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- เผยแพร่เมื่อ 12 ก.ย. 2024
- 山形自動車道としては未開通、だけど法令の高規格幹線道路としては・・・
ここは色々あるんです。あと音量下げました。
この区間が「高速自動車国道に並行する一般国道自動車専用道路」でなければ、話は違っていたのではないかと思います。
2023年10月公開
気になる道路 バックナンバー
32 核都市広域幹線道路
33 新天辻工区
34 国道150号未整備区間
35 東関東道
36 豊田北バイパス
37 一宮西港道路
38 名古屋三河道路
39 金谷御前崎連絡道路
39-2 金谷相良道路III
40 八王子南バイパス
41 東彼杵道路
42 飯田南道路
43 豊岡道路
44 東京湾岸道路 八景島～夏島
45 石巻新庄道路
46 千葉北西連絡道路
47 冠山峠道路
48 長崎南北幹線道路
49 濃飛横断自動車道 堀越峠道路
50 三河東美濃連絡道路
51 奈良中部熊野道路
52 名神名阪連絡道路
53 静岡南北道路
54 米子自動車道
55 山形自動車道
取り上げありがとうございます。供用済み扱いだったんですね。実際、現道で充分なのでこのままで良いと思います。新庄酒田道路が完成すればただの観光道路になると思いますw
この区間に新しく高規格な道路を通すとなると、関越トンネルぐらいのかなり長いトンネルを掘らなきゃいけないらしいとか。
山形県は、福島〜米沢間の栗子トンネルは長大トンネルを簡単に通した。ならば、月山も通せるはずだが、要するに山形県内陸の人間は、福島や関東方面には興味があるが、庄内には興味が無いって事である。
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つまり今すぐにでも巨額をかけて作る必要性と地元の熱意がそんなに高くないから、現状のままなんやろね。
単に通せるのに通せない道路。