Если коробку отбора мощности не отключать, она может выйти из строя! она не рассчитана на долгую работу при повышенных оборотах, когда ты едешь то всё равно где-то притопишь, где-то переключаешься, перегазовки, а этого коробки отбора мощности не любят! После того как кузов опустился её нужно выключать!
да, верно... но почему-то на этой модели запоры бортов механические. в процессе подъема кузова, жестко закрепленные тяги отводят запоры и кузов отмыкается. такую систему я наблюдал на более новых моделях...
Парни а где вы учитесь на водителя ? На всех машинах всё однако во включил коробку отбора мощности и подъём платформы и прежде чем всё это включать сначало нужно поставить авто на ручник.
Шералы Сейдалиев Ориентируйся по тахометру. Чем больше загружен тем чаще переключаться. К примеру, я при полной загрузке, где-то 20 -25 тонн, с первой до восьмой по тихоньку разгоняю... Если до половины полной загрузки, тогда по обстановке, т.е. уклон, покрытие, трафик и т.д. Спасибо за вопрос. А ты сам откуда?
работаем с такой системой . выключаешь , а именно ставишь в нейтральное положение и протягиваешь . У меня чуть другая коробка . там нужно передачу включать так не подымешь , получается приезжаешь включаешь кнопку "тележку", включаешь например 4 так как на повышенной не прокатит , флажок на подъем , и сцепление отпускаешь , что бы протянуть выключаешь флажок и в перед , потом например поднять опять точно также . а что бы опустить просто на нейтральной опускаешь потом " Тележку" отключаешь и всё. Вроде объяснил.
Не правильно. На мазе желательно выжать сцепление воткнуть любую передачу включить подъем кузова вытащить с передачи и отпустить сцепление вот так вот. И ни какого хруста и насос будет долго слудить
в моей конторе полное кидалово!!!! обещают одно, на деле другое! Я уже уволился! И сам в поисках... как ни будь видео закину. чтобы пацаны не заслужили в ловушку... а контора называется Стандартис. запомните!!!
На Mack 1974г просто рычаг в три положения. Никакого выжима сцепления. И главное если ты поехал с поднятым кузовом то орет сигнал и хрен ты что так снесешь. А на отеч авто с такой поеботой все забудешь и народ сносит кузовом мосты, лэп и трубы
да, верно... но почему-то на этой модели запоры бортов механические. в процессе подъема кузова, жестко закрепленные тяги отводят запоры и кузов отмыкается. такую систему я наблюдал на более новых моделях...
да, верно... но почему-то на этой модели запоры бортов механические. в процессе подъема кузова, жестко закрепленные тяги отводят запоры и кузов отмыкается. такую систему я наблюдал на более новых моделях...
да, верно... но почему-то на этой модели запоры бортов механические. в процессе подъема кузова, жестко закрепленные тяги отводят запоры и кузов отмыкается. такую систему я наблюдал на более новых моделях...
да, верно... но почему-то на этой модели запоры бортов механические. в процессе подъема кузова, жестко закрепленные тяги отводят запоры и кузов отмыкается. такую систему я наблюдал на более новых моделях...
![[#2024MAMA] G-DRAGON - 무제(Untitled, 2014)+POWER+HOME SWEET HOME+뱅뱅뱅+FANTASTIC BABY | Mnet 241123 방송](http://i.ytimg.com/vi/Ox29z5Nf1Uk/mqdefault.jpg)
Если коробку отбора мощности не отключать, она может выйти из строя! она не рассчитана на долгую работу при повышенных оборотах, когда ты едешь то всё равно где-то притопишь, где-то переключаешься, перегазовки, а этого коробки отбора мощности не любят! После того как кузов опустился её нужно выключать!
Maks Motorlove Я понял. Спасибо за комментарий.
Привет
спасибо братуха удачи и тебе
И вообще,как ты с включенной раздаткой переключается?или ты выше четвёртой не тыкаешь?
Добрый вечер. Маз 551605 . 2003 г.в. не подымает кузов. При включении ком из коробки травит воздух и с нш тоже травит воздух.
да, верно... но почему-то на этой модели запоры бортов механические. в процессе подъема кузова, жестко закрепленные тяги отводят запоры и кузов отмыкается. такую систему я наблюдал на более новых моделях...
Лучше подскажи почему у меня не горит подсветка понесли приборов,предохранители в порядке!!!!!!!!!!!!!!!
Если у тебя кнопка всегда нажата,ты не боишься на подъёме при загрузке тонн 30 потерять немного груза,ведь крюки борта открыты?
Не подскажите коллеги, почему крючки не открываются? Когда подбиваю кувалдой, то открываются, а обратно уже закрываются кнопкой...
Привет! Вибрация на кулисе КПП на 4, 5й почему?!
Парни а где вы учитесь на водителя ? На всех машинах всё однако во включил коробку отбора мощности и подъём платформы и прежде чем всё это включать сначало нужно поставить авто на ручник.
привет коллега подписываюсь )
Ответь, зачем слеао на кузове две петли
Да ладнока.включить передачу надо.для подъема.
Спасибо большое
Зделаи видео как правильно передачи
Спасибо.
А замки открыть ,зачем педаль тормоза если ручник стоит 😂😂и
можно узнать как каропка перекулчается повышения и понижения когда гружоный и пустой
Шералы Сейдалиев Ориентируйся по тахометру. Чем больше загружен тем чаще переключаться. К примеру, я при полной загрузке, где-то 20 -25 тонн, с первой до восьмой по тихоньку разгоняю... Если до половины полной загрузки, тогда по обстановке, т.е. уклон, покрытие, трафик и т.д. Спасибо за вопрос. А ты сам откуда?
Пустой я троголся с четвёртой. Дальше на шестую и потом по обстановке...
Не переживай за сцепление. Главное учитывай обстановку на дороге. Естественно если стоишь на мосту вверх, то трогойся с пониженной.
Уже и забыл,хотя на самосвале только как права получил покатался,потом на фургон перебрался
Привет покажи схему переключение передачь на мазе 5516 зарание СПС!!!!!!!!
А это случайно не Аэропорт Города Уральска?
А как на мазе 452831-42D поднять?
А почему ток не идёк к флажку?
спасибо )
куда устроится без опыта на самосвала я из Минска может может кто!!!!!
@FACTOR без опыта- 2000 р сразу!!!
дядя эта кнопка крючки открывает )
нет , это раздатка он правильно сказал , там крючков нету там при подъеме они сами открыааются
Как машина?
На МАЗ-5551 такая же система?
Нет
нет , там все очень легко , на нейтральной рычаг на открывание борта и потом на подъем кузова можно с протягом и подъемом одновременно
А на маз колос походу так же?
А если нужно высыпать и проезжать вперёд?
работаем с такой системой . выключаешь , а именно ставишь в нейтральное положение и протягиваешь . У меня чуть другая коробка . там нужно передачу включать так не подымешь , получается приезжаешь включаешь кнопку "тележку", включаешь например 4 так как на повышенной не прокатит , флажок на подъем , и сцепление отпускаешь , что бы протянуть выключаешь флажок и в перед , потом например поднять опять точно также . а что бы опустить просто на нейтральной опускаешь потом " Тележку" отключаешь и всё. Вроде объяснил.
Перекинь провода на флажке
Не правильно. На мазе желательно выжать сцепление воткнуть любую передачу включить подъем кузова вытащить с передачи и отпустить сцепление вот так вот. И ни какого хруста и насос будет долго слудить
так кнопка то идет на открывание и закрывание борта...
нет , это раздатка он правильно сказал , там крючков нету там при подъеме они сами открываются
Можешь скинуть схему переключения кпп
в нете
У меня кроме кнопки и крутилки ещё скорость надо включать
в моей конторе полное кидалово!!!! обещают одно, на деле другое! Я уже уволился! И сам в поисках... как ни будь видео закину. чтобы пацаны не заслужили в ловушку... а контора называется Стандартис. запомните!!!
Всё чётка
Просто спать я тож любитель
Но технику до горожа Обязаловка 🤣
Как опустить
На Mack 1974г просто рычаг в три положения. Никакого выжима сцепления. И главное если ты поехал с поднятым кузовом то орет сигнал и хрен ты что так снесешь. А на отеч авто с такой поеботой все забудешь и народ сносит кузовом мосты, лэп и трубы
Респект и уважуха. Хрен найдеш такие видео)
Сам ты раздатка, кнопка для открытия Борта Эл.клапоном
Василий
у этого чюда есть подрамнитк
На маз вообще ничего нету
ну и срач в кабине
Это раздатка!!!!учитель хренов.........лошара.....
да, верно... но почему-то на этой модели запоры бортов механические. в процессе подъема кузова, жестко закрепленные тяги отводят запоры и кузов отмыкается. такую систему я наблюдал на более новых моделях...
да, верно... но почему-то на этой модели запоры бортов механические. в процессе подъема кузова, жестко закрепленные тяги отводят запоры и кузов отмыкается. такую систему я наблюдал на более новых моделях...
да, верно... но почему-то на этой модели запоры бортов механические. в процессе подъема кузова, жестко закрепленные тяги отводят запоры и кузов отмыкается. такую систему я наблюдал на более новых моделях...
да, верно... но почему-то на этой модели запоры бортов механические. в процессе подъема кузова, жестко закрепленные тяги отводят запоры и кузов отмыкается. такую систему я наблюдал на более новых моделях...