@@Mixxalych__81 Наберите "Историческая серия ТМ троллейбусы". Там статьи, начиная с ЛК-1 и заканчивая ЗиУ-10. Схемы тоже нарисованы. При желании можно найти.
Спасибо за обзор, Евгений. В одном из журналов "Техника молодёжи" в рубрике "Историческая серия ТМ" о троллейбусах, есть статья об этой машине. Даже схема движения по маршруту нарисована. Рекомендую найти и почитать. В Инете есть. Модель понравилась. Легенда, на равне с ЗиУ-5/9.
Здравствуйте Евгений. Привет из Узбекистан. Модель мне понравилась. Огромный и отличный троллейбус. В конце обзора сравнение и взвешивания очень мне нравится.
Ещё такой тип салона называют "аквариум" но сейчас такой тип автобуса редко встречается, а троллейбус и вовсе не встретишь. Хороший был обзор. А в фильме СВАРЗ был синий. Но сделать сумели хорошо. И даже кран машиниста сделали, слева, у тенов. А монеты в кассе мелкие будут. Думаю, не стоит вам заморачиваться, возиться. Лучше нанесите бортовой номер, как в фильме было.
Не прощаюсь, а см пропал ну слава Богу вышел с видео о троллейбусе СВАРЗ. Жень спасибо за обзор, очень интересное видео, да и модель зачётная. Не пропадайте больше, а то что то скучно без вас.Спасибо ещё раз❗️✋️👍🖐
Женя, доброго времени суток! Болшое спасибо за обзор 👍 Модель и правда очень хорошо исполнена - аккуратная, ажурная и без лишних нарочитых упрощений. Могут, когда хотят :)
Да,было время,когда деревья были большими, небо выше,а машины-красивыми...СВАРЗы работали,наверное, в столице-по праву коренных москвичей-"где родился,там и пригодился".То же самое было и с"Киевом"...Были ещё сочлененные ТСы-даже в 2х модификациях,тоже работавшие в Москве.ЗиУ5 из Энгельса тоже были красавчиками-с обилием хрома,в многоцветной окраске-видимо,их создатели были под впечатлением СВАРЗов.Но они уже разошлись по всей стране,став самыми массовыми"рогатыми".А на смену им в 70х пришли унылые"девятки"(ЗиУ9,или682),спроектированные в угоду дешевизны и технологичности с помощью линейки и угольника,в уныло-однотонном окрасе,иногда-двухцветнные...Именно тогда,в 70х,красивая техника начала"уходить в историю",уступая место угловато-рубленному,без декоративных"излишеств",дизайну.А через 4 десятилетия и сам завод имени Урицкого-ТРОЛЗА уйдёт в историю. А"рогатым"во многих городах будет объявлен настоящий геноцид:(((((
Надпись СварЗ, кто впервые это видит, может прочитать как Свар 3 (Свар три). Забавненько. Когда КамАЗы начали поставлять за рубеж, букву "З" сделали потом латинской, а то в тех странах, куда шли грузовики, читали как Кама 3 (Кама три).
Женя привет сУкраини ! К сожалентю нам теперь ета серия с марта не доступна,хотя смотрю все ТВОИ новие видио и могу только радоваться все новим пополняшкам у ТЕБЯ. Одно,что ТИ забил доподнить на 14.35мин. после декалей приборов ето с левой сторони ричаг управления дверей салона. Так как с переди небило верхних габаритов то их роль била в подсветке возле верхних маршрутоуказателей и в ночьное время тролейбус отличался от других транспортних средств. Спасибо за интересное изложение в сюжете.
Приветствую Евгений🤝! Модель в целом неплохая, но лично я сразу поменял токоприемники на АВД комплект, и покрасил салон. Смотрится совсем по другому. Также совсем не попали в цвет- СВАРЗЫ были темно вишневыми. Спасибо за обзор и удачи в пополнении коллекции. Коллега- коллекционер из Москвы.
В Ленинграде не было ни этих троллейбусов, ни Шкоды. А вот синие с желтым МТБ 82 и со звездой, те были после войны и я их еще застал в детстве. Почему- то они мне нравились тогда больше новых, хотя при езде все в них скрипело уже тогда.
Троллейбусики, трамвайчики и автобусики, моя любимая тема. Но! Места нет. Поэтому приобретаю в коллекцию в М1:72 и меньше. А жаль. Как говорят, издержки производства.
Привет Женя, очень рад увидеть очередной интересный обзор, тебе самому понималась модель или? Оставишь себе её? Я в больших раздумьях брать или нет,хоть модель на мой взгляд не плоха.
Может , конечно, модель и всеми узнаваемая. но только не в таком клиническом окрасе.. Что это за цвета вообще???? Откуда, из какой больной реальности их взяли. Вишня и бледножелтый - не судьба намешать? Или специально, чтоб разнести игрушки и модели по разным углам?
Бл, Женёк, да никому неинтересны эти обзоры на журналы, так , перелистал по быстренькому да и всё, вряд ли кто-то будет ещё ставить на паузу и читать🤣🤣🤣
Вот этот обзор Я ждал, все обзорщики куда-то дрыснули, в Крыму ходили троллейбусы шкода, а в Севастополе именно эти, всегда Севастополь был отдельным городом, но конечно шкода намного лучше. Спасибо за обзор. 👍
Женя, ну что модель симпатичная и очень годная для доработки. Что не понравилось, это не только красный цвет, нужен борд, но и аккуратность покраски не выдерживает критики. С углублениями передних колёс по моему всё правильно. На троллеке использовали мост именно от МАЗ 200, но вот резина полное "барахло", надо менять. И непонятки с передними поворотами, на модели на бампере на фото над бампером. Ну а так всё пучком. Да по поводу ПАЗ что ты не взял, Я видел такой вернее в таком цвете в каком то советском фильме, и мне честно говоря понравилось, но колёса там паршивые и нужно присадить подвеску. Вообще по моему из журнальных лучший Пазик и остекление зачёт.
Без твоих выпусков как то грустно,за видос большое спасибо,хочется видеть твои видео чаще
Привет, Юра! Спасибо за внимание и комментарий 😉👍
@@Mixxalych__81 Наберите "Историческая серия ТМ троллейбусы". Там статьи, начиная с ЛК-1 и заканчивая ЗиУ-10. Схемы тоже нарисованы.
При желании можно найти.
@@Mixxalych__81 Добрый день он ещё снимался по мимо Берегись автомобиля ещё в одном советском фильме Первый троллейбус
Привет! Я так и сказал. И про "Джентльмены удачи" тоже)) Спасибо за внимание и комментарий!
@@Mixxalych__81 точно👍
Колеса - зачёт, клёпки - зачёт, салон - зачёт... И это все в бюджетном сегменте!
Точно 👍
Приветствую,Евгений!Отличная моделька👍А ПАЗик тоже заслуживает внимания,там форму переработали,геометрия стала лучше👌
Привет! Я заметил что решётки вентиляции стали, наконец-то, квадратными))
Привет! Троллейбус в коллекции очень нужный,сделанный качественно без косяков,заказал себе,спасибо за увлекательный обзор.
Привет! Спасибо за внимание и оценку 😉👍
Шикарный троллейбус . Кстати на полу салона сделана даже расшивка люка.жаль что разборку не показали , я слышал там целый квест чтоб его разобрать
Не заметил сложностей. Просто аккуратно вытянуть салон.
Спасибо за обзор, Евгений.
В одном из журналов "Техника молодёжи" в рубрике "Историческая серия ТМ" о троллейбусах, есть статья об этой машине. Даже схема движения по маршруту нарисована. Рекомендую найти и почитать. В Инете есть.
Модель понравилась. Легенда, на равне с ЗиУ-5/9.
Привет 🤝 Спасибо, найду и почитаю обязательно 😉👍👍
Здравствуйте Евгений. Привет из Узбекистан. Модель мне понравилась. Огромный и отличный троллейбус. В конце обзора сравнение и взвешивания очень мне нравится.
Здравствуйте! Спасибо за оценку 👍
Ещё такой тип салона называют "аквариум" но сейчас такой тип автобуса редко встречается, а троллейбус и вовсе не встретишь. Хороший был обзор. А в фильме СВАРЗ был синий. Но сделать сумели хорошо. И даже кран машиниста сделали, слева, у тенов. А монеты в кассе мелкие будут. Думаю, не стоит вам заморачиваться, возиться. Лучше нанесите бортовой номер, как в фильме было.
Спасибо за внимание и комментарий!
Не прощаюсь, а см пропал ну слава Богу вышел с видео о троллейбусе СВАРЗ. Жень спасибо за обзор, очень интересное видео, да и модель зачётная. Не пропадайте больше, а то что то скучно без вас.Спасибо ещё раз❗️✋️👍🖐
Спасибо за внимание и комментарий 👌😉👍
Приветствую! Рад видеть, Евгений! Очень симпатичный аппарат! Отличный обзор! Лайкос за видос!👍👍👍 Удачи, здоровья и добра!✌️👍
Привет, Алексей! Спасибо за внимание и пожелания 😉👍🤝
Женя, доброго времени суток!
Болшое спасибо за обзор 👍
Модель и правда очень хорошо исполнена - аккуратная, ажурная и без лишних нарочитых упрощений.
Могут, когда хотят :)
Видимо, модель готовится в более дорогие сегменты Костромы.
Модель отличная.Спасибо за обзор.
Спасибо за внимание и комментарий 😉👍
Как монетизация пропала, так почти все ушли. А так интересно было смотреть обзоры моделей, и брать себе некоторые.
Монетизация хоть как-то покрывала расходы на покупку всех моделей подряд, а теперь и я только наиболее интересное, выборочно.
На удивление модель неплохая) Хорошо хоть вернулся)
Спасибо за внимание 😉👍
Наконец то вернулся один из лучших обзорщиков. С возвращением!👍
Спасибо 😉
@@Mixxalych__81 и вам спасибо
Бордовый, как и синий, оставят для СОВЫ.
А про будущий ПАЗ, его стоит взять. Он будет абсолютно новой формы. Не хуже КБ.
Я так и предполагал на счёт цветов. А ПАЗ-672 видно что неплох, но у меня есть три от КБ....
Женёк Гулящев здравствуйте интересная модель, спасибо за обзор лайк. Ваши обзоры интересные и ламповые 🤗🔥👍
Привет, Никит! Спасибо за внимание и оценку 😉👍🤝
У SSM не было ПАЗ-672, был у КБ, но он просто пестрил косяками. Зря не взяли журнальный.
Приветствую передняя колея совподает размеру 2 метра ширина
Привет! 👌😉👍Спасибо за внимание и комментарий!
Да,было время,когда деревья были большими, небо выше,а машины-красивыми...СВАРЗы работали,наверное, в столице-по праву коренных москвичей-"где родился,там и пригодился".То же самое было и с"Киевом"...Были ещё сочлененные ТСы-даже в 2х модификациях,тоже работавшие в Москве.ЗиУ5 из Энгельса тоже были красавчиками-с обилием хрома,в многоцветной окраске-видимо,их создатели были под впечатлением СВАРЗов.Но они уже разошлись по всей стране,став самыми массовыми"рогатыми".А на смену им в 70х пришли унылые"девятки"(ЗиУ9,или682),спроектированные в угоду дешевизны и технологичности с помощью линейки и угольника,в уныло-однотонном окрасе,иногда-двухцветнные...Именно тогда,в 70х,красивая техника начала"уходить в историю",уступая место угловато-рубленному,без декоративных"излишеств",дизайну.А через 4 десятилетия и сам завод имени Урицкого-ТРОЛЗА уйдёт в историю. А"рогатым"во многих городах будет объявлен настоящий геноцид:(((((
Спасибо за внимание и интересную информацию 👍👍
Надпись СварЗ, кто впервые это видит, может прочитать как Свар 3 (Свар три). Забавненько.
Когда КамАЗы начали поставлять за рубеж, букву "З" сделали потом латинской, а то в тех странах, куда шли грузовики, читали как Кама 3 (Кама три).
😀Забавный фактец!
Женя привет сУкраини !
К сожалентю нам теперь ета серия с марта не доступна,хотя смотрю все ТВОИ новие видио и могу только радоваться все новим пополняшкам у ТЕБЯ.
Одно,что ТИ забил доподнить на 14.35мин. после декалей приборов ето с левой сторони ричаг управления дверей салона.
Так как с переди небило верхних габаритов то их роль била в подсветке возле верхних маршрутоуказателей и в ночьное время тролейбус отличался от других транспортних средств.
Спасибо за интересное изложение в сюжете.
Привет! Спасибо за внимание и дополнения 👍
Приветствую Евгений🤝! Модель в целом неплохая, но лично я сразу поменял токоприемники на АВД комплект, и покрасил салон. Смотрится совсем по другому. Также совсем не попали в цвет- СВАРЗЫ были темно вишневыми. Спасибо за обзор и удачи в пополнении коллекции. Коллега- коллекционер из Москвы.
Привет, Дмитрий! Вот из-за того что не в цвет, я не буду оставлять модель в коллекции. Спасибо за внимание и комментарий 😉👍🤝
@@Mixxalych__81 абсолютно согласен. В принципе можно все разобрать и целиком перекрасить, но на это нужно время и силы.
Ага, только где раздобыть эти токоприёмники 🤔
Вот и я подумал что просто у человека старые запасы...
@@Mixxalych__81 у меня они есть только в AVD -шных ЗиУ-9 и -10, но их я грабить не буду🤣🤣🤣
Хорошо сделан,но эта не моя "тема")
👌А какая тема интересна?
В Ленинграде не было ни этих троллейбусов, ни Шкоды. А вот синие с желтым МТБ 82 и со звездой, те были после войны и я их еще застал в детстве. Почему- то они мне нравились тогда больше новых, хотя при езде все в них скрипело уже тогда.
Наверное потому что многое было из дерева в их конструкции)) Спасибо за внимание и комментарий 😉👍
@@Mixxalych__81 да точно! Деревяшка! 👍🏻
👌
Троллейбусики, трамвайчики и автобусики, моя любимая тема. Но! Места нет. Поэтому приобретаю в коллекцию в М1:72 и меньше. А жаль. Как говорят, издержки производства.
А обзор спец выпуска 6. ЗИЛ. 158 Б, будет?
Не будет. Я не нашёл в нем ничего интересного для себя.
Знатно получился...
Они еще на сегодня в доступе?или уже только спекуляция?
В наличии пока.
Привет Женя, очень рад увидеть очередной интересный обзор, тебе самому понималась модель или? Оставишь себе её? Я в больших раздумьях брать или нет,хоть модель на мой взгляд не плоха.
Привет! Долго думал и понял, что модель хоть и хорошая, но подожду перекрас от СОВЫ, например. Цвет не понравился. Модель продам.
@@Mixxalych__81 Спасибо за ответ..
@@Mixxalych__81 боюсь, дождетесь голубого от Совы. Уж лучше этот, ИМХО
Модель выполнена шикарно для журнала, но схема и цвет окраски немного расстраивает
Цвет, да, убивает. Именно поэтому я решил не оставлять модель в коллекции. Спасибо за внимание и комментарий!
О женек привет. Хватит уже пропадать. А обзор на Наши поезда будет?
Привет! Обязательно!
@@Mixxalych__81 спасибо
Женек будет обзор на наши поезда?
Как подъеду, так сразу 😉👍
@@Mixxalych__81 будем ждать)
👌😉
Перед модели похож как у трамвая
ТБЭС-ВСХВ красивее. А эта упрощённая версия.
Надеюсь всхв тоже выйдет. Спасибо за внимание и комментарий 👍
Может , конечно, модель и всеми узнаваемая. но только не в таком клиническом окрасе.. Что это за цвета вообще???? Откуда, из какой больной реальности их взяли. Вишня и бледножелтый - не судьба намешать? Или специально, чтоб разнести игрушки и модели по разным углам?
Видимо заговор!
Очень достойная модель
Бл, Женёк, да никому неинтересны эти обзоры на журналы, так , перелистал по быстренькому да и всё, вряд ли кто-то будет ещё ставить на паузу и читать🤣🤣🤣
Читают.
Нет, людям, у которых возраст хотя бы больше 4-ëх лет, читать очень интересно
👌😉👍
Вот этот обзор Я ждал, все обзорщики куда-то дрыснули, в Крыму ходили троллейбусы шкода, а в Севастополе именно эти, всегда Севастополь был отдельным городом, но конечно шкода намного лучше. Спасибо за обзор. 👍
Спасибо за внимание и комментарий 👌😉👍
Приветствую ! Да по Симферополю бегали во времена СССР только Шкоды 9тр и 14 тр.
Привет, спасибо за внимание и комментарий!
Женя, ну что модель симпатичная и очень годная для доработки. Что не понравилось, это не только красный цвет, нужен борд, но и аккуратность покраски не выдерживает критики. С углублениями передних колёс по моему всё правильно. На троллеке использовали мост именно от МАЗ 200, но вот резина полное "барахло", надо менять. И непонятки с передними поворотами, на модели на бампере на фото над бампером. Ну а так всё пучком. Да по поводу ПАЗ что ты не взял, Я видел такой вернее в таком цвете в каком то советском фильме, и мне честно говоря понравилось, но колёса там паршивые и нужно присадить подвеску. Вообще по моему из журнальных лучший Пазик и остекление зачёт.
С бампером и поворотниками никаких непоняток нет. На модели-оригинальное заводское исполнение, на фотках-после капиталки.
Возможно, модель лучшая в серии из ПАЗиков, но у меня есть лучше, этот просто не нужен)
@@lokfuehrer1384 понятно спс за разъяснение.
@@Voland-y1f 😉
👌