрутах Конотоп-Харьков, Харьков-Полтава-Гребенка. Причем весьма хорошо они работали с составами даже в 24 вагона! Как? ))) Одному Богу известно. Кстати, запомнились отлично 90е, когда состояние путей было таким, что средние скорости были просто "охренительными" у пассажирских поездов - по той же ветке Киев--Полтава-Харьков она была в пределах 40 км. в час. Жутко вспомнить. ))))
Свят, свят! Испугал приветствием... Я уж подумал, что не тот канал. Потом подумал, ну, праздники затянулись... 😂 С Новым Годом! 🎉
🤣повеселил, спасибо 👍
С новым годом 🎄
Евгений, с Новым годом!! ❤
Спасибо за очередной обзор!
Как всегда- всё хОКкей! 👍✊
Реально, настроение поднято! 😁💪
Спасибо! Ваше хорошее настроение, лучшая награда за мои труды 🎖️ (кроме денег, конечно 😁)
С новым годом 🎄
@@Mixxalych__81 Вы всегда выбиваете десятку! 👈✊
Взаимно Евгений!!!Здоровья!!!
Троицкий мост в Питере, на мой взгляд, более известный)
Тифоны на данной модификации располагались за юбкой наметельника, на них сымитированы как раз защитные сетки тифонов!
Ааа, я увидел у первых номеров на крыше и подумал... Спасибо за ликбез 😉👌👍
Очень Душевная модель.я знаю что такое Дать Медведя это поднять позицию или обороты двигателя и тогда пойдёт чёрный густой дым .
👌😉👍
Евгений доброго времени суток легендарный тепловоз ТЭП 80 установил скорость 271 км/ ч это официальные данные и сейчас находится в Питерском музее а по,ему не стали выпускать его так как не до тепловозов было в тот период времени в 1993 году
Здравствуйте! Спасибо за информацию 👍
чего???
@@konstantinvasilkov509того!!
С новым годом, с новым счастьем, с новым здоровьем!
Спасибо! С новым годом 🎄
Привет старина :)
Спасибо за обзорчик в целом и за юмор в частности 😜
Спасибо за обзор, Женя! Мне зашла эта поездатая журнальная серия! 🙂Буду покупать самые легендарные модели по очень приемлемой цене!Этот номер в списке хотелок👌👍🔥🔥🔥🔥🔥🚂🚆🚝🚃🚈
Спасибо за внимание и комментарий 👌😉👍
приемлемые цены бывают разве что на Озоне ,либо на известной барахолке,на которой продают разочаровавшиеся покупатели
я бы, кстати, тоже бы покупал, но двоякое чувство. С одной стороны, очень рад, что появилась такая серия, и ж.д. модели сегодня намного доступнее. С другой ... Качество немного унылое, и даже надписей нет. И которые можно бы самому сообразить, но деталировка моделей, часто, такова, что лучше надписи и не делать.))) Еще один нюанс. Идиотизм, точнее. Санкции, что ль, повлияли, что колея 17,5 мм? Или же желание российского заказчика выделиться, на фоне сегодняшних событий?
@@flali1979 колея 17.5 мм в масштабе 1/87 совпадает для отечественных жд дорог,тут не прикопаешься.Ну и маркетинг - кусок пластика в виде рельс 17.5 колеи будут брать многие полочники.
Насчет качества унылого - а что вы хотели за 2200р от производителя?Чтобы оно ездило,светило и звуки издавало??))
Есть даже извращенцы,просящие у Модимио выпустить М62(Машку),хотя вероятно она будет такого же "унылого качества",но обязательно найдутся люди,которые будут допиливать до уровня Пикомашки,когда проще готовую модель купить за 10-13 тысяч и никому не парить мозги
Такие модели по определению обязаны быть со всеми потрохами! А то как будто порнуху в 30 лет смотришь в одном исполнении!😊
С потрохами в 10 раз дороже
Удачная серия! Первую партию сразу раскупили. Вторую уже тоже. Народ заказывает на Модимио будет третья партия
Купил перевыпуск,а там надписи завезли😊
👍
Такая цветовая ливрея самая распространенная у ТЭП -70. Мне нравится этот тапок.
👌😉👍
Здравствуйте, Евгений. Поздравляю с Новым наступившим 2024 годом! Желаю Вам и всем слушателям Вашего канала в этом году обуздать 🐉.
Спасибо за обзор модели "Королевы" советских железных дорог. Модель одного из моих любимых тепловозов понравилась. Сделана для такой серии качественно. Для тех кому нужны светящиеся фонари и "что-бы ездило", "братья PIKO и RОСО" в помощь (надо будет свою достать, покатать германский электровоз и три вагончика). А о данной серии скажу словами "Bburago": "Модели Bburago не должны быть похожи на модели настоящих автомобилей. Они должны быть похожи на модели "Bburago".
О ТЭП70/75 была статья в журнале "ТМ" 2.1995 г., в рубрике "Историческая серия "ТМ". Google в помощь. Так-же засветилась в филателии СССР в 1982 году и его последующая модель, ТЭП75. Марка стоимостью 6 коп. Серия состоит из пяти почтовых марок.
До появления ЧС4т, "семидесятка" была основным пассажирским локомотивом на Бел.ж/д. Сейчас я этих тепловозов уже и не вижу. Кстати, можно было провести сравнение с данным электровозом. Они чем-то похожи. Может цветом?
На ВДНХ СССР, в середине семидесятых была показана масштабная модель ТЭП70. Она тогда призвела фурор. Тогда входили в моду угловатые формы, так-что модель выглядела очень совоеменно.
P.S. "Давать медведя", "выпустить ведьму", это дать газу с отправкой "привета Гретте Тумберг" большого количества чёрного густого продукта, при сгорании соляра (и придумают-же, "дизельное топливо") при определённых оборотах дизеля. Я это ещё в тех-же святых семидесятых узнал от шоферов "КрАЗов" и "МАЗов". Любили этим забавлятся и в армии наши "КрАЗисты".
Да что-же это такое! Как не модель, так целое эссе. Как писал наш великий русский поэт Уильям Шекспир - "Дядя, и много разной ерунды, я за вами замечаю...". Это из "Гамлета". А может и нет.
Здравствуйте! Как всегда, было интересно почитать!
Конечно, с новым годом 🎄
Всех благ, здоровья, мира!
"Привет Гретте Тумберг" ))) 👍
А ерунда случается иногда 😉
Многие купили бы ездящий, свистящий и светящий ТЭП70 от "братьев ПИКО и РОКО",да вот только именитые производители обошли стороной советско-российский подвижной состав.Даже немногочисленные представители отечественного пс,выпущенных ПИКО-РОКО,были экспортными моделями и использовались на европейских жд(М62,ТЭ109 и пр.).На отечественном рынке жд моделизма были лишь смоляные поделки кустарщиков,причем стоили дороже пластиковых аналогов ПИКО-РОКО,теперь вот Модимио удачно зашел в эту нишу с своей серией "Наши поезда".А его модели настолько точно геометрически исполнены,что хорошо годятся для доработки в премиум модель с постановкой на ход,добавлением света и звука,а также перекраской и дополнительными компонентами,улучшающими детализацию локомотива
@@pavelstroganov3491 Удивлён, что немцы ещё этого не сделали. Может быть не было спроса. Хотя, как Вы пишите, задел для них уже есть.
@@HenriqueoNavigador у немцев должны быть исходники(3д модель),чтобы сделать более качественную и детализированную версию.Журнальные версии все же имеют упрощенный вид и изготовлены из низкокачественного пластика.
Потому немцам и австрийцам готовые поделки Модимио неинтересны,да и в текущих условиях что-то делать для российского рынка им "репутация" не позволит.
У Наши поезда моделей большинство имеет проработанные боковины телег и корпус,что позволяет доделать в премиум версию.Ряд производителей выпускает декали и смоляные дополнения(крышевое оборудование,пульт машиниста и пр),потому допиливать журналки будут уже местные покупатели
Доброго времени суток !!! Спасибо вам огромное за обзор , тепловоз нашего времени в каторым мы живём , оч хотел такую модель приобрести но к сожалению в Белоруссии выпуски распроданы , если могли бы помочь с приобретением был бы вам оч благодарен
Здравствуйте! Спасибо за внимание! Попробую Вам помочь)
Вот тут отправляют в Белоруссию
clck.ru/34E4VB
ну, вы даёте. ))) Да, у нас, в Украине, проще купить, получается, чем у вас. При том, что к нам доставляется продукция этой серии, как бы, "полулегально", т.е. даже без журналов. А у вас, в инет-магазинах, должно что-то быть тем более.
@@flali1979 странно,что у вас не задумались осоздании такой же серии,было бы приколько увидеть переделанный чс4 укрзализници в кузов от чс8.Зато вам доступны КИТы дорогущие от РТМ,в рф тэп70 от модимио -единственный дешевый альтернативный вариант
@@pavelstroganov3491 ну, я так скажу. Даже модели серии "Наши поезда" не назвать доступными. Т.е. спрос, как бы, есть, а тираж уменьшается
из номера в номер. Вот такой идиотизм. А модели РТМ
всегда есть и будут, и производитель всегда делает их столько, сколько потребуется.
Обожаю эти тапки )
Так они вроде тапки , а не лапти)
Ааа,то я с КрАЗом перепутал...да верно подметили @@Mixxalych__81
Классная модель. В моей коллекции пока не хватает тэп 10 и 60. Хотелось бы чтобы в дальнейших номерах были ТЭП-80, ТЭ 3, 2ТЭ10М и 2ТЭ10Л!
👌😉👍
тэп10 вместе чмэ3 пока считаются самыми неудачными в серии,потому лучше обратить внимание на тэп10 от волузнева
Самый неудачный ВЛ60
@@alexrakin1181 дополнительный тираж говорит об обратном.Мало того,что модель пилотная и стоит дешевле значительно других.Про ВЛ60 особой ненависти никто не высказывал.Наоборот ищут способ поставить его на ход
Я не представляю пассажирские поезда без него...
👌😉👍
Должен выйти пассажирский ГДРовский вагончик. Классика жанра требует.
Тут ошибка гарбатим називали 2тэ116 фантомас
Спасибо за внимание и комментарий 😉👍
А где ж.д.пути?
Топ!сегодня ко мне приедет
👌😉👍
К этому теловозу только не хватает жд.путей.
👌😉👍
и пассажирских вагонов,но некоторым покупать Херисы по 7к и Евротрейны по 9-10к слишком дорого
Почему 1/82 на заставке?
Ошибка) Спасибо за внимание!
👍👍👍
👌😉👍
- Здорово други! Произнес поэт Бездомный входя в фойе Дома литераторов...😀🚂 шутка спровоцированная таким началом автора. С Новым Годом собственно! 🎅🏻🎄
А я из тех вот, кому купили в детстве «в Горьком» железную дорогу. И восприятие конечно данных моделей другое, поскольку увлечение не пропало до старости... Каждый имеет право на свое мнение, не так ли? 😉
Привет, привет! Именно так! Каждый имеет право на своё мнение, но не имеет права оскорблять мнения других. В Горьком? В детском мире или на Горького? Повезло) Поздравляю! С новым годом 🎄
@@Mixxalych__81 вот вот...😄
Имею такую уже 45 лет. Иногда "балуюсь".
@@HenriqueoNavigador лучше нести эту радость в мир! Учавствовать в выставках! Но для себя тоже радость ( но не разделенная).
Хороший обзор
Спасибо!
как всегда отличный ролик! Вот эти модельки на видео почему то лучше чем в натуре (чисто мое ощущение), мелковато что ли.
Спасибо за внимание и оценку!
С новым годом 🎄
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍🚆🚅🚝🚞🚂👈🏻👍👍👍👍🎉🎉🎉🎉 По красате ну вы понили да 🚛🚚🚍🚚🚍🚛🚂🚂🚝🚞🚅🚆🚚🚛👈🏻👍👍👍👍👍👍
👌😉👍🎄🎉
Игрушка игрушкой.
С удовольствием смотрю ваши обзоры на автомодели, но ж/д это не ваше. Обзор, термитология, всё не так. Я 34 года просидел в кабине локомотива, водил поезда, и если вы не в теме, то не надо рассказывать про ж/д транспорт. Это не ваше.
Ну начинается...
Это замечательно, что Вы водили 🚆-s. Но, зря Вы так на Евгения. Его обзоры о ж/д подвижном составе очень даже полезны. Если он чего-то не знает (см. Шекспира), то он всегда спрашивает, просит помощи у зрителя, а потом благодарит.
а я, к сожалению, водил поезда лишь в симуляторе. )))) И поезда под ТЭП70 тоже. Конечно, игра это игра, и реальность иная, конечно.
кстати. Если вы машинист, то два вопроса.
1) Вам не больно смотреть советские художественные фильмы о ж.д.? )))
Там же куча ляпов, хоть я и не железнодорожник, но их вижу. )))
2) Вы, наверняка, смотрели фильм "Сыщик" с Ташковым, в главной роли.
Так, вот. Попадают в кадры тепловозы ТЭП60, ведущие грузовые поезда, это что, вообще, за маразм? Кто-то, где-то говорил, что в СССР была такая практика, якобы. Но подтверждения этому, мне не удалось в инете.
Мелочовка, конечно, выполнена ужасно.
для такого масштаба, это вполне. Я, например, распечатывал выкройки бумажной модели ТЭП70 в таком же масштабе, и оценил, какое восприятие должно быть, при виде ТЭП70 от Модимио вживую. И скажу, что меня бы устроило только так.
Его если не ошибаюсь называют Боинг поправьте пожалуйста если ошибаюсь
Нет, Боинг это прозвище 2ТЭ116, а ТЭП70 называли Тапок
@@user-xi2bo9um5jВ Беларуси 2ТЭ116 называют ещё "Фантомасом", из-за расположения центрального прожектора и отрицательного наклона лобового стекла. "Боинг" - да, но как-то не прижилось.
👍спасибо за внимание!
👌👍
@@user-xi2bo9um5j "тапок" - сугубо из любительской среды. "Тэпка" обычно. Что -60, что -70.