3 месяца катаю на F7 1.5 4х4, и сложилось некоторое мнение относительно робота и однозначно мне он зашел во всем. Толчков ни разу не было, трогается плавно (нет аргессии первые секунды т.к. бережет себя). Чувствительна к температуре и нужно в сильный мороз (от -20) с утра неспешно раскатываться (напоминает жиги из молодости). Пока это одна из лучших АКПП на которых я катал (айсин 09G, 6f35 , 4hp20, и даже dq250). На Кодиаке почему-то иногда есть толчки на f7 все четко и плавно (возможно софт лучше настроен).
@@AutoSovietпробег маленький 4400 км, затупы да есть, но я похоже приспособился и не напрягает. Больше Форд напрягал ударами со 2 на 3-ю с утра на холодную.
Вот наконец -то услышал объективные комментарии. Сам владею Джолионом и естественно много в интернете натыкаюсь на негатив, ничем не подкрепленный! Спасибо за обзор, подпись!
Джулион гавно,обертка красивая,а начинка😅фу.Дилеры запчасти на алике заказывают😂.А коробки и движок летят посмотри на TSD pro,сгниет через год,удачи вам .
Четвертый год на Ф 7 катаюсь, мне нравится, двигатель 2 литра! производитель дает гарантию на коробку 200 тыс пробега, на мой взгляд более чем достаточно. А то что есть небольшие подтупы, так это от того что настройка в китае выполнена лучше и под форсировку 219 сил, а у нас задушили до 190 сил! Те кто сделал небольшой чип движка и коробки утверждают, что более точная и правильная работа коробки становится. думаю через пол годика тоже чипануть, так сказать самому прочувствовать! Автор молодец подготовился в отличие от Ильи из КС(фаната тойоты)!
@@AutoSoviet У наших дилеров нет возможности на данный момент определить чип. Да и к тому же прошивка в частности от «энтузиастов» построена на заводском по)
@@AutoSoviet хороший юрист нагнет дилера за отказ в гарантии, ибо дилер при поломке должен будет доказать, что поломка произошла именно по вине прошивки.
Умница без воды, ни владею ничем из перечисленных но слушать здравую речь всегда полезно, про дсг узнал у дилера, смысл её понравился да и как себя ведёт тоже осталось узнать иные варианты, донос нюансов полагаю будет полезен 🎉
Купил супруге летом 4х4, 2 литровый, в полной комплектации. Разница в работе коробки по сравнению с автоматом конечно есть (сам езжу на 70 Камри), но надо полегче "с газом" при трогании и всё будет норм. С места рвёт (при желании), на 120 ускоряется до 150-160 без проблем. За такие деньги новый авто, с хорошими пробегами и положительной историей - то, что надо.
Езжу второй год на ф7х, передний привод 1.5, 2022 г. в. один из последних дорестайлов, расход по трассе летом 6.5 если ехать ровно 90 кмч на круизе по асфальту, зимой щас где то 7.5 по трассе, в городе около 10 плюс минус, после киа сид 2015 очень доволен, отлично держит дорогу, возможно изза 19 катков, был косячок (скрип спереди справа на вертикальных раскачках, грешил на шаровую) диллер подивердил и поменял по гарантии, остальное все пучком, как корабль, китайцы молодцы, я тоже вначале сомневался, искал видосы с проблемами по машине переж покупкой на ютубе видосов 100 наверно посмотрел, ни один... ни один владелец хавала ф7х/ф7 прям не обосрал его вконец, ни одно видео с поломкой коробки или двигла не нашел, и ни одной проблемы с рыжиками! В салоне прошелся толщиком, все включая крышу на моей машине оцинковано, хотя многие писали что крыша неоцинкована, одним словом доволен, машина свои 2.5 млн стоит однозначно
Юрьич я думал вначале ты захейтишь роботы GW, но ты ловко выкрутился, респект что не стал врать и придумывать👍🔥😁 Я ездил на японцах кросоверах и пришло время купить либо очень свежего японца по оооочень немалой, начал изучать основных китайцев, остановился именно на хавале, с 18го года собираются в Туле, огромный завод, сейчас строится моторный завод и завод компонентов со 100%локализацией, изучение форумов не выявило поломки моторов и роботов более 100тыщ уже много машин, короче купил М6 23го года, накатал уже 5 тыщь, пока доволен, уровень комфорта выше моих предних японцев, несмотря что у меня бюджетная серия хавала, мотор 1.5 турбо очень шустрый для машины размера икстрейла и едет лучше 2х литрового атмо тосно, робот работает отлично, переключения незаметны, обгоны динамичные легко, робот лучшая транмиссия для меня из автоматики, я честно доволен сервисом и качеством хавал, надеюсь так и будет😊 Спасибо за ролик!
@@AutoSoviet В Карелии живу, вчера приехал с питера, в эту зиму снега было рекордно, очень много букса было, робот гребет не хуже механики, у парней шкоды кадьяк на преселективах к 100тыщам, нареканий тоже нет, мокрые сцепы щас очень надежны.
@@alexsavable скажу за трассу по мурманке на круизе 110 с динамичными обгонами 8, 8.1 литра до отсечки бака измерял, равные кросоверы был например кашкай чуть больше расход 8.5, аутлендер и икстрейл кушают больше, в городе у всех по разному, учитывая пробки, прогрев, печка огонь в морозы, это прям порадовало, мотор работает мягко, ровно.
Здравствуйте, всегда смотрю Вас. В этом ролике не услышал чего-то нового, но нравится подача и попытка быть объективным. Владею Хавал Дарго х. Пробег 2000 км
Есть видео от таксопарка. где показано что вилки из алюминия подтираются на 70- 80 т... ( С 24 г вроде их усилили в местах трения второпластовыми вставками
было бы не плохо в конце краткий итог типа джолион на ручке и роботе брать можно все норм , м6 на автомате - следить за температурой ну и так далее. в основном классно особенно "минутка задротства"
Красава мужик👍 Все по делу! Езжу сейчас на Джулионе, 4 тыс пробег пока, передний привод, никаких затупов с коробкой нет! Все передачи листает моментально! Эти затупы идут почему-то на автомобилях с полным приводом. Хоть один вменяемый ролик про коробки на хавалах, а то как не посмотришь, все только хаят, что все плохо, Китай ломается, очереди на замену коробок🤦🏻
По затупам F7Х, перешить коробку в родную прошивку и проблема уйдет, один уже накатал 350 тыс км полет нормальный. У каждого официального дилера есть руководство сколько можно масло лить.
Дилер дал возможность целый день потестить Хавал джолион, конечно тестовое авто в максималке. Не понравилось не всегда предсказуемое для меня поведение машины, в результате всё-таки выбрана комплектация элит на механике, машине год, нравится.
У меня M6 с МКПП. Проблемы со сцеплением начались с 5000 км пробега - трясет, когда трогается с места. Хоть с подготовкой, хоть чисто на сцеплении. Стаж вождения на МКПП у меня 17 лет: Жигули всех моделей, форд. Так, что не во мне дело... Машину купил в октябре 2023 года за наличку, скидку отказались давать, продали за 2179000
@@MrKrisVik поясничный упор есть на водительском сиденье? Удобно сидеть как на малые расстояния и на дальние? Поясница не болит? Да и так в целом по комфорту как?
@@TuXaH_1984 поясничный упор отсутствует, вроде как, в целом сидения +/- комфортные. На дальняк не ездил. Максимум км на 30-40-50. Мне сложно сказать насколько поясница не болит, так как она у меня болит почти постоянно. Но после поездки сильнее болеть не начинает - уже хорошо.
Четвертый год катаю f7x 2.0 робот, да вообще никаких вопросов, с месяц привыкал педалировать грамотно газ и всё. Отличная машинка. Пересел с камри 40 - вот где тупорылый автомат)))))))))))))))))))))))).
Все те кто едет не к дилеру на роботе их просто шили. Потом угробили, вот и чинят где попало. Нормальная коробка. Езжу на Жулике и радуюсь! Комфортно плавно, а когда нужно и втапить может, просто нужно привыкнуть к небольшой паузе перед рывком.
Вариатор это комфорт,по комфорту лучшая коробка,за комфорт нужно платить,но свои 200 тыс при хорошем уходе он проедет(больше редко,так как изнашиваются детали внутри),поменять варик стоит 200 тыс рублей и он еще столько же проедет,так че вы боитесь вариков,на китайцах вот фара дороже стоит чем вариатор поменять).
Haval Jolion 2023 года 4WD Premium. Проблем с толчками, рывками, шумами и прочее отсутствуют, именно поэтому взяли Haval, а не Geely (а мы катались перед покупкой на многих машинах). Задержки на педаль газа есть, но это особенность этого робота и быстро привыкаешь, в езде уже не замечаешь. Хотя может и обкатка сыграла роль.
У меня аналогичная комплектация. Согласен, есть задержка, но везде пишут, что если немного прошить, то всё уходит. Говорят проблема в том, что у нас даунгрецд мощности сделан со 190 лошадей до 158. Если прошить и вернуть родную мощность, то проблема пропадает. Хотя и не такая уж проблема
Почитайте ютуб,есть канал Роман Романов(у него видеонаблюдение и про Хавалы),он объясняет,как надо правильно пользоваться китайским роботом,чтоб не тупил.К стати у меня Хавал из Китая 169лс 1.5л.Вообще не сравнить поведение машины,(с нашими сборками РФ),коробку почти не чувствуешь как переключает и затупов нет.
Спасибо огромное за видос по этой теме!хавал м6 23г.коробка робот и вот 20000 пробега начались танцы с бубном.при переключении с 3 передачи на 4 далее на 5 и обратно стал пояаляться стук и при чем достаточно громкий.при записи на диагностику на сто к дилеру (спб.дальневосточный пр.12)вышел молодой человек якобы механик и предложил проехаться что бы послушать.Ок поехали не вопрос!в процессе поездки эти звуки он услышал или сделал вид пусть на его будет совести!при возвращении в сервис,машину загнали в рем зону и подняли на подьемнике.Этот недомастер залез под машину с огромной отверткой и посмотрел на коробку(не чего не откручивал и не делал). через минуту вылез из под машины и пообщавшись с старшим рем зоны обьявили звук это не посторонний и это нормально,,металический звук который слышно как на улице так и в салоне при движении,,это не гарантийный случай и развели руками. Вот вам и дилер хавал
Да,есть записаный звук переключения и видео как происходило диагностика.из серии:мы бы знали что там но мы незнаем что там.ждите когда она вообще сдохне
Дилеры не хотят признавать гарантии, их любимый ответ: ничего критичного не вижу, поедите понаблюдайте, если что, то обратитесь, что = когда машина встанет, тогда и обращайтесь 🤣🤣🙈
Купил Джолион рест 24 модельный ряд, произведен в декабре 23 , робот 7 ступка , прошел 3000 км, все очень плавно работает без рывков и шумов. Тьфу тьфу тьфу Возможно доработали программно и в ресте уже полечили болячки о которых все пишут
Аналогично. Взял себе рест. Ничего общего из того что пишут в отзвых. Коробка ведет себя адекватно. Есть с чем сравнить. Предыдущая машина октавиа и паралельно крета 2л автомат у жены
@@МаксимЯмутков-ж2к в целом приятней ехать чем в крете. Из плюсов креты в районе арок шумит меньше. Коробка местами менее плавно отрабатывает. Во всем остальном лучше.
Езжу на джулионе (40 тыс) и иногда на Дарго Нормально работает коробка, на спорте не езжу мне хватает режима норм даже по трассе , при сильном снегопаде и скользкой дороге режим снег А вот дсг на шкоде Октавия и на Ауди а6 не понравилось чувствуется переключения при троганье надо постоянно газ нажимать чтобы тронутся Посмотрим что дальше
У дилеров хавейл джулион на роботе можно купить было в любой комплектации и цвете, все в наличии и без проблем, на механике купить очень тяжело, ожидание длилось три месяца, еле успели привести элитку на механике до снятия этой комплектации после рестайла!
Я топовый блогер на драйв 2 и за семь лет ни у одного владельца на сайте не полетел робот -на Хавал ф7 или ф7 х . Есть блогер ,категорияВ ,который проехал на иксе 350 тыс без проблем с ней . Затупы лично сам не почувствовал , брал оба на тест - работали как автомат Айсин ,который у меня на Мазда .
Выбирал между хавал джулион и омода с5 оба на прлном приводе На тест драйве хавала было неадекватное поведение в пробке - чутка жмешь - не едет, больше жмешь - рывок вперёд. Очень не понравилось. На трассе более менее тоже затыки на ускорении, но менее критично. В омоде ускорение плавное - пропорционально усилию на педали газа. Выбрал омоду, она 23го года с плюшками на 100 тыс вышла дешевле джулиона тыс на 200.
Затупы только из-за адаптации, если ездить немного по активнее, то она перестаёт тянуть с набором скорости, после очень спокойно езды приходиться немного пободрее проехаться) Так же помогает немного проехать в спорт режиме. Да это есть, но с этим жить можно, побороть тоже можно
Боже мода даже в салоне как игрушка дешманская выглядит. Страшно было сидеть. Всё дубовое и хрупкое в то же время. А ещё на двери у неё такой саморез прикольный торчит, который дай бог чтоб не начал ржаветь на следующий день после покупки.
Омода С5 скорее всего с вариатором (плавный разгон без переключений ). Haval Jolion коробка робот (толчки при переключении). Если пробег в основном город, коробка робот будет всегда работать под нагрузкой и изнашиваться быстрее. Для трассы самое то.
Я находил видео разбора хаваловского робота. Было сравнение с аналогичным дсг. В хаваловской какие то детали металлические заменили на пластиковые. Но мастер сказал что это не критично. А в остальном тот же агрегат, что и у немцев.
@@Paraben_offтреснул, потому, что его пробили на кочке. Перегрели амортизаторы, они перестали гасить раскачку, вот и клюнул джолион на кочке. Кстати, была бы защита, такого бы не было.
Приобрели три недели назад jolion. На след день после небольшого пробега стали перепрыгивать передачи. А задняя ваще перестала включаться). К дилеру. Оказался заводской косяк. Адаптация коробки встала криво. Связались напрямую с заводом. Тот дал доступ и перепрошили заново. Пока всё норм 🤞) P.s. кстати дилер сказал, что я не первый, кому перепрошивали
2:31 Уважаемый автор, на хавал М6 устатавливается робот 7dct300s от компании hycet. Он же ставится на переднеприводные джулионы. Не исключаю конечно, что я просто глухой и несколько раз подряд неверно услышал название автомобиля😊
В китайских авто ничего не понимаю, но будем честными, масло менять нужно, шины качать, фильтры менять! Пока очень настороженно к таким авто отношусь, турбины сильно напрягают, огромный сарай, и на 1,5 турбо!
Прошиваем двиг+коробас от энтузиастов и радуемся жизни Авто не узнать Режим нормал отлично для города стало Режим спорт прет с любой скорости подтыкая нужную передачу и держа двиг в тонусе для старта Автомобиль Джолион едет теперь ахуенно
Вполне надёжна ! На 70 000 масло менял , чёрное как уголь! После замены вообще какие либо шумы от коробки пропали ! Проехал уже 147000! Всё норм , правда пробег трасса/город 70/30!
Здравствуйте! Говорят,что на длинном светофоре,нужно автомат переводить в нейтральное положение для меньшего износа коробки. Хотелось бы услышать Ваше экспертное мнение по этому поводу. Заранее благодарен за ответ.
Я на Дарго Х катаюсь, 3750км проехал. Робот работает отлично, но вот ехал по каменистой горной дороге и через 40 минут подъёма вверх уперся на низких оборотах в камень и машина написала "нажммите тормоз" она как уперлась и покатилась назад. Про перелив масла смешно, так как какой дурак поедет менять масло после покупки? Зачем там с завода залито.
Сразу не соглашусь про механику. Надежность агрегата зависит от сложности лишь при прочих равных. Случаев, когда гораздо более сложное устройство оказывается надежнее простого - вагон и маленькая тележка! Важно и насколько качественно проектирует, сопровождает и прочее. Примеров ломучих механических коробок не мало и заявлять: раз механика значит надежна как калашник в общем случае - глупо.
У Авторевю есть видео с разбором робота с джулиона. В защиту коробки скажу они сами ее разбили. Я сам стал обладателем джулиона. Машина 2023 года, брал в декабре. Опыта робота небыло и сразу заметил, что машина имеет склонность откатыватся(после отпускания тормоза), особенно в перед, назад держит система отката если уклон побольше. Можно пользоватся автохолдом, если привыкнуть то функция огонь. Переключения при равномерном ускорении без затупов, но если начать играть педалью газа, затупы есть. До хавала ездил на всех коробках, кроме робота. Конечно экономичнее всего варик, предсказуемее обычный автомат, ну а робот только на изучении)
Как на мкпп, пока сцепление не замкнется, машина катится в перед или назад. Поначалу вообще не удобно, тормоз отпустил а она катится под уклон, потом сцепление притравливается и появляется ползучий режим, как в обычном автомате.
В 2021 ездил на тест драйве на джулионе( по прямой бодро разгоняется,( когда в небольшие пробочки попали тогда стал пинаться робот(загорается зелёный я потихоньку газ нажимаю и он еле еле поехал ( чуть по сильней он резко подорвался( думаю может не привык( и вот в пробках тыркались и мне не понравилось( такое ощущение что как будто трогалась на второй передачи( а потом почувствовала что тяжко включила первую и поехала,( джулион как то не понравился а вот ф 7х 2.0 поинтересней.
это у вас автохолд включен. если отключить, то при трогании не будет рывков, но и откатываться машина может. у самого ф7 1,5 4*4 23года, езжу с автохолдом, тоже трогаюсь плавно, это удобно.
@@КонстантинБорисович-ы9п проехал на джили кулрэй на роботе( переключение просто класс( ни рывков ни пиков вообще нет( в разных режимах,но есть один минус что авто только передний привод,думаю по новой в хавал съездить может действительно роботы до ума довели
@@andrey303i скажу так ( ездил на джили кулрэй,робот очень классный динамики достаточно( реально 150 л,с там есть( а вот на джулион( либо коробка плохо настроенна либо какой то косяк был с прошивкой( и мне показалось что агрегат слабый(хотя на джулион 4 цилиндра а на джили кулрей 3 цилиндра.
Несколько мнений потому что есть несколько сильно отличающихся роботов. Сухие роботы (dq200) рекомендуют на светофоре переводить в нейтраль. Роботы с мокрым сцеплением (dq500 и современные роботы от хавала) эта рекомендация не касается, на светофоре точно как на классическом автомате рекомендуют просто на тормозе ногу держать, не переключая коробку.
По поводу затупки на переключении передач в роботе 7 супеней, виной говорят есть прошивка. У движка и коробки есть потенциал, но по регламенту РФ прошивку душат. Как вариант можно прошить на Стейдж 1 или 2. Сам пока не прошивал, машина на гаранте, хз как себя будет диллер вести при смене прошивы.
Тоже езжу на вектре на однодисковом сухом роботе 210ктм. Вапще ничего кроме обучений не делалось))) Но тут дело не в частных примерах надежности, а в общей статистике. Знаю и печальные примеры.
Здравствуйте. Спасибо за полезную информацию. Подумайте пожалуйста, над вставкой ТИТРов, для людей вроде меня, Кто плохо воспринимает информацию на слух. У некоторых людей, Информация лучше вопринимается зрительно.
Думаю, что ни когда не будет ркпп такой, которая будет предугадывать желания драйвера. Они все всегда будут подтупливать. Надежда на Илона.. может он создаст какую-то связь мозга драйвера и мозга ркпп )))
3 месяца катаю на F7 1.5 4х4, и сложилось некоторое мнение относительно робота и однозначно мне он зашел во всем. Толчков ни разу не было, трогается плавно (нет аргессии первые секунды т.к. бережет себя). Чувствительна к температуре и нужно в сильный мороз (от -20) с утра неспешно раскатываться (напоминает жиги из молодости). Пока это одна из лучших АКПП на которых я катал (айсин 09G, 6f35 , 4hp20, и даже dq250). На Кодиаке почему-то иногда есть толчки на f7 все четко и плавно (возможно софт лучше настроен).
Мне тоже робот на M6 очень понравился, даже больше чем автомат на Mazda 6 GJ
хавал коробки гавно,извесный перец сказал,как его...ну который сосёт,не помню имя...)))
а какой пробег у вас сейчас? Затупки сделаны программно, как и на джили - чтобы поберечь сцепы.
@@AutoSovietпробег маленький 4400 км, затупы да есть, но я похоже приспособился и не напрягает. Больше Форд напрягал ударами со 2 на 3-ю с утра на холодную.
@@АлександрТ-э6она мондео со 2 на 3-ью тоже пинался,но с 3-ей на вторую ощутимее...коробас айсин какойто был,уже не помню,но гидротранс точно...
Автор красавчик! Абсолютно необоснованные и не чем не подкреплённые претензии по коробкам. Согласен,есть поломки гони к дилеру, а не к Сослану😅
Через 100к пробега тоже к диллеру гнать? Нормальная коробка должна минимум 300к ходить без вопросов, все остальное шлак
да толку мало от твоих дилеров.....
Носатого 🤡 вообще упоминать не следует
Просто надо покупать новые тачки, и делать все по гарантии. Кончилась гарантия - продал или в трейд ин. Так делается во всем мире.
@@mcluskyok1608 Это мнение ботана.....
Вот наконец -то услышал объективные комментарии. Сам владею Джолионом и естественно много в интернете натыкаюсь на негатив, ничем не подкрепленный! Спасибо за обзор, подпись!
Меньше слушай всех) Джолион норм
Джулион гавно,обертка красивая,а начинка😅фу.Дилеры запчасти на алике заказывают😂.А коробки и движок летят посмотри на TSD pro,сгниет через год,удачи вам .
@@МаксимФролов-э9чудали себе интернет если ты тсд смотришь ..
Вилки переключения передач стачиваются.
@@МаксимФролов-э9ч тебя на АлиЭкспресс не заказали случайно?
Езжу месяц на Джолионе - на роботе . С моей размеренной манерой езды эта коробка меня полностью устраивает.
Сиденье ток не шибко удобно там. Плосковатое как по мне. Сколько расходует бенза?
@@AutoSoviet Да нормальные сидения . Расход по городу 11 , по трассе 8. Но еще обкатка идет - всего 600 км проехал.
@@ОлегРодионенко-и8заа, ваще новье.
@@AutoSoviet Даааа
В новой жульке сильно лучше эргономика
Красава всё по делу и без воды и хэйта
Четвертый год на Ф 7 катаюсь, мне нравится, двигатель 2 литра! производитель дает гарантию на коробку 200 тыс пробега, на мой взгляд более чем достаточно. А то что есть небольшие подтупы, так это от того что настройка в китае выполнена лучше и под форсировку 219 сил, а у нас задушили до 190 сил! Те кто сделал небольшой чип движка и коробки утверждают, что более точная и правильная работа коробки становится. думаю через пол годика тоже чипануть, так сказать самому прочувствовать! Автор молодец подготовился в отличие от Ильи из КС(фаната тойоты)!
Если чип не убирать перед ТОшкой и дилер это заметит то в гарантии на двс и кпп могут обосновано отказать)
@@AutoSoviet У наших дилеров нет возможности на данный момент определить чип. Да и к тому же прошивка в частности от «энтузиастов» построена на заводском по)
У китайцев весьма оригинальное представление о "гарантии" 😂
@@Михаил-и7ы8ж У корейцев тоже, или даже ещё более странное!
@@AutoSoviet хороший юрист нагнет дилера за отказ в гарантии, ибо дилер при поломке должен будет доказать, что поломка произошла именно по вине прошивки.
Умница без воды, ни владею ничем из перечисленных но слушать здравую речь всегда полезно, про дсг узнал у дилера, смысл её понравился да и как себя ведёт тоже осталось узнать иные варианты, донос нюансов полагаю будет полезен 🎉
Купил супруге летом 4х4, 2 литровый, в полной комплектации. Разница в работе коробки по сравнению с автоматом конечно есть (сам езжу на 70 Камри), но надо полегче "с газом" при трогании и всё будет норм. С места рвёт (при желании), на 120 ускоряется до 150-160 без проблем.
За такие деньги новый авто, с хорошими пробегами и положительной историей - то, что надо.
Тебя ещё из сообщества камри не обоссали за Китай? Надо было рав4 брать
Приятно смотреть грамотного специалиста и образованного человека👍
специалиста в чем?
Хоть кто то попытался объективно дать информацию, а не на эмоциях👍
Езжу второй год на ф7х, передний привод 1.5, 2022 г. в. один из последних дорестайлов, расход по трассе летом 6.5 если ехать ровно 90 кмч на круизе по асфальту, зимой щас где то 7.5 по трассе, в городе около 10 плюс минус, после киа сид 2015 очень доволен, отлично держит дорогу, возможно изза 19 катков, был косячок (скрип спереди справа на вертикальных раскачках, грешил на шаровую) диллер подивердил и поменял по гарантии, остальное все пучком, как корабль, китайцы молодцы, я тоже вначале сомневался, искал видосы с проблемами по машине переж покупкой на ютубе видосов 100 наверно посмотрел, ни один... ни один владелец хавала ф7х/ф7 прям не обосрал его вконец, ни одно видео с поломкой коробки или двигла не нашел, и ни одной проблемы с рыжиками! В салоне прошелся толщиком, все включая крышу на моей машине оцинковано, хотя многие писали что крыша неоцинкована, одним словом доволен, машина свои 2.5 млн стоит однозначно
круто. 6.5-7.5л ваще мега супер расход! chevy cruze 1.6 седан у меня ел 12-13 летом, зимой 15-17 ! а Jolion NEW норм если взять?)
@@maximusnemo отличная машина, мягче чем ф7, только м6 не бери, она построена на морально устаревшей платформе
@@Zloi102в чем платформа Хонды Срв 3-4 морально устарела?
Юрьич я думал вначале ты захейтишь роботы GW, но ты ловко выкрутился, респект что не стал врать и придумывать👍🔥😁
Я ездил на японцах кросоверах и пришло время купить либо очень свежего японца по оооочень немалой, начал изучать основных китайцев, остановился именно на хавале, с 18го года собираются в Туле, огромный завод, сейчас строится моторный завод и завод компонентов со 100%локализацией, изучение форумов не выявило поломки моторов и роботов более 100тыщ уже много машин, короче купил М6 23го года, накатал уже 5 тыщь, пока доволен, уровень комфорта выше моих предних японцев, несмотря что у меня бюджетная серия хавала, мотор 1.5 турбо очень шустрый для машины размера икстрейла и едет лучше 2х литрового атмо тосно, робот работает отлично, переключения незаметны, обгоны динамичные легко, робот лучшая транмиссия для меня из автоматики, я честно доволен сервисом и качеством хавал, надеюсь так и будет😊 Спасибо за ролик!
Цели выкручиваться нет) благодарю. В москве эксплуатируете?
@@AutoSoviet В Карелии живу, вчера приехал с питера, в эту зиму снега было рекордно, очень много букса было, робот гребет не хуже механики, у парней шкоды кадьяк на преселективах к 100тыщам, нареканий тоже нет, мокрые сцепы щас очень надежны.
@@volderkastom кодиак мне нравится) о dsg тоже видос делал кстати
Подскажите как расход. Во сколько обошелся автомобиль?
@@alexsavable скажу за трассу по мурманке на круизе 110 с динамичными обгонами 8, 8.1 литра до отсечки бака измерял, равные кросоверы был например кашкай чуть больше расход 8.5, аутлендер и икстрейл кушают больше, в городе у всех по разному, учитывая пробки, прогрев, печка огонь в морозы, это прям порадовало, мотор работает мягко, ровно.
сослану хороший колл осиновый вбили!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! лайк
кто это ?
TSD PRO
@@AutoSoviet пи.дабол такой есть😂
@@AutoSovietне тратьте на это чудо время
Не слушайте вы этих сосланов
Здравствуйте, всегда смотрю Вас. В этом ролике не услышал чего-то нового, но нравится подача и попытка быть объективным. Владею Хавал Дарго х. Пробег 2000 км
Всё самое интересное скоро начнётся.
@@ПравыйРуль-ф1фда, еще хлебнут дерьма с алюминиевыми моторами. Лучше ф7/х ничего нет лучше на рынке по надежности (2.0 мотор)
Коробка меня полностью устраивает. Настройка отличная, затупы были только на обкатке.
Владею хавал Н9 с коробкой автомат ZF 8hp, оооочень доволен)))
ну и какой пробег
@@александрсуханов-д7э сейчас 108 тыс.
Есть видео от таксопарка. где показано что вилки из алюминия подтираются на 70- 80 т... ( С 24 г вроде их усилили в местах трения второпластовыми вставками
Хавал Дарго Х,никаких дерганий коробки,все плавно включается даже не понятно когда.
Это ты сам себя утешаешь что взял дерьмо😂😂😂
@@АлексейКошелев-й2ш Продолжай управлять диваном.Он протянет дольше мерса.
было бы не плохо в конце краткий итог типа джолион на ручке и роботе брать можно все норм , м6 на автомате - следить за температурой ну и так далее. в основном классно особенно "минутка задротства"
М6 тоже на роботе, как и джулион
Вот и я не понял инженера ,автомат на м6 или робот?
У меня перегрев АКПП вылетает через 3 часа езды
М6 26т пробега
Да, и не плохо тайм коды поставить, где он рассказывает про джулион ? Лень все смотреть.
Хавал Джолиан 21 г.в., коробка на много лучше, чем на бывшем у меня Nissan X-Trail.
Нет никаких затупов и пинков, я очень доволен.
Еще два года назад все боялись немецких роботов и турбин. Сейчас не боятся китайских. Потому что других нет.
Да никто вроде и не боялся, брали и так же попадали на гарантии и ремонты
Красавчик, всё по делу без лишней воды!
Красава мужик👍 Все по делу! Езжу сейчас на Джулионе, 4 тыс пробег пока, передний привод, никаких затупов с коробкой нет! Все передачи листает моментально! Эти затупы идут почему-то на автомобилях с полным приводом. Хоть один вменяемый ролик про коробки на хавалах, а то как не посмотришь, все только хаят, что все плохо, Китай ломается, очереди на замену коробок🤦🏻
ZF 8HP уже 4-е поколение выходит. После 8HP50 и 8HP75 вышло 3-е поколение 8HP51 и 8HP76
По затупам F7Х, перешить коробку в родную прошивку и проблема уйдет, один уже накатал 350 тыс км полет нормальный. У каждого официального дилера есть руководство сколько можно масло лить.
Побольше бы таких блогеров
Дилер дал возможность целый день потестить Хавал джолион, конечно тестовое авто в максималке. Не понравилось не всегда предсказуемое для меня поведение машины, в результате всё-таки выбрана комплектация элит на механике, машине год, нравится.
А какой расход на механике?
@advocacy333 где-то 8,5 по городу, давно не смотела
Чётко! Коротко! Видно инженерный подход! Согласен с тобой так как сам инженер!
Купил хавал м6 на механике, неплохо едет на обкатке даже.
Почем? Когда купил?
У меня M6 с МКПП. Проблемы со сцеплением начались с 5000 км пробега - трясет, когда трогается с места. Хоть с подготовкой, хоть чисто на сцеплении. Стаж вождения на МКПП у меня 17 лет: Жигули всех моделей, форд. Так, что не во мне дело...
Машину купил в октябре 2023 года за наличку, скидку отказались давать, продали за 2179000
@@dmitriy300bar9диск сцепления , под замену !
Отличный, реально, объективный ролик. Недели две назад взял Джолиона, пока сложно говорить, но вроде машина весьма хороша за свои деньги.
Как вообще коробка себя ведёт. Вы взяли авто уже в новом кузове 2024 года?
@@TuXaH_1984 да, в новом кузове. Коробка переключается мягко и незаметно.
@@MrKrisVik поясничный упор есть на водительском сиденье? Удобно сидеть как на малые расстояния и на дальние? Поясница не болит? Да и так в целом по комфорту как?
@@TuXaH_1984 поясничный упор отсутствует, вроде как, в целом сидения +/- комфортные. На дальняк не ездил. Максимум км на 30-40-50. Мне сложно сказать насколько поясница не болит, так как она у меня болит почти постоянно. Но после поездки сильнее болеть не начинает - уже хорошо.
Четвертый год катаю f7x 2.0 робот, да вообще никаких вопросов, с месяц привыкал педалировать грамотно газ и всё. Отличная машинка. Пересел с камри 40 - вот где тупорылый автомат)))))))))))))))))))))))).
Все те кто едет не к дилеру на роботе их просто шили. Потом угробили, вот и чинят где попало. Нормальная коробка. Езжу на Жулике и радуюсь! Комфортно плавно, а когда нужно и втапить может, просто нужно привыкнуть к небольшой паузе перед рывком.
Я робот ставлю выше чем вариатор ,по надежности.А так ,вариатор именно для города -это лучшая коробка!
Вариатор это калл полный, больше 100 не ходит. Редко кто 150 проезжает
@@РусланСабиров-ю3ч смотря какой,Хонда,Субару,Тойота хорошие вариаторы вроде как….но плавность в городе самое то
@@РусланСабиров-ю3ча что мне делать,на рав4 пробег 102000,а варик зараза не сломался?
@@НовыйБлоГГерсам император благословил коробку)
Согласен с тем, что вариатор для города отличный вариант.
Вариатор это комфорт,по комфорту лучшая коробка,за комфорт нужно платить,но свои 200 тыс при хорошем уходе он проедет(больше редко,так как изнашиваются детали внутри),поменять варик стоит 200 тыс рублей и он еще столько же проедет,так че вы боитесь вариков,на китайцах вот фара дороже стоит чем вариатор поменять).
Мужик, спасибо тебе за проделанную работу! 🤝
Роботы на ф7х 2 л шикарный запас по моменту!
Спасибо за грамотный ролик! Всё по делу,без воды.
Грамотный????))))Чувак говорит что проблемы коробок у тех кто не едет к офам это прблема неправильной эксплуатации ,эпический бред
Haval Jolion 2023 года 4WD Premium. Проблем с толчками, рывками, шумами и прочее отсутствуют, именно поэтому взяли Haval, а не Geely (а мы катались перед покупкой на многих машинах). Задержки на педаль газа есть, но это особенность этого робота и быстро привыкаешь, в езде уже не замечаешь. Хотя может и обкатка сыграла роль.
У меня аналогичная комплектация. Согласен, есть задержка, но везде пишут, что если немного прошить, то всё уходит. Говорят проблема в том, что у нас даунгрецд мощности сделан со 190 лошадей до 158. Если прошить и вернуть родную мощность, то проблема пропадает. Хотя и не такая уж проблема
Почитайте ютуб,есть канал Роман Романов(у него видеонаблюдение и про Хавалы),он объясняет,как надо правильно пользоваться китайским роботом,чтоб не тупил.К стати у меня Хавал из Китая 169лс 1.5л.Вообще не сравнить поведение машины,(с нашими сборками РФ),коробку почти не чувствуешь как переключает и затупов нет.
Спасибо огромное за видос по этой теме!хавал м6 23г.коробка робот и вот 20000 пробега начались танцы с бубном.при переключении с 3 передачи на 4 далее на 5 и обратно стал пояаляться стук и при чем достаточно громкий.при записи на диагностику на сто к дилеру (спб.дальневосточный пр.12)вышел молодой человек якобы механик и предложил проехаться что бы послушать.Ок поехали не вопрос!в процессе поездки эти звуки он услышал или сделал вид пусть на его будет совести!при возвращении в сервис,машину загнали в рем зону и подняли на подьемнике.Этот недомастер залез под машину с огромной отверткой и посмотрел на коробку(не чего не откручивал и не делал). через минуту вылез из под машины и пообщавшись с старшим рем зоны обьявили звук это не посторонний и это нормально,,металический звук который слышно как на улице так и в салоне при движении,,это не гарантийный случай и развели руками.
Вот вам и дилер хавал
Да,есть записаный звук переключения и видео как происходило диагностика.из серии:мы бы знали что там но мы незнаем что там.ждите когда она вообще сдохне
У меня 26т перегрев коробки выскакивает и никуда не едет через 3 часа езды
Тоже м6
Дилеры не хотят признавать гарантии, их любимый ответ: ничего критичного не вижу, поедите понаблюдайте, если что, то обратитесь, что = когда машина встанет, тогда и обращайтесь 🤣🤣🙈
Спасибо! Всё понятно👍
Купил Джолион рест 24 модельный ряд, произведен в декабре 23 , робот 7 ступка , прошел 3000 км, все очень плавно работает без рывков и шумов. Тьфу тьфу тьфу
Возможно доработали программно и в ресте уже полечили болячки о которых все пишут
Аналогично. Взял себе рест. Ничего общего из того что пишут в отзвых. Коробка ведет себя адекватно. Есть с чем сравнить. Предыдущая машина октавиа и паралельно крета 2л автомат у жены
@@BanchVlog здравствуйте, не уступает в целом крете? Спасибо.
@@МаксимЯмутков-ж2к в целом приятней ехать чем в крете. Из плюсов креты в районе арок шумит меньше. Коробка местами менее плавно отрабатывает. Во всем остальном лучше.
Езжу на джулионе (40 тыс) и иногда на Дарго
Нормально работает коробка, на спорте не езжу мне хватает режима норм даже по трассе , при сильном снегопаде и скользкой дороге режим снег
А вот дсг на шкоде Октавия и на Ауди а6 не понравилось чувствуется переключения при троганье надо постоянно газ нажимать чтобы тронутся
Посмотрим что дальше
У дилеров хавейл джулион на роботе можно купить было в любой комплектации и цвете, все в наличии и без проблем, на механике купить очень тяжело, ожидание длилось три месяца, еле успели привести элитку на механике до снятия этой комплектации после рестайла!
Я топовый блогер на драйв 2 и за семь лет ни у одного владельца на сайте не полетел робот -на Хавал ф7 или ф7 х .
Есть блогер ,категорияВ ,который проехал на иксе 350 тыс без проблем с ней . Затупы лично сам не почувствовал , брал оба на тест - работали как автомат Айсин ,который у меня на Мазда .
У меня haval m6 все четко и плавно
Тоже приобрел как зимой по снегу,если буксуеш,ставиш ручной режим первую или вторую скорость?
Спасибо за хороший разбор. Думал прикупить Дарго Х, но смущает, что на казахстанском рынке у дилеров авто Тульской сборки.
Спасибо за ролик
Выбирал между хавал джулион и омода с5 оба на прлном приводе
На тест драйве хавала было неадекватное поведение в пробке - чутка жмешь - не едет, больше жмешь - рывок вперёд. Очень не понравилось. На трассе более менее тоже затыки на ускорении, но менее критично.
В омоде ускорение плавное - пропорционально усилию на педали газа. Выбрал омоду, она 23го года с плюшками на 100 тыс вышла дешевле джулиона тыс на 200.
Затупы только из-за адаптации, если ездить немного по активнее, то она перестаёт тянуть с набором скорости, после очень спокойно езды приходиться немного пободрее проехаться)
Так же помогает немного проехать в спорт режиме.
Да это есть, но с этим жить можно, побороть тоже можно
Боже мода даже в салоне как игрушка дешманская выглядит. Страшно было сидеть. Всё дубовое и хрупкое в то же время. А ещё на двери у неё такой саморез прикольный торчит, который дай бог чтоб не начал ржаветь на следующий день после покупки.
Омода С5 скорее всего с вариатором (плавный разгон без переключений ). Haval Jolion коробка робот (толчки при переключении). Если пробег в основном город, коробка робот будет всегда работать под нагрузкой и изнашиваться быстрее. Для трассы самое то.
@@Юрий-щ4я3ь омода на полном приводе только робот, но нормальный в отличии от хавала
Poer такой себе пикап будем честны. На наших дорогах неважно себя показывает. Вообще из китайцев самый достоный пикап - это донфеновский DF6
не сказал самого главного - коробка Hycet GWM 7DCT450 это комбинация лучших решений от DSG и Getrag - поэтому никаких сомнений в ее долговечности
Спасибо большое за видео!
Я находил видео разбора хаваловского робота. Было сравнение с аналогичным дсг. В хаваловской какие то детали металлические заменили на пластиковые. Но мастер сказал что это не критично. А в остальном тот же агрегат, что и у немцев.
был бы благодарен, если пришлете такое видео в вк например
@@AutoSovietНапример автор канала «Ильдар автоподбор» ролик про Haval F7. Начинает рассказывать о коробке с 53:40
@@одинвполевоин-н4н ну рассказ это одно -а разбор уже более предметный характер имеет.
Это видео с разбором от Авто ревю, где они сравнивают Джолион с Мерсом гла на автодроме. И там у них треснул поддон коробки, вот её и разобрали.
@@Paraben_offтреснул, потому, что его пробили на кочке. Перегрели амортизаторы, они перестали гасить раскачку, вот и клюнул джолион на кочке. Кстати, была бы защита, такого бы не было.
Робот у Хавалов заебись! Отрыгнувших коробок по всем моделям не более десятка.
Приобрели три недели назад jolion. На след день после небольшого пробега стали перепрыгивать передачи. А задняя ваще перестала включаться). К дилеру. Оказался заводской косяк. Адаптация коробки встала криво. Связались напрямую с заводом. Тот дал доступ и перепрошили заново. Пока всё норм 🤞)
P.s. кстати дилер сказал, что я не первый, кому перепрошивали
Спасибо за ролик.🤝
Подписался)
Юрич Красавчег!!!🤝
Сейчас на шевроле монза 1.5 ставят 6dct GETRAG 150. Подскажите пожалуйста что по ней известно в частности сухое или мокрые сцепление . Спасибо большое
2:31 Уважаемый автор, на хавал М6 устатавливается робот 7dct300s от компании hycet. Он же ставится на переднеприводные джулионы.
Не исключаю конечно, что я просто глухой и несколько раз подряд неверно услышал название автомобиля😊
На хавал м6 1 устанавливалась и акпп. Удачи.
@@AutoSoviet Назвать всё еще актуальной тачку которая продавалась шесть лет назад, только в Китае и всего два года?? Ну да бог с вами
Спасибо за грамотный обзор!
Спасибо уважаемый!
Чем диагностировать китайцев и чем адаптировать робот китайский к примеру ?
Ставьте лайк, кто считает что "Сослан-Ослан-Чушпан"
Жми не стесняйся!!!
Бедный испереживлся, что людям на китайцах теперь ездить😂😂😂😂.
Прослушал первые 2 минуты. Обрадовался что взял механику , не стал слушать дальше и довольный пошел спать😂
Ну и дрочи палку как колхозник😂
Говорят м6 на механике 1-2 передача там че-то кого-то трусит дергается
@@USSRxUSSR все что на мешалке, это не машины
@@UMKAlive4DnB0629у знакомого HAVAL М6 МКПП сломалась на 700 км. Ждет очередь на сервис.
Тоже хотел механику но блин она пустая 😞
спасибо, интересно и по делу...
Купили новый фокус 3 в 2012 в 2022 продали без проблем и сейчас ходит с роботом, проблем нет. Все зависит от прокладки между рулем и седлом
Был у меня фокус 3 2.0 на павершивте. Ездил очень аккуратно, все равно сломалась через 30к коробка. Дерганная и ужасная коробка... Лично мой опыт
Поздравляю, значит вы хорошая подкладка!
общий подход ваших исследований радует сами на чем гоняете? авто какое у вас
сечас рио хлайн и фф2. за все время владел около 70 машинами.
А что насчет каробки DHT которые устанавливаются на h6 hybrid?
В китайских авто ничего не понимаю, но будем честными, масло менять нужно, шины качать, фильтры менять! Пока очень настороженно к таким авто отношусь, турбины сильно напрягают, огромный сарай, и на 1,5 турбо!
Тигуан на 1.4 турбо или Йети на 1.2 турбо больше 10 лет с нами, они не напрягали?
Ещё как напрягали
Прошиваем двиг+коробас от энтузиастов и радуемся жизни
Авто не узнать
Режим нормал отлично для города стало
Режим спорт прет с любой скорости подтыкая нужную передачу и держа двиг в тонусе для старта
Автомобиль Джолион едет теперь ахуенно
А что с седьмой передачей после прошивки? Он её врубает?
С гарантией будут проблемы?
@@АлексейЛ-й1ш все четко, когда считает нужным подключить, все подтыкает как надо.
@@faustfox5082 нет
@@faustfox5082 стопудово. Поэтому шить лучше после окончания гарантии
В инструкции по эксплуатации Jolion указано, что гарантия не распространяется на такси и учебные авто и тд.
в основном дилеры на ремонт коробки в гарантийный период отшивают.говорят сам ушатал
Спасибо за информацию
А мне все же интересно надежна ли механика на м6?
Вполне надёжна ! На 70 000 масло менял , чёрное как уголь! После замены вообще какие либо шумы от коробки пропали ! Проехал уже 147000! Всё норм , правда пробег трасса/город 70/30!
@@sergeizoom1612 интересно от чего почернело?
Лайк,подписка 👍
Здравствуйте! Говорят,что на длинном светофоре,нужно автомат переводить в нейтральное положение для меньшего износа коробки.
Хотелось бы услышать Ваше экспертное мнение по этому поводу.
Заранее благодарен за ответ.
Добрый день. В работе такое видео. На этой неделе будет.😉
Говорят в Москве кур доят,а если серьёзно,включил драйв,приехал куда нужно,выключил.
и брызговики надо обязательно ставить
зачем? например на aisin 09g автонейтраль, на многих современных автоматах так.
Есть видео на эту тему, лучше оставаться на D.
Планирую к покупке DARXO X, можешь сделать обзор на эту модель, был признателен, если есть такой пните пж.
Я на Дарго Х катаюсь, 3750км проехал. Робот работает отлично, но вот ехал по каменистой горной дороге и через 40 минут подъёма вверх уперся на низких оборотах в камень и машина написала "нажммите тормоз" она как уперлась и покатилась назад.
Про перелив масла смешно, так как какой дурак поедет менять масло после покупки? Зачем там с завода залито.
Я на тыкался на советы типа надо сразу поменять заводское масло))) Тоже не понимаю на каких дураков это рассчитано. Но такие видимо есть.
Добрый день. Хавал м6 мкпп. МКПП насколько надежна или нет, есть информация?
Да уж, Haval точно не переборщил с инновациями, всё как в прошлом веке.
Привет , а как все трансмиссии ,кроме механики ведут себя при пробуксовке , раскачки ,выезде из снежной каши ,если не полный привод?
Как и любая другая трансмиссия на других авто, это негативное влияние. Не важно китаец или европеец
АКПП(гидроавтомат) ведёт себя достойно, на Ютубе есть ролик, как на нём в раскачку выезжает, мне зимой очень помогает. Роботом не владел, не знаю.
Юрич привет. Подскажи пожалуйста почему темнеет масло в dsg мех часть?
Масло работает.
Сразу не соглашусь про механику. Надежность агрегата зависит от сложности лишь при прочих равных. Случаев, когда гораздо более сложное устройство оказывается надежнее простого - вагон и маленькая тележка! Важно и насколько качественно проектирует, сопровождает и прочее. Примеров ломучих механических коробок не мало и заявлять: раз механика значит надежна как калашник в общем случае - глупо.
У Авторевю есть видео с разбором робота с джулиона. В защиту коробки скажу они сами ее разбили.
Я сам стал обладателем джулиона. Машина 2023 года, брал в декабре. Опыта робота небыло и сразу заметил, что машина имеет склонность откатыватся(после отпускания тормоза), особенно в перед, назад держит система отката если уклон побольше. Можно пользоватся автохолдом, если привыкнуть то функция огонь. Переключения при равномерном ускорении без затупов, но если начать играть педалью газа, затупы есть. До хавала ездил на всех коробках, кроме робота. Конечно экономичнее всего варик, предсказуемее обычный автомат, ну а робот только на изучении)
откатываться вперед, это вообще как? типа задним ходом едешь, встаешь, а она откатывается?
Как на мкпп, пока сцепление не замкнется, машина катится в перед или назад. Поначалу вообще не удобно, тормоз отпустил а она катится под уклон, потом сцепление притравливается и появляется ползучий режим, как в обычном автомате.
А где на М6 устанавливается автомат? я только с роботом видел.
В первом поколении.
H 6
Расскажите про роботизированную коробку Chery
Расскажу
Спасибо за ролик 👍🏻
В 2021 ездил на тест драйве на джулионе( по прямой бодро разгоняется,( когда в небольшие пробочки попали тогда стал пинаться робот(загорается зелёный я потихоньку газ нажимаю и он еле еле поехал ( чуть по сильней он резко подорвался( думаю может не привык( и вот в пробках тыркались и мне не понравилось( такое ощущение что как будто трогалась на второй передачи( а потом почувствовала что тяжко включила первую и поехала,( джулион как то не понравился а вот ф 7х 2.0 поинтересней.
это у вас автохолд включен. если отключить, то при трогании не будет рывков, но и откатываться машина может. у самого ф7 1,5 4*4 23года, езжу с автохолдом, тоже трогаюсь плавно, это удобно.
@@КонстантинБорисович-ы9п проехал на джили кулрэй на роботе( переключение просто класс( ни рывков ни пиков вообще нет( в разных режимах,но есть один минус что авто только передний привод,думаю по новой в хавал съездить может действительно роботы до ума довели
Хватает динамики 1.5 литра?
@@andrey303i скажу так ( ездил на джили кулрэй,робот очень классный динамики достаточно( реально 150 л,с там есть( а вот на джулион( либо коробка плохо настроенна либо какой то косяк был с прошивкой( и мне показалось что агрегат слабый(хотя на джулион 4 цилиндра а на джили кулрей 3 цилиндра.
@@КонстантинБорисович-ы9пчто такое автохолд и как его включить, отключить?
У меня на м6 этот робот 7ми ступенчатый, слышно щелчки из самого робота при переключении в салоне, не знаю норма это или нет?
как правильно эксплуатировать робота в пробках? Есть несколько мнений, какое верное непонятно
Несколько мнений потому что есть несколько сильно отличающихся роботов. Сухие роботы (dq200) рекомендуют на светофоре переводить в нейтраль. Роботы с мокрым сцеплением (dq500 и современные роботы от хавала) эта рекомендация не касается, на светофоре точно как на классическом автомате рекомендуют просто на тормозе ногу держать, не переключая коробку.
@@betamvmt спасибо 👍
Молоток!
Расскажите про коробки JAC
🙏🙏🙏
для суждений нужно пользоваться... мамкин эксперт...
По поводу затупки на переключении передач в роботе 7 супеней, виной говорят есть прошивка. У движка и коробки есть потенциал, но по регламенту РФ прошивку душат. Как вариант можно прошить на Стейдж 1 или 2. Сам пока не прошивал, машина на гаранте, хз как себя будет диллер вести при смене прошивы.
Вроде я видел, рест ф 7 с ланчем, на последней вариации п о, может 6,6-6,7 ехать 0-100.
дада, расскажи мне про повершифт на третьем форде... 198 ккм, в одних руках, без ремонтов коробки. Правда езжу в основном по трассе.
Тоже езжу на вектре на однодисковом сухом роботе 210ктм. Вапще ничего кроме обучений не делалось)))
Но тут дело не в частных примерах надежности, а в общей статистике. Знаю и печальные примеры.
Здравствуйте.
Спасибо за полезную информацию.
Подумайте пожалуйста, над вставкой ТИТРов, для людей вроде меня, Кто плохо воспринимает информацию на слух.
У некоторых людей, Информация лучше вопринимается зрительно.
Здравствуйте. Субтитры есть в любом видео - кнопку СС нажмите в плеере и все)
@@AutoSoviet Вы не поняли. Титры - информация в печатном виде, таблицы.
Которые можно зафиксировать на экране.
Субтитры быстро пропадают.
М-6, пробег 13 тысяч, робот, полёт нормальный!
Специально брал механику.....просто недолюбливаю робот
Думаю, что ни когда не будет ркпп такой, которая будет предугадывать желания драйвера. Они все всегда будут подтупливать. Надежда на Илона.. может он создаст какую-то связь мозга драйвера и мозга ркпп )))
После того как я услышал, что он одновременно "инженер и преподаватель", хотелось бы еще уточнить, а Юрец в Бога верит?
Что сделать с коробкой роботом можно, чтобы ставилась в нейтраль на незаведеную?
мануал читать
Имитировать поломку. Выдергивать предохранитель бензонасоса, например.
будут завозиться запчасти....по каким ценам?
Всем привет. Смотрел по частям и чет не знаю пропустил или не было в видео про коробку на Haval Dargo? Что там у него и как дело обстоит?